Как разобрать переднее колесо на коляске peg perego
Опубликовано: 22.04.2024
Иногда я влюблена в неё. А иногда - просто ненавижу.
Всем доброго дня (или утра, вечера, ночи - подставить нужное)!
Предыстория
О Peg Perego GT3 написано немало - и хорошего, и плохого. Но я всё-таки расскажу и о своих впечатлениях от её использования, потому что коляска эта очень и очень неоднозначна.
Перега появилась у меня зимой 2014/15, когда цены на весь импорт взлетели. Вообще-то я ещё осенью почувствовала необходимость подготовиться к возможным грядущим сложностям и заказала другую коляску. Она приехала, и мы сразу же убрали её на хранение, даже не пытаясь собрать и покатать. А зря.
Когда мы всё же сделали это, она оказалась очень неудобной. Очень-преочень. Свою немаленькую люльку, сделанную, так сказать, в лучших традициях поляков, я катала с бОльшим удовольствием, и это несмотря на отсутствие поворотных колёс и прочих ништяков.
В общем, та коляска была вновь разобрана и продана. На этом я потеряла 3 с лишним тысячи
И я поняла: больше никаких экспериментов. Только проверенное временем, только популярное, только надёжное.
Выбор пал на героиню отзыва - но цена на неё взлетела до 30 с лишним тысяч за комплектацию "только прогулка"!
И тогда я нашла выход - купила коляску с рук. После одного ребёнка, в отличном состоянии, но с небольшими дефектами. Они не казались мне существенными.
Вот моя красавица. Да, в красоте ей не откажешь
А потом я начала так называемую обкатку.
Собственно отзыв
Итак, какие достоинства обнаружились в процессе?
1) коляска манёвренная, а когда манёвренность только мешает, переднее колесо блокируется одним движением руки. К самому колесу при этом наклоняться не надо, а руки остаются чистыми - рычажок блокировки находится сбоку, на уровне сиденья.
2) вездеходные качества явно присутствуют: три больших надувных колеса не дадут застрять в снегу. К тому же, расстояние между передним колесом и аркой над ним, к которой оно крепится, слишком большое, чтобы налипший снег мог помешать колесу двигаться.
3) сиденье - огромное! Как и пишут, подойдёт даже трёхлетке) раскладывается на 180 градусов, то есть ребёнок сможет лежать и на животе. Ремни регулируются под рост ребёнка.
4) множество всевозможных регулировок: высота спинки (4 позиции), высота подножки, высота ручки, жёсткость амортизации, высота поднятия капюшона, длина боковин бампера (и, кстати, бампер можно отстегнуть с любой из сторон или вообще полностью).
5) самое главное достоинство коляски лично для меня - РУЧНОЙ ТОРМОЗ. Как приятно спускаться с ней по наклонной дороге, слегка придерживая тормоз рукой, и не лететь при этом вперёд, рискуя упасть или отпустить коляску!
6) огромная корзина! Ещё и закрывающаяся)
7) приятные мелочи: сумочка для мамы, накидка на ножки, насос, подстаканники в количестве двух штук у сиденья и одной - в маминой сумочке)
8: на шасси встанет фирменные люлька и автокресло, что превратит коляску в 3 в 1.
А каковы же недостатки?
1) первый - и главный. Габариты и вес. Это просто жесть, товарищи. Катать её по ровной поверхности ещё ничего, но подниматься в горку, спускаться по ступеням, не дай Бог грузить в багажник - мероприятия малоприятные. В лифте приходится ставить перегу поперёк и поднимать ручку.
2) ручка. ох уж эта ручка. Она люфтит. И это ужасно раздражает. Кроме того, материал на ручке легко повредить - мне она досталась уже с перемотанной изолентой ручкой( вопрос решился покупкой накладок на автомобильный руль, но это всё равно не то.
3) почему-то я ещё ни разу не запрыгнула с ней на высокий бордюр без того, чтобы она накренилась. Виновато переднее колесо - точнее, тот факт, что оно одно и оно поворотное, а фиксировать его перед каждым бордюром мне лениво.
4) капюшон бестолковый, это факт. У такой коляски он мог бы быть и поприличней. Пришлось заказать дополнительный козырёк:
5) Переднее колесо напрочь лишено амортизации и стучит на неровностях. Впрочем, я и амортизацию в целом хорошей бы не назвала. Но по-настоящему хорошую аморту сейчас вообще редко встретишь.
6) подножка для старшего ребёнка есть, но абсолютно бесполезная. Лучше бы её убрали, уменьшив тем самым вес.
7) дождевик - не менее бесполезная вещь. Лучше сразу купить такой, который можно будет просто накинуть на коляску сверху, не заморачиваясь с натягиванием штатного.
8: в стандартный городской хэтчбэк вы её просто не засунете - или это обернётся геморроем со сниманием колёс.
9) колёса нуждаются в периодическом подкачивании, переднее колесо - в смазывании, тормоз также иногда просит обслужить себя)
Лирическая часть
Спасибо всем, кто прочёл столь немаленький отзыв, и всем хорошего дня)
Покрышка для коляски Peg-Perego GT3 (бескамерная)
Подходит для колясок Alis, Peg-Perego
Покрышка для коляски Peg-Perego gt3 под камеру
Размер 12 дюймов
Подходит для колясок Peg-Perego
Дуга капюшона Peg-Perego Culla
Подходит для колясок Peg-Perego
Трещотка капора Peg-Perego Culla
Подходит для колясок Peg-Perego
Peg-Perego Culla | Young кнопка ручки
Подходит для колясок Peg-Perego
Втулка для колес Peg-Perego classic
Подходит для колясок Peg-Perego
Крепление переднего колеса Peg-Perego Aria
Подходит для колясок Peg-Perego
Ручка Peg-Perego Si
Подходит для колясок Peg-Perego
Кнопка регулировки ручки Peg-Perego GT3
Подходит для колясок Peg-Perego
Оплётка для ручки Peg-Perego GT3
Подходит для колясок Peg-Perego
Бампер для коляски Peg-Perego Si
Подходит для колясок Peg-Perego
Бампер Peg-Perego Book
Подходит для колясок Peg-Perego
Регулятор ручки Peg-Perego Book
Подходит для колясок Peg-Perego
Пружина амортизации Peg-Perego Culla
Подходит для колясок Peg-Perego
Механизм складывания Peg-Perego book
Подходит для колясок Peg-Perego
Камера 12 дюймов для детской коляски (прямой ниппель)
Размер 12 дюймов
Подходит для колясок Anex, Adamex, Alis, Bebe-Mobile, CAM, Camarelo, Expander, Indigo, Noordi, Peg-Perego, Riko, Roan, Tako, Tutek, Tutis, Verdi, Vikalex, Для польских 2в1 3в1, Bebetto
Покрышка 12 1/2 x 2 1/4 для детской коляски (бабочка)
Размер 12 дюймов
Подходит для колясок Peg-Perego
Механизм регулировки капора Peg-Perego Book Cross
Подходит для колясок Peg-Perego
Ручка для коляски Peg-Perego si
Подходит для колясок Peg-Perego
Подшипник для коляски Peg-Perego si (переднее колесо)
Внешний диаметр 22 мм
Внутренний диаметр 7 мм
Подходит для колясок Peg-Perego
Чехол на ножки Peg-Perego si
Подходит для колясок Peg-Perego
Трещотка Peg-Perego Seat pop up
Подходит для колясок Peg-Perego
Ремни безопасности Peg-Perego
Подходит для колясок Peg-Perego
Бампер Peg-Perego book cross
Подходит для колясок Peg-Perego
Механизм складывания Peg-Perego book cross
Подходит для колясок Peg-Perego
Бампер для прогулочного блока Pop up
Подходит для колясок Peg-Perego
Корзина для покупок Peg-Perego pliko mini
Подходит для колясок Peg-Perego
Регулятор подножки Peg-Perego Pliko mini / Si
Подходит для колясок Peg-Perego
Колесо переднее в сборе с вилкой Peg-Perego Si
Размер Для прогулочных колясок
Подходит для колясок Peg-Perego
Защитный чехол для хранения детской коляски в подъезде
Подходит для колясок Anex, Adamex, Alis, Bebe-Mobile, Camarelo, Expander, Hartan, Indigo, Inglesina, Noordi, Peg-Perego, Riko, Roan, Tako, Tutek, Tutis, Verdi, Vikalex, Bebetto
Ремни безопасности для детской коляски
Подходит для колясок Anex, Adamex, Alis, Camarelo, Expander, Indigo, Noordi, Tutek, Tutis, Verdi, Vikalex, Bebetto
Подстаканник для детской коляски
Подходит для колясок Anex, Adamex, Alis, Camarelo, Expander, Indigo, Tutis, Verdi
Дождевик для детской коляски
Подходит для колясок Anex, Alis, Expander, Indigo, Noordi, Tutis, Verdi, Vikalex, Bebetto
Дождевик для прогулочной коляски
Подходит для колясок Anex, Alis, Expander, Indigo, Tutis, Verdi, Bebetto
Чехлы на колеса детской коляски c поворотными колесами
Подходит для колясок Anex, Alis, Expander, Indigo, Tutis, Verdi
Москитная сетка на люльку
Подходит для колясок Anex, Adamex, Alis, Bebe-Mobile, Camarelo, Expander, Indigo, Inglesina, Noordi, Riko, Roan, Tako, Tutek, Tutis, Verdi, Vikalex, Bebetto
Чехол для коляски от дождя и снега
Подходит для колясок Anex, Adamex, Alis, Bebe-Mobile, CAM, Camarelo, Expander, Indigo, Inglesina, Noordi, Riko, Roan, Tako, Tutek, Tutis, Verdi, Vikalex, Bebetto
Запчасти для коляски Peg-Perego
Одним из самых популярных брендов на нашем рынке является итальянская компания Peg-Perego. Популярность она завоевала благодаря качественным и удобным детским коляскам, предлагаемым за разумную цену.
У нас Вы можете приобрести и при необходимости установить запасные части, комплектующие, колеса к коляскам Peg-Perego.
В наличии запчасти для колясок Peg-Perego (Пег Перего) моделей: Gt3, Si, Pliko, Culla, Book, Booklet
Следите за нами
- Vkontakte
- YouTube
- +7 (495) 018-37-34
+7 (926) 418-91-01
Заказать обратный звонок - info@kolesokolyaski.ru
115280 , г. Москва, ул. Автозаводская, д. 8с3 (м. Автозаводская)
Ежедневно с 10 до 19 без выходных
ИП Чехов Д.В.
ИНН: 772387059036
ОГРНИП: 317774600450906
Фирма Peg-Perego представлена на отечественном рынке огромным количеством разнообразных моделей и знакома уже не одному поколению родителей как производитель детского транспорта и аксессуаров VIP класса. Отличное качество и разумная цена – вот главные достоинства колясок Peg-Perego!
Качество и комфорт вполне объяснимы историей создания – основатель компании Джузеппе Перего сам сконструировал первую модель для своего первенца, а его жена сшила тканевую основу. По сей день каждая деталь любой модели дышит любовью и заботой к каждому малышу. В основу положены четыре принципа: прочность, легкость, компактность и ценовая доступность. Это сделало бренд ведущим в мире.
Приобретая коляску этой фирмы, будь то модель Book 51 Elite, Book 51 Pop Up, Culla Elite, Culla Primonido Elite, Piumotta, Giovane, Atlantico, Pliko Mini, Si Completo, Book Completo, Book Cross Completo, Team Elite, Booklet 50 Travel System, Duette Piroet,, Book S Book 51 S Titania, Book Scout Luxe, Booklet 50 S, Venezia, Tak, Book S Elite, 51S Pop Up, 51 S, Book Scout Elite, Book Scout Pop Up, Culla Latte, Team Elite, Team Pop Up, Book Pop Up 51S Primonido, Ypsi,, Aria, AT4, вы становитесь владельцем непревзойденного товара с точки зрения дизайна и удобства.
Производитель использует современные технологии, качественные материалы последнего поколения. Благодаря этому каждая модель – воплощение совершенства, сочетающее в себе функциональность, надежность и необычный привлекательный дизайн.
Виды продукции
Производитель предлагает транспорт для детей всех возрастов – от новорожденных до уже бегающих своими ножками.
- Люлька. Предназначена для младенцев до 6 месяцев. Удобный прогулочный блок имеет теплую, но дышащую обивку.
- Комбинированная 2 в 1. Все больше становится популярной за счет комфорта и экономии. Родители покупают транспорт всего один раз и используют до подрастания малыша. Прогулочный блок легко заменяется сиденьем. Прочность гарантирует исправность товара до конца эксплуатации. Судя по предложениям на рынке б/у колясок, срока эксплуатации хватает не на одного ребенка.
- Трансформер. В отличие от распространенных польских моделей отличается необычайной легкостью. Конструкция просто складывается, ручка регулируется по росту.
- Трость. Легкая и удобная, компактная колясочка для дальних прогулок и путешествий.
- Прогулочная. Предназначена для сидящего ребенка, но регулируемая спинка позволяет и поспать на свежем воздухе. Отличный вариант для города и природы.
- Для двойни. Не забыли производители и о мамах близнецов. Двойные люльки и сиденья просторны, а база отличается все тем же небольшим весом и простотой складывания.
Критерии выбора
Модельный ряд Peg-Perego предлагает нам огромный выбор для детишек любого возраста. При покупке учитывайте условия эксплуатации. Если вы используете транспорт на плохих дорогах или планируете провести лето в деревне – вам нудны большие, желательно надувные или цельнолитые колеса.
Мамочки, которые будут самостоятельно поднимать ребенка и транспорт в квартиру без лифта должны ориентироваться на вес. Если планируете возить модель в багажнике, проверьте ее габариты в сложенном состоянии.
Как сохранить коляску
Срок службы любой вещи зависит от аккуратности ее использования. А если речь идет о часто используемом транспорте, на долю которого выпадает и плохая дорога, и дождь, с снег – тем более требуется тщательный уход. Чтобы колясочка радовала вас постоянно, не забывайте делать следующее:
- протирать все металлические и движущиеся части влажной салфеткой после каждой прогулки;
- счищать налипшую грязь и песок;
- вытирать колеса;
- раз в месяц проводить полную очистку всех труднодоступных мест;
- периодически смазывать шарниры, подшипники и другие подобные детали маслом.
А если все же произошла поломка – не отчаивайтесь. Обращайтесь в нашу компанию. Вы можете заказать у нас любые аксессуары фирмы Peg Perego: от сетки для продуктов до чехла на стульчик Рrima Рappa Follow Me, Siesta, Siesta Follw Me, Tatamia Follow Me, Rialto, а также, втулки, колёса, ручки на все модели, ручки для ребёнка, кнопки, колесные узлы, блоки и многое другое. Большой выбор запчастей для детских колясок, замена и установка шарниров на ручке, смена колёс различного диаметра, замена осей после их выработки, замена втулок, камер (колеса), покрышек, передних и задних колёсных узлов, ремонт спинки, подножки, капора, устранение ведения в сторону всех видов транспорта для детей. В наличии пружины, колеса, различные запчасти, есть дополнительно аксессуары для Peg-Perego, Inglesina, Cam, Chicco, Mutsy, Bebecar, Jane. По желанию в мастерской по ремонту колясок Вы можете установить усиленный блок (узел) для модели Peg Perego Pliko P3 (Пег-Перего Плико П3)
Только у нас, Вы можете установить бескамерные шины на колеса и забыть про постоянное подкачивание и проколы колес.
Ну и пусть не про мою машину! Но зато полезный пост, поскольку ни одного мануала на просторах я не встретил…
Итак, объект: коляска Emmaljunga с отваливающимися на ходу колесами.
Цель: восстановление работоспособности без лишнего колхозинга.
Фоткал все в последовательности сборки, но выкладываю как разбирать.
Колесо крепится на оси с помощью пары пальцев, зацепляющихся за выемку и похоже проблема в их неработоспособности.
Первым делом снимаем ответную часть для стопора с колеса.
Я пользовался отверткой и молотком, постукивая с разных сторон.
Как и предполагал стопор держится на трении, поэтому сломать ничего на данном шаге невозможно :)
Починить колесо сложно, но вполне реально!
В этой статье я хочу кратко поделиться опытом, который я совсем не планировал приобретать. В всяком случае, покупая коляску Chicco для дочки, я не собирался становиться экспертом по ремонту ее ходовой части – в идеале она должна была откатать положенный срок и потом либо умереть на балконе, либо уйти в качестве благотворительного подарка.
Но примерно через пять месяцев активного использования одно из задних колес отвалилось, буквально оставшись сзади на дороге. Проблема была решена достаточно быстро, и ниже я расскажу о том, как это было сделано.
Что поломалось: краткое описание проблемы
Характерной особенностью колес детских колясок от Chicco (может и у других производителей так – не возьмусь утверждать) является то, что сами колеса держатся на осях за счет конических пластиковых втулок, которые вставляются в конические же колёсные каналы. Такая конструкция обеспечивает достаточно плавный ход, но при большом «пробеге» начинаются проблемы:
В результате износа втулки колесо просто сваливается с оси
- В зазор между втулкой и каналом в колесе неминуемо попадает пыль.
- Если ее не удалять (а делать это очень неудобно – ниже я расскажу, почему), она играет роль абразива.
- Со временем диаметр внутреннего канала увеличивается, а пластиковая втулка стачивается.
Стачиваются втулки неравномерно, потому колеса отпадают по одному. Но если процесс пошел, то я бы посоветовал как минимум перебрать все движущиеся элементы.
В результате диаметр втулки стал меньше минимального диаметра конического канала, и колесо просто сползло с оси, ничем не удерживаемое. До дома мы худо-бедно доехали, а дальше пришлось ремонтировать.
На фото заметно, что одна из втулок стерлась сильнее
В такой ситуации есть три очевидных решения:
- Обратиться в сервисный центр – не наш вариант, поскольку коляска была куплена с рук, хоть и в идеальном (внешне) состоянии.
- Купить новые колеса — довольно дорого, при этом привезти их нам обещали «через неделю или чуть позже». В общем, тоже не вариант.
- Чинить самому.
Опыт починки
Разборка и выявление дефекта
Решение было принято, и потому я перешел к разборке колесной пары:
- Само колесо снимать не пришлось — оно и так выпало. А вот втулка, требующая замены или усиления, была зафиксирована на оси не гайкой, а стопорной шайбой типа «starlock» — приспособлением достаточно надёжным, но капризным.
Та самая стопорная шайба
- При попытке снять шайбу она моментально треснула – сказался сильный износ. Найти аналогичную в продаже не получилось, потому пришлось экспериментировать (об этом ниже).
- Конструкция была разобрана, после чего с нее были сняты оба колеса, а также извлечена цилиндрическая ось и обе пластиковые втулки.
После снятия шайбы конструкция была быстро разобрана
- Отверстие для оси я смазал машинным маслом для уменьшения трения.
Поскольку зафиксировать колесо на оси без шайбы стопорного типа не представлялось возможным, пришлось прибегнуть к замене.
Чаще смазка – реже ремонт
Восстановление работоспособности
Вместо оси диаметром 6 мм было принято решение установить длинный болт соответствующего диаметра. Замена производилась так:
Ось и болт-донор
- Поскольку в наличие был болт чуть большей длины, я отпилил его часть с помощью пилы по металлу. Замена для оси была сделана чуть длиннее для удобства фиксации.
Проводим обряд обрезания…
- В оба колеса вставил по паре шайб: их диаметр позволял надежно зафиксировать всю систему в коническом канале.
Широкие шайбы не дадут колесу отваливаться
- Одно колесо надел на новую ось, зафиксировав шайбы шляпкой болта, и вставил конструкцию на место.
Собираем конструкцию обратно
- Надел на выступающую ось второе колесо с шайбами и зафиксировал его гайкой.
- Чтобы гайка не раскручивалась при движении, закрепил ее гровером и контргайкой.
Затянул крепления гаечным ключом, одновременно удерживая шляпку болта с другой стороны. После этого добавил по нескольку капель масла в зазор между каналами колеса и шайбами.
Ходовые испытания прошли успешно!
Заключение
Весь ремонт, включая планирования, занял у меня не более 40 минут. Лучшей рекомендацией этому методу является тот факт, что уже около месяца коляска ездит по тому, что в нашем городе называется дорогами, и не пытается рассыпаться!
Нам довольно часто задают этот вопрос.
Расскажем подробнее, как это сделать (пошагово).
Шаг 0: Снимаем переднее колесо коляски, нажав металлический язычок (указан зеленой стрелочкой на фото):
Шаг 1: Выкручиваем левый и правый винты крепления колеса (фото 1).
Шаг 2: Отсоединяем колесо от крепления.
Шаг 3: Снимаем декоративные колпаки колеса (удобно сначала вынуть лепестки "сердечки", затем легко поддеть и отсоединить пластиковые колпаки.
Шаг 4: Выкручиваем маленькие винтики крепления двух сторон диска колеса (тут простой отверткой не обойтись — нужна специальная насадка "звездочка" соответствующего размера).
Шаг 5: Отсоединяем "половинку" диска, чтобы освободить доступ к камере.
Шаг 6: Вынимаем камеру из покрышки.
Затем все проделываем аккуратно — в обратном порядке, но уже с новой камерой. Размер камеры переднего колеса коляски Тутис Зиппи — 10 дюймов.
Примечание: часто задают вопрос, "а как поменять камеру в переднем колесе коляски Верди Зиппи?"
Ответ: процесс замены камеры переднего колеса коляски Verdi Zippy и ей подобных колясок (Anmar Zico и т.д.) аналогичен замене камеры колеса Тутис Зиппи, за исключением одного важного момента:
чтобы поменять камеру в переднем колесе коляски Verdi Zippy — придется решить одну непростую задачу — снять стопорную шляпку с оси колеса. Вместо винтика в коляске Verdi Zippy зачастую стоит стопорная шляпка, которая делает задачу разборки колеса достаточно сложной.
Выглядит она примерно вот так:
За коляской необходим постоянный уход. Большинство материалов, которые используются при создании, легко очищаются влажной губкой. Но время от времени следует проводить чистку более основательно и устранять мелкие дефекты. Для удобства можно разобрать составные части коляски.
Как снять колесо с коляски
Умение снимать колесо может пригодится, если необходим ремонт, влажная уборка или если вы перевозите коляску в багажнике. Большинство моделей оснащены специальным фиксатором. Нажмите на него до упора и потяните колесо в сторону, если идет тяжело, то попробуйте снять раскачивающим движением. Обратно колеса ставятся аналогичным образом. Голландские и итальянские коляски имеют скрытый фиксатор. Для того, чтобы его раскрыть просто надавите в центр колеса. Чтобы поставить на место, колесо необходимо установить на ось и двигать к центру до характерного щелчка.
Как снять ось
Для снятия оси необходимо убрать колеса, затем извлечь ось из стойки. Очищать ходовую часть лучше сухой тканью. И не забудьте смазать детали.
Как снять козырек с коляски
На современных моделях козырек крепится на молнии или кнопках, которые позволяют легко снять тканевую часть и постирать в стиральной машине.
Как снять капюшон (капор) с коляски
Предварительно нужно снять ремни под сиденьем, и вытянуть остальные. Места крепления капюшона могут быть спрятаны под тканью. Если он зафиксирован с помощью шурупов, то достаточно просто их открутить. Также возможно крепление с помощью клепок.
Как снять клепки
Клепки на коляске не предусматривают снятие. Они надежно фиксируют необходимые элементы и служат дольше, чем шурупы. Поэтому чистить детали, скрепленные клепками, приходится вручную. Если этот вариант вам не подходит, то можно рассверлить клепку дрелью или использовать специальный инструмент. Клепку после это нужно заменить другой или шурупом.
Как снять чехол с коляски
Производители стараются максимально сделать так, чтобы все тканевые части можно было легко снять. Для этого необходимо найти соответствующие фиксаторы и отстегнуть. Некоторые части крепятся на шурупы. Их можно открутить с помощью плоской отвертки. Чтобы не перепутать части и собрать правильно все обратно, лучше записывать весь процесс, фотографировать или снимать на видео.
Как снять люльку с коляски
Фиксатор люльки находится на ходовой части. Зажмите кнопки, потяните люльку на себя, а затем вверх. Установка на место производится аналогичным образом.
Как снять корзину коляски
Расстегните все фиксаторы, затем нажмите на кнопки рядом с креплением дуги и снимите ее. Теперь можно убирать корзину. Возвращение в исходное положение происходит в обратном порядке.
Как снять коляску с тормоза
Тормоз на коляске может быть установлен разными способами. Ножной тормоз одинарный устанавливается на задние колеса. Опустите ногой рычаг, чтобы поставить на тормоз, а для снятия верните рычаг в исходное положение. Также тормоза могут быть установлены на все колеса. Их принцип работы схож с предыдущим, только ставить на тормоз и снимать с него приходится каждое колесо. Ручные тормоза устанавливаются на ручку. Необходимо нажать до конца кнопку, а для снятия нажать повторно.
Читайте также: