Из чего делают диски мерседес ромашки

Опубликовано: 11.05.2024

Колесные диски. Казалось бы, такая незначительная деталь экстерьера автомобиля, но имеет большое значение. Если их дизайн устарел – другие автолюбители начнут смотреть на вас свысока. А если вылет слишком большой (что часто встречается у некачественных дисков Реплика) – экстерьер вашего авто будет испорчен окончательно.

Что же делать?

Выбирать только качественные автодиски. Это могут быть как оригинальные диски Мерседес, так и Реплика KH (ОАЭ). Они полностью соответствуют спецификациям (параметрам по вылету и посадочному диаметру), поэтому к ним подходят оригинальные элементы крепежа.

Что касается дизайна – даже самые требовательные автолюбители смогут подобрать то, что им нужно. Каждый миллиметр изделия прорабатывается настолько тщательно, что даже с лупой невозможно заметить неровности.

Что еще важно?

Эксплуатационные качества. Зачем вам нужны диски литые для Мерседес, которые могут развалиться при попадании даже в небольшую ямку? А такое случается, особенно если они восстановленные. По статистике, большая часть б/у оригинальных автодисков для Mercedes именно восстановленные (варианты с устаревшим на 10-15 лет дизайном не рассматриваем).

Да, они отремонтированы, перекрашены и протестированы, но вы никогда не узнаете, что было с ними не так. Возможно, на них был небольшой скол, а может быть и такое, что они развалились пополам. После ремонта это незаметно, но изначальная прочность восстановлена не будет. И через время может нарушиться геометрия, повредиться лакокрасочное покрытие или проявятся другие дефекты.

Главный совет

Если вы хотите купить сразу 2 комплекта автодисков при таком же бюджете – отдавайте предпочтение Реплика KH. Они такие же прочные и долговечные, как и диски литые на Мерседес оригинал, а их дизайн тщательно проработан. Что еще важнее – они будут новыми, следовательно, никаких скрытых дефектов через время вы не обнаружите. И будете уверенно чувствовать себя на любой дороге.

Но помните вот что. Любые колесные диски, оригинальные или Реплика KH, рассчитаны на определенную нагрузку. Это сделано в целях безопасности и при умеренном стиле вождения никаких проблем не будет. Но если вы попадаете в яму или наедете на бордюр на скорости 150 км/ч – даже самые дорогие диски AMG Мерседес разрушатся.

Во всем остальном никаких ограничений нет. Лакокрасочное покрытие защищает металл от внешних воздействий (при условии его целостности), значительно увеличивая срок службы автодисков. Но здесь важно помнить о том, что главная опасность кроется не на дороге. Непрофессиональная бортировка – самый «легкий» способ повредить лакокрасочное покрытие. Поэтому если вы решите купить оригинальные диски Мерседес или Реплика KH высокого качества – найдите хорошую шиномонтажную мастерскую.

Автомобиль марки Mercedes Benz в России всегда был признаком престижа и статуса его владельца. Все модели этого бренда отличаются исключительным внешним видом, многолетней надёжностью каждого механизма, гарантированной немецкими производителями и продуманностью всех без исключения деталей. Конечно, к общему имиджу автомобилей «Мерседес» относятся и колёсные диски, чей дизайн, эксплуатационные качества и долговечность полностью сочетаются с общим имиджем марки.

Внешние отличия дисков для автомобилей Mercedes

Диски на «Мерседес» тщательно продумываются дизайнерами компании и подчёркивают облик автомобиля, где каждая новая модель имеет общие отличительные особенности бренда, в частности:

Каждый колёсный диск, выпускаемый на предприятии для той или иной модели, разрабатывается на основе анализа авто прошлых лет и пожеланий отдельных, наиболее активных владельцев марки. Первым делом создаются ручные эскизы, которые проходят множество согласований, и только в случае одобрения дизайнер тщательно прорисовывает 3д модель каждого изделия.
Диски на «Мерседес» (оригинал) выпускаются исключительно на заводах предприятия, а также в аккредитованных компаниях, специализирующихся на автомобильных аксессуарах. Это означает, что сам автоконцерн тщательно следит за качеством каждого производимого изделия и накладывает на сторонних поставщиков огромное количество требований и технических условий. Колёсные диски, разработанные для «Мерседес», всегда должны иметь фирменный логотип бренда.
После дизайнеров в работу вступают инженеры, которые тщательно просчитывают каждую спицу, определяют место расположения привалочной плоскости и рассчитывают толщину обода. Так рождается проект колеса на «Мерседес», полностью удовлетворяющий запросам марки.
Для каждого нового колеса, учитывая индивидуальность всех моделей бренда, создаётся собственная матрица, и за последние несколько десятилетий работы предприятия они ни разу не повторялись. То есть при выпуске с конвейера нового «Мерседеса» на нём всегда стоят только инновационные диски.
К технологии сплава для литых дисков специалисты подходят с особым уровнем ответственности, разрабатывая всё новые рецепты, адаптированные к той или иной марке. В результате, после литья на свет появляются качественные, однородные, лёгкие и прочные изделия, отвечающие всем немецким стандартам.

Особенности оригинальных литых дисков на «Мерседес Бенц»

Каждый популярный мировой автомобильный бренд следит за имиджем каждой новой модели, и Mercedes Benz здесь не исключение. Так, колёсные диски, представленные у официального дилера при реализации каждой модификации, в зависимости от технической оснащённости и ценовой политики имеют следующие особенности:

Когда в продажу поступает компактный автомобиль для эксплуатации в городе, например, А, В или С класс, то он оснащен относительно бюджетными колёсами в классическом исполнении с 5, 7 или 9 спицами, окрашенными в цвет «металлик», что даёт марке стильный, но в то же время сдержанный вид.

Размерности дисков на различные модели Mercedes

Для того чтобы автолюбитель мог понять, какие именно характеристики колеса ему необходимы для установки на ту или иную модель марки, ниже приводится описание допустимых диапазонов параметров, применяемых в качестве базовых характеристик конкретной модификации:

Диски «Брабус» – ввиду того, что данная модификация – это престижный тюнинг автомобилей «Мерседес», каждая новая деталь является эксклюзивной разработкой, нередко с участием ручного труда по специально выполненным эскизам. Учитывая трудозатраты и себестоимость материалов, диски «Брабус» на «Мерседес» не могут быть бюджетными.

Так, размерность их, как правило бывает в диапазонах 8,0J – 12,0J x 18 – 24 ET -25 – 35, в переменной разболтовке, в зависимости от комплектации модели.

Что такое колёсные диски «блины» на «Мерседес»

«Мерседес» был одной из первых марок авто, которая задала моду на колёсные диски с панцирным заполнением, называемых в обиходе «блинами». Данные колёса представляли собой практически цельнометаллическое покрытие с наличием незначительной перфорации для нормальной вентиляции тормозной системы, которая нередко разогревалась до очень высоких температур. Так, преимущества и недостатки данных дисков описаны ниже:

Прежде всего, они обладали гораздо большей прочностью, чем спицевые аналоги, деформировать их при обычной езде без ДТП было практически невозможно.
Изготовление данных изделий подразумевало собой их более лёгкую балансировку и корректное распределение масс по толще изделия, что полностью исключало биение и вибрации во время быстрой езды по ровной трассе.
Все отложения и брызги с дороги, как правило, летят в направлении колёсных арок, подвески и тормозной системы. В случае, если частички пыли или песка попадают между трущимися деталями, например, в поршень амортизатора или между колодкой и тормозным диском, то их наличие вызывает неприятные звуки и быстрый износ деталей.

Благодаря массовой популярности в 80 и 90 годы прошлого века, литые диски «блины» производились в радиальности 16 или 17 дюймов для таких модификаций, как W124, 18 и 19 дюймов для W169 и W140, либо в варианте R20, если речь шла о G или SL классе.
Из минусов главный недостаток заключается в количестве металла, что приводит к большему весу изделия и, как следствие, утяжелению автомобиля. Так, для «блинов» характерно снижение динамических характеристик автомобиля на несколько км/ч, что, несомненно, сказывается на увеличенном расходе топлива.
Колёса с панцирным заполнением, несмотря на перфорацию, всё-таки способствуют перегреву тормозной системы, особенно в жаркое летнее время.
Также данные диски имеют более высокую цену из-за дороговизны материалов, сказывающейся на их себестоимости, но в то же время имеют недостаточно изящный внешний вид, из-за чего они так и не нашли широкого применения с продолжением массового выпуска на современных моделях «Мерседес».

Эксклюзивные колёсные диски на «Майбах»

Единственным большим минусом оригинальных дисков для Mercedes Benz была их очень высокая стоимость, что полностью соответствовало статусу марки. Таким образом, даже сегодня практически никто из автолюбителей не ставит данные колёса с трёхлучевой звездой на заглушке центрального отверстия на свои, более простые марки авто, так как просто не могут осилить эту цену.

Компания Mercedes-Benz – одно из старейших в мире предприятий, специализирующихся на выпуске автомобилей. Его история начинается ещё с конца 19 века, но после Второй Мировой Войны заводы практически пришлось отстраивать заново, в чём немцы довольно быстро преуспели. С тех пор утекло много воды, и сейчас под брендом Mercedes во всём мире продаются самые узнаваемые автомобили премиального качества. В этой статье мы рассмотрим, какие нужно подбирать диски для Mercedes.

Немного предыстории

Если учесть, что машины иностранного производства, за исключением дипломатических, россияне увидели только после перестройки, а модели тех лет у многих благополучно бегают и сейчас, свой обзор мы начнём именно с 90-х. Пояснения по классификации будут даны, потому что без неё в перипетиях наименований автомобилей этого бренда сложно разобраться – в том числе и понять, какие авто диски на Мерседес можно ставить.

Как разобраться в классификации

Концу 80-х многие, производившиеся тогда модели морально устарели, поэтому начало следующего десятилетия ознаменовалось выпуском гоночного автомобиля R129, который быстро помог компании наверстать упущенное. Тогда же был обновлён легендарный внедорожник Geländewagen, который так уважали все российские «братки». Кстати этот автомобиль, регулярно обновляясь, выпускается и по сей день.

Geländewagen 2019

Мерседес 124 – на нём ездят и сегодня

Мерседес А-класса

В 1996-м система классификации была ещё рационализирована: появился новый класс CL (от Comfort Leicht – лёгкий комфорт), к которому отнесли купе бывшего S-класса. Для купе и кабриолетов в 124 кузове, которые раньше относились к Е-классу, сделали отдельный класс CLK (лёгкий укороченный комфорт). Именно к нему и относилась появившаяся тогда же новая модель W208.

Завершающей десятилетие новинкой стали седан С-класса W203, универсал S203 и трёхдверный лифтбек CL203. Как и у всех предыдущих моделей, у новичков было предусмотрено несколько вариаций исполнения, в том числе и моторов – от самых экономичных, до спортивных AMG.

Колёса для популярных моделей 90-х

Ни для кого не секрет, что Mercedes-Benz – автомобиль дорогой, и купить себе новый может позволить себе купить далеко не каждый. На вторичном авторынке даже большим спросом пользуются старые машины, потому что и в весьма пожилом возрасте они сохраняют отличную работоспособность – и при этом стоят небольших денег.

По возникающим вопросам о ТО, ремонте ходовой части вашего автомобиля, вы всегда сможете обратиться к специалистам Разборка.

Представляем отдельно таблицу размерности дисков на машины тех лет:

Кузов

Модификация

Ступица

7Jx15 5/112 ET38

7.5Jx16 5/112 ET41

Начиная с 2000 года

За предыдущее десятилетие количество классов с пяти выросло уже до десяти. Новое тысячелетие ознаменовалось появлением спортивной модели SL55 AMG с максимальной скоростью 300 км/ч, у которой долго никто не мог отнять звание самого быстрого автомобиля. Позднее на его основе была создана так называемая, чёрная серия (Black Series).

Мерседес Е211

Мерседес Е222

Следующим, взамен W221 пришло совершенно новое поколение класса S – это был W222, презентованный в Гамбурге, в мае 2013 года. Вскоре кроме седанов с короткой и длинной базой стали выпускать кабриолет и купе, и запустили в серию версию класса люкс Mercedes-Maybach.

Мерседес Спринтер

В 2019-м пока что новинок не наблюдается, единственно, для Спринтера компания выпустила лёгкий прицеп с алюминиевой крышей и стеклопластиковым кузовом.

Диски на самые ходовые машины

Ну а теперь будем разбираться не только в том, какие диски подходят на Спринтер, но и рассмотрим размерность колёс других, популярных среди россиян моделей. Во внимание будем брать только модификации последнего года выпуска:

Всем добрый вечер. Вобщем ситуация с дисками такая - есть диски ромашки r16 7.5j et41(диски от w210).

На примерке к w124 обратил внимание что диск стоит на расстоянии 2-3мм от стойки спереди

хотя "все как один" говорят что такие диски на 124 становятся как родные с хорошими зазорами. В чем может быть причина такого зазора в 2-3мм? Сайленты передних рычагов не менял, они чуть подушатаные но не стучат, может ли быть причина в сайлентах что колесо например завалено или развал не правильный и верх диска находится ближе к стойке?

Вобщем проконсультируйте по данному вопросу кто может.

Город: Лен Область Гатчина
Автомобиль:
w 124Т MOD E-220

у меня 8 шириной с 34 вылетом стоят

Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет

Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет

Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года

Город: Пинск
Автомобиль:
w124

вылет не тот

у меня 8 шириной с 34 вылетом стоят

ничего

нигде не трет

Я понимаю что не тот, вопрос в том что такого зазора(маленького) ниукого нету на 124, кто такие диски ставил с вылетом 41, а у меня именно такой. Хочу выяснить причину, склоняюсь к убитым сайлентам рычагов+ неправильный развал.

Город: Питер
Автомобиль:
Мерседес

Всем добрый вечер. Вобщем ситуация с дисками такая - есть диски ромашки r16 7.5j et41(диски от w210).

20180210_161911.jpg

20180204_125327.jpg

На примерке к w124 обратил внимание что диск стоит на расстоянии 2-3мм от стойки спереди

20180210_193425.jpg

20180217_123538.jpg

Вобщем проконсультируйте по данному вопросу кто может.

сравни с другой стороной .

на моем правда 4матике тот же размер палец влезает -а с резиной 235-60-16 то стойки уже пару мм . предел ет 49 с той же шириной

AMG — основной поставщик дисков для автомобилей марки Мерседес–Бенц. Как заверяет производитель в продукции компании слились заодно три качества: стиль, изящество, высокий коэффициент полезного действия.
Диски изготавливаются на территории Германии, что гарантирует высокое качество, использование наработок самых современных технологий, задействование профильного оборудования.

В процессе изготовления используются высококачественные сплавы, материалы, химические добавки, элементы. За последние семь лет у компании АМГ один из низких показателей брака, подделок. Во многом, это благодаря многоуровневой системе контроля качества, реализации, защиты.

Диски соответствуют европейским нормам, стандартам качества.

Обзор дисков AMG. Качество изготовления.

В ассортименте три варианта цветовой гаммы:

Хром;
Серебро;
Черный.

Одно из последних новшеств — нанесение узоров аргонной сваркой на поверхность обода. Модельный ряд дисков многочисленный, представляем наиболее популярные из них:

Наименование / каталожный артикул / ОЕМ	Цена (Руб.)
AMG R19 (9,5 Jx19xET38) OE A22240101007X21	От 50000
(8.5Jx19xET38) серый полированный	От 46000
AMG R19 серый титан OE B66031496	От 50000
OE B66031282	--/--
R19 черный полированный OE A20540127007X23	От 27000
B66031499	--/--
OE A46340121027X36, B66031535	От 55000
OE A21340140007X21	--/--
R20 серый титан OE A46340127027X21, B66031527	От 45000
OE A46340130027X21, B66031528	--/--
OE B66031558	--/--
AMG OE A21340124007X23	--/--
OE A29240124007X71	--/--
AMG OE B66470070	--/--
OE A22240100027X45	От 50000
OE A21240103029765	--/--
OE A22240108027X44	--/--
OE A22240134007X45	--/--
AMG OE A16640111029765	--/--
OE A16640112029765	--/--
OE A16640115029765	--/--
OE A16640116029765	--/--
AMG OE A22240109027X21	--/--

*уточняйте цены у официального дилера на момент покупки.

Литые диски со спицами

Кроме эстетических преимуществ, есть и практические. Небольшой вес, полая внутренность конструкции, прочность спиц — главные отличия «литых» от других модификаций.

Ремонтопригодность: поврежденные, деформированные спицы легко заменить новыми в случае повреждения.

Охлаждение тормозного суппорта, колодок, цилиндра. Чем шире отверстия между спицами, тем лучше происходит вентиляция суппорта. В период с 2005 по 2010 годы продажи дисков АМГ были особенно высоки в связи с успешно реализованной технологией циркуляции воздуха.

Недостаток: цена, которая выше аналогов на 30 – 35 %.

Магний или алюминий

Материал из которого изготовлены диски — алюминий. Это хороший, прочный химический элемент с высоким показателем коррозийной стойкости.

Вместе с тем, алюминий одновременно и мягкий. Чтобы ужесточить конструкцию диска в смесь для приготовления добавляют химические присадки. Как правило, это кремний, силика.

После литья, на поверхности диска образуется защитная пленка, которая предотвращает развитие коррозии.

У магниевых дисков преимущество перед алюминиевыми по весу, техническим характеристикам. Обод из магния имеет показатель прочности в 2,7 раза выше алюминиевого.

Как отличить подделку

Приобретайте детали, аксессуары к автомобильной технике преимущественно в сертифицированных точках продажи. У менеджеров требуйте предоставления документальных материалов, указывающих на происхождение товара, изготовителя.

Осматривайте целостность упаковки, наличие защитных голограмм, штрих-кода, даты, номера партии. А также, прочих сопутствующих данных.

Отсутствие одного или нескольких обязательных атрибутов — явный указатель на не оригинальность аксессуара. Ни один легальный изготовитель не допускает подобных ошибок, неточностей в маркировке.

Правильно читаем маркировку

Независимо от производителя, модификации обода, его предназначения, формы, размеров он должен иметь маркировку, согласно регламенту, стандартам ISO.

Обозначения: 8,5JxR19 PCD 5×125,0 ET48 d70,0

R19 — Диаметр (дюймы);
5J — Ширина (дюймы);
PCD 5×125,0 — разболтовка, количество гаек, болтов. Диаметр расположения отверстий равен 125,0 мм. Величина называется PCD (Pitch Circle Diameter).
ET48 мм — величина вылета диска, иногда называют «вынос». Расстояние между плоскостью обода в месте соприкосновения со ступицей и серединой отверстия диска;
D70,0 мм — диаметр отверстия «DIA»;
Hump — выступ на ободе, предназначенный для бескамерного типа. При вхождении в повороты, особенно на высокой скорости, хамп удерживает покрышку, предотвращая разгерметизацию.

Некоторые особенности выбора автомобильных аксессуаров

Перед покупкой обода проконсультируйтесь со специалистами СТО, работниками тюнингового ателье. Убедитесь, что штатного вылета более чем достаточно для полноценного функционирования покрышки.

Легкосплавные, изготовленные из алюминия устойчивые к солям, агрессивным средам. Диски вылиты на основе магния обладают улучшенными характеристиками, но более требовательны к качеству защитного покрытия.

Качественно изготовленный диск должен самоочищаться, если гряз застревает между спицами, значит производитель сэкономил на материале, недоработал конструкцию.

Наиболее уязвимые места на диске — место фиксации балансировочных «грузиков». Подбивая скобу, повреждаете лакокрасочное покрытие, свинец с металлом ускоряют коррозию. Приобретайте самоклеящиеся «грузики» с целью предотвращения повреждения краски. Любые сколы, повреждения на ободе обрабатывайте эпоксидной эмалью.

Любители экстремального вождения приобретайте диски с большим количеством спиц. Чем больше спиц, тем жестче конструкция автомобильного диска. Не допускайте систематическую эксплуатацию машины на дорогах с плохим покрытием.

Читайте также: