Где производят шины firestone

Опубликовано: 22.04.2024

В 2021 году шины Файерстоун производятся по всему земному шару. Заводы компании расположены в 28 странах, куда входят:

Франция;
Италия;
Испания;
Польша;
Венгрия;
США.

С 1990 года, бренд входит в концерн Bridgestone, головной офис фирмы базируется в городе Нашвилл США. Ассортимент компании содержит высокопроизводительные летние колеса. Зимняя резина также выделяется отличным зацепом и износостойкостью.

Согласно подсчетам, компания выпускает более 6 млн единиц продукции в год, что является серьезным показателем для большинства предприятий.

Касательно России, производство покрышек для отечественного рынка основано в городе Ульяновск. Изготовитель заявляет, что контроль качества одинаков на всех предприятиях компании, что обеспечивает равные условия для всех покупателей, независимо от региона эксплуатации.

Официальный сайт Firestone

Фирма Файерстоун является составляющим элементом корпорации Bridgestone, представленной на российском рынке в 1995 году.

Официальный сайт компании содержит полный список моделей, новостей и применяемых технологий.

О компании

Марка, основанная в 1900 году, прошла длинный путь развития. Начиная с небольшого предприятия в городе Акрон, экспансия разрослась на все 6 континентов.

Изначально ориентация торговой марки была направлена на изготовление велосипедных и автомобильных шин. Сегодня производство расширено – заводы выпускают покрышки для грузовой, сельскохозяйственной техники, промышленных агрегатов.

Цены на резину

Стоимость покрышек Файрстоун способствует широкому распространению. Бюджетные модификации представлены в широком ассортименте и отличаются умеренной стоимостью.

Модель	Стоимость от руб/шт.
Ice Cruiser 7	2700
Touring FS100	2000
Winterforce	5000

Страна производитель Firestone Ice Cruiser 7

Шина Файрстоун Круизер 7 представляет собой модифицированного наследника 7000 серии марки Бриджстоун. Проходимая покрышка оборудована двумя рядами металлических шипов и агрессивным протектором с обилием ламелей. Центральный влагоотвод быстро удаляет лишние жидкости с пятна контакта во время оттепели. Также выделяется усиленная конструкция плечевого блока – это позволяет выбраться из колеи и удержать машину на скоростных поворотах.

Также здесь используется передовой состав резины. Универсальные присадки обеспечивают достаточную износостойкость и способность выдерживать критические морозы без отвердения.

Результатом внедренных технологий является отличный контакт с рыхлыми поверхностями, достаточное сцепление на ледяных корках. Единственным минусом пользователи выделяют недостаточную устойчивость на каше.

хорошо держит дорогу;
не забивается протектор;
шипы крепко держатся;
медленный износ.

не терпит агрессивной эксплуатации.

Производитель шин Firestone Winterforce

Зимняя шина европейского типа, представлена на рынке как бюджетный аналог дорогих внедорожных покрышек. Увеличенный профиль и использование крупных блоков протектора обеспечивает достаточный комфорт и хорошую проходимость. Усиленная боковина препятствует прорезам и валкости при нагреве.

Для высоких скоростей по накатанным участкам модель не подходит, но на проселке или целине дает фору дорогим аналогам.

низкий уровень шума;
высокая проходимость;
большой ресурс;
хорошо держит повороты.

плавает на большой скорости;
на гололеде требуется проявить аккуратность.

Шины Firestone Touring FS100: страна производитель

Проверенная временем летняя покрышка, изготовлена с учетом дорожных условий стран СНГ. Усиленные боковины, изготовленные из мягкого состава, выдерживают удары и острые выбоины без повреждения.

Протектор оборудован 4 широкими влагоотводами – рисунок быстро отводит лишнюю воду даже во время сильного ливня. При этом имеется плотная структура рабочей поверхности. Особенность улучшает выбег автомобиля и минимизирует естественное истирание протектора.

прочная;
медленно изнашивается;
стабильное поведение на мокрой дороге;
устойчива к аквапланированию;
толстые боковины;
отличная курсовая устойчивость.

требует небольшой обкатки;
на некоторых типах асфальта начинает издавать гул.

Отзывы о шинах Firestone

Мнение покупателей о продукции бренда.

Купил недавно комплект на Черри Тиго. После обкатки примерно 500 км, покрышки работают отлично – у нас уже снег выпал, так что испытания прошли успешно. Дорогу держат отлично, пробуксовки не заметил.

Ездил на Бриджстоун, но ввиду «жабы» купил новый комплект бюджетной резины. В принципе полностью доволен – на асфальте не шумит, устойчивость хорошая. Отдельно порадовала прочность – влетел в яму от латки глубиной 7 см, и ничего, даже шишки нет.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Шины Firestone: сведения о производителе и обзор ассортимента

Колесную резину марки Firestone выпускает американская фирма Firestone Tire and Rubber Company, созданная в 1900 году и названная в честь своего основателя Харви Файрстоуна. Сегодня компания входит в состав японского концерна Bridgestone и занимается производством как легковых, так и грузовых шин для коммерческого транспорта и сельскохозяйственной техники. Штаб-квартира фирмы расположена в городе Нэшвилл штата Теннесси. Основная доля продукции компании приходится на североамериканский континент и страны Европы с охватом рынков Японии и Австралии.

Состав товарной линейки в нашем магазине

Ассортимент шин Firestone включает в себя более двух десятков моделей колесной резины, изготавливаемой из синтетического и натурального каучука. Все грузовые шины американского бренда являются бескамерными. Колесная резина Firestone может эксплуатироваться как в теплое, так и в холодное время года. В ассортименте представлены шины, соответствующие диаметру диска от 17,5 до 22,5 дюйма.

Товарная линейка Firestone включает в себя шины с индексами скорости J, K, L и M (от 90 до 130 км/ч на максимуме). В ассортименте есть колесная резина для рулевой, ведущей и прицепной осей, а также универсальные шины, например модель UT3000. Индекс нагрузки шин Firestone варьируется от 124 до 160. Иными словами, среди продукции американского бренда можно найти изделия, выдерживающие давление массы от 1600 до 4500 килограммов на колесо. Высота профиля шин в зависимости от модели составляет от 65 до 80 % ширины изделия.

Колесная резина Firestone с продольным узором протектора хорошо приспособлена для грузоперевозок, помогая за счет низкой сопротивляемости качению экономно расходовать топливо. Шины с блочным рисунком отлично подходят для строительной сельскохозяйственной техники, обеспечивая надежную устойчивость машин на грунте, в грязи и на снегу. Подобрать оптимальную модель колесной резины Firestone с учетом характеристик вашего ТС вы можете в нашем магазине, который также предлагает грузовые шины Michelin.

Для чего нужна нарезка грузовых шин и какие шины можно нарезать?

В широком понимании нарезка колесной резины грузовых автомобилей является способом продления срока службы изделий с изношенным протектором. Восстановлению методом. read more

Способы восстановления грузовых шин

Одним из самых популярных способов реставрации шин грузовых автомобилей является их нарезка. Этот метод применяется при условии истирания протектора. read more

Как повысить проходимость автомобиля?

Многие автовладельцы, часто выезжающие за пределы города, желают повысить проходимость машины в условиях бездорожья. В частности, защитить колеса от. read more

Рулевые и прицепные шины: отличия

К выбору шин нужно относиться очень серьезно, так как они оказывают прямое влияние на маневренность, управляемость и безопасность езды. read more

Firestone – довольно популярный бренд в Европе, специализирующийся на производстве шин и камер для легковых и грузовых автомобилей, а также сельскохозяйственной техники. Данный бренд предоставляет водителям возможность выбор из широкого ассортимента продукции, а также предлагает более гибкую ценовую политику, чем основные конкуренты.

Коротко о производителе Firestone

Firestone – североамериканская компания, которая была основана еще в 1900 году. На данный момент бренд имеет несколько крупных заводов в США и Европе, которые производят резину для потребительского рынка или на спецзаказ.

Свою популярность шины Firestone завоевали на гоночных и раллийных испытаниях – запатентованная брендом технология литья резины позволяет создавать шины, обладающие повышенной жесткостью при сохранении упругости и эластичности. В результате шины становятся невосприимчивы к деформирующим нагрузкам и обеспечивают цепкий хват, что является главными требованиями для раллийной резины.

После успеха производства гоночных шин компания Firestone приняла решение выйти на потребительский рынок и стала производить резины для гражданского транспорта. Оптимизированное производство и наличие собственных разработок позволили бренду реализовать продажу шин среднего качества по ниже рыночной стоимости, что также благоприятно отразилось на развитии компании.

Преимущества резины: что особенного в Firestone?

Компания постаралась реализовать технологии, применяемые для производства специализированной резины при изготовлении широко серийных моделей. Почти весь ассортимент автошин Firestone предполагает:

Оптимизированный профиль шины – форм-фактор резины обеспечивает максимальное прилегание шины к дорожному покрытию, что увеличивает пятно контакта и увеличивает курсовую устойчивость;
Увеличенный рисунок протектора – более плотная резина на протекторе с увеличенными ламелями обеспечивают отличную проходимость как по снегу, так и накатанному льду. Более того, симметричный рисунок протектора и влагоотводящие каналы уменьшают риск ухода автомобиля в аквапланирование;
Наличие усиливающей части по бокам – усиленный борт и бока предупреждают возможность боковых порезов. Резина Firestone производится путем слоевого литья, благодаря чему рабочая часть покрышки остается мягкой, а боковая – более жесткой. Это позволяет сохранить общую жесткость шины и сделать резину более эластичной.

Это интересно! Компания производит зимнюю резину как шипованную, так и фрикционного типа. Интересным моментом является форм-фактор шиповки Firestone – конусообразные шестигранники обеспечивают высокую проходимость и при этом равномерно распределяют давящую нагрузку, что увеличивает ресурс эксплуатации.

R13
155/65	155/70	155/80
165/65	165/70
R14
155/65	165/60	165/70
175/70	175/65	185/70
185/60
R15
185/55	185/65	185/60
195/55	195/60	195/50
R16
195/55	205/65	205/60
205/55	215/55	215/60
R17
205/50	215/60	225/60
225/45	225/50	225/55
R18
215/55	225/55	225/40
225/45	225/60	235/55
R19
235/35	235/45	235/55
245/40	245/70	255/35
R22.5
295/80	275/70	315/70
315/80	385/65

Диагностические испытания: насколько безопасны шины Firestone?

В начале 2018 года крупный интернет-портал Auto Bild провел масштабный конкурс с целью определить лучшую зимнюю резину из популярных вариантов по РФ. В рамках исследования было отбраню 9 производителей автомобильных шин и взято по 2 модели зимней резины разных моделей.

От компании Firestone группа независимых экспертов отобрали Destination Winter и WinterHawk 2. Эксперты Auto Bild тестировали шины для определения следующих характеристик:

Эффективность торможения на сухом асфальте;
Управляемость на сухой трассе;
Эффективность торможения на влажном асфальте;
Управляемость на мокрой трассе;
Устойчивость шин к уходу в аквапланирование;
Экономичность шин;
Уровень шума – субъективная оценка группой лиц.

На основе исследований интернет-портала Auto Bild можно сделать вывод о том, что резина Firestone идеально подходит для мелкого бездорожья или дорог с недостаточным качеством покрытия. Также шины могут устанавливаться на семейный автомобиль.

Отзывы водителей: стоит ли брать резину Firestone?

О резине Firestone слышны только положительные отзывы, к примеру:

Игорь, г. Ставрополь: «С брендом Firestone знаком уже давно и могу сказать только хорошее. Основным плюсом резины Firestone является оптимальное соотношение стоимости к качеству – за вполне доступную цену можно найти шины, не имеющие минусов. Могу рекомендовать!»

Николай, г. Кострома: «Большим плюсом резины Firestone является широкий выбор моделей и размерностей – шины можно подобрать под любые потребности и толщину кошелька. Из минусов хочется отметить излишнюю шумноватость, из плюсов – проходимость, курсовую устойчивость и относительную экономичность. В принципе, за свои деньги резина хорошие – можно смело брать даже без раздумий!»

Сергей, г. Новокузнецк: «Откатал 2 комплекта Firestone Destination Winter и теперь руки дошли до написания отзыва. В сумме резина отъездила практически 120 000 км, что для зимы считают весьма солидным результатом. За столь продолжительный пробег выявился следующий ряд недостатков: резина жесткая при старте, необходимо что шины немного прогрелись и присутствует недостаточное количество дренажных каналов. Грубо говоря, при выезде из гаража, а также на липком снегу или в период оттепели не стоит лихачить – резина попросту не потянет нагрузку и авто уйдет занос. Резину рекомендовать могу смело – не каждая столько отъездит.»

Михаил, г. Ростов-на-Дону: «Резина Firestone – просто идеальный вариант для России. Производителю удалось достичь оптимального соотношения жесткости и эластичности самой резины, благодаря чему шины четко держат заданный курс и не боятся ударов или порезов. Также стоит отметить топливную экономичность и довольно небольшой уровень шума – компания явно делает закос по комфорт-класс. Нареканий нет никаких – берите смело, не пожалеете!»

Евгений, г. Питер: «Отъездил на зимней WinterHawk 2 два сезона и полностью доволен. Довольно сносная управляемость, небольшая стоимость, устойчивость к уходу в занос или гидропланирование – это именно тот набор, который нужен россиянам для автомобиля на зиму. Шины Firestone позволяют почувствовать себя в безопасности.»

Firestone Tire and Rubber Company - американская шинная компания, основанная Харви Файерстоуном в 1900 году. Первоначально она поставляла шины из твердой резины с бортовым тросом для пожарных аппаратов , а позже - пневматические шины для вагонов, багги и других видов колесного транспорта, распространенных в то время. Вскоре Firestone увидела огромный потенциал в маркетинге шин для автомобилей , и компания стала пионером в массовом производстве шин. Харви Файерстоун лично дружил с Генри Фордом и использовал это, чтобы стать поставщиком оригинального оборудования для автомобилей Ford Motor Company , а также активно работал на рынке замены.

В 1988 году компания была продана японской Bridgestone Corporation.

СОДЕРЖАНИЕ

История

С начала до середины 20 века

Первоначально Firestone базировалась в Акроне, штат Огайо , который также является родиной ее главного конкурента, Goodyear , и двух других компаний среднего размера, General Tire and Rubber и BFGoodrich . Основанная 3 августа 1900 года, компания начала работу с 12 сотрудниками. Вместе Firestone и Goodyear были крупнейшими поставщиками автомобильных шин в Северной Америке на протяжении более 75 лет. В 1906 году Генри Форд выбрал Firestone для поставки шин для своих моделей автомобилей.

В 1918 году Firestone Tire и Rubber Company Канады была включена в Гамильтон, Онтарио , и первый канадский производства шин с конвейера сошел 15 сентября 1922 г. В течение 1920 - х годов, Firestone выпустила Олдфилд шину, названный в честь гонок водителя Barney Oldfield .

В 1926 году компания открыла одну из крупнейших в мире каучуковых ферм в Либерии , Западная Африка , площадью более одного миллиона акров (1560 квадратных миль; 4050 км 2 ). В том же году компания открыла свой первый сервисный центр Firestone Tire and Service Center (позже переименованный в Firestone Complete Auto Care). Firestone Complete Auto Care - это подразделение Firestone, которое предлагает обслуживание и ремонт автомобилей, в том числе шин.

В 1928 году компания построила завод в Брентфорде , Англия , давний ориентир ар-деко на главном пути в город; это закрылось в 1979 году.

В 1936 году компания открыла завод в Мемфисе, штат Теннесси . Завод в Мемфисе, штат сотрудников которого превышал 3000 человек, был крупнейшим производителем шин во всем мире. 1 июля 1963 года компания отметила производство 100 миллионов шин в Мемфисе. Завод был закрыт в 1982 году.

11 октября 1941 года на заводе Firestone по производству каучука и латекса в Фолл-Ривер, штат Массачусетс, было уничтожено 5 из 8 зданий и не менее 15 000 тонн каучука. Ущерб от пожара составил 12 миллионов долларов (что эквивалентно 163 миллионам долларов в 2019 году).

Во время Второй мировой войны , компания была призвана самым правительство США , чтобы артиллерийские снаряды , алюминиевые бочонки для перевозки продуктов питания, и прорезиненной продукцию военного назначения. Аэростаты заграждения производились в Акроне. Firestone заняла 55-е место среди корпораций США по объему контрактов на военное производство военного времени. В 1940-х Firestone получила оборонный контракт на производство пластиковых вкладышей для шлемов; Несмотря на то, что Westinghouse Electric превзошла их производство , они все же сделали приличную сумму для M1 Helmet .

В 1951 году Firestone получила оборонный контракт на ракету MGM-5 Corporal . Firestone получила в общей сложности 6 888 796 долларов (что эквивалентно 55,2 млн долларов в 2019 году) за первые 200 единиц. Известная как «Эмбрион армии», это была управляемая ракета класса «земля -земля », которая могла доставить осколочно-фугасную боеголовку на расстояние до 75 морских миль (140 км). Позже он был модифицирован, чтобы иметь возможность нести ядерную нагрузку для использования в случае боевых действий холодной войны в Восточной Европе. Построенная в южной Калифорнии, эта ракета была заменена в 1962 году системой MGM-29 Sergeant .

В 1961 году Firestone приобрела подразделение Dayton Tire у Dayco Corporation. Позже Dayco подала в суд на Firestone и Goodyear , утверждая, что эти две компании сговорились монополизировать шинную промышленность в Соединенных Штатах. Окружной суд США отклонил иск.

В 1965 году Firestone приобрела компанию Seiberling Rubber .

Реструктуризация и продажа Bridgestone

В конце 1979 года Firestone пригласила на пост президента Джона Невина, бывшего главу Zenith Electronics , чтобы спасти истекающую кровью компанию от полного краха. В то время ее долг составлял более миллиарда долларов, а убыток составлял 250 миллионов долларов в год (что эквивалентно соответственно 2,9 и 724 миллионам долларов в 2019 году). Невин закрыл девять из семнадцати производственных предприятий компании, в том числе шесть за один день, и перевел компанию из своего родового дома в Акрон в Чикаго . Он выделил предприятия, не связанные с шинами, в том числе Firestone Country Club ; это считалось преднамеренным планом по повышению стоимости акций, и это принесло свои плоды.

В 1988 году, после переговоров с Pirelli , Невин договорился о продаже компании японской компании Bridgestone , которая смогла купить ее гораздо дешевле, чем она стоила полтора десятилетия назад. В 2008 году компании отметили 20-летие слияния и изменили название шинного подразделения на Bridgestone Americas Tire Operations, LLC. В 2012 году Bridgestone Americas открыла технический центр стоимостью 100 миллионов долларов (что эквивалентно 112 миллионам долларов в 2019 году) в Акроне.

Помимо шин, несколько компаний и подразделений используют бренд Firestone в своем названии. К этим компаниям относятся Firestone Building Products, LLC , Firestone Industrial Products, LLC, Firestone Complete Auto Care, Firestone Natural Rubber Company и Firestone Specialty Products. Штаб-квартиры Firestone Building Products и Firestone Industrial Products находятся в Индианаполисе, работают в 23 штатах США и десяти странах, в которых работает 11 000 сотрудников по всему миру; его годовой объем продаж превышает 2,5 миллиарда долларов.

В 1972 году Firestone получила десятилетнюю импортную «концессию» от правительства Кении для обеспечения инвестиций Firestone в отечественный шинный завод, что дало ей фактическую монополию. Это включало как общий ценовой, так и валютный контроль . Когда 10-летний период подошел к концу в 1979 году, Firestone ответила увеличением производства, сделав выход на рынок менее привлекательным. Штаб-квартира в конечном итоге отменила расширение, и неудачные переговоры не привели к дальнейшим инвестициям.

Bridgestone Americas, которая с 1992 года является американским филиалом японской компании Bridgestone, в октябре 2017 года перенесла свой корпоративный офис в центр Нэшвилла .

В автоспорте

Индианаполис 500 автопробега был выигран в 1911 году на машине под управлением Firestone шины, как и все победители гонки от 1920 до 1966 . Компания также поставляла шины для Формулы-1 с 1950 по 1974 год. Ссылаясь на рост затрат, Firestone объявила о своем уходе из профессионального автоспорта в августе 1974 года, за исключением Формулы 5000 и Формулы-1. Прогнозировалось, что это изменение сократит годовой бюджет Firestone на гоночные испытания с 6-8 миллионов долларов до примерно 500000 долларов (в 2019 году, что примерно эквивалентно сокращению с 24,7–32,9 миллиона долларов до 2,06 миллиона долларов). Вскоре после этого Firestone расширила этот бюджет до полного отказа. к концу сезона 1974 года. Производитель вернулся в 1995 году к серии CART при технической поддержке Bridgestone. Компания Goodyear вышла на пенсию после 1999 года, оставив Firestone единственным поставщиком шин для серии IndyCar с 2021 года.

Корпоративные проблемы

Большой скандал с американским трамваем

В 1950 году Firestone вместе с General Motors и Standard Oil были обвинены и признаны виновными в преступном сговоре за участие в скандале с Большим американским трамваем . Скандал включал покупку трамвайных систем по всей территории Соединенных Штатов, демонтаж и замену их автобусами.

Проблема отслоения протектора Firestone 500

Радиальные шины были представлены на рынке США конкурентами Goodrich и Michelin в конце 1960-х годов, а у Firestone не было собственных радиальных шин. Первой радиальной шиной, разработанной и произведенной Firestone, была злополучная шина Firestone 500 Radial. Изготовление новой шины производилось на оборудовании, предназначенном для изготовления диагональных шин.

В 1970-е годы компания Firestone столкнулась с серьезными проблемами с радиальными кольцами Firestone 500. Радиальные шины Firestone 500 со стальным ремнем начали проявлять признаки отслоения протектора на высоких скоростях. Хотя причина так и не была доказана, считается, что разрушение связующего цемента, используемого Firestone для крепления протектора к каркасу шины, могло привести к проникновению воды в шину, что, в свою очередь, могло вызвать коррозию внутренней стальной проволоки. В марте 1978 года Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) публично объявило об официальном расследовании дефектов Firestone 500. Расследование NHTSA показало, что проблема отделения протектора, скорее всего, была конструктивным дефектом, затрагивающим все Firestone 500.

20 октября 1978 года Firestone отозвала более 7 миллионов шин Firestone 500, что стало крупнейшим отзывом шин на сегодняшний день. Слушания Конгресса в отношении 500 также прошли в 1978 году. Шина была признана неисправной и стала причиной 250 смертей. В мае 1980 года, обнаружив, что они знали о дефектах шин, NHTSA оштрафовала Firestone на 500000 долларов (что эквивалентно 1,33 млн долларов в 2019 году), что на тот момент было самым крупным штрафом, наложенным на любую американскую корпорацию, и самым крупным гражданским штрафом, наложенным с момента принятия закона. Закон 1966 года о дорожном движении и транспортных средствах. Множество исков были урегулированы во внесудебном порядке, и постоянная негативная реклама снизила продажи компании и цену акций.

Harvard Business School и Wharton School в Университете Пенсильвании преподавали и писали статьи по вопросам просчетов и плохого принятие решений по управлению Firestone. После нескольких лет плохой рекламы и выплаты миллионов компенсаций жертвам, Firestone теряла огромные суммы денег, и ее имя было серьезно повреждено.

Либерийская каучуковая плантация

Компания Firestone создала плантацию натурального каучука Firestone в Харбеле, Либерия, в 1926 году. С 1926 года до начала Первой гражданской войны в Либерии в 1990 году компания Firestone Natural Rubber Company была крупнейшей плантацией такого рода в мире. В сентябре 1990 года повстанческие силы НПФЛ (во главе с Чарльзом Тейлором , который позже будет осужден за военные преступления ) казнили действующего президента Либерии Самуэля Доу и захватили плантацию Харбель. В результате Firestone пришлось эвакуировать своих американских рабочих. В июне 1991 года Файерстоун отправил делегацию в Монровию, чтобы попытаться возобновить операции в Харбеле. После месяца ожидания делегацию привезли на встречу с Тейлором, и после еще шести месяцев переговоров компания подписала Меморандум о взаимопонимании (МоВ) с Министерством финансов Национального собрания патриотической реконструкции в январе 1991 года. Этот меморандум предусматривал налоги должны быть уплачены Firestone правительству Тейлора и правительству Тейлора для обеспечения защиты сотрудников и активов Firestone в Либерии. Firestone возобновила свою деятельность в марте 1992 года, но в октябре того же года ей снова пришлось остановиться из-за эскалации боевых действий. За этот период компания выплатила правительству Тейлора налогов на 2,3 миллиона долларов (что эквивалентно 3,84 миллионам долларов в 2019 году), что, по некоторым данным, помогло узаконить правительство и финансы Великой Либерии Тейлора и сделать возможным его нападение на контролируемую ЭКОМОГ Монровию. Операции не возобновлялись полностью до 2003 года, когда закончилась Вторая гражданская война в Либерии . С момента окончания войны Firestone инвестировала более 100 миллионов долларов в восстановление и реконструкцию своих объектов в Либерии.

Предприятия компании в Либерии были предметом серьезного внимания и критики, в том числе 2005 в Законе об иностранцах деликтных Претензии делу , возбужденной в Калифорнии в фонд Международной организации труда по правам и 2014 расследовательского докладом ProPublica под названием « Firestone и полководец », и PBS Фронтальный одноименный документальный фильм.

Проблема опрокидывания Ford Explorer

В 1996 году несколько государственных агентств в Аризоне начали испытывать серьезные проблемы с шинами Firestone на Explorers. Согласно сообщениям новостей, различные агентства требовали новые шины, и Firestone провела расследование жалоб, проверила шины и попыталась утверждать, что шины были неправильно накачаны или недостаточно накачаны.

6 сентября 2000 года в своем заявлении перед Сенатом США по ассигнованиям Transportation подкомиссии президента по защите прав потребителей группы Public Citizen , Джоан Claybrook , заявила:

. Есть ряд параллелей между этим отзывом в 2000 году и отзывом Firestone 500 в 1978 году . Firestone скрыла дефект 500, вызванный отсутствием сменной шины Firestone. Когда сокрытие было раскрыто, высшее руководство компании было заменено, поскольку репутация и экономический ущерб Firestone серьезно пострадали. Но ключевое отличие состоит в том, что Firestone 500 использовался на легковых автомобилях, которые редко перекатывались из-за выхода из строя шины. НАБДД задокументировало 41 смерть из 500, отзыв семи миллионов шин.

Далее в отчете указывалось, что Ford также был замешан, заявив, что Ford Motor Company поручила Firestone добавить нейлоновый слой к шинам, которые она производила в Венесуэле, для дополнительной прочности, и что Ford внес изменения в подвеску модели Explorer, доступной в Венесуэла. Ford не указал добавление нейлоновой прослойки для американских шин Firestone и не изменил подвеску Explorer на американских моделях в это время.

Аномально высокий процент отказов шин Firestone Wilderness AT, Firestone ATX и ATX II привел к многочисленным судебным искам, а также к возможному обязательному отзыву. В 2001 году Bridgestone / Firestone разорвали отношения с Ford, сославшись на недоверие. Недоверие было вызвано опасениями, что компания Ford не прислушалась к предупреждениям Bridgestone / Firestone относительно конструкции Ford Explorer. В 2006 году Firestone объявила о возобновлении усилий по отзыву шин той же модели, отозванной в 2000 году после того, как шины были связаны с недавними смертельными случаями и травмами. Согласно последней документации Firestone в Национальное управление автомобильного транспорта, только 90 259 из более чем 2,5 миллиона отозванных шин были признаны снятыми с эксплуатации. В ноябре 2013 года в Атланте, штат Джорджия, были обнаружены две отозванные шины Wilderness AT. Одна из шин была выставлена на продажу как новая в магазине подержанных шин.

Некоторые сторонние наблюдатели высказывают предположения о том, что обе стороны не виноваты. Шины Firestone склонны к отслаиванию протектора и выходу из строя, а внедорожники особенно склонны к опрокидыванию, если шина выходит из строя на скорости, по сравнению с другими транспортными средствами. Последующее исследование данных об авариях, проведенное NHTSA, показало, что у рассматриваемых внедорожников Ford Explorer вероятность опрокидывания после отделения протектора была не выше, чем у любого другого внедорожника.

Экономисты по вопросам труда Алан Крюгер и Александр Мас пришли к выводу, что одна из основных причин высокого уровня брака шин Firestone была связана со спором между профсоюзами и Firestone на заводе Decatur в 1994–1996 годах. Они обнаружили, что шины, произведенные на указанном заводе примерно в то время, имели значительно повышенное количество брака, которое увеличивалось с началом спора и уменьшалось, когда спор был окончательно урегулирован в конце 1996 года. Другие аналогичные заводы Firestone не сообщали о подобных увеличивается процент брака в этот период.

Звонок телевизионной рекламы

«Там, где резина встречает дорогу» - это рекламный джингл, который часто использовался в 1960-х и 1970-х годах, особенно на телевизионных спортивных мероприятиях. Джингл исполнил Дон Рондо .

Везде, где крутятся колеса, Независимо от нагрузки, Известное имя - Файерстоун Где резина встречается с дорогой

Другие бренды

Bridgestone / Firestone также производит шины под торговой маркой Fuzion. Fuzion - это шина, производимая в Китае для Bridgestone / Firestone в качестве бюджетной замены.

Друзья, лазил я в интернете, искал себе летнюю резину и вот наткнулся на очень интересную заметку про резину.

Barum / Чехия Шины чешской компании Barum производятся с 1932-го года. К настоящему моменту шины Barum стали одной из самых известных в Европе марок. Высокая износостойкость, качество благодаря специальной технологии производства резиновой смеси протектора и усиленным ламелированием, которое делает более эффективным сцепление с мокрым дорожным покрытием. Сегодня компания Barum принадлежит концерну Continental.

Bridgestone / Firestone / Япония-США Известный бренд, заслуживший всеобщего признания благодаря выпуску качественных покрышек. В 1988 компания Bridgestone выкупила конкурирующую фирму Firestone, превратившись, тем самым в глобальную корпорацию по производству шин известных на весь мир.

Champiro / Индонезия Крупная индонезийская компания, которая имеет также заводы в Китае. Уступает многим мировым брендам по качеству, но вполне опережает отечественных производителей, имеет неплохие показатели на «мокрых» тестах.

Continental / Германия Фирма, занимающая лидирующие позиции на мировом рынке, имеет заводы в Германии, Великобритании, Бельгии, Франции, США и т.д. Высокое качество, доказанное десятилетиями непрерывной работы на мировом рынке.

Dunlop / Англия Не нуждающийся в особом представлении мировой бренд. Специалисты Dunlop первые в мире разработали шины системы Denovo, позволяющие продолжать движение в случае прокола. Большое внимание уделяется разработкам в области новейших шинных технологий. Принадлежит компании Goodyear.

Fulda / Германия Компания занимается производством шин с 1906 года. За это время зарекомендовала себя с хорошей стороны и вышла на мировой рынок с широким ассортиментом качественных автомобильных легковых и грузовых шин. С 1962 года принадлежит компании Goodyear.

Gisloved / Швеция Занимается выпуском высококачественных летних и зимних шин. Зимние покрышки Gisloved являются одними из самых лучших в мире и пользуются большой популярностью у потребителей северных стран и России. Сегодня компания принадлежит концерну Continental.

Good year / США Огромный концерн, считается лидером мировой шинной промышленности. Good Year это такие известные торговые марки как: Fulda, Kelly, Debica, Sava и т.д. Компания имеет спортивный отдел и вплотную сотрудничает с Формулой 1. Ежегодно обновляет модельный ряд и выпускает резину с еще более улучшенными свойствами.

Goodrich / США Фирма производит автопокрышки с 1910 года Первый производитель радиальных шин, лидирует в производстве резины для экстремальных условий эксплуатации. Шины Goodrich устанавливались на космические челноки и самолеты. С 1989 года компания относится к концерну Michelin.

Goodride / Китай Компания занимается производством резины с 1958 года. Несмотря на страну производителя, шины Goodride являются высококачественными китайскими шинами. Goodride признана в Европе и США, имеет международные сертификаты качества.

Hankook / Юж. Корея Занимается разработкой автомобильных шин с 1941 года. Резиной Hankook сегодня комплектуются такие автогиганты, как Форд и Опель. Представляет на российский рынок шины любых размеров и типов. Более 15 лет работы в России – только положительные отзывы.

Insa turbo / Испания Производит свою продукцию с 1988 года. Компания экспортирует наварные шины в Европу, Северную и Латинскую Америку, Африку. Резина соответствует всем стандартам качества и безопасности.

Kleber / Франция Одна из лучших Европейских марок. На российский рынок поставляется с 2000 года. Автошинами Kleber комплектуются такие конвейеры, как Фольксваген, Рено, Пежо, Сузуки. Относится к концерну Michelin.

Kumho/ Юж. Корея Автошины высокого качества, Kumho входит в первую десятку мировых производителей шин. Выпускают, как спортивные высокоскоростные шины, так и покрышки комфорт класса, внедорожную резину и т.д.

Ling long / Китай Основной упор компания делает на производство грузовых и специализированных шин, но также выпускает ряд моделей для легкового автотранспорта.

Marangoni / Италия Производит автошины с 1950 года. Имеет заводы в Германии, США, Южной Америке. Производство на собственном оборудовании, не имеющем аналогов. Компания поставляет продукцию только на вторичный рынок, но, несмотря на это резина Maragoni отличается завидным качеством.

Marshal / Юж. Корея Производство автошин более 25 лет, использование самых современных технологий. Это бренд, созданный корейским автогигантом, производителем шин Kumho.

Maxxis / Тайвань Компания успевшая внедриться на мировые рынки и заслужить хорошие отзывы всего за несколько лет, благодаря широкому спектру продукции, хорошему качеству и приемлемой цене. Наиболее приоритетным для компании являлся американский рынок, поэтому в России Maxxis недавно. Шины Maxxis поставляются на заводскую комплектацию автомобилей Тойота, Ниссан, Крайслер и др. В России этот производитель известен своими недорогими шинами для дрифтинга МА-Z1.

Medeo / Россия Ярославль 2001 г. Производство было налажено при поддержке компании Goodyear.

Michelin / Франция Известный мировой лидер по производству автошин зарекомендовавший себя отличным качеством, техническими характеристиками, долговечностью и надежностью шин.

</b>Nokian </b> Финляндия Занимается производством шин с 1904 года. Высококачественные шины, заслужившие мирового признания, особую известность получили зимние шины Hakkapeliitta. Производство ведется, как в Финляндии так и в России.

Pirelli Италия Самый известный и качественный итальянский бренд. Имеет фабрики по производству резины по всему миру, в том числе и в России. Шины Pirelli широко используются в авто и мотоспорте, присутствовали в Формуле 1.

Uniroyal /Германия/США Шины Uniroyal обладают хорошими техническими характеристиками, главными из которых являются надежное сцепление и безопасность на мокрой дороге за счет короткого тормозного пути. Сегодня компания принадлежит концерну Continental, поэтому Uniroyal это сочетание самых передовых технологий и всемирно известного немецкого

Читайте также: