Потеряла колпак от колеса что делать

Опубликовано: 25.04.2024

Начинать, безусловно, стоит с визуального содержания ступичных колпачков: красивые колеса создают уникальный и привлекательный внешний вид любому автомобилю, а чары будут разрушены, если в центре диска будет зиять дыра. Даже в Советском Союзе ступицу прикрывали красивой хромированной накладкой, а поздним «Москвичам» сделали модные пластиковые крышки. Но только ли дизайну служат ступичные колпачки?

Изначально деталь призвана защитить ступичную гайку, на которой держится все колесо, от попадания воды и грязи. Не стоит забывать, что тормоза, «окружающие» ступицу, постоянно нагреваются, поэтому весь узел подвержен перепадам температур. Ничего хорошего эти «скачки градусов» не принесут: сочленение закисает, превращается в камень, и разобрать его для ремонта будет невероятно сложно. А если добавить в еще и грязь с дорожными реагентами…

Дело в том, что ступичные колпачки должны закрывать ступицу от прямого попадания дорожной соли и грязи: узел не обязан быть герметичным, ничего смертельного от попадания туда воды, песка и земли не произойдет. Но регулярная езда с открытой ступицей приведет к ускорению процессов коррозии.

Если колпак утерян, то ступица мгновенно забьется всеми «радостями» нашей русской дороги: земля, соль и снег зимой. Ржавчина появится мгновенно, поэтому, заметив потерю, нужно вычистить образовавшуюся полость и обработать открытый участок ступицы защитным составом. Густой смазкой, мовилем или отработкой, если уж совсем ничего под рукой не оказалось. Так можно сберечь не только крепление ступицы, но и собственные силы: если гайка приржавеет, ее придется срезать или высверливать. В лучшем случае — нагревать до красна.

Одним словом, колпачок все же нужен. В случае утери лучше приобрести новый — в автомагазинах за него попросят от 100 рублей за универсальный до 1000 рублей за оригинальный, а если подходящего не найдется, то можно самостоятельно сделать замену из донышка алюминиевой банки. Немного терпения — и отличное решение готово.

Потеря или поломка колпака для водителя создаёт определённые проблемы. Вроде вещь не дорогая, продающаяся во многих магазинах и автоцентрах. Но проблема в том, что обычно колпаки продаются комплектами по 4 штуки.

Если один потеряется или сломается, то придётся или покупать новый комплект. Или долго и, часто безуспешно, искать точно такой же колпак.
Если же вы купили «фирменные» колпаки у официального дилера, то стоимость нового комплекта, или даже одного колпака, будет весьма ощутимой.

Остаётся один путь – сделать так, чтобы колпаки не слетали с диска и не терялись.

Два способа крепления

На штатные болты, которыми крепятся сами диски. Не самый практичный вариант. Если при сильном ударе диск погнётся, то колпак расколется тоже.
Второй способ проще. Стопоры крепления колпака подпираются круговой пружиной. При сильном ударе такой колпак вряд ли расколется. У него есть возможность сдвинуться и отогнуться.
Обратной стороной медали является то, что после сильного удара колпак может слететь и потеряться.

Колпаки на болтах «ДО» и «ПОСЛЕ» удара
Колпаки на пружине «ДО» и «ПОСЛЕ» удара

Разные водители по-разному борются с возможностью потери колпака. Одни крепят деталь пластиковыми хомутиками, другие сверлят отверстия в диске и приворачивают колпаки болтиками. Оба способа, мягко говоря, не идеальны. Один ухудшает дизайн колеса, другой требует сверления отверстия.

Всё гениальное просто

Но есть и третий, самый простой и естественный способ обеспечить надёжное крепление колпака к диску. О нём я и хочу вам рассказать.

Как я писал выше, колпаки второго типа крепятся к диску при помощи подпора круговой пружиной стопоров крепления. Вот в ней то вся суть этого способа и кроется. Если при первой установке колпака на диск вы обнаружили, что он легко ставится и так же легко снимается, вам нужно срочно принимать меры. То есть увеличить подпорное усилие круговой пружины.

Для этого берёте колпак, вынимаете из зажимов круговую пружину и кладёте её на плоскую, твёрдую поверхность дугообразным выступом вверх (в красном кружочке). Подойдёт хоть верстак, хоть асфальт.

Весь секрет надёжного крепления колпака в этом дугообразном выступе

Далее, аккуратным ударом молотка бьёте по верхушке этого дугообразного выступа. Сначала не сильно. Вам всего-то нужно чуть-чуть его разогнуть. Ударили – установите пружину на колпак и примерьте его на диск. Если жёсткость установки ещё недостаточна – повторите операцию снова. Главное вы должны добиться, чтобы колпак устанавливался с заметным усилием.

Однако тут нельзя переусердствовать, ведь установленный колпак ещё нужно будет снимать. Если пружину разогнуть слишком сильно, то при демонтаже с диска колпак может просто сломаться. Поэтому руководствуйтесь простым критерием – если при установке вам покажется, что увеличение усилия «ещё чуть-чуть» поломает колпак – значит вы перестарались.

Сдаём назад

Замечу, что все действия с молотком нужно производить только с полностью вынутой из колпака пружиной. И никак иначе! Если вы попробуете распрямлять пружину прямо в колпаке – вы его сломаете.

В TikTok набирает популярность новый челлендж: подростки по всей России скручивают колпачки с колес автомобилей и хвастаются своим уловом. Разбираемся, наносит ли это вред автомобилю и какое наказание может грозить за такую "шалость" всем желающим прославиться в Сети.

Автомобильный "улов"

Российские подростки нашли новое развлечение, помогающее поймать хайп в Сети. Они снимают ролики о том, как воруют колпачки с колес автомобилей. После "охоты", как называют процесс сами подростки, они выкладывают видео с добычей в TikTok и хвалятся, кто собрал больше.

"Вот улов за три часа, – рассказывает молодой тиктокер. – Это я скрутил с "Мерседеса", это – с BMW X6. Одиннадцать железных колпачков и один пластмассовый, мне друг подарил. Завтра тоже будет видео, как мы скручиваем колпачки". Другой хвастается своей драгоценной коллекцией, собранной с разных машин.

Подростки также делятся советами, в каких машинах лучше искать эксклюзивные колпачки, снимают на видео "Мерседесы", "Феррари" и тонированные "Приоры". Судя по роликам, за один день подросток может утащить порядка 20–40 колпачков. Но и обычными черными колпачками тоже не брезгуют – для количества.

Автоэксперт Вячеслав Субботин рассказал Москве 24, что простые колпачки не выполняют технически важных функций. "Во всех современных автомобилях они просто защищают от грязи, не более того. На характеристики автомобиля никак не влияют", – объяснил он. Однако для водителя "по-человечески это крайне неприятно", добавил эксперт.

По мнению Субботина, для современных подростков это некий способ показать себя, однако этот челлендж быстро угаснет.

Самые обычные колпачки на колеса стоят порядка 2–5 рублей, брендовые на дорогих машинах – в десятки раз дороже. Кроме того, есть колпачки, которые измеряют давление в шинах, такие устройства стоят порядка 1,5–2 тысяч рублей, сообщил автоэксперт.

Фото: телеграм-канал LIFE SHOT

Что грозит за скручивание колпачков с машин

За, казалось бы, "невинную шалость" может последовать вполне реальное наказание, рассказал Москве 24 автоюрист Лев Воропаев. По его словам, подростки от 16 лет могут быть наказаны в рамках статьи 7.27 КоАП о мелком хищении. Им грозит штраф в размере до пятикратной стоимости похищенного имущества, но не менее одной тысячи рублей, пояснил юрист.

При этом за подобный поступок, совершенный подростком до 16 лет, будут отвечать родители, объясняет Воропаев.

Кроме того, необходимо будет возместить имущественный и моральный ущерб, если пострадавший подаст иск в суд, продолжает юрист.

Школьники по всей России начали скручивать колпачки с колес автомобилей

Объяснить ребенку, что это воровство

Как отмечает детский психолог Наталья Наумова, дети идут за таким адреналином, чтобы доказать свою значимость другим. "Чтобы добыть колпачок, они идут на риск: хозяин машины может увидеть и наказать. Им хочется показать другим ребятам, какие они смелые и отважные", – рассказала специалист в диалоге с Москвой 24.

По мнению психолога, необходимо объяснить ребенку, что это воровство.

Наумова советует родителям подойти к ребенку с вопросом: "Если ты взял чужое, не воровство ли это?" "Ребенок порассуждает на эту тему и поймет, что он ворует. Очень важно задать верные вопросы, тогда ребенок остановится и перестанет делать так, как все, не задумываясь", – подчеркнула психолог.

Эксперт также рекомендует родителям уделять больше внимания детям, находить им интересные задания, вовлекать в игру. Хорошим вариантом на лето будут тематические лагеря, созданные по принципу квеста. По мнению психолога, дети будут заняты там целый день, почувствуют себя востребованными и уже не станут искать возможность получить адреналин за счет челленджей в Сети.

Потерял крышку с диска. Подскажите чем заменить

В общем ситуация такая.
диски у мну похоже FONDMETAL 14 дюймов

выглядят примерно вот так:

Tuumakoko: 14"
Vanteet (4 kpl)
Merkki/malli Fondmetal
Pulttijako 5x100
Leveys 6"
ET 46

но это предыстория, а вот сами проблемка в том, что недавно чинили покрышку, и плохо поставили
круглую пластмассовую заглушку (ту что по центру все болты закрывает)
у меня эти крышки к стати с надписью теснением TOYOTA

и теперь у меня потеряна ОДНА такая заглушка. что весьма напрягает.
чисто теоретически, нет-ли у кого вариантов , мыслей что тут можно сделать?
(тупо снять и ездить так- не айс. )
нужно что-то придумать взамен новые купил-бы или прийдётся самому делать.

короче сваял себе вариантик, чуть попосже закину фотки сюда.
как делал.
в общем минифото отчёт:
изначально диски вот такие

сорри за качество, в первом посте получше.
в итоге крышка потеряна, благодаря хреновым работникам шиномонтажа
крышка вот такая:

внутри это я заливал силиконовым клеем есть такие нагревающиеся.

Понятное дело найти такое-же почти нереально ездить совсем без них, вид не айс
значит пытаюсь сделать протезы =)
нашёл кусок оргстекла примерно подходящего по толщине. правда синий oO
обчертил с помощью имеющеёся крышки круг и взяв дрель начал вырезать:

Выломал получившуюся шестерёнку =)
приложил родноую крышку, зажал в тисках и надфиль в руки =)

после долгих работ, это приобрело вид похожий на круг.
затем нужно было наметить центральную часть, ту что с защёлками.
идеально не получилось, ибо под рукой нет ни циркуля ни линейки, пришлось так на глаз вымерять.
нарисовал маркером, навыпиливал кусочки из оргстекла поменьше для защёлок и посадил по кругу на силиконовый клей:

уже что-то вырисовывается =)
далее после того как остыло и затвердело, обматываю изолентой, но не в натяг а так что-бы получился по возможности круг.

теперь заливаем всё силиконовым клеем по полной:

Получается вот так вот:

ждём пока застынет, снимаем изоленту, и на сколько хватает терпения и ловкости рук, дорабатываем ножичком, благо силикон мягкий.
у меня в общем получилось вот такое вот:

Ну и потом одеваем-с на машинку, при необходимости для плотности добавляем изоленту по кругу, ибо идеально сделать всё равно не получается.
один колпак сел шикарно, второй - нет, оказалось что центральное крепление не совсем по центру. пока подгонял, сильно надавив стукнул так что силиконовая центральная штука отвалилась.
потом вымеряв всё ещё раз посадил её уже на эпоксидку, и тогда встала нормально.
в итоге смотрится пока вот так:

(фоткал ночью, поэтому так плохо видно)

не знаю, может так оставлю, может серебрянкой покрашу что-бы не выделялось.

Вчера ночью около дома украли 2 колпака. Между 23 и 8 часами. Также хотели украсть дворники, но им помешало то, что дворник не снять в нижнем положении. О дворнике узнал когда включил его снег счистить, а он отвалился 😊 . Крепление не сломали. Нафиг им дворник понадобился от нового фольца до сих пор не пойму. Хотя что тут понимать-наркоманы.

Странно и обидно, одно утешение-передний колпак был очень сильно зацарапан, и собирался его поменять.

Сегодня на авито я купил за 1000 рублей 4 б.у. колпака. Один из них точно мой(царапан характерно) 😊 . Знаю, что нефиг барыг спонсировать, но:
1. Я не знал наверняка, что они краденые (у меня 2 сперли, а продавались 4).
2. 1 новый стоит 1500 рублей (жаба).
3. Для борьбы с преступностью есть полиция.

По факту кражи заявление не писал, просто сходил к участковому и рассказал о происшествии, он записал все в книжечку и обещал в случае чего позвонить. Завтра схожу скину ему номер барыги.
Почему не пытался привлечь полицию при выкупе колпаков-у меня украли 2, уверенности в том, что я ехал за своими у меня небыло. Да и собирались бы они недели 2 наверное.

Вот сижу думаю, как колпаки обезопасить. Пока нацарапал на изнанке номер машины, но это скорее приведет к тому, что колпаки при мойке барыгой будут выкинуты, а не выставлены на продажу. Думаю может изнанку красной краской мазнуть, чтобы если снимут тут же выкинули, а я с какой то долей вероятности нашел бы их у машины. Еще думаю може через трафарет красиво номер снаружи сделать, но не уверен что будет красиво 😊.
Может есть у кого мысли? (литье не предлогать 😊 )

P.S. Машина vw jetta6, колпаки r16 на пружинах, место происшествия пр. Космонавтов между Типанова и Бассейной. До отдела полиции 3 минуты ходьбы через дорого, до опорника 1. Машина была после мойки. Стояла во у выезда со двора и просматривалась с улицы. Колпаки сняли со стороны проезжей части.

На стяжки прицепите, гарантий 100% нет нигде. разве в церкви.

Привыкайте.
У родственника жены (старик, слепой, одинокий) спёрли позавчера 600000 рублей!(сами узнали о такой сумме у него только что, молчал как партизан, на похороны копил. )
Пришли две суки, представились собесовцами, пока одна мозг выносила, другая шарила по двум комнатам. Нашарила.
А он и описать их не может, ибо СЛЕПОЙ.
Связал-бы и одной пулей обеих.
А тут колпаки! 😞

покупайте колеса на дисках=)

а зачем колпаки ?
когда у меня украли, я даже обрадовался 😊 не пришлось их снимать и выкидывать.
чёрные железные диски нормально смотрятся

кстати, на дисках можно номера или клеймо выгравировать=)или надпись-"если Вы покупаете ЭТИ диски-Вы покупаете спиж..нные диски!"=)

Не, это не годится 😊 А вдруг купите новые, эти продать уже не получится 😊

Всё новое - это хорошо забытое старое ! 😊
Во времена ссср , у бати на жигуле стояла такая приблуда, при чём тогда они продавались в магазинах, а сейчас думаю придёться самому изготавливать.
В общем ставиться скоба на диск, или под направляющие, или под болты, или ещё как.
Смотреть надо на диск.
Типо "П" образника, и по середине дырка с резьбой.
Потом сверлим колпак в середине, и болт на сквозь закручиваем.
Болты бывали и с секреткой, но думаю и торцевой звёздочки хватит,
кому надо с ней морочиться, проще другие украсть.
Объяснил конечно коряво, но тут рисовать нужно, на словах сложно. 😛

А "бить" не будет?

Неа, а с чего ?
По центру же получаеться.
На ваз в отверстия под направляющие прикручивались.
Были такие на жигах (в те времена когда ещё железные колпаки были), нечего не било.
Наверное в нете можно ещё найдти фоты, или рисунки, если покопаться.

Глаза бояться- руки делают,оно же Вам надо.
Можно и потрудиться.
От хлопка в ладоши - нечего само не делаеться. 😛

Он хочет, дешево, сердито и быстро, а так не бывает 😛

У жены с Корсы дёрнули два колпака. Поехали купили комплект. Уже в новом сделал отметину - просверлил маленьким сверлом на одном из лучей. Ну если написать что то внутри, то это увидишь тока сняв колпак, а маленькое отверстие не заметно, но если ты о нём знаешь, то видишь сразу.
Потому как в большинстве случаев, это соседи.

"какже" пишется раздельно "как же", отклей уже пробел от своего любимого клея 😀

Спасибо, теперь всегда буду писать как-же, по правильному ! 😊

хорошо быть владельцем акцента 😀
у нас колпаки штатные крепятся штатными же болтами к диску

Читайте также: