Какая летняя резина лучше нокиан или бриджстоун

Опубликовано: 14.05.2024

Существуют поклонники определенной марки резины, а есть водители, которым совершенно все равно, что одето на колеса авто. Главное, чтобы сезонность покрышек была сопоставимой со временем года. Но в большинстве случаев после того, как владелец авто однажды надел на колеса хорошую резину, снимать ее уже не захочется. Оказывается, что и ход машины становится мягче, и ходовая часть разбивается меньше, да и управление значительно отличается от повадок автомобиля на не слишком качественной резине. Именно поэтому сегодня мы рассмотрим три самых популярных в мире и наиболее дорогих марки универсальных шин для вашего авто - это Michelin. Bridgestone и Nokian. Три самых грозных компании во всем данном бизнесе, которые на самом деле жестоко конкурируют между собой.

Существуют и более дешевые представители брендов автомобильной резины, которые не всегда оказываются хуже лидеров. Тем не менее, именно представленные выше три компании продолжают лидировать в продажах и разработках, зарабатывать все больше денег и получать больше активных преимуществ от нововведений. Это наиболее активно развивающиеся компании, поэтому при покупке резины одной из них вы можете быть уверены, что в покрышках реализованы самые качественные технологии и наиболее надежные средства защиты автомобиля от заносов и прочих неприятностей. И если летняя резина не сильно влияет на комфорт и качество поездки, по мнению большинства водителей, то зимние покрышки от хорошего бренда сразу же почувствуются на вашем авто, придадут больше удобства в передвижении.

Michelin - компания-лидер в производстве покрышек для авто

Корпорация Michelin насчитывает уже больше века активной истории. Развитие компании не прекращалось ни на один год, пусть сложные периоды постоянно присутствовали в истории корпорации. Необходимо заметить, что сегодня шины Мишлен стали не просто хорошим выбором, но настоящим объектом подражания для прочих производителей. Немало известных брендов копируют рисунок протектора Michelin, используют самые разные наработки корпорации. Сегодня вы может отыскать множество интересных технологий в современных моделях резины Michelin, доступной для покупки в автомобильных магазинах и специализированных центрах:

X-ICE - одна из самых свежих разработок, которая предоставляет покупателю малый тормозной путь и весьма удачные технические характеристики зимней поездки;
Alpin - достаточно простая и самая дешевая зимняя модель резины от французской корпорации, очень удачные возможности поездки по снегу и ледяному покрытию;
Latitude Alpin - еще один вариант зимней резины с несколько высшей стоимостью, поскольку модель обладает более современными технологиями производства протектора;
X-ICE North - специальная линейка шин, в которой есть как шипованные, так и нешипованные предложения для зимы, покрышки рассчитаны на экстремальные условия;
Latitude Tour - летние шины с невысокой ценой и вполне качественными характеристиками для стандартной поездке на легковом авто;
Cross Terrain SUV - специальная линейка для кроссоверов и джипов, которая увеличивает проходимость и улучшает прочие технические характеристики автомобиля;
Pilot Sport - спортивные покрышки для автомобилей, которые хотят получить быструю поездку и отличное сцепление с асфальтом или другим покрытием.

В модельной линейке корпорации есть еще MXV4, обозначенная отдельным рядом предложений на все случаи жизни, также присутствует Cross Climate для кроссоверов. Можно найти удивительные и подходящие покрышки, посетив специализированный магазин или каталог данного производителя. Вы будете удивлены тому, насколько много интересных вариантов предлагает корпорация своим покупателям. Впрочем, конкуренты не отстают. Сегодня заводы Michelin работают во Франции, Испании, Польше, России и прочих странах, являющихся основными покупателями продукции. Но смещение производства в другие страны никак не повлияло на качество продукции.

Bridgestone - настоящий лидер на рынке России

Из сердца Японии вам готовы предложить самые серьезные покрышки, которые справятся со сложными условиями поездки. Владельцы автомобилей, которые выбрали в свое время именно Bridgestone, никак не жалеют о своей покупке и активно рекомендуют приобрести именно такую резину всем своим знакомым. Несмотря на довольно большую стоимость, шины Бриджстоун предлагают очень длительный ресурс - порой в три раза больше, чем представители китайского или корейского рынка. Поэтому покупка окажется достаточно выгодной. Среди моделей, популярных в России особый интерес вызывают такие предложения:

Blizzak - целое семейство прекрасных зимних шин, которые борются как с зимним холодным асфальтом, так и с другими неприятностями эксплуатации авто в морозы;
Ice Cruiser - специальная линейка шин для стран СНГ с непростыми условиями поездки, данная резина смягчает неровности и делает путешествие намного комфортнее.
Turanza - самая обширная линейка летних шин для автомобилей от корпорации Bridgestone с определенными преимуществами в виде мягкости и уверенности;
Dueler - специальная серия резины для джипов и для разных видов бездорожья, которые получили огромное распространение среди любителей значительной проходимости;
Ecopia - еще одна обширная линейка летней резины различных размеров и разного предназначения с определенными преимуществами в хорошем управлении;
Potenza - также летние и всесезонные шины, которые способны удивить вас своей мягкостью, отличной управляемостью и послушным ходом автомобиля.

Существуют и другие модели шин Бриджстоун, японцы создали весьма обширный модельный ряд. Тем не менее, практически во всем мире они активно проигрывают своим основным конкурентам. Нужно сказать, что европейские шины берут верх над японцами в самой Европе, а вот в США и России у Bridgestone получается намного больше правильного продвижения. Поэтому в нашей стране на многих элитных автомобилях и представителях среднего класса можно увидеть резину данного производителя. Впрочем, многие восточные бренды автомобильного мира выпускают машины именно с этой резиной, что мотивирует покупателей менять шины на такие же.

Nokian - успешный бренд с хорошим качеством

Одна из самых молодых компаний в мире производства шин - все пару десятков лет истории сделали из Nokian настоящее экономическое чудо. Производство в Финляндии должно было сильно завысить стоимость моделей этой резины, но на деле Нокиан оказался дешевле многих корпораций, которые распространяют свою производственную сеть на многие страны третьего мира. Сегодня корпорация имеет массу точек производства, но в основном бизнес сконцентрирован именно в Финляндии, что дает определенную уверенность в качестве покрышек. Среди моделей и линеек от Nokian можно выделить такие варианты резины:

Hakkapeliitta - одна из самых разнообразных категорий шин Nokian с огромным количество моделей и подтипов, а также со всеми существующими размерами;
Nordman - более дешевая и классическая резина, которая также подходит для российской зимы и имеет в своем предложении все необходимые типоразмеры для рынка;
WR - наиболее доступные варианты шин, но вовсе не плохие по качеству, прекрасный зимний вариант резины для вашего автомобиля в любых условиях поездки;
Hakka - большая линейка зимних шин, которая предлагает мягкую и уверенную поездку в теплое время года, прекрасные характеристики и технические особенности передвижения;
Vatiiva - небольшой модельный ряд шин для различных автомобилей без особых выделяющихся характеристик - просто хорошая покупка для любого авто;
zLine и zLine SUV - отличные летние покрышки для разных вариантов эксплуатации, которые обеспечивают высокий комфорт и повышают безопасность вашей поездки.

Как видите, можно найти огромный выбор покрышек, если обратиться в официальные источники продажи. Вы сможете подобрать прекрасный вариант шин, используя специализированные рекомендации производителя. Компания изготавливает шины действительно для любого сезона, каждого автомобиля и со всеми нужными чертами в техническом плане. Можно выбрать бюджетную финскую резину или отдать предпочтение более дорогим вариантам с невероятными технологиями и отличными эмоциями в поездке. Выбирать вам, но отдать предпочтение финским шинам вполне можно - это удачный вариант с большим списком преимуществ перед другими производителями. Предлагаем посмотреть небольшой тест шин Nokian Hakkapeliitta SUV:

Подводим итоги

Вы можете выбрать резину, которую считаете оптимальной для ваших условий эксплуатации машины. Тем не менее, далеко не каждый вариант шин действительно подходит для вашего авто. Нужно подобрать резину не только по размеру и прочим важным объективным характеристикам, а выбрать правильный бренд, а также оптимальную в вашем случае модель резины. Нужно понимать, что именно так вы сможете получить безопасную и качественную поездку с определенной долей комфорта и уверенности при управлении.

Существуют самые необычные предложения резины в предложении компания Michelin, Bridgestone и Nokian. Эти три бренда предлагают наиболее качественные варианты автомобилей, реализуют самые удивительные возможности поездки по всем существующим типам покрытия. Зимняя резина защищает от заносов, позволяет наладить качественную поездку в сложных вариантах эксплуатации машины. Выбирая качественные шины от мирового лидера, вы получаете полную уверенность в качестве поездки вашего автомобиля. А какие бренды резины предпочитаете вы?

Добрый день. В этом посту хочу сделать собственную оценку (отзыв) некоторый шин. Может кому и пригодиться потом. И так поехали.
В прошлой записи писал что установил шины bridgestone potenza s001 вместо Nokian nordman sx замена была ради эксперимента. Эксперимент удался и заключение ниже. Да и еще сравнение по ощущению лично моих и сравнение тоже лично мое без каких либо приборов и стендов.
И так Nokian nordman sx:
1. Высота протектора 8 мм (это самый большой показатель в размерности 205/55/16.
2. Не шумная (не сказал бы что совсем не шумная но в салоне комфортно находиться в любых скоростях и на любых покрытиях дорожных)
3. Аквапланирование можно сказать очень хорошое. Был опыт попадал в такие ливни и лужи что думал все улечу но нет отрабатывала хорошо.
4. Жесткость лично для меня вывод средняя и по защищенности боковин тоже среднее попадал в ямы несколько раз и одно была серьезная диск немного погнуло но не правил не спускает но на шине грыж не обнаружено.
5. Колея не проблема особо ее не чувствует проверено на МКАДЕ и других регионах.
6. По управлению средняя руль не острый (в сравнении с bridgestone potenza s001)
7. По износу изнашивается довольно быстро за 1 сезон 1 мм задние и 1,5 мм перед. и это с манерой езды спокойной без пробуксовок. Очень не понравилась это первая резина которая так быстро изнашивалась.
Ну в заключении о Nokian nordman sx средняя резина если не считать износ.
Следующий Bridgestone potenza s001:
1. Высота протектора 7,5 мм
2. Шумная но не критично, зависит от поверхности асфальта (если гладкий асфальт то можно сказать не шумная)
3. Аквапланирование разницы с

не заметил.
4. Жесткость тут да для тех кто любит комфортную езду не понравиться. Да и еще жесткость это минус но получаем двойной корд который очень хорошо защищает диск от бордюров.
5. Колея это попа для данной резины нужно держать руль двумя руками и очень сильно тоже не понравилось.
6. По управлению просто шикарная в поворотах при торможение и старте без пробуксовок держит дорогу просто замечательно. Руль острый.
7. По износу резина проехала 6 сезонов и пробегом больше 60000 км это только летний сезон. ( резину брал у знакомого с таким пробегом) протектор пара 6 мм пара 5 мм.
В заключении хочу сказать что Bridgestone potenza s001 понравился мне больше чем Nokian nordman sx но жесткость (не скажу что она дубовая но не понравилось ну и в колее ловить машину тоже не комфортно.

Все сравнение проходили на автомобиле Renault Megane 2 и без каких либо приборов стендов а на основе ощущения и чувства по этому сильно ругаться не надо на меня.

Новые шины Bridgestone Ecopia EP150, сочетающие высочайший уровень комфорта и безопасности с низким сопротивлением качению, были показаны на международном автосалоне в Германии.

Специально для создания максимально комфортных и экономичных шин Bridgestone разработала технологию NanoPro-TechTM, а также инновационный рисунок протектора. NanoPro-TechTM обеспечивает сниженный коэффициент сопротивления качению, путем уменьшения потери энергии в верхнем слое протектора во время качения. Новый рисунок протектора отличается спаренными блоками и тонкими центральными ребрами, обеспечивающими лучшее давление в пятне контакта и более эффективное торможение на мокрой поверхности.

Сопротивление качению Bridgestone Ecopia EP150 на 15% ниже, чем у других шин Bridgestone этого типоразмера, что уменьшает средний расход топлива и вредные эмиссии на 3%.

Bridgestone Ecopia EP150 будут входить в первичную комплектацию новых автомобилей (в том числе и как запасная шина) с 2010 года. Ими будут комплектоваться компактные и среднеразмерные легковые автомобили с диаметром обода 14-16 дюймов. Шины будут предлагаться в сериях от 55 до 70.

+ добавить отзыв Отзывы Nokian Hakka Green.

185/60/R14 - купил через интернет, забирал ездил в магазине ABC, за 2190р 1шт

Поставил и рад!! Аквапланирование: фигарю по воде на скорости 80 км по огромным лужам)) Как буд то и нет воды на дороге, разве что Брызги ОЧЕНЬЬЬ сильные, даже если едишь 20 км))

Управление на сухой дороге, как по рельсам едишь.
По мокрой аналогично.
Торможение на сухой отлично, по мокрой чуть слабее, ну все таки мокрая дорога))
По мокрому снегу и рыхлому идет уверенно! По льду НИКАК) это ж летняя резина))
Курсовая устойчивость превосходно! не грамма не кидает.
Идет легко и уверенно!
Кстати да резина немного жестковата, но на то она и летняя резина! Если ставить более низкий профиль то мне кажется на КАЛИНЕ будет как на танке))
Мне очень понравилась, до этого стояла кама евро(Россия), Руссава(украина).

Вообщем если хотите отличную летнюю резину, то берите не пожалеете! Разве что на рынке цена ее состовляет от 2500р за 1шт до 3200р сам лично видел)) и немного в шоке был))

Достоинства: Цена- качество. Один баллон- 2000 т.р. Резина по схожим харак-ам стоит за 3000. Гарантийный ремонт или обмен при проколах или т.п.

Недостатки: Проехал мало - не возьмусь сказать

Nokian Hakka Green поставил и вот первые ощущения: Едет как по рельсам-любое отклонение руля и резина возвращает машину на прямую, это касается и поворотов. Сейчас холодно и трудно судить о шумности резины-немного задубевшая, но трещины и ухабы проходит мягко, хотя при езде кажется что жесткая. Отвод воды из под колеса на 6 баллов из 5 возможных.

Достоинства: Мало шумит на скорости до 60 и свыше 100 (тестировалось до 140кмч)
Хорошо катит
Нет ощущается аквапланирования и гидроудара.
Цена отличная

Недостатки: Немного шумновата на скорости 60-90

Комментарий: Поставил резину в начале апреля. Тестировалась на Volvo S40 при температурах от +2 до +12. Немного шумит на средних скоростях. При наборе 100 и более, слышен шум воздуха в арках, но не от резины. Очень сильно шумность резины зависит от покрытия. На некотором едешь как по булыжникам, но чаще шума почти нет. Данную резину отличает отличная "катимость", то есть: набрав скорость и отпустив газ машина субъективно катится легче (сравниваю с Michelin Primacy). Так же по сравнению с прошлой резиной наезд одной половиной на лужу почти не замедляет машину и не долбит волной по подкрылкам, как раньше. Аквапланирования замечено не было.
На большой скорости (участок от малой бетонки до МКАД по М2) ни шума ни воя от резины нет.
На текущий момент в пол ни разу не тормозил, но, надеюсь, в случае чего, резина не подведёт :)

Перед тем, как покупать летние шины на очередной летний сезон, не следует спешить. Первое дело для грамотного водителя – это основательно запастись информацией об актуальных предложениях, тестированиях, обзорах и сделать свои собственные выводы относительно резины на лето. И уже потом выбирать новую обувку, уже имея представление об ассортименте.

В нашем топе лучших летних шин 2021 года участвовало пятнадцать участников, каждый из которых показал себя во всей красе. Мы выделили все недостатки и достоинства, чтобы каждая покрышка была для читателя как на ладони.

Рейтинг летних шин 2021 года

15. Kormoran Road Performance

Экономичность;
Тихая работа;
Курсовая устойчивость;
Низкая цена.

Слабые сцепные свойства на мокрой и сухой дороге;
Низкая плавность хода.

14. Nexen N blue HD Plus

Летние шины Нексен отличаются в первую очередь хорошим торможением на мокром покрытии. На повышенных оборотах они демонстрируют плавную и мягкую работу, в салоне присутствует только еле заметный гул от резины, о котором легко позабыть, наслаждаясь комфортом внутри кроссовера. Вместе с этим колеса удерживают автомобиль от потери курса вне зависимости от скоростного режима. Оборотной стороной хорошего торможения является довольно слабое качество управляемости на обоих вариантах покрытия. Когда нужно быстро и эффективно уйти с курса, а потом восстановить прежнюю траекторию, шины Нексен Н Блю HD Плюс не всегда идеально справляются со своей задачей. Сопротивление качения, с другой стороны, довольно высокое.

Хорошая курсовая устойчивость;
Эффективное торможение на мокрой дороге;
Тихая работа и плавное прохождение разбитых покрытий;
Экономия топлива;
Низкая цена.

Неважная управляемость и торможение на сухой дороге;
Слабые результаты в экстремальных тестах;
Шансы аквапланирования.

13. Cordiant Comfort 2

Хоть летние шины от российского производителя и относятся к сегменту бюджетной резины, они являются хорошим выбором для тех, кто не хочет переплачивать, но при этом думает о достойном уровне безопасности. Тестовые заезды показали, что на мокрой и сухой дороге эти шины имеют приличные качества торможения и управляемости. Сложно назвать их выдающимися, но для водителей, которые не живут одной скоростью, а всегда внимательны к дороге, Кордиант Комфорт 2 станут мудрым выбором. При езде в этой резине следует остерегаться эффекта аквапланирования. Однако они хорошо держат курс и неплохо амортизируют на бездорожье. Слабыми сторонами Кордиант Комфорт 2 является повышенный расход топлива при 90 км/ч и посредственный результат при выполнении экстремальных маневров.

Неплохое сцепление на сухой дороге;
Надежное выдерживание курса;
Плавный ход и тихая работа.

Риск аквапланирования;
Сложная управляемость на мокрой трассе;
Низкая экономия топлива.

12. Toyo Proxes CF2

Акустический комфорт в салоне;
Лучшая экономия топлива;
Неплохое управление на мокром асфальте;
Хорошее торможение на сухом покрытии;
Курсовая устойчивость.

Невысокие качества торможения на влажном шоссе;
Сложная управляемость на сухом полотне;
Грубое прохождение дорожных неровностей;
Высокая цена.

11. Kumho Ecsta HS51

И первую десятку замыкают летние шины от Кумхо. Их отличительной чертой для бюджетного сегмента является хорошее торможение на сухой и мокрой поверхности. Достойные качества сцепления показывает быстрая смена направления движения на сухом асфальте, однако на влажной дороге качества управляемости несколько хуже. При езде по лужам есть возможность потерять сцепление с дорогой и оказаться во власти аквапланирования. На высокой скорости присутствуют сложности с выдерживанием постоянного курса. Кроме того, плавность хода у летней резины Кумхо Экста HS 51 невразумительная – поездок по бездорожью лучше вообще избегать.

Короткий тормозной путь на влажной и сухой дороге;
Неплохая управляемость на сухой поверхности;
Низкое сопротивление качению и на средней, и на высокой скорости.

Посредственное управление на мокром полотне;
Есть риск аквапланирования;
Нестабильна при прямолинейном движении;
Грубый ход.

10. Dunlop SP Sport Maxx 050+

Летние шины Данлоп оказались ровно посередине в нашем топе летних покрышек 2021 года, и тоже самое можно сказать и об их характеристиках. У них нет однозначных провалов, но и лучшими ни по одному из критериев они, увы, не являются. Больше всего им удается торможение на сухой поверхности, рулевое управление чуть проседает, но остается приличным. На мокрой дороге много сложностей и неоднозначных результатов. Управление неплохое для той цены, по которой покрышку продают в магазинах, но если рассматривать сцепные свойства резины на влажной поверхности в общем и целом, то они довольно невысокие. Также при выезде на ухабистую дорогу, шины Данлоп СП Спорт Макс 050+ словно и не заботятся о комфорте пассажиров – ход грубоват.

Хорошее сцепление с сухой дорогой;
Надежная курсовая устойчивость;
Неплохая защита от аквапланирования;
Тихая работа.

Длинный тормозной путь и сложная управляемость на влажной трассе;
Грубое прохождение дорожных неровностей;
Низкая экономичность;
Высокая цена.

9. Maxxis Premitra HP5

Покрышки Максис на летний сезон занимают девятое место и здесь показывают достаточно неоднозначные результаты. С одной стороны, они продемонстрировали очень высокое качество торможения на мокром покрытии (что можно поставить в пример даже более дорогим покрышкам), но с другой, при маневрировании на этой же трассе у них возникли сложности в грамотном прохождении поворотов. На сухом асфальте им явно удается более удачно сочетать характеристики торможения и управляемости, но поразить тут экспертов особо нечем. Максис Премитра HP 5 можно поставить в плюс плавность хода, но по шумности они скорее проигрывают. Еще мы отметим довольно низкое сопротивление качению.

Короткий тормозной путь на влажном полотне;
Неплохие качества торможения и управляемости на сухом асфальте;
Плавный ход;
Хорошее следование курсу;
Экономность.

Сложная управляемость на мокрой дороге;
Остается возможность попасть под воздействие аквапланирования;
Громкая работа на повышенной скорости.

8. BFGoodrich Advantage

Превосходное сцепление с сухой дорогой;
Выносливость перед нагрузками и ударами;
Экономия топлива.

Усложненное управление и длинный тормозной путь на мокром полотне;
Вероятность аквапланирования;
Грубая работа на дорожных неровностях;
Высокая цена.

7. Hankook Ventus Prime 3 K125

Летние шины Ханкук на седьмой позиции, ведь у них отличные результаты торможения с мокрой и сухой дорогой. На мокрой дороге они показываются хорошие качества рулевого управления, но на сухой все значительно сложнее, так что водителю не стоит расслабляться при езде по высушенным на солнце трассам. При увеличении оборотов очень сильно страдает курсовая устойчивость и, если водитель не будет следить за направлением движения, автомобиль может увести в сторону. Еще одним недостатком резины Ханкук Вентус Прайм 3 является топливная экономичность, которая начинает страдать уже к 60 км/ч.

Прекрасное торможение на сухой и влажной дороге;
Неплохое управление на мокром покрытии;
Тихая работа.

Неполадки курсовой стабильности;
Слабая управляемость на сухом полотне;
Растущий расход топлива.

6. Michelin Pilot Sport 4

Шины от компании Мишлен можно назвать одними из лучших по балансу характеристик, хотя их ощутимо клонит в сторону сухой дороги – торможение и рулевая управляемость действительно заслуживает уважения. На мокрой дороге они слабее, тормозной путь довольно длинный, управление намного сложнее. По продольной и поперечной защищенности от аквапланирования они довольно посредственные. Также на скорости выше 80 км/ч шины начинают сильно шуметь, что не очень характерно для резины этой французской фирмы, которая всегда славилась очень мягкой резиной. По экономии топлива Мишлен Пилот Спорт 4 также звезд с неба не хватают.

Замечательная управляемость и торможение на сухом полотне;
Стабильная курсовая устойчивость.

Неважное торможение и отклик на руль на мокрой дороге;
Риск возникновения эффекта аквапланирования;
Сильный шум на высокой скорости;
Повышенное потребление топлива.

5. Pirelli Cinturato P7 (P7C2)

Пятой финишную прямую преодолели летние шины Пирелли. Они отлично себя чувствуют на влажной дороге: управление и торможение – одни из лучших качеств среди всех участников. В дождь можно свободно ездить по лужам, шанс аквапланирования практически исключен. На сухой трассе характеристики резины чуть слабее, но не существенно. Недостатками является «гуляющий» курс, высокое потребление топлива и не самый износостойкий протектор. Но обратной стороной этого является очень плавный ход и тихая работа с дорожным полотном.

На влажной дороге они управляются вне всяких похвал;
Сопротивляемость аквапланированию;
Неплохие качества сцепления с сухим полотном;
Плавная и тихая работа.

Мягкая и непрочная;
Не всегда удается выдерживать четкий курс;
Низкая экономность;
Высокая цена.

4. Bridgestone Turanza T005

Впечатляющее торможение на сухом и мокром асфальте;
Прочность и износостойкость;
Отличная управляемость на сухой дороге;
Экономичность.

Сложность в управлении во время дождя;
Риск аквапланирования;
Шум.

3. Nokian Hakka Green 3

Совсем свежие летние шины от компании Нокиан, а уже умудрились обойти практически всех участников. Кроссовер на мокром асфальте останавливается, как вкопанный. При разгонах автомобиль плавно и эффективно набирает обороты и также без сложностей вписывается в повороты. Особенно экспертов впечатлили качества сцепления во время экстремальных виражей и эффективная защита от аквапланирования. При прямолинейном движении курс выдерживается четко, без отклонений. На сухой дороге можно обозначить заметные задержки в управляемости, но торможение вызывает лишь восторг. Слабой стороной летней резины Нокиан Хакка Грин 3 является сильный шум в салоне на скоростях выше 80 км/ч, а также грубоватый ход на дорожных неровностях.

Прекрасные свойства торможения на мокрой и сухой дороге;
Короткий тормозной путь на влажном покрытии;
Хорошее сцепление во время экстремальных заездов;
Четкое следование курсу.

Сложности в управлении во время движения по сухой трассе;
Высокий уровень шума на большой скорости;
Грубая работа на ухабах.

2. Continental PremiumContact 6

Конти для летнего сезона занимает вторую строчку топа за выдающиеся качества на сухой дороге, на которой эти шины выступили лучше всех иных участников. Кроссовер в них тормозит крайне эффективно, управляется автомобиль быстро и очень интуитивно. На влажной дороге шины ведут себя немного хуже, но только в сравнении с лидером. Отдельно нужно упоминать о небольших проблемах в сопротивляемости аквапланированию и повышенном расходе топлива. В салоне присутствует еле заметный шум от работы резины Континенталь Премиум Контакт 6 с дорожным покрытием, но смутить он может только очень придирчивого владельца. Для многих недостатком будет являться высокая цена –качество требует значительных трат.

Замечательное торможение и управляемость на сухой трассе;
Короткий тормозной путь и отклик на руль при езде в дождь;
Надежная курсовая устойчивость.

Есть небольшой риск аквапланирования;
Сильное сопротивление качению уже на средней скорости;
Высокая цена.

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Шины от Гудиер настоятельно рекомендуются к использованию, как победитель нашего топа летних покрышек 2021 года. От прочих их отличает лучшее сцепление на мокрой поверхности и отличные свойства на сухом асфальте. Для скоростного прохождения поворотов и экстремальных виражей они актуальнее прочих. У этой резины довольно жесткий протектор, очень слабо оптимизирующий расход топлива, однако он грамотно защищает шины от потери контакта при аквапланировании и сопротивляется ударным нагрузкам и износу во время длительных поездок. Из недостатков Гудиер Игл Ф 1 Ассиметрик 5 еще можно назвать повышенный шум в салоне.

Замечательное сцепление на мокрой и сухой дороге;
Основательная защита от аквапланирования;
Прочность и износостойкость;
Отличная курсовая устойчивость;

Повышенный расход топлива;
Жесткий ход и шум.

Сегодня в интернет-магазине BlackTyres у вас есть отличная возможность купить шины с выгодой. За комплект Nokian мы дарим денежную карту, а за шины Continental вы можете получить промокод на бесплатное топливо.

Как только приходит время менять шины, хозяева автомобилей задаются вопросом – А какие шины лучше поставить? Зайдя на рынки можно обнаружить, что выбор этот довольно не простой, учитывая, как же много зависит от правильности выбора.

Качество – отличительная черта множества фирм, но на сегодня стоит обратить внимание на два производителя шин. Это – Bridgestone и Nokian . Для начала разберём каждую из них.

Bridgestone

Известная на весь мир японская компания. Своего рода гигант в производстве и реализации покрышек. Выпускают свой продукт как для легковых автомобилей , так и для грузовых, автобусов , мото-транспорта , строительного транспорта , сельскохозяйственной техники и даже для самолётов. На разработку покрышек вкладывают большие средства. Для этого компания строит научные центры по всему миру – разрабатывает и тестирует свой продукт по всем международным стандартам.

За качество и добросовестный подход к делу их удостоили стать производителем и поставщиком специализированной резины для мото- и автогонок. За свою долгую историю компания разработала ряд технологий , многие из которых, сейчас используются в производстве покрышек. Самые инновационные из них :

Технология Ologic. Шины с сниженным сопротивлением качению. Снижают деформацию покрышек путём использования других материалов на стадии производства.
Безвоздушная шина. Используют резиновые стержни вместо воздуха.
Технология Run Flat. Упрочнение покрышки и более жесткая боковина.

Многие автолюбители предпочитают выбирать шины именно производства Bridgestone из-за их качества и надёжности. Уверенность в том , что эти шины прошли тщательную проверку и тестирования подкупают клиентов. Даже самые избирательные могут найти что то для себя. Это относиться как к летним комплектам, так и к зимним.

Nokian Tyres

Какой же выбор сделать?

Сейчас мы пройдёмся по основным показателям что бы понять , какой же бренд лучше. Bridgestone намного тяжелее чем Nokian. Боковая часть толще, но сами протекторы намного мягче . Таким образом , получается более жёсткая езда , но быстрый износ. Это подтверждают многие клиенты.

Комфорт езды

УправлениеBridgestone в управлении ведёт себя намного лучше , но в поворотах даёт о себе знать. После виража – руль хуже возвращается в центр. В следствии этого , на дорогах нужно быть более внимательным , так как руль уже сам по себе в норму не станет.

Торможение

У Bridgestone намного лучше нежели у Nokian. АБС при торможении работает жёстче и более агрессивно. Ширина у Bridg больше , и именно из за этого они так ценны. При высокой температуре плотность шин уменьшается , за счёт своего состава , и проскакивает свист при резком нажатии тормоза . У конкурентов этот свист происходит намного позже .
Повороты Nokian сильно загибаются при поворотах.

На боковине остаются чёрные полосы. Но на самих поворотах чувствуется уверенность и цепкость. Зад автомобиля не виляет и не выводит на непредсказуемый занос при быстрой езде. Машина чётко идёт по траектории, следует за рулём. К сожалению такие проблемы присущи Bridgestone . Больше всего страдает зад автомобиля. Его уносит на первом же повороте, и выровнять его становиться проблематично. Плюс таких покрышек раскрывается только на мокром асфальте, за счёт лучших протекторов, которые дают достаточно сцепления с землёй.
Поведение Зимой На Зимних комплектах однозначный победитель Nokian.Сравнить эти 2 типа покрышек довольно не честное занятие. Шипованная резина этой фирмы даже спустя 2 сезона будет оставаться в хорошем состоянии. Протекторы слегка потрутся , но все шипы останутся на месте. Более того, от покупателей все чаще слышно что нет такого сугроба из которого нельзя выехать. У Бриджей дела по хуже. Уже после первого сезона половина шипов бесследно исчезнет с вашей покрышки , а выезжать из сугробов будет в разы труднее .На люду ситуация так же не равномерна. Так как Скандинавы практически рождены в таких условиях , соответственно и их продукция полностью адаптирована под этот климат.

Итоги

Каждый производитель в чём то выигрывает, а в чём то недотягивает до своего конкурента. Сравнить эти две фирмы будет не честным. Идеальным быть во всём нельзя. Выводы каждый составит для себя индивидуальные . Но хотелось бы отметить- какой бы выбор не был сделан, главное что бы он был с умом. Нужно чётко понимать свою цель и выбирать комплект именно для того, каков изначально ваш запрос. От выбора будет зависеть многое. Так же не мало важно учитывать параметры своего автомобиля и остальных факторов по типу климата и состояния дорог.

При выборе комплекта, так же стоит обратить своё внимание на точку , где происходит покупка товара. Внимательно смотреть на дату производства шин , на то как они хранились, на их состояние во время продажи. К несчастью , продавцы идут на любые уловки, что бы продать свой товар , и даже уверяют в том , это абсолютно не нужный показатель.

Не редко , на рынках можно найти продукт ещё с прошедших сезонов. Такие шины , скупаются оптом для перепродажи на других рынках с пометкой – « Новые».

И всё бы ничего, но такие способы продаж ведут за собой множество факторов , которые пагубно влияют на качество продукта. Проблемами являются – условия хранения покрышек и их транспортировка с места их сбыта , до рынков перепродажи. Будьте бдительны и всегда обдумывайте каждый свой шаг!

Читайте также: