Как сделать колпаки на колеса велосипеда

Опубликовано: 23.04.2024

На автомобиль, поезд и даже обычный велосипед при движении действует сила сопротивления воздуха — аэродинамическая нагрузка, пропорциональная кубу скорости. Скажем, при удвоении последней ветровая нагрузка увеличится в 8 раз, при утроении — в 27 и т.д.

Словом, чем выше скорость, тем сильнее тормозит движение сила сопротивления воздуха. Чтобы ее снизить, уменьшают коэффициент лобового сопротивления. Наиболее простой способ — с помощью обтекателей. На гоночном велосипеде — это не только плавные обводы передка машины, округлый шлем велосипедиста, но и специальные колпаки на колесах.

Открытые спицы при большой скорости активно завихряют воздух, увеличивая ветровую нагрузку. Если же спицы плотно прикрыть обтекаемми накладками, колеса будут буквально разрезать воздух, крутить педали станет несравненно легче.

На профессиональных спортивных велосипедах аэродинамические накладки колес обычно делают из легкого пластика или алюминиевого (а подчас и титанового) сплава. Самодельные же колпаки к своему обычному велосипеду нетрудно изготовить из четырех «тарелок», на которых малыши любят кататься зимой с горок.

Правда, такая накладка. как правило, несколько больше колеса, но не беда — край «тарелки» аккуратно обрежьте, чтобы ее наружный диаметр был чуть-чуть меньше внутреннего диаметра обода колеса. В центре накладки делают круглое отверстие, несколько превышающее диаметр колесной втулки. Готовые колпаки крепят непосредственно к спицам (в зонах перекрестий) с помощью стальных проволочных скобок, равномерно расположенных по поверхности.

Что делать, если нет накладок.

Если найти готовые «тарелки» не удалось, спицы можно оплести с обеих сторон пластиковой оболочкой (трубкой), снятой с электрического провода.

Плетут кругами, начиная от центра к периферии колеса.

Оплетка должна быть равномерной и плотной, тогда аэродинамические качества подобного «колпака» будут почти такие же , как у цельнометаллического. Кстати, применять провод без удаленной металлической жилы нежелательно — велосипед станет слишком тяжелым.

Накладки можно сделать необычайно нарядными, используя так называемый эффект волчков Ньютона.

Они представляют собой диски, разбитые на несколько окрашенных в определенные цвета секторов. Предварительно рекомендуем изготовить небольшие (диаметром 40.. .50 м м ) модели из кусочка белого картона. Впрочем, подойдет любой, только придется наклеить на него листок ватмана. Ось волчка нетрудно сделать из слегка заостренной с одной стороны спички.

Если кружок волчка разделить на четыре сектора, то диаметрально противоположные нужно окрасить в одинаковые цвета. Сочетание двух желтых и двух синих секторов при вращении волчка даст равномерно зеленый цвет, красных и желтых — ярко-оранжевый, красных и синих — фиолетовый.

А что бы сделать ваш колесный диск при движении казался белым. То надо разделить его на 8 секторов и 7 из них покрасить в цвет радуги, а 8 в белый. И хоть сочетание радуги дает черный цвет, но в этом случае он будет белым!

Бывает, что в таком случае возникает розовой оттенок, то надо надо белый 8 сектор перекрасить в зеленый. Поверьте, это сработает! Можно красить с помощью нитроцеллюлозного лака, т.е лака для ногтей и каждое колесо в разный стиль.

Буквально сегодня пришла очередная посылка, с довольно таки интересным содержимым — светодиодными светящимися колпачками для колеса. Для чего они нужны? Все просто — накручиваем колпачок на ниппель на колесе, начинаем ехать и получается красивый эффект — по периметру всего колеса проходит яркая светящаяся полоса, как на мотоциклах в фильме “Трон”. Автором заказа был один мой товарищ — любитель всяких, за частую абсолютно бесполезных безделушек. В общем давайте рассмотрим посылочку по подробнее.

Покупка была запакована стандартно, но не очень надежно. Даже пупырки не было, просто пакет в который и было сложено содержимое. И так, внутри пакета я обнаружил четыре пары светящихся колпачков, которые, в принципе, можно использовать на любом колесе, будь то велосипед или просто дачная тачка. Но все-же на колесе это самый оптимальный вариант)))

Как я уже писал, в одной посылке пришло сразу восемь колпачков, по два штуки синих, желтых, розовых, салатовых. Не смотря на это свечение во всех случаях получается голубым.

Сам колпачок устроен очень просто. Верхняя часть из прозрачного пластика с цветной сердцевиной, низ тоже пластик, хоть и замаскирован под железо. Внутри были обнаружены три плоских круглых батарейки и само сердце системы состоящее из светодиода и маленькой схемы.

Принцип работы классический — контакты замыкаются — лампочка загорается. Но для того чтобы свет был только во время движения, один из контактов всегда остается статичным внутри чувствительной «дрожащей» пружины, которая является вторым контактом. В итоге если колпачок потрясти, пружина начинает дрожать, цепь замыкается и появляется свечение, если оставить в покое, то он гаснет.

Вот собственно результат в работе на фото:

А вот пример работы на видео:

Учитывая стоимость и производимый эффект, такие колпачки должны быть у каждого обладателя велосипеда, а особенно если у вас есть ребенок. Лично я уже заказал себе два комплекта, парочку оставлю себе, остальные раздарю знакомым.

Грозит ли им или их родителям за это какая-нибудь ответственность?

Красноярцы пали жертвой нового челленджа

Фото: ЧП Красноярск / Vk

Красноярские школьники скручивают колпачки с колес авто ради TikTok

В TikTok набирает обороты челлендж, в котором школьники скручивают с колес автомобилей колпачки. Добрался он и до Красноярска — несколько таких случаев было снято на камеры видеонаблюдения. Так, например, на улице Транзитной группа мальчишек скрутила колпачки с припаркованной иномарки и убежала.

В комментариях в группе «ЧП Красноярск» целая перепись красноярцев, оставшихся без этих колпачков: они жалуются и призывают родителей лучше следить за их детьми во время каникул. Есть и те, кто ничего страшного в этом не видит, говорят, забава такая, раньше и без TikTok подобным образом развлекались.

Так в чём же суть этого тренда? После того как они скрутили колпачки, они обмениваются ими или даже выставляют на продажу на сайтах с объявлениями. На видео в TikTok они делятся своими коллекциями и лайфхаками, как это лучше сделать. Судя по видео, в основном это ребята .

В красноярской полиции NGS24пояснили, что за такое правонарушение может грозить наказание по КоАП РФ (мелкое хищение), а если 16 лет нет, то и протокола не будет, будет лишь определение о возбуждении административного производства из-за недостижения возраста привлечения к административной ответственности, но информация направляется в комиссию по делам несовершеннолетних, ребенок рассматривается на комиссии, и далее подразделение по делам несовершеннолетних (ПДН) принимает решение о постановке его на профилактический учет в полиции и других субъектах профилактики.

Сейчас в ГУ МВД по Красноярскому краю находится два материала на проверке. А в Екатеринбурге водитель положил конец странному челленджу из TikTok.

А кто-то использует TikTok для реализации своего творчества и не занимается вредительством — о таких красноярцах мы рассказывали в нашем специальном материале.

Езда на велосипеде в темное время суток может превратиться из удовольствия в реальную опасность, если велосипедиста не видно на дороге.

Помимо использования фонарей, катафотов и других светоотражающих элементов, одним из действенных способов обозначить себя на дороге является подсветка велосипеда.

Самым простым, быстрым, дешевым и, в общем-то, достаточно эффективным, способом подсветки является использование светодиодных колпачков, накручивающихся на ниппель колеса велосипеда.

Помимо этого, часто можно встретить и другие названия этого светового прибора. Это, например, «LED насадка на ниппель», «световой ниппель», «светодиодный ниппель», «светящийся колпачок».

Светодиодные колпачки делятся на три основных типа

Простые одноцветные колпачки на ниппель.

Это простой колпачок с цветным светодиодом, крепящийся на ниппель вместо стандартного пластикового колпачка и имеющий встроенный датчик движения.

Как только колесо начинает вращаться, он включается и горит. При движении колеса и работающем светодиоде, в зависимости от скорости езды, получается световой круг или мерцающий свет, видный издалека. При больших скоростях, особенно на мопедах, мотоциклах и автомобилях, цветной круг проявляется более отчетливо.

Размер излучателя света определяет ширину круга при вращении колеса: бывают колпачки на один светодиод, а бывают в виде коротеньких трубочек.

Многоцветные удлиненные.

Это более сложные световые приборы, имеющие в своем составе несколько разноцветных диодов, расположенных, чаще всего, в один ряд.

Они так же крепятся на ниппель колеса и при его вращении светодиоды разных цветов мигают поочередно.

Выбор режима мигания, а так же включение и выключение света происходит вручную маленьким переключателем на корпусе перед началом движения. Их плюс еще и в том, что они, в отличие от предыдущего типа, работают даже когда велосипед стоит на месте, что так же очень хорошо на дороге в темное время суток.

Многоцветные с блоком управления.

Это самые сложные модели. Внешне они похожи на многоцветные, но в них можно дистанционно настраивать цвета и режимы свечения, выбирать надписи, красивые орнамента или рисунки, которые формируются контроллером прибора во время вращения колеса. Управление включением и выключением огней осуществляется по радиоканалу.

Причем в них могут быть реализованы различные схемы управления цветом. Например, питание распределяется между разными светодиодами, которые светят с разной силой, выдавая различные оттенки цветов, плавно перетекающие один в другой.

В другой схеме устанавливаются специальные светодиоды, которые меняют цвет в зависимости от силы тока, подающегося на них.

Цвета, формы, размеры LED колпачков на ниппель

Формы самих колпачков производители делают самые разные: обычные полукруглые, прямоугольные, в виде свечки, черепа, звезды, елки, кубика, гранаты и т.п.

Цвета, в основном: белый, красный, синий, желтый, зеленый.

Однако, наши китайские товарищи не останавливаются на достигнутом и чего они придумают и запустят в производство завтра знают только они сами.

Размеры по длине светодиодных колпачков на ниппель колеблются от 2 до 8 сантиметров, а по диаметру до 8-10 мм.

Для работы обычно используют три батарейки-таблетки типа AG10, заряда которых хватает примерно на 100 часов непрерывной работы.

Учитывая простоту снятия и установки таких LED насадок, некоторые велосипедисты ставят их на колесо только для поездок в вечернее время, а все остальное время возят в велосипедной сумке, увеличивая, таким образом, срок службы батареек.

Обычно батарейки уже идут в комплекте или даже сразу установлены в корпус колпачка, но после покупки, перед первой установкой на колесо из блока батареек не забудьте удалить специальную изолирующую бумажную прокладку.

Корпуса колпачков изготавливают из прочного поликарбоната, который обеспечивает хорошую пыле- и влагозащищенность.

С точки зрения эксплуатации для поездок на велосипеде лучше выбирать колпачки гладкой округлой формы без выступающих частей.

Формы с выступающими частями, типа звездочки, креста, среднего пальца не очень практичны. Все-таки ниппель находится на колесе слишком близко к земле, и выступающие части таких колпачков легко ломаются при поездках по траве, камням, грязи.

Световые колпачки можно устанавливать на любые типы ниппелей. Некоторые варианты комплектуются специальными переходниками, в других моделях присутствуют сразу два варианта резьбы для накручивания на разные типы ниппелей: широкая для автомобильных (AV) и узкая для Dunlop (DV), Presta (SV).

Ставят их не только на велосипед, но и на мопеды, мотоциклы и даже колеса автомобилей.

Кстати, это очень интересный вариант расцветки для детского велосипеда. Дешевый, быстро монтируется, а самое главное, доставляет кучу положительных эмоций малышу и мотивирует его к езде на велосипеде. А маме и папе значительно легче видеть и контролировать свое чадо вечером при прогулках во дворе, парке или просто на улице.

Плюсы светодиодных колпачков:

Обеспечивает видимость велосипедиста на дороге в темное время суток.
Во время движения создается эффект светящегося колеса.
Маленький размер, но высокая световая отдача, можно купить разные цвета и быстро менять цветовое оформление велосипеда.
Самый дешевый вариант из всех способов подсветки велосипеда.
Легко крепится и снимается. Если надоел – снял за 5 секунд.
Малое энергопотребление – работает до 100 часов от трех батареек-таблеток
Изготавливаются в прочных водонепроницаемых корпусах.

Минусы светодиодных колпачков:

Простые варианты светят только во время движения.
Дальность видимости зависит от качества светодиодов и не всегда очень высока. В любом случае, они не заменят хороший фонарь.

Итак, как итог можно сказать следующее. Использование LED насадок для быстрой подсветки велосипеда очень хороший и практичный вариант. Можно попробовать купить пару таких устройств, посмотреть, как это будет выглядеть на Вашем велосипеде, а потом, если понравится, уже переходить и к более дорогостоящим и сложным вариантам подсветки.

А для подсветки детского велосипеда – это вообще самый лучший способ. Дешево и эффективно.

Световой тюнинг велосипеда – распространенное явление среди любителей покатать по ночному городу. Подсветка улучшает видимость, делает байк заметнее на дорогах, украшает его и привлекает внимание со стороны. Светодиоды – простое решение достичь этой цели. Разберемся, какая бывает диодная подсветка, и узнаем, как поставить светодиоды на велосипед самостоятельно.

Разновидности светодиодной подсветки

Светодиодная подсветка представлена в нескольких вариантах:

колпачки на ниппели камер;
отдельные лампочки;
влагозащитная лента;
LED-пластина;
катафоты.

Рассмотрим подробнее.
Колпаки на ниппель – простое решение сделать свой велосипед ярким и броским в движении. Как видно из контекста, эти лампочки закрепляются на внутренних сторонах ободьев. Пока велосипед стоит, они лишь напоминают «светлячков». Но при движении колеса в темноте смотрятся как два ярких кольца. И чем выше скорость, тем длиннее «световой след» от них.

Колпачки на колесах – просто, доступно, эффектно

Второй вариант осветить колеса байка – установить светодиоды на спицах и ободьях. Отдельные лампочки соединяются в цепь и подключаются к источнику питания. Система обязательно снабжается переключателем, который соединяет цепь с батарейкой. Преимущество установки такой подсветки своими руками – возможность создать световой рисунок из ламп разных цветов.

Продвинутый вариант светодиодов для велосипеда – влагозащитные ленты. По сути, это готовая цепь, ее нужно лишь наклеить на колеса по своему усмотрению. Комплекты продаются в магазинах, но можно сделать подсветку из лент самостоятельно. Принцип такой же, как и с отдельными лампами. Впрочем, как это сделать, разберем чуть позже.

Разноцветная диодная лента

Катафоты со встроенными диодными лампочками используются в целях безопасности для передвижения в тумане и в ненастную погоду. Могут ставиться на спицы или дублировать основные светоотражатели и фары.

Во вращении катафот похож на светящийся ниппельный колпачок

Последний вариант – светящиеся пластины, LED-аниматоры. Из всех перечисленных видов подсветки этот самый привлекательный. Самому его, конечно, соорудить не получится, только купить готовый. Немного о графическом светодиодном дисплее:

картинка программируется через ПК;
диск закрепляется на спицы колес при помощи хомутов;
изображение передается на пластину при движении велосипеда;
есть дополнительные режимы мигания, переливания;
работа от батарейки типа ААА.

Многоцветная абстракция LED-пластины

Схема простая, установить готовый вариант на свой байк несложно. Конструкция не добавит существенного привеса, зато порадует взгляды прохожих и повысит уровень безопасности в темноте.

Как поставить единичные лампы

На первом этапе продумываем, как украсить колеса. Можно пойти простым путем – симметрично расположить лампы по окружностям ободьев и на спицах. Но из отдельных светодиодов можно разработать настоящий рисунок, осталось только включить фантазию. Но независимо от задумки, схема объединения лампочек в цепь и подключения их стандартна для всех решений.

Простейшее расположение лампочек на колесах

В работе понадобятся:

светодиодные лампочки в нужном количестве;
проводки;
несколько батареек напряжением 9В;
хомутики для ламп и батареек;
выключатель;
паяльник, изолента;
герметик.

Светящиеся лампочки в стоячем положении велосипеда будут похожи на елочную гирлянду, а в движении оставлять «трек». Распространенные цвета – красный, голубой и зеленый. Их сочетание в равных количествах при вращении колес будет давать ослепительный белый свет.

Приступаем к сборке электрической схемы:

Паяльником соединить выводы каждой лампы с проводами. Штыри светодиодов замотать изолентой.
Последовательное соединение ламп, как в старых елочных гирляндах, – наиболее простое решение. Провода, следуя друг за другом, образуют неделимую схему. По сути, питание переходит между диодами. Если один из них откажет, придется перебрать всю цепь.
При помощи хомутиков закрепить лампочки на спицах колес.
Соединить провода с батарейками. Последние расположить на втулках колес.
От батарейки протянуть проводок с переключателем на руль.

Обязательно замотать штекер лампочки и стык с проводом

Оголенные участки дополнительно замотать изолентой. Проблемные участки, куда может попадать вода, пройти герметиком. Вот так несложно сделать электрическую цепь для подсветки колес велосипеда. На последнем этапе проверить работоспособность.

Установка светодиодной ленты на колеса велосипеда

Ленточные светодиодные лампы – другой способ сделать свой байк ярче и привлекательней. По сравнению с установкой отдельных ламп, сложности здесь – в спаивании участков цепи. Ленту чаще прокладывают на ободья. Для спиц можно использовать прозрачную пленку для заматывания и хомутики.

Для работы необходимо приготовить:

светодиодную ленту;
две батарейки номинального напряжения 9 В (как и для отдельных ламп);
крепежи для батареек;
переключатель;
паяльник;
клей-герметик.

Снимаем колеса с велосипеда. Ниппель будет точкой отсчета для прокладывания ленты. Разрезаем ее на отрезки, равные расстоянию между спицами (кроме ниппельного промежутка).

Резать ленту нельзя рядом с лампочкой и по ней

Приступаем к установке подсветки своими руками:

Приклеить отрезки светодиодной ленты к ободу.
Спаять стыки.
К концу ленты (где ниппель) припаять выводной провод.
Поставить держатель в области втулки колес и закрепить на них батарейки.
Через спицу протянуть выводной провод к батарейке.
На промежутке между концом ленты и аккумулятора установить кнопку переключения.
Пройти герметиком открытые соединения. Для дополнительной защиты спаянных стыков ленты на каждую спицу можно установить пластиковые колпачки.

Крепление аккумуляторов вокруг втулки колеса

Надеваем колеса на велосипед и проверяем работоспособность. Все горит – отлично, можно смело катать по ночным улицам. Если лента не включается, проверить соединение провода с лампами и батарейками. В крайнем случае, придется разобрать всю цепь и устанавливать заново. Правда, спайки разорвутся, и понадобится новая светодиодная лента.

Светящиеся колеса на велосипеде – это красиво, круто и, главное, просто. Для установки самодельной подсветки не нужно искать каких-то специальные инструменты и материалы. Все это недорого стоит и доступно в свободной продаже.

Читайте также: