Где запасное колесо на ипсуме
Опубликовано: 11.05.2024
После долгой зимы российские дороги напоминают хороший швейцарский сыр – сложно найти ровные участки без дыр и ям. Не удивительно, что проблемы пробитых и спущенных колес у водителей становятся в таких ситуациях крайне актуальными.
Как снять и поставить запаску на разных машинах и поменять колесо – в этой статье мы дадим пошаговую инструкцию и ответим на самые частые вопросы.
рис. Снятие и установка запаски
Почему нельзя ездить на спущенной шине?
Езда на проколотых колесах или спущенной шине – это не только дискомфорт, но опасность для водителя. Если есть возможность, то вызовите мобильный шиномонтаж и в районе 1500-2000 рублей по Москве вам помогут решить эти проблемы. Прочитайте статью и найдете много полезной информации.
- Не игнорируйте предупреждающие сообщения о падении давления в шинах.
- Спущенная шина значительно снижает их эксплуатационный срок.
- Снижение маневренности и устойчивости авто.
- Увеличение расхода топлива.
- Повреждение дисков.
рис. Спущенная шина - это повышенная опасность и дополнительный расход топлива
При малейших признаках повреждения покрышек, будь то прокол, порез или разрыв, необходимо спокойно остановить машину в безопасном месте, выйти из нее и оценить ситуацию.
В отличие от ремонта проколов и порезов покрышки, со сменой колеса легко справится даже новичок.
Главное – четко следовать инструкции и возить с собой все необходимые для этого инструменты.
Как снять докатку с автомобиля?
Часто водители сталкиваются с проблемой снятия запаски с авто. Многие попросту не знают, где находится такой резервный помощник.
Большинство современных багажников имеют специальный отсек, находящийся «под полом».
рис. Стандартное размещение докатки под полом багажника
Но есть и такие модели, где запаска расположена под днищем.
В отличие от стандартного колеса, докатка – это временное решение. Она легче по весу. Рекомендация по ограничению скорости с таким колесом – не более 80 км/час.
Еще один момент – такой способ хорош лишь для задней оси. Поэтому пробив переднее колесо, лучше заднее перебросить на переднюю ось, а уже на свободное место устанавливать докатку.
Чтобы ее снять, необходимо:
- Снять заглушку. В некоторых моделях может понадобиться отвертка для снятия заглушки.
- Вставить баллонный ключ.
рис. Открытие заглушки
- Открутить винт против часовой стрелки
- Достать докатку и поменять.
рис. Специальный отсек для запасного колеса в багажнике
Помните, что руководство по замене есть в каждой авто – вы найдете его в мануале. Там же указано, как открывается отсек багажника. Еще есть вариант заказать выездной шиномонтаж, если самому не хочется заниматься этими процедурами.
Что нужно для замены спущенного колеса?
- Запасное колесо или так называемая докатка.
- Баллонный ключ.
- Домкрат.
- Светоотражающий жилет и треугольник аварийной остановки.
По желанию, полезно иметь в машине перчатки (если вы не хотите пачкать руки) и телескопический гаечный ключ для колес (на случай, если винты, которые давно не двигались, заклинивают).
Перед поездкой на машине лучше проверить, все ли элементы находятся в машине. В дополнение к упомянутым выше, возможно, стоит иметь фонарик (если неожиданная остановка произошла ночью) и покрывало, которое подстелить под колени.
Подойдите ответственно к мерам предосторожности и рекомендациям ГИБДД.
На скоростной автомагистрали и шоссе треугольник должен стоять в 100 метрах позади автомобиля. На других дорогах - 30-50 метров соответственно (за пределами населенных пунктов) или до 1 метра от остановки автомобиля (в населенных пунктах).
Как использовать домкрат?
Каждый производитель автомобилей указывает в руководстве по автомобилю, как правильно использовать домкрат.
Обычно его размещают возле порога автомобиля. Не забудьте обеспечить устройству твердую и ровную поверхность.
Поднимите автомобиль до уровня, где поврежденная шина будет на несколько сантиметров над землей.
Как заменить колесо?
Для замены проколотого колеса лучше всего съехать на асфальтированную парковку или на обочину. Вождение на несколько сотен метров с поврежденным колесом не повредит резину. Поэтому не стоит жалеть покрышку, останавливая авто на участке, опасном для процедуры замены колеса.
- Выйдитеиз авто и оцените ситуацию.
- Установите предупреждающий треугольник и лампу с мигающей лампой. При работе в темноте или сумерках – наденьте специальный жилет со светоотражающими вставками.
рис. Предупреждающий знак - обязательный шаг в процессе замены колеса
- Достаньте докатку из багажника или снимите ее со специальных крючков (способ снятия зависит от модели авто).
- Достаньте домкрат и ключ для ослабления болтов.
рис. Установка домкрата
- Убедитесь, что машина надежно зафиксирована (обязательно поднимите ручной тормоз). Дополнительно положите камни или специальные клинья под колеса, которые не будут подняты.
- Ослабьтеколесные болты со спущенного колеса. Это чрезвычайно важно. Если этого не сделать и поднять машину, возможно, не удастся отвинтить болты.
рис. Ослабление болтов
Ослабление винтов может быть проблематичным. Они часто «запекаются». Опытные водители приносят с собой дополнительную трубку, которая используется для выдвижения ручки ключа. Другие облегчают отвинчивание с помощью специальных препаратов. Иногда может помочь кока-кола или другой газированный напиток.
Внимание! Чтобы ослабить крепежный болт, который чаще всего монтируется на алюминиевых дисках, вам необходимо надеть специальный колпачок на ключ для колес.
- Когда винты ослаблены, но не откручены, приступаем к поднятию транспортного средства с помощью домкрата. Мы ставим руку домкрата в обозначенное место на пороге и медленно поворачиваем. Контролируем, чтобы машина поднималась равномерно вверх.
рис. Подъем с помощью домкрата
- Подняв автомобиль, приступаем к снятию винтов.
- После того, как машина находится на достаточном уровне над землей, снимаем поврежденное колесо и кладемего рядом на землю.
рис. Монтаж запаски на ось.
- Поставьте на ось запаску и завинтите болты крест-накрест.
- После затягивания колеса медленно опустите автомобиль, спрячьте поврежденное колесо в багажник и уберите весь инструмент.
- Последний шаг – проверка давления. Если под рукой нет нужных средств – на любой современно автозаправке это можно сделать бесплатно.
Важно отметить, что поврежденное колесо необходимо как можно скорее отремонтировать на заводе по вулканизации.
Если мы не сделаем это быстро, то в следующий раз, когда мы поймаем пресловутый гвоздь, у нас могут возникнуть проблемы с дальнейшим вождением. Кроме того, езда на разных шинах на одной оси опасна. Поэтому не стоит затягивать с посещением СТО.
Докатка или ремонт?
Многие водители не знают, какое лучше средство: установка запасного колеса или ремонт прямо в дороге?
Однозначного ответа на этот вопрос нет.
Все зависит от типа повреждения и навыков водителя.
К тому же, на новых автомобилях все реже можно найти запасное колесо, не говоря уже о полноразмерном.
Вместо этого производители устанавливают на автомобили так называемые комплекты для ремонта. Будет ли такой набор действительно полезным в случае спущенной шины и справится ли со своей задачей?
рис. Ремонтный комплект
Комплекты для ремонта шин по-прежнему остаются противоречивыми среди владельцев. С одной стороны, это решение намного легче классического «запасного», что выражается в снижении массы транспортного средства и расхода топлива, а также не занимает так много места в багажнике.
Более того, использование комплекта не требует больших усилий или подъема на домкрате.
Но есть и минусы в таком решении. Использование его возможно только в случае повреждения передней части шины, причем повреждение в большинстве случаев может быть не больше 6 мм. Кроме того, герметизирующие вещества могут не выполнять свою функцию при более низких температурах.
Если же все-таки принято решение в пользу использования герметика и латки – не спешите развивать скорость на отреставрированном колесе.
Проезжайте несколько километров со скоростью около 40 км / ч, чтобы вещество равномерно распределялось внутри шины. После этого расстояния стоит проверить давление в шинах и накачать воздух при необходимости. С такой отремонтированной шиной вы можете проехать до 50 км со скоростью не более 70 км / ч.
Подводим итоги
Замена колеса – несложный процесс.
Больше не нужно тратить свое время на очереди в мастерских, подстраиваться под график работы СТО или просить знакомых о буксировке. Достаточно просто позвонить по телефону +7 (495) 749-44-49 и через 20 минут к вам по адресу будет направлена бригада мобильного шиномонтажа. Кроме смены колес, механики дополнительно могут произвести балансировку и подкачку остальных шин.
На Ладе Ларгус производитель отвёл под запасное колесо место в багажнике. Сегодня многие водители в целях экономии предпочитают устанавливать ГБО (газобаллонное оборудование). По этой причине перед ними возникает проблема: куда деть дополнительное колесо, ведь на его место установлен баллон с газом.
Некоторые конструируют специальные приспособления для крепления запаски на Ларгус своими руками, но они получаются слишком громоздкими, выглядят неэстетично. Также они могут вызывать вопросы у сотрудников ГИБДД, поскольку нередко такими креплениями закрываются номерные знаки или фонари. Оптимальным вариантом решения проблемы станет установленная запаска на заднюю дверь Ларгус.
Преимущества и недостатки креплений
Кронштейн запаски, расположенный на задней двери, имеет ряд преимуществ:
- не портит внешний вид авто;
- надёжен;
- прост в эксплуатации и установке;
- сохраняет возможность использования полезного объема багажника по максимуму.
Запаска, закрепленная на задней двери, оберегает бампер от возможных повреждений.
Из недостатков стоит отметить возможное провисание петель со всеми вытекающими отсюда последствиями – неплотное закрытие дверцы, перекосы, скрипы. Автовладельцы отмечают и неполное открытие двери, что затрудняет доступ к части багажника.
Выбор и установка кронштейна
Кронштейны для фиксации запасного колеса на Ларгусе появились на рынке автомобильных аксессуаров не так давно. Существует два типа таких креплений:
- держатель запаски на задней двери: есть фиксированный и поворотный варианта;
- усиленное крепление запасного колеса – фиксируется в проёме багажника и к днищу авто, заменяя фаркоп.
Для установки крепления не требуется сверлить новые отверстия для болтовых соединений, используются уже имеющиеся штатные места. Запаска на задней двери может стать украшением, если дополнительно приобрести чехол. Его можно заказать в любом цвете и с любой надписью.
При наличии обычного кронштейна сначала откидывается калитка крепления, затем двери багажника. Усиленный фиксатор имеет свои особенности: сперва откручивается левый держатель, после чего колесо откидывается вправо.
Установка кронштейна занимает не более 20 минут:
- откручиваются верхние гайки нижней и верхней петли задней двери справа;
- на освободившиеся места заводится кронштейн;
- закручиваются гайки петель и два болта крепления в штатные места возле замка дверей.
Установка закончена, остается надеть защитный колпак или чехол, если они есть. Монтаж усиленного держателя отнимет больше времени, так как кронштейн фиксируется на днище автомобиля. Это означает, что нужен будет подъемник или смотровая яма.
В большинстве автомобилей запаска располагается в специальной нише, которая присутствует в багажном отсеке и накрывается полком. Конструкторы отечественного универсала повышенной грузоподъемности Лада Ларгус в этом плане предались нетрадиционному способу размещения запаски. И многих интересует вопрос: где запаска? Они поместили это колесо в специальную корзину, которую подвесили снаружи к днищу в районе багажника. Если новоиспеченный владелец данной модели не осведомлен о месте расположения запаски, то на поиски данного объекта у него может уйти некоторое время, в течение которого он гарантированно будет пребывать в полном изумлении.
Вещи из багажника
Так что, выбирая вседорожник, особенно если планируете частенько съезжать на нем с асфальта, лучше предпочесть модель с размещением запасного колеса на задней двери. Причем в пылезащитном кофре, чтобы запаска всегда оставалась чистой и не подвергалось прямому воздействию солнечных лучей. Седанам и хэтчбекам вполне подойдет запаска в нише багажного отсека. А вот доставать в случае необходимости пятое колесо из-под автомобиля, как правило, неудобно. Но если планируете регулярно возить с собой гору поклажи, придется смириться с запаской под днищем автомобиля. Такой тип размещения запаски оптимален для универсалов — ведь в их багажных отсеках порой перевозят предметы, которые один водитель и вынуть-то не сможет без посторонней помощи. А самое главное, пусть запаска никогда не потребуется вам, особенно в новом году.
Как снять и установить запаску в Ларгус?
Далее расскажем подробно, как снять запаску. Поскольку запаска в рассматриваемом нами универсале Лада Ларгус находится в труднодоступном месте, то чтобы обеспечить к нему удобный подступ потребуется вывесить автомобиль специальным подъемным устройством или действовать из ямы.
Итак, снимаем!
- У корзины, которая призвана удерживать запасное колесо в подвешенном состоянии, присутствует специальный крюк. Он зафиксирован болтом. Сначала мы отворачиваем на незначительное число оборотов указанный крепежный элемент. Пользуемся головкой 17-го размера с подходящим удлинителем.
- Далее переходим к снятию рукоятки самой корзины с указанного крюка.
- Теперь нам потребуется опустить корзину на определенный угол. Здесь необходимо придерживать ручным усилием запасное колесо.
- Достигнув этого, вынимаем запаску и откладываем в сторону.
- Саму корзину снимаем с кронштейнов, присутствующих на кузовных элементах днища.
- Когда удерживающая корзина демонтирована можно приступать к снятию замка. Это не всегда требуется, однако упускать из вида сей момент не стоит. Здесь пользуемся ключом типа «Торкс Т40».
Устанавливаем корзину.
- Перед монтажом корпуса замка устанавливаем уплотнительное кольцо, выступающее в роли прокладки между кузовным элементом Лада Ларгус и рассматриваемым здесь изделием.
- Сам корпус крепим посредством указанных двух болтов.
- Устанавливаем крюк на прежнее место и завинчиваем болт (не полностью) его фиксации.
- Рычаги корзины вправляем в соответствующие кронштейны, расположенные на кузове.
- Теперь можно укладывать запаску.
- Поднимаем саму корзину до требуемого уровня, после чего закрепляем рукоятку в указанном крюке.
- Закручиваем болт крюка с полным моментом.
Операцию по снятию следует проводить с достаточной периодичностью, что позволит без труда извлечь запаску в потребный момент в дорожных условиях.
Как прикрепить запасное колесо к прицепу
Производители большинства прицепов для легковых автомобилей не предусматривают крепления для запасного колеса. Поэтому автолюбители, отправляясь в длительное путешествие на машине с прицепом, всегда задают себе вопрос – куда деть запаску от него? Ведь вариантов у них всего два – положить колесо в прицеп, если там есть свободное место, или разместить его в багажнике. Второй вариант тоже не совсем удобный, так как и багажник автомобиля тоже может быть занят какими-то нужными вещами. А без запасного колеса ездить нежелательно, оно всегда может понадобиться в самый неподходящий момент.
Поэтому некоторые водители ищут возможность прикрепить запасное колесо непосредственно к раме прицепа, чтобы не оставлять для него место в кузове или багажнике машины. Как прикрепить запаску к раме прицепа своими руками, рассмотрим в этой статье.
Для этого нам понадобятся стальная полоса шириной 5 см, толщиной не менее 3 мм, металлическая шпилька на 16, гайка на шпильку, сварочный аппарат и болгарка.
Начнём с того, что на раме прицепа разместим стальную полосу ровно посередине. Выровняем её таким образом, чтобы, когда сверху положим на неё колесо, его центральное отверстие было точно над полосой.
Разметим на раме место маркером или мелом, а саму полосу обрежем болгаркой так, чтобы она была заподлицо с рамой.
С помощью электросварки приварим полосу к раме прицепа, предварительно зачистив болгаркой места сварки от краски.
Дальше в полосе нужно сделать отверстие такого диаметра, чтобы в него свободно проходила шпилька. В нашем случае возможности его просверлить не было, так как современные дрели работают со свёрлами диаметром до 13 мм, а профессиональный сверлильный станок найти не удалось. Поэтому пришлось прожечь отверстие электродом, а затем болгаркой убрать наплывы.
Теперь от пластины нужно отрезать кусок длиной 10 см. Сделаем это болгаркой.
Дальше кладём на раму колесо, размещаем его по центру. Прикладываем к пластине шпильку, просунув её через центральное отверстие и делаем на ней маркером отметку, чтобы она была выше колеса на 2 -3 см. Отрезаем шпильку болгаркой.
Привариваем шпильку к пластине с помощью электросварки.
Красим всю конструкцию краской чёрного цвета.
Устанавливаем колесо на раму прицепа, на шпильку надеваем пластину с отверстием и затягиваем гайкой.
Запасное колесо для прицепа держится очень прочно.
Теперь, отправляясь в путешествие с прицепом, можно не думать о том, куда положить запаску. Эта конструкция надёжна, проста, безопасна и очень удобна.
Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях, кликнув на иконку справа.
Перемещаем запаску на дверь кормы
Если владелец задался целью перевести работу мотора своего Лада Лапргус на газовое топливо, то потребуется монтаж газобаллонного оборудования. Но куда же установить сам баллон? Именно для этих целей запасное колесо владельцы переносят на заднюю дверь, освобождая место для установки емкости под топливо. В данном случае выход один – запаска на заднюю дверь.
Для этих целей понадобится обзавестись соответствующим приспособлением, именуемым кронштейном. Он позволяет надежно зафиксировать запаску на поверхности двери кормы. Ориентировочная цена такого приспособления колеблется в районе 4 тыс. руб.
В реализационной сети присутствует пара конструктивных вариантов кронштейна. В их числе:
- кронштейн поворотного типа, устанавливаемый на поверхность задней правой двери;
- изделие усиленной конструкции, крепления которой устанавливаются под днищем в багажном проеме.
Оба варианта предполагают монтаж кронштейна на штатные точки кузова. Для этих целей имеются соответствующие отверстия. Здесь производитель избавил владельцев от необходимости доработки в части сооружения дополнительных отверстий.
установка запасного колеса на багажник
увидел запасное колесо на caldin е на багажнике ясно ipsum не джип, но как было бы практично возможно кто-нибудь воял. поделитесь инерес на кузов ACM
Последний раз редактировалось dmv70; 05.12.2012 в 21:28 .
Зимой задолбаешсья поднимать дверь, вес у колеса не малый! Скинь фотку как закреплено колесо на caldinе,подумаем в месте. А на ипсуме если как то так
А смысл? если толбко в место запаски баллон газовый?
Я против т.к. минусы очевидны : — нарушится обзор ( номерного знака , заднего стекла и задних световых приборов ) — лишний вес на дверь ( будет ударять по голове ) — полное нарушение внешнего вида — запаска есть под днищем , а зачем еще одна . — лишний повод попасть в раздел » колхозтюнинга «
— лишний повод попасть в раздел » колхозтюнинга «
пробил колесо на трассе при замене на запаску вспомнил всех и вся задумался может так практичнее да и быстрее
А ты как часто колесо пробитое меняешь? А как часто открываешь заднюю дверь, а теперь представь чтобы открыть заднюю дверь сначало надо «калитку» открыть с запаской я такпонимаю она открывается в бок а затем только заднюю дверь. Нет это не вариант, забудь!
дед на крузер 100 ГБО поставил запаска в багажнике знакомый на гранд чироки запаска в багажнике априори в ипсуме докатка под задним левым пассажирским огромное желание место в багажнике лишним не занимать
Я уже год с лишним езжу без запаски стоит ГБО, вожу с собой на всякий случай ремкоплект для проколов + компрессор, ну если на дольняк тогда запаску в багажник или на крайняк на крышу в багажник если рейлинги есть
практичнее и быстрее просто в багажнике возить на трассе, даже откручивать ничего не придётся. по городу можно совсем без запаски катать (лично я за три года ни разу не пользовался своей запаской, может не снимается даже, хз)
— лишний повод попасть в раздел » колхозтюнинга «
пробил колесо на трассе при замене на запаску вспомнил всех и вся задумался может так практичнее да и быстрее
Думается у крузака закладные не хилые, к которым кронштейн крепится..
А какие проблемы достать запаску из под днища? Мне так наоборот кажется очень удобным..
Не, самое простое на бампер сделать, как у нивы, чтоб вниз падала. Если сделать аккуратно, то неплохо получится.
увидел запасное колесо на caldin е на багажнике ясно ipsum не джип, но как было бы практично
ТАКОЕ даже колхозникам не снилось
если хочется запаску на заднице как на Ниве, то лучше на Ниву и пересесть.
В данном разделе представлена контрактная деталь "крепление запасного колеса для Toyota Ipsum", купить которую можно в нашей компании по доступной цене и доставкой по РФ.
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM15
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1998
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1998
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1997
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: ACM21
- год: 2002
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: ACM21
- год: 2002
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1998
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1998
Воспользуйтесь каталогом или строкой поиска, чтобы найти нужную вам деталь с учётом марки, модели, кузова и вида запчасти.
Позвоните нам по контактному номеру телефона для уточнения наличия и стоимости детали.
3 шаг (посещение склада)
- Приедьте на склад по адресу, который вам сообщит консультант.
- Получите деталь.
- Оплатите покупку удобным для вас способом.
Свяжитесь с нами
Задать вопрос
Нажимая кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных.
- Иркутск, Кедровая, 39
- Иркутск, Октябрьской Революции, 1 корп. 19а
© 2021 | Авторазборка «Виктория»
ИП Говорин Вадим Анатольевич (ИНН 381600380203, ОГРНИП 312385035200182)
ИП Говорина Юлия Анатольевна (ИНН 384900631453, ОГРНИП 312385033800052)
Представленная на сайте информация не является публичной офертой, все вопросы уточняйте по телефону.
В данном разделе представлена контрактная деталь "крепление запасного колеса для Toyota Ipsum", купить которую можно в нашей компании по доступной цене и доставкой по РФ.
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM15
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1998
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1998
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1997
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: ACM21
- год: 2002
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: ACM21
- год: 2002
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1999
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1998
- марка: Toyota
- модель: Ipsum
- кузов: SXM10
- год: 1998
Воспользуйтесь каталогом или строкой поиска, чтобы найти нужную вам деталь с учётом марки, модели, кузова и вида запчасти.
Позвоните нам по контактному номеру телефона для уточнения наличия и стоимости детали.
3 шаг (посещение склада)
- Приедьте на склад по адресу, который вам сообщит консультант.
- Получите деталь.
- Оплатите покупку удобным для вас способом.
Свяжитесь с нами
Задать вопрос
Нажимая кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных.
- Иркутск, Кедровая, 39
- Иркутск, Октябрьской Революции, 1 корп. 19а
© 2021 | Авторазборка «Виктория»
ИП Говорин Вадим Анатольевич (ИНН 381600380203, ОГРНИП 312385035200182)
ИП Говорина Юлия Анатольевна (ИНН 384900631453, ОГРНИП 312385033800052)
Представленная на сайте информация не является публичной офертой, все вопросы уточняйте по телефону.
Toyota Ipsum По году авто Выберите год автомобиля
Задать вопрос. Указать на ошибку в данных. Мини форум о заводских спецификациях колес и дисков для Toyota Ipsum, а также варианты их замены
- Создано: 7 лет, 4 месяца назад
- От аааав
подскажите подойдут ли мне колеса разбегом 5x110 на ипсума …
подскажите подойдут ли мне колеса разбегом 5x110 на ипсума в 10-ом кузове
- Есть ответ: 7 лет, 4 месяца назад
- От Support Team
Здравствуйте, думаю что даже с эксцентриками не выйдет
- Есть ответ: 7 лет назад
- От Макс
только 5*114,3 с DIA 60 c ET45
- Создано: 6 лет, 9 месяцев назад
- От ден
здравствуйте подскажите пожалуста встанут-ли литьё на 15 с мазды …
здравствуйте подскажите пожалуста встанут-ли литьё на 15 с мазды с вылетом 50 на ипсум 97г с резиной 205\65\15
- Создано: 6 лет, 1 месяц назад
- От Роман
Здравствуйте, подскажите пожалуйста пойдут ли на ипсум 10 кузов, …
Здравствуйте, подскажите пожалуйста пойдут ли на ипсум 10 кузов, колеса 215/60 R16, не будут шоркать при развороте?Заранее спасибо.
- Создано: 1 год, 8 месяцев назад
- От Роман
Добрый день. Собираюсь приобрести диски R16 7.0J ET30. Подойдет …
Добрый день. Собираюсь приобрести диски R16 7.0J ET30. Подойдет ли такая ширина диска при выносе +30? И какую максимум резину можно на них поставить для ипсума? Благодарю
Читайте также: