Какая разболтовка колес на ниссан максима

Опубликовано: 07.05.2024

Разболтовка дисков Nissan Maxima - это специальный параметр, который обозначает в автомобиле количество крепёжных болтов, а также значение диаметра, на котором они располагаются. Колёса - это важный элемент автомобиля, от которого зависит сцепление машины с дорогой. Также этот элемент отвечает за:

устойчивост;
управляемость;
уровень расхода топлива;
динамические показатели.

Данному параметру необходимо в обязательном порядке уделять особое внимание. Необходимо знать о том, как определяется разболтовка на транспортном средстве. Именно данный параметр необходимо учитывать при выборе нового комплекта колёс.

Особенности параметров разболтовки транспортного средства

Стоит отметить, что каждая модель для той или иной марки транспортного средства отличается своими характеристиками:

ширина обода;
диаметр диска;
окружность по диаметру;
размер вылета обода;
некоторые другие параметры.

Для того, чтобы можно было предотвратить преждевременный износ шин, а также повреждения подвески транспортного средства. При выборе шин необходимо в обязательном порядке обращать внимание на такой аспект, как технические характеристики. Если возникают трудности при подборе наиболее подходящих шин, всегда можно обратиться за консультацией к сотрудникам магазина, которые помогут вам выбрать шины, учитывая прежде всего модель вашего автомобиля, бюджет, который вы планируете потратить на покупку, а также некоторые другие параметры.

Важность соответствия параметров разболтовки шин для модели Nissan Maxima

Обратите внимание на то, что если один из параметров разболтовки будет не соответствовать, то в таком случае возникает угроза безопасности для водителей и пассажиров транспортного средства. Уточнить необходимую для вас информацию можно в таблице совместимости автомобильных дисков. Найти большое количество шин для вашей модели машины можно в онлайн каталоге на сайтах онлайн магазинов. Оформить покупку можно за несколько кликов - стоит только переместить подходящий вариант в корзину. Нередко онлайн маркеты организовывают доставку заказанных шин, что очень удобно. Замену шин также стоит доверять профессионалам своего дела, чтобы быть уверены в том, что о вопросе безопасности и надёжности не придётся волноваться во время движения по дороге на вашем транспортном средстве.

Справочник заводских параметров дисков и размеров шин

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

На автомобиль Nissan Maxima IV (A32) USDM 1998 3.0 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 205/65 R15 92H. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/65 R15 расшифровывается следующим образом:

205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92H:

92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

Nissan Maxima IV (A32) EUDM 1998 QX 2.0

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: IV (A32) EUDM
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 140 л.с. (103 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
205/65 R15 93H Заводской комплект	6.5Jx15 ET35	5x114.3	66.1	2.2 / 2
205/65 R15 93V Тюнинг	6.5Jx15 ET40	5x114.3	66.1	2.2 / 2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Nissan Maxima IV (A32) EUDM 1998 QX 2.0 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx15 ET35 в сборе с шинами 205/65 R15 93H. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET35 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/65 R15 расшифровывается следующим образом:

205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

93 — максимально допустимая нагрузка на шину 650 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.

Nissan Maxima IV (A32) EUDM 1998 QX 3.0

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: IV (A32) EUDM
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 193 л.с. (142 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
205/65 R15 94V Заводской комплект	6Jx15 ET40	5x114.3	66.1	2.4 / 2.2
195/65 R15 91V Тюнинг	6Jx15 ET40	5x114.3	66.1	2.5 / 2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Nissan Maxima IV (A32) EUDM 1998 QX 3.0 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 205/65 R15 94V. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/65 R15 расшифровывается следующим образом:

205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.4 / 2.2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Nissan Maxima 1998.

Шины

Диаметр	15"–16"
Ширина (мм)	195–215
Профиль (%)	55–65
Самый маленький размер	195/65 R15
Самый большой размер	215/55 R16

Колёсные диски

Диаметр	15"–16"
Ширина (дюймы)	6–6.5
Вылет (мм)	35–45
Сверловки	5x114.3

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Nissan Maxima 1998?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

Nissan Maxima представляет собой седан с передним приводом и поперечным расположением мотора. Автомобиль относится к классу E. Дебют модели состоялся в далеком 1981 году, а европейские продажи стартовали спустя 8 лет. В России роскошный седан появился несколько позднее. Для отечественного потребителя он был предложен в двух комплектациях – SEL и SE.

Ближайшими конкурентами модели являются Toyota Camry и Hyundai Sonata.

Ниссан Максима пережил несколько значительных обновлений и не одну смену поколений. Однако постепенно интерес к модели в Европе и России угас, потому, начиная с 6-ой генерации, продажи седана осуществляются только на американском рынке. Россиянам же вместо данной модели был предложен Nissan Teana.

Поколение 4

В модельном ряду компании Nissan автомобиль Maxima появился в 1981 году. Изначально он продавался под названием Datsun 810 в кузове «универсал» и «седан». Уже тогда машина позиционировалось как автомобиль класса E. В топовой версии она комплектовалась «автоматом». Внешне первое поколение Ниссан Максима выглядело традиционно для того времени – угловатые линии кузова, большие квадратные фары и прямой капот.

В 1985 году японский бренд презентовал вторую генерацию данной модели. Автомобиль стал переднеприводным. Это и оказалось главным изменением. Рестайлинг кузова был небольшим, в целом Maxima сохранил прежние черты.

Третья генерация была представлена в 1988 году. С этого поколения начинается европейская история модели. Максима лишился версии в кузове «универсал», но стал значительно больше. Автомобиль адаптировали под европейского потребителя, но большого успеха он не снискал.

В 1995 году состоялся дебют 4-го поколения Nissan Maxima. Модель заметно поменялась внешне. В России она продавалась под названием Максима QX. Именно с этой генерации автомобиль превратился во флагмана представительского класса бренда и конкурента моделей BMW 5-er и Mercedes-Benz E-класса. Однако в дизайне японский продукт по-прежнему уступал соперникам. Nissan Maxima QX получил весьма безликий и «среднестатистический» образ. В салоне автомобиля все было гораздо лучше. За просторный интерьер модель неоднократно удостаивалась различных наград. Потребителям нравилось сочетание функционального оснащения приборной панели с элегантным салоном. Передние кресла получили множество электрорегулировок, что для того времени было новшеством.

В 1997 году Ниссан Максима QX пережил рестайлинг. Изменился дизайн фонарей, рулевого колеса, передней части кузова, появилась хромированная решетка бампера и аудиосистема с CD-дисками. Теперь модель могла на равных соперничать с конкурентами.

Размеры (до 1999)

диски 6.5J на 15 ET35 (6,5 – ширина в дюймах, 15 – диаметр в дюймах, 35 – положительный вылет в мм), шины – 205/65R15 (205 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 15 – диаметр обода в дюймах);
диски 6.5J на 15 ET40, шины – 205/65R15;

PCD (сверловка) – 5 на 114.3 (5 – количество отверстий, 114,3 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
крепеж – M12 на 1.25 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,25 – размер резьбы);
диаметр центрального отверстия – 66,1 мм.
давление в колесах (передние, задние) – 2,4; 2,2 бар.

Модель была одной из немногих с двигателем V6, которая могла комплектоваться не только «автоматом», но и «механикой».

Поколение 5

Производство 5-ой генерации Ниссан Максима осуществлялась с 2000 по 2006 года. Седан стал гораздо выразительнее, солиднее и существенно добавил в динамике и безопасности. При этом японскому бренду удалось сохранить более низкую в сравнении с европейскими аналогами цену.

Новая внешность со сдержанными контурами и сглаженными линиями приблизила модель к последним тенденциям класса E. Maxima оснащался передними ксеноновыми фарами, обеспечивающими оптимальную обзорность ночью. Бамперы седана стали частью кузовной зоны, обеспечив дополнительную защиту. Сбоку 5-ое поколение модели казалось ниже и длиннее за счет большей колесной базы.

При разработке интерьера приоритетами были выбраны простота использования и комфортабельность. Все преобразования оказались направлены на увеличение безопасности и вместительности салона. В итоге пространство для ног выросло на 35 мм, багажник – на 18% (до 520 л). Повышенное внимание создатели уделили минимизации шумов. Также заметно улучшилось качество материалов отделки салона.

С этого поколения автомобиль начал комплектоваться 16- и 17-дюймовыми дисками.

диски 6J на 16 ET40, шины – 205/65R16;
диски 6J на 16 ET40, шины – 215/55R16;
диски 7J на 17 ET40, шины – 215/55R17.

Остальные параметры колес были схожими с прежним поколением (смотрите 4 поколение).

Поколение 6

В 2004 году японский бренд представил новое поколение своего флагмана. Автомейкер учел постепенное снижение интереса к модели на европейском рынке и решил переориентироваться. Производство седана было перенесено в Америку, а сам он стал значительно больше.

В основу автомобиля легла платформа FF-L, применяемая для моделей Murano и Altima. Maxima во многом повторял их, но имел ряд оригинальных решений, получив куда большую управляемость. Оформление задней части кузова получилось очень необычным. Особое внимание привлекали нестандартные задние фонари и задняя стойка кузова. За счет использования платформы FF-L интерьер седана заметно «раздвинулся» по ключевым параметрам.

Внутри было не меньше изменений. Потребитель получил совершенно новый щиток приборов с 3 круглыми циферблатами без общего козырька. Водительское кресло имело 8 регулировок и дополнительно оснащалось «памятью» настроек. Багажник несколько потерял в объеме, уменьшившись до 439 л.

По техническим характеристикам Maxima оказался практически полной копией Altima. У последнего был позаимствован 3,5-литровый двигатель V6 (255 л.с.), ставший единственным в линейке агрегатов седана. В качестве трансмиссий предлагались 4- или 5-ступенчатый «автомат» или 6-скоростная «механика». Позднее появились версии с вариатором.

диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/65R16;
диски 7J на 17 ET55, шины – 215/55R17;
диски 7.5J на 18 ET50, шины – 225/45R18.

Поставки в Россию Ниссан Максима прекратились на 6-ом поколении.

Поколение 7

7 поколение Nissan Maxima окончательно утвердилось в качестве автомобиля для американского рынка. Выпуск его начался в 2008 году. Японский производитель позиционировал продукт в качестве спортивного премиум-кара. Модель получила оформление в стиле Nissan GT-R. По дизайну Максима стал выглядеть как первоклассный седан и существенно добавил в привлекательности. Все элементы (изогнутые брызговики, светодиодные задние фары, рельефная крышка капота, новый спойлер и хромированные ручки и оконные рамы) сразу заставляли обратить на него внимание.

Внутренне оформление также радовало водителя. Все здесь было пропитано лоском и высоким качеством. При этом существовало строгое разделение на пассажирскую и водительскую зоны.

Среди инноваций следует выделить новейшую бесступенчатую трансмиссию Xtronic с 3 режима вождения. Седан оснастили 3,5-литровым мотором (294 л.с.) повышенной экономичности.

диски 8J на 18 ET50, шины – 245/45R18;
диски 8J на 19 ET50, шины – 245/40R19.

Поколение 8

8-ую генерацию Nissan Maxima начали выпускать в середине 2015 года. За пределы американского рынка модель вновь не вышла. Модель получила общую платформу с паркетником Murano. Автомобиль стал более агрессивным за счет «прищуренных» головных фар сложной формы с существенными заходами на крылья. Воздухозаборник и решетку радиатора зарешетили сеткой в форме сот. Внизу в виде параллелепипедов установили противотуманки. Облик Максима стал невероятно стильным. Дополнила дизайн крыша, плавно переходящая в корму автомобиля.

Минимальный размер дисков на Nissan Maxima - 15, максимальный - 17.

Диаметр используемых дисков на данную модель Nissan составляет от 15 до 17 (дюймов), ширина диска - от 6.0 до 7.0 (дюймов), а вылет - 35-45 (мм).

Параметры дисков для всех модификаций Nissan Maxima:

Диаметр диска: 15.0 (дюймов) - 17.0 (дюймов);
Ширина диска: 6.0 (дюймов) - 7.0 (дюймов);
Вылет диска: 35-45 (мм);
Сверловка: 5х114.3 (мм).

Важно: сверловка (PCD) 5х114.3 означает наличие на диске 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 114.3 (мм).

Для некоторых модификаций Nissan Maxima предусмотрена возможность замены дисков большими чем штатные размерами:

7.5x18 ET 50 PCD 5x114.3;
8.0x18 ET 35 PCD 5x114.3.

Другие названия:

Первое поколение Nissan Maxima (код G910) являлось вторым поколением Datsun 810.

Это поколение не производилось в Японии, только в США. В 1981 году модель была переименована в Datsun Maxima, а в 1984 году - в Nissan Maxima.

Важно: выпускается в настоящее время.

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Nissan Maxima разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Nissan Maxima разных годов выпуска и модификаций

ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

Размер
Размер диска в формате:

1. D - диаметр диска в дюймах.

2. x - знак означающий нераздельность диска.

3. B - ширина диска в дюймах.

ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

PCD (мм)
Сверловка диска:

1. Количество отверстий для болтов.

2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.

Шины
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

DIA (мм)
Центральное отверстие:

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.

Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Читайте также: