Где производят шины bridgestone ecopia ep850

Опубликовано: 16.04.2024

Шины Bridgestone производятся в Японии, России и еще в 27 странах. Здесь располагаются 155 заводов, 4 технических центра и 9 собственных полигонов для тестирования выпускаемых брендом шин.

В нашей стране открыто несколько предприятий компании. Из них 2 расположены в Москве, а еще один завод находится в Ульяновске.

Такое число дочерних компаний дает возможность производить в огромных объемах как зимнюю резину, так и летние и всесезонные автомобильные шины. Штаб-квартира организации располагается в Токио.

Официальный сайт в России

История бренда

Согласно данным 2014 года чистый объем реализации продукции составлял 26 миллиардов долларов. Наиболее активный рост наблюдался в странах обеих Америк и в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Среднем Востоке, в Африке, Китае и России.

Цены на новые модели шин

Наименование	Цена в рублях
Ice Cruiser 7000S	2510
Blizzak Spike-02	2679
Ecopia EP850	3410
Turanza T001	3179
Potenza RE002 Adrenalin	4451

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Эта модель зимних шин подходит для оснащения любого из современных легковых автомобилей. По утверждению производителя ключевыми отличиями резины Бриджстоун Айс Крузер 7000 являются:

эффективность работы шинного протектора на льду и устойчивость на укатанном снегу. Обусловлено оптимизированной формой основания шипов, выполненных из алюминия и наличием у них твердосплавной вставки;
высокий уровень надежности даже на самом плохом дорожном покрытии за счет усиленной конструкции боковин. Резина с оптимизированным профилем оснащена дополнительным кордом, изготовленным из особо прочного композитного материала. Он противостоит ударным воздействиям, проколам и порезам;
курсовая устойчивость на высоких скоростях и продольное сцепление со снегом. Препятствуют буксованию и облегчают выезд из колеи благодаря V-образному дизайну беговой части протектора и наличию у него широкого сплошного продольного ребра по центру.

Автолюбители считают шины Айс Крузер 7000 несколько шумноватыми и не вполне устойчивыми на льду, хотя этим и ограничивают список недостатков этой резины.

Bridgestone Blizzak Spike-02

В процессе разработки зимних шин этой модели производитель учитывал особенности климата стран Севера Европы. Это позволило:

придать этим покрышкам улучшенные сцепные характеристики с обледенелыми и заснеженными поверхностями дороги. Повысить эксплуатационный ресурс за счет V-образного дизайна протектора и большого числа небольших блоков, формирующих сцепные кромки;
существенно улучшить эластичность резины даже при низких зимних температурах. Сохранять целостность при экстремальных нагрузках и движении на высокой скорости по причине применения оптимизированного состава компаунда;
увеличить длину сцепных кромок за счет применения новых шипов с сердечником;
предохранить шины от повреждений в процессе городской эксплуатации, благодаря усиленной конструкции их боковин.

Автовладельцы не видят у этих шин существенных недостатков, отмечая их высокое качество. Некоторые указывают на шумность Blizzak Spike-02, характерную для всех шипованных покрышек.

Резина Бриджстоун Экопия ЕР 850

Летние легковые шины Ecopia EP850 предназначены для оснащения колес внедорожников и кроссоверов. Основной перечень достоинств:

превосходное сцепление при любых условиях и крайне низкое сопротивление качению, причиной чего выступает ассимметрия направленного рисунка протектора;
уменьшенный нагрев шины вкупе с упомянутым выше сопротивлением, обусловленный применением резиновой смеси с силикой и специальными полимерами в ее композиции;
отличные тягово-сцепные показатели, полученные за счет применения большого числа остроугольных блоков в центральной зоне протектора, идущих по ходу движения;
повышенная стойкость шины к неравномерному износу и улучшенные характеристики управляемости, благодаря жесткости конструкции плечевых зон.

Резина не вызывает особых нареканий со стороны автовладельцев.

Turanza T001

Модель летних легковых шин Туранза отличается сбалансированностью эксплуатационных характеристик. Основными особенностями шин этой модели являются:

сниженный до минимума уровень шума, что обусловлено применением специальных резонирующих канавок, стенкам которых придана форма сосуда;
существенно сниженный уровень тепловыделения и сопротивления качению и улучшенные сцепные свойства с влажной дорогой, обусловленные применением технологии NanoPro-Tech;
равномерное изнашивание протектора, продление срока службы шины по причине наличия плоского пятна контакта, сохраняющего свою форму и размеры при любых условиях;
высокая степень противодействия аквапланированию, благодаря наличию трех широких дренажных канавок, размещенных в центральной зоне протектора.

Отзывы автовладельцев о шинах Turanza T001 носят положительный характер, хотя некоторые считают их шумной моделью.

Отзывы покупателей

Водители сообщают о высокой оценке качества продукции японского бренда.

Саша Балагур о шинах Blizzak Revo 2.

Шины супер! Гребут по снегу как надо, отлично держат дорогу, а шипам проигрывают только при лютом гололеде.

Денис Марченко о резине Blizzak Revo GZ.

Впечатления от трехлетней эксплуатации самые приятные. Это подлинное японское качество. Мягкая, прекрасно преодолевает дорожные стыки и мелкие ямки.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Летняя резина Bridgestone Ecopia EP850, первая в линейке экошин с малым сопротивлением качению, экономией горючего до 3,9%. Предназначена для внедорожников с полным приводом и кроссоверов. Гарантирует комфортное передвижение с тихим, мягким ходом. Улучшенные торможение и износостойкость.

Четкая управляемость

Автомобиль, оснащенный данной версией шин, моментально слушается поворотов руля и отличается укороченным тормозным путем на влажном шоссе. Преимуществом является большой срок службы.

Комфорт и тишина

Мягкий, тихий ход покрышки создает комфортные ощущения и доставляет массу удовольствия от поездки на динамичном автомобиле. При этом бензин расходуя достаточно экономно.

Первая шина линейки Экопия

Летняя шина новой линейки сочетает превосходную управляемость, небольшую шумность и комфортные ощущения в пути.

Характерные качества

Изделие Бриджстоун Экопия ЕР850 – это результат работы японских инженеров в плане применения энерго-экономичных покрышек для автомобилей класса SUV. В основном изделие предназначено для транспорта превосходной проходимости. Улучшенных ключевых качеств удалось добиться без ущерба для надежности.

Обзор экошины продолжим, рассматривая узор внешнего профиля колеса. Асимметрия и устройство протектора не рассчитано на выезд за границу идеальных городских шоссе. Вместе с боковыми частями на покрышке видна пятерка колец. Внутренние и внешние кольца отличаются прорезями и отделены кольцевым ребром по центру.

Две части данного ребра разрезаны на четырехугольные блоки. Это оригинальное решение обеспечивает надежную курсовую устойчивость, эффективный разгон, даже на скользящем дорожном полотне.

Ромбовидные части кольца по центру, развернуты под углом к движению, что улучшает тягу и сцепные качества покрышки.

Повышенная жесткость и усиленная конструкция отличает плечевые области колес. Жесткие боковины, вместе с малым радиусом профиля создают увеличенную площадку контактного пятна, его правильную форму, по которой одинаково распределяется усилие внешнего давления.

В результате создается превосходное прилипание к поверхности дороги, резина изнашивается более равномерно, продлевается время эксплуатации изделия.

Ключевые преимущества

Асимметрично расположенный узор протектора определяет прочное слипание с автострадой, в разных ситуациях, и малое противостояние движению.

Материал, в который включена активная кислота силика, специфические элементы с длинной цепочкой химической формулы, размещен во внешней оболочке шины, что уменьшает ее нагревание и экономит горючее.

Множество ромбов центральной части колеса развернуты под углом к направлению движения автомобиля. По этой причине усилены тяговые и сцепные способности.

Жесткие, с повышенной прочностью, боковины, стираются более равномерно, это улучшает качество управляемости.

Отзывы потребителей

на
на
на
на

В целом этими бубликами доволен. Воду отводит эффективно, курс держит нормально. По грязи на полном приводе пробовал – относительно благополучно проехали, хотя предназначена только для асфальта. В лужи влетал на скорости, прошли устойчиво. Не слишком красивый внешний вид. За два года почти не стерлась. Можно поставить 4 балла из 5 возможных.

Не плывет по колее, мелкие неровности разбитого асфальта сглаживает. В хороший ливень дорогу держит отменно. По сухому асфальту малость шумновато идет. Мелкие камушки застревают в прорезях профиля.

Вчера был пронзительный ветер, сплошной поток воды с неба, трассу залило водой. При этом машина перла как танк, достойно выдержала натиск стихии. По глине шина идет, как упрямый ослик, без аквапланирования и других приколов, типа пробуксовывания. Гравий застревает в ламелях и потом стучит по днищу. Но это мелочи по сравнению с отличной управляемостью и устойчивым курсом. Ставлю оценку 5, с маленьким минусом.

Мне нравится цена, в сравнении с ведущими брендами, вполне себе приемлемая. Устойчива в дождь, слушается руля на мокрой трассе. Хорошо сбалансирована. Чуть шумит. Для городских кроссоверов идеальная резина. Моя оценка 5.

Летняя резина Bridgestone Ecopia EP850: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.

Летняя легковая шина Bridgestone Ecopia EP850 является результатом стремления японского производителя расширить сферу применения линейки энергоэффективных моделей на сегмент автомобилей категории SUV. Иначе говоря, данная модель предназначена, прежде всего, для автомобилей повышенной проходимости – внедорожников и кроссоверов. Основными достоинствами новинки японской шинной индустрии является сниженное сопротивление качения и увеличенный срок службы шины, чего удалось достичь без ущерба безопасности.

Новая модель получила протектор с асимметричным рисунком, строение которого не предполагает каких-либо выездов за пределы асфальтированных дорог. Протектор шины Bridgestone Ecopia EP850 состоит из пяти продольных ребер, включая обе плечевые зоны. Рисунок протектора состоит из двух частей – внутренней и внешней, разделенных между собой центральным продольным ребром. Две половинки этого элемента протектора разделены рядом четырехугольных блоков. Благодаря такому оригинальному решению, удалось обеспечить прекрасную курсовую устойчивость, а также высокую эффективность разгона, особенно на скользком покрытии. Кроме того, блоки, расположенные в центральной части протектора направлены под острым углом относительно направления движения, что также улучшает тягово-сцепные показатели шины.

Плечевые зоны протекторы отличаются усиленной конструкцией с высокой степенью жесткости. Жесткие плечевые зоны в сочетании с их малорадиусным профилем обеспечивают максимально большую площадь пятна контакта, а также его идеально прямоугольную форму, которая оптимальным образом распределяет давление. В результате удалось добиться не только прекрасного сцепления с дорожным полотном, но и повысить стойкость протектора к неравномерному износу, что увеличило срок службы шины.

Основные особенности летней шины Bridgestone Ecopia EP850

- Ассиметричный направленный рисунок протектора обеспечивает не только превосходное сцепление в любых условиях, но и исключительно низкое сопротивление качения;
- Резиновая смесь, состав которой отличается наличием силики и специальных полимеров в верхнем слое протектора, которые за счет снижения внутреннего трения в материале уменьшают нагрев шины и сопротивление качения;
- Большое количество блоков в центральной части протектора, расположенных под острым углом по направлению движения позволили добиться отличных тягово-сцепных показателей;
- Жесткая конструкция плечевых зон, за счет чего повысилась стойкость протектора к неравномерному износу, а также улучшились характеристики управляемости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Ищете положительные и негативные отзывы о Bridgestone Ecopia EP850?

Мы покажем все достоинства и недостатки Bridgestone Ecopia EP850 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Bridgestone Ecopia EP850, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать - решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Bridgestone Ecopia EP850

Отзывы про Bridgestone Ecopia EP850

Достоинства:
Дорогу держат, не изнашиваются

Недостатки:
за все время не выявил

Комментарий:
Беру уже второй комплект, первый прослужил 4 сезона и я его продал, на этот раз взял R17, в этом радиусе отбалансирована хорошо грузиками 15-20гр., очень износостойкая, по дождю сцепления не теряет, боковина крепкая держит удары как броня, но машинка идет плавно и ровно.

Достоинства:
адекватная цена .не шумная .относительно мягкая .

Недостатки:
пока ни чего плохого сказать не могу .

Комментарий:
искал мишлен латитьюд на прадо 265 .60 .18 вся резина россия или польша . искал францию не нашел . как оказалось и в наличии даже русской нет . ждать неделю цена 13 тысяч . надоело цокать шипами решил брать что есть . взял по 9 с переобувкой бриджстоун 850 . сегодня возле супермаркета перепрыгнул острый отбойник . думал колесу точно хана . на боку резины остался след сантиметров 20 . наверное хорошую резину я купил .

Достоинства:
Мягкая, бесшумная, отлично держит дорогу. Летом проехал на ней тысяч 15 и в дождь и по сухому асфальту, в т.ч. по горным перевалам. Никаких проблем не было. Резина 215/65/r16

Недостатки:
пока не выявил

Комментарий:
Купил себе в зиму BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000, думаю не разочаруюсь тоже

Хорошая устойчивость на сухой дороге

Производство Таиланд ( в моем размере 225/65/17)

Комментарий:
Откатал на данной резине 1000 км, поэтому первые ощущения! После моей стандартной , убогой бриджстоун 687 эта резина просто космос, реально тише, реально мягче, аквапланирование пока не проверял! Цена хорошая! Кто подбирает шоссейную резину, советую!

Достоинства:
мягкая, бесшумная, отлично отзывается на руль

Комментарий:
цена-качество на высоте!

Достоинства:
Мягкая и тихая резина, ощущения , что довольно тяжелая, сглаживает неровности дороги. Хорошо держит траекторию движения, цепкая, чутко реагирует на перестроения. Купил сегодня для Хонда СРВ 2,4 л (американка). Внешне смотрится не очень, но по первым ощущениям все будет хорошо. Ранее также была летняя резина Bridgestone, прослужила 7 лет (производство Япония), но она была полегче,и жестче, не было отбоев при попадании в неровности дороги.

Недостатки:
внешний вид несуразный.

Комментарий:
Всегда покупаю шины Bridgestone. Безшумные, очень хорошо держат дорогу.

отлично держит дорогу

Недостатки:
не особо красивая

Комментарий:
езжу второй год на этих бубликах - дорогу держит хорошо, в воду въезжал на скорости - отводит воду нормально, по грязи на полном приводе относительно нормально, ведь предназначена для асфальта. За два года износ совсем маленький. В целом доволен.

Комментарий:
Отличная резина, износостойкая и прочная боковина. Шумновата немного.

Достоинства:
дорогу держит отлично, даже в сильный ливень.

Недостатки:
не справляется с мокрой глиной когда встаёшь поперёк колеи, но в принципе эти шины по большей части шоссейные, так что грязь месить на них не стоит. за минус можно не считать

Комментарий:
первый сезон откатал без претензий, в дальнейшем скорее всего буду придерживаться этой модели.

Достоинства:
Достаточно мягкая, нешумная, хорошо держит мокрую дорогу, в тоже время, за сезон ни одного повреждения, то есть достаточно прочная.

Комментарий:
Мой режим эксплуатации - дороги с качеством на 4 и выше. Мой стиль вождения - умеренный.
Впечатления от резины хорошие (читай достоинства). Пробег около 8000, ездил на море (1300 км за сутки) - без проблем.

Достоинства:
Купил в размерности 215/65 R16. Неплохо держит дорогу. Тихая, чуть шумнее зимних Blizzak VRX. Довольно мягкая даже при давлении 2.3. Хороший накат.

Недостатки:
Тормозной путь чуть длиннее чем у Blizzak, что в общем-то прогнозируемо.

Комментарий:
Неплохое соотношение цена/качество. По аквапланированию еще не успел оценить. По умеренной грязи едет неплохо, даже на переднеприводном легковом автомобиле. Пять не ставлю, так как опыта использования еще мало.

Достоинства:
Дорогу держит, зимой не буксует.

Недостатки:
Выше писали что мягкая и не свистит, у меня впечатление обратное. жесткая и свистит в поворотах..

Комментарий:
В резине особо не разбираюсь, такая досталась с машиной, судя по характеристикам одна из самых экономных при езде, у меня как рас гибрид, самый раз)

Достоинства:
Хорошая управляемость и торможение по сухой и влажной дороге. Мягкая.

Недостатки:
Легкий шум, что меня удивило с таким то протектором

Комментарий:
Резина 265 65 17 на прадо 150 купил екопию 850 в конце мая 2014 года съездил на юг 3500 км, понравилась. Люблю бриджстоун за надежность не прокалывается, боковина не рвется, часто езжу по бордюрам. Зимняя тоже бридж. 7000. Рекомендую. В грязь не лажу или редко, но думаю она не для грязи, но это и так понятно по виду. Если бы заново пришлось брать взял бы снова.

Достоинства:
Бесшумная, в салоне теперь слышно только тарахтение дизеля, очень не привычно)))
Низкий ценовой диапазон.
Новая модель.
Посмотрим будет ли экономить до 3% топлива как обещают?) Как раз скоро еду в 7000км-овое путешествие, посмотрим)

Недостатки:
Пока что не нашел.

Комментарий:
Покупал 11.08.2015, размерность: 225/65R17 взамен Continental Conti4x4contact 235/60R17, которая за 2 сезона использования стёрлась всего на 50-60%, но на каждом колесе по маленькому лопнувшему корду. По сравнению с Ecopia EP850, Continental вдвое шумнее, ну она и M+S, а Бридж чисто шоссейная покрышка.
Вдвое дешевле, посмотрим проживёт ли хотя бы 2 сезона.

UPDATE:
Пробег 100.000км
Фотографии износа прилагаю (покрышки пробежали 3 полных сезона, плюс 7000км в первом сезоне 2015го).

Недостатки:
рисунок некрасивый (обычный)

Комментарий:
Откатал уже 5000 тысяч км на этой резине , установлена на Хундае Гранд Стараксе по Саратовской области (там дорог нет, яма на яме) удивился резине , ее надежности , для трассы супер. Износа не заметил пока . Доволен на все 100. Считаю идеальным вариантом для не скоростных авто и водителей без авто фанатизма☺. До этого был Хонкок деревянный , так и не смог его с самого нуля отбалансировать чтоб руль не било . А вот уже прошел 20000 тысяч км полет нормальный.

Достоинства:
Шикарная резина. До этого стояла ханкук стерлась за четыре сезона. Еще сезончик откатал бы,но собираюсь летом в Анапу.

Поэтому решил не рисковать.Первые ощущения таковы.

1. Очень хорошо сглаживает неровности и проглатывает ямы. 2, В салоне стало ощутимо тише. (Для тех кто не ездил на киа спортэйдж 2 поясню.Что такое шумоизоляция эта машина не знает.) На старой резине каждая кочка отдавалась ударом по ушам. 3. На днях разогнал до 150 км/ч. Дорогу держит хорошо.

4. Расход реально снизился литра на 3.

В дождь пока еще не проверял.

Недостатки:
Нет. Берите не пожалеете.

Достоинства:
Мягкая, нешумная, хорошо себя ведет на мокром покрытии.

Недостатки:
После первого сезона не балансируется (после каждой балансировки, через 100-200 км пробега идет в разнос).

Достоинства:
1. Относительно тихая резина
2. Прекрасно держит на мокрой дороге, при сильном дожде, даже если попадаешь в колею
3. Боковины крепкие - паркуюсь возле дома к бордюрам. Ни грыж, ни других проблем нет
4. Износ минимальный
5. Цена приемлемая

Комментарий:
Ездим на этой резине третий сезон, уже проехали больше 50 тыс.км. Были и в Крыму с семьей - по горным каменистым дорогам под Бахчисараем катали и на Волгу по бездорожью. Резина крепкая - пробоев не было. Довольны и рекомендуем всем.

Достоинства:
Крепкая, сбитая резина с хорошим выкатом и управляемостью. Отсюда снижение расхода бензина.

Недостатки:
Жесткая, почти дубовая, мелочь на дороге не "съедает"

Достоинства:
цена относительно ведущих брендов, хорошая устойчивость на мокрой дороге, в дождь идеальная резина. Хорошо балансируется.

Недостатки:
немного шумновата, сравниваю с Nexen

Комментарий:
В целом резиной доволен. Для городских кроссоверов самое то. Рекомендую

Достоинства:
Цена.
Уровень шумы-тихая.
Качение
На поворотах не свистит.

Недостатки:
Пока что то не нашел.

Комментарий:
Купил новую резину в конце марта сразу же пере обулся а через неделю выпал снег. По снегу и льду показала себя лучше чем мои старые Мишлен может из за того что новые. Когда начинал выбирать себе резину в сети не было сведений об этой резине поэтому я рассчитывал на ценник в районе 6500р. А эта резина обошлась мне в 4800 за баллон. Я рад и бюджет не сильно пострадал. Езжу на Honda CRV на данной резине проехал 2500км.

Достоинства:
Крепкая, надежная шина. Не боишься пробить, ездишь как хочешь и где хочешь. Держит дорогу стабильно, нет резких срывов и прочих непредсказуемостей. Куда направишь, туда, хоть и немного валко, поедет.

Недостатки:
Бридж позиционируется для кроссоверов, но уже при износе 30% он стал гладким как обычная легковая шина, то есть весь этот внедорожный красивый рисунок протектора - фейк. У него глубина на пару миллиметров.
По плохому асфальту ехать быстро тяжело, для межгорода надо учитывать - очень жесткие и передают мелкие неровности асфальта в салон. Но если у вас в городе забывают закрыть люки - шина для вас, тут уж не до комфорта.
Шина сделана в Тайланде, в Европу и Америку не поставляется. Предположу, что сделана для жарких третих стран. Поэтому езда в околонулевую погоду как на деревянных колесах. А в дару самое то.
Впредь, шины без евромаркировки или UTQG маркировки не куплю, чтоб не чувствовать себя загорелым тайцем.

Комментарий:
215/65R16. Переднеприводный короссовер. Использовал последние несколько лет Bridgestone Ecopia EP 850. Признаться Бридж меня уже достал - проехал тысяч 50 км, осталось миллиметра три. Для меня это много, самая износостойкая резина, которая у меня была. Но и недостатки от этого - твердая, дубовая, крепкая, шумная. Шум причем не её собственный от протектора, а передаёт от асфальта. Чем крупнее асфальт, тем сильнее шум. На скорости от 80 музыку слушать уже не комфортно, от 100 разговаривать тяжело.
Для себя решил искать что-то более комфортное, менее дубовое. Лучше профиль повыше, но шину помягче. Плюс мне надо более зубастую резину, а это обычная шоссейка, с износом ещё и гладкая - только водоотводящие каналы остаются.

Достоинства:
Бесшумная, в салоне теперь слышно только тарахтение дизеля, очень не привычно)))

Низкий ценовой диапазон.

Посмотрим будет ли экономить до 3% топлива как обещают?) Как раз скоро еду в 7000км-овое путешествие, посмотрим)

Недостатки:
Пока что не нашел.

Комментарий:
Купил сегодня, 11.08.2015, размерность: 225/65R17 взамен Continental Conti4x4contact 235/60R17, которая за 2 сезона использования стёрлась всего на 50-60%, но на каждом колесе по маленькому лопнувшему корду. По сравнению с Ecopia EP850, Continental вдвое шумнее, ну она и M+S, а Бридж чисто шоссейная покрышка.
Вдвое дешевле, посмотрим проживёт ли хотя бы 2 сезона.

Достоинства:
мягкая, бесшумная, в канавки для отвода воды не забиваются мелкие камешки и не клацают по асфальту, как на предыдущей резине

Недостатки:
пока не выявил

Комментарий:
В общем откатался я один сезон на штатном Hankook Optimo 225/60/17. Резина реально дубовая, хоть и не китай.
На этот сезон решился сменить "бублики" BRIDGESTONE Ecopia EP850 225/65/17, это что-то мягкие по трассе шума нет.
И о чудо, у них коэффициент сцепления или площадь контакта больше чем у штатных, почувствовал это сразу. Машина притормаживается на 4-5 метров ближе при том же усилии (небольшом) , особенно перед перекрестком.
Небольшие препятствия уже не отдаются мелким стуком в элементы подвески, резина гасит сама.
В общем я доволен как удав. )))
Да и кстати расход чуть упал. Катаюсь вторую неделю.

Достоинства:
Бриджи есть Бриджи!

Недостатки:
Сделано в России!

Комментарий:
Лет 20 езжу зимой только на Бриджах, крепче боковин нет ни у одного из производителей. По 5 сезонов шины ходят без проблем. Летние Бриджи решил взять исходя из своего опыта, пока что-либо утверждать рано, откатаю сезон - будет ясно!
215/65-R16. На сегодня, балансировка на 2-х колесах: 10-0, 10-40.

Достоинства:
Тяхая мягкая,баланисируется легко

Недостатки:
Made In Тайланд, ну если это можно назвать минусом,+тонкая боковина

Комментарий:
Езжу пол года,всё нравится,всё устраивает.Только боковина тонковата,в лес не заедешь,мягкая резина,можно порвать.попадал в большие ямы,намека на грыжи даже близко нет

Достоинства:
Устойчивость и на асфальте и на грунтовке (глине/песке), "не плывет" в колее, сглатывает неровный асфальт, идеально держат дорогу в сильный ливень

Недостатки:
шумноваты по сухому асфальту, в протекторе застревает мелкий гравий

Комментарий:
Сегодня порадовали шины в отвратительную погоду - сильный ливень, с ветром и нулевой видимостью, трасса залита водой так, что со встречного потока вода не просто обдает машину, но и спокойно перелетает далеко за пределы правого бока. При этом машина "прет как танк" и спокойно выдерживает натиск природы. При "влетании" на 90 км/ч на мокрый асфальт с колеей - никакого аквапланирования и прочих "радостей". По глине прёт, как упрямый ослик:) Но мелкий гравий застревает в протекторе, а потом стучит по днищу. На мой слух - шумноваты (но это чисто субъективное восприятие)
Размер 225/65/R17

Достоинства:
расширенная гарантия, не шумные

Недостатки:
очень мягкая боковина, в протекторе застревает много камней

Комментарий:
Сдуру были куплены для toyota land cruiser prado 120. Эта модель абсолютно не подходит для больших авто. 3 покрышки были поменяны из-за боковых порезов (бесплатно, по гарантии, за это плюс). Причем порезы буквально на ровном месте, у других машин даже царапин на покрышках не было. После езды по щебню ужасное "цоканье", даже мелкие камни приходилось выковыривать. Резина подходит только для асфальта. Была так разочарована, что продала за пол цены через 3000 км. использования.

Bridgestone Ecopia EP850 – преимущества и особенности

Модельная линейка Ecopia – это экономичный класс покрышек, называемый «зелёными». Шины EP850 вобрали в себя превосходную управляемость, акустический комфорт и способность экономить топливо. Согласно исследованиям Бриджстоун, резина Экопия ЕР 850 снижает потребление горючего на 3,9%. Разработчики акцентируют внимание потребителя на 3-х главных особенностях покрышек:

Отличная управляемость – достигается за счёт жёсткой конструкции.
Комфортное и тихое вождение – обеспечивается уникальным рисунком протектора.
Низкий уровень сопротивления качению – позволяет экономить на топливе и не загрязнять окружающую среду.

Технологии

Модель шин Ecopia EP850 разработана по новой технологии компании Bridgestone под названием UNI-T AQII. Это 3-е поколение комплекса технических решений, где: каркас, протектор и структуру резиновой смеси подбирает искусственный интеллект. После виртуального моделирования, колесо проходит компьютерные испытания с последующей доработкой. Таким образом производителю удалось создать очередной продукт высокого качества.

Протектор

Модель покрышек EP850 оснащается ассиметричным рисунком протектора из 5-и функциональных зон. Центральное ребро жёсткости, состоящее из диагональных блоков, отвечает за курсовую устойчивость и чёткий отклик на команды рулевого колеса. По краям от центрального ребра расположены ещё 2 продольных гурта из скошенных шашек. Эти элементы обеспечивают качественные характеристики разгона и торможения.

Широкие плечевые зоны оборудованы Г-образными блоками. Они увеличивают площадь пятна контакта, повышают сцепные характеристики колеса с дорогой и добавляют автомобилю устойчивости. Три радиальных канала эффективно удаляют воду, которая выбрасывается под воздействием центробежной силы через диагональные желоба. Глубина протектора 7,5-8,5 мм, в зависимости от размера.

Конструкция

У шины EP850 усиленный каркас. Во-первых, он должен выдерживать повышенную массу внедорожника. Во-вторых, чтобы обеспечить резине пониженное сопротивление качению, боковины дополнительно усилили. Таки образом, каркас содержит по 2 слоя вискозы и нейлона.

Состав резиновой смеси

Bridgestone Ecopia EP850 – высококачественные летние шины. Они порадуют владельцев городских внедорожников комфортом вождения и сниженным расходом топлива. Покрышки требуют внимательного ухода за давлением воздуха. При малейшей потере атмосфер, протектор стремительно изнашивается.

Как разбортировать бескамерное колесо?

Как разбортировать колесо автомобиля?

Как отремонтировать шину своими руками

Как снять и установить колпаки с колес

Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться

Читайте также: