Подойдут ли диски от пассата на джетту
Опубликовано: 16.04.2024
Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.
Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.
Как маркируются диски
Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:
•количество отверстий для крепления к ступице;
•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;
Разболтовка колесных дисков таблица совместимости
Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6
9 – ширина диска (в дюймах);
J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);
X – способ изготовления диска (литой);
16 – установочный диаметр (в дюймах);
H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);
5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);
ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);
D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.
Как определить разболтовку
Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.
Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.
Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.
У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.
Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.
Величина вылета диска
Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.
Дисковый вылет бывает:
•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);
•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);
•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).
Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.
Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.
За время своего существования компания Volkswagen несколько поколений автомобилей. Все они отличаются внешним видом и дизайном. На большинстве моделей установлены колеса с одинаковыми размерами. Но есть и отличия. Разберем более подробно.
Volkswagen Jetta
| Диски | Шины |
| 5,5J13ET42 | 175/70R13 |
| 5,5J14ET42 | 175/65R14 |
| 185/60R14 | |
| 6,0J14ET42 | 195/55R14 |
| 195/50R15 | |
| 6,5J16ET40 | 195/45R16 |
| 7JT38 | 205/40R17 |
Обновление автомобиля произошло в конце девяностых годов прошлого века. В странах Европы начали поставлять седан Bora. Фольксваген Джетта оказался посередине между Passat и Golf. Изменились и размеры колесных моделей:
| Диски | Шины |
| 6J14ET47 | 185/75R14 |
| 6,5J15ET42 | 195/65R15 |
| 7J16ET38 | 201/55R16 |
| 7,5J17ET35 | 225/45R17 |
| 8,0J18ET35 | 225/40R18 |
С 2005 немецкий концерн стал выпускать новую линейку Volkswagen Jetta. Машина была изготовлена на базе модели Golf. В России Джетта продавалась с разными двигателями. Естественно, изменения коснулись размеров колес:
| Диски | Шины |
| 6,5J15ET50 | 195/65R15 |
| 6,5J16ET50 | 205/55R16 |
| 7,5J17ET42 | 225/45R17 |
| 8,0J18ET35 | 225/40R18 |
| 7,5J16ET42 | 225/50R16 |
| 7,5J17ET42 | 225/45R17 |
Шестая модель Фольксваген Джетта седан появилась в 2010 году. Автомобиль стал намного шире, увеличилась его длина. Внешний вид стал более обтекаемым. Как и прежде, он комплектуется разными видами двигателей, что отражается и на параметрах колесных конструкций.
| Диски | Шины |
| 7,0J17ET54 | 205/50R17 |
| 215/50R17 | |
| 7,0J18ET48 | 215/40R18 |
| 7,5J17ET51 | 225/45R17 |
| 7,5J18ET51 | 225/40R18 |
| 8,0J19ET47 | 235/35R19 |
| 8,0J19ET50 | 225/35R19 |
| 9,0J19ET40 | 255/30R19 |
| 6,0J15ET47 | 195/65R15 |
| 6,0J16ET50 | 205/60R15 |
| 6,5J16ET50 | 205/55R16 |
| 7,0J18ET54 | 205/45R18 |
Volkswagen Polo
Первый автомобиль такой модели сошел с конвейера в 1975 году. Он выпускался с различным видом кузова:
- Седан,
- Хэтчбек,
- Универсал,
- Грузопассажирский фургон.
Volkswagen Polo считается самым востребованным в Европе. Сегодня его выпускают в нашей стране под Калугой. На Поло Седан можно устанавливать колеса нескольких типоразмеров:
- 175/70 R14 84T,
- 185/60 R15 84T,
- 195/55 R15 85T.
Конечно, можно устанавливать и другие размеры, но производитель не советует на зиму устанавливать 185/60R15. Также можно устанавливать диски R16 при проведении тюнинга. Однако на такой резине можно ездить только в летние месяцы. Сразу заметим, что такая модернизация приведет к потере гарантии.
При выходе с завода Фольксваген Поло оснащается колесами:
- 175/70 R14,
- 185/60 R15.
Любителям нестандартных размеров, можно посоветовать:
- 185/65 R14,
- 195/55 R15,
- 205/45 R16,
- 215/40 R17,
- 215/35 R18.
Фольксваген Пассат
На такую модель очень важно правильно подобрать диски и покрышки. Если это сделать неграмотно, произойдет ухудшение динамики автомобиля. Детали подвески начнут быстро изнашиваться. Авто потеряет гарантию.
Поэтому при подборе необходимо учитывать рекомендации производителя и ставить колеса с размерами, указанными в таблице:
| Размер колес | Размер шин | Диск | PCD | DIA | Крепеж |
| R16 | 205/55R16 | 6,15JET42 | 5х112 | 57,1 | М14х1,5 |
| 215/55R16 | 7,0J16ET45 | ||||
| R17 | 205/50R17 | 6,0J16ET45 | |||
| 235/45R17 | 7,5J17ET47 | ||||
| R18 | 235/450R18 | 8,0J18ET44 |
Устанавливая на Фольксваген колеса разных размеров, учитывайте рекомендации производителя. Он всегда указывает самый оптимальный вариант. Отклонения от стандарта могут привести к печальным последствиям.
Параметры литых дисков
Диаметр PCD (Pitch Circle Diameter) и количество этих отверстий.
Например, PCD100/4 - 4 отверстия на диаметре 100 мм.
Поскольку отверстия крепления делают с солидным допуском в плюс по диаметру, можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на пару миллиметров. Например, на ступицу с PCD100/4 часто надевают колесо PCD98/4 (98 мм от 100 на глаз не отличишь). Это недопустимо. В этом случае из всех гаек (или болтов) только одна будет затянута полностью; остальные же отверстия "уведет" и крепеж останется недотянутым или затянутым с перекосом - посадка колеса на ступицу будет неполной. На ходу такое колесо будет "бить", кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами собой.
Определение PCD по расстоянию между отверстиями для болтов
DIA - диаметр центрального отверстия под ступицу или центральное отверстие диска
ЕТ - вылет (или вынос) диска (измеряется в мм).
Это расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и плоскостью ступицы. Вылет может быть нулевым (плоскость симметрии диска совпадает с плоскостью ступицы машины), положительным (плоскость симметрии диска находится ближе к центру машины, чем плоскость ступицы - как на рисунке) и отрицательным (дальше). Для каждой модели автомобиля вылет рассчитан производителем так, чтобы обеспечить оптимальную устойчивость и управляемость машины, а также наименьшую нагрузку на подшипники ступиц. Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы - DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET. Желание поставить появившиеся в последние годы более широкие низкопрофильные шины (иногда на дисках большего размера R) приводит к тому, что приходится подбирать диск с уменьшенным ЕТ (т.е. шина стала шире – нужно сдвинуть её наружу от кузова - иначе начнёт задевать за него) . Уменьшение ЕТ делает колею колес шире; - это повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид. Излишнее уменьшение ЕТ нежелательно, т.к. может привести к увеличению нагрузки на подшипники ступицы. Увеличить же вылет, т.е. сузить колею, как правило, невозможно - диск упрется в тормозной суппорт.
Таблица расстояний отверстий для болтов на колесных дисках разных авто.
Если вы не нашли своей марки автомобиля попробуйте воспользоваться графическим конфигуратором на нашем сайте. Выбрав вашу модель авто нажмите на кнопку Техническая информация для получения детального описания по параметрам диска и размерам шин.
В таблице приведены размеры только для общей информации. Пожалуйста, консультируйтесь перед установкой дисков со специалистами для более точного совета, имеющего отношение на пригодность к Вашему транспортному средству.
Сравнительный тест литых, кованных и штампованных дисков от программы Главная Дорога.
Автомобильный рынок предлагает множество вариантов колёсных дисков для автомобилей Volkswagen Jetta 6.
Для выбора подходящей модели необходимо тщательно разобраться во всех нюансах конструкции дисков, включая размеры, тип разболтовки и другие параметры.
Типы и стандарты дисков
В зависимости от материала изготовления существуют диски:
- Стальные.
- Легкосплавные: кованые и литые.
Диски на Фольксваген Джетта различных моделей характеризуются набором стандартных размеров. Для Джетта 6 они следующие:
- 15×6,0 (шины 195/65R15, 205/55R16);
- 16×6,0 (205/55R16) ;
- 16×6,5 (205/55R16);
- 17×7,0 (225/45R17).
Кроме стандартной, классической линейки выделяются «тюнинговые» размеры с диаметром 18 и 19”. Тюнинговые литые диски отличаются оригинальным дизайном, малым весом, большой прочностью и долговечностью.
Какие диски не следует брать на Джетту 6
При подборе дисков необходимо ориентироваться только на стандартные типы дисков изготовленных специально на Джетта 6.
Ошибкой является чрезмерное увлечение их большими размерами. Во-первых, регламентом Таможенного союза запрещено использовать диски, не предусмотренные изготовителями. Во-вторых, нельзя забывать о таких возможных технических последствиях, как:
- Излишний вес, затрудняющий раскрутку колёс и приводящий к увеличению расхода топлива.
- Увеличение нагрузки на подвеску.
- Увеличение расстояния вылета, приводящее к износу подшипников.
Разболтовка диска для Джетта 6 тоже должна быть стандартной. Для этой машины диаметр их расположения болтов составляет 112 мм. Поэтому диски японских автомобилей, диаметр расположения отверстий в которых равен 114,3 мм, для Джетта 6 не подходят.
Оригинальные диски на Джетту
Из дисков пригодных для Джета 6 оригинальными являются только изделия выпущенные компанией Фольксваген. Наиболее оптимальными из них считаются оригинальные диски Фольксваген Джетта r16. Также для Джетта 6 концерном Volkswagen выпускаются диски диаметром 15 и 17”, реже – 18”.
Компанией выпускаются диски штампованные (стальные), кованые и литые. Штампованные разновидности дешевле, но обладают повышенным весом.
Самыми прочными являются кованые диски. Они изготовляются методом ковки из сплава алюминия и магния, иногда с добавлением титана. Диски титан на Джетту имеют максимальную прочность и долговечность, но являются самыми дорогими.
Литые диски имеют меньший, чем кованые изделия, вес, благодаря чему повышаются динамические параметры автомобиля, снижается расход топлива.
Тип оригинальных дисков Фольксваген зависит от комплектации.
Для базовой комплектации применяются менее дорогие штампованные изделия, а для более дорогой комплектации с максимальным набором дополнительных аксессуаров используются литые диски. Наборы, изготовленных компанией Фольксваген, имею собственные наименования. Например, для Джетта 6 выпуска 2015 г. в комплектациях выше базовой, существуют такие комплекты литых дисков:
- Sedona Black;
- Stratford;
- Salamanca;
- Sonoma;
- Lancaster.
Выбор дисков
Правильность выбора влияет на динамику и безопасность движения, долговечность подвески и подшипников. Критериями при выборе являются:
- год выпуска автомашины;
- комплектация модели;
- размер;
- диаметр ступицы;
- система разболтовки;
- ширина обода.
При выборе необходимо учитывать специфику оригинальных дисков.
Оптимальными характеристиками обладают изделия диаметром 15, 16”. Джетта на 17 дисках имеют меньшую плавность хода и менее комфортны. Также необходимо учитывать, что литые диски при всех их преимуществах являются более хрупкими, чем стальные.
При замене дисков рекомендуется отказаться от разварок, дисков с увеличенной шириной, которые помогают удерживать машину на сложных трассах при повышенной скорости.
Во-первых, за использование разварок могут выписать штраф. Во-вторых, они обладают рядом недостатков:
- сложностью подбора шин, их бортировки;
- усилением нагрузки на подвеску;
- необходимостью накачки специальным «взрывным» способом.
Автозапчасти лучше всего покупать в специализированных фирменных магазинах. Многие из них располагают сайтами с удобными каталогами, а также специальными программами автоматического определения соответствия дисков.
Выводы
Выбор дисков для Джетта 6 относится к непростым вопросам, требующим специальных знаний.
Для приобретения дисков следует обращаться в фирменные магазины автозапчастей. Это даст возможность получить квалифицированный совет у менеджера, а также избежать подделки.
Колёсные диски из оригинальных каталогов определённой модели автомобиля не всегда приходятся по вкусу всем владельцам, и тогда им приходится искать другие варианты колёс от автомобилей со аналогичными параметрами колёс.
Например, есть колёсные диски Interlagos R18 (от VW Passat CC и Scirocco), и их тоже можно поставить на Октавию А7, тут вопрос вкуса - кому что нравится, но вариантов масса:
Самое главное, чтобы диски садились на ступицу вашего автомобиля без переделок (да, можно использовать переходные проставки, но мы не будем рассматривать этот вариант, так как сейчас речь идёт о подборе колёсных дисков без доработок и адаптеров - то есть bolt-on).
- разболтовка ступицы (PCD) (её ещё называют сверловкой, применяемо к колёсным дискам), которая определяет количество от верстий для колёсных болтов, а также диаметр окружности, по которой они располагаются. Выглядит этот параметр так: 5x112, где 5 - количество отверстий (может колебаться от 3 до 6 для легковых автомобилей), а 112 - диаметр окружности в миллиметрах, по которой располагаются отверстия (для концерна ВАГ этот параметр имеет 3 величины: 100 мм, 112 мм, 130 мм);
- диаметр центрального отверстия (ЦО) диска (он же посадочный диаметр ступицы), который определяет диаметр посадочного отверстия колесного диска, которым диск центруется на ступице. Выглядит этот параметр как: ЦО 57,1, где цифра обозначает диаметр этого отверстия в миллиметрах. Обычно на диске отверстие на 0,1 мм больше, чем диаметр на ступице, чтобы диск можно было легче надевать на ступицу. В случае, если ЦО на колёсном диске больше, чем посадка на ступице, то можно подобрать переходное центровочное кольцо (пластиковые лучше не ставить, так как при сильном нагреве тормозов, они начинают плавиться, поэтому лучше отдать предпочтение алюминиевым).
Более подробно о том, как подобрать правильные по размеру шины и диски чайте в статье об особенностях выбора колёс на автомобиль.
Итак, теперь, мы знаем первый и главный параметр подбора колёсных дисков - это разболтовка и ЦО, от них и будем отталкиваться. Ниже в таблице вы можете найти свой автомобиль и узнать его PCD и ЦО. После того, как вы определили PCD и ЦО своего автомобиля, ещё ниже вы найдёте отдельные таблицы, где сможете найти перечни автомобилей концерна, отсортированные в соответствии с выбранными посадочными размерами колёсных дисков. В этих таблицах как раз и есть все модели, между которыми можно подбирать колёсные диски, чтобы они без проблем ставились на ступицу выбранного автомобиля.
2. Таблица PCD и ЦО для различных моделей Audi, Porsche, Skoda, SEAT и Volkswagen
Читайте также: