Какой вылет диска пежо 207

Опубликовано: 15.05.2024

Диаметр используемых дисков на Peugeot 207 составляет 15-17 (дюймов).

Ходовыми размерами дисков для Peugeot 207 являются 6.0x15 ET 23, 6.0x16 ET 27, 7.0х16 ЕТ 18, 7.0x17 ET 26.

Доступные варианты замены - 6.5x16 ET 25, 7.0x17 ET 22, 7.0x18 ET 25.

Параметры дисков для всех модификаций Peugeot 207:

Диаметр диска: 15.0 (дюймов) - 17.0 (дюймов);
Ширина диска: 6.0 (дюймов) - 7.0 (дюймов);
Вылет диска: 15-27 (мм);
Сверловка: 4х108 (мм).

При тюнинге на переднюю и заднюю ось некоторых модификаций Peugeot 207 устанавливаются диски разных размеров.

Например: на переднюю ось Peugeot 207 1.4 HDi ставят диски 7.5x18 ET 18, на заднюю - 7.0x17 ET 15.

Важно: годы производства всех модификаций модели: 2006-2012.

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Peugeot 207 разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Peugeot 207 разных годов выпуска и модификаций

ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

Размер
Размер диска в формате:

1. D - диаметр диска в дюймах.

2. x - знак означающий нераздельность диска.

3. B - ширина диска в дюймах.

ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

PCD (мм)
Сверловка диска:

1. Количество отверстий для болтов.

2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.

Шины
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

DIA (мм)
Центральное отверстие:

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Разболтовка дисков Peugeot 207 - это специальный параметр, который обозначает в автомобиле количество крепёжных болтов, а также значение диаметра, на котором они располагаются. Колёса - это важный элемент автомобиля, от которого зависит сцепление машины с дорогой. Также этот элемент отвечает за:

устойчивост;
управляемость;
уровень расхода топлива;
динамические показатели.

Данному параметру необходимо в обязательном порядке уделять особое внимание. Необходимо знать о том, как определяется разболтовка на транспортном средстве. Именно данный параметр необходимо учитывать при выборе нового комплекта колёс.

Особенности параметров разболтовки транспортного средства

Стоит отметить, что каждая модель для той или иной марки транспортного средства отличается своими характеристиками:

ширина обода;
диаметр диска;
окружность по диаметру;
размер вылета обода;
некоторые другие параметры.

Для того, чтобы можно было предотвратить преждевременный износ шин, а также повреждения подвески транспортного средства. При выборе шин необходимо в обязательном порядке обращать внимание на такой аспект, как технические характеристики. Если возникают трудности при подборе наиболее подходящих шин, всегда можно обратиться за консультацией к сотрудникам магазина, которые помогут вам выбрать шины, учитывая прежде всего модель вашего автомобиля, бюджет, который вы планируете потратить на покупку, а также некоторые другие параметры.

Важность соответствия параметров разболтовки шин для модели Peugeot 207

Обратите внимание на то, что если один из параметров разболтовки будет не соответствовать, то в таком случае возникает угроза безопасности для водителей и пассажиров транспортного средства. Уточнить необходимую для вас информацию можно в таблице совместимости автомобильных дисков. Найти большое количество шин для вашей модели машины можно в онлайн каталоге на сайтах онлайн магазинов. Оформить покупку можно за несколько кликов - стоит только переместить подходящий вариант в корзину. Нередко онлайн маркеты организовывают доставку заказанных шин, что очень удобно. Замену шин также стоит доверять профессионалам своего дела, чтобы быть уверены в том, что о вопросе безопасности и надёжности не придётся волноваться во время движения по дороге на вашем транспортном средстве.

Справочник заводских параметров дисков и размеров шин

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

– Поколение : PF1 Facelift [2010 .. 2014] [EUDM]

Peugeot 207 2012 1.4VTi

– Поколение : PF1 Facelift [2010 .. 2014] [EUDM]

Peugeot 207 2012 1.6HDi

– Поколение : PF1 Facelift [2010 .. 2014] [EUDM]

Peugeot 207 2012 1.6HDi

– Поколение : PF1 Facelift [2010 .. 2014] [EUDM]

Peugeot 207 2012 1.6THP

– Поколение : PF1 Facelift [2010 .. 2014] [EUDM]

Peugeot 207 2012 1.6THP GTi

– Поколение : PF1 Facelift [2010 .. 2014] [EUDM]

устойчивост;
управляемость;
уровень расхода топлива;
динамические показатели.

Особенности параметров разболтовки транспортного средства

ширина обода;
диаметр диска;
окружность по диаметру;
размер вылета обода;
некоторые другие параметры.

Важность соответствия параметров разболтовки шин для модели Peugeot 207

Справочник заводских параметров дисков и размеров шин

Но вот по вылету показания разнятся. Где-то указано 27 мм для таких дисков, где-то 23.

Подскажите, какой вылет брать.

Машина: Citroen C3 Picasso
Меня зовут: Сергей
Город из Внутримкадья

ET25 +-3мм это норма

мой С3П сделан на тойже платформе что и 207, мне вполне подошли 6,5J Et27

don't trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

я просто космос

Машина: Peugeot
Меня зовут: Виталька
Город Рязань, город без дорог

я бы советовал шины взять 195/60, ну а вылет диска. в основном в предложениях для 207 вылет 27 идет, мне кажется разницы существенной не будет

Машина: Citroen C3 Picasso
Меня зовут: Сергей
Город из Внутримкадья

шины вообще 195/65 лучше, и опятьже тажа платформа что и на С3П - у меня прекрастно встали 195/65Р15 - да и стоят они подешевле 195/60 и 195/55

don't trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Машина: Citroen C6
ES9A
Меня зовут: Алексей
Город Москва

По поводу "подскажите артикул" сюда
По поводу "как снимается"-сюда
Общий ликбез для желающих купить С5
Адепт секты тракториствов-дизелистов-помазанных солярой. © Mavruc
"Понакупят шнурков по объявлению, а пользоваться не умеют!" © Enzo

я просто космос

Машина: Peugeot
Меня зовут: Виталька
Город Рязань, город без дорог

а кстати, а какие сейчас стоят?фото можно? я так понимаю их будете продавать?

Машина: Peugeot 207 CC 1.6
Меня зовут: Слава
Город Москва, Марьина роща

Почему 195/60? У них получается высота профиля чуть пониже, а из-за этого всё и затевается..

Я просто читал, что нужно соблюдать вылет, рекомендуемый производителем, поскольку от этого зависит правильное распределение нагрузки на подвеску. А цель мероприятия - разгрузить подвеску.

Фотки сделаю завтра.

А чем конкретно лучше? Я не так сильно разбираюсь в предмете вопроса :)

Машина: Citroen C3 Picasso
Меня зовут: Сергей
Город из Внутримкадья

don't trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Машина: Peugeot 207
Меня зовут: Андрей
Город Москва

У родных 15" дисков вылет 23. У 16" — почему-то 27. У меня несколько лет стоят диски К&К с вылетом 25 без проблем абсолютно.

я просто космос

Машина: Peugeot
Меня зовут: Виталька
Город Рязань, город без дорог

лучше тем что она шире))больше сцепление с дорогой)185 уж слишком узкая

Машина: Citroen C3 Picasso
Меня зовут: Сергей
Город из Внутримкадья

на 207 ставяться по дефолту 185/65R15 и 195/55R16 , следовательно 195 как минимум подойдут по ширине. а погуглив варианты - можно очень удивиться узнав что некоторые покрышки в формате 185/65 даже не производятся. самый массовый вариант это 195/65R15 - остановись на нем, он как минимум ближе к штатному Р16

don't trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Машина: Peugeot 207 CC 1.6
Меня зовут: Слава
Город Москва, Марьина роща

Да, спасибо, остановился на таком варианте, думаю, будет удобно.

шины Dunlop SP Touring T1 195/65 R15 91T

диски Replica PE14

Выглядят симпотно, нашёл на drive2 пример:

а кстати, а какие сейчас стоят?фото можно? я так понимаю их будете продавать?

Вот, как обещал. Сорри, немытые :)

Машина: Peugeot 407 V6
Меня зовут: Вадим
Город Москва

1. Что будешь делать с теми, что стоят сейчас на машине?

2. Почему 15, а не 16? Убого жеж будет.

я просто космос

Машина: Peugeot
Меня зовут: Виталька
Город Рязань, город без дорог

Тогда уж идти по полной)))ковку надо))кстати ВСМПО на фьюжине в семье у нас стоят уж 9 лет, куда только не попадали - если не считать царапин то диски совершенно целые и ровные

Машина: Peugeot 407 V6
Меня зовут: Вадим
Город Москва

Машина: Citroen C3 Picasso
Меня зовут: Сергей
Город из Внутримкадья

реплику нафиг - китайское тяжелое УГ, присмотрись к нашим маркам КиК или Прома, если верить авторевюшникам с их тестом дисков(SECTION_ID=8060) - то ничем не уступают некоторым немцам. и еще предостерегись от покупки дешевых немецких дисков - по закону ЕС - товар можно называть произведенным в странах ЕС если наценка на него больше 60 процентов. т.е. берем диск за 20 баксов - продаем за 100 и при этом можем писать официально что сделано в Германии - хотя по факту сделано в китае или тайланде.

don't trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Машина: Peugeot 207 CC 1.6
Меня зовут: Слава
Город Москва, Марьина роща

1 Продавать, есесно. И диски, и шины. Всё в хорошем состоянии.

2 Ну потому, что между 16 и 17 разница всего в дюйм диаметра. То есть, разница в высоте профиля будет полдюйма. По-моему, это не скажется значительно на амортизации. А между 15 и 17 два дюйма, то есть профиль можно сделать ещё выше.

Высота профиля сейчас 215*45/100 = 97 мм. Высота профиля, как советуют, 195*65/100 = 127 мм. 3 см - неплохо. Не думаю, что это будет сильно хуже смотреться, а подвеска дороже.

3 Ну вот, я тока выбрал :(

О, и тут импортозамещение. Непривычно. Хорошо, ща гляну, спасибо.

Машина: Citroen C3 Picasso
Меня зовут: Сергей
Город из Внутримкадья

по поводу данлопа гложут сомнения - хоть и пишут что отличная резина - но делают в индонезии - по отзывам яндекс маркета комуто попадались разбалансированые варианты ( подозреваю плохие условия хранения были) - поэтому брать только в проверенных магазинах.

don't trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Машина: Peugeot 207 CC 1.6
Меня зовут: Слава
Город Москва, Марьина роща

Ладно, тогда такой диск. :)

Чуть подороже, но выглядит неплохо.

К&К Игуана 6,5x15 4/108 ЕТ25 Арт.11804

А какие шины посмотреть в бюджетном сегменте?

Машина: Citroen C3 Picasso
Меня зовут: Сергей
Город из Внутримкадья

я тоже смотрел в формате 2500+-500 - по отзывам:

ничего пирелли п1 верде - из минусов слабые боковины - из плюсов по тестам европейцев первые места - для города идеально.

хакка грин - из минусов не так хорошо тормозит на мокром как блю, есть еще нордманы - это старый дизайн проверенных времени хаккапелит но сделаных в РФ - что касаеться зимы - у меня сосед на них 2 год ездит - говорит ничем не отличаются от хаккапелиты 4 или 5 - хотя в нокии уже 8 или 9 поколении - зато дешево.

континенталь премиумгрип 5 и гудьеры - как пишут хорошисты, экономисты - но слабые боковины легко покоцать

мишлин как то оборзели - даже если учесть что кризис, но покрышки делают в РФ - откуда такой конский ценник, темпаче что пару тестов они завалили я про ХМ2

я пошел другим путем - для меня важно как машина тормозит на мокрой дороге - это из опыта эксплуатации дождевой резины Юнирояль в начале 2000 - досталась с машиной привезена была из бельгии - очень выручила пару раз, поэтому чисто дождевых в списке оказалась одна Хакка блю - специально сделана для мокрого климата, но и она дороже на 500 рублей, в общем покубатурив решился, кстати хакку грин и юблю делают в финляндии.

из плюшек которые мне понравились у нокии - типа гарантия от проколов и повреждений - можно бесплатно чинить проколы или поменять по гарантии если не подлежит ремонту - короче я сам не до конца понял - но пусть будет. еще прибили маркировка износа на колесе - в циферках глубина протектора - т.е. посомтрев на колесо сразу знаешь сколько миллиметров осталось. еще один критерий для меня это комфорт - в принципе шина ему соответсвует.

я не агитирую но неделю пока лежал в больничке мозг я себе убил - перечитал все возможные тесты и отзывы

don't trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

Читайте также: