Техобслуживание шины ниссан что это

Опубликовано: 03.05.2024

Компактный кроссовер Nissan Qashqai начали производить в 2007 году. В 2010 году модель пережила небольшой рестайлинг, в основном изменения коснулись внешнего вида.

В Россию Кашкай поставляется с атмосферными бензиновыми двигателями 1.6 (HR16DE) и 2.0 (MR20DE). Имеются переднеприводные и полноприводные варианты, причем полноприводные идут в основном с двигателем 2.0.

Автомобили с мотором HR16DE комплектуются 5-ти ступенчатой механикой, а с MR20DE идут 6-ти ступенчатые МКПП. Также оба двигателя могут укомплектовываться вариатором (CVT).

Интервал замены расходников Ниссан Кашкай составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев. Смотря, что наступит раньше. Впрочем, исходя из тяжелых условий эксплуатации, его рекомендуют сокращать, до 10 и более тысяч км. Особенно советуют чаще менять масло, воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр.

Далее в статье будут описаны расходные материалы с их ценами и каталожными номерами, которые потребуются для прохождения планового ТО. Схема регламентного технического обслуживания Ниссан Кашкай выглядит так:

Перечень работ при ТО 1 (15000 км. пробега)

Замена масляного фильтра. Каталожный номер — 1520865F0C, а средняя цена — 240 рублей. . Артикул обычных/никелевых свечей — LZKR6B10E, а цена за штуку составляет около 270 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

проверка уровня жидкости в редукторе заднего моста;
проверка уровня жидкости раздаточной коробки;
проверка состояния навесного ремня;
проверка состояния шлангов и соединений системы охлаждения, а также уровня ОЖ;
проверка загрязнённости воздушного фильтра;
проверка состояния топливного фильтра;
проверка системы выпуска отработанных газов;
проверка уровня масла в МКПП и АКПП;
проверка состояния чехлов ШРУСа и смазка;
проверка ходовой;
проверка рулевой системы;
проверка уровня тормозной жидкости;
проверка уровня износа тормозных колодок и тормозного диска;
проверка состояния аккумуляторной батареи;
проверка и в случае необходимости корректировка фар;
прочистка дренажных отверстий;
проверка и сказка замков, петлей, защёлок.

Перечень работ при ТО 2 (30000 км. пробега)

Повтор первого регламентного ТО — замена масла и масляного фильтра.
Замена платиновых свечей. С завода на Ниссан Кашкай установлены именно платиновые свечи с каталожным номером NGK PLZKAR6A11. Цена за штуку составляет около 650 рублей. В оригинальной упаковке имеют артикул 22401CK81B и цену в 575 рублей. Потребуется 4 шт. для обоих двигателей. . Для двигателя 2.0 понадобится фильтр с артикулом 16546JD20B, его средняя цена — 400 рублей. К двигателю 1.6 применяется воздушный фильтр с артикулом 16546JG30A, по средней стоимости около 550 рублей. . Каталожный номер — 27277EN000, а средняя цена составляет 290 рублей. . Понадобится 1 литр жидкости Nissan DOT-4. Каталожный номер — KE90399932, а средняя цена — 460 рублей.

Перечень работ при ТО 3 (45000 км. пробега)

Повторить регламентные работы ТО 1 — поменять масло и масляный фильтр, также обычные свечи зажигания. . Каталожный номер — N1331054, а средняя цена — 600 рублей.

Перечень работ при ТО 4 (60000 км. пробега)

Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — поменять масло, масляный фильтр, а также воздушный и салонный, платиновые свечи зажигания и тормозную жидкость. . Полный объём системы вариатора — 8,9 литра. Применяется фирменная жидкость Genuin Nissan CVT Fluid NS-2. Каталожный номер канистры 4 литра — KLE5200004EU, а средняя цена составляет 3150 рублей.
Замена масла в раздаточной коробке. Потребуется 0,4 литра жидкости Nissan Hypoid Super GL-5 80W90. Артикул упаковки на 4 литра — KLD3180904, а средняя цена составляет 3430 рублей. заднего моста. Нужно 0,6 литра жидкости Nissan Hypoid Super GL-5 80W90, описанной пунктом выше.

Перечень работ при ТО 5 (75000 км. пробега)

Повторить процедуры ТО 1 — замену масла и масляного фильтра, а также обычных свечей зажигания.

Перечень работ при ТО 6 (90000 км. пробега)

Выполнить все пункты ТО 1, 2 и 3 — поменять масло, масляный, воздушный, салонный и топливный фильтр, а также платиновые свечи и тормозную жидкость. . Заправочный объём жидкости в механической коробке передач 5МТ — 2,3 литра, а в 6МТ — 2,0 литра. Следует применять фирменное трансмиссионное масло Nissan вязкостью 75W80. Каталожный номер упаковки на 1 литр — KE91699932R, а средняя цена — 560 рублей. . Объём системы охлаждения, вместе с бачком, составляет 8,1 литров. Применяется зеленый антифриз Nissan L248 Coolant Premix. Каталожный номер канистры на 5 литра концентрата — KE90299945, а средняя цена — 1200 рублей. Упаковка на 1 литр имеет артикул KE90299935 и цену около 380 рублей.

Как и в случае со свечами, периодичность замены цепи для Nissan Qashqai J10 короче, чем для других авто, на которых её часто меняют не раньше 120,000 км пробега.

Замены по сроку эксплуатации

Замена приводного ремня навесных агрегатов, не имеет чёткого регламента. Его меняют по мере износа, производя проверку каждое ТО (каждые 15 тыс. км.).

Цены и каталожные номера приводного ремня Ниссан Кашкай:

Для двигателя 1.6 каталожный номер ремня будет 117201KT0A, а его средняя цена — 1350 рублей. Ролик-натяжитель имеет артикул 119551KC0A с примерной стоимостью в 3800 рублей.
Для двигателя 2.0, каталожный номер ремня будет 6PK1210, а его средняя цена составит около 410 рублей. Ролик-натяжитель имеет имеет артикул 11955JD21A с примерной стоимостью в 3600 рублей.

Стоимость ТО Ниссан Кашкай в 2020 году

Подводя итог по затратам на расходные материалы Ниссан Кашкай, получаются следующие данные: каждые 15000 км меняем масло+масляный фильтр+обычные свечи зажигания и получится что примерная цена ТО1 около 2600 рублей. Его можно считать базовым, а значит каждый раз (если стоят не платиновые свечи зажигания) придется выложить такую суму плюс ту суму которая выйдет за другие расходники предусматриваемые регламентом последующего ТО.

Самая нужная информация про свечи зажигания и как правильно подобрать лучшие свечи для своего автомобиля. Узнайте как расшифровать маркировку, какие существуют виды и их характеристики.
Подробнее

Через каждые 30000 км пробега (ТО 2), в рамках второго техобслуживания Кашкай, когда производится замена тормозной жидкости, воздушного и салонного фильтров, а также масла и масляного фильтра, придется заплатить примерно 3500 рублей.

На третьем ТО нужно будет поменять масло с масляным фильтром, а также топливный фильтр и, возможно, свечи, если они медные/никелевые. Вместе с ними средняя цена ТО 3 выйдет 3200 рублей.

Четвертое ТО начинается с процедур первого и второго техосблуживания: замены масла, фильтров, свечей и тормозной жидкости. К тому же добавляется замена масла редуктора заднего моста/раздаточной коробки/рабочей жидкости в вариаторе (CVT), из-за чего средняя стоимость ТО 4 находится в рамках 10-12 тысяч рублей.

Шестое ТО, куда более примечательное. Здесь также есть повторение процедур первых двух регламентов, а также замена охлаждающей жидкости и цепи ГРМ. Одно это уже определяет ТО 6 как самое дорогое — 20-21 тысяча рублей зависимо от двигателя. На этом фоне возможные дополнительные расходы в 1400 рублей на замену масла в МКПП выглядят не слишком внушительно.

После этого, процедуры дальнейших ТО 7, 8, 9… лишь повторяют уже упомянутые в первых шести. Прикидывая расходы, стоит помнить несколько моментов:

К стоимости ТО могут добавится расходы на замену приводного ремня — нужно следить за его состоянием.
Цена ТО Ниссан Кашкай рассчитывался лишь из цен на расходные материалы. Поэтому в действительности она может оказаться ниже (если использовать более дешевые аналоги или не менять ролики, к примеру) или выше (если проводить техобслуживание на СТО).

Если сравнивать какая цена на техобслуживание Кашкая в 2019 году была и какая в 2020, то можно сказать, что содержать эту машину стало дешевле, несмотря на повышение курса доллара. В таблице можно наглядно увидеть динамику стоимости:

Чтобы привлечь владельцев машин в собственные дилерские центры, большинство автопроизводителей действуют по схожей схеме. Разница лишь в названиях тех или иных программ. Одним из первых игроков, кто представил свою обновленную платформу обслуживания с пакетом сервисных предложений еще около года назад, стала компания Jaguar Land Rover. Теперь многие актуальные и выгодные программы, озвученные в то время, стали предлагать и массовые бренды, в том числе Nissan. Важный момент — основная часть предложений с конкретными условиями недоступна для принадлежащих Ниссану брендов Datsun и Infiniti.

Классовое деление

Как обычно, весь пакет сервисных акций делится на две группы: для гарантийных машин и более возрастного автопарка. Для первых представителей Nissan создал программу «Сервисный контракт». Она доступна с декабря 2016 года для всех моделей, но ею можно воспользоваться за дополнительную плату только при покупке нового автомобиля. Предложение включает в себя три первых плановых ТО с трехлетним сроком действия. В этот контракт входят все обязательные работы и расходники, которые необходимо менять согласно предписаниям завода-изготовителя.

Основное преимущество «Сервисного контракта» — фиксированная цена покупки. То есть ни при каких условиях владельцу не придется ничего доплачивать. Получается, что он застрахован от инфляции. К тому же стоимость пакета меньше той суммы, которую придется выложить за три ТО по отдельности. В зависимости от модели выгода может достигать 30%. К примеру, на сегодняшний день цена первых трех ТО в отдельности для кроссовера Qashqai (J11) с мотором 2.0 в Москве составляет примерно 35 000 рублей, а во Владивостоке — 29 000 рублей. Стоимость «Сервисного контракта» для этой модели на эти же первые три ТО — 26 500 рублей. И это выгода без учета неизбежного роста цен.

Стоимость пакета «Сервисный контракт» для различных моделей Nissan.

Модель/модификация

Стоимость подключения, в том числе НДС 18%

Nissan X-Trail (T32) 2.0

Nissan X-Trail (T32) 2.5

Nissan Qashqai (J11) 2.0

Nissan Qashqai (J11) 1.2 T

Nissan Terrano (D10) 1.6

Nissan Terrano (D10) 2.0

Nissan Murano (Z52) 3.5

Nissan Pathfinder (R52) 3.5

Nissan Patrol (Y62) 5.6

Nissan Almera (G15) 1.6

Учитывая среднестатистический годовой пробег машин в России в 15 000 — 20 000 км, такой пакет из трех ТО на сегодняшний день является весьма разумным. Его срок действия покрывает гарантийный период владения машиной. Далее многие клиенты предпочитают обслуживаться у неофициалов, поэтому далеко не все захотят переплачивать за предложение, включающее большее количество ТО. Хотя представители «Ниссана» не исключают, что в будущем действие «Сервисного контракта» будет расширено. В него также может войти замена быстро изнашиваемых расходников (например, тормозных колодок и щеток стеклоочистителя).

Пока у производителя нет устоявшейся статистики продаж этого продукта. Известно, что, к примеру, в январе было реализовано около 230 контрактов по всей России. Это лишь 5% от общего числа проданных машин по стране.

Для владельцев машин всех возрастов действует сезонная программа «Выбор зимних шин». Она распространяется также на автомобили Datsun и Infiniti. Привлекательная цена на «обувь» для машин в холодный период достигается за счет прямого взаимодействия автогиганта с семью производителями шин, а также благодаря гибкой логистике. Ранее дилеры закупали продукцию с центральных складов шинников через дистрибьюторов. Теперь же они работают с базами Nissan, куда продукция приходит напрямую от производителей резины. То есть стоимость покрышек по этой программе сопоставима с уровнем предложений в обычных розничных магазинах по продаже шин. С середины августа 2016 года по конец февраля этого года в рамках программы было реализовано более 25 000 комплектов шин.

Также Nissan предлагает сезонные программы по подготовке автомобиля к эксплуатации в зимний и летний периоды, которые предусматривают проверку основных систем автомобиля, а также уровня и состояния технических жидкостей. Сервисмены выявляют возможные утечки, проводят диагностику подвески и светотехники. Стоимость услуги начинается от 999 рублей в зависимости от модели автомобиля.

Возрастной парк

Для постгарантийных автомобилей Nissan тоже предлагает целый ряд программ. Наиболее интересная — «Ниссан Сервис 3+». Это так называемая продленная гарантия на автомобиль. Однако по своему статусу это не обязательства завода-изготовителя, а их аналог, который дает российское представительство в лице конкретного дилерского центра. При этом такая «продленка» на 95% повторяет гарантию производителя.

Сервис Nissan

Довольно давно подобные условия начали предлагать сами дилеры различных марок, но на своих внутренних условиях. Теперь же правила игры диктует само представительство «Ниссана». Еще одна фишка — этот пакет можно купить на любом сроке владения машиной, а если она приобретена менее года назад, то цена предложения будет существенно ниже. Срок действия «Ниссан Сервис 3+» колеблется от одного до трех лет (или от 125 000 до 200 000 км пробега). При этом за дополнительную, но разумную плату клиент может продлить свой, к примеру, однолетний контракт.

Сервис Nissan

Владельцы постгарантийных машин также могут рассчитывать на специальную линейку быстро изнашиваемых оригинальных расходников (например, фильтры, тормозные диски и колодки) по специальным ценам — предложение «Преимущество 3+». Эти запчасти обойдутся примерно на 30% дешевле, чем в среднем по рынку. На сегодняшний день это порядка 100 наименований расходников. Более низкая цена достигнута за счет логистики: других способов доставки, хранения и упаковки. К примеру, масляный фильтр из линейки «Преимущество 3+» на Qashqai предыдущего поколения с мотором 1.6 стоит на 200 рублей дешевле своего обычного собрата. В ближайшее время производитель дополнительно предложит свечи зажигания по специальной цене для некоторых моделей Ниссана. Раньше похожую политику вели и продолжают вести многие дилерские центры различных марок по собственной инициативе. Для постгарантийных машин они предоставляют фиксированные скидки на обычные оригинальные запчасти.

Сервис Nissan

Под свое крыло представительство компании Nissan взяло и специальное предложение по замене масла на автомобилях, сошедших с гарантии, — речь о программе «Масляный сервис». Она действует на постоянной основе, то есть скидка на запчасти и работы доступна при каждом обращении в сервис, а не один раз при первом обращении. Вдобавок клиент может использовать более дешевый масляный фильтр из линейки «Преимущество 3+» и, соответственно, дополнительно сэкономить. «Масляный сервис» позволил вернуть в дилерские сервисы порядка 25–30% клиентов.

Сервис Nissan

Еще одно новшество от Nissan — сертификаты на получение помощи на дорогах. Их дарят всем клиентам, которые пользуются теми или иными сервисными предложениями, например, масляным сервисом или сезонной диагностикой, или просто обращаются в дилерский сервис за ремонтом. Еще недавно такие сертификаты вручали только при покупке новой машины. Они действуют в течение одного года и при визите на сервис продлеваются на тот же срок. В месяц клиентам выдают около 20 000 сертификатов.

Сервис Nissan

Еще до изменения политики сервисного обслуживания со стороны представительств марок сами дилеры частенько предлагали интересные условия для владельцев постгарантийных машин. То здесь, то там можно было купить оригинальные запчасти по очень привлекательной цене или получить скидку на определенные виды работ. Теперь же представительство компании Nissan медленно, но верно берет дело под свой контроль, упорядочивая действующие и предлагая новые сервисные программы. В результате условия сервисного обслуживания становятся все более привлекательными для автовладельцев, вне зависимости от возраста их машин. Вероятно, примеру японской компании вскоре последуют и представительства других марок в России.

Буквально сразу после своего появления компактный кроссовер Nissan Qashqai начал расходиться многотысячным тиражом. Автомобиль действительно оказался крайне удачным, интересным и привлекательным для покупателей.

Первое поколение появилось ещё в 2007 году. Далее произошло плановое обновление, и с 2010 года стала доступна рестайлинговая версия. Прошло ещё буквально несколько лет, и автомобилисты познакомились уже с совершенно новой генерацией, которая к 2020 году также успела обновиться.

Рестайлинг и смена поколения играет не последнюю роль в вопросе о том, как самостоятельно можно сбросить межсервисный интервал на японском кроссовере. Приборная панель и её функционал изменились, были внесены существенные коррективы в бортовой компьютер. Потому и инструкция для каждой ситуации будет своя.

Для чего сбрасывать интервал

Предупреждение о том, что межсервисный интервал на автомобиле Nissan Qashqai подходит к своему логическому завершению, поскольку машина уже прошла свои регламентные 15 тысяч километров, отображается на дисплее бортового компьютера. И его нужно сбросить.

Это сервисное сообщение, а не ошибка или сигнал о неполадках. Потому при загорании сервисного ключа переживать о поломках в машине не стоит.

Это лишь напоминание о том, что в ближайшее время рекомендуется заменить моторное масло и прочие расходники. Отталкиваться нужно от действующего регламента для Nissan Qashqai, а также текущего состояния автомобиля. Если какие-то узлы или детали изношены, хотя срок их службы по задумке производителя ещё не завершился, их лучше заменить сейчас.

Далеко не все автомобилисты согласны с тем, что на одном и том же масле Nissan Qashqai может проехать регламентные 15-20 тысяч километров. В действительности лучше пройти ТО намного раньше. Даже если сообщение на экране бортового компьютера ещё не появилось.

Если не сбросить интервал, датчик продолжит насчитывать километры, а на дисплее останется гореть назойливое предупреждение.

Те, кто предпочитает заниматься обслуживанием своего кроссовера Nissan Qashqai самостоятельно, могут своими руками сбросить сообщение о необходимости пройти техническое обслуживание. Сделать это не сложно. Но многое зависит от того, с какой именно версией Nissan Qashqai вы имеете дело.

Компания Nissan успела выпустить уже 2 поколения своего популярного компактного кроссовера. Первая генерация с заводским индексом J10 добралась до России примерно в 2008 году. Через несколько лет начались продажи рестайлинговой версии первого поколения.

В 2013 году свой официальный дебют совершил Qashqai второго поколения с заводским индексом J11. Автомобиль не просто изменился внешне и получил новый салон, но и перевоплотился в техническом плане, став более современным и совершенным.

В зависимости от поколения и модификации, процедура сброса межсервисного интервала отличается.

Потому каждый из представленных в России вариантов нужно рассмотреть отдельно и понять, как сбрасывается межсервисный интервал и что для этого потребуется от автомобилиста.

Сброс на Qashqai J10 до рестайлинга

Выполнить сброс сервисного интервала на Nissan Qashqai образца первого поколения до рестайлинга достаточно просто.

Для этого нужно выполнить буквально несколько последовательных операций.

На Nissan Qashqai водитель сам может корректировать и менять показатели сервисного интервала.

Это крайне полезная функция, поскольку в российских условиях машина объективно не выдерживает на одном комплекте расходников и залитом масле все 15 тысяч километров. Их лучше менять намного раньше. Потому автовладельцы предпочитают сразу изменить параметры интервала между техобслуживаниями, чтобы датчик своевременно предупреждал их по мере достижения 8-10 тысяч км.

Чтобы выполнить сброс межсервисного интервала, а также изменить его значения на кроссовере Nissan Qashqai первого поколения (J10) в дорестайлинговом формате, необходимо:

Провернуть ключ в замке зажигания до положения On. Только не запускайте мотор. Дождитесь, чтобы на приборной панели загорелись все лампочки.
Нажмите на кнопку сброса. Это правая кнопка-крутилка на приборной панели, расположенная около колодца тахометра.
Зажмите эту клавишу и ждите. Дождитесь, пока на дисплее бортового компьютера начнёт мигать индикатор сервисного обслуживания.
Отпустите кнопку. И затем ещё раз на неё нажмите.
Теперь на экране должна отобразиться цифра с обновлённым периодом техобслуживания.
С помощью этой же крутилки можно выставить необходимый вам интервал. Для этого просто вращайте её по часовой или против часовой стрелки, соответственно уменьшая или увеличивая пробег между техническими обслуживаниями.
Одно вращение меняет параметры на 1 тысячу километров в сторону увеличения или уменьшения.
Выставив требуемое значение, отпускайте кнопку и запускайте двигатель.

Убедитесь, что теперь бортовой компьютер отображает правильные значения по пробегу между сервисным обслуживанием. Если вдруг что-то не получилось, повторите процедуру.

В редких случаях автомобилисту самостоятельно не удаётся сбросить счётчик. Обычно это происходит из-за нарушения инструкций. Но нельзя исключать вероятность проблем с самим бортовым компьютером. Тогда придётся ехать в автосервис и проводить компьютерную диагностику.

Сброс для Qashqai J10 после рестайлинга

Если вы решили убрать сервисное уведомление на рестайлинговой версии Nissan Qashqai первого поколения, которая появилась в 2010 году, последовательность работ будет несколько иная. Но предварительно обязательно пройдите само плановое техобслуживание, и только после этого обнуляйте счётчик.

Как и в предыдущем случае с дорестайлинговой версией, на обновлённой модификации J10 можно не только убрать предупреждение о ТО, но ещё и поменять межсервисный интервал на необходимый конкретному автомобилисту.

Если водитель действует по регламенту, по мере приближения к выставленному интервалу на уже обновлённом экране бортового компьютера Nissan Qashqai появляется надпись о необходимости пройти техобслуживание. Следует понять, как сбросить его и изменить при необходимости.

Чтобы сбросить это сообщение после проведения необходимых работ по замене расходников, нужно выполнить такие операции:

Закройте все двери, сядьте на водительское кресло и вставьте ключ в замок зажигания. Проверните его до включения индикаторных ламп на приборной панели. Только заводить мотор не нужно.
Далее возьмитесь за правую крутилку-кнопку около колодца спидометра на приборной панели. Вращая её против или по часовой стрелке, вы тем самым будете листать меню бортового компьютера.
Найдите раздел с настройками.
Вращая рычажок-крутилку, переключитесь на пункт «Техобслуживание». Остановившись на нём, нажмите на ту же крутилку-кнопку.
Теперь открывается меню ТО. Здесь есть пункт «Сервис». Выбирайте его прокручиванием и дальнейшим нажатием кнопки.
Далее на дисплее появляется подраздел «Сервис» и пункт «Сброс». Докрутите до него и нажмите кнопку. После этого сервисный интервал будет обнулён.

Но и это ещё не всё. Если заводской интервал, который составляет обычно 15 тысяч километров, вас не устраивает, вы можете легко его изменить. И тогда датчик оповещения о ТО будет срабатывать раньше или позже.

Для этого в пункте «Сервис» под кнопкой «Сброс» есть пункт, представленный после сброса в виде 0/15000. Это и есть установленный интервал.

Крутилкой переместитесь на этот пункт, нажмите кнопку, после чего вращайте кнопку против часовой или по часовой стрелке. Тем самым вы будете менять значение интервала.

Для российских условий эксплуатации оптимальным значением для ТО на Nissan Qashqai считается 10 тысяч километров. Но если условия тяжёлые, лучше сократить до 7-8 тысяч км.

Далее просто выходим из меню с помощью той же крутилки-кнопки, заводим мотор и проверяем, были ли внесены изменения.

Сброс ТО на Qashqai J11

Чтобы сбросить текущий межсервисный интервал на автомобиле Nissan Qashqai второго поколения, потребуется воспользоваться кнопками на мультируле. Здесь уже не предусмотрены рычажки-крутилки, как у предшественника. Но от этого обнулить счётчик оказалось ещё проще.

Вам необходимо выполнить такие последовательные операции:

Запустить двигатель. В этом случае не обязательно просто включать зажигание. Нажмите на кнопку запуска мотора.
С левой стороны на мультифункциональном руле имеются изображения со стрелочками вверх и вниз, а также клавиша Enter между ними. Именно этой кнопкой и будут выполняться все процедуры.
Нажмите вниз и следите за информацией на дисплее бортового компьютера.
Листая меню, ищите раздел с настройками.
Добравшись до нужного меню, нажмите просто на Enter.
Листайте теперь меню вниз, дойдя до раздела «Обслуживание». И снова жмите на Enter.
Далее переходим по аналогии в меню Сервис.
Листайте вниз до пункта «Сброс», нажимая Enter.
Появился уведомление с подтверждением желания сбросить интервал. Нажимайте «Да» с помощью клавиши Enter.
Кнопочкой «Назад» на мультируле выйдите из меню, выключите мотор, и запустите его снова.

Теперь предупреждение на экране бортового компьютера должно погаснуть. На этом счётчик межсервисного интервала сброшен.

Как видите, ничего предельно сложного в случае загорания индикатора о необходимости пройти ТО на автомобилях Nissan Qashqai любой модификации и поколения нет. Нужно лишь действовать последовательно по инструкции. На это уйдёт буквально пара минут вашего времени.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Nissan Qashqai+2 , давление в шинах Nissan Qashqai+2 , неисправности Nissan Qashqai+2 , подготовка к зиме Nissan Qashqai+2 , тормоза Nissan Qashqai+2 , масляный фильтр Nissan Qashqai+2 , топливный фильтр Nissan Qashqai+2 , фильр салона Nissan Qashqai+2 , регулировка фар Nissan Qashqai+2

2. Использование ремкомплекта для временного ремонта шины

Вместо запасного колеса автомобиль может быть оснащен комплектом для временного ремонта поврежденного колеса. Этот комплект предназначен только для временного устранения небольших повреждений шин. После использования набора для ремонта шин обратитесь к дилеру Nissan для проверки и ремонта поврежденной шины.

Внимание!
Компания Nissan рекомендует использовать только оригинальный герметик Nissan для ремонта шин, которым оснащен ваш автомобиль. Использование других герметиков может привести к повреждению уплотнения воздушного вентиля шины, что приведет к выходу воздуха из шины.
Не используйте комплект для временного ремонта шины, которым оснащен ваш автомобиль, для ремонта шин других автомобилей.
Не используйте комплект для временного ремонта шины для иных целей, нежели ремонт, подкачка и проверка давления воздуха в шине.
Подключайте компрессор для подкачки шин только к сети постоянного тока напряжением 12В.
Не допускайте попадания воды и пыли в комплект для временного ремонта шин.
Запрещается разбирать комплект для временного ремонта шин или вносить изменения в его конструкцию.
Не наносите гальваническое покрытие на комплект для временного ремонта поврежденного колеса.
Не используйте комплект для ремонта шин в перечисленных ниже случаях. Обратитесь к официальному дилеру Nissan для выполнения необходимого ремонта.
- Если истек срок годности герметика (указанный на этикетке баллона с герметиком).
- Если размер повреждения превышает 6мм.
- При повреждении боковины шины.
- Если после повреждения шины вы продолжали движение, что привело к значительному снижению давления воздуха в шине.
- Если шина полностью соскочила с обода колеса внутрь или наружу.
- Если поврежден обод колеса.
- Если повреждены два колеса или более.

Пользование набором для временного ремонта шин

Достаньте набор для временного ремонта шин из багажного отделения.

Емкость с герметиком.
Воздушный компрессор.
Наклейка с предупреждением об ограничении скорости движения.

Примечание
Если автомобиль оснащен комплектом для временного ремонта шины, то он не оснащен запасным колесом, домкратом и набором инструментов. Эти инструменты можно приобрести у официального дилера отдельно. Для приобретения этого оборудования обратитесь к официальному дилеру компании Nissan.

Перед тем как пользоваться набором для временного ремонта шин

Если в шине застрял инородный предмет (например, гвоздь или винт), не вынимайте его.
Проверьте срок годности герметика, указанный на этикетке на емкости с герметиком. Запрещается пользоваться герметиком, если срок годности истек.

Ремонт шины

1. Тщательно взболтайте емкость с герметиком.

2. Снимите крышку емкости с герметиком, а также оранжевую крышку с воздушного компрессора.

3. Вкрутите емкость с герметиком в отверстие компрессора (которое было закрыто оранжевой крышкой).

4. Наклейте этикетку с предупреждением об ограничении скорости движения в месте, заметном для водителя.

5. Надежно подсоедините шланг компрессора к воздушному вентилю шины (А).

6. Вставьте вилку компрессора в электрическую розетку автомобиля (В).

7. Поверните выключатель зажигания в положение «АСС».

8. Включите компрессор и накачайте шину до давления, указанного на табличке, расположенной на средней стойке кузова со стороны водителя.

Внимание!
Не допускайте работы компрессора дольше 10минут.
Если вы не можете довести давление воздуха в шине до требуемого в течение 10минут, это означает, что шина повреждена слишком серьезно и это повреждение нельзя устранить при помощи комплекта для временного ремонта шины. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.

9. Отключите шланг компрессора от вентиля шины. Незамедлительно начните движение на автомобиле со скоростью не более 80км/ч.

10. Через 10минут или после пробега 5км остановитесь и проверьте давление воздуха в шине. Если давление воздуха в шине не снизилось, ремонт был выполнен хорошо.

Если давление ниже указанного на табличке, повторите процедуру, начиная с шага 5.

Если давление воздуха в шине вновь падает ниже величины 130кПа, это означает, что данное повреждение невозможно устранить при помощи комплекта для временного ремонта шины. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.

Внимание!
- Не допускается повторное использование емкости с герметиком и шланга компрессора.
- Для приобретения новой емкости с герметиком и шланга компрессора обратитесь к официальному дилеру Nissan.

После ремонта шины

Как можно скорее обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan или в специализированную шиноремонтную мастерскую для профессионального ремонта поврежденного колеса или для его замены.

Техобслуживание автомобилей Ниссан, согласно предписаниям завода-изготовителя, должно проводиться каждые 15 тысяч километров или один раз в год.

В условиях московской эксплуатации (при коротких поездках, эксплуатации в пробках, пробеге более 50 тысяч и т.д.) мы рекомендуем проводить регламентные работы (ТО) чаще — каждые 10 тысяч километров.

Не случайно для своего премиум-бренда ниссановцы предписывают прохождение ТО раз в 10 тысяч.

Техническое обслуживание автомобилей Nissan

ТО для Ниссан

Общий регламент ТО для Ниссан

Тормозная жидкость, жидкость ГУР , антифриз

— 60 тысяч километров или каждые 2 года.

Жидкость ATF , фильтр АКПП

— 60 тысяч километров.

Масло, масляный фильтр, воздушный фильтр

— 15 тысяч километров.

Салонный фильтр

— 30 тысяч километров, но лучше на каждом ТО Nissan.

Топливный фильтр

— 30 тысяч километров для дизельных двигателей.

Воздушный фильтр — это лёгкие вашего двигателя. В условиях пыльного мегаполиса и загородных поездок по грунтовым дорогам воздушный фильтр и на Ниссан, и на Инфинити забивается очень быстро. Экономить на его замене не стоит, так как грязный фильтр пропускает пыль в двигатель и затрудняет поступление кислорода. Фильтр салона — это уже ваши лёгкие и собственное здоровье.

Для дизельных двигателей межсервисный интервал лучше сократить до

Регламент ТО для своего автомобиля Nissan, предписанный на заводе-изготовителе, вы сможете узнать в соответствующих разделах моделей на нашем сайте.

Скидка 10% на кузовной ремонт и окраску

Специальное предложение действует до 30 июня по промокоду при покупке автозапчастей в техцентре. Скидка на запчасти и расходники — 5%.

Цены на ТО Ниссан

Пробег, тыс. км.	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
Almera N16/Classic МКПП	4 547	6 723	4 547	6 723	4 547	10 913	4 547	6 723	4 547	8 913
Almera N16/Classic АКПП	4 547	6 723	4 547	11 323	4 547	8 610	4 547	11 323	4 547	8 610
Micra МКПП	4 467	7 663	4 467	7 663	4 467	11 303	4 467	7 663	4 467	9 803
Micra АКПП	4 467	7 663	4 467	12 413	4 467	9 500	4 467	12 413	4 467	9 500
Murano Z50 AWD	6 090	11 140	6 090	18 750	6 090	13 240	6 090	18 750	6 090	12 040
Note 1.4	4 727	8 003	4 727	8 003	4 727	10 093	4 727	8 003	4 727	10 013
Note 1.6 МКПП	5 347	7 873	5 347	7 873	5 347	12 013	5 347	7 873	5 347	10 013
Note 1.6 АКПП	5 347	7 873	5 347	12 623	5 347	9 710	5 347	12 623	5 347	9 710
Primera 1.6	4 897	7 043	4 897	7 043	4 897	9 183	4 897	7 043	4 897	9 183
Primera 1.8 МКПП	4 897	7 043	4 897	7 043	4 897	11 183	4 897	7 043	4 897	9 183
Primera 1.8 АКПП	4 897	7 043	4 897	11 243	4 897	9 183	4 897	11 243	4 897	9 183
Primera 2.0 МКПП	5 167	7 043	5 167	8 743	5 167	11 183	5 167	8 743	5 167	9 183
Primera 2.0 CVT	5 167	8 743	5 167	13 743	5 167	10 580	5 167	13 743	5 167	10 580
Qashqai 1.6	5 337	9 223	5 337	9 223	5 337	11 363	5 337	9 223	5337	11 363
Qashqai 2.0 4WD МКПП	5 337	9 223	5 337	11 964	5 337	13 363	5 337	11 964	5 337	11 363
Qashqai 2.0 4WD АКПП	5 337	9 223	5 337	17 014	5 337	11 060	5 337	17 014	5 337	11 060
Tiida /HR16, MR18 /МКПП	5 357	9 223	5 357	9 223	5 357	13 363	5 357	9 223	5 357	11 363
Tiida /HR16 /АКПП	5 357	9 223	5 357	13 973	5 357	11 060	5 357	13 973	5 357	11 060
X-Trail T30 -07 МКПП	5 860	9 790	5 860	12 050	5 860	13 363	5 860	12 050	5 860	11 363
X-Trail T30 -07 АКПП	5 860	9 790	5 860	17 880	5 860	11 060	5 860	17 880	5 860	11 060
X-Trail T31 07- МКПП	5 960	10 540	5 960	12 800	5 960	14 113	5 960	12 800	5 960	12 113
X-Trail T31 07- АКПП	6 210	9 790	6 210	18 130	6 210	11 060	6 210	18 130	6 210	11 060
X-Trail T31 07- МКПП	5 960	9 790	5 960	12 800	5 960	13 363	5 960	12 800	5 960	11 363
X-Trail T31 07- АКПП	6 210	10 540	6 210	18 130	6 210	11 810	6 210	18 130	6 210	11 810

На сайте представлены ориентировочные цены на ТО. В зависимости от курса валюты, наличия на нашем складе и складах наших партнёров цены на запчасти могут незначительно отличаться даже в течении дня. Точную стоимость узнавайте по нашему телефону +7 495 902-73-40 .

В техцентре Инфинити Ниссан на Гаражной действуют как постоянные так и сезонные скидки и спецпредложения. Ознакомьтесь со всеми действующими акциями и правилами.

Покраска бампера или крыла всего за один день, чтобы расставание с машиной было минимальным.

Работа по замене масла и масляного фильтра в двигателе — бесплатно по промокоду.

Скидка 10% новым клиентам

Специальное предложение действует для новых клиентов до 30 июня по промокоду при покупке автозапчастей в техцентре. Скидка на запчасти и масла — 5%

Читайте также: