Что значит зимние шины в меню фольксваген

Опубликовано: 07.05.2024

2. Можно настроить функцию обогрева руля, когда температура за бортом будет ниже нуля.

3. В бардачке спрятан регулятор температуры — сделаете из этого отделения мини-холодильник, например для бутылки воды.

4. Салон обогревается и после выключения двигателя — при нажатии кнопки Rest. Этим могут воспользоваться пассажиры, не имеющие возможности включить зажигание без водителя, но сидящие в машине, пока тот «выскочил на минутку».

Не видно? — Видно!

5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.

6. Камеру заднего вида можно адаптировать под движение автомобиля с прицепом. А если установить систему Area View, это даст обзор на 980 градусов — удобно оценить ситуацию на дороге при поворотах из-за угла или «высунув нос» с забитой парковки. А можно включить функцию «вид со спутника» — получите вид не со спутника, конечно, но практически с высоты птичьего полета.

Неудобно? — Удобно!

7. Правые передние и задние сиденья Tiguan складываются в одну линию. Конечно, можно шутить про «немецкие фильмы» и фантазировать о функционале такого «дивана», а можно сэкономить на грузовом такси. При разложенных сиденьях в салон войдут лыжи или крупногабаритные строительные материалы типа упаковки паркета. Об этом говорят в рекламе. Но стоит внимательнее прочитать и инструкцию: оказывается сиденья можно двигать по салону, как кубики «Лего», еще больше увеличивая длину багажника. Рычажки спрятаны в центре секций под креслами. Задние сиденья двигаются вперед-назад — вместе и поштучно. Центральное заднее сиденье, нащупав красный язычок, можно уронить вперед, тогда между задними пассажирскими сиденьями поместится что-то, сопоставимое по габаритам со сноубордом.

8. Как галантный джентльмен, кроссовер придержит для вас крышку багажника. Для этого есть функция отложенного закрывания машины. Нажимаете кнопку в багажнике, поковырялись в багажнике, взяли коробку и… пошли домой. Машина сама закроет багажник и поставит себя на сигнализацию.

Спокойно ли тебе? — Теперь да!

9. Есть система распознавания усталости водителя. Для ее запуска и настройки придется повозиться, прочитать (все же!) инструкцию, но это того стоит. Система запоминает характер движения в первые 15 минут. Далее она анализирует параметры (в основном по характеру поворота руля и переключению педалей) и скорость. Через несколько часов появится пиктограмма на панели, что «рекомендуется отдых», а еще через 15 минут — настойчивое требование сделать перерыв.

В инструкции указан важный момент, при котором работает система, — скорость выше 65 км/ч. Не зная этого, можно напрасно надеяться, что «пропиликает» на меньшей скорости, например, когда трасса идет через бесконечные населенные пункты. А ведь именно такая монотонная езда изматывает больше всего.

10. На Тигуане стоит система ЭРА-ГЛОНАСС. В случае чего она автоматически вызовет соответствующие службы. Но можно потренироваться и проверить, как она работает, активировав кнопку «тестовый режим». Но на ней есть «защита от дурака» — нажатием пальца ее не запустишь, нужно что-то тонкое типа зубочистки или стержня ручки. Важно: при соединении оператор ждет ответ в течение минуты, не мешкайте.

11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт — подойдет для зарядки севшего ноутбука или подогреет дорожный миниатюрный чайник. Работает при включенном двигателе. Важно: заранее проверьте, совпадают ли разъемы розетки и гаджетов (подходят вилки формата Europlug, CEE 7/16). Возможно, потребуется переходник.

12. Обратите внимание: в багажнике есть еще один секрет — двойной пол. Можно использовать его как потайной отсек. Чтобы «крышка» не закрылась, пока вы укладываете вещи, отыщите фиксатор — он сливается с панелью.

Вдруг вы не знали

Tiguan появился в Вольфсбурге, то есть «городе волков». Но имя у него от других животных: маркетологи скрестили немецкого Tiger (тигра) и Leguane (игуану). Так хотели отразить симбиоз силы и скрытого проворства. Кроссовер, мол, силен, как тигр, способный преодолевать препятствия с 200-килограммовой добычей в зубах, и стремителен, как игуана, бегающая быстрее всех рептилий (заявленная скорость Tiguan — от 190 до 208 км/ч). Посыл маркетологов пришелся по душе читателям журнала Auto Bild, в котором проходило голосование за название.

Концерн «Volkswagen» устанавливает на свой кроссовер Tiguan колеса размерностью от 16 до 19 дюймов, в зависимости от типа двигателя и комплектации автомобиля.Стандартные диски Тигуана имеют следующие характеристики:

Диаметр диска	Параметры диска	Сверловка	Давление в шинах
16 дюймов	6,5J R16 H2 ET33	5х112	2,0 Бар
17 дюймов	7J R17 H2 ET43	5х112	2,0 Бар
18 дюймов	7J R18 H2 ET43	5х112	2,0 Бар
19 дюймов	9J R19 H2 ET33	5×112	2,2 Бар

Штатные и альтернативные размеры шин

При выборе подходящего размера резины лучше всего придерживаться рекомендаций автопроизводителя – информация о допустимых типоразмерах обычно нанесена на наклейку с внутренней стороны лючка бензобака или приведена в сервисной книжке.

Использование типоразмеров шин, не соответствующих заводским нормам и стандартам, негативно влияет на ресурс узлов подвески, трансмиссии и тормозной системы автомобиля, а в худшем случае может стать причиной аварийной ситуации.

Диаметр диска	Штатный размер резины	Допустимые замены
(отклонения полного диаметра не более 3%, отклонения ширины -10 мм / +20 мм)
R16	215 на 65	205 на 65; 205 на 70; 225 на 60; 225 на 65; 235 на 60
R17	235 на 55	225 на 55; 225 на 60; 245 на 50; 245 на 55; 255 на 50
R18	235 на 50	225 на 55; 225 на 60; 245 на 50; 245 на 55; 255 на 50
R 19	255 на 40	245 на 45; 265 на 35; 265 на 40; 275 на 35; 275 на 40

Размерность

Чтобы правильно произвести замену колёс, требуется в первую очередь подобрать размеры резины для авто. Какие размеры колёс в Фольксваген Тигуан?

Размер штатной резины составляет (примером взят Тигуан 2018г.в., с двигателем 2.0л.):

215/65 R17;
235/55 R18;
255/45 R

Важно: типоразмер 235/55 присутствует во всех поколениях машины, и подходит почти ко всем модификациям, но не стоит забывать, что для каждой комплектации имеется свой размер, который рекомендуется соблюдать!

Помимо заводских размерностей, есть ещё несколько допустимых к установке типоразмеров (на примере Тигуан 2 поколения, с двигателем 2.0):

235/50R19;
235/45R20;
255/40R20.

Такие типоразмеры допустимы к установке без потерь ходовых качеств автомобиля.

Внимание: устанавливая шины не рекомендованных размеров, необходимо проконсультироваться со специалистом или у официального дилера! Установка не штатных элементов в автомобиль может привести к потере гарантии, и в некоторых случаях – к поломке автомобиля!

Контроль давления в шинах Фольксваген Тигуан

Для предупреждения аварийных ситуаций и снижения износа резины на Фольксваген Тигуан применяется система контроля давления в шинах. При движении автомобиля датчики давления, расположенные в вентилях подкачки, выполняют замеры на каждом колесе и передают показания в блок управления.

Показатели давления в шинах выводятся на многофункциональный дисплей через «Меню состояния автомобиля». Визуально наличие данной системы можно определить по вентилям серебристого цвета с характерным расширением внутренней части.

В Тигуанах Калужской сборки (комплектация «Track & Field») до 2013 года применялась упрощенная система контроля падения давления в шинах. Работа такой системы основана на измерении расстояния, пройденного каждым колесом за один полный оборот, с помощью датчиков ABS. При падении давления в одном из колес на приборной панели загорается предупреждающий индикатор.

Показатели а Passat Б 6

Модель автомобилей серии «Пассат» имеет не слишком большой вес, поэтому показатели в передних и задних автошинах при минимальной нагрузке составляют всего 2.1 атмосферы. При максимальной же на передней оси идет увеличение до 2.3, а на задней — до 2.8 Бар.

Такой седан рассчитан на нагрузку в четыре человека и плюс три больших чемодана. Так как основная масса веса приходится именно на задние покрышки, то и давление в них необходимо увеличивать больше, чем на передних. С увеличением размера шины меняются и показатели давления. Чем ее радиус больше, тем больше и количество атмосфер внутри покрышки. Максимально допустимые показатели на Volkswagen Passat — это 3.0 Бар. Не рекомендуется их превышать, иначе это может привести к массе проблем с машиной и ее комплектующими.

Фольксваген sedan

Альтернативные шины: причина и результат замены

Переход на другой размер шин в любом случае влияет на эксплуатационные показатели автомобиля и его поведение на дороге. Принимая такое решение, нужно точно понимать желаемую цель, возможные побочные эффекты и величину сопутствующих затрат:

Способы изменения размерности колес	Достоинства	Недостатки
Увеличение диаметра диска с установкой резины меньшего профиля	1. Возможность установки тормозных дисков большего диаметра.	1. Ухудшение комфорта.
(например, 215/55 R18 вместо 215/65 R16)	2. Улучшение управляемости.	2. Ухудшение динамики.
3. Эффектный внешний вид.	3. Повышенный расход топлива.
4. Увеличение веса колес.
5. Высокая цена резины.
Установка шин с увеличенной шириной	1. Повышенная проходимость по грунтовым и песчаным покрытиям.	1. Увеличение веса колес.
(например, 255/50 R17 вместо 235/55 R17)	2. Устойчивость шин к перегреву.	2. Высокая цена резины.
3. Больший ресурс шин.	3. Ухудшение динамики.
4. Эффектный внешний вид.	4. Повышенный расход топлива.
5. Возникновение эффекта аквапланирования.
Увеличение общего диаметра колеса за счет установки резины с более высоким профилем	1. Увеличение клиренса.	1. Незначительное снижение управляемости.
(например, 215/70 R16 взамен 215/65 R16)	2. Улучшение комфорта.	2. Незначительное снижение динамики.
3. Меньший расход бензина.
4. Лучшая стойкость покрышек к механическим повреждениям.
5. Увеличение ресурса шин.
Установка шин с меньшей высотой профиля	1. Повышение управляемости.	1. Уменьшение дорожного просвета.
(например, 235/50 R17 взамен 235/55 R17)	2. Улучшение динамики.	2. Снижение комфорта.
2. Доступная стоимость резины.	3. Погрешность показаний спидометра.
4. Сниженный ресурс покрышек.
5. Больший расход бензина.

Покрышки для распространённых моделей Фольксваген Пассат

Чтобы сделать правильный выбор шин для Фольксвагена Пассат Б6, необходимо знать ряд параметров автомобиля, включая год изготовления машины и объем мотора (варьируется от 1,4 до 3,2). Эти параметры влияют на конструкцию тормозной системы.

На Пассат Б6 производитель устанавливает диски диаметром R16 и R17, которые комплектуются шинами следующих размеров:

205/55 R16;
215/55 R16;
235/45 R17.

Любители тюнинга устанавливают на Пассат Б6 диски и резину диаметром R15 и с R18 до R20. С «нештатными» элементами Фольксваген Пассат приобретает абсолютно другой внешний вид, но в случае применения таких «нештатных» элементов тюнинга автоматически «слетают» гарантийные обязательства производителя.

Давление в шинах автомобиля Фольксваген Пассат Б6, рекомендуемое производителем, указывается на крышке люка бензобака с внутренней стороны. В таблице указывается давление для минимальной и максимальной загрузки машины.

Информация под крышкой люка

Исходя из таблицы, в зависимости от объема двигателя, установленного на машину, давление в шинах может быть:

для минимальной и средней загрузки автомобиля – 2,0 – 2,7 атм. – передняя ось, 2,0 – 2,7 атм. – задняя ось;
для максимальной загрузки – 2,3 – 2,9 атм. – перед, 2,8 – 3,0 – зад.

Не так просто подобрать шины для Фольксваген Пассат Б7. Производитель рекомендует установку дисков R16 – R18 (R-16 в базовой комплектации) и шин зима — лето следующих размеров:

215/60 R16;
205/50 R17;
215/55 R17;
235/45 R17;
235/45 R1

Рекомендуемое давление в шинах автомобиля Пассат Б7 сведено в таблицу, которая находится в стандартном месте – на крышке люка бензобака и в зависимости от объема двигателя соответствует следующим значениям:

минимальная и средняя загрузка – 2,4 атм. – для обеих осей;
максимальная загрузка – 2,6 атм. – передняя ось, 3,0 атм. – задняя ось.

Опираясь на отзывы автовладельцев, такое давление слишком велико для «качественных» отечественных дорог. В среднем стоит делать давление меньше на 0,2 – 0,5 атм. Зная объем двигателя, год выпуска и размер, установленных дисков, можно без труда подобрать шины на Пассат Б7.

Выбор шин для Фольксвагена Пассат Б3 требует от автовладельца много сил, времени и нервов. Дело это непростое, ввиду широкого диапазона покрышек, которые могут подходить на автомобиль.

Давление в шинах Фольксваген Пассат Б3 и Б4

Производитель комплектует автомобиль дисками диаметром R14 – R16. Для таких дисков подходит резина следующих размеров:

185/65 R14;
195/60 R14;
195/55 R15;
205/50 R

Для автомобиля Пассат Б3 в зависимости от объема двигателя производитель рекомендует следующие значения давления:

для половинной нагрузки – 2,1 – 2,6 атм. – перед, 2,0 – 2,7 атм. – зад;
для полной нагрузки – 2,2 – 2,8 атм. – перед, 2,8 – 3,3 атм.

Периодичность проверки давления для Пассата Б3, как и для любого другого автомобиля составляет не реже 1 раза в 30 дней или во время обслуживания автомобиля.

Проверка давления в шине

При выборе шин для Фольксвагена Пассат по размеру стоит определиться с сезонностью, а также по возможности учесть шумность, износоустойчивость, характеристики сцепления с поверхностью.

Для автомобиля Пассат Б5 производитель рекомендует диски R15 и R16 и резину следующих размеров:

195/65 R15;
205/60 R15;
205/55 R

На Пассате Б5 первые 2 варианта являются базовыми. Для Фольксвагена Пассат данной модели в зависимости от объема двигателя рекомендовано следующее давление:

— при частичной загрузке авто – 1,9 – 2,5 атм. – для передней оси, 1,9 – 2,3 атм. – для задней;

— при полной загрузке – 2,1 – 2,7 атм. – перед, 2,7 – 3,3 атм. – зад.

Автомобили Пассат Б8, оснащенные 1,4 – 2,0-х литровыми двигателями концерном Фольксваген комплектуются дисками R16 – R19 и резиной размером:

215/60 R16;
215/55 R17;
235/45 R18;
235/40/R19.

Производитель предусмотрел варианты тюнинга Пассата Б8, что позволяет подчеркнуть индивидуальность автомобиля. Однако лучше выбрать резину из перечня рекомендованной производителем. Неправильный выбор размера резины может увеличить нагрузку на подвеску и подшипники. В результате — выход из строя агрегатов с последующим дорогим ремонтом. Также от выбора шин в немалой степени зависит безопасность на дороге.

Для автомобиля Фольксваген Пассат СС производитель предусмотрел установку дисков R17 — R18 и резины размером 235/45R17 и 235/40 R18. Диаметр устанавливаемых дисков на Пассат СС зависит от объема двигателя модели и года выпуска.

Рекомендуемое давление в шинах автомобиля, как и на других моделях Фольксваген Пассат, можно посмотреть на обратной стороне крышки лючка бензобака.

Средние значения давления для Фольксвагена Пассат СС независимо от объема двигателя и года выпуска будут следующими:

при неполной загрузке – 2,5 атм. – обе оси;
при полной загрузке – 2,7 атм. – перед, 3,2 атм. – зад.

Летние шины для Фольксваген Тигуан

При выборе летней резины обладатели кроссоверов интересуют такие характеристики, как: управляемость, курсовая устойчивость и надежное сцепление с дорожным полотном, защита от аквапланирования, а также проходимость по гравийным дорогам.

По отзывам водителей наиболее точно этим требованиям соответствуют следующие модели шин:

Continental ContiCross Contact UHP – летняя шина от немецкого бренда, предназначенная для эксплуатации на высоких скоростях по дорогам с твердым покрытием. Оригинальный рисунок протектора обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства и короткий тормозной путь.
Bridgestone Dueler H/P Sport – шина класса «премиум» с симметричным протектором для полноприводных автомобилей и кроссоверов. Производится в Японии и Польше. Модель показывает высокую устойчивость к аквапланированию и обеспечивает достаточную проходимость по гравийным дорогам и траве.
Toyo Open Country H/T – всесезонные японские шины для автострад и бездорожья. Обеспечивают комфортное передвижение и низкий уровень шума за счет направленного протектора с диагональным ромбическим узором. Доступны в заводских размерах Тигуана для колес R16 и R
Michelin Latitude Sport – французская модель летней резины для автомобилей класса SUV и SAV, эксплуатируемых в городских условиях. Усиленная внутренняя конструкция покрышки и система изменяющегося пятна предназначены для сторонников динамичного, агрессивного стиля вождения.
Goodyear Excellence – скоростная летняя шина с низким уровнем шума от американского бренда. Особенности ассиметричного протектора и химический состав материала обеспечивают безопасность автомобиля при движении на высоких скоростях по влажному асфальту.

Фрикционные зимние покрышки для Volkswagen Tiguan

Зимняя нешипованная резина предназначена для вождения по рыхлому снегу, сухому зимнему асфальту, а также эффективна для движения по снежной каше, которую обильно поливают реагентами на городских улицах.

Среди владельцев кроссоверов наиболее популярны следующие модели фрикционных покрышек:

Yokohama Ice GUARD SUV G075 – «липучка» от японского концерна, также имеющего производство в России. Шина обладает улучшенными сцепными свойствами и гарантирует высокую четкость управления машиной. Химический состав резины обеспечивает необходимую эластичность покрышки даже при очень низких температурах.
Bridgestone BLIZZAK VRX – нишипованная покрышка японского производства с ассиметричным рисунком и увеличенным количеством сцепных кромок. Шина обладает высокими показателями эффективности торможения и управляемости на твердых обледенелых покрытиях. Выпускается в штатных размерах Тигуана для всех диаметров колес.
Michelin Latitude X-Ice Xi2 – модель из линейки шин французского бренда для стран с продолжительным периодом отрицательных температур и обильным снежным покровом. Направленный протектор и сочетание ламелей с микропорами обеспечивают надежную сцепляемость с дорогой и повышают проходимость машины.

Шипованные зимние шины для Фольксваген Тигуан

Шипованные покрышки – это традиционный выбор отечественных автолюбителей для движения по чистому льду и твердому снежному насту. Чаще всего обладатели Тигуанов выбирают шипованные шины от следующих производителей:

Хорошее сцепление с дорогой, уверенный разгон, контролируемая динамика движения — колеса автомобиля отвечают за это больше, чем любая другая деталь. А еще от них зависит как будет выглядеть ваш Volkswagen на дорогах.

Безопасность
Лучше сцепление с дорогой. Короткий тормозной путь.
Срок службы
В зависимости от эксплуатации до 45 000 кг.
Выше остаточная стоимость при перепродаже
Влияют на стоимость продажи вашего Volkswagen.
Дизайн
Дизайн колёс Volkswagen может быть как спортивным, так и элегантным.
Практично и экономично

На сколько быстро изнашивается зимняя резина, зависит только от пройденных ею километров, как и летняя. В среднем срок службы зимней резины составляет 4 сезона или 35 000 км.

Даже если в вашем регионе снег бывает редко, замена летней резины на зимнюю являтеся обязательной. Ведь зимняя резина рассчитана не только на лёд и снег, но и на температуру ниже 7 °C.

Обязательно нужно менять сразу все 4 шины. Если заменить только 2 передних ведущих колеса, то машина конечно лучше будет трогаться, но значительно хуже будет сцепление с дорожным покрытием при прохождении поворотов и торможениях.

Время для зимней резины

Снижение риска возникновения ДТП
Почему следует переходить на зимние шины? Всё просто. Они улучшают сцепление с дорожным полотном, сокращают тормозной путь и, как следствие, уменьшают вероятность ДТП, когда температура окружающего воздуха падает ниже 7 °C, и неважно, идёт ли при этом снег или дождь.

Тормозной путь со скорости 40 км/ч на заснеженной дороге. Условия испытания: температура — ниже 0 °C.

Тормозной путь со скорости 90 км/ч на мокрой дороге. Условия испытания: температура — ниже 10 °C.

В холодное время года зимние шины — гарантия безопасной поездки и спокойствия водителя. Они отводят воду из пятна контакта, обеспечивают сцепление с заснеженным дорожным полотном и не теряют гибкости даже на давно замёрзшей дороге.

Мягкая даже в холодную погоду. Благодаря значительной доле природного каучука в составе резиновая смесь не затвердевает при снижении температуры окружающего воздуха.

Безопасное движение на зимних дорогах. Рисунок протектора отводит воду из пятна контакта и обеспечивает уверенное прохождение поворотов. Снег задерживается в широких канавках.

Улучшенное сцепление на обледенелом и заснеженном покрытии. При трогании с места мельчайшие насечки превращаются в большое количество кромок, сцепляющихся с покрытием. В них задерживается снег, а, как известно, снег лучше сцепляется именно со снегом.

Пока делал пост в инстаграм (ссылка на инстаграм делал запись в блог о Никола-Ленивце (ссылка на запись)подумалось мне, а почему бы и не запостить сезонную запись о переходе на зимний режим.
И вот она.

Тигуан в этом году я решил переобуть попозже, ведь Дастер уже стоит на шипах и всегда можно прокатиться. И вот в среду сижу я за изучением судебной практики по закону о защите прав потребителей и попалось мне дело о возврате шипованных шин в магазин… а это знак! ))))) Смотрю прогноз… А почему бы и не записаться? Запишут на пятницу-субботу… Звоню.
Приезжайте, говорит, через час.
Еду в гараж, беру колёса (они в сборе) и в сервис рядом с домом.

Резина Хакка7. Три зимы позади. Шипы, за редким исключением, на месте.

Мойка колес, проверка балансировки и снятие 19х, установка 18х. Идём на кассу. 1600р! Моему удивлению не было предела, Дастера я переобул (с бортировкой и балансировкой) в полтора раза дешевле!

Настроение не очень, но да ладно. Узнавай о цене до того как лодка отчалила от берега — звучало в моей голове…

Летние колеса запаркованы в гараже. Резиновые ковры пришли на смену тканевым.

Буква "Ш" (о ней я много написал в бортовике Дастера Ссылка) заняла свое место, согласно ПДД "сзади механического транспортного средства".

Осталось заменить масло, которое катается в багажнике, и ждет 77500 на одометре, думал я…

И вот сегодня утром в чате FGRRC зашел разговор о незамерзайке…

О! Точно! Незамерзайка! И срочно в гараж.

Теперь всё на месте: колёса с ошипованной резиной, ковры резиновые в салоне, незамерзайка в системе омывания окон и резервная в багажнике под выносливой резинкой-держалкой ручной работы (кстати, если кому-то нужны такие держалки, пишите в ЛС, пока супруга достала с полки швейную машинку…) и знак установлен "Ш" там же "вершиной вверх" "сзади механического транспортного средства".

Volkswagen Tiguan 2014, engine Gasoline 2.0 liter., 260 h. p., AWD drive, Robotic — tires

Comments 21

Чтобы не быть оштрафованным на 500р, например

где знак-то прилепил в итоге.

Пока как на нижней фотке.

Знак является опознавательным. Кто его будет «опознавать» в багажнике? Удачи в общении с гайцами!

А где это написано?

Пункт 8 основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации:

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:
…
"Шипы" — в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны) — сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

У тебя он не установлен сзади, он валяется у тебя ВНУТРИ багажника, как и весь остальной шмурдяк (запаска, домкрат и прочее). Он никого и ничем не информирует т.к. никому не виден, его никто не опознает…
Вот это все тебе будет объяснять гаец за твою же денюжку, коль ты плохо знаешь или подзабыл ППД. И до кучи ты безполезно потеряешь время.
Еще раз, удачи!

1. Где написано, что он должен ИНФОРМИРОВАТЬ? Или БЫТЬ ВИДЕН?
2. Если я его приклею на внутреннюю сторону стекла, то он тоже будет в багажнике.
И еще раз, мне 250р не жалко ради того, что Верховный Суд РФ расскажет как правильно устанавливать знак.

"Где написано, что он должен ИНФОРМИРОВАТЬ?"

В пункте 8…Ты че, читать не можешь? И потом… Он должен устанавливаться сзади ТС. Сзади, понимаешь? А не валяться на полке или внутри багажника.
У меня стекло не тонированное и знак на присоске. Очень удобно.

"Если я его приклею на внутреннюю сторону стекла, то он тоже будет в багажнике."

Клей, если конечно он будет виден.

"И еще раз, мне 250р не жалко ради того, что Верховный Суд РФ расскажет как правильно устанавливать знак."

Да ради Бога! Хочешь бодаться и платить (пусть и небольшую сумму) из за своей настырности, флаг в руки. )))

Я понимаю, что этот знак маразм, но нужно смириться с этим дебильным законом. Ничего не поделаешь…

"Клей, если конечно он будет виден." "А не валяться на полке или внутри багажника."
Т.е. если виден, то можно внутри багажника, да? И тогда он соответствует определению сзади? А если там же, но не виден, то уже не сзади?
Это не настырность. Это профессиональный интерес. Жалобы писать и по судам ходить — это профессиональное.
Дальнейший спор не имеет смысла. В настоящем случае (в силу личного неприятия наклеек на машине) я считаю, что закон надо трактовать буквально. А там посмотрим, что скажет суд, если дойдёт дело, конечно.

"Т.е. если виден, то можно внутри багажника, да?"
Виден другим участникам движения, че ты дурку то включил.
Короче спорить ради спора тут действительно глупо. Все это будешь говорить гайцу, если попадешься.

Да и не буду я ему говорить. Пусть пишет. С описанием где и как у меня находится этот самый знак, а потом письмо в суд. Зачем много говорить.
Ну нету в ПДД слова ВИДЕН другим участникам движения.

"Ну нету в ПДД слова ВИДЕН другим участникам движения."
Главное, что бы он был установлен сзади. Виден, дело второе. Типа как госномер авто.

И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50577-93 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования"

Может есть ГОСТ по установке знака "Ш"? Я мог упустить.

"Может есть ГОСТ по установке знака "Ш"?"
Какой еще ГОСТ на установку временного опознавательного знака! Есть ГОСТ его размеров и требование его места установки.
Зачем ты все так усложняешь себе ради какого то треугольника, нихрена не пойму. Такие твои принципы будут только против тебя. Поверь.

Правильно. Место: сзади механического транспортного средства. Или багажник спереди?
Я ничего не усложняю. Я придерживаюсь своей позиции. До первого штрафа, который я буду обжаловать вплоть до ВС РФ, он у меня установлен так, как на фото. Дальше по ситуации.
250₽ для штрафа готовы.

"Правильно. Место: сзади механического транспортного средства."
Сзади авто — это не внутри багажника, неужели это не очевидно для тебя и одинаково!

"До первого штрафа, который я буду обжаловать вплоть до ВС РФ"

Ты серьезно что ль? Аха-ха! Не смешите мои носки, ребят. )))

А внутри багажника — это спереди? Внутренняя часть заднего стекла — это тоже внутри багажника. Можно или нет ВНУТРИ БАГАЖНИКА?
Подозреваю, что ответ будет: можно, если знак виден другим участникам дд.
А ОТКУДА СЛЕДУЕТ, что он должен быть ВИДЕН?

Безопасность
Лучше сцепление с дорогой. Короткий тормозной путь.
Срок службы
В зависимости от эксплуатации до 45 000 кг.
Выше остаточная стоимость при перепродаже
Влияют на стоимость продажи вашего Volkswagen.
Дизайн
Дизайн колёс Volkswagen может быть как спортивным, так и элегантным.
Практично и экономично

Время для зимней резины

Тормозной путь со скорости 40 км/ч на заснеженной дороге. Условия испытания: температура — ниже 0 °C.

Тормозной путь со скорости 90 км/ч на мокрой дороге. Условия испытания: температура — ниже 10 °C.

Читайте также: