Как заменить покрышку на инвалидной коляске

Опубликовано: 06.05.2024

Даже надежные средства реабилитации нуждаются в профессиональном обслуживании и ремонте. В случае, когда требуется отремонтировать инвалидную коляску или другое ТСР, компания Орто Сервис придет на помощь.

Наши сотрудники отремонтируют:

Инвалидные коляски разного типа:
- Электрические;
- Комнатные;
- Прогулочные.
- Спортивные;
- Электроскутеры
Подъемники
- Стационарные
- Переносные
- Электрические
- Механические
Функциональные кровати.
- Электрические
- Механические
Вертикализаторы;
Параподиумы;
Другие средства реабилитации.

В нашем сервисном центре техника попадает в надежные руки высококвалифицированных мастеров. В распоряжении специалистов сервисного центра «Орто Сервис» профессиональные приборы диагностики для устранения неполадок колясок с электроприводом. В числе которых профессиональный ремонт:

Джойстиков;
Блоков управления;
Редукторов;
Электродвигателей;
Зарядных устройств;
Программирование электроколясок:
Изменение динамики движения;
Настройка под анатомические особенности;
Калибровка джойстиков.
Подбор аккумуляторов.

Ремонтировать инвалидную технику в короткие сроки помогает специализированное ремонтное оборудование и собственный склад оригинальных запасных частей.

Также предоставляются услуги установки дополнительного оборудования, тюнинга, сварки, окраски – аэрозольной краской или порошковым покрытием.

ТСР - часть повседневной жизни людей с ограниченными возможностями здоровья, предоставить технику для ремонта лично может далеко не каждый человек. Наши мастера проведут профессиональную диагностику, заберут коляску в мастерскую или выполнят несложный текущий ремонт на дому у клиента:

Замена колес;
Покрышек;
Камер;
Устранение небольших неполадок.

Компания «Орто Сервис» оказывает услуги по ремонту средств реабилитации с последующей выдачей чеков для компенсации в ФСС. Имеем большой опыт работы с государственными организациями.

Орто Сервис сотрудничает с официальными сервисами компаний Ottobock, Meyra, Vermeiren, Армед, Мега-Оптим, Ортоника, Küschall, Quickie, Excel, Invacare.

В наличии запасные части и комплектующие для средств реабилитации российских и мировых производителей. Отсутствующие детали привезем на заказ в короткие сроки.

Стоимость ремонтных работ приведен в таблице. Цены указаны без учета стоимости деталей.

Люди, вынужденные временно или же постоянно пользоваться инвалидной коляской, понимают, насколько важным для них является это средство передвижения и насколько тяжело самостоятельно починить его в случае серьезной поломки. Поэтому им (или присматривающим за ними лицам) следует проводить регулярный осмотр и вовремя устранять обнаруженные неисправности. Выполнение несложных правил и процедур позволит значительно продлить срок эксплуатации коляски.

Инструменты, которые необходимо иметь, а также основные детали, требующие осмотра в первую очередь

Инструменты, необходимые для этого (раздвижной и обычный гаечный ключи, отвертки, спицевой ключ), найдутся в каждом доме, за исключением набора для ремонта шин, который следует приобрести. Так как наиболее распространенными являются коляски с ручным приводом, на них мы обратим внимание в первую очередь, но несколько слов скажем и об электрических.

При осмотре коляски в первую очередь следует обращать внимание на каркас и колеса, так как именно они выдерживают основные эксплуатационные нагрузки и более всего подвержены риску поломки.
Каркас необходимо защитить от ржавчины, для чего раз в неделю проводить его осмотр и очищать с помощью обычных кухонных моющих средств, а раз в месяц - натирать восковой автомобильной полиролью дабы избежать контакта металла с влагой. В раздвижных колясках места подвижных соединений смазывайте машинным маслом. Если при осмотре в каркасе будут обнаружены трещины (обычно они встречаются в местах спайки и отверстий для болтов), то самостоятельная починка уже невозможна и следует отдать коляску на ремонт в специальный обслуживающий центр. Не забывайте хотя бы раз в месяц (а можно и чаще) проверять крепежные болты, подкручивайте и заменяйте их при необходимости.
Важнейшей деталью инвалидной коляски являются колеса. Задние - более прочные, а потому требуют осмотра раз в месяц, передние (маленькие и более подвижные) проверяйте каждую неделю. Толкните коляску по полу. Если она отклоняется в сторону, сильно дрожит при движении, значит где-то ослабли крепления колес, они стоят не вертикально и их надо подтянуть. Но, закручивая крепящие колеса болты, не переусердствуйте - они станут хуже поворачиваться, что уменьшит подвижность коляски.
Колеса также следует периодически очищать от различного попавшего в них мусора. Если они съемные - проверяйте на предмет засорения крепежную втулку. Ну и разумеется колеса необходимо регулярно смазывать. Спицевой ключ понадобится вам примерно раз в квартал при проверке натяжения спиц. Кроме того, еженедельно обследуйте спицы на предмет разных погнутостей, прочих поломок и вовремя заменяйте.
Шины в инвалидной коляске должны быть должным образом накачаны (подойдет обычный велосипедный насос), что следует проверять хотя бы раз в неделю. Если при осмотре на них обнаруживаются потертости или вздутия, их нужно заменить. Помните, что плохо накачанные или поврежденные шины служат недолго!
Раз в неделю осматривайте тормозную систему, следите чтобы она не задевала колеса при движении, подтягивайте ослабнувшие узлы. Периодически смазывайте тормоза коляски.

Если вы - владелец электрической коляски, то в первую очередь обращайте внимание на аккумулятор, провода и клеммы. Они ни в коем случае не должны ржаветь, иначе коляска может перестать работать в самый неподходящий момент! Ржавчину можно очистить проволочной щеткой или даже обычным ершиком. Регулярно диагностируйте, хорошо ли работает джойстик.

Если у вас возникнут какие-либо затруднения с пониманием конструкции коляски (в первую очередь - электрической), посмотрите инструкцию по эксплуатации. Она прилагается к каждой модели.

17.03.2016

Используйте это руководство для ремонта шин. Этот процесс может быть немного сложным при первой попытке.

Шаг 1

Открутите гайку оси с помощью гаечного ключа на 19 мм.

Открутите болт оси с помощью торцевого ключа на 19 мм.

Снимите колесо с инвалидной коляски.

Шаг 2

Вставьте торцевой гаечный ключ на 19 мм между резиновой шиной и металлической рамой.

Любой жесткий плоский металлический предмет может быть использован для этого шага.

Осторожно сдвиньте торцевой гаечный ключ на 19 мм вокруг шины. Согните гаечный ключ вниз, чтобы вытолкнуть шину из борта обода.

При отсоединении шины будьте осторожны, используя заднюю часть гаечного ключа, потому что инструмент может повредить камеру шины или раму колеса.

Доберитесь до шины и снимите камеру с металлической рамы.

Шаг 3

Возьмите внутреннюю камеру изнутри шины и погрузите камеру в воду.

Аккуратно сожмите трубку, ища пузырьки из трубки в воде.

Вы можете использовать там, где образуются пузырьки, чтобы найти отверстие в трубе.

Шаг 4

Вытащите трубку из воды и отметьте расположение отверстия на трубке, чтобы ее можно было найти снова.

Шаг 5

Используйте наждачную бумагу для текстурирования шины.

Сотрите лишнюю резину, которая была отшлифована с трубки.

Шаг 6

Нанесите тонкий слой резинового клея на отмеченную область.

Слой должен быть немного больше, чем размер отверстия.

Оставьте резиновый цемент на 5 минут.

Снимите пластырь с пластиковой подложки.

Поместите пластырь на область с помощью резинового клея и крепко надавите, пока пластырь не будет надежно закреплен.

Шаг 7

Перед заменой камеры проведите вдоль шины, чтобы проверить и удалите все предметы, застрявшие в шине.

Выровняйте воздушный клапан на недавно исправленной (частично спущенной) трубке с отверстием на металлическом каркасе, прежде чем пытаться вставить трубку.

Обрабатывая все вокруг шины, осторожно вставьте камеру на место внутри шины.

Шаг 8

Накачайте шину до 50 фунтов на квадратный дюйм. Если датчик отсутствует, накачайте шину, пока она не станет твердой.

Шаг 9

Вставьте болт оси в центр заднего колеса.

Вставьте колесо с осевым болтом в нижнюю заднюю часть рамы, закрутив болт.

Шаг 10

Закрепите гайку на противоположной стороне от болта оси и колеса. Затяните ключом 1/2 дюйма или 19 мм.

Нужна помощь. Я в этой теме совсем-совсем не смыслю, ютуб мне не помог. . Есть инвалидная коляска, спущено заднее колесо, не знаю где насос. Нужно привести её в порядок , проверить, что не так.. . Что делать? К кому обратиться? Я так понимаю, что нужна вулканизация, но как снять с нее колесо ( не получается у меня открутить его) и куда бежать? Где покупать насос и где вулканизировать?

Есть кто в теме?

Если будем делать так, как всегда, то и получим то, что всегда получали (Д.Гриндер)

Дважды герой флейма

Авто: Norco два колеса

Нужна помощь. Я в этой теме совсем-совсем не смыслю, ютуб мне не помог. . Есть инвалидная коляска, спущено заднее колесо, не знаю где насос. Нужно привести её в порядок , проверить, что не так.. . Что делать? К кому обратиться? Я так понимаю, что нужна вулканизация, но как снять с нее колесо ( не получается у меня открутить его) и куда бежать? Где покупать насос и где вулканизировать?

Есть кто в теме?

Авто: Рено

Район города назовите.

Вулканизация не нужна, для велосипедных колёс есть ремкомплекты - достаточно приклеит латку на камеру, продаются в спорттоварах велосипедного направления и на рынках. Прокол ищется элементарно - накачаное колесо проверяется в тазике с водой по пузырям.

Может быть вообще всё просто - пропускает ниппель.

Авто: МеГаТаЗ

Я не в теме, но похоже на велосипедное колесо, которое не сложно в ремонте. Наверняка там камера и просто клеится.

Дважды герой флейма

Авто: метла

Если под рукой нет мужика, то советую погуглить веломастерские

Где ж его возмёшь, мужика то, сбёг.

Район города назовите.

Может быть вообще всё просто - пропускает ниппель.

СЖМ, Орбиталка. В детстве умела ремонтировать велосипед, камеры меняла, латки клеяла, сейчас напрочь забыла как с этими колёсами быть. Так колесо и спустило после того, как я крышечку сняла , хотела посмотреть, какой насос покупать и где его искать.

Честно, не умею, не могу. К 7 марта отремонтированную коляску надо доставить к маме.

А насос как подбирается и где покупается?

А не проще ли на литые колеса заменить этот механизм, что б впредь не сталкиваться с подобными проблемами?

Если будем делать так, как всегда, то и получим то, что всегда получали (Д.Гриндер)

Кавалер ордена флейма

Авто: Astra J Sedan, Deep Blue Sky

На некоторых моделях колясок в центре оси на колесе есть кнопочка, посмотрите, если она есть, то надавливаете слегка большим пальцем и тянете колесо на себя, оно легко снимется с рамы вместе с осью. Будет проще отнести в ремонт.

Дважды герой флейма

Авто: метла

Спасибо, завтра посмотрю, сегодня уже темно на лоджии.

Если будем делать так, как всегда, то и получим то, что всегда получали (Д.Гриндер)

Кавалер ордена флейма

Авто: lada

Где ж его возмёшь, мужика то, сбёг.

Честно, не умею, не могу. К 7 марта отремонтированную коляску надо доставить к маме.

А насос как подбирается и где покупается?

дык насос может и ножной автомобильный подойти,очень удобен.

А если сосок как на старых советских великах,то искать надо на Семашко(где запчасти продают) или в спорт.магазинах.в Декатлоне насос 199 рублей,шлангочка с переходником 199 рублей, в Окее видел ручной насос по 100 рублей,в Фикспрайсе по 50 рублей(в фикспарйсе шлангочка на большой сосок)..Шлангочка (с переходником)отдельно продается в спортмагазинах,магазинах-велотовары,обзвонить просто надо.

Обслуживание и ремонт инвалидных колясок и других ТСР: видео, отзывы, обзоры и сравнения.

Меняем аккумуляторы на электроколяске Армед

Сегодня мы вновь предлагаем вам стать соучастниками нашего рабочего процесса. Мы находимся в г. Саки, где наша помощь потребовалась владельцу электроколяски Армед, а именно замена аккумуляторов. Данный случай можно сказать исключительный. К нам крайне редко обращаются владельцы колясок Армед за аккумуляторами, так как срок эксплуатации самих колясок очень небольшой и они не доживают до заме..

Меняем аккумуляторы на OTTOBOCK A200

Мы находимся в городе Саки, возле санатория им.Бурденко, где проходит встреча с нашим клиентом. Ему требуются новые аккумуляторы на его железного коня Ottobock A200. Мы заменили старые 33-амперные аккумуляторы, которые ехали всего 4 км, на новые 36-амперные. А также установили новые покрышки Shwalbe на задние колеса. Теперь Ottobock A200 готов к долгой, бесперебойной эксплуатации. Наш кл..

Меняем аккумуляторы на Meyra Optimus 2

Сегодня мы вновь предлагаем вам стать соучастниками нашего рабочего процесса. Мы находимся в г. Саки, где наша помощь потребовалась владелице Meyra Optimus2. Ранее на Optimus2 стояли итальянские аккумуляторы, купленные вместе с ним. Мы уже пробовали их восстановить, однако должного результата это не дало. На этих аккумуляторах коляска приезжает всего около 1 км. Сейчас мы установил..

Даём вторую жизнь активной коляски Progeo

Дорогие друзья, всех приветствуем из г. Саки республики Крым. Нами был произведен небольшой ремонт активной коляски Progeo. Мы заменили на ней передние колеса, а также установили качественную резину Sсhwаlbе Маrаthоn Рlus с усовеpшенcтвoвaннoй защитoй oт пpoколoв (при пpоникновении oбъeктов до 5 мм в глубину пoкрышки). Резина Маrаthоn Рlus обладает меньшим коэффициентом сопротивления кач..

Путешествие с пользой: замена аккумуляторов на Ottobock

Хотим поделиться с вами моментами нашего путешествия из Москвы в Саки. Но мы не мы, если по пути не будем приходить на помощь нашим клиентам. Сначала мы заехали в Ростовскую область, чтобы заменить аккумуляторы на электроколяске Ottobock B400. История тут поучительная. Сначала хозяин коляски, решив сэкономить, заказал в сторонней фирме аккумуляторы для B500, посчитав, что они подойдут для е..

Апгрейд электроколяски OttoBock B400

Электроколяска OTTOBOCK B400 в необычной комплектации с электрорегулировками стала еще уникальнее благодаря апгрейду. Мы заменили резину коляски на большую с глубоким протектором. Теперь наш B400 стал очень проходимым и значительно увеличилась его скорость с 7.2 до 9.2 км/ч. Эта уникальная коляска идеально подходит для улицы, даже с плохим покрытием, в том числе и в зимний период, и конечно..

Какие аккумуляторы установить на Otto Bock B500?

3 января, г. Саки, вечер. Нам поступил срочный вызов! Нужна замена аккумуляторов! И мы помчались на помощь. Чтобы добраться до клиента, пришлось пройти испытание Сакским дорогами. В нашу компанию обратился мужчина из Новосибирска, который гостит в г. Саки. В сторонней компании он приобрел электроколяску Otto Bock B500 2014 года выпуска. Сама коляска в прекрасном состоянии. Но аккумуляторы, ..

Какие аккумуляторы лучше не ставить? Замена аккумуляторов на Meyra Champ

Замена аккумуляторов на Meyra Champ Дата: 2 января 2021г. Место: республика Крым, г. Саки Объект: Meyra Champ Миссия: замена аккумуляторов В нашу компанию обратилась Александра из г. Саки, которой требовалась замена аккумуляторов на ее электроколяске Meyra Champ. На коляске были установлены аккумуляторы Deka 35Ah и 45Ah. В работе они не устраивали Александру. И ею было принято решени..

Замена аккумуляторов на сборной электроколяске Otto Bock

В нашу компанию обратилась девушка из г. Саки, которой требовалась замена аккумуляторов на ее электроколяске Otto Bock B500. Прибыв на место мы обнаружили на месте коляски необычный и даже странный экземпляр-конструктор: рама от В500, движки, контроллер, пульт от В400, неизвестного происхождения освещение. По утверждению хозяйки эта коляска была привезена из Европы как новая. Кто, как и где сде..

Замена аккумуляторов на Meyra Champ

На днях мы произвели замену аккумуляторов на легендарной электроколяске Meyra Champ. Этот экземпляр выпущен в 2011 г. В году, в котором компания Meyra прекратила выпуск модели Champ. Скорость коляски 10 км/ч, но в реале она разгоняется до 14 км/ч. Просто пушка! Пробег коляски уже 6300 км, служит она верой и правдой более 8 лет, и при этом работает отлично. Аккумуляторы на этом мастодо..

Otto Bock B400 на службе у Тимура

Наша "Капсула времени" Otto Bock B400 с черной резиной обрел хозяина по имени Тимур. На днях коляска была доставлена в интернет, где мужчина проживает. По желанию клиента мы произвели ряд доработок коляски для большего комфорта: обтянули край металлической сидушки мягким материалом, установили боковые ручки для сопровождающего лица, переставили пульт управления на левую сторону. В подарок о..

Замена аккумуляторов и подгонка параметров на Otto Bock A200

Сегодня мы вновь предлагаем вам стать соучастниками рабочего процесса нашей компании. Мы приехали к клиенту из г. Саки, обладателю сразу двух электроколясок от компании Otto Bock - B500 и A200. В поле нашего внимания попал Otto Bock A200. Нами была произведена подгонка всех параметров коляски А200 под параметры В500, которые идеально подходят нашему клиенту. Также мы заменили аккумуляторы к..

Читайте также: