Какие диски на хонда срв 2007

Опубликовано: 13.05.2024

Honda CR-V оснащается дисками от 15 до 18 размера.

Производитель комплектует автомобили марки Honda CR-V и его модификации шинами с дисками от 15 до 18 (дюймов) в диаметре.

Ширина диска варьируется от 6.0 до 7.5 (дюймов), а вылет (ЕТ) - от 45 до 50 (мм). Сверловка (PCD) составляет 5x114.3 (мм).

Размеры дисков для всех модификаций Honda CR-V:

Диаметр диска: 15.0 (дюймов) - 18.0 (дюймов);
Ширина диска: 6.0 (дюймов) - 7.5 (дюймов);
Вылет диска: 45-50 (мм);
Сверловка: 5x114.3 (мм).

При тюнинге на переднюю и заднюю ось некоторых модификаций Honda устанавливаются диски разных размеров.

Например: на переднюю ось Honda CR-V 2.0 ставят диски 7.0x18 ET 55, на заднюю - 7.5x18 ET 50.

В случае необходимости штатные диски на данную модель Honda заменяются большим размером - 7.5x19 ET 50 PCD 5х114.3.

Важно: выпускается в настоящее время.

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Honda CR-V разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Honda CR-V разных годов выпуска и модификаций

ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

Размер
Размер диска в формате:

1. D - диаметр диска в дюймах.

2. x - знак означающий нераздельность диска.

3. B - ширина диска в дюймах.

ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

PCD (мм)
Сверловка диска:

1. Количество отверстий для болтов.

2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.

Шины
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

DIA (мм)
Центральное отверстие:

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Колёса являются неотъемлемым и очень важным элементом автомобиля. От дизайна дисков зависит экстерьер машины в целом, а от размерности и качества покрышек – комфорт передвижения. Разберемся, какие базовые параметры и возможные варианты замены регламентирует производитель, а также посмотрим, какие диски и шины для Хонда СРВ стоит выбрать в том или ином случае.

Базовые параметры колёс Хонда CR-V

Honda CR-V является компактным кроссовером – этакой переходной моделью из категории SUV в легковую. У CR-V последнего поколения колёса в базовой комплектации идут 17-дюймовые, как вариант замены R18, вне зависимости от объёма двигателя (2,0 и 2,4 литра).

Размерность дисков на Хонда СРВ 2007-2016 г. в.	Параметры шин
6,5J17 PCD 5114,3 ЕТ50 DIA64,1	R17 225/65
7J18 PCD 5114,3 ЕТ50 DIA64,1	R18 225/60 и 235/55

У моделей до 2007 года выпуска размерность колёс была несколько иной:

Объём двигателя	Диски для Хонда СРВ до 2007 г. в.	Параметры шин
2,0л; 2,2л	6,5(7)J16 PCD 5114,3 ЕТ46 DIA64,1	R16 205/65 и 215/65
2,0л; 2,2л	7(7,5)J17 PCD 5114,3 ЕТ45 DIA64,1	R17 215/60
2,0л; 2,2л	817 PCD 5114,3 ЕТ39 DIA64,1	R17 225/55
2,4л	615 5114,3 ЕТ50 DIA64,1	R15 205/70
2,4л	6,5(7)J16 PCD 5114,3 ЕТ46 DIA64,1	R16 215/65; 205/65; 225/60
2,4л	7(7,5)J17 PCD 5114,3 ЕТ45 DIA64,1	R17 215/60 и 225/55

Каким должно быть давление в шинах Хонды (передняя пара/сзади):

R15 – 1,8/1,8 Атм;
R16 – 2,1/2,0;
R17 – 2,2/2,1;
R18 – 2,3/2,2 Атм.

В целом информацию о размерности шин, их грузоподъёмности и требуемом давлении, можно посмотреть на табличке с внутренней стороны двери, которая имеется у любого автомобиля.

Выбираем диски для Honda CR-V

Replica H16

Интересная модель в насыщенном серебристом цвете с лепестками в виде пяти вилочек. Правда, выпускается только в 16 радиусе – то есть, на СРВ 3 поколения.

Replica H16

Replica H21

Очень интересный дизайн в формате 3D с семью выпуклыми лепестками. Выпускается как в 16, так и в 17 радиусе – и не только в цвете сильвер, но и в хроме, с белым и графитово-серым покрытием.

Replica H21

Replica H23

Модель с расширяющимися к ободу шестью лучами так же выпускается в 4-х вариантах покрытия: белом, сером и двух оттенках металлик. Производитель предлагает размеры в 17 и 18 радиусах – на Хонду СРВ последнего поколения.

Replica H23

Replica H24

Дизайн диска в форме вращающейся звезды предлагается производителем в двух типоразмерах, на 16 и 17 дюймов. Вариантов покраски – аж 15, однотонные и в различных сочетаниях, с полировкой и без.

Replica H24

HND214

Модель с пятью сдвоенными лучами, с покрытием сильвер, выпускается только в одном варианте покраски и только в 17 радиусе.

Replica HND214

Replica H74

Диски H74 предназначены именно для CRV, и выпускаются в 17 и 18-дюймовом размере. Вариантов покраски 6: три оттенка серебра, два серых и чёрные с полировкой.

При желании, можно поставить на CR-V не литьё, а штамповку, но в 17-18 радиусе найти её довольно проблематично. Такие размеры предлагает разве что немецкий KFZ.

Replica H74

Но цена у их стальных дисков в переводе с евро на рубли получается такая, что на эти деньги вполне можно купить оригинальную легкосплавную Реплику из Китая.

Шины на Honda CR-V для зимнего сезона

Решая, какие зимние шины выбрать на Хонду СРВ, надо учитывать, что выбор покрышек того или иного размера зависит от его популярности. То есть, чем больше машин в мире ездит на нём, тем больше моделей предлагают производители шин, и тем более солидным тиражом их выпускают.

Профиль 225/65 в 17 радиусе является, пожалуй, самым востребованным, а дефицит если и образуется в разгар сезона, то только по той причине, что эту шину расхватывают, как горячие пирожки.

И если магазин должным образом сделал заявки ещё летом и стал заполнять склады до наступления ажиотажа с заменой шин по сезону, ассортимент будет впечатляющим.

Смотрим, что интересного предлагает нам зима 2018-2019:

Gislaved Nord Frost 200

Если кратко охарактеризовать происхождение модели Gislaved Nord Frost 200, то выглядеть это будет так:

Бренд шведский;
Принадлежит немецкому концерну Continental AG;
Выпускается на дочернем предприятии в Калуге;
Ценовая категория средняя.

В нашем отечестве Gislaved известен с конца 90-х, и в продажах всегда составлял достойную конкуренцию финской Nokian. За эти годы занял прочную позицию, так как шины этого бренда ориентированы именно для стран с холодным климатом.

Gislaved Nord Frost 200

Гиславед Норд Фрост 200 – модель последнего поколения, выпущенная в 2016 году. От предыдущих вариантов отличается направленным асимметричным рисунком, который очень похож на первый Conti Ice Contact от Continental.

Шипуется финскими шипами в форме усечённой звезды с тремя лучами, которые обеспечивают отличное сцепление, улучшены показатели торможения-разгона на скользкой дороге. И что самое удивительное – шины имеют низкий уровень шума, который сравним только с липучкой.

Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+

Модель LXIN2+ от Мишлен присутствует на шинном рынке с 2015 года. Времени было достаточно, чтобы автолюбители смогли её оценить. По отзывам многих из них, шина имеет единственный недостаток – высокий уровень шума.

Но можно посмотреть и с другой стороны: ну не может металл, соприкасающийся с твёрдой поверхностью под нагрузкой, совсем не шуметь.

Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+

В остальном характеристики ничем не уступают восьмому поколению Hakkapelita, которая всегда была бесспорным лидером среди зимних шин, и которую мы намеренно не включаем в этот обзор.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Ультра Грип Айс Арктик – это новое поколение шин для кроссоверов от Goodyear, предназначенное для эксплуатации на территориях с холодным зимним климатом.

Основным отличием модели от всего, что было прежде, стали направленные острые шипы с твердосплавной вставкой, благодаря которым шина демонстрирует феноменальные ходовые показатели на заснеженной и обледенелой дороге.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Ещё одним достоинством является форма и расположение блоков протектора, глубина канавок между ними, что способствует наилучшей управляемости при движении в тяжёлых зимних условиях, а также в период таяния снега.

В продаже эта модель с 2014 года. Многочисленные тесты и просто личные наблюдения водителей показали, что в категориях «торможение», «сцепление» и «управляемость» в снегу, Ultra Grip Ice Arctic можно назвать лидером. На льду он не первый, но всё же один из лучших.

Шины Maxxis Premitra Ice Nord NS5

Справедливости ради хотим обратить внимание не только на американские и европейские бренды, но и на азиатские. Компания Maxxis – одна из крупнейших в мире с двухмиллиардным долларовым оборотом в год.

Maxxis Premitra Ice Nord NS5

На заметку: Тестирование этой модели в январе 2018 года произвела компания Toyota – на российском Крайнем Севере, при температуре, падавшей временами даже ниже -50 градусов.

Экстремальнее уже не бывает. На маршруте от Норильска до острова Диксон – самой северной точки страны, был поставлен рекорд, занесённый, между прочим, в книгу Гиннесса.

Именно в этой экспедиции два полноприводных автомобилях Toyota Hilux Maxxis, обутые в Premitra Ice Nord NS, доказали живучесть и эффективность этой шины.

Pirelli Formula Ice

Пирелли Формула Айс – вариант из бюджетного сегмента. Но тем не менее в тестах, проведённых журналом «За рулём», в некоторых категориях занимала лидирующие позиции и получила общую оценку «хорошо».

Результаты были такими:

Из 12 испытываемых моделей по экономичности Pirelli стала третьей;
В разгоне на снегу – второй, уступив только Нокиан-8, а вот в торможении на снегу – стала второй с конца;
В управляемости и торможении на льду результат оказался 9-м;
В торможении на сухом асфальте – 4-е место, на мокрой дороге – 7-е.

Рейтинг шин на Хонду СРВ для лета

Лето не столь полно сюрпризов, сколько зима, но всё же и для этого сезона автовладельцам хочется приобрести комфортную шину.

Посмотрим, что показывают тест-драйвы, проводимые авторитетными компаниями и изданиями. Результаты у всех варьируются, но в целом таблица лидеров выглядит примерно так:

Модель	Испытания на асфальте: место	Внедорожные испытания: место
Nokian Hakka Blue	1	4
Continental ContiCrossContact AT	2	1
Goodyear EfficientGrip	3	5
Pirelli Scorpion Verde	4	6-7
Hankook Dynapro HP2	5	2
6	3
BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT	7	8
Yokohama Geolandar SUV G055	8	6-7

Мы упомянули только те бренды, которые занимают лидирующие позиции. Хотя критерии выбора у каждого свои, и автовладелец может полагаться не только на авторитетные мнения, но и на свой собственный опыт, а также ориентироваться по отзывам тех, кто уже успел сам протестировать ту или иную модель.

Незнание размеров дисков Honda CR-V приводит каждого владельца автомобиля к проблемам их смены. Люди с опытом в этом деле, точно знают габариты авто, а вот новичкам приходится долго разбираться.

Штатные параметры размеров дисков

По модификациям

По кузовам

В зависимости от типа кузова есть 2 группы Honda CR-V в с разными габаритами.

Виды дисков

Штампованные

Литые

80% литых деталей для Хонда производят из «лёгкого металла» или похожего на его состав материал. Редко можно встретить сверхпрочные или фосфорные. Стоимость таких изделий в 2-3 раза выше, чем детали из алюминия. Так же замена будет стоит дорого, так как они сделаны единым элементом.

Кованные

Главное предназначением – автоспорт, в основу которого входят круговые гонки и соревнования, а так же настройка на профессионально уровне. Большая устойчивость даёт возможность кованным дискам на ходу выдержать всевозможные дорожные препятствия.

Главные критерии, на который необходимо сделать акцент в подборе колёс

В процессе подбора колёсных дисков для Honda во внимание необходимо брать:

Размеры, отмеченные на марке колёс
Модификации хонда
Варианты комплектации авто

Наиболее необходимым является посадочная толщина – величина обода, на который сажается автошина. Высчитывается толщина только дюймами.

Объём ЕТ или так называемый вылет диска указывает на расстояние от стороны, которая присоединяется к центральной части колеса, до прямой грани середины глубины шины диска. Допустимое расхождение может достигать не больше 5 миллиметров.

Обозначение букв PCD подразумевает наличие дыр, отведённых под колёсные шурупы, а так же их дистанцию.

DIA рассказывает о размере центральной пробоины внутри. Он не превышает размера выступа в основной части колеса транспорта.

Примерьте диски
на свой автомобиль

Колесный диск СКАД KL-274 Mazda CX-5/Mazda 6 7xR17 5x114.3 ET50 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск СКАД KL-276 Nissan X-Trail 7xR18 5x114.3 ET45 DIA66.1 для Honda CR-V

Колесный диск СКАД Мельбурн 7xR17 5x114.3 ET45 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск Top Driver Special Series MZ97-S 7xR17 5x114.3 ET45 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск KHOMEN KHW1710 (ZV17_Ceed) 6.5xR17 5x114.3 ET50 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск СКАД Легенда 7xR17 5x114.3 ET46 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск КиК Солар 7xR17 5x114.3 ET50 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск Replay MZ23 7xR17 5x114.3 ET45 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск NEO 700 6.5xR17 5x114.3 ET50 DIA66.1 для Honda CR-V

Колесный диск LS LS 1241 8xR18 5x114.3 ET45 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск Replay Ki226 7xR17 5x114.3 ET48 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск Replay MZ123 7xR17 5x114.3 ET45 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск Replay Ki129 7.5xR18 5x114.3 ET50 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск LS LS 1241 8xR18 5x114.3 ET45 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск KHOMEN KHW1710 (ZV17_Ceed) 6.5xR17 5x114.3 ET50 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск СКАД БРАЙТОН 7xR17 5x114.3 ET47 DIA67.1 для Honda CR-V

Колесный диск Replay INF40 7.5xR18 5x114.3 ET45 DIA66.1 для Honda CR-V

Колесный диск Replay NS256 7xR18 5x114.3 ET45 DIA66.1 для Honda CR-V

Колесный диск СКАД БРАЙТОН 7xR17 5x114.3 ET47 DIA67.1 для Honda CR-V

Не нашли то, что искали?

Варианты дисков для Honda CR-V Кроссовер 2.0 2007-2011

Для безопасности эксплуатации автомобиля нужно, чтобы все его узлы и детали работали исправно. И даже простые колеса могут существенно повлиять на управляемость, послушность, устойчивость в экстремальных условиях. Поэтому диски для Honda CR-V Кроссовер 2.0 2007-2011 должны быть максимально прочными, но при этом легкими, чтобы не утяжелять и так массивную конструкцию.

Пару слов о размере

Оригинальная комплектация от производителя предвидит использование определенного размера покрышек и дисков. Их можно заменять в зависимости от потребностей владельца. Только нужно учитывать, чтобы полностью совпадала разболтовка колес.

Специалисты рекомендуют на холодное время года выбирать колеса меньшего диаметра. Они лучше ведут себя на гололеде и в снежных заносах. А вот летом хорошо ставить диаметр побольше. Это означает, что в идеале у автовладельца должно быть 2 комплекта дисков Honda CR-V Кроссовер 2.0 2007-2011. Подбор их лучше производить с учетом советов профессионалов для данной модели машин.

Литые, штампованные, кованные

Купить диски на Honda CR-V Кроссовер 2.0 2007-2011 можно разного дизайна и сделанные по разным технологиям. Штампованные изделия производятся путем выдавливания из металлической заготовки. Они массивные, тяжелые, имеют ограниченные эстетические качества.

Литые легкие, красивые, сделаны из сплава алюминия, отлитого под большим давлением в формы. Их недостаток в том, что относительно хрупкие. Там где у штампованного появится вмятина, по литому пойдет трещина. Но радует то, что их стоимость может быть от бюджетной до премиального уровня.

Можно заказать в Санкт-Петербурге и кованные диски. Они самые прочные, долговечные, но и дорогие. Поэтому чаще такие диски делаются по индивидуальному заказу.

Хочу собрать в одном месте всю информацию по дискам и шинам. Возможно информация будет полезной. Всегда удобно когда все можно прочитать в одной записи.

Параметры диска

Рекомендованные параметры колесного диска могут немного отличаться для одной и той же машины, независимо от того, какой диск вы хотите установить на ваш автомобиль — стальной, литой или кованый.
Но существует стандартная маркировка диска, которая выглядит, для примера, вот так:
6.5J×15 H2 5/112 ET39 d57.1

Ширина диска
6.5 —(B) — Ширина диска в дюймах (иногда значение ширины диска в маркировке обозначается в виде дроби 6 и 1/2).
Ширина измеряется не по внешним сторонам диска, от края и до края, а по, так называемой "полке диска", на которую ложатся боковины шины.
Ширина диска и шины должны строго соответствовать друг другу, чтобы шины, после установки на диски, имели заданную производителем оптимальную форму. Рассчитать необходимую ширину колесного диска можно на шинном калькуляторе.
J — Форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе автодисков этот параметр не учитывается, и ему можно не уделять большого внимания.

Диаметр
15 — (D) — Диаметр диска в дюймах. Обратите внимание, что диаметр колесного диска это не внешний диаметр диска от края до края, а также, как и в случае с шириной диска, это диаметр "полки" диска, на который ложится борт шины.
Поэтому если вы захотите измерить рулеткой внешний диаметр автомобильного диска, вы должны учитывать, что на самом деле его действительное значение чуть меньше. А чтобы перевести диаметр диска из сантиметров в дюймы, нужно разделить полученное значение на 2,54.
Т.е. если у вас при измерении получилось 40,6 см, то:
Диаметр диска = 40.6 / 2.54 = 16 дюймов
H2 — Код конструкции и количество хампов (вариации хампов: H — простой хамп, H2 — двойной, FH — плоский (Flat Hump), AH — асимметричный (Asymmetric Hump), CH- комбинированный (Combi Hump))
Хампы — небольшие кольцевые выступы служат для удерживания бескамерной шины от соскакивания с диска. При подборе дисков этот параметр не учитывается.

Крепежные параметры диска: 5/112 — первая цифра — это количество болтов (или гаек) в нашем случае 5.
Вторая — диаметр, на котором они расположены (мм), который называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 112 мм.
В шинной тематике для упрощения часто называют термином PCD сразу оба этих параметра, и указывая PCD диска пишут 5/112.
При необходимости PCD диска можно рассчитать, измерив расстояние между центрами дальних крепёжных отверстий (это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля).
• У дисков с четырьмя крепёжными болтами (или гайками) PCD равно расстоянию между центрами дальних (противоположных) болтов или гаек.
• У дисков с пятью крепёжными болтами (или гайками) PCD диска равно расстоянию между центрами дальних (любых не соседних) болтов или гаек, умноженное на коэффициент 1,051

Вылет диска (ET)

ЕТ39 — Вылет или вынос диска (этот параметр может также иметь маркировку OFFSET и DEPORT). Вылет диска — это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска.
Вылет колесного диска (маркировка ЕТ) измеряется в миллиметрах. Бывают диски с отрицательным вылетом и положительным и, в случае, если середина диска совпадает с плоскостью крепления диска к ступице, то вылет диска будет равен нулю. В нашем рассматриваемом случае ET положительный и равен 39 мм.
Вылет автомобильного диска, как правило, зависит от ширины диска, поскольку увеличивая ширину диска, приходится уменьшать ЕТ и тем самым отодвигать диск наружу авто, чтобы он не цеплялся за стойку амортизатора и другие детали подвески. Однако, слишком маленький вылет увеличивает нагрузку на ступичные подшипники и, при определенных значениях, шина может тереться о крыло автомобиля, особенно при срабатывании подвески.
А слишком большое значение вылета может не дать установиться диску на машину изначально, поскольку внутренняя часть диска будет упираться в тормозной суппорт или другие детали подвески автомобиля.
Как узнать допустимый вылет диска? Лучше всего руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя машины и каталогами применяемости различных производителей дисков. В каталогах указывается: к каким конкретно автомобилям подходит данный диск и какими сертификатами это подтверждено. Если в каталоге указано, что данный диск подходит к вашей машине и на него есть международный сертификат, например, TUV, то эти диски можно смело ставить на машину. При этом дилер авто не имеет права предъявить вам претензии и снять машину с гарантийного обслуживания.

d57.1 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости и называется этот параметр DIA диска. Диаметр DIA измеряется в мм. и в нашем случае равен 57.1 мм.
DIA диска
Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца. Эти кольца бывают изготовлены из пластмассы или из металла. Пластмассовые кольца менее прочные, но у них есть очень большое преимущество над алюминиевыми переходными кольцами. В условиях российских зим, пластмассовые кольца, из-за отсутствия окисления, не дают возможности "прикипеть" литому диску к ступице.

Читайте также: