Шевроле круз как снять рулевое колесо

Опубликовано: 29.04.2024

Руль – важнейшая деталь в конструкции машины. Наряду с тем же мотором и КПП, рулевое колесо выполняет одну из главных функций, связанную с контролем движения и направлением транспорта в нужном для водителя направлении. Рули у современных автомобилей давно являются не только инструментом управления, но и имеют ряд дополнительных предназначений.

Например, в конструкцию рулевых колес монтируют разнотипные кнопки и замки зажигания. Сегодня наш ресурс решил детально рассмотреть руль Шевроле Круз. Подробно о концепте детали у культовой модели GM, особенностях ее эксплуатации и ремонта читайте ниже.

Накладка руля Chevrolet Cruze

Видео обзор и производимая накладки на руль Шевроле Круз. Ссылка на товар

Пару слов о концепте и дизайне руля Шевроле-Круз

Как было отмечено ранее, рулевое колесо в конструкции автомобиля – важнейшая составляющая, отвечающая за управление его движением и имеющая множество прикладных функций. Данный узел у Шевроле-Круз является примером для всех рулей, так как оформлен довольно красиво и сделан в высшей степени качественно с точки зрения функционала.

Удивительно, но не вкладывая больших средств в разработку модели, ее концепта и дизайна, General Motors сделал достойный автомобиль бюджетного класса. Спорить с этим непросто, ведь даже незначительные по своей значимости детали сделаны настолько грамотно, что при детальном рассмотрении Шевроле-Круз сразу и не определишь его бюджетность. Чтобы подтвердить написанное выше, достаточно обратить внимание на оформление руля модели. Сделать это можно на следующих фото:

Первое, что бросается в глаза – это минималистичность, небольшой размер рулевого колеса, уникальным образом совмещенные со стилем. Несмотря на отсутствие каких-то ярких, вызывающих компонентов, руль Шевроле Круз в любой комплектации выглядит прилично. Дизайн узла управления продуман настолько грамотно, что не отметить его идеальную совместимость с общим концептом интерьера салона невозможно. И руль по всему диаметру, и его колонка, простилаемая к педалям, имеют немалое количество кнопок, которые указывают на функциональность детали и ее важности с технической точки зрения.

Если проанализировать концепцию рулевого колеса Шевроле Круз, то можно выделить лишь три его составляющие:

значок модели, выполняющий функцию сигнала;
непосредственно каркас руля;
разные кнопки, посредством которых водитель или пассажиры могут использовать некоторые системы автомобиля.

Помимо отмеченных элементов, в конструкции детали ничего не выделяется. Исключением являются лишь находящиеся за рулевым колесом рычажки подачи сигнала поворота и включения дворников. Пожалуй, именно компактность и красивый дизайн руля Шевроле-Круз представляют собой главные его преимущества.

В процессе эксплуатации автомобиля эти свойства рулевого колеса будут не просто приятны, но и по-настоящему полезны любому автомобилисту. Крутится руль легко, он приятен на ощупь, функционален и выглядит хорошо. Кроме этого, от качественного рулевого колеса ничего и не требуется, с чем вряд ли кто поспорит…

Важно! Руль во всех комплектациях Chevrolet Cruze имеет разный тип и функционал. Окончательный вид рулевого колеса определяется с учетом интерьера конкретной вариации модели и имеющихся в ней систем. По официальным данным, во всем мире можно встретить более ста разнотипных, произведенных непосредственно General Motors рулей для серии «Круз».

И так, продолжим стайлинг салона круза в стоке)) в прошлый раз я покрывал серые вставки салона винилом, на этот раз я устанавливал кожаную оплетку руля. Обо всем по порядку.
Заказал я у братьев наших китайцев кожанную оплетку за 950 деревянных, как всегда ссылка уже недоступна как пишет алик: "Этот товар так хорош, что его уже разобрали! К счастью, у нас есть миллионы других товаров.".Ссылки опять нет(((

Для начала необходимо снять руль (скажу сразу делать снятым в разы удобнее). Идем под капот берем с собой ключ или головку на 10 (мне удобнее работать с трещёткой) и отсоединяем "+" клемму аккумулятора. Чтобы снять руль я пользовался этой инструкцией на ютубе (все очень просто и понятно)

Остался у нас голый руль, но еще прикрученный . Чтобы открутить мне понадобилась трещётка, удлинитель трещётки, переходник с 1/2 на 5/16 couplier (проще говоря переходник с большого квадрата трещётки на шестигранник биты), ну и сама бита torx T50.

Усилие чтобы открутить необходимо не мало, но открутил сам самостоятельно (как многие пишут что один придерживает колесо другой крутит, смехота). Снял руль и оставил круза скучать (теперь то хрен кто спиздит машину, максимум ключом каким нибудь крутить руль)

Заходим домой, готовим чаек, процесс будет не быстрый. Подготавливаем кожу молодого китайца и принимаемся к работе

Сначала я как и все наклеил на обратную сторону кожи наклеил двухсторонний скотч

Но как только я сделал четверть руля я все разобрал, отклеил нахрен этот скотч и принялся за работу, вы спросите почему, я вам отвечу. При обтяжке руля нужно кожу и шов центровать по направлении дуги руля. И да, нет руль не прокручивается во время езды и использования, он сидит очень крепко и плотно на руле. И так продолжим разобрал и снял скотч и повторно начал прошивать руль (как же удобно без скотча). Если же оплетка падает, можно в нескольких местах слегка прихватить стяжками. Начал прошивать с нижней левой стороны по часовой стрелке ( кому как удобно будет).

Забыл упомянуть, про такой немаловажный фактор как выбор строчки пошива.
Искал в инете, нашел кучу строчек, что аж офигел от красоты, но сел на *опу как только увидел насколько все это муторно, забрел чудесным образом на страницу VIR17O9 на драйве (респект за его труды), он занимается как раз пошивом кожаных изделий и у него подсмотрел как сделать шов который я использовал

Шов называется спортивный)) Дело не в том что я стараюсь сделать в стиле спорт или что то тому подобное, просто шов понравился.
Продолжим шить руль, нитка в наборе очень прочная и шил я одной ниткой по всей длине руля не обрезая его.

У многих не хватает кожи на левой и правой спице. я решил изначально его натянуть а потом только прошивать руль. Руль у нас пористо резиновый и легко поддается резке канцелярским ножом, делал надрезы и края кожи вставлял внутрь минусовой отверткой.

я думаю такое решение будет более эстетичнее чем просто оставлять болтающуюся коже на руле.
С нижней спицей на лицевой стороне сделал аналогично. А вот на задней стороне нет изначальных канавок что-ли обозвать нет и пришлось уже при обтянутом руле отгибать кожу и делать прорезь ножом, вышло немного кривовато (как уж без косяков), но куда лучше болтающейся кожи

По мере пошива руля, натягивал нить (10 сантиметров шью потом натягиваю), чтобы постоянно не держать нить в натянутом положении, я периодически фиксировал стяжками на фото снизу.

Ну и готовый результат всегда радует глаза

Поле чего вы ходим обратно к машине и в обратной последовательности того что мы разбирали, собираем обратно.

Предупреждение: Для диагностики и ремонта электронных систем пассивной безопасности (SRS) требуются специальное оборудование и оснастка, В случае выхода их из строя обращайтесь на специализированную станцию технического обслуживания. Во избежание получения травм от несанкционированного срабатывания пиротехнических зарядов не разбирайте самостоятельно элементы системы. Однако при ремонте рулевого управления, электрооборудования и кузова модуль подушки безопасности водителя может препятствовать проведению работ. При необходимости его снятия и установки работы можно провести самостоятельно, строго придерживаясь правил эксплуатации системы:

перед началом работ отключите аккумуляторную батарею. Попытка снятия подушки безопасности без отключения электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки;
приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо после отсоединения провода от клеммы "минус" аккумуляторной батареи подождать не менее десяти секунд;
запрещается разборка модуля подушки безопасности;
не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла;
снятый с автомобиля модуль подушки безопасности должен храниться на ровной горизонтальной поверхности облицовкой модуля вверх;
не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше S5°С;
при установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания надувной подушки;
при первом включении зажигания после установки модуля подушки в автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под нижним кожухом рулевой колонки.

2. Поверните рулевое колесо на 180° от положения прямолинейного движения.

3. Стержнем подходящего диаметра отожмите фиксаторы модуля подушки безопасности к центру, оттягивая модуль на себя.

При отжатии фиксаторов приводятся в действие пружины, поэтому во время этой операции придерживайте модуль.

4. Отведите модуль от ступицы рулевого колеса.

5. Сдвиньте фиксатор крепления колодки жгута проводов к модулю подушки безопасности.

6. . и отсоедините колодку.

Через эти отверстия с помощью стержня отжимаются фиксаторы модуля подушки безопасности. Для наглядности показано на снятом рулевом колесе.

7. Снимите подушку безопасности.

8. Ослабьте болт крепления рулевою колеса к рулевой колонке.

Примечание: Болт крепления рулевого колеса отворачивается с большим усилием, так как на него нанесен фиксирующий герметик.

Предупреждение: Болт крепления рулевого колеса не отворачивайте полностью, иначе при снятии рулевого колеса руками можно нанести себе травму в случае резкого отсоединения от вала рулевой колонки.

Полезные советы: Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поверните рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.

9. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев вала.

10. Окончательно выверните болт и снимите рулевое колесо.

Примечание: Зафиксируйте от проворачивания (например, с помощью скотча) контактное кольцо подушки безопасности и звукового сигнала.

11. Установите рулевое колесо и демонтированные детали в порядке, обратном снятию.

Примечание: На вал рулевой колонки и рулевое колесо нанесены метки, при установке рулевого колеса на шлицы совместите эти метки.

Предупреждение: При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания надувной подушки.

При первом включении зажигания после установки модуля подушки на автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под нижним кожухом рулевой колонки.

Видео про "Снятие и установка рулевого колеса" для Chevrolet Cruze

Как снять руль с Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) Снятие подушки безопасности на руле Шевроле Круз. руль Chevrolet Cruze (шевролет круз)

Замена обычного руля на мультируль

На Шевроле Лачетти помимо стандартного рулевого колеса устанавливают мультифункциональный руль (мультируль) от старшего брата Шевроле Круз. В диаметре он больше на 2.0 см. и на 0.5 мм толще. На боковых спицах расположено два блока управления: магнитола и круиз-контроль. Механические кнопки подключены к центральной системе питания.

Штатное крепление руля от Круз не совместимо с Лачетти. Перед установкой проводят ряд доработок, в том числе с применением пресса для запрессовывания втулок, шлицов.

Помимо рулевой колонки от Круз, владельцы практикуют установку руля спортивного типа, нестандартной формы, с дополнительными механическими кнопками, рычагами.

Руль на Chevrolet Cruze

Поддев пластиковую накладку со значком модели, аккуратно снимите ее с рулевого колеса. Отключите подушку безопасности от соответствующего фиксатора колодки и снимите. Открутите болт крепления рулевого колеса и резким движением снимите его со шлицов вала. Действовать следует аккуратно, так как диаметр рулевого колеса шевроле круз узла управления зачастую мягкая и может быть легко повреждена.

Процедура и вправду предельно простая. Установка нового руля или отремонтированного старого и его регулировка происходят в обратном порядке. Главное в процессе осуществления процедуры — действовать аккуратно в соответствии с описанным выше алгоритмом.

Как показывает практика, даже новичок в сфере авторемонта легко справляется с его реализацией. Рассмотренный порядок снятия и замены руля диаметр рулевого колеса шевроле круз для любой вариации Шевроле Круз. То есть, ого года ваш автомобиль, ого или более позднего особой роли не играет.

Согласно описанным рекомендациям, заменить рулевое колесо могут все владельцы модели от General Motors.

Оплетки на руль диаметром 38-39 см для Chevrolet Cruze 1 [J300] (2009-2012)

Перетяжка рулевого колеса Перетянуть руль на Шевроле Круз ненамного сложней, нежели просто его снять и заменить на совершенно. Для проведения косметического тюнинга необходимо: Подготовить набор для снятия рулевого колеса, канцелярский нож, иголку и нитки.

Приобрести кожаный или иной чехол на руль под его артикул.

Сделать это можно либо на официальных сайтах модели и в профильных автомагазинах, либо же на том же Алиэкспресс. В среднем, цена на материал для перетяжки не превышает рублей. В каталоге соответствующих ресурсов имеются и оплетки, и хром-накладки, и подобные им вещи для улучшения внешнего вида руля.

Сама перетяжка проводится диаметр рулевого колеса шевроле круз Снимите руль согласно описанным ранее рекомендациям. Аккуратно при помощи канцелярского ножа снимите старый чехол с рулевого колеса и очистите находящееся под нем пространство.

Посмотрите, подходит ли купленная оплетка или стоит ее слегка подрезать.

Конечно, алгоритм довольно-таки простой, но на практике осуществить его иногда бывает сложно. Бояться подобного положения дел не стоит — на первоначальных этапах перетяжки трудности случаются у. Если же желания заниматься тюнингом у вас нет, то можно доверить эту работу профессионалам. Стоит ли переплачивать или нет — решайте.

На этом наиболее важные положения по теме сегодняшней статьи подошли к концу. Как видите, ничего особенного в концепте руля Шевроле Круз, его перетяжке и ремонте. Надеемся, представленный материал помог разобрать вам сущность данной детали и дал ответы на интересующие вопросы.

Что скрывает в себе руль «Приоры»

Главной отличительной чертой руля «Приоры» является наличие в нём подушки безопасности. То есть, он имеет в своей начинке два электрических устройства:

Включатель звукового сигнала.
Комплект подушки безопасности.

Из-за этих сложностей и пришлось установить в него специальный барабан с контактной лентой для включения этих устройств.

Из-за этой особенности руля «Приоры» снятие его требует большой аккуратности.

Зачем его менять или снимать

Сам по себе руль автомобиля очень долговечен. Поэтому замена руля требуется редко. А вот снимать приходится гораздо чаще. Замену делают обычно при тюнинге машины под «спортивный» вариант. Соответственно, такая замена только один из эпизодов комплекса переделок.

А снятие руля «Приоры» необходимо проводить для ремонта и обслуживания электрических составляющих.

Замена передней панели Шевроле Круз своими руками

Руль снимать не обязательно, но очень желательно Отключаем пассажирскую подушку. Откручиваем три болта крепящих панель с переднего края. Откручиваем 6 болтов крепящих усилитель панели трубу. Кроме болтов труба сидит на острых штырях, входящих в стойки.

Так, что при откручивании она не упадет на пол. Откручиваем «бороду» снизу с обоих сторон и с верху 7.

Крепится на 4 болтах. Выкручиваем несколько болтов и саморезов крпящих между собой печку, подушку пассажира и трубу. Теперь панель почти у нас в руках. Её держат всякие провода.

Отсоединяем все тянущиеся к панели провода. Отодвигаем панель на себя, и выкручиваем очень хитрые саморезы. Которые крепят панель к трубе с обратной стороны. А дотянуться и открутить еще труднее.

Re: Самостоятельный разбор панелей в салоне

Если все саморезы были выкручены, панель можно снимать. Делать это непременно вдвоем.

Перетяжка панели Шевроле Круз / Pull the panel — Chevrolet Cruz

Вот здесь то как раз руль и мешается. Панель снимается вместе с воздуховодами и пассажирской подушкой.

Все легко разбирается вне машины. Снятую панель я разобрал и проклеил все стыки битопластом. Далее я шумоизолировал перегородку между моторным отсеком и салоном. Снять получилось только блок поступления воздуха с улицы с мотором.

Сборка собственно проходит в обратном порядке. Один лишь момент, сплэн был толстоват, и панель приходилось прижимать перед прикручиванием. Наконец-то это свершилось, сняли таки панель..

Да давай завершающую стадию отчета. Теперь панель почти у нас в руках. Её держат всякие провода.

Если все саморезы были выкручены, панель можно снимать. Делать это непременно вдвоем. Вот здесь то как раз руль и мешается. Панель снимается вместе с воздуховодами и пассажирской подушкой. Все легко разбирается вне машины.

Снятую панель я разобрал и проклеил все стыки битопластом. Далее я шумоизолировал перегородку между моторным отсеком и салоном. Снять получилось только блок поступления воздуха с улицы с мотором. Сборка собственно проходит в обратном порядке.

Секретка на руле для «чайников»

В многих современных автомобилях предусмотрена специальная ограничивающая воздействие на автомобиль функция, о которой знают многие, но только не начинающие водители. Это автоматическая блокировка руля при совершении определенных действия (поворот руля при вынутом ключе из замка зажигания, переключение передач, и т.д.). Причин, по которым такой функционал размещается в автомобиле очень много и останавливаться на них мы не будем.

Обычно блокировка замка зажигания и руля сопровождается определенным звуком (чаще всего щелчком), после поворота самого руля. И вот мы столкнулись с проблемой когда заблокировался замок зажигания. Вставка ключа в замок зажигания делу не помогла, потому что поворот оси стартера тоже заблокирован, и совершить хотя бы один оборот не представляется возможным. Что же делать?

Для начала следует убедиться в том, что автомобиль стоит на нейтральной передаче. Находясь в оживленной пробке, или в ограничивающем движение помещении, резкое снятие блокировки с последующим зажиганием чревато рывком автомобиля, что может привести к неблагоприятным последствиям.

Далее необходимо совершить следующие действия: при засунутом ключе в замок зажигания и попытке его поворота, одновременно проворачивайте руль вправо и влево. Всю силу применять не нужно, так как некоторые автомобили очень чувствительны к подобным манипуляциям. С нескольких попыток это должно снять блокировку руля и зажигание будет восстановлено, а рулем можно будет управлять.

Зеркала на Chevrolet Cruze

Для этого необходимо выбрать положение 7 в переключателе, и передвинуть рычаг выключателя сверху. Оба зеркала должны сложиться. Что вернуть их в исходное положение, необходимо передвинуть рычаг.

складывание зеркал шевроле круз Если одно из зеркал было открыто вручную, то электропривод его не откроет. Автоматический подогрев позволяет оставаться зеркала сухими даже в условиях дождя и снега. В зимнее время они быстро оттаивают. Данный режим включается при нажатии на кнопку U и только при включенном двигателе. Внутренние зеркала. Из недостатков следует отметить возможность ослепления водителя складывание зеркал шевроле круз небольшое искажение расстояния до предметов. Также, реализованы следующие функции: Ручное выключение режима предотвращения бликов.

С помощью специального рычага, расположенного на нижней части корпуса, можно вручную уменьшить блики. Автоматическое включение предотвращения бликов. Позволяет в автоматическом режиме уменьшать количество бликов от других автомобилей в условиях ночной видимости.

Страной производителем всех оригинальных запчастей является Тайвань. Рассмотрим конкретные примеры: Электрическое зеркало правое или левое без подогрева, выпуклое. Обычное электрическое зеркало без подогрева будет стоить примерно рублей. Электрическое зеркало с функциями автоподогрева и складывания будет стоить около рублей. Подходят под все комплектации автомобиля, начиная с года.

Положил проводку на лист пенопласта и отметил все места ответвлений и места расположения клипс крепления.

Снял с проводки тряпочную обмотку и внедрил недостающие провода. С джойстика управления зеркалами, вывел еще проводок в салон, для активации приводов при установке и снятии с охраны.

Как Снять Боковое Зеркало На Шевроле Круз

Принцип работы прост, при кратковременном замыкании на землю, зеркала складываются или раскладываются. Но об этом будет уже другая история.

Потом установил проводку обратно в дверь. С проводкой пассажирской двери проделал тоже .

Надежная замена крестовины рулевого вала Круз в автосервисе

У простого автолюбителя могут возникнуть серьезные проблемы при выполнении замены крестовины рулевого управления, поэтому правильнее всего будет обратиться за помощью в мастерскую. Наш специализированный автосервис предоставляет полный комплекс услуг по обслуживанию, диагностике и ремонту рулевого управления автомобилей марки Шевроле.

Установка новой крестовины, как и замена рулевого вала Круз включают:

Диагностика всех элементов рулевого управления;
Дефектовка и замена неисправных деталей новыми;
Заправка узла необходимым количеством смазки;
Итоговая проверка выполненного ремонта стенде.

Крестовина рулевого вала Chevrolet Cruze практически не подлежит восстановлению, поэтому будет правильнее выполнить установку новой детали. При выполнении ремонта мастерами нашего специализированного автосервиса соблюдаются необходимые технические нормы и рекомендации. На все выполненные работы предоставляется длительная гарантия, поэтому вы можете не сомневаться в качестве ее выполнения.