Как работает датчик давления в шинах bmw
Опубликовано: 16.04.2024
Уровень давления в шинах – это важный параметр, от которого зависит безопасность передвижения, длительность эксплуатации покрышек и расход топлива. За измерение давления в автомобилях марки BMW отвечает специальный датчик, работающий по принципу звукового и визуального оповещения. Если устройство обнаружит, что фактические параметры существенно отклоняются от необходимого значения, оно моментально известит об этом владельца транспортного средства. Срок службы контроллеров составляет 5–8 лет.
Если вы хотите приобрести датчики давления воздуха в шинах для автомобиля BMW – посетите интернет-магазин «Диски Плюс». В каталоге представлен большой выбор оригинальных запчастей от проверенных заводов. Заказывайте у нас качественные и надежные комплектующие на самых выгодных условиях.
В чем преимущество внутренних датчиков давления
Контроллеры этого типа устанавливаются во внутреннюю часть покрышек, в штатные отверстия накачки колес. На сегодняшний день они являются лучшим вариантом на рынке в плане функциональности. Снаружи такое устройство выглядит как обычный вентиль с закрывающимся колпачком. Чувствительная часть датчика отвечает за передачу данных о состоянии шин на монитор, расположенный в салоне машины. Контроллер должен быть на каждом колесе автомобиля. Также его можно установить на запасное колесо.
Внутренние датчики давления в шинах автомобиля БМВ обладают такими преимуществами:
- высокая точность измерений;
- контроль уровня давления в шинах осуществляется в режиме реального времени;
- подача звукового сигнала с индикацией повреждения колеса;
- длительный срок эксплуатации;
- высокий уровень защиты от повреждений и воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды;
- небольшой вес;
- возможность изменения параметров контроля давления, что особенно актуально для любителей ездить на более мягких или жестких колесах.
Интернет-магазин «Диски Плюс» работает с 2009 года. Заказанные товары оперативно доставляются во все регионы России и в другие страны Таможенного союза. Наши работники доставят комплектующие клиентам, проживающим в Москве внутри МКАД, или до выбранной транспортной компании. Стоимость доставки – 450 рублей. Клиенты смогут оплатить покупку разными способами: наличными, по безналичному расчету, переведя деньги на карту «Сбербанка».
Принцип работы устройств
- Датчики давления через определенные промежутки времени (в среднем каждые 60 секунд) отправляют данные о состоянии колес на управляющий блок.
- Полученные сведения сравниваются с заводскими параметрами или параметрами, указанными владельцем автомобиля, а затем выводятся на бортовой компьютер.
- Если фактические значения сильно отклоняются от нормы – система предупреждает об этом водителя.
- Водитель сможет своевременно принять решение об остановке машины и осмотре колес.
Контроллеры оснащены батарейкой, обеспечивающей бесперебойную работу в течение многих лет. Так как батарея не является съемной, по истечении срока ее службы датчик необходимо заменить на новый.
Оптимальное давление в колесах – от 2 до 2,2 атмосфер. Если оно снизится хотя бы на 0,5 атмосфер – ухудшится управляемость автомобилем и повысится расход топлива. Нагрузка на колеса будет распределяться неравномерно, из-за чего покрышки придут в непригодность намного раньше положенного срока. Недопустимо, чтобы шины были перекачаны или накачаны воздухом недостаточно.
Для того чтобы контроллеры прослужили как можно дольше, следует придерживаться простых правил:
- при длительной стоянке автомобиля датчики необходимо снимать с колес;
- колеса с установленными контроллерами нельзя хранить без золотников или в приспущенном состоянии;
- не следует без надобности снимать и устанавливать приборы;
- датчики нужно держать в чистоте;
- процедуру монтажа лучше проводить в специальных автосервисах.
Интернет-магазин «Диски Плюс» на все датчики давления в шинах предоставляет гарантию 12 месяцев. Также предусмотрено продление гарантии. Покупатели, которые зарегистрировались на сайте, смогут получить скидку в размере 1,5%. При повторной покупке интернет-магазин предоставляет скидку 3%.
Как правильно выбрать датчик давления
Разные модели контроллеров отличаются между собой частотой передачи данных, весом и другими параметрами. Поэтому ключевым критерием выбора должны стать рекомендации завода-изготовителя. Поиск подходящей модели в каталоге осуществляется с использованием таких параметров: марка транспортного средства, модификация, год выпуска. На датчиках давления не следует экономить, так как благодаря им нередко удается предотвратить аварии. Лучше выбрать самые качественные комплектующие от ведущих мировых производителей.
Интернет-магазин «Диски Плюс» предлагает покупателям оригинальные датчики давления для всех моделей автомобилей BMW. Перед отправкой товары проходят тщательную проверку. Сотрудники интернет-магазина выполняют подбор комплектующих по авто и предоставляют клиентам всю интересующую их информацию. Высокое качество товаров подтверждено сертификатами.
Таким образом, использование оригинальных датчиков давления в шинах сделает поездку максимально комфортной и безопасной. Перед покупкой устройств необходимо получить консультацию сотрудников интернет-магазина.
Индикатор повреждения шин
Индикатор повреждения шин (RPA) контролирует давление в шинах во время движения.
Воздух в шинах "держит" всю массу автомобиля. Когда давление воздуха падает, шина постепенно сминается. В результате начинается работа деформации, что быстро приводит к дополнительным повреждениям и без того уже поврежденной шины и, как следствие, к ее разрыву.
Причиной почти 80 % всех повреждений шин становятся небольшие проколы (например, от гвоздей). Они ведут к постепенному падению давления в шине. Большинство "разрывов шин" происходит по причине постепенного падения давления в шине.
Такое падение давления в одной шине, как правило, остается незамеченным длительное время и сказывается на поведении автомобиля только тогда, когда давление падает почти до нуля.
При падении давления воздуха в шине ее радиус уменьшается, а вместе с ним и окружность качения, описываемая ею. В результате увеличивается угловая скорость колеса, на котором установлена эта шина.
Индикатор RPA получает значения угловой скорости отдельных колес от датчиков системы динамического контроля стабильности (DSC), сравнивает их друг с другом и со средней скоростью Таким образом индикатор распознает падение давления в шине.
Он распознает понижение давления относительно исходного значения примерно с 30 % Б 10 %. О падении давления предупреждает контрольно-сигнальная лампа RPA. Предупреждение от RPA поступает довольно быстро, как правило, уже через несколько минут, если автомобиль движется со скоростью в диапазоне между заданной минимальной (например, 25 км/ч) и возможной максимальной.
> Различные блоки управления для индикатора RPA [Обзор системы . ]
> E70 [Обзор системы . ]
Внешне (инициализация, индикатор RPA и сигнальная лампа, поведение, диагностика) системы не отличаются друг от друга, несмотря на разных изготовителей в различных сериях.
Предупреждение! Сфера ответственности водителя
Регулярная проверка давления воздуха в шинах, не реже двух раз в месяц и каждый раз перед продолжительной поездкой.
Установленное давление в шине принимается при инициализации за исходную величину для данного комплекта шин.
Когда давление падает равномерно в 4 шинах, значения угловой скорости колес изменяются в равной степени. Равномерное падение давления в шинах не распознается RPA (например, диффузия = естественная утечка воздуха из всех 4 ).
Предупреждение! При использовании аварийного колеса безупречное функционирование индикатора повреждения шин не гарантировано.
Из-за значительно меньшего диаметра аварийного колеса безупречное функционирование индикатора RPA не гарантировано.
Краткое описание узла
Система состоит из следующих основных узлов:
- 4 датчика угловой скорости колес
Датчики угловой скорости колес системы DSC определяют угловую скорость отдельных колес.
- Клавиша RPA
> E46, E53, E83, E85, E86
Клавиша RPA используется для инициализации индикатора RPA.
(Инициализация индикатора RPA предполагает "запоминание системой значений давления в шинах").
- CID: Центральный информационный дисплей
Инициализация автомобилей, оснащенных CID, производится через этот дисплей.
- Клавиша бортового компьютера и двухпозиционная клавиша на переключателе указателей поворота/дальнего света
> E87, E90, E91, E92, E93, R56
Инициализация выполняется через ЖК-дисплей, с помощью клавиши бортового компьютера и двухпозиционной клавиши на переключателе указателей поворота/дальнего света. С помощью двухпозиционной клавиши выбираются функции бортового компьютера.
На R56 нет двухпозиционной клавиши. Функции бортового компьютера выбираются c помощью клавиши бортового компьютера.
Программное обеспечение индикатора RPA может устанавливаться в зависимости от серии в следующих блоках управления:
- Блок управления RPA
Полноприводной E46 имеет отдельный блок управления RPA.
4 датчика угловой скорости колес определяют значения угловой скорости. Блок управления DSC передает сигналы по 4 прямым проводам на блок управления RPA.
- Блок управления ABS с дополнительным программным обеспечением для индикатора RPA
На R56 ЭБУ ABS входит в серийную комплектацию. RPA интегрирована в ЭБУ DSC с помощью дополнительного программного обеспечения.
- Блок управления ASC+T с дополнительным программным обеспечением для индикатора RPA
В R56 автоматическая система контроля стабильности с регулятором тяги (ASC+T) устанавливается на заказ. RPA интегрирована в ЭБУ ASC+T с помощью дополнительного программного обеспечения.
- Блок управления DSC с дополнительным программным обеспечением для индикатора RPA
> E46, E53, E60, E61, E63, E64, E70, E83, E85, E86, E87, E90, E91, E92, E93
> R56: Дополнительное оборудование
При наличии DSC Mk60 или DSC 8 система RPA интегрирована в ЭБУ DSC с помощью дополнительного программного обеспечения (в E70 устанавливается DSC 8 Premium).
- CIM: Интегрированный модуль ходовой части
Модуль CIM управляет:
В работе индикатора повреждения шин участвуют следующие блоки управления (в алфавитном порядке):
- CAS: Система доступа в автомобиль
> E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E87, E90, E91, E92, E93, R56
Блок управления CAS выдает входные сигналы, имеющие отношение к статусу контактов
(например, контакт 15 включен).
- GM: Основной модуль
> E46, E53, E83, E85, E86
Основной модуль выдает входные сигналы, имеющие отношение к статусу контактов
(например, контакт 15 включен).
- JBE: Электронный блок управления JBE
> E70, E87, E90, E91, E92, E93, R56
Электронный блок управления JBE является интерфейсом (= межсетевым преобразователем) между шинами K-CAN и PT-CAN. (K-CAN используется для обозначения кузовной шины CAN.) PT-CAN используется для обозначения шины CAN двигателя и трансмиссии)
Электронно-управляемый токораспределитель состоит из токораспределителя и электронного блока JBE.
- KGM: Кузовной модуль межсетевого обмена
> E60, E61, E63, E64 с 09/2005
KGM заменяет собой модуль безопасности и межсетевого обмена (SGM).
KGM образует интерфейс передачи данных (= межсетевой преобразователь) между шинами K-CAN и PT-CAN.
- M-ASK/CHAMP/CCC: Контроллер мультиаудиосистемы/Мультимедийная платформа/Car Communication Computer
При падении давления в шине M-ASK, CCC или CHAMP выводят на динамики звуковой предупреждающий сигнал.
(У автомобилей без M-ASK/CCC/CHAMP предупреждающий сигнал выводится на комбинацию приборов.)
- SGM: Модуль безопасности и межсетевого обмена
> E60, E61, E63, E64 до 09/2005
> E65, E66 с 03/2004
SGM образует интерфейс передачи данных (= межсетевой преобразователь) между шинами K-CAN, byteflight и PT-CAN.
- SZL: Коммутационный центр в рулевой колонке
> E87, E90, E91, E92, E93, R56
В SZL производится регистрация и обработка сигналов клавиши бортового компьютера (клавиши BC) и двухпозиционной клавиши. Данные передаются на комбинацию приборов (бортовой компьютер).
- ZGM: Центральный модуль межсетевого обмена
> E65, E66 до 03/2004
ZGM образует интерфейс передачи данных (= межсетевой преобразователь) между шинами K-CAN и PT-CAN.
- KOMBI и CID:Комбинация приборов и центральный информационный дисплей
О падении давления в шине или о неисправности самого индикатора RPA предупреждает контрольно-сигнальная лампа RPA, расположенная в комбинации приборов.
Одновременно загорается символ на ЖК-дисплее.
В аварийных ситуациях контрольно-сигнальная лампа индикатора RPA подает следующие сигналы (расхождения см. в описании вариантов экспортного исполнения):
- Контрольно-сигнальная лампа RPA загорается:
падение давления более 30 % Б 10 %.
Существует угроза безопасности движения.
Отказ индикатора RPA
Ссылку на сообщение системы автоматической диагностики можно открыть на CID. (Наличие CID определяется комплектацией автомобиля.)
Функции системы
Индикатор повреждения шин (RPA) выполняет следующие функции:
- распознавание падения давления в шинах
- визуальное и звуковое предупреждение.
- активная разгрузка поврежденного колеса (только E70)
Самодиагностика
Индикатор RPA выполняет самодиагностику при включенном контакте 15 . Об обнаружении неисправности индикатора RPA предупреждают контрольно-сигнальная лампа RPA и символ на ЖК-дисплее.
Инициализация
Инициализация запускается в ручном режиме (например, с помощью клавиши RPA). После запуска инициализации она продолжается до полного считывания данных. При этом процесс считывания можно прерывать сколь угодно часто.
Совсем не обязательно сразу после запуска инициализации начинать движение. Система начинает считывание только с началом движения. Перемена контактов местами тоже ничего не изменит.
В принципе, считывание возможно только во время движения (скорость движения более 25 км/ч).
Инициализация (после трогания с места) протекает в виде полностью автоматического процесса считывания, т. е. регистрируется и оценивается участок пути, проходимый каждой шиной за 1 оборот.
Для того чтобы система могла распознавать падение давления в разных режимах движения, в нее заложены разные диапазоны скорости и дорожные ситуации. С учетом дорожных ситуаций все диапазоны скорости нужно активизировать по отдельности.
С 09/2004 (начиная с E87) данные диапазоны скоростей и дорожные ситуации были объединены в 3 диапазона запоминаемых значений. Тем самым обеспечивается более высокая степень наглядности при выводе с помощью фирменных тестеров BMW Group Tester One (GT1) и DISplus.
Фаза инициализации длится от 5 до 15 минут для отдельных диапазонов скорости. Окончание фазы инициализации никак не обозначается.
Визуальный и звуковой предупреждающий сигнал появляется только в таких диапазонах скоростей, в которых считано не менее 67 процентов данных.
Процесс считывания замедляется при:
Распознавание падения давления в шинах
Индикатор RPA регистрирует значения угловой скорости колес через соответствующие датчики системы DSC, сравнивает их друг с другом и со средней скоростью Таким образом индикатор распознает падение давления в шине. (При падении давления в шине ее окружность качения соответствующим образом уменьшается.)
Визуальное и звуковое предупреждение
Отклонение давления воздуха в одной из шин на 30 % Б 10 % от исходной величины индицируется контрольно-сигнальной лампой RPA. Дополнительно раздается звуковой сигнал.
Подача сигналов: В зависимости от модели либо через комбинацию приборов, либо через контроллер мультиаудиосистемы (M-ASK) или Car Communication Computer (CCC).
Примечание: Неисправности в DSC
Все используемые индикатором RPA датчики уже контролируются системой DSC. Когда DSC распознает неисправность, RPA тоже сообщает о неисправности.
Активная разгрузка поврежденного колеса
Когда RPA распознает повреждение шины колеса задней оси, система регулировки дорожного просвета активно разгружает это колесо. При этом может возникнуть небольшой крен кузова. После устранения повреждения шины и повторной инициализации RPA этот крен ликвидируется. На самой пневмоподвеске не требуется выполнять никаких операций.
Особые условия функционирования системы
Следующие состояния могут стать причиной несвоевременного предупреждения о падении давления в шине:
- высокое поперечное ускорение
- прохождение поворота (на крутом повороте)
- движение со скоростью ниже заданного минимума (RPA начинает реагировать, только начиная с определенной скорости)
- сильные различия в пробуксовке колес (на одной оси и/или на одной стороне)
- незавершенный процесс инициализации в текущем диапазоне скорости (см. Пользование)
- зимние дорожные условия.
- частые изменения нагрузки (только автомобили с регулировкой дорожного просвета)
Следующие условия эксплуатации могут стать причиной несвоевременного предупреждения о потере давления в шине:
- эксплуатация с цепями противоскольжения
При движении с цепями противоскольжения безупречное функционирование индикатора RPA не гарантировано.
После снятия цепей противоскольжения через несколько минут поездки система снова работает нормально. (Новая инициализация не требуется.)
Примечание: При движении с цепями противоскольжения инициализация не выполняется.
Это может привести к искажению значений коррекции.
- Эксплуатация с прицепом
При буксировке прицепа с грузом массой более 300 кг инициализация необходима.
После отцепления или разгрузки прицепа произвести инициализацию повторно.
Примечание: Устанавливать только шины с одинаковой высотой рисунка протектора!
Запрещается устанавливать на одной оси шины с большой разницей высоты рисунка протектора (больше 2 миллиметров). При различном диаметре шин безупречное функционирование индикатора RPA не гарантировано.
Следующие ситуации могут привести к ложному срабатыванию системы RPA:
- не выполненная инициализация после замены шин (старых на новые, летних на зимние и наоборот, изменение направления движения, замена только одной поврежденной шины) или изменение давления в шинах
- разная степень износа протектора
- частые изменения нагрузки (только автомобили с регулировкой дорожного просвета)
- шины, не допущенные к эксплуатации BMW
- поврежденные шины, даже когда не зафиксировано падение давления (например, радиальное биение)
- Шина несколько меняет форму во время обкатки (процесс усадки)
Особенности системы обуславливают отсутствие предупреждения несмотря на падение давления в шине в следующих случаях:
- Одинаковое падение давления в 2 и более шинах.
- Одинаковое падение давления в результате диффузии во всех 4 шинах.
- Сильное повреждение шины, приведшее к резкой потере давления (разрыв шины, запоздалое предупреждение)
Инициализация индикатора RPA производится с помощью следующих элементов управления:
- клавиша бортового компьютера (клавиша BC) на переключателе указателей поворота/дальнего света
- контроллер на центральном информационном дисплее (CID) (при наличии iDrive)
Предупреждение! Каждый раз после корректировки давления в шине, в особенности в сочетании с заменой одного или всех колес, следует выполнить инициализацию. Корректировка давления в шинах выполняется всегда на холодных шинах.
Перед началом инициализации обязательно следует отрегулировать давление в шинах. В процессе инициализации оно будет принято за исходную величину для данного комплекта шин.
Корректировка давления выполняется на холодных шинах во избежание искажения значений под воздействием температуры.
Предупреждение! Сфера ответственности водителя
Регулярная проверка давления воздуха в шинах, не реже двух раз в месяц и каждый раз перед продолжительной поездкой. Установленное давление в шине принимается при инициализации за исходную величину для данного комплекта шин.
Инициализация индикатора RPA выполняется в следующих ситуациях:
- изменение давления в шинах
(корректировка или установка нового значения давления)
- изменение места установки колес (на одной оси, перекрестно), даже если давление в шинах при этом не изменяется
- замена одного или всех колес
(например, при замене старых шин на новые, летних шин на зимние и т. д.).
Инициализация запускается следующим образом:
(выключить или включить двигатель, не трогаясь с места).
- Автомобили с клавишей RPA
- Автомобили с клавишей-BC (функции бортового компьютера)
- Автомобили с центральным информационным дисплеем
Инициализация выполняется с помощью центрального информационного дисплея (CID) и контроллера.
- Тронуться с места.
Окончание фазы инициализации никак не обозначается.
Условия включения
Индикатор RPA автоматически активизируется при включении контакта 15 . Отключение RPA в ручном режиме не предусмотрено.
Указания по сервисному обслуживанию
При сервисном обслуживании выполнять следующие указания:
Экспортное исполнение для США
Повреждение шины индицируется следующим образом:
> E53, E83, E85, E86
Загорается желтая контрольно-сигнальная лампа RPA без звукового сигнала.
> E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E90, E91, E92, E93, R56
Загорается желтая контрольно-сигнальная лампа RPA с звуковым сигналом.
Отказ индикатора RPA индицируется следующим образом:
- Загорается желтая контрольно-сигнальная лампа RPA без звукового сигнала.
Наконец то дошли руки до приятного дополнения к комфорту авто, а именно до системы контроля давления в шинах RDC.
В авто уже есть система контроля RPA. Работает по принципу контроля скорости вращения колёс. Недостаток по мне так то что при факапе с колёсами, понять что именно произошло и с каким колесом, изнутри авто невозможно. Нужно остановиться, выйти и проверить каждое колесо. RDC же работает по принципу контроля давления и температуры каждого колеса, используя индивидуальный датчик в каждом.
Это дооснащение наверное не самое мудрёное и дорогое, но почему то не все автомобили ещё имеют эту систему на борту. Мое не стало исключением в этом, к сожалению. Но это не беда, благо на просторах интернета можно найти огромное количество мануалов. Я воспользовался по мне так одним из самых точных и подробных. Этим Шикарным мануалом
Прочитав его мне захотелось непременно самому установить эту опцию в своё авто.
Я начал неспешно собирать необходимые компоненты для установки.
Вся система состоит из :
1. Комплект датчиков. Я брал 36106874830 . К слову о датчиках, их огромное множество, и запутаться в их изобилии очень просто. Но если знать нужный номер можно легко найти необходимый. И да дальше я скажу о своём выборе. Самое главное обращать внимание на дату производства датчиков. Так как в них стоит батарейка и TIS нам настоятельно рекомендует менять из раз в 10 лет. Их надо имплантировать в колеса. Момент затяжки вентиля надо соблюсти 8нм, это нам тоже говорит TIS.
2. Электронный блок RDC. Мой 36106875773. Это давольно таки свежая ревизия 15 года. По применяемости феншуй.
3. Держатель блока 36136796534.
4. Гайки крепления 16131176747— 2 шт.
5. В зависимости как вы купите нужный блок, он будет либо «голый» либо с хвостом провозов от фишки. Мне достался с корпусом разъёма 61138365356 и хвостом проводов. Но наращивать провода не хотелось по нескольким причинам. Во первых датчик находится на «улице» под днищем авто, во вторых соединение может давать помехи в Can по которому работает датчик ну и наличие дополнительного соединения провода питания вне авто может привести к КЗ, одним словом не феншуй.
Считаю что правильным будет собрать новую проводку, благо это не так сложно, плюс все необходимые компоненты у меня были.
Пин 0,2—0,35 мм2 61131383776 2 шт.
Пин 0,5—0,75 мм2 61131393724 2 шт.
Изоляционная втулка для 0,35 мм2 (желтая) 967067-2 2 шт.
Изоляционная втулка для 0,5 мм2 (зеленая) 967067-1 2 шт.
Подключаться к питанию будем тоже по уму, к блоку предохранителей. Для этого нужен контакт 61136937069 для плюсового провода и 61131387140 для массы.
Далее по схеме обжимаем провода кримпером. Собрал фишку:
Конечно в оригинальные цвета проводов не попал, но такой задачи не стояло, самое главное провода нужного сечения.
Блок управления расположен около правого колеса, для него отведено место. Теперь заводим провода через близлежащее технологическое отверстие в багажник, в правую нишу. Дальше воспользовавшись мануалом делаем подключение. Обмотал провода сначала шелковой изолентой, потом когда увидел днище, решил пройтись сверху ещё и 3м👌🏾
Подразбираем правую сторону багажника. Оголяем блок предохранителей. И жгут проводов.
Для начала подключаем Can. В жгуте проводов находим свитую пару зелёный и зелено-оранжевый провод. Врезаться будем в них при помощи ремонтных втулок, спрятав их в термоусадку. Какой то сверхъестественной герметизации не надо, эта часть находится внутри салона.
Далее питание. Пошёл по пути ilychoff .
Минус подключаем в гребешковый контакт Z10*14В. Там есть свободное местечко. Обжимаем контакт и в колодку.
Все подключил и облагородил изолентой шелковой. Все по красоте уложил, как так и было.
После того все собрал, надо заняться более чистой работой а именно программным подключением всего этого добра. Об этом надо наверное расписать в другом посте.
Бесплатная консультация юриста!
Согласно современным установленным требованиям безопасности при перемещении в автомобилях, каждая машина должна быть оснащена специальными датчиками давления в шинах. Транспортное средство марки BMW не исключение.
На автомобилях BMW система контроля давления в шинах должна стоять исключительно высокого качества. Приобрести ее на выгодных условиях можно в интернет-магазине AllTPMSЗдесь на выбор представлены не только датчики по замеру давления в шинах. Компания оказывает услуги по подбору, ремонту и замене подобного оборудования на автомобилях BMW разных моделей.
Особенности функционирования датчика
Датчик давления шин передает информацию о температуре воздуха в шинах, о давлении, об ускорении на специальный бортовой комплекс автомобиля. При этом используется радиоканал с частотой 433 или 315 МГц. Полученные данные выводятся на дисплей находящийся перед водителем.
Как только уровень снижения давления достигает критического, система издает соответствующий звуковой сигнал. Благодаря этому предоставляется возможность своевременно предпринять все необходимые действия для того, чтобы не столкнуться с аварийной ситуацией.
Говоря иными словами, датчик давления в шинах является важным элементом обеспечения безопасности. Как только он выходит из строя, его необходимо сразу заменить. При этом далеко не в каждом сервисном центре оказывают услуги такого плана, также не везде можно приобрести непосредственно само устройство.
Вне зависимости от вида, можно получить устройство со следующими характеристиками:
Покупка датчиков в AllTPMS
Приобретая оригинальные и неоригинальные датчики давления для автомобиля BMW в этом интернет-магазине, можно рассчитывать на высокий уровень обслуживания. Сотрудники организации оказывают услуги по ремонту и установке оборудования.
На реализуемые изделия предоставляется гарантия 2 года. Сотрудничество с официальными поставщиками позволяет устанавливать на датчики доступные цены. Можно без проблем приобрести устройства для сезонного комплекта колес.
Несмотря на большое разнообразие реализуемой продукции, выбрать подходящий датчик давления шин BMW легко и просто. В каталоге все распределено на категории. Если несмотря на это возникают сложности, можно воспользоваться помощью консультантов.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Читайте также: