Характеристики шин кордиант спорт 2

Опубликовано: 22.04.2024

, у Вас недостаточно прав доступа для просмотра страницы.

Если это ошибка, обратитесь к администрации сайта info@cordiant.ru

Ваш регион

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Белгородская область

Брянская область

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Еврейская автономная область

Забайкальский край

Ивановская область

Иркутская область

Кабардино-Балкарская Республика

Калининградская область

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесская Республика

Кемеровская область

Кировская область

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Крым

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Липецкая область

Магаданская область

Московская область

Мурманская область

Ненецкий автономный округ

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

Оренбургская область

Орловская область

Пензенская область

Пермский край

Приморский край

Псковская область

Республика Адыгея

Республика Алтай

Республика Башкортостан

Республика Бурятия

Республика Дагестан

Республика Ингушетия

Республика Калмыкия

Республика Карелия

Республика Коми

Республика Марий Эл

Республика Мордовия

Республика Саха (Якутия)

Республика Северная Осетия-Алания

Республика Татарстан

Республика Тыва

Республика Хакасия

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

Саратовская область

Сахалинская область

Свердловская область

Смоленская область

Ставропольский край

Тамбовская область

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тюменская область

Удмуртская Республика

Ульяновская область

Хабаровский край

Ханты-Мансийский автономный округ

Челябинская область

Чеченская Республика

Чувашская Республика

Чукотский автономный округ

Ямало-Ненецкий автономный округ

Ярославская область

Cordiant Sport 2

Шина со "спортивным характером" для активного вождения.

Ассиметричный рисунок протектора, одна сторона которого отвечает за отвод воды, вторая - за управляемость автомобилем при совершении маневров. Увеличенное пятно контакта для точного торможения.

Если Вы хотите быть уверенным, что автомобиль не подведет Вас даже на сложном повороте, то Ваш выбор - Cordiant Sport 2.

Инновационный рисунок протектора позволяет отлично отводить воду из пятна контакта и помогает удерживать автомобиль в любой ситуации.

Ассортимент R13 R14 R15 R16

3D Mod — 3D computer modeling

трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.

Contact with road

контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля

Dissymmetric drawing

асимметричный рисунок протектора, с одной стороны, позволяет шине быстро выводить воду из пятна контакта, а с другой, обеспечивает отличное сцепление с дорогой даже на самом сложном повороте.

Double Tread

двухслойная конструкция протектора- беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями.Данная конструкция обеспечивает эксплуа-тационную надежность, безопасность и экономичность шины

Dual Nylon&Steel

брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокордаизащитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.

Improved water drainage

улучшенный отвод воды из пятнаконтакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.

Indicator

индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.

Переняв безупречную защиту от аквапланирования, новый Sport 2 буквально вгрызается в повороты, обеспечивая отличную управляемость независимо от метеоусловий.
* Шина со «спортивным характером» для активного вождения. * Ассиметричный рисунок протектора, одна сторона которого отвечает за отвод воды, вторая — за управляемость автомобилем при совершении маневров. * Увеличенное пятно контакта для уверенного торможения. Инновационный рисунок протектора позволяет отлично выводить воду из пятна контакта и удерживать автомобиль в самом крутом вираже. Ассиметричный рисунок протектора с одной стороны позволяет шине быстро выводить воду из пятна контакта, а с другой, обеспечивает отличное сцепление с дорогой даже на самом сложном повороте.

Оценка экспертов

Продажа шин Cordiant Sport 2

Характеристики

Размеры

Ширина профиля, Высота (%), Диаметр диска	Индекс нагрузки, Индекс максимальной скорости
R13
175/70R13	82H
175/70R13	82T
R14
175/65R14	82H
175/70R14
185/60R14	82H
185/65R14	86H
185/70R14
R15
185/60R15
195/55R15
195/60R15
195/65R15	91H
195/65R15	91T
205/60R15
205/65R15	94H
R16
205/55R16	91H
205/60R16
205/65R16
215/55R16	93H
215/60R16
R17
215/55R17
225/45R17
225/65R17
235/65R17
R18
235/55R18
235/60R18
255/55R18

Отзывы владельцев Cordiant Sport 2

Веду журнал расходов по эксплуатации своей Калины с приоро-мотором, из которого видно, что Cordiant Sport 2 185/65/14 (501) Омского шинного завода с 2014 года по 2018 год за четыре лета отходили 56 тыс. км. Накатал бы ещё как минимум 10 т.км. но на одном баллоне вылезла шишка по протектору. Не долго думая себе купил новые четыре колеса, а три хороших шины с износом протектора 3 мм. продал. Перекупщик машин их с удовольствием забрал, отбив мне деньги на шиномонтаж. Кстати КАМА EURO – 129 185/60/14 которая стояла с завода прожила 4 лета и чуть больше 50 тыс.км. с ней и сравню.

1. Перейдя на более высокий профиль 65 вместо 60 получил больше резины между машиной и дорогой и спокойствие при езде по раздолбанной дороге, посадил только две небольшие еле заметные боковые шишки. В то время как при езде на низкой Каме сбился со счета этих грыж и в итоге качал колёса до 2,5 чтоб ещё их не насобирать. Но это минус не Камы, а 60 профиля.

2. Cordiant Sport 2 уверенно переезжает КАМУ EURO – 129 из-за поперечных ламелей на протекторе, на мокрой траве, на легком раскисшем бездорожье. Поэтому эту резину я и покупал чтоб более уверенно передвигаться на пикниках и на грунтовой дороге.

3. Cordiant Sport 2 имеет большую износостойкость чем КАМА EURO – 129. Так как КАМА была лысая после 50 т.км., а три шины Cordiant после 56 т.км. имели остаточную глубину протектора 3 мм. Если-бы не шишка по протектору на одном из баллонов, то на лето 2018 года мне бы хватило этих колёс.

4. И на Cordiant Sport 2 и на КАМЕ EURO – 129 я без вопросов брал на хороших автомагистралях максимальную скорость в 183 км в час, обе модели держат эту скорость и имеют индекс скорости Н=210!

5. Обе модели летние, хорошо тормозят по асфальту хоть по мокрому хоть по сухому, ни разу у меня ни холодело внутри когда я проморгал дистанцию и давил тормоз в пол, всегда тормозного пути хватало!

Рекомендую обе шины для покупки. КАМЕ EURO – 129 только для асфальта! А вот Cordiant Sport 2 подойдёт как для асфальта так и поборется на лёгком бездорожье! Профиль 65 для моих не идеальных дорог гораздо предпочтительней.

Летняя резина Cordiant Sport 2 ярко демонстрирует, что российские спортивные шины хороши в настоящих боевых условиях. Покрышки прочно держат дорогу, выполняя сложные маневры, не сбрасывают динамичный ритм даже в том случае, когда прошли дожди.

Производители поясняют, что шина обладает увеличенной площадкой, контактирующей с дорожным покрытием. За счет этого внешняя и внутренняя часть протектора хорошо прилипают к поверхности трассы, водитель получает дополнительный контроль в неожиданных ситуациях.

Рисунок колеса

Летняя шина Спорт 2 украшена несимметричным узором. Визуально можно различить внутреннюю и внешнюю стороны. Две центральные секции проходят вдоль всего колеса. Они обеспечивают надежную устойчивость хода на высокой скорости, по прямой магистрали. Широкие внешние плечевые блоки создают условия для точного отзыва на повороты рулевой колонки при маневрировании и переставках.

Важно! Шина буквально вгрызается в повороты, гарантирует устойчивость и управляемость в любых метеоусловиях.

Внутренняя часть колеса оснащена широкими изогнутыми ламелями и емкими продольными каналами, выполняет роль дренажной системы.

Хорошему отводу воды служат все три широких канала и сеть тонких насечек по непрерывным ребрам. Благодаря качественному самоочищению, модель Кордиант Спорт 2 легко проходит сухие участки разбитого асфальта с мелкими камушками и залитые водой трассы. Риск глиссирования и заноса исключен.

Инновационный рисунок протектора способствует образованию увеличенного пятна контакта, что повышает точность торможения, управляемость и сцепные характеристики. Автомобиль уверенно держится на шоссе в любой ситуации.

Дизайн автошины создан трехмерным компьютерным моделированием. Разработчики оптимизировали состав материала, качества профиля и ходовые свойства изделия.

Двойная резина

Покрышка оснащена двумя слоями резины. Верхняя часть является беговой, она состоит из особого компаунда, усиливающего способность держать трассу. Этот слой равномерно стирается, продлевая срок службы колеса.

Второй слой, расположенный под нижним краем водоотводных канавок, отличается малыми гистерезисными потерями. Он устойчив к разрушительному воздействию вибрации.

Двойная структура повышает безопасность поездки, надежность управления автомобилем и экономию топлива, а также предотвращает быстрое стирание. Повышается общая износоустойчивость изделия.

Комбинированная конструкция каркаса

Защитный металлический корд, комбинируется с текстильным, усиленным спиральной навивкой. Эти высокопрочные вставки придают автошине надежную крепость, делают ее устойчивой к деформации, проколам.

Одновременно улучшается управляемость, безопасность движения, стабилизируется форма колеса.

Индикатор износа

Специальный индикатор, которым оснащена покрышка, помогает визуально контролировать степень стирания резины.

Обзор продолжат отзывы владельцев автомобилей, установивших данные шины.

Отзывы

на
на
на
на

Плюсы: С завода стояли на моем Поло. Катаюсь уже 5 сезонов. Каждое лето по 10-12 тысяч километров. Первые три года износа совсем не было видно. Гонял до 150 км/ч. Дорогу держат прекрасно, в меру тихие.

Минусы: На пятое лето стала расслаиваться.

Общее впечатление: По тому, как сочетается цена с качеством – шины отменные. Проходят 5 тысяч км без проблем. Ни шишек, ни порывов не было. Дорогу держат здорово. На поворотах не заносит, в лужах не всплывает. Скорость до 200 км/ч запросто. В солнце и дождь рулится.

Летняя резина Cordiant Sport 2: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.

Очень часто встаёт рак ребром вопрос о покупке летней резины, поскольку люди пока не научились делать бесконечные покрышки. Так вот, в 2016 году, чуть более двух лет назад, я купил машину на зиме с двумя комплектами колёс. На лете стояли штампы, которые я сломал и успешно продал за тысячу рублей на ВАЗ 2107, и покрышки Белшина, которых хватило бы максимум на сезон, поэтому лучше, конечно же, взять новые. Поскольку опыта никакого я не имел на тот момент, решил найти точно такие же по размеру, как и те, что у меня стояли, т.е. 175/70 R13.

Думал я долго, искал усердно, штудируя форумы и попутно расспрашивая мнение знающих людей. Белшину и Каму я отбросил сразу, поскольку уж очень негативно о них отзывались, хотя сейчас про Каму я слышу куда больше тёплых слов, чем в то время. Короче. Выбор пал на Cordiant, а вот какую именно модель, я решить не мог. За меня это сделал случай: я заехал в Metro, уже и не помню зачем, и увидел Cordiant Sport 2 по акции. Точно и не вспомню — то ли 1400, то ли 1500 за один баллон. Естественно, я забрал 4 штуки, довольный повалил на шиномонтаж и т.д. и т.п. Скажу честно, сейчас даже по скидке эту резину по такой цене найти нельзя.

Отмотал я на этих шинах уже порядка 15 тыс км и в состоянии составить о них честный отзыв. И начну я, пожалуй, с положительных качеств.

1. Несмотря на регулярное повышение цен, эта резина по-прежнему, остаётся довольно бюджетной.

2. За весь период катания на кордианте (почти 15 тыс км) протектор почти не стёрся. Скажу честно — езжу я аккуратно и превышаю редко, но если выезжаю на трассу, особенно междугороднюю, то ураганю как чёрт.

3. Попадания в ямы и бордюры переживает довольно неплохо. Слышал много о том, что люди катали по 3-7 тыс км и у них вылезали грыжи. Не знаю, может мне тупо повезло, но даже довольно сильный удар шина пережила вполне себе спокойно.

4. Индекс скорости составляет 82H, что соответствует допустимой скорости в 210 км/ч. Я разгонял свою 2114 максимум до 180 (по GPS) и все 4 колеса спокойно выдержали данную нагрузку.

На этом, пожалуй, всё. Теперь о негативном.

1. Во время дождя… нет, даже не так. Во время влажной погоды попытки проскочить или резко стартануть оборачиваются дрифт шоу. Объясню: когда погода влажная и нужно, например, выехать на трассу со второстепенки, мы терпеливо стоим и ждём, когда появится окошко, в которое можно проскочить. Наконец, это окошко появляется и мы довольно быстро трогаемся, чтобы не создать помех потоку. Вот у меня это выглядело так: давлю на газ, машина почти на месте пробуксовывает и не едет. И так каждый раз, когда выпадут две капли дождя.

2. Звуки, которые издаёт эта резина — дикость. Я сейчас не говорю о шуме. Да, она шумит прилично, но есть варианты и хуже. Я о том, что если выехать на ровную новую дорогу и притопить, то гудеть она будет как паровоз. Звуки хуже я слышал только от китайских DMACK, которые тактильно больше напоминают пластик, чем резину.

На этом отзыв окончен. Можно сказать о том, что у них плохой зацеп. Да, так и есть, но в их ценовой категории попробуй найти лучше. И так о многом. Да, я писал о них отталкиваясь чисто от стоимости. Иными словами, что для ценового диапазона конкретно Cordiant Sport 2 я посчитал хорошим и плохим, то и изложил. В настоящее время 13 радиус можно купить от 1800 до 2000 за баллон. Коммерческого интереса пост не имеет и я искренне надеюсь, что найдётся человек, которому именно эта запись поможет определиться с выбором летних шин.

Всем ровных дорог!

_____________________________________
Дополнение от 2.10.2018.

На настоящий момент пробег составляет около 114600 км и за последние 5 тыс км "грушей" сделались 3 колеса, причём так, что одно совсем конкретно, а остальные более-менее живы. Вероятно, на следующее лето буду брать новую летнюю, а эту по символической цене продавать.

Оценки основаны на мнении о данных шинах в отзывах наших клиентов. Если хотите повлиять на данную оценку , то напишите пожалуйста отзыв о данной шине и проставьте свои баллы.

Cordiant Sport 2 - бюджетная авторезина со спортивными характеристиками

Cordiant Sport 2 - это серия высококачественных летних шин, характеристики которых производят хорошее впечатление даже на самых требовательных автовладельцев. Такие покрышки придают машине превосходную динамику и уверенную тягу на сухом и мокром асфальте.

Несмотря на то, что модель относится к бюджетному ценовому диапазону, по рабочим параметрам она сопоставима с более дорогими аналогами. Покрышка легко поддается балансировке, имеет отличные шумовые свойства и легко переносит динамические перегрузки во время вождения по разбитому асфальту.

Конструктивные особенности протектора

Рабочая поверхность летней покрышки Cordiant Sport 2 условно делится на две функциональные зоны:

Внешние плечевые сегменты состоят из водоотводящих желобков закругленной формы, которые расширяются по направлению от центра к наружной стороне протектора. Эти прорези помогают удалять грязь и дождевую воду из-под колес, поэтому при передвижении по лужам и мокрой дороге шины не скользят по водной пленке.

На внутренней стороне протекторной дорожки располагаются резиновые шашки со скошенными гранями. Они обеспечивают превосходную управляемость авто на извилистых дорогах и сокращают время отклика колес на рулевые команды. Между блоками внутренней зоны протектора имеются глубокие дренажные каналы, которые обеспечивают дополнительную защиту от гидропланирования.

Индикаторы состояния протектора

Оценивать степень изношенности протекторных элементов шины Кордиант Спорт 2 можно при помощи визуальных индикаторов, расположенных на продольном ребре беговой дорожки. Они показывают остаточную высоту резиновых блоков в миллиметрах. Цифры, отображающие изношенность резины, меняются по мере эксплуатации автошин: когда полностью истирается один слой компаунда, на продольном ребре появляются цифры, нанесенные на более глубокий слой.

Упругий компаунд с отличными акустическими свойствами

Резина, из которой состоят шины данной модели, характеризуется высокой упругостью и эластичностью. Во время езды по неровной дороге она мгновенно смягчает вибрации и несущественные удары. Это помогает избежать дискомфорта, особенно в случаях, если покрышки устанавливаются на автомобиле с жесткой подвеской.

Благодаря сглаженным краям плечевых блоков, автошина не создает громкий шум при движении по твердому асфальту.

Синонимы: Кордиант Спорт 2, Cordiant Спорт 2, Кордиант Sport 2.

Шиномонтаж со скидкой до 100%.

Внимание! Заказ и доставка более 2-3 комплектов колес новому клиенту без предварительной оплаты невозможны.

Читайте также: