Сколько качать колеса на ленд крузер 200
Опубликовано: 17.04.2024
Комфортная езда на авто возможна только, если шины накачаны до правильного давления. Для каждой модели и размера колес оптимальные показатели отличаются. Рекомендованное давление в резине Toyota Land Cruiser варьируется, в зависимости от модификации, диаметра скатов и нагрузки, от 2 до 2,6 бар.
Выбор правильной накачки на практике зависит от качества дороги, времени года и личных ощущений при езде. Опытные автовладельцы рекомендуют регулировать показатели под себя, но в пределах не больше, чем 0,2 атмосферы в любую сторону. Важно учитывать климат — при изменении температуры в сторону похолодания может понадобиться подкачка. Измеряют давление на холодных шинах, через час и больше после остановки мотора.
Давление в покрышках Крузер 80, 100, 105
Рекомендуемая подкачка колес Крузака ранних модификаций — ниже, чем у более поздних. Меньше и диаметр колес. Так у Cruiser 80 предполагается установка 15 и 16-дюймовых скатов с давлением 1,8 бар для передних и 2 для задних. У сотого Крузака появился и 17 радиус, а значит и желаемая накачка в ведущих скатах выросла до 2, а в задних до 2,2 атмосфер.
У 105 модели никаких изменений в сравнении с предшественницей не наблюдалось. Рекомендации об оптимальном наддуве скатов одинаково подходят для летней и зимней резины.
Давление в резине Крузер 200 R18 и R20
Рекомендуется накачивать до 2,3-2,4 бар. Отечественные автолюбители выбирают большую из допустимых величину. На колесах диаметром R20 давление зависит от скорости, на которой чаще всего используют авто: если она ниже 160 км/час, то 2,4 для главных и задних скатов будет достаточно. Если превышает этот показатель, то накачку в задних шинах необходимо поднять до 2,6 атмосфер.
Рекомендации одинаковы для дизеля и модификации на бензине. Действительны зимой и на лето. При понижении температуры воздуха, падает и его сжатие в скатах, поэтому при морозе стоит их подкачивать.
Давление в бескамерках Прадо 120
Рекомендуемая накачка шин равна 2 барам, автовладельцы часто увеличивают его до 2,2, особенно при езде по твердому покрытию.
Давление в скатах Крузер Прадо 150
Независимо от их положения и диаметра всегда должно быть 2 атмосферам. На трассе можно его увеличивать до 2,1.
Таблица норм давления в колесах
На стойке кузова Toyota можно найти наклейку с оптимальной накачкой для шин.
| Скорость | Давление шин, бар | |||
| Обычная загрузка | Максимальная | |||
| Переднее | Заднее | Ведущие | Ведомые | |
| 180-210 | 2,3 | 2,3 | 2,7 | 2,7 |
| 160-180 | 2,3 | 2,3 | 2,4 | 2,4 |
| до 160 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 |
Мнение о накачке давления от других владельцев
Сергей, 34 года.
Три года владею Крузаком 200 и использую колеса 20-го диаметра, поскольку они показали себя лучше других, особенно на наших дорогах. Накачиваю их как рекомендует производитель — до 2,4 атмосфер и должен сказать, что это вполне универсальное давление. Чувствую себя комфортно при езде в городе и за пределами.
Антон, 41 год.
Prado — моя любимая модель уже много лет, сейчас езжу на втором поколении. Важно соблюдать рекомендации производителя, но можно проявить немного гибкости и чуть увеличить давление. По рекомендации других владельцев езжу на 2,4 атмосферах на передних и задних шинах и доволен.
Вадим, 38 лет.
Давно хотел Land Cruiser 200. Не в последнюю очередь из-за его мощной внешности, в которой большие колеса играют особую роль. Главное, что они огромные не для красоты, а потому что Крузак способен проехать там, где могут не все. Для езды по бездорожью я держу давление 2,3 атмосферы на скатах 18 диаметра.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Когда я устанавливал новые диски с шинами 305/50 R20 вместо штатных 285/60 R18, то давление в шинах было отрегулировано согласно инструкции. Правда необходимый размер шин не был указан в руководстве по эксплуатации, поэтому взял за основу давление для шин 285/50 R20 — 2,4 атмосферы.
Как я уже описывал в БЖ (соответствующая тема), эмоции от эксплуатации новых дисков и шин были исключительно положительные, и подчёркивали верный выбор при решении о замене. Однако, чего тут скрывать, меня не покидало ощущение, что при всех плюсах подобной замены всё-таки чего-то не хватало … а именно, немного не хватало мягкости. Впрочем, я был готов к этому, ведь подобная замена всегда является компромиссом, но желание поэкспериментировать с давлением в шинах не покидало меня. Тем более, что при выезде утром со стоянки нечто желаемое в поведении Крузачка вроде бы и присутствовало, но затем куда-то довольно быстро исчезало.
Понятное дело, что причина была в давлении шин. С помощью штатных датчиков давления в шинах я заметил, что при поездках по городу давление в шинах возрастает в среднем на 0,3 — 0,4 атмосферы, а в жаркую погоду и того больше. И тогда Крузачок чувствует все неровности и стыки, становится довольно жёстким.
И вот, наконец-то, в прошлые выходные выдалось свободное время, чтобы воплотить в жизнь свою задумку. Днём, когда на небе было облачно, я установил во всех шинах давление 2,2 атмосферы. Расчёт был таков, что к обеду воздух в шинах немного нагрелся, а после ночной стоянки должен быть ниже где-то на 0,2 атмосферы. Так и получилось … теперь, когда утром сажусь в машину, то датчики показывают давление в 2,0 атмосферы. А через некоторое время оно увеличивается до 2,1 — 2,2 атмосфер. Без преувеличения могу смело заявить, что поведение Крузачка стало совершенно иным — именно таким, как я и хотел!
Стыки, трещины, ямки, неровности — их просто не замечаешь! При этом утром, когда давление после ночной стоянки минимальное, шины совершенно не выглядят даже подспущенными, и никакого увеличения расхода топлива. Уверен, что и быстрого износа резины не будет … но это подтвердится только через какое-то время.
Я специально покатался почти две недели перед тем, как создать эту запись, чтобы убедиться в том, что это не просто эмоции, а реальные ощущения. Теперь произведённой заменой дисков и шин я доволен на все 100% … нет, даже на 200%!
Автолюбители часто не задумываются над тем, какое именно должно быть давление в шинах собственного автомобиля. Даже иногда не утруждают себя проверками этих параметров. А это является очень важной частью ухода за машиной. От правильных показателей атмосфер внутри покрышки много чего зависит. И речь идет не только о сроке эксплуатации резины, но и о безопасности человека.
Давление можно измерить при помощи манометра. Такой прибор является компактным и стоит недорого. Каждый водитель обязан следить и систематически проверять шинное давление. Измерения необходимо проводить хотя бы раз в десять дней. Просто постучать по покрышке ногой, как делают многие автовладельцы, недостаточно. На глаз показатели атмосфер вычислить невозможно.
Прибор для измерений
Давление в шинах «Ленд Крузер 200»
Поклонники автомобилей Land Cruiser 200 должны знать, что оптимальные показатели давления в подобной марке авто должны равняться 2.4 атмосферам во всех четырех шинах. Машина достаточно тяжелая и массивная, поэтому придерживаться таких параметров просто необходимо. Но владельцы отмечают, что при смене заводской резины подобное давление не очень подходит для шин. Это аргументируется тем, что машина приобретает жесткий ход. Во время езды ощущаются все кочки и выбоины, что не очень комфортно. Поэтому водители советуют ездить на немного сниженном давлении — около 2.2 Бар. Причем перерасход топлива в таком случае не замечается, протекторы на резине не стираются.
Передвигаться может и будет комфортно за счет плавного хода, но при этом будем портиться ходовая часть авто и изнашиваться шина.
Некоторые современные модели уже имеют встроенную систему контроля давления. Этот прибор автоматически измеряет количество атмосфер в автошине и температуру воздуха внутри нее. Все показания выводятся на электронную панель. Если система выявляет нарушения протокола, то она оповещает об этом владельца. Это может быть либо световой сигнал, либо звуковой. Это очень удобно, так как не приходится постоянно бегать от шины к шине и замерять вручную. В данном случае все делает автоматика.
Оптимальное давление для машин Toyota
Каждое авто имеет свои рекомендации относительно оптимального давления в шинах, которые прописываются производителем. Такая подсказка находится на самой машине. Показатели можно найти:
- на водительской двери;
- на люке бензобака;
- на крышке бардачка.
Поэтому если нет никакого представления о том, какое количество атмосфер должно находиться в покрышке, то нужно искать подобную подсказку.
Например, на 16 дюймовых автошинах при минимальной нагрузке рекомендуется придерживаться показателей в 2.3 Бар. А вот если загрузка максимальная (5 пассажиров плюс багаж), то давление нужно поднять до 2.7 Бар.
На 17 дюймовых шинах показатели уже увеличиваются. Оптимальное количество атмосфер составляет 2.4 Бар. При нагрузке свыше 5 пассажиров уже будет подниматься до 2.9 Бар. Если скорость автомобиля при этом свыше 180км/час, то на передней и задней оси давление в покрышках будет разное. Передние колеса будут иметь показатели 2.4, а задние — 2.3 атмосферы. В зимнее время разрешается немного снизить давление, примерно на 0.2 Бар, но не больше.
Датчик давления в колесах Toyota Rav4
Это система, которая автоматически производит измерения давления в шинах и передает показания на панель приборов. В каждой покрышке имеется встроенный воздушный вентиль датчик. Он питается от литиевой батареи, срок годности которой рассчитан примерно на десять лет. Такой датчик невозможно скрутить и украсть, чего не скажешь о механических контроллерах, которые вкручиваются в ниппель. Из плюсов электронных встроенных приборов измерения можно выделить:
- надежность;
- невозможность кражи;
- эффективность;
- безопасность.
В наше время подобные системы контроля в новинку и они только приобретают популярность. Зато в США они уже являются обязательным атрибутом авто, сравнимым с ремнями безопасности. Они способны сигнализировать не только о пониженном давлении в шине, но также о проколе и перекачивании покрышки.
И если прибор замечает какие-либо отклонения от заданных показателей, то система сигнализирует об этом. Но как и любая электроника она способна на сбой. И в таком случае водителю приходится постоянно наблюдать назойливую мигающую лампочку на панели приборов. Индикатор может загореться в таких ситуациях:
- при резком перепаде температуры;
- при смене колеса;
- при замене всех колес;
- при утечке воздуха.
Ошибку можно убрать, просто сбросив все настройки. Для этого понадобится включить зажигание, но не запускать двигатель. Под рулем имеется кнопка SET, ее следует нажать и удерживать пару секунд. После этого индикатор начнет мигать. Когда мигание прекратится, нужно завести авто на пару минут. Таким способом получится убрать ошибку с системы на Тойота Rav 4 и перезагрузить систему.
Показатели атмосфер в задних шинах «Тойота»
Иногда показатели на передней и задней оси авто разнятся, поэтому подкачивать шины нужно именно исходя из тех рекомендаций, которые предоставляет производитель. В подобных автомобилях зачастую задние покрышки нужно накачивать немного меньше, чем передние. Так, например, давление в шинах в «Королле» размерностью от 14 до 16 дюймов не отличается во всех четырех покрышках. Составляет оно 2.2 Бар. А вот дизельный вариант уже имеет разные обозначения. Передние автошины накачиваются до 2.5 атмосфер, а задние — до 2.2. Corolla Verso на покрышках диаметром 16 и 17 дюймов имеет одинаковые показатели атмосфер для всех шин. Они равняются 2.5 Бар.
Шестнадцатидюймовые покрышки требуют накачки 2.3 Бара, а вот 15 дюймов необходимо накачивать до 2.1 Бар. Проверка показателей давления должна проводиться только на холодные шины, иначе показания манометра будут неверными. Это объясняется увеличением объема воздуха в шине во время езды, так как покрышка разогревается. Поэтому делать замеры следует не ранее чем после 3 часов после поездки, если в этом есть необходимость.
Рекомендуемое рабочее давление в авто марки «Венза» — 2.2 атмосферы. Заводская резина довольно жесткая. Поэтому при таких показателях едет жестковато и в салоне отмечается дребезжание. Поэтому для удобства некоторые водители намеренно снижают показатели до 2.0 атмосфер. При таких значениях машина едет мягче и появляется комфорт при езде. Значительный перерасход топлива при этом не отмечается. Зато если поменять заводские шины на более мягкие, то нужно придерживаться установленных норм.
Внедорожники Prado 150, несмотря на свои внушительные размеры, требуют достаточно низкого давления в автошинах. Эти показатели доходят всего до 2.0 Бар на всех 4 покрышках. Передвижение при таких рекомендациях весьма комфортное и подвеска авто при этом ничуть не страдает. При высокой нагрузке количество атмосфер желательно увеличивать до 2.5 Бар, но тогда машина будет ехать жестче. Не стоит увлекаться также пониженным давлением. Комфорт передвижения при этом на высоте, и плюс ко всему увеличивается пятно соприкосновения с дорожным покрытием, что иногда очень кстати. Но несмотря на такие преимущества, шина быстро стирается и приходит в негодность.
Постоянный контроль показателей атмосфер поможет не только сэкономить на новых деталях для авто, но и обеспечить постоянную безопасность. Накачивать покрышки на глаз нельзя, следует придерживаться тех рекомендаций, которые предоставляет производитель. И если не хочется постоянно бегать с манометром и снимать показания, то можно купить и установить электронный контроллер, который будет делать замеры автоматически.
Невозможно не согласиться с мнением, что Toyota Land Cruiser 200, не просто машина – а мечта. Этот флагманский внедорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation, зарекомендовал себя как воплощение совершенства на бездорожье.
Но задумывались ли Вы о том, насколько огромную роль играет давление в шинах Toyota Land Cruiser 200? Если нет, то эта статья обязательна к Вашему прочтению.
Размеры шин
Все еще думаете, что размер не имеет значение? Еще как имеет!
Тойота Лэнд Крузер двести имеет три размера дисков: семнадцать, восемнадцать и двадцать дюймов.
В представленной выше таблице представлены параметры шин, рекомендованные производителем. Но зачастую автовладельцы экспериментируют с ними.
Можно ли это делать? Да, но отнеситесь к этому серьезно.
Примечание: Вы можете менять и размеры покрышек, и давление в шинах.
Ширина шин
Чаще всего автовладельцы отдают предпочтение именно широким шинам. Почему? Ответ прост: автомобиль более внушительных размеров придает статности владельцу. А более широкие шины создают иллюзию увеличенного размера машины.
Но есть и те, кто выбирает узкие шины: это значительно дешевле, да и расход на содержание авто будет значительно ниже.
Бытует мнение, что узкие шины уменьшают привлекательность автомобиля. Но каждый сам выбирает прислушиваться к данному мнению или нет.
Профиль шин
Профиль шины является одним из немаловажных параметров при выборе автомобильных покрышек. Производитель каждого авто разрабатывает определенные рекомендации относительно высоты шин и допустимые отклонения. Даже небольшие отклонения от заданных производителем параметров имеют значительное влияние на поведение авто на дороге.
Внимательно изучите все параметры именно Вашего автомобиля, они не зря были придуманы производителем!
Изменяться могут: мягкость хода, показатели торможения, управляемость.
Например, если значительно увеличить диаметр шины – колесо будет ощущаться тяжелее. А если минимально уменьшить диаметр шины можно добиться более плавного движения авто без снижения показателя управляемости.
Будьте осторожны и помните, что увеличение профиля шин выше установленных норм, приводит к увеличению массы автомобиля. А это ведет к: росту возможности возникновения заносов, ускоренному износу ходовой автомобиля и общему снижению управляемости.
Примечание: Чересчур массивная шина может царапать кузов автомобиля.
Но отклонения размеров профиля от нормы в меньшую сторону также нежелательны. В данном случае вы: увеличиваете расход топлива, нагрузку на ходовую, а также повышаете жесткость езды. Нужно ли вам это? Вряд ли. Поэтому делайте выводы.
Если хотите экспериментировать с профилем резины, делайте это разумно.
Индекс нагрузки
Этот параметр выражает в числах предельную нагрузку, которую может выдержать шина на скорости, указанной индексом и при определенном давлении воздуха в ней.
Если не хотите перегружать свой любимый автомобиль – рассчитайте его индекс нагрузки. Считаете, что это неважно? Вы сильно заблуждаетесь. Думаете, что это сложно? Отнюдь. Вычисления несложные и под силу каждому.
Для вычисления максимального груза, который можно поместить в машину, нужно сложить нагрузку всех колес, а затем вычесть массу загруженного автомобиля.
Так, например, на дисках в двадцать дюймов можно перевозить одну тысячу восемьсот девяносто пять килограммов.
Индекс скорости
Данным параметром обозначают предельно допустимую скорость авто при его полной нагрузке.
Для поездок по бездорожью лучше выбрать шины с более высоким индексом скорости. Это продлит срок эксплуатации шин, ведь данные покрышки отличаются износостойкостью.
Оптимальное давление
Одним из важных факторов безопасного движения на машине является оптимальное давление в шинах авто.
Оптимальные показатели давления в шинах Тойота Лэнд Крузер двести должны равняться двум целым и четырем десятым атмосферам. Настолько сильно накачивать шины нужно для того, чтобы они выдержали немалый вес данного авто. Недостатком сильно накаченной резины является повышенная ощутимость неровности дорог. Чтобы избавиться от этого недостатка, следует снизить давление в резине до двух целых и двух десятых атмосфер.
Примечание: Уделите особое внимание подкачке шин во время прохождения ТО. Хоть на приспущенных шинах машина будет ехать куда мягче, но и износится резина гораздо быстрее, да и скорость расхода топлива неприятно Вас удивит.
Показатели давления в задних шинах
Показатели давления в задних и передних шинах для Тойота Лэнд Крузер двести одинаковы.
Но на дисках в двадцать дюймов обращайте внимание на скорость движения. Если вы любитель погонять, следует подкачать задние шины до двух целых и шести десятых атмосфер.
Последствия некорректного давления
Важно: Учитывайте, что давление в шинах не может оставаться одинаковым в любое время года. С повышением температуры повышается давление в шинах, а в зимой давление в шинах понижается параллельно снижению температуры. Изначально выставив корректные параметры давления, Вы не заметите эти перепады.
Но если давление выходит за установленные нормы, поведение авто меняется.
Перечисленные выше факторы важны для безопасного дорожного движения.
Примечание: Отклонение от рекомендуемых параметров накачки шин должно быть не более двадцати процентов.
Процесс измерения давления
Автомобилисты со стажем знают, что необходимо регулярно осуществлять контроль давления в шинах. Но многие водители пренебрегают этой процедурой, или проводят ее крайне редко, и очень зря.
В двадцать первом веке все создано для удобства человека. Поэтому наши автомобили оснащены электронными датчиками, способными контролировать состояние шин. Автоматическая система определяет, совпадают ли текущие показатели со стандартными. В случае каких-либо отклонений от нормы, загорается оповещающий значок. Вручную можно изменить величину стандартного показателя.
Для контроля давления в резине используют манометры. Данный прибор присутствует на всех насосах.
Примечание: Не проверяйте давление на горячих колесах. Кроме того, проверяйте давление во всех шинах, а не только тех, которые вызывают у вас подозрения.
«Крузак» — машина мечты. Иначе объяснить такой интерес к этому автомобилю невозможно. Давление в шинах Тойота Ленд Крузер 200 влияет на ход машины, расход топлива и другие важные для водителя параметров.
Размеры шин
Toyota Land Cruiser 200 поставляется с дисками 3 размеров: 17, 18 и 20 дюймов.
| R17 | R18 | R20 | |
| Ширина диска | 8 | 8 | 8.5 |
| Вылет | 60 | 60 | 60 |
| Маркировка шины | 285/65 R17 116H | 285/60 R18 116V | 285/50 R20 112V |
| Ширина | 285 мм | 285 мм | 285 мм |
| Профиль | 65% | 60% | 50% |
| Индекс нагрузки | 116 (вес груза до 1250 кг) | 116 (до 1250 кг) | 112 (до 1120 кг) |
| Индекс скорости | H (скорость до 210 км/ч) | V (до 240 км/ч) | V (до 240 км/ч) |
Указанные в таблице параметры шин лишь рекомендации производителя — некоторые владельцы авто допускают эксперименты с ними.
Менять можно и давление в колесах Тойота Ленд Крузер 200, и сами размеры покрышек.
Ширина
Владельцы авто предпочитают широкие шины — с ними автомобиль выглядит гораздо внушительнее:
| Преимущества | Недостатки |
| Улучшение управляемости на высокой скорости | Повышение массы колес |
| Повышение устойчивости | Возрастание нагрузки на ходовую |
| Ускорение разгона | Высокая вероятность аквапланирования |
| Укорачивание тормозного пути | Повышение расхода топлива (дизеля и бензина) |
| Ухудшение управляемости и удлинение тормозного пути на мокрой трассе |
К узким шинам обращаются из-за их дешевизны и снижения расходов на содержание автомобиля:
| Преимущества | Недостатки |
| Снижение вероятности аквапланирования | Снижение управляемости на высокой скорости |
| Уменьшение массы колеса | Уменьшение устойчивости |
| Улучшение качения | Замедление разгона |
| Упрощение рулевого управления | Удлинение тормозного пути |
| Уменьшение расхода топлива | |
| Ослабление влияния колеи |
По распространенному мнению, узкие шины делают автомобиль менее привлекательным внешне.
Профиль
Изменение высоты профиля резины (она выражается в процентах) влияет на управляемость, мягкость хода, торможение.
Минимальное увеличение профиля позволит сделать движение машины более плавным, комфортным, но при этом управляемость авто не пострадает. Если же поставить покрышки, профиль которых гораздо выше установленной нормы, это в первую очередь скажется на массе автомобиля. Из-за ее увеличения произойдет:
- снижение управляемости;
- возрастание вероятности заносов;
- укорачивание тормозного пути;
- увеличение расхода топлива;
- быстрый износ ходовой.
Кроме того, слишком массивная шина при движении царапает кузов.
При небольшом уменьшении рекомендованного производителем профиля можно добиться лучшей управляемости авто и сокращения тормозного пути. Если же установлена резина, заметно меньшая указанных параметров, то:
- повысится жесткость езды;
- увеличится нагрузка на ходовую;
- возрастет вероятность повреждения покрышки;
- увеличится расход топлива.
Экспериментировать с профилем никто не запрещает, но делать это нужно разумно.
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки показывает, какую массу автомобиля шины выдержат без вреда для себя. Этот параметр обозначается двузначным числом (от 62 до 125), соответствующим максимальной возможной нагрузке.
Чтобы понять, сколько груза можно поместить в авто, складывают нагрузку всех шин (обычно на автомобилях покрышки имеют одинаковую нагрузку, поэтому достаточно умножить известное число на 4) и вычесть массу снаряженного авто.
Для LC 200 на 17- и 18-дюймовых колесах эти расчеты выглядят так:
По аналогии, на дисках в 20 дюймов можно перевозить 1895 кг.
Индекс скорости
Этот параметр указывает максимальную допустимую скорость автомобиля при полной нагрузке. Производитель гарантирует, что по хорошей дороге и в благоприятных погодных условиях машина может ехать с такой скоростью несколько часов.
Для дорог с ямами и выбоинами рекомендуют подбирать шины с высоким индексом, даже если не лихачить — такие покрышки более износостойкие. Испытание прочности колес движением на максимальной скорости опасно: лучше двигаться чуть медленнее, чем допускается.
Оптимальное давление
Согласно мануалу, оптимальное давление в шинах Land Cruiser 200 2.3-2.4 атмосферы. Авто весит немало, и чтобы выдержать его массу, производитель рекомендует накачивать резину настолько сильно.
При этом владельцы ТЛК отмечают, что при таком давлении неровности дороги ощущаются гораздо сильнее, да и сами колеса заметно шумят. Поэтому они предпочитают останавливаться на 2.2 атмосферах. С таким показателем давления машина двигается мягче, но не теряет управляемости.
Особенно внимательно следует относиться к подкачке покрышек на СТО. Для большинства современных автомобилей рекомендуемое давление — 2.0, из-за этого механики часто не заморачиваются, и качают таким же образом шины «крузака». Да, на спущенных колесах машина идет еще мягче, но резина изнашивается в разы быстрее, возрастает вероятность разрушения дисков и увеличивается расход топлива.
Производитель прикрепляет табличку с рекомендуемыми параметрами накачки на внутреннюю сторону крышки бензобака или водительскую дверь.
Показатели атмосфер в задних шинах
Давление в шинах Тойота Ленд Крузер 200 с дисками r18 одинаково для передних и задних колес — 2.2-2.4 атмосферы.
Для дисков в 20 дюймов производитель рекомендует ориентироваться на скорость движения. Если внедорожник регулярно разгоняется до 160 км/ч и выше, в задние шины лучше накачать 2.6 атмосфер. В случае, когда автомобиль не достигает этой скоростной отметки, давление оставляют на уровне 2.4, как в передних колесах.
Последствия некорректного давления
Стоит отметить, что давление в шинах не постоянно: оно изменяется от воздействия температуры. Летом в течение дня оно возрастает: 2.0 атмосферы после нескольких часов езды по горячем асфальту превратятся в 2.2. Зимой процесс обратный: со снижением температур уменьшится и давление в резине. Если держаться в установленных параметрах, даже такие перепады атмосфер не будут заметны.
Но из-за давления, слишком далекого от нормы, поведение автомобиля может измениться.
| Избыточное давление | Недостаточное давление |
| Жесткость хода | Ухудшение сцепления с дорогой |
| Ухудшение сцепления с дорогой | Быстрый износ резины |
| Возрастание нагрузки на кузов и ходовую | Ухудшение качения |
| Высокий риск повреждения резины | Возрастание расхода топлива |
| Шум | Повышение риска разрушения шины |
| Неравномерность износа покрышки | Снижение управляемости |
Каждый из перечисленных факторов — риск для безопасности дорожного движения.
Отклонение от рекомендуемых производителем автомобиля параметров накачки шин не должно превышать 20%.
Процесс измерения давления
Контролировать давление, которое должно быть в шинах Тойота Ленд Крузер 200, рекомендуют перед каждой поездкой. Но обычно водители делают это раз в месяц или еще реже.
Современные автомобили, в том числе и ТЛК, оборудованы электронными датчиками, контролирующими состояние шин. Если система считает, что текущий показатель отличается от стандартного, на приборной панели загорится соответствующий значок. Изменить значение, которое датчик считает эталонным, можно кнопкой, находящейся за ручками, открывающими капот и бензобак.
Манометр — прибор для измерения давления — есть на всех насосах, что позволяет следить за количеством атмосфер в процессе накачивания. Ручные манометры (механические и электронные) вставляются в ниппель.
Проверять давление можно только на холодных колесах. От остановки автомобиля до измерения должно пройти не меньше 5 часов — за это время воздух перестанет подвергаться воздействию температуры. Контролируют все 4 шины сразу, в противном случае можно не заметить, что одно из колес сдулось.
Читайте также: