Какая резина лучше кама или тунга летняя
Опубликовано: 15.05.2024
Сегодня на рынке представлено множество вариантов шин. И сложно определиться с тем, что же выбрать. В том числе, популярны две разновидности покрышек – Тунга и Кама. И многие задаются вопросом, что же купить. Стоит рассмотреть оба варианта, чтобы понять плюсы и минусы тех и других шин.
Что нужно знать о шинах Тунга
Это бюджетные покрышки. Они низкого качества, и потому многие их опасаются. Малая износостойкость, неэстетичный внешний вид приводят к тому, что продукция не пользуется признанием у автолюбителей. Однако спрос высок, потому что многие хотят сэкономить, не понимая, что в этом случае экономия неприемлема.
Если нужно сэкономить, можно сделать это многими другими способами. Например, проанализировать свой стиль вождения и сделать его более экономичным. То есть, выбирать маршруты, где меньше пробок, чтобы машина реже останавливалась и замедлялась. При равномерном движении топливо расходуется меньше.
Главное о шинах Кама
Это более-менее качественные покрышки. Нет, им далеко до качества многих импортных аналогов. Однако шины от Кама признаны автовладельцами хорошим вариантом в плане соотношения стоимости и качества. Может, они и не очень долговечны, но, по крайней мере, по мнению многих, это неплохой выбор для среднего автомобилиста, который сумеет вовремя заменить шины.
Конечно, нельзя сказать, что это идеальный вариант. Если есть средства и возможность потратить таковые на качественные покрышки, лучше приобретать самые лучшие варианты, которые есть сегодня на рынке.
Что объединяет эти варианты
И Кама, и Тунга имеют схожие свойства. И не удивительно, ведь все-таки оба эти варианта выпускаются в РФ и рассчитаны на российские условия, ведь покупать эти изделия будут в основном те, кто не планирует каких-то дальних поездок за рубеж. Есть и другие моменты, общие для этих разновидностей шин.
Вот, чем похожи Кама и Тунга:
- Это шины российского производства.
- Оба варианта доступны по цене большинству автолюбителей.
- И те, и другие шины доступны по наличию в разных местах.
- Подходят для примерно одних и тех же автомобилей.
- Удобны в монтаже и демонтаже.
Если требуется установить такие шины, это не займет много времени. Правда, в отличие от некоторых импортных вариантов новичку в этом деле будет не так просто это сделать. Впрочем, он, скорее всего, справится, просто потребуется значительно больше времени на монтаж, либо демонтаж покрышек.
В каком бы месте ни оказался автовладелец, он, скорее всего, сможет купить и шины Кама, и шины Тунга. А вот многие импортные аналоги сейчас достать не везде возможно. Важно учитывать, что в отдаленных от крупных городов населенных пунктах или в магазинах вне таковых частыми покупателями являются люди с небольшим бюджетом. Поэтому и дорогие шины они себе позволить не могут.
Да, по цене, конечно, Кама несколько больше, чем Тунга. Однако такая разница не принципиальна, если сравнивать с дорогими импортными аналогами. И что для продавца важно, так это то, что и те, и другие шины сможет позволить себе среднестатистический автовладелец. Вот почему эту продукцию реально встретить почти везде.
Чем различаются покрышки
Кончено, между этими двумя вариантами есть и значительная разница. И ее важно учитывать перед тем, как выбирать те или иные изделия. Особенно видны различия между шинами Кама и Тунга при езде на дальние расстояния. Также разница заметна при плохой дороге или легком бездорожье.
Вот, в чем разница между такими покрышками:
- Шины Тунга быстрее изнашиваются.
- Шины Кама дольше сохраняют не только функциональность, но и вид.
- У Тунга возникают катышки по бокам.
- Кама несколько дороже Тунга.
- Продукция Кама изначально лучше выглядит.
Это, несомненно, важные различия. Даже небольшая разница в стоимости сказывается на бюджете. Из таких мелочей как покрышки складывается немаленькая сумма в конце месяца или сезона. И чтобы эта сумма не стала неподъемной, важно учитывать все.
Впрочем, это не тот случай, когда стоит экономить. С учетом слабой износостойкости шины Тунга нельзя назвать экономичным приобретением. Напротив, такие покрышки быстро износятся и могут привести к серьезным проблемам. Включая аварии.
От качества шин зависит сцепление авто с дорогой, а значит, и безопасность. Если на покрышки от Кама в этом плане еще можно как-то положиться, то вот с Тунга явная проблема. Помимо этого присутствует разница во внешнем виде, и не в пользу Тунга.
Когда лучше брать те или другие шины
Если хочется приобрести более-менее надежные покрышки, стоит обратить внимание на продукцию Кама. Да, это не идеал. Изделия шумноваты, однако в целом ощущения от езды относительно комфортные. К тому же, довольно высокая износостойкость, что для шин – один из самых важных показателей.
Что касается Тунга, то на них многие жалуются. В особенности на износостойкость, которая у этой продукции слабая. Сбоку у таких шин нередко возникают шишки. Встречаются люди, которые не замечали таких проблем, но это, возможно, объясняется тем, что им попалась нормальная продукция.
И ведь очень сложно понять, где брак, а где – нет. Так что единственный случай, когда человеку стоит подумать о том, не купить ли шины Тунга – когда срочно требуются покрышки, и ни на что больше денег нет. Да и то, прежде, чем покупать, стоит подумать несколько раз.
В заключение, стоит отметить, что и шины Тунга, и шины Кама – неплохие. Просто в одних случаях лучше выбрать один вариант, а в других – иной. Тут все зависит от конкретных обстоятельств и приоритетов человека. Если хорошо осознавать это, располагая базовой информацией об обоих вариантах шин, удастся за пару минут определиться с тем, что купить.
Кама Евро-129 – дорожная легковая шина с асимметричным рисунком протектора. Разработана с учётом российских дорог, что позволяет автолюбителю чувствовать себя уверенно как на сухой, так и на мокрой дороге. Kama Euro-129 предлагает Вам приятное комфортное ощущение и при вождении даже на большой скорости.
Шумность Управляемость Сцепление с дорогой Аквапланирование Проблемы Безопасность обеспечивается специально подобранной рецептурой и направленностью рисунка. При разработке рисунка протектора Tunga Road конструкторы уделили особое внимание повышению тягово-сцепных свойств шины и снижению эффекта аквапланирования. Два сплошных ребра в центральной части протектора обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, как на мокрой, так и на сухой дороге.
Блоки плечевой зоны вне зависимости от погодных условий обеспечивают высокое сцепление шины Tunga Road в зоне пятна контакта с дорогой. Широкая канавка в центральной части протектора и V-образные прорези в плечевых зонах препятствуют возникновению эффекта аквапланирования и эффективно отводят воду из пятна контакта шины с дорогой.
Надежность
Одна из главных особенностей конструкции Tunga Road - комбинированный брекер, который состоит из металлобрекера и экранирующего слоя формируемого методом бесконечной навивки. Экранирующий слой предохраняет силовую основу шины; металлобрекер - от деформаций и возможных повреждений в процессе эксплуатации шины: к примеру, при непредвиденном наезде на препятствие или внезапном попадании колеса в яму.
Долговечность
За счет высокой однородности резиновых смесей, значительно повышена стабильность поведения шины Tunga Road на дороге вне зависимости от износа протектора, а также снижен коэффициент сопротивления качению, а соответственно повышается экономия топлива.
Использование шунгита (продукт переработки угольной руды) в составе резиновой смеси обеспечило значительное повышение однородности резиновых смесей покрышки Tunga Road. Именно этот параметр является ключевым в обеспечении безопасности шины: чем он выше, тем стабильнее шина ведет себя на дороге на протяжении всего срока эксплуатации - вне зависимости от степени износа протектора.
+ добавить отзыв Отзывы Кама Кама Евро-129.
185/60/R14 - купил через интернет, забирал ездил в магазине ABC, за 2190р 1шт
Поставил и рад!! Аквапланирование: фигарю по воде на скорости 80 км по огромным лужам)) Как буд то и нет воды на дороге, разве что Брызги ОЧЕНЬЬЬ сильные, даже если едишь 20 км))
Управление на сухой дороге, как по рельсам едишь.
По мокрой аналогично.
Торможение на сухой отлично, по мокрой чуть слабее, ну все таки мокрая дорога))
По мокрому снегу и рыхлому идет уверенно! По льду НИКАК) это ж летняя резина))
Курсовая устойчивость превосходно! не грамма не кидает.
Идет легко и уверенно!
Кстати да резина немного жестковата, но на то она и летняя резина! Если ставить более низкий профиль то мне кажется на КАЛИНЕ будет как на танке))
Мне очень понравилась, до этого стояла кама евро(Россия), Руссава(украина).
Вообщем если хотите отличную летнюю резину, то берите не пожалеете! Разве что на рынке цена ее состовляет от 2500р за 1шт до 3200р сам лично видел)) и немного в шоке был))
Прочитал отзывы предыдущих товарищей: некоторое из напечатанного просто чушь некоторое очень смахивает на рекламу. "Ездил по снегу и гололеду" - хрень полная. Шина дорожная с летним рисунком и резиной для летней эксплуатации. Она уже при -5 дорогу толком не держит и это нормально для летней шины (импортные ведут себя ещё хуже уже при 0 градусов дубовые становятся). Откатал 2 сезона на шинах 175/70R13.
Краткий вывод: Отбалансировались без нареканий. Шумность в норме, не тихий шелест конечно, но вполне нормально (сравниваю с Nokian i3 что стояли до камы-129) При температуре ближе к 0 шум становится более явным, видимо резина немного дубеет (при повышении температуры этот нюанс пропадает). Управляемость как на сухом так и на мокром покрытии нареканий не вызывает (всё под контролем никаких сюрпризов на поворотах и при маневрировании не было). Тормозные свойства вполне достаточны, хорошая сопротивляемость аквапланированию.
Износ: считаю несколько завышенным, Nokian были несколько более износостойкими (принимаю это как плату за нормальную управляемость и тормоза). Хорошим аргументом при покупке была цена, что наверно компенсирует некоторые недостатки этих шин. В целом вполне сопоставима с бюджетными шинами Nokian i3 при более приятной цене. Итого: нормальная шина за свои деньги, без серьезных минусов но и звезд с неба не хватает. Добротный середнячек. Думаю что кама-129 вполне может дать бой шинам корейского производста и бюджетным европейцам типа Barum например ну и разумеется российской шинной промышленности в лице Кордианта или Амтела (в примере последних продукция кама-евро кажется мне предпочтительней). О приобретении нисколько не жалею, если была бы улучшена износостойкость поставил бы 8 баллов.
И ещё: не пытайтесь эксплуатировать 129-е зимой - не для этого они сделаны.
Если нужно сэкономить, можно сделать это многими другими способами. Например, проанализировать свой стиль вождения и сделать его более экономичным. То есть, выбирать маршруты, где меньше пробок, чтобы машина реже останавливалась и замедлялась. При равномерном движении топливо расходуется меньше.
Главное о шинах Кама
Это более-менее качественные покрышки. Нет, им далеко до качества многих импортных аналогов. Однако шины от Кама признаны автовладельцами хорошим вариантом в плане соотношения стоимости и качества. Может, они и не очень долговечны, но, по крайней мере, по мнению многих, это неплохой выбор для среднего автомобилиста, который сумеет вовремя заменить шины.
Конечно, нельзя сказать, что это идеальный вариант. Если есть средства и возможность потратить таковые на качественные покрышки, лучше приобретать самые лучшие варианты, которые есть сегодня на рынке.
Что объединяет эти варианты
И Кама, и Тунга имеют схожие свойства. И не удивительно, ведь все-таки оба эти варианта выпускаются в РФ и рассчитаны на российские условия, ведь покупать эти изделия будут в основном те, кто не планирует каких-то дальних поездок за рубеж. Есть и другие моменты, общие для этих разновидностей шин.
Вот, чем похожи Кама и Тунга:
- Это шины российского производства.
- Оба варианта доступны по цене большинству автолюбителей.
- И те, и другие шины доступны по наличию в разных местах.
- Подходят для примерно одних и тех же автомобилей.
- Удобны в монтаже и демонтаже.
Если требуется установить такие шины, это не займет много времени. Правда, в отличие от некоторых импортных вариантов новичку в этом деле будет не так просто это сделать. Впрочем, он, скорее всего, справится, просто потребуется значительно больше времени на монтаж, либо демонтаж покрышек.
В каком бы месте ни оказался автовладелец, он, скорее всего, сможет купить и шины Кама, и шины Тунга. А вот многие импортные аналоги сейчас достать не везде возможно. Важно учитывать, что в отдаленных от крупных городов населенных пунктах или в магазинах вне таковых частыми покупателями являются люди с небольшим бюджетом. Поэтому и дорогие шины они себе позволить не могут.
Да, по цене, конечно, Кама несколько больше, чем Тунга. Однако такая разница не принципиальна, если сравнивать с дорогими импортными аналогами. И что для продавца важно, так это то, что и те, и другие шины сможет позволить себе среднестатистический автовладелец. Вот почему эту продукцию реально встретить почти везде.
Чем различаются покрышки
Кончено, между этими двумя вариантами есть и значительная разница. И ее важно учитывать перед тем, как выбирать те или иные изделия. Особенно видны различия между шинами Кама и Тунга при езде на дальние расстояния. Также разница заметна при плохой дороге или легком бездорожье.
Вот, в чем разница между такими покрышками:
- Шины Тунга быстрее изнашиваются.
- Шины Кама дольше сохраняют не только функциональность, но и вид.
- У Тунга возникают катышки по бокам.
- Кама несколько дороже Тунга.
- Продукция Кама изначально лучше выглядит.
Это, несомненно, важные различия. Даже небольшая разница в стоимости сказывается на бюджете. Из таких мелочей как покрышки складывается немаленькая сумма в конце месяца или сезона. И чтобы эта сумма не стала неподъемной, важно учитывать все.
Впрочем, это не тот случай, когда стоит экономить. С учетом слабой износостойкости шины Тунга нельзя назвать экономичным приобретением. Напротив, такие покрышки быстро износятся и могут привести к серьезным проблемам. Включая аварии.
От качества шин зависит сцепление авто с дорогой, а значит, и безопасность. Если на покрышки от Кама в этом плане еще можно как-то положиться, то вот с Тунга явная проблема. Помимо этого присутствует разница во внешнем виде, и не в пользу Тунга.
Когда лучше брать те или другие шины
Если хочется приобрести более-менее надежные покрышки, стоит обратить внимание на продукцию Кама. Да, это не идеал. Изделия шумноваты, однако в целом ощущения от езды относительно комфортные. К тому же, довольно высокая износостойкость, что для шин – один из самых важных показателей.
Что касается Тунга, то на них многие жалуются. В особенности на износостойкость, которая у этой продукции слабая. Сбоку у таких шин нередко возникают шишки. Встречаются люди, которые не замечали таких проблем, но это, возможно, объясняется тем, что им попалась нормальная продукция.
И ведь очень сложно понять, где брак, а где – нет. Так что единственный случай, когда человеку стоит подумать о том, не купить ли шины Тунга – когда срочно требуются покрышки, и ни на что больше денег нет. Да и то, прежде, чем покупать, стоит подумать несколько раз.
В заключение, стоит отметить, что и шины Тунга, и шины Кама – неплохие. Просто в одних случаях лучше выбрать один вариант, а в других – иной. Тут все зависит от конкретных обстоятельств и приоритетов человека. Если хорошо осознавать это, располагая базовой информацией об обоих вариантах шин, удастся за пару минут определиться с тем, что купить.
Изготовление шин производится при помощи инновационного оборудования, гарантирующего выпуск продукции отличного качества. Вместе с этим покрышки имеют стильный вид, положительно влияющий на восприятие автомобиля в целом. Какие же отзывы о летних шинах «Тунга» оставляют автомобилисты?
Покрышки TUNGA
Бренд TUNGA принадлежит российскому производителю автомобильных покрышек ОАО «Кордиант». Продукция фирмы отличается от других аналогов необычными, а самое главное, функциональными рисунками протектора. Это плоды совместного труда разработчиков шин и мастеров рекламы компании. Центральный офис корпорации ОАО «Кордиант» располагается в Москве. Фирма имеет филиалы. Они расположены во многих крупных городах России.
Шины для летних дорог
Надежность покрышки в процессе эксплуатации зависит от ее основной конструкции. Состоит она из металлобрекера, защищающего от возможных деформаций и повреждений в процессе эксплуатации, и экранирующего слоя, закрывающего собой силовую основу покрышки. Вместе они составляют комбинированный брекер.
Стабильное поведение колеса при движении обеспечивается применением в производстве однородной резиновой смеси. Однородность достигается добавлением в состав резиновой смеси шунгита.
Описание покрышки Tunga Zodiak 2
Модель предназначена для летней эксплуатации, аналогична Cordiant Comfort. У последней она переняла особенное строение протектора. Tunga Zodiak 2 используется для оснащения широкого ряда автомобилей отечественного и импортного производства. Покрышка считается новинкой, на рынке она появилась с конца 2016 года. На данный момент выпускаются 11 типоразмеров модели (с R13 по R16).
Конструкция шины жесткая за счет многослойного брекера. Последний сконструирован из двух слоев металлокорда и одного слоя нейлона. Подобное жесткое строение снижает вероятность проколов и вреда от воздействия механических элементов, одновременно обеспечивая хорошую управляемость. Срок службы этой модели более продолжителен, по сравнению с другими экземплярами этого ценового ряда.
Протектор, взятый производителем за основу, имеет два слоя резины. Внутренний слой располагается под рисунком, он более жесткий и способствует прочности всей конструкции. Езда на таких покрышках уменьшает расход топлива. В многочисленных отзывах о летних шинах «Тунга» от «Кордиант» это подтверждается.
Качество верхнего слоя резины обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием как в сухую погоду, так и в дождь. Ее состав более мягкий, по сравнению с нижним слоем, но в составе сырья для своего производства имеет специальные вещества, которые обеспечивают износоустойчивость. Покрышки эксплуатируются долгое время без потери своей функциональности. В отзывах о летних шинах «Тунга» имеется информация о том, что ресурс покрышек огромен.
В этой модели шины имеются 3 ребра. Из них цельным является центральное ребро, два других имеют глубокие насечки, являющиеся частью системы водоотведения. Вода из контактной зоны отводится быстро, автомобиль хорошо управляется при маневрах. Покрышки этой модели позволяют водителю получать точный ответ подвески на движение руля.
Особое строение протектора хорошо отражается на общей безопасности движения за счет уменьшения расстояния тормозного пути. Это подтверждают многочисленные отзывы о летних шинах «Тунга Зодиак 2» от автомобилистов.
Покрышка Tunga PS-3
На подбор структуры протекторного рисунка было затрачено много времени. Как оказалось, не зря. Новая модель получила повышенные тягово-сцепные характеристики. По центру протектора расположен массивный канал, он отвечает за курсовую устойчивость, а также скорую обратную связь. Другие каналы помельче и поглубже отводят грязь и воду, обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью дороги. Устойчивость и маневренность обеспечивают удлиненные блоки, расположенные в плечевой зоне. У них имеются острые кромки.
За отсутствие шума в движении и хорошее сцепление с мокрой дорогой отвечает множество ламелей разной глубины, формы. Покрышка демонстрирует хорошую управляемость при интенсивном дожде. Они способствуют безопасному и комфортному вождению, что отмечают многие, когда пишут отзывы о летних шинах «Тунга».
Минимизировать возможность дорожных проколов и повреждений позволяет ударопрочный каркас. При его изготовлении применяется новая технология намотки. Применяются стальные кольца и усиленный корд. Пробег шин повысился благодаря равномерности внутреннего давления. По этой же причине предотвращен ее неравномерный износ.
Покрышка Tunga Zodiak
Модель используется в летний период и предназначена для автомобилей малого класса. От других моделей отличается агрессивным дизайном. Эффектность внешнего вида совмещена в ней с хорошими эксплуатационными характеристиками.
Протектор модели отличается развитой дренажной системой. Дренажные канавки располагаются против движения, имеют изогнутую форму и переменное сечение. Это позволяет шине быть устойчивой к аквапланированию при высоких скоростях. Автомобилисты, когда оставляют отзывы о летних шинах «Тунга Зодиак», отмечают, что на влажном покрытии сцепные свойства остаются отличными.
Элементы протектора отличаются большими размерами и жесткой конструкцией. Сцепление в сухую погоду достигается за счет большого размера пятна контакта. На мокрой дороге те же характеристики достигаются за счет множества длинных граней большого количества блоков на протекторе. Многие водители проверили это на практике и оставили отзывы о летних шинах «Тунга Зодиак».
Заключение
Продукция отечественного производителя шин демонстрирует хорошее качество и невысокую стоимость. Множество автолюбителей, пользующихся покрышками "Тунга", рекомендуют их как достойную продукцию. Отзывы владельцев о летних шинах «Тунга» это подтверждают.
Всем всем привет.
Недавно пробил колесо, точно такой же модели не нашел, сняли с производства. Бюджет у меня сильно ограничен. Решил покупать новый комплект РФ производства, только вот выбрать не могу.
Кандидаты
— Каму Евро-236
— Кордиант Спорт-2
— Тунга Зодиак-2
— Тунга Камина
В инете отзывы противоречивы, в связи с чем нуждаюсь в вашем совете. Б.У однозначно не буду покупать. Размером определился 185/65/R14, сейчас стоят 195/60/R14, размер этот редкий, только б.у. А 185/65 у нас в избытке.
UPDATE:
Купил все таки Каму Евро 236, завтра выложу. Всем спасибо за ваши советы. От души
Отзывы Кама Кама Евро-129. + добавить отзыв
Поставил и рад!! Аквапланирование: фигарю по воде на скорости 80 км по огромным лужам)) Как буд то и нет воды на дороге, разве что Брызги ОЧЕНЬЬЬ сильные, даже если едишь 20 км))
Управление на сухой дороге, как по рельсам едишь.
По мокрой аналогично.
Торможение на сухой отлично, по мокрой чуть слабее, ну все таки мокрая дорога))
По мокрому снегу и рыхлому идет уверенно! По льду НИКАК) это ж летняя резина))
Курсовая устойчивость превосходно! не грамма не кидает.
Идет легко и уверенно!
Кстати да резина немного жестковата, но на то она и летняя резина! Если ставить более низкий профиль то мне кажется на КАЛИНЕ будет как на танке))
Мне очень понравилась, до этого стояла кама евро(Россия), Руссава(украина).
Вообщем если хотите отличную летнюю резину, то берите не пожалеете! Разве что на рынке цена ее состовляет от 2500р за 1шт до 3200р сам лично видел)) и немного в шоке был))
Краткий вывод: Отбалансировались без нареканий. Шумность в норме, не тихий шелест конечно, но вполне нормально (сравниваю с Nokian i3 что стояли до камы-129) При температуре ближе к 0 шум становится более явным, видимо резина немного дубеет (при повышении температуры этот нюанс пропадает). Управляемость как на сухом так и на мокром покрытии нареканий не вызывает (всё под контролем никаких сюрпризов на поворотах и при маневрировании не было). Тормозные свойства вполне достаточны, хорошая сопротивляемость аквапланированию.
Износ: считаю несколько завышенным, Nokian были несколько более износостойкими (принимаю это как плату за нормальную управляемость и тормоза). Хорошим аргументом при покупке была цена, что наверно компенсирует некоторые недостатки этих шин. В целом вполне сопоставима с бюджетными шинами Nokian i3 при более приятной цене. Итого: нормальная шина за свои деньги, без серьезных минусов но и звезд с неба не хватает. Добротный середнячек. Думаю что кама-129 вполне может дать бой шинам корейского производста и бюджетным европейцам типа Barum например ну и разумеется российской шинной промышленности в лице Кордианта или Амтела (в примере последних продукция кама-евро кажется мне предпочтительней). О приобретении нисколько не жалею, если была бы улучшена износостойкость поставил бы 8 баллов.
Наконец-то обулся в Кама-Евро 129. Первые впечатления самые положительные! Едет тихо, мягко, луж вообще не замечает, рулиться хорошо и, что самое удивительное после предвзятого (мягко говоря) теста "Зарублём", замечательно тормозят на любом покрытии.
Рассказывая об опыте использования продукции, выпускаемой в РФ, владельцы авто сходятся на мнении, что покрышки Tunga соответствуют заявленным параметрам. В экстремальных условиях очень низких температур резина может вести себя непредсказуемо.
При покупке покрышек российского производителя часто встает вопрос, какая резина лучше — «Кама» или «Тунга». Чтобы разобраться, надо обратиться к доступным данным.
Какая резина лучше: «Тунга» или «Кама»
Обзор зимних резин
Достоинства и недостатки зимних шин «Тунга»
Бренд выпускает покрышки на двух заводах — в Омске и Ярославле. Позиционирование продукции сводится к самой бюджетной нише — эконом. При этом в процессе реорганизации на предприятии была смонтирована немецкая и голландская оснастка. Это позволило добиться следующих преимуществ на рынке:
- стабильно высокого качества с учетом рыночной ниши;
- низкой цены;
- выпуска шипованных и нешипованных покрышек.
Зимние шины «Тунга»
В таблицах представлены главные параметры распространенных типов шин для различных дисков диаметром от 13 до 16 дюймов.
| Параметр | Модель | ||
| Nordway | Zodiac | Road | |
| Типоразмер | R13 (175/70) | ||
| Категория скорости | Q | T | |
| Индекс нагрузки | 82 | 86 | |
| Шипы | Есть | Нет | |
| Параметр | Тип шин | ||
| Nordway | Zodiac | Road | |
| Размер диска и тип | R14 (175/65, 185/70, 185/60, 185/65) | ||
| Скоростной индекс | Q | T | |
| Нагрузка | 82-86 | 86-90 | |
| Шипы | Есть | Нет | |
| Параметр | Модели | ||
| Nordway | Zodiac | Road | |
| Типоразмер | R15 (185/65, 195/60, 195/65, 205/70) | ||
| Фактор скорости | Q | T | |
| Показатель нагрузки | 88-94 | 92 | |
| Шипы | Есть | Нет | |
| Параметр | Модель | ||
| Nordway | Zodiac | Road | |
| Тип и размер | R16 (205/55, 205/60) | ||
| Формат скорости | Q | T | |
| Индекс нагрузки | 94-96 | 94 | |
| Шипы | Есть | Нет | |
Из недостатков можно отметить меньшую по сравнению с более дорогими ценовыми нишами эластичность резины.
Достоинства и недостатки шин зимних «Кама»
Производитель Kama выпускает покрышки всех типоразмеров. Большинство автомобилей, собираемых на территории РФ, может оборудоваться продукцией этого предприятия. Среди ее преимуществ следующие:
- номенклатура;
- износостойкость;
- качество изготовления;
- цена — меньшая, по сравнению с импортными.
Зимние шины «Кама»
В таблице собраны характеристики некоторых популярных типоразмеров шин «Кама» для легковых автомобилей:
| Параметры | Размер диска, дюймов | ||||
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
| Диапазон типоразмеров | 135/80 | 155/65-175/70 | 175/65-185/70 | 185/55-205/75 | 175/80-245/70 |
| Индекс скорости | 68 | 73-82 | 82-88 | 82-97 | 88-109 |
| Прочность | Q | H, N, T | H, T | H, T, Q, V | |
| С шипами | Да | ||||
| Без них | |||||
Из недостатков зимних образцов часто упоминается худшая по сравнению с дорогой продукцией зарубежных брендов управляемость.
Отзывы о зимней резине «Тунга» и «Кама»
Рассказывая об опыте использования продукции, выпускаемой в РФ, владельцы авто сходятся на мнении, что покрышки Tunga соответствуют заявленным параметрам. В экстремальных условиях очень низких температур резина может вести себя непредсказуемо.
Обзор летних резин
Эксплуатация во время преобладания положительных среднесуточных температур не требует от покрышек соответствия особым условиям. Во внимание принимается прежде всего комфортность при езде на высоких скоростях. На это влияют управляемость, способность держать курс и шумность.
Достоинства и недостатки летних шин «Тунга»
Резина бренда представляет хороший вариант для автовладельцев, пользующихся продукцией сегмента эконом. Плюсы следующие:
- доступная для среднестатистического бюджета цена;
- сопоставимое с более дорогими моделями качество.
Летние шины «Тунга»
Среди минусов можно отметить сравнительно узкий ассортимент.
Достоинства и недостатки летних шин «Кама»
Производитель предлагает все типоразмеры, начиная с 12-дюймовых, но превышающие 16” размер диска идут под брендом Viatti. Преимущества продукции:
- номенклатура резины;
- возможность подобрать покрышки с учетом стиля езды;
- постоянно обновляется ассортимент;
- разумные цены.
Недостатков по сравнению с импортными «конкурентами» немного, они касаются уровня комфорта на дорогах:
- меньшая эластичность;
- недостаточная износостойкость при агрессивной езде;
- повышенный шум.
Летние шины «Кама»
Минусы несущественны для автомобилей сегмента эконом.
Отзывы о летней резине «Тунга» и «Кама»
Главными потребителями продукции российских производителей являются хозяева недорогих машин с устоявшимися предпочтениями. Характеризуя эксплуатацию в летнее время, автовладельцы отмечают соответствие ходовых качеств заявленным и износостойкость.
Какие шины лучше приобрести: отзывы
Анализируя комментарии относительно использования резины того или иного бренда, можно сделать следующий вывод. Однозначного совета о предпочтительности приобретения не существует. Отзывы одновременно хвалят и ругают одни и те же покрышки.
В первую очередь нужно руководствоваться рекомендациями производителя и условиями эксплуатации авто. После этого изучить таблицы параметров шин и принимать решение.
Для зимы
Правильный выбор поможет сделать изучение комментариев пользователей этой резины. Вот что говорят владельцы о бренде «Кама».
Отзывы о покрышках «Кама»
Средняя по цене и качеству.
Отзывы о зимней резине марки «Кама»
Тихая, в холода сцепление с дорогой падает.
А это отзывы эксплуатантов зимних шин «Тунга».
Отзывы эксплуатантов зимних шин «Тунга»
За 3 года использования нет нареканий.
Отзывы о зимней резине «Тунга»
Держат дорогу, стоят недорого, но шумят.
Для лета
Комментарии пользователей покрышек «Кама».
Отзывы пользователей покрышек «Кама»
Нравятся, недостатков нет.
Отзывы о летних шинах «Кама»
Цена соответствует качеству, шумят.
А вот что говорят обладатели летней резины «Тунга».
Отзывы о летних шинах «Тунга»
При скорости до 100 км/ч — отлично.
Отзывы автовладельцев о летних шинах «Тунга»
Первый сезон без замечаний, затем появилось биение, резина стала кривая.
Рассчитанные на потребителей продукции эконом- ниши рынка, покрышки «Кама» и «Тунга» не показывают выдающихся характеристик. Решающим при покупке является фактор низкой цены.
Читайте также: