Какая резина стоит на ниссан атлас

Опубликовано: 11.05.2024

При монтаже Nissan Atlas используются диски колёсные шириной 215 (мм), номинальным диаметром 15 (дюймов).

Модели Nissan Atlas оснащаются шинами разного типоразмера, наименьшая из используемой резины - 215/70R15, наибольшая - 215/75R15. Размерность колёс – 15 (дюймов), отверстий под крепёж диска – 6.

Размеры для Nissan Atlas (2007 года выпуска):

Колесо: диаметр 15 (дюймов), ширина 215 (мм), высота профиля 161 (мм), 452 оборота на 1 (км);
Шины: типоразмер 215/75R15, профиль 75 %.

Размеры для Nissan Atlas (2012 года выпуска):

Колесо: диаметр 15 (дюймов), ширина 215 (мм), высота профиля 151 (мм), 467 оборотов на 1 (км);
Шины: типоразмер 215/70R15, профиль 70 %.

Важно: согласно технической спецификации наименьшая высота профиля покрышки для Nissan Atlas составляет 151 (мм), наибольшая – 161 (мм).

Другие названия:

Иные обозначения легкого грузового коммерческого автомобиля Nissan Atlas на рынках различных стран мира: Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Renault Maxity (Европа), Dong Feng Captain N300 (Китай).

Важно: выпускается в настоящее время.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Nissan Atlas разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Nissan Atlas разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Nissan Atlas разных годов выпуска и модификаций

Размер
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина колеса:

1. Номинальная ширина колеса (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр колеса:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) колеса.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности колеса в (мм)

H (мм)
Профиль колеса:

Профиль колеса (высота) для моделей разных годов выпуска.

n
Оборотов колеса на (км) при стандартных условиях.

Предостережение: следует учитывать, что приведенные данные являются усредненными характеристиками изделия при эксплуатации. Зависимо от нагрузки, атмосферных явлений и степени накачки параметры колес могут меняться. Предельные значения представлены в таблице выше.

Nissan Truck 1997 Справочные данные Выберите соответствующую модификацию для Nissan Truck 1997

Внимание! Выделенные записи означают заводские размеры, остальные - это возможные варианты замены

Nissan Truck 1997 2.4 2WD

Nissan Truck 1997 2.4 4WD

Внимание! Нашли ошибку в данных? Есть вопросы по размерам колес и дисков на Nissan Truck 1997? Напишите свой комментарий!

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Nissan Truck

Мы рады сообщить о запуске нашего приложения Wheel Size для iOS

Будем благодарны вашим отзывам, советам и пожеланиям! Подбор колес для вашего автомобиля, история поиска, новости о профессиональных тестах шин - все в одном приложении

3D Конфигуратор шин и дисков для вашей Машины

Попробуйте уникальное приложение 3D конфигуратора нашего партнера FormaCar. Ограниченная веб версия на нашем сайте. Приложение доступно как для iOS так и для Android.

Запуск приложения Wheel Size под Андроид

Новое приложение Wheel Size теперь доступно в магазине Google Play! Подбор колес для любого автомобиля, история поиска, новости о профессиональных тестах шин - все в одном приложении

Общая справочная информация Диапазоны возможных значений для шин и дисков Nissan Truck 1997

Шины для Nissan Truck 1997

Диаметр: 14.0'' - 15.0''
Ширина (мм): 195 - 235
Профиль шины (%): 75 - 75
Самый маленький размер шин: 195/75R14
Самый большой размер шин: 235/75R15

Диски для Nissan Truck 1997

Сверловка 6x139.7
- Диаметр: 14.0'' - 15.0'';
- Ширина (дюймы): 6;
- Вылет (мм): 10.
Напишите свой комментарий!
- Facebook
- Email
- Скопировать ссылку
Полезная информация

Settings

Связаться с нами

О сайте

РазмерКолесэто справочник заводских размеров шин и параметров дисков.
Мы стремимся предоставлять всю необходимую вам информацию о штатных размерах колес на вашу машину и вариантах замены.

Пожалуйста, имейте в виду: несмотря на то, что данная информация по большей части взята с сайтов производителей машин, данный каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Nissan Atlas с кузовом модификации F23 вывели на рынок в 1992 году после очередного рестйлинга. Грузовик изменился не только внешне, но и претерпел ряд технических метаморфоз внутри. Рассказываем о технических нюансах представителя второго поколения.

Nissan Atlas F23: комплектация и исполнение

Nissan Atlas F23 после конструкторской доработки получил обновлённые кабину и силовой агрегат. В частности, уменьшились размеры решётки радиатора, а также на смену традиционным одиночным круглым осветительным приборам пришли фары в новом дизайне прямоугольной формы.

Спустя 7 лет изготовитель вторично подвергает модель обновлению, изменяя не только бампер и решётку, но и дизайн интерьера. Всё делается для того, чтобы компактно разместить под капотом Ниссан Атлас F23 4-цилиндровый двигатель в одной из двух версий: бензиновой — KA20DE и дизельной QD32. Оба силовых агрегата имеют рядный тип и водяное охлаждение, но отличаются друг от друга объёмом и показателем мощности.

Кстати, для данной модели предлагают сразу два варианта КПП: либо 5-ступенчатая механическая, либо 4-ступенчатая автоматическая коробка передач на электронном управлении.

Наряду с этим, линейка грузовых автомобилей пополняется моделями грузоподъёмностью в 1250 кг с двухрядной кабиной и 1300 кг с однорядной. Однако популярность в России по-прежнему остаётся за грузовиками с однорядной кабиной на полторы тонны в полноприводной и моноприводной модификациях (4WD и 2WD).

Разработчик предлагает грузовик с рамой кузова из стали или дерева, но с разными параметрами. Так для моноприводной модели в стандартном исполнении кузова: длина – 3100 мм, ширина – 1620/1610 мм, высота – 380 мм, а клиренс составляет 735 мм.

А для полноприводного грузовика эти параметры следующие: длина – 3100 мм, ширина – 1620/1610 мм, высота – 380 мм, клиренс уже равен 805 мм. Для обеих версий предусмотрены задние оси с двускатной ошиновкой; колёса с диаметром R15.

Рыночная стоимость Nissan Atlas F23 и отзывы владельцев

На территории Россиикупить Ниссан Атлас F23 проще на торговых онлайн площадках, где он представлен лишь в категории «подержанных авто». Второе поколение Nissan Atlas F23 выпускалась вплоть до 2007 года. Сейчас практически нет в продаже первенцев рейстайлинговой серии 1992 года, но зато достаточно лотов с Ниссан Атлас F23 от 1999 года.

Стартовая цена на такие модели начинается с 380 000 рублей для дизельной версии и с 350 000 рублей для бензиновой. Порог цен варьируется в зависимости от года выпуска, комплектации и срока эксплуатации машины.

Львиная доля этих японских лёгких грузовиков приглянулась россиянам не только за функциональность, но и за неприхотливость в обслуживании. Однако в адрес грузовика владельцы высказывают различные мнения…

Например, обладатель дизельного мини-грузовика Nissan Atlas F23 из Москвы отметил, что о ходовых качествах данной марки слышал только положительные отзывы. Он отдал предпочтение машине благодаря показателю грузоподъёмности и габаритам кузова.

Грузовик достался ему с пробегом в 165 000 км, но несмотря на это, состояние у него было хорошее. Расход горючего по трассе на 100 км составлял 10-11 литров, а в городе уходило 13-14 литров. Выжимал грузовик 135 км/ч, но опять-таки «порожняком». А вообще по магистрали уверенно шёл со скоростью 100-110 км/ч.

В течение года владелец проехал на своём «Атласе» 30 000 км. Признаётся, что в основном не загружал авто выше порога грузоподъёмности. Под завязку — до 2 тонн пришлось нагрузить лишь пару-тройку раз, но и тогда машина показала себя хорошо, разве что разгон стал тупее.

Единственное, с чем пришлось столкнуться в процессе эксплуатации хозяину, это периодичное дёрганье и появление белого дыма на 2000 оборотах. Оказалось, что двигатель не развивает полную мощность в данном режиме из-за засора металлической сетки в ТНВД. Казалось бы, мелочь, но приходится возиться с этой проблемой, чтобы грузовик нормально работал.

У многих есть притязания к осветительным приборам Nissan Атлас, поэтому большинство владельцев сразу меняют оптику фар, «поворотников» и «габаритов». Однако у москвича с освещением всё сложилось, да и по обзорности машина соответствовала его ожиданиям.

Некоторые считают подвеску Atlas F23 жестковатой, но в разы мягче отечественных марок. И из зимних заносов машина плавно выходит на поворотах с небольшим грузом в отличие от оппонентов. Нет проблем с запасными частями и комплектующими, поэтому Nissan Atlas F23 не только мобильно обслуживают и ремонтируют, но даже успешно тюнингуют.

Тюнинг Nissan Atlas F23. Примеры и мнения

Тюнинг — удовольствие не дешёвое. Настолько расточительных автовладельцев-россиян, которые готовы дорабатывать грузовики, можно сосчитать по пальцам.

Оказывается, и для японского грузовика второго поколения нашлись свои ценители, которым в удовольствие тюнинговать свой далеко не раритетный Nissan Atlas F23.

К примеру, один из жителей Приморья фактически «одел» свой дизельный «Атлас» в рифлёный алюминий и нержавейку. Сначала преобразился кузов грузовика, где появились на передней стойке и на бортах новые защитные алюминиевые накладки с «рисунком».

Здесь же после доработки пришлось «мудрить» с крепежом, ибо теперь по-старинке — за стойки кузова закрепить груз было невозможно.

Решением стало использование рым-болтов, поскольку поиск оригинальных японских крючков из нержавеющей стали был равноценен поиску иглы в стоге сена.

Так что болты с петлёй после нехитрых технических манипуляций превратились в крючки, и равномерно разместились по периметру кромки кузова и стойки.

Очередь дошла и до кабины. Внешний облик её изменился благодаря замене штатных пластиковых крыльев на рифлёные алюминиевые. После чего настал черёд «одеваться» в хром решётке над фарами и собственно лицевой части кабины. Постепенно элементов, отполированных до зеркального блеска, становилось всё больше: козырёк, «щёки», бампер и видоизменённые подножки.

Впрочем, тюнинг последних повлёк за собой и внедрение дополнительного освещения в виде бортовых фонарей, по 5 единиц с каждой стороны, а также новых опор для подножек.

Проводку находчивый владелец запитал к габаритам по японской технологии: обжим двух проводов одной гильзой. После чего, данная система освещения компактно разместилась в пластиковом «гофре», и закрепилась хомутами к подножке.

Кроме того, на месте стандартных стоп-сигналов вскоре появились двухсекционные фонари, которые пришлось подгонять в размер, а также заменить в них 24-вольтовые лампы на светодиодные.

Полномасштабный тюнинг встречается не так часто среди автовладельцев, но те, кто этим занимается не первый год и не только экспериментирует с собственными машинами, всегда довольны преображением. Правда, не стоит забывать и о другой стороне медали — не всякий тюнинг допустим, согласно нормам ГОСТ.

В конце 1981 года японская автомобильная корпорация «Ниссан» запустила изготовление платформы N40, которая была более тяжелой по сравнению с производимыми ею легковыми автомобилями.

В результате в феврале 1982 года в серийное производство был запущен легкий грузовик с заводским номером F22, который получил наименование Nissan Atlas.

Обзор автомобилей, выпускавшихся до 2005 года

Под маркой «Атлас» этот легкий грузовик фирмы «Ниссан» выпускается только для внутреннего, японского потребления. По мере проникновения его на рынок грузовых городских перевозок создавалось много модификаций с различными кузовами, кабинами, надстройками и двигателями.

Тем не менее главная концепция этого автомобиля, которая была заложена его создателями, сохранялась во всех комплектациях:

Это обеспечивает хорошую обзорность впереди лежащего дорожного полотна и малый радиус разворота в пределах 5 метров.

Параметры базовой машины

Основные технические характеристики базового автомобиля «Ниссан Атлас»:

Геометрические размеры автомобиля

На автомобилях «Ниссан Атлас» чаще всего устанавливали автоматические коробки передач (четырех- или пятискоростные).

Задняя подвеска всегда выполнялась в компоновке — зависимая на рессорах с амортизаторами. Передняя подвеска монтировалась в разных вариантах. Она могла быть как независимой, но с поперечной рессорой, так и зависимой, имеющей с обеих сторон комплект рессор.

Как правило, в таком варианте выполнялись машины с полным приводом, то есть с двумя ведущими мостами.

На первых моделях тормоза устанавливались по следующей схеме. Впереди — дисковые, сзади — барабанного типа. Тормозная система двухконтурная с вакуумным усилителем. Рулевое управление реечного типа, со встроенным гидроусилителем в базовой модели.

Сиденье водителя выполнено таким образом, чтобы человек испытывал минимум нагрузок в течение рабочего дня. Хорошая боковая поддержка и максимум различных регулировок этому способствуют.

Удобства добавляет рулевая колонка, которую можно регулировать как по вылету, так и по наклону.

В кабине обеспечивается хорошая вентиляция воздуха не только благодаря опускаемым боковым стеклам, но и за счет люка, установленного в крыше кабины.

После прочтения этой статьи, вам станет известна цена МАЗ-6312.

Совершенствование модели «Атлас» можно проследить на примере машин, выпущенных концерном «Ниссан» за период с 1990 по 2005 год:
1. Габариты при стандартной длине — 4 690х1 690х1 990 мм.
2. Размеры машины со средней длиной платформы — 5 990х2 000х2 115 мм.
3. Геометрические размеры машины при длинной базе — 6 735х2 020х2 270 мм.
На шасси устанавливались разные варианты кабин, причем это касалось не только разделения на одиночные и сдвоенные.

Кабины на три человека имели также разные размеры как по ширине, так и по высоте. Это делалось для того, чтобы повысить комфортность расположения водителя и пассажиров в салоне.

Существенно изменялись комплектации «Атласов». Если в 1990 году это были грузовики и фургоны, то уже через год в перечень автомобилей этой марки добавляются самосвал и мусоровоз.

Еще через два года появляется грузовик с задним бортом в виде лифта на гидроподьемниках для облегчения погрузки товара в кузов.

В 2000 году выпускается фирменный автомобиль «Ниссан Атлас» с манипулятором в кузове. Появилась возможность самостоятельно загружать в машину тяжелый груз и перевозить при этом до 1 500 кг.

За пятнадцать лет на «Атласы» в разных комплектациях было установлено двенадцать различных двигателей разной мощности от 75 до 155 л. с. Среди них были как бензиновые, так и дизельные ДВС. При этом в качестве трансмиссии использовали автоматику и механику.

«Ниссан Атлас» этого периода в исполнении «бортовой грузовик» или «фургон» можно купить по ценам от 200 до 750 тысяч рублей.

Двигатель и его параметры

Машины этой модели заводской серии F24 начиная с 2007 года стали выпускать с двигателями QR20DE и QR25DE. Это четырехцилиндровые силовые агрегаты с рядным расположением цилиндров, рабочим топливом для которых служит бензин.

1. Выберите способ оплаты в корзине КупиВкредит
2. Завершите оформление заказа
3. Вас автоматически перенаправит на сайт банка Тинькофф
4. Заполните анкету согласно требованиям банка.
5. После одобрения, вы можете самостоятельно позвонить в наш колл-центр или дождаться звонка менеджера.
6. Ожидайте доставку.

На складе: 4 шт.

Как работает кредит

1. Выберите способ оплаты в корзине КупиВкредит
2. Завершите оформление заказа
3. Вас автоматически перенаправит на сайт банка Тинькофф
4. Заполните анкету согласно требованиям банка.
5. После одобрения, вы можете самостоятельно позвонить в наш колл-центр или дождаться звонка менеджера.
6. Ожидайте доставку.

На складе: > 4 шт.

Как работает кредит

1. Выберите способ оплаты в корзине КупиВкредит
2. Завершите оформление заказа
3. Вас автоматически перенаправит на сайт банка Тинькофф
4. Заполните анкету согласно требованиям банка.
5. После одобрения, вы можете самостоятельно позвонить в наш колл-центр или дождаться звонка менеджера.
6. Ожидайте доставку.

На складе: 0 шт.

На складе: 0 шт.

На складе: 0 шт.

На складе: > 4 шт.

Как работает кредит

1. Выберите способ оплаты в корзине КупиВкредит
2. Завершите оформление заказа
3. Вас автоматически перенаправит на сайт банка Тинькофф
4. Заполните анкету согласно требованиям банка.
5. После одобрения, вы можете самостоятельно позвонить в наш колл-центр или дождаться звонка менеджера.
6. Ожидайте доставку.

На складе: 0 шт.

Всего для Nissan Atlas в каталоге - 9 шт. в радиусах (диаметрах) R16
- Пунктов выдачи в Санкт-Петербурге - 13
- Постоянные акции и скидки
- Онлайн-оплата на сайте
Вот перечень наших пунктов выдачи в Санкт-Петербурге:

Шины Мигом Салова 45 лит.А

ул. Салова 45 лит.А

Пн-Вс с 09:00-20:00

Южное шоссе

Южное шоссе 37/2

ПН-ПТ с 10:00 до 20:00; СБ с 10:00 до 18:00

Шины Мигом Пулково

Шереметьевская, д.11, лит.А

Шины Мигом Новоприозерское шоссе 9 км

Ленинградская обл. Новоприозерское шоссе 9 км (Лаборатория чистоты - рядом с заправкой Neste)

ПН - ВС с 09:00 - 21:00

Шины Мигом Софийская 127

Санкт-Петербург, ул. Софийская д. 127 кор 1 (шиномонтаж ПРОТЕКТОР 98 за заправкой NESTE)

Пн - Вс с 10:00 - 21:00

Шины Мигом Энергетиков 53А

г. Санкт-Петербург, Энергетиков 53А

ПН - СБ с 11:00 - 20:00

Шины Мигом Суздальское ш. 65

Санкт-Петербург, ул. Суздальское шоссе д. 65 (VIN Customs)

ПН - ВС с 10:00 до 22:00

Шины Мигом Богатырский проспект, 54/32

Санкт-Петербург, Богатырский проспект, 54/32

Шины Мигом Проспект Мечникова 40г

Санкт-Петербург, Проспект Мечникова 40г

Шины Мигом Парголово (Шиномонтаж «Хороший Мастер»)

Парголово, ул. Тихоокеанская д. 1 копр. 3

ПН - ВС с 09:00 - 19:00

Шины Мигом Горелово

Санкт-Петербург, территория Горелово, ул. Коммунаров, 117

ПН - ВС с 09-00 до 21-00

Шины Мигом Новоселье

Ленинградская обл., п. Новоселье, Красносельское шоссе д. 1 (промзона Кинг)

ПН - ВС с 09-00 до 21-00

Шины Мигом Малое Карлино

Ленинградская обл., Ломоносовский район, д. Малое Карлино 13А (шиномонтаж у Ивана)

ПН - ВС с 10-00 до 19-00

Чтобы купить - набирайте 8 (800) 555-13-26 - звонок бесплатный!

Условия доставки и самовывоза в Санкт-Петербурге смотрите на странице Пункты выдачи и Доставка

Гарантия от производителя
- Карта сайта
- DATSKY - cоздание и продвижение сайтов
Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие товара и его стоимость может отличаться от заявленной на данном сайте. Указанное выше наличие в нашем интернет-магазине является ориентировочным и не учитывает бронирование товара при оплате по безналичному расчету, а также продажи, которые произошли с момента последнего обновления данных. Вы можете оставить заявку на резерв товара оформив заказ на сайте. Бронирование товара осуществляется после подтверждения заказа менеджером.

Читайте также: