Какие шины на киа оптима 2019

Опубликовано: 26.04.2024

Далее Вам будут предложены размеры шин и дисков для Kia Optima 2019 соответствующие рекомендованным производителем авто, а также алтернативные варианты для замены и тюнинга.

Выберите модификацию

Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
Пользовательское соглашение

© 2006–2021 ООО "Пауэр Интернэшнл-шины"

Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
Пользовательское соглашение

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте (далее - "Сайт") Клиент предоставляет следующую информацию:

- Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

- адрес электронной почты;

- номер контактного телефона;

- адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

• для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
• оценки и анализа работы Сайта;
• определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

– Поколение : JF Facelift [2018 .. 2021]

Kia Optima 2019 2.0 GDi HEV

– Поколение : JF Facelift [2018 .. 2021]

Kia Optima 2019 2.0 GDi PHEV

– Поколение : JF Facelift [2018 .. 2021]

Kia Optima 2019 2.0 T-GDi

– Поколение : JF Facelift [2018 .. 2021]

Kia Optima 2019 2.4 GDi

– Поколение : JF Facelift [2018 .. 2021]

Европейский внутренний рынок (EUDM)

JF Facelift [2018 .. 2021]: 1.6 CRDi 134hp 2.0 GDi PHEV 202hp 2.0 MPi 148hp 2.0 MPi 161hp 2.0 T-GDi 241hp 2.0 T-GDi 235hp 2.4 GDi 185hp

Kia Optima 2019 1.6 CRDi

– Поколение : JF Facelift [2018 .. 2021]

Ещё при покупке автомобиля встал вопрос, что буду делать с колесами с приходом зимы. Поскольку машину я не хотел брать на пару лет, а рассчитываю автомобиль эксплуатировать долгие годы, то сразу стал думать о хорошо знакомом мне варианте колес в сборе. Преимущества такого решения мне казались очевидными. Я их в полной мере ощутил ещё на прошлом Рапиде. Прежде всего, это экономически целесообразно. Лето у меня на дисках 17-го диаметра. Зимняя резина такого размера будет стоить дорого. И поставить 16-ти дюймовые колеса в сборе это немного дороже, чем покупка 17-х покрышек. И при этом колеса не нужно дважды в год монтировать, балансировать, а достаточно просто переставлять колеса в сборе, что я раньше делал сам. За 3 сезона таких переобувок ни один комплект так и не потребовал балансировки! Кроме того постоянно переобуваться — это лишняя деформация резины и потенциально поцарапанные стендом диски.

Комплект дисков 16-го диаметра вместе с зимней резиной обошелся бы мне примерно в 48-52 тысяч рублей. Диски, конечно, неоригинальные. Но как раз при подборе дисков я обнаружил, что почему-то ни один каталог дисков не предлагает на Optima диски диаметром 16 дюймов. Странно. Вон они ездят по дороге с оригинальными 16-ми дисками. Нашел на авито в продаже один такой диск, где хорошо на фото видны его параметры. На сайте razmerkolesпроверяю их на соответствие с дисками 17 дюймов и в целом подвоха не нахожу. Уже был готов заказывать, но помог случай. В официальном дилере Rolf-Пулково открыли для меня Америку сказав, что у меня в дисках стоят датчики прямого измерения давления в шинах TPMS. А я то совсем про них забыл. У кого-то комплект таких датчиков стоит 40 тысяч рублей, у кого-то около 9 тысяч. На Драйве нашел несколько статей, где владельцы Kia/Hyundai заказывают себе датчики с Ali ещё дешевле. Но все же это уже несколько меняет картину. За колеса в сборе пришлось бы отдать около 60 тонн. Но почему же в магазинах. где продаются интересующие меня диски говорят, что на Оптиму они не встают? И на одном из форумов нашёл, что оказываются начиная с комплектации Luxe на KIA Optima устанавливаются другие, более крупные тормозные суппорта. Вот так новость! Ну а собирать отдельный комплект колес 17-го диаметра на зиму, да ещё и с датчиками оказывается очень дорого. В итоге решил просту купить резину.

Диски диаметром 16 дюймов на KIA Optima (4-го поколения) вне зависимости от двигателя начиная с комплектации Luxe и выше НЕ МОГУТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ!

Выбирая резину, я решил остановить свой выбор на не шипованном варианте. Во-первых, у Оптимы далеко не лучшая шумка колесных арок. Ну а во-вторых, 80% эксплуатации автомобиля предполагается в крупном городе, где гололед редкость. Хотел было взять Gislaved Soft Frost 200 и не париться. Но выбор пал в пользу шин от Continental. Все таки хотелось большей уверенности на льду и снегу. Мне кажется, что не шипованные шины не должны быть бюджетными. Хотя и против Gislaveda ничего против не имею. Когда отвалил 38 тысяч рублей за комплект шин Continental ContiVikingContact 7, конечно, был не особенно счастлив. Тем более, что шинам судя по маркировке DOT исполнился уже почти год. Думаю, что спустя максимум 2 сезона от хваленых сцепных свойств этих шин не останется и следа. Ну раз решил платить по полной, то уже все.

Шиномонтаж поехал делать к официальному дилеру. Ну, я уже слышу вопли некоторых драйверов о том, что нахрена ехать к дилеру за шиномонтажом?! Ответ прост — гарантия. Я придорожных шиномонтажей уже столько повидал в своей жизни. То диски поцарапают, то ротацию перепутают… Не хватало, чтобы они ещё и датчики TPMS сломали! Стоять над душой шиномонтажника и смотреть куда он ставит лапу станка не хотел. Да, тысячу рублей я переплатил, чтобы не рисковать. Зато в ремзоне познакомился с механиком официального дилера, с которым договорился что лично у него в другом сервисе буду делать промежуточную смену масла всего за 700 рублей. Руки те же, а деньги другие!

Часто, выбирая автомобильные колеса, владельцы проявляют невежество: просто «хочу» большие диски или маленькие покрышки. Между тем, для «Киа Оптима» размер шин имеет важное значение.

Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто

Самый простой способ изменить облик транспортного средства – поставить новые колеса. Произвести эффект агрессивного и динамичного авто удастся, если заменить невзрачные штатные скаты на большие литые диски. Но как отразится нестандартный размер шин «Киа Оптима» на поведение машины на дороге, представляют не все владельцы.

Ездовые качества «Оптимы» зависят от диметра дисков и высоты профиля резины. Если последний параметр меньше 55 %, это низкопрофильные автошины. К большим дискам для сохранения баланса нужно подбирать профиль поменьше.

Но эстетическая сторона уйдет на второй план, когда такой шаг повлечет следующие последствия: характеристики ускорения ухудшатся, расход топлива увеличится. Плюсом, однако, будет устойчивость при движении, а также сокращение тормозного пути.

Маленький размер резины «Киа Оптима» не заполнит всю колесную арку, автомобиль будет выглядеть непрезентабельно. Это единственный минус мелких колес. Зато список преимуществ длиннее:

• Улучшаются ходовые качества, в частности, сцепление с дорогой.
• «Киа Оптима» с размером дисков 16, 15 или 14 дюймов движется плавно и тихо.
• Повышается комфорт управления при маневрировании.
• Расход топлива и ускорение останутся на прежнем уровне.

Приведенные аргументы доказывают, что при выборе автошин важно опираться на заводские рекомендации.

Размер дисков «Киа Оптима»

В мировой дорожный поток переднеприводная «Оптима» (в те годы Magentis) в кузове седан влилась в 2000 году. Автомобиль относился к классу D. Далее, пережив серию генераций и рестайлингов, машина меняла технические характеристики.

В соответствии с рабочими параметрами производитель подбирал оптимальный размер колес Kia Optima («Киа Оптима»):

Современные «Киа Оптима» с размером дисков 17 дюймов идеальны с точки зрения комфортного управления:

• уверенно идут по мокрому дорожному полотну;
• имеют завидные разгонные свойства;
• отличаются средней курсовой устойчивостью;
• «заглатывают» дорожные ухабы.

«Киа Оптима» с размером шин 18 дюймов хорошо сохраняет общий баланс:

• не производит много шума;
• плавно и устойчиво идет по дороге;
• сохраняет отменную управляемость;
• одинаково уверенно ведет себя на сухом и влажном покрытии.

Увеличенные параметры дисков «Киа Оптима» вдобавок к изысканному виду дают ощущение спортивного стиля вождения.

Разболтовка дисков

Колесный диск крепится к ступице болтами, отверстия под которые находятся на строго определенном заводом-изготовителем расстоянии. Общемировое понятие «PitchCircleDiameter» (сокращенно – PCD) в отечественном водительском сленге получило название «разболтовка».

Термин информирует, сколько шпилек и болтов держат диск, а также в какой диаметр окружности крепежи вписываются.

На «Киа Оптима» предусмотрена следующая разболтовка:

Резьба под крепление гайки – M12 x 1.5.

Параметры нанесены на диски. Покупая новый автокомпонент для тюнинга (что чаще всего бывает) или для замены деформированного диска, обращайте внимание на разболтовку. Если количество крепежных элементов можно определить без труда, то диметр посадочного отверстия нужно высчитать либо узнать из мануалов транспортного средства. Консультанты в торговых точках также дадут точную информацию о PCD.

Допустимые (стандартные) и рекомендуемые размеры покрышек для Kia Optima

В соответствии с заложенными техническими характеристиками ходовой части машины полную отдачу мотора обеспечивает оптимальный размер шин «Киа Оптима». Стандарт определяет производитель.

Размерность покрышек азиатских моделей:

• посадочный диаметр – от R14 до R18;
• ширина профиля – от 205 до 225;
• высота профиля – от 50 до 65.

Минимально допустимая ширина – 195, высота – 70. Максимальные параметры: ширина – 235, высота – 40.

На что обратить внимание при подборе колес

От правильно подобранной «обуви» для машины зависит мягкость хода, динамические и тормозные качества транспортного средства, прохождение поворотов, устойчивость к гидропланированию.

Уделите внимание следующим параметрам автошин для «Киа Оптима»:

• коэффициент грузоподъемности – 88…104;
• нагрузка на одно колесо – 560…900 кг;
• рекомендуемая максимальная скорость (км/ч) – T – до 190, H – 210, V – 240.

Важны также совместимость со штатными дисками, способ установки, рисунок протектора.

Существуют нюансы, которые не будет лишним соблюдать:

• Стиль вождения. Спокойные поездки по городским улицам и спортивные заезды требуют скаты с разными качествами.
• Условия эксплуатации. Для передвижения по обустроенному асфальту, укатанной грунтовке, песку и гравию нужны покрышки с иными характеристиками.
• Сезонность. Зимние и летние скаты имеют разную конструкцию и состав резиновой смеси, что напрямую отражается на ездовых возможностях автомобиля.

Покупать авторезину выгодно с января по март и с мая по сентябрь. В этот период ажиотаж «переобувки» спадает, очередей на шиномонтажках и в магазинах нет, цены на скаты низкие. Изучайте отзывы пользователей, проездивших на шинах не менее четверти положенного срока.

Модель снята с производства. На сайте уже есть обзор, комплектации и цены KIA K5.

KIA Optima - автомобиль семейного класса (D-D+) от корейского производителя. Выпускается с 2001 года. Первое поколение было, по сути, перелицованной версией Хендай Соната того времени. К тому же, первые два поколения продавались под именем Magentis и только начиная с третьей итерации на нашем рынке появилось современное название Оптима.

Оптима четвертого поколения представлена на автосалоне в Нью-Йорке весной 2015 года. В России машина начала продаваться в 2016 году, когда наладилось производство модели на заводе Автотор в Калининграде. В 2018 году модель прошла минорное обновление - дизайн передка подвергся небольшой коррекции, были оптимизированы комплектации.

У КИА Оптима довольно сильные позиции на нашем рынке - по продажам, в своем классе, проигрывает только Камри и благодаря привлекательной цене, спортивному дизайну и хорошим комплектациям привлекает более молодую аудиторию нежели соперник от Тойота.

На нашем рынке Оптима конкурирует с такими моделями:

; ; ;
• Skoda Superb;
• Subaru Legacy;
• Volkswagen Passat;
• Mazda 6.

Купить новый KIA Optima можно за 1 364 900 рублей. За эти деньги покупатель получит модель в базовой комплектации Classic с 2-литровым мотором мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Кузов KIA Optima 2019-2020

КИА Оптима 2019-2020 года построен на одной платформе с Хендай Соната седьмого поколения.

Новый кузов Оптима на 50% изготовлен из высокопрочных сталей. В конструкции теперь 16 силовых структур, которые выполнены из стали горячей штамповки. Наиболее укрепленная часть кузова это передние и средние стойки, а также боковые дуги крыши - образуется укрепленная защитная клетка для водителя и пассажиров. Значительно увеличилась суммарная длина клеевых швов - до 119 м (21 м у прошлой модели). Все эти конструктивные меры повысили жесткость кузова на 50% по сравнению с предшественником.

Внешность Оптима четвертого поколения была нарисована шеф-дизайнером КИА Петером Шрайером. Внешность автомобиля, в сравнении с соперниками, можно назвать спортивной.

Если смотреть в профиль можно подумать, что перед нами 5-дверный лифтбек (как Шкода Суперб или КИА Стингер), но Оптима для российского рынка предлагается только в виде седана. Хотя в Европе доступен также Оптима универсал. Спереди сохранилась фирменная решетка радиатора в стиле “Тигриный нос”. Более того, после рестайлинга 2018 года оформление радиаторной решетки зависит от комплектации. Для простых версий предусмотрена решетка с вертикальными хромированными ребрами, а дорогим версиям GT-line и GT положена мелкая ромбовидная сетка. Немного изменился передний бампер (для GT-line свой дизайн), а на заднем появился спортивный диффузор.

Передняя оптика внешне не изменилась, но теперь она сделана полностью светодиодной (комплектация Prestige и выше). Светодиодные противотуманные фары и задние фонари входят в комплектацию Luxe и выше. В базовых версиях Classic и Comfort светодиодные только дневные ходовые огни, передние фары галогенные, а сзади обычные лампы накаливания.

Зеркала не самые крупные в классе, но уже в базе имеют подогрев, электрорегулировку и электропривод складывания.

Для топовых версий GT-line, GT и новой комплектации Premium 2.0 предлагается панорамная крыша и люк с электроприводом. В версиях Luxe и выше есть интеллектуальная система отпирания багажника. Кстати, его объем 510 литров.

Длина кузова 4855 мм, ширина - 1860 мм, высота - 1485 мм. Колесная база 2805 мм. Снаряженная масса, в зависимости от мотора и комплектации, составляет 1530 кг- 1655 кг.

Для кузова предусмотрено 7 вариантов расцветки.

Двигатель и трансмиссия KIA Optima 2019-2020

Моторная гамма российской Оптима состоит из трех двигателей. Все они четырехцилиндровые, с поперечным расположением. В качестве трансмиссии ,в зависимости от мотора, доступны 6-ступенчатые механическая и автоматическая трансмиссия. Для “автомата” доступен выбор режима движения Drive Mode Select. Привод только на передние колеса.

Базовый мотор 2.0 MPi с распределенным впрыском топлива развивает 150 л.с. при 6500 об/минуту. Максимальный крутящий момент 196 Нм достигается на 4800 “оборотах”. Этот мотор может сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой передач либо с 6-ступенчатым “автоматом” A6MF2 собственной разработки.

Среднее место в гамме занимает 2.4-литровый мотор GDi семейства Theta-II с непосредственным впрыском топлива. Этот мотор мотор пришел с американской версии Optima. Развивает 188 л.с. (6000 об./мин.), максимальный крутящий момент 241 Нм выдается на 4000 об./минуту. Этот мотор сочетается только с автоматической коробкой передач.

Особняком стоит версия Optima GT. Для нее предусмотрен 2-литровый турбомотор с непосредственным впрыском. Его мощность 245 л.с.(6000 об./мин.), крутящий момент 350 Нм (1400-4000 об./мин.). Он сочетается с 6-ступенчатым автоматом A6LF2, который настроен на большую нагрузку и способен переваривать больший крутящий момент.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час	Расход, в городе, л/100км	Расход, на трассе, л/100км
2.0 6MT	9.6	205	10.4	6.1
2.0 6AT	10.7	202	11.2	5.8
2.4 6AT	9.1	210	12	6.2
2.0 Turbo 6AT	7.4	240	12.5	6.3

6MT - механическая КПП (6 ступеней); 6AT - автоматическая КПП (6 ступеней).

Все двигатели соответствуют экологическим нормам Евро-5. В атмосферные моторы можно заправлять 92 бензин, топовый турбированный советуют заправлять “95-м” бензином. Емкость топливного бака 70 литров.

Подвеска, тормоза и колеса KIA Optima 2019-2020

Архитектура подвески, по сравнению с предшественником, не изменилась, но без модернизации не обошлось. Спереди - независимая, пружинная, со стойками McPherson. Сзади - независимая, пружинная, многорычажная. Стабилизаторы поперечной устойчивости установлены на обеих осях.

Легкое обновление 2018 года абсолютно не затронуло ходову. Представители КИА сообщили, что настройка подвески устраивает покупателей Оптима, поэтому никаких изменений не вносили. Машина хорошо держит прямую и надежно ведет себя на дуге. Подвеска, в целом, плавная, но до лидеров класса по этому параметру не дотягивает. При переборе скорости в повороте наблюдается небольшой снос задней оси, что понравится опытным водителям.

Рулевое управление с электроусилителем. Почти на всех версиях мотор электроусилителя закреплен на валу. Но для версии GT его закрепили непосредственно на рулевой рейке. К тому же, Optima GT получила более острые настройки руля с меньшим передаточным числом.

Тормоза спереди дисковые вентилируемые, сзади - дисковые. Тормозной путь от 100 км/час до полной остановки - 37,6 м для базовой версии и 35,3 м у версии GT. Отличительная особенность GT версии это тормозные суппорты красного цвета.

После обновления Оптима получила легкосплавные колеса с новым дизайном на 16, 17 и 18 дюймов. Для колес используются шины такой размерности: 215/65R16, 215/55R17 и 245/45R18.

Салон KIA Optima 2019-2020

5-местный салон Оптима характеризуется простором. После рестайлинга он практически не изменился. Появился новый руль, светлая окантовка шкал на приборной панели, многоцветная светодиодная подсветка салона.

Верхняя поверхность передней панели сделана из податливого пластика с имитацией под кожу, даже есть декоративная “прострочка” нитками. Также в дизайне используются серебристые вставки, глянцевые черные вставки и даже алюминий для GT версий.

В верхней части центральной панели находится экран мультимедийной системы. Уже в третьей комплектации Luxe это будет сенсорный 7” экран с навигацией, отображением пробок, круговым обзором (после обновления качество картинки улучшилось), поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Начиная с комплектации Prestige экран увеличивается до 8 дюймов. В базовое оснащение входит беспроводное подключение смартфона через Bluetooth, USB и аудиоразъемы, 12В розетка. Для топ версии предусмотрена премиальная аудиосистема harman/kardon с 10 динамиками.

Ниже находятся воздуховоды, кнопки быстрого доступа мультимедиа-системы и блок управления раздельным климат-контролем (в Classic кондиционер).

Высокий центральный тоннель четко разделяет кокпит на две части. Рычаг переключения передач с кожаной отделкой. Рядом есть кнопки электрического стояночного тормоза (Luxe и выше), выбора режима движения Drive Mode Select и комфортными функциями сидений. Из удобств есть пара подстаканников, беспроводная зарядка, большой откидывающийся подлокотник с нишей для поклажи.

Приборная панель отличается прекрасной читаемостью - белая разметка шкал хорошо контрастирует на черном фоне приборов. Между аналоговыми спидометром и тахометром находится цветной экран маршрутного компьютера Supervision. В базовых версиях его размер 3.5”, начиная с комплектации Luxe его размер увеличивается до 4.3”.

Руль с функциональными кнопками получил отделку черным глянцем, хромом и кожей (кроме Classic). Начиная с Comfort есть подрулевые “лепестки” для ручного управления трансмиссией и подогрев. Для версии GT-line и GT предусмотрен спортивный “подрезанный” снизу руль с красной прострочкой. Регулировки по углу наклона и вылету механические.

Передние кресла хороший компромис между комфортом и спортивностью. Поясничный подпор регулируется по высоте и глубине. Подогрев сидений есть в уже в базовой комплектации. В базе передние кресла с тканевой обивкой, начиная с Luxe устанавливаются кожаные кресла с электрорегулировками. В топ версиях GT-line и GT есть вентиляция. В зависимости от версии сидения могут иметь черную тканевую обивку, в более богатых версиях обивка из кожи черного или темно-коричневого цвета. Для версии GT предлагаются кожаные сидения черного цвета с красными вставками с прострочкой красной нитью.

Задний диван предлагает хороший простор в зоне коленей и над головой. Центральный тоннель почти незаметен - можно вполне удобно разместиться втроем. Спинка складывается в пропорции 40/60. Из удобств на заднем ряду есть дефлекторы вентиляции, а также 12В и USB розетки для подзарядки над центральным тоннелем. В откидывающемся подлокотнике есть пара подстаканников. Подогрев задних сидений доступен начиная с комплектации Prestige. В версиях GT-line и GT есть шторки на боковых окнах.

Шумоизоляция, к сожалению, слабое место для Оптима. Основная проблема это шум шин, который заметен даже на вполне городских скоростях.

В пакет “Теплые опции” входит такое оборудование:

• подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
• боковые зеркала с электроприводом и подогревом;
• подогрев передних сидений;
• подогрев задних сидений;
• подогрев рулевого колеса.

Больше информации по комплектациям КИА Оптима 2019-2020 можно получить в соответствующем разделе.

Системы безопасности KIA Optima 2019-2020

Оптима четвертого поколения прошла краш-тесты Euro NCAP в 2015 году и получила максимальные 5 звезд. Защита взрослых пассажиров на уровне 89%, защита детей - 86%, защита пешеходов при столкновении - 68%.

В модели используются такие активные системы безопасности:

• ABS;
• система курсовой устойчивости (ESC);
• интегрированная система активного управления (VSM);
• система помощи при трогании на подъеме (HAC);
• система предупреждения об экстренном торможении (ESS);
• система контроля давления в шинах;
• система контроля слепых зон (BSD) (для GT-line и GT);
• система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA) (для GT-line и GT);
• камера заднего вида с динамическими направляющими;
• система кругового обзора с 4 камерами с помощью при парковке (для GT-line и GT);
• интеллектуальная система автоматической парковки (FAPA);
• система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCCW);

Системы пассивной безопасности:

• фронтальные подушки безопасности;
• боковые подушки и шторки безопасности;
• коленная подушка безопасности (Prestige и выше).

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС входит в стандартную комплектацию.

Гарантия и обслуживание KIA Optima 2019-2020

Гарантия на все автомобили KIA составляет 5 лет или 150 000 километров пробега. Межсервисный пробег составляет 15 000 километров или один раз в 12 месяцев. Гарантия на оригинальные запасные части при негарантийном ремонте достигает 12 месяцев или 20 000 километров.

Комплектации KIA Optima 2019-2020

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Читайте также:

  
• Колеса на 16 дюймов на какой возраст
  
• Как правильно поставить резину летнюю на киа рио
  
• Зачем дальнобойщик стучит по колесу
  
• Можно ли ездить на шипованной резине по асфальту
  
• Сколько болтов на колесе уаз