Какой вылет диска на киа церато 4
Опубликовано: 15.05.2024
Владельцу машины иногда очень хочется заменить стандартные колеса на что-нибудь очень яркое, броское, с необычной конфигурацией спиц и ступицы диска. Но просто снять родное колесо и поставить приглянувшееся чаще всего не получится. Причиной тому служит различная разболтовка крепления колес, предназначенных для разных моделей авто. Линейная разболтовка «Киа Серато» полностью соответствует этому правилу. Хотя размеры колес на «Киа Церато» и разнятся.
Что такое разболтовка колесных дисков
Под термином «разболтовка» скрывается количество крепежных болтов колеса и линейные размеры их расположения относительно оси вращения колеса. В технической информации иностранных производителей применяется термин PCD, включающий в себя число крепежных болтов и диаметр окружности, в которую вписаны их геометрические центры.
Маркировка диска
Нет необходимости в каждом случае приобретения новых колес проводить сложные измерения при помощи штангенциркуля или обычной школьной линейки. Вся необходимая информация о применимости дисков находится на их внутренней поверхности. Владелец транспортного средства сам может определить по параметрам, занесенным в маркер, применим ли диск на его автомобиле. Маркировка имеет комбинированное обозначение, состоящее из набора цифр и букв, и выглядит следующим образом — 7J x R17, PCD5x114.3 DIA67.1, ET49, где:
- 7 — расстояние между концевыми закраинами колесного диска (ширина в дюймах);
- J — форма закраины по плоскости прилегания бескамерной шины;
- 5х114.3 — количество точек крепления колеса к ступице х диаметр окружности, в которую вписаны центры крепежных отверстий, равноудаленные друг от друга и от оси вращения;
- 1 — диаметр центрального отверстия в миллиметрах;
- ET49 — вылет колеса в миллиметрах.
Размер дисков «Киа Церато» дан в качестве примера. Значения колеблются в зависимости от модели автомобиля и года его выпуска.
Для разболтовки «Киа Церато» 2 применялись линейные размеры, равные 5х114.3 мм при диаметре центрального отверстия под ступицу 67.1 мм независимо от используемой резины и иных параметров колесных дисков. Разболтовка «Киа Церато» 2006 года придерживается тех же линейных параметров, что и все второе поколение.
Пространство выбора обуви для автомобиля обширно и ограничено только уровнем подготовки отдельных шиномонтажников. Но производитель установил четкие границы допустимых размеров, применяемых на «Церато» второго поколения покрышек.
По условиям, прописанным производителем, на автомобиль могут устанавливаться шины с размерностью 195/65 R15 со скоростным диапазоном Н. Либо допустима замена на покрышки 205/55 R16 или 215/45 R17 (диапазон скорости V).
Эстетически разнообразие колесных дисков велико, однако «Киа» рекомендует придерживаться определенной их размерности для безопасной эксплуатации машины. Завод рекомендует установку на «Серато» дисков с размерностью 5.5J15 c выносом в 41 миллиметр.
В вариантах замены допустимы комбинации с соответствующими покрышками дисков с размерностью 6J16 (вынос 48 мм) или 7J17 (вынос 50 мм).
Разболтовка на «Киа Церато» 2010, 2011, 2012 годов выпуска не изменялась.
В третьем поколении модели обусловлено применение разболтовки колес по размерам предыдущего и равно 5 крепежным точкам по диаметру окружности в 114.3 мм. Разболтовка «Киа Церато» 3 в параметрах 5х114.3 мм. Значения справедливы для автомобилей всего периода производства, включая 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годы выпуска модели.
В зависимости от мощностных характеристик установленного на автомобиле силового агрегата, производитель регламентирует монтаж покрышек различных размеров. На бензиновый вариант объемом 1.6 литра и мощностью 128 л.с. устанавливаются шины 195/65 R15. Бензиновые машины с мотором 2.0 литра и мощностью 148 л.с. оснащаются покрышками 205/55 R16. Индекс скорости обоих вариантов соответствует уровню Н.
В качестве альтернативы производителем допускается замена штатных покрышек на шины с размерностью 215/45 R17, скоростной индекс которой находится в диапазоне W.
Разболтовка «Киа Церато» 3 соответствует размерности 6J15 c вылетом 46 мм или 6J16 с вылетом 48 мм в зависимости от поголовья лошадей под капотом. Именно в таком оснащении дисками автомобили поставляются в автосалоны с завода-изготовителя.
Допустима замена штатных колес на вариант больших размеров с увеличенным вылетом 6.5J17 ЕТ50 под соответствующую резину.
Четвертое поколение автомобиля Kia Cerato не балует разнообразием в линейных размерах сверловки крепежных отверстий колес. Во всех вариантах разболтовка на «Киа Церато» не изменилась и придерживается принятых на предыдущих поколениях параметров 5х114.3. Сверловка справедлива для автомобилей 2016 года в том числе.
Разболтовки на машинах всех поколений идентичны и не зависят от года выпуска модели или ее рестайлинга.
На всех поколениях модели Koup сверловка крепежных отверстий размерностью не отличается от обычных «Церато».
На версии с моторами как 1.6 литра, так и 2-литровые подлежат установке автошины 195/65 R15 или 205/55 R16. Обе покрышки соответствуют скоростному индексу Н. Кроме них, на версии с моторами объемом два литра возможна установка покрышек 255/45 R17 с индексом скоростного режима W.
Размер дисков «Киа Церато» 4, по рекомендациям производителя, соответствует 6J15 ET41 или 6.5J16 ET50. В варианте исполнения с агрегатом объемом в 2.0 литра допускается установка 7J17 ЕТ50.
По замене штатных «Киа» рекомендует монтаж покрышек 205/55 R16 на диски с размерностью 6J16 ET48.
Можно ли поставить колесо с неподходящей разболтовкой
Технически установка колесного диска с незначительными отступлениями в линейных размерах сверловки крепежных отверстий возможно. Немного помудрив с монтажом и подпилив внешние либо внутренние дуги отверстия по радиусу, можно добиться даже полного устранения биения колеса. Однако значительные динамические нагрузки, воздействующие через привальные конусы колесных гаек на материал шпилек, могут через непродолжительное время привести к разрушению последних.
Количество модификаций дисков для модели составляет: 1 (шт).
Общие параметры:
- Минимальная масса: 3.49 (кг);
- Максимальная масса: 9.07 (кг).
Приведенные данные являются усредненными и отображают идеальную массу диска, рассчитанную под Kia Cerato Coup.
Важно: следует учитывать, что полностью идентичные по параметрам диски, но изготовленные по разным технологиям и из разных материалов, могут значительно различаться по массе.
Факторы влияющие на массу:
Основной фактор, влияющий на массу диска: материал и способ изготовления.
Стальные диски имеют максимальный вес, кованные минимальный.
Разница по массе между идентичным стальным и кованным диском может достигать 60%.
Например: стальной диск R14 весит 8 (кг), литой алюминиевый: 6.3 (кг), литой магниевый 4.4 (кг), кованый 3.95 (кг).
Данные в справочнике:
Для каждого двигателя есть определенное идеальное соотношение размера и веса колеса, которое дает идеальные показатели динамики, инерции и мощности автомобиля.
Именно такие диски указаны на страницах справочника в столбце масса.
Важно: реальная конкретная масса диска может отличаться от представленных ниже на 15% в одну либо другую сторону.
| Возможная масса дисков для Kia Cerato Coup | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид />Общий вид дисков | Диски /> Масса возможных типоразмеров дисков для Kia Cerato Coup разных годов выпуска и модификаций | ||
Масса возможных типоразмеров колес для Kia Cerato Coup разных годов выпуска и модификаций
Вылет диска
Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.
Измеряется в миллиметрах (мм)
| Таблица массы дисков Kia Cerato Coup по модификациям | |||
|---|---|---|---|
| Год Год выпуска модели | |||
Размер диска в формате:
1. D - диаметр диска в дюймах.
2. x - знак означающий нераздельность диска.
3. B - ширина диска в дюймах.
Масса диска в (кг):
Предел массы диска для изделий изготовленных из разных сплавов, разными методами и имеющих разную конструкцию.
Данные представлены к килограммах (кг).
Масса диска в (lib):
Предел массы диска для изделий изготовленных из разных сплавов, разными методами и имеющих разную конструкцию.
Данные представлены к фунтах (lib).
Предостережение: в связи с тем, что на авто можно установить разные типы дисков разных производителей, приведенные выше данные являются усредненными, реальные значения для конкретного авто могут отличаться на 15% в одну либо другую сторону.
Киа Серато 2019 – это компакт кар уже третьего поколения. При этом авто первого поколения сошли с корейского конвейера в 2004-м, второго – в 2008-м, а третьего – в 2012-м. Определение «церато» корейцы стибрили из итальянского языка, где оно означает, как блестящий или навощенный.
Само авто относится к среднему классу машин. Презентация третьего поколения состоялась в 2012-м в Лос-Анджелесе. Причем премьерный показ Киа Церато был позже, чем начались ее продажи.
Что касается оформления и начинки, то снаружи авто получило фамильные для корпорации черты, разработанные в дизайнерском центре филиала Киа моторс в Америке. Интерьер был оснащен цветным дисплеем 4,2 дюймового калибра.
Под капотами появились новые движки. А именно бензиновые, как 1,6 -, так и 2,0-литровые моторы, имеющие соответственно 130 и 150 коней в упряжках. Силовые агрегаты могут быть в паре с 6 режимной механической или с 6 диапазонной автоматической трансмиссией.
В России и странах СНГ Церато продается с 2013-го с началом выпуска этой модели на калининградском АВТОТОРе в 4-х комплектациях, таких как «комфорт» и «люкс», а также «престиж» и «премиум».
Особенности выбора «катков»
Наш брат-автолюбитель выбирает колеса, либо по внешнему виду, или по их производителю, но и обязательно с учетом стоимости. Однако вне зависимости от тех или иных предпочтений необходимо знать технические параметры, которыми обладают оригинальные колеса.
Рекомендованные Киа моторс размеры дисков, это:
— 5*114,3 мм – разболтовка;
— 6,5 дюймов – ширина;
— 50 мм – вылет;
— 67,1 мм – это размер центровочного места.
Важно! При выборе дисков нужно учитывать, чтобы вышеприведенные размеры совпадали с параметрами покупных колес, так как от этого зависит маневренность и управляемость, а значит и безопасность езды.
Чтобы не пришлось родне всей плакать
Если владельцы авто решают купить более привлекательные или более престижные диски, например, литые катки, то, обычно, возникает проблема их выбора, так как рынок предлагает их зачастую с иными параметрами, чем заводские.
Конечно же, литые из легких сплавов колеса смотрятся разнообразнее, их дизайн богаче, машины в такой «обуви» обретают индивидуальный внешний вид, они становятся более спортивными.
Легкие колеса способствуют уменьшению веса всей ходовой, что дает возможность подвеске, более чутко сканировать неровности дороги, а значит, непрерывно сохранять контакт с дорожным полотном.
Однако, в том случае, если диски выбраны неправильно, дорожное поведение авто может коренным образом ухудшиться. Поэтому самый главный критерий для выбора – это отнюдь не внешние данные и даже не стоимость колес, а рекомендованная заводская геометрия дисков.
Например, допустимое отклонение диаметров разболтовки – не больше, чем десятые доли миллиметра. Иначе закрепить такие диски будет практически невозможно, даже в тех случаях, когда применять попеременную затяжку болтов или гаек.
При несоответствии размеров посадочных мест, то либо диски не наденутся на ступицы, либо их диаметры будут больше, что приведет рано или поздно к разбалансировке колес, а это не только чревато повышенным износом покрышек, но и авариями.
Правда, диски с меньшими посадочными отверстиями можно расточить, однако, это должны осуществлять лишь квалифицированные специалисты и на специализированных станках, а не «на коленках». В комплектах с дисками больших посадочных диаметров, обычно есть специальные центровочные кольца для тех или иных ступиц авто.
Установка дисков больших диаметров возможна лишь в сочетании с низкопрофильными покрышками. Например, если шина R16 радиус ее должен быть такой, чтобы в итоге получить минимальное увеличение внешнего диаметра колеса.
Cerato, что переводится как блестящий или пропитанный воском, полностью отображает особенность этой модели автомобиля Киа: силуэт авто имеет плавные линии, стиль которых дополняет расположение оптики и объемная решетка радиатора. Это машина, относящаяся к среднему классу, родом из Южной Кореи.
Первый серийный выпуск авто произошел в 2004 года, а последний - в 2018. Это компактный автомобиль, который прекрасно подходит для городских дорог и проявляет высокую надежность и управляемость при поездках за город.
Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Киа Церато рекомендует компания KOLOBOX?
Каждого счастливого владельца этого авто в итоге настигает необходимость подбора летних или зимних покрышек. С чего же начать? Необходимо определить год выпуска и модификацию своего транспортного средства. После этого нужно заглянуть в таблицу ниже для нахождения подходящих размеров шин (в левой части таблицы) и дисков (в правой части).
| KIA CERATO 01.05.2004 - 01.01.2008 I 1,5/1,6/2,0 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 195/60R15 | зимние | летние | Ориг | 6x15 4*114,3 d67-67.1 ET43 | литье | штамп. |
| Ориг | 185/65R15 | зимние | летние | Замен | 6-7x15 4*114,3 d67-100 ET20-43 | литье | штамп. |
| Замен | 205/55R15 | зимние | летние | ||||
| R16 | R16 | ||||||
| Ориг | 205/50R16 | зимние | летние | Замен | 6-8x16 4*114,3 d67-100 ET20-43 | литье | штамп. |
| Замен | 195/55R16 | зимние | летние | ||||
| KIA CERATO 01.01.2009 - 01.01.2013 II 1,6 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Ориг | 5.5x15 5*114,3 d67-67.1 ET41 | литье | штамп. |
| Замен | 205/60R15 | зимние | летние | Замен | 5.5-7x15 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
| R16 | R16 | ||||||
| Замен | 225/50R16 | зимние | летние | Ориг | 6x16 5*114,3 d67-67.1 ET51 | литье | штамп. |
| Замен | 205/55R16 | зимние | летние | Замен | 6-8x16 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
| R17 | R17 | ||||||
| Ориг | 215/45R17 | зимние | летние | Ориг | 7x17 5*114,3 d67-67.1 ET50 | литье | штамп. |
| Замен | 6-9.5x17 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. | ||||
| R18 | R18 | ||||||
| Ориг | 225/40R18 | зимние | летние | Замен | 7-10x18 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
| KIA CERATO 01.01.2013 - 01.01.2018 III 1,6/1,8/2,0 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Замен | 5.5-7x15 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
| Замен | 205/60R15 | зимние | летние | Замен | 6x15 5*114,3 d67-67.1 ET46 | литье | штамп. |
| R16 | R16 | ||||||
| Ориг | 205/55R16 | зимние | летние | Ориг | 6.5x16 5*114,3 d67-67.1 ET50 | литье | штамп. |
| Замен | 6-8x16 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. | ||||
| R17 | R17 | ||||||
| Ориг | 215/45R17 | зимние | летние | Ориг | 6.5x17 5*114,3 d67-67.1 ET50-51 | литье | штамп. |
| Замен | 6-9.5x17 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. | ||||
| KIA CERATO 01.01.2018 IV 1,6/2,0 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Ориг | 5.5-6x15 5*114,3 d67-67.1 ET41 | литье | штамп. |
| Замен | 5.5-7x15 5*114,3 d67-100 ET20-50 | литье | штамп. | ||||
| R16 | R16 | ||||||
| Ориг | 205/55R16 | зимние | летние | Ориг | 6.5x16 5*114,3 d67-67.1 ET50 | литье | штамп. |
| Замен | 6-8x16 5*114,3 d67-100 ET20-50 | литье | штамп. | ||||
На сегодняшний день Церато, которая выпускается с 2004 года, обладает четырьмя модификациями. Последняя из них, 2018 года, предполагает такие размеры автошин: 195/65 R15 и 205/55 R16. Таким образом, для автомобиля подходят покрышки с диаметром в 15 и 16 дюймов, шириной в 195 и 205 мм и профилем 65 и 55 % соответственно.
Подбираем зимние шины для автомобиля Kia Cerato
Летняя автомобильная резина с понижением температуры до определенного уровня, начинает претерпевать некоторые изменения: вследствие того, что структура ее в значительной степени отличается от зимних комплектов, она твердеет и теряет свои положительные свойства.
Поэтому так важно своевременно производить замену на зимние автошины.
Ниже представлено несколько вариантов шин на холодное время года:
| Зимние шины для Киа Церато | Pirelli Ice Zero Friction Pirelli Winter Cinturato Kama Kama-519 Euro Tunga Nordway Cordiant Snow Cross Viatti Brina Nordico |
|---|
Подбираем летнюю резину для автомобиля Киа Церато
Для того, чтобы покрышки в теплое время года позволяли авто проявлять все положительные свойства в виде, например, максимальной скорости или короткого времени разгона, они должны полностью соответствовать характеристикам машины.
При подборе автошин следует обращать внимание на их маркировку, в которой указаны индексы скорости и нагрузки. Эти показатели должны соответствовать массе Kia Cerato и ее максимальной скорости, которые указаны в технической документации к средству передвижения.
Несколько моделей покрышек на лето:
| Летние шины для Киа Церато | Pirelli Cinturato P1 Verde Maxxis HP5 Premitra5 Kama Breeze-132 Kormoran Road Performance Cordiant Sport2 Tigar High Performance |
|---|
Выбираем диски для авто Kia Cerato
Церато, выпускаемый с 2013 года, оснащается дисками с диаметром в 16 и 17 дюймов. В бюджетной комплектации автомобиль имеет штампованные диски, а более широкие комплектации - легкосплавные.
Характеристики дисков следующие:
- Разболтовка 5*114,3, что говорит о том, что пять крепежных отверстий располагаются на окружности, диаметр которой 114,3 мм.
- Диаметр обода 16-17 дюймов, а ширина 6,5 дюймов.
- Вылет, который обозначается ЕТ, равен 50.
- Диаметр отверстия под ступицу 67,1 мм.
Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Киа Церато?
Завод-производитель автомобиля проводит соответствующие тесты и указывает для водителя рекомендованные значения давления воздуха в шинах. Данные эти находятся в таблице, которая размещается на кузове авто, около водительского сидения.
Для Cerato рекомендуется поддерживать давление на уровне 2,2 Атмосфер в передних и задних колесах. Это справедливо для машины со средней и повышенной нагруженностью.
Часть владельцев Киа говорят о том, что в случае превышения 2,2 Атмосфер снижается расход топлива. Это действительно так, но расход уменьшается всего на 5 %. А за этим “плюсом” следуют значительные “минусы”, среди которых снижение управляемости и комфорта во время поездок.
Kia Cerato – компактный автомобиль, представляющий класс «C». Премьера модели состоялась в 2004 году. С этого времени «кореец» неоднократно менял платформу и внешний вид, но всегда оставался достойным представителем своего сегмента. Его разрабатывали для продаж на европейском и американском рынках. Более того, в США модель стала одной из наиболее популярных семейных машин. Способствовал этому привлекательный дизайн продукта.
- по гарантии (для корейского автомобиля она составляет 5 лет);
- по перечню оборудования (в минималке предложен электроотопитель салона, множество настроек руля и кресел, кнопка пуска мотора и другие функции);
- по дополнительным «приятным мелочам» (накладки на педали и т.п.).
Поколение 1
Производство Kia Cerato стартовало в Корее в 2003 году. Спустя год модель появилась в продаже на европейском и американском рынках. Церато не является наиболее популярным продуктом в линейке бренда, но именно ему принадлежит четверть продаж Киа в мире. Автомобиль построили на общей с Hyundai Elantra платформе. В сравнении с «собратом» модель получила более широкий корпус и агрессивную внешность. Для первой генерации были характерны наклонные задние стойки, за счет которых удалось слегка приподнять заднюю область машины и сделать ее не похожей на «одноклассников», и фирменная стилистика фар.
При этом создатели не стали «придумывать» велосипед, сделав классическую для того времени модель с хорошими характеристиками.
Изначально Kia Cerato позиционировался в качестве бюджетной модели класса С. Однако отличный пластик, хорошо продуманный салон и безупречная сборка превратили его в уютный автомобиль. Правда, первое поколение Киа Церато большой популярностью не пользовалось (особенно в России). Лишь после рестайлинга в 2006 году продажи авто начали стремительно расти. Пик реализации пришелся на 2007 год.
Модель имела ряд особенностей:
- бесконтактный доступ облегчал жизнь собственнику. В личинку замка ключ вставлять не приходилось, достаточно было находиться рядом;
- зеркала заднего вида получили автоматическое затемнение;
- активные подголовники увеличивали безопасность езды;
- многофункциональный компьютер сообщал о незакрытых дверях и помогал водителю при движении и парковке;
- обогрев передних сидений по достоинству оценили автовладельцы, проживающие в странах с холодным климатом.
На российском рынке Киа Церато был доступен с 2 вариантами двигателей:
1,6-литровым бензиновым агрегатом (105 л.с.):
- диски 6J на 15 ET43 (6 – ширина в дюймах, 15 – диаметр в дюймах, 43 – положительный вылет в мм), шины – 185/65R15 (185 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 15 – диаметр обода в дюймах);
- диски 6J на 15 ET43, шины – 195/60R15;
- диски 6J на 16 ET43, шины – 205/50R16.
2-литровым бензиновым мотором (143 л.с.):
- диски 6J на 15 ET43, шины – 185/65R15;
- диски 6J на 15 ET43, шины – 195/60R15;
- диски 6J на 16 ET43, шины – 205/50R16.
Силовые установки сочетались с 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой АКПП.
- PCD (сверловка) – 4 на 114.3 (4 – количество отверстий, 114,3 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
- крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
- диаметр центрального отверстия – 67,1 мм;
- давление в шинах (передние, задние) – 2,1 бар.
Поколение 2
В 2009 состоялась премьера второй генерации Kia Cerato. Новый дизайн лишь укрепил имидж модели. Уже в первый год продаж только на российском рынке удалось реализовать свыше 5000 данных авто. По популярности продукт обогнал другие новинки – Sorento и Soul следующего поколения. Успех Церато был вполне объясним. Бюджетный «кореец» ничуть не потерялся на фоне европейских аналогов, сумев привлечь клиентов дизайном и выбором двигателей.
С предшественником Cerato 2 роднило лишь имя. Изменения в дизайне и интерьере оказались колоссальными. Автомобиль получил спокойный экстерьер с четко продуманными пропорциями и приятными линиями. Подобного недоставало прежнему поколению. Внутри прибавилось места, увеличилось багажное отделение. Массивная архитектура салона походила на американские модели. В «базе» авто укомплектовали системами EBD, ABS, BAS, полным набором AirBag и активными подголовниками.
Главным недостатком второй генерации оказалась подвеска. И если для европейских дорог данный минус особой роли не играл, то для россиян, привыкших к плохим дорогам, он был весьма существенным. Умеренной жесткости хватало лишь на средние неровности, потому зона комфорта была небольшой. На разбитом асфальте и на песчаной дороге качество демпфирования резко снижалось. В остальном, второй Церато был очень хорош. Модель можно было охарактеризовать тремя прилагательными – ремонтопригодная, недорогая и практичная.
Россиянам Kia Cerato 2, как и предшественник, предлагался с 2 вариантами бензиновых моторов. 1,6-литровый агрегат (126 л.с.) сочетался с 4-ступенчатым «автоматом» или 5-ступенчатой «механикой». Более мощный 2-литровый мотор (150 л.с.) агрегатировался исключительно с 6-ступенчатым «автоматом».
- диски 5.5J на 15 ET41, шины – 195/65R15;
- диски 6J на 16 ET48, шины – 205/50R16;
- диски 7J на 17 ET50, шины – 215/45R17.
Другие характеристики колес у второго поколения не поменялись. Смотрите 1 поколение.
С 2012 года крупноузловая сборка Киа Церато начала выполняться на российском предприятии «Автотор».
Поколение 3
В 2013 году корейский бренд представил в Лос-Анджелесе 3 генерацию Kia Cerato. Теперь модель сложно было назвать бюджетным автомобилем. Она существенно выросла в размерах, стала более привлекательной и получила продвинутый функционал.
Внешность автомобиля претерпела кардинальные изменения. Дизайн полностью обновился. Это был не рестайлинг или фейслифтинг, а полностью новый вид. Киа Церато получил футуристическую внешность. Переднюю часть разработчики сделали в фирменной стилистике корейского бренда. Радиаторная решетка с угловатым сужением посредине отлично подошла к большим фарам новой формы. Внизу расположился стильный воздухозаборник с противотуманками. Крыша модели плавно выгибалась, постепенно переходя в компактную корму. Задние фонари интересной формы «превратили» новый Kia Cerato в космический корабль. Яркий дизайн сразу выделял модель из общего потока.
Внутри изменения оказались не такими колоссальными. Интерьер модели можно было назвать сбалансированным. В отделочных материалах применили текстиль, твердый пластик и кожа. Создатели попытались приблизить салон к премиальному сегменту. Так, сиденья Киа Церато 3 сделали максимально удобными с боковой поддержкой. Объем багажника увеличили до 421 л. Автомобиль укомплектовали 3-спицевым рулем с кнопками управления. У приборной панель, выполненной в минималистичном стиле, расположилась кнопка пуска мотора. Торпеда получила весьма странную волнообразную форму.
Линейка силовых установок сохранилась прежней. Kia Cerato доступен с 1,6-литровым мотором (130 л.с.) и 2-литровым агрегатом (150 л.с.). Двигатели дополняются 5-ступенчатой МКПП и 6-скоростной АКПП.
Читайте также:
- Почему съело резину по центру
- Какая резина лучше кумхо или йокогама
- Что означает надпись на резине
- Какие колеса на хонда инсайт
- Какие колеса на хонда фит шаттл