Какая резина на хонда срв летняя лучшая

Опубликовано: 16.05.2024

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на Хонда СР-В

Эти модели характеризуются повышенной прочностью, износоустойчивостью, демонстрируют отличные сцепные свойства с любой поверхностью дороги.

Toyo Open Country H/T

Описание шины. Данная всесезонная покрышка с асимметричным рисунком отличается увеличенным количеством функциональных блоков.

Наличие большого числа выемок между шашками контактов усиливает тормозные свойства, улучшает тяговые характеристики.

Боковые части модели также оснащены канавками, углублениями и ламелями, улучшающими устойчивость автомобиля на виражах.

Такая сложная схема расположения элементов помогает резине вывести машину из снежного заноса, грязи.

Средние рёбра жёсткости позволяют шофёру уверенно держать курсовую устойчивость автомобиля.

Разветвлённая сеть водоотводных каналов, прорезей даёт возможность быстро выбрасывать воду или снег из-под колеса.

1. Стойкая к износу резина.
2. Отсутствует аквапланирование.
3. Мягкое прохождение стыков.
4. Хорошие ходовые качества.
5. Надёжная, прочная шина.
6. Отличная управляемость.

1. В протектор забиваются камушки.

В целом владельцы модели положительно отзываются о ней. Они рекомендуют использовать такую шину на городских улицах, асфальтовых шоссе.

Continental AllSeasonContact

Описание шины. Устойчивость и надёжность – так можно вкратце охарактеризовать эту всесезонную модель немецкой компании.

Наличие широкого центрального плотного блока обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля при прямолинейном движении.

Направленный рисунок контактных пятен позволяет владельцу шины показывать высокие скорости, обуславливает отличную управляемость.

Основным элементов дренажной сети являются выемки, расширяющиеся одним концом к внешней стороне покрышки.

Такая форма разрешает оперативно освободить место соприкосновения шины с дорогой от водных продуктов, улучшить сцепление.

Дополнительный слой резиновой смеси делает компаунд устойчивым к проколам. Особые пропорции материала покрышки позволяют снизить сопротивление качению.

1. Хороший накат.
2. Уверенный выход из колеи.
3. Акустический комфорт.
4. Понятная управляемость на трассах с любой поверхностью.
5. Безопасное торможение на мокром и сухом асфальте, снегу.

1. Протектор «ловит» мелкие камушки.

Владельцам шин понравились её ходовые свойства, поведение в разных условиях. Они рекомендуют модель потенциальным покупателям.

Лучшие летние шины на Хонда СР-В

Toyo Open Country A/T plus

Описание шины. Высокие скорости и отличная управляемость, прочный компаунд и хорошая проходимость – эти качества демонстрирует эта модель летних покрышек.

Наличие нестандартного асимметричного рисунка протектора этих шин для лета позволяет их использовать с одинаковым успехом на дорогах мегаполиса и сельских трассах.

Резина оснащена ярко выраженными контактными пятнами, характерными для всесезонных моделей.

Ёмкие канавки между ними производят оперативное осушение зоны соприкосновения шины и автомагистрали, удаляя из-под колеса грязь и воду.

Оригинальная форма волнистых ламелей улучшает качество сцепления с дорожным полотном.

Компаунд покрышки произведён по технологии Long Life, которая обуславливает поистине долгую жизнь резиновому материалу.

Высококачественный каучук, инновационные полимерные добавки позволяют компании из Японии выпускать прочную износостойкую резину.

1. Беспроблемное движение в колее.
2. Уверенное движение по водным участкам пути.
3. Достойно ведёт себя на бездорожье.
4. Универсальная резина – можно использовать до температуры -5°C.
5. Хорошая управляемость.
6. Мягкий материал позволяет с комфортом проезжать неровные участки трассы.

1. Замыливается в глине.

Владельцы шин рекомендуют эту модель автолюбителям, она показывает хорошие ходовые качества на асфальтовых автомагистралях, лёгком бездорожье.

Yokohama Geolandar A/T G015

Описание шины. Такую резину выпускают для автомобилей повышенной проходимости SUV. Поэтому при её производстве компанией из Японии было большое внимание уделено повышению прочностных характеристик.

Особое сочетание компонентов, среди которых присутствует апельсиновое масло, позволяет расширить рабочий ресурс модели.

Сложный рисунок асимметричного протектора разрешает применить шину для поездок по плохим дорогам в межсезонье.

Жёсткие контактные зоны обеспечивают уверенное сцепление с сухим и сырым асфальтом, грязной дорогой, трассой покрытой снежной кашицей.

Разнонаправленное размещение ламелей также помогает установить надёжный контакт с поверхностью любой дороги. Их плотные грани удерживают автомобиль при движении, обеспечивают качественное торможение.

1. Длительная эксплуатация.
2. Издаёт мало шума.
3. Хороший накат.
4. Проходимость – на высоком уровне.
5. Поддерживает скоростной режим движения.

1. Чувствует колею.

Bridgestone Alenza 001

Описание шины. Смоделированное размещение на протекторе различных по форме углублений позволило производителям модели нивелировать уровень шума.

Специально подобранные для этой резины пропорции компонентов смеси обеспечивают надёжный контакт с любой поверхностью трассы, снижают сопротивление качению.

Центральные рёбра повышенной плотности уверенно сохраняют курс автомобиля и время движения. Разделяющие их глубокие выемки оперативно выбрасывают воду из-под покрышки.

Плавный переход от бортов к протектору улучшает взаимосвязь с рулевым колесом. Контактные шашки плечевых блоков отличаются повышенной износостойкостью благодаря установленным перемычкам между ними.

Они препятствуют смещению шашек под нагрузкой, сохраняя тем самым материал от преждевременного износа.

1. Уверенное движение в колее.
2. Мягкий проезд по ямам.
3. Хорошая маневренность, не «рыскают».
4. Минимальный шум.
5. Прочный материал шин.
6. Экономичная резина.
7. Отличное сцепление с любой трассой.

1. Требует обкатки.

Отличная модель покрышек для лета – так оценивают её хозяева резины.

Лучшие зимние не шипованные шины на Хонда СР-В

Представленные в нашем обзоре шины-липучки – отличный вариант для японского кроссовера для движения по дорогам в тёплые зимы.

Плотные шашки контактов уверенно удерживают тяжёлую машину на зимней трассе. Широкие канавки своевременно удаляют водные продукты из-под колеса.

Bridgestone Blizzak DM-V20

Описание шины. У этой модели интересный симметричный рисунок протектора. Его широкая средняя зона разделена на шесть рядов, которые состоят из треугольных контактных шашек.

Они обеспечивают надёжный контакт со скользкой дорогой. Наличие разнонаправленных канавок между ними обуславливает уверенное торможение на укатанной снежной трассе, мокром асфальте, наледи.

За качество сцепления отвечают многочисленные ламели, раскиданные по всей ширине протектора. Они также своими плотными кромками помогают удержать машину на зимней дороге.

Шашки краевых блоков выполняют роль грунтозацепов. Между ними расположены ёмкие канавки. Подобное размещение даёт возможность удержать автомобиль на дороге при перестроении, на повороте.

1. Уверенно едет по сухому и мокрому асфальту, снежному месиву.
2. Отлично разгребает снежные заносы.
3. Хорошо «держит» низкую температуру.
4. Незаметное прохождение дорожных стыков.
5. Разумная стоимость.
6. Акустический комфорт.
7. Быстрое самоочищение.

1. Возможны заносы на льду.

Некоторые автолюбители забывают, что фрикционные шины не могут обеспечить надёжный контакт на ледяной дороге. Для таких трасс необходимо использовать «шиповку». Со своими обязанностями липучки справляются отлично.

Yokohama iceGUARD SUV G075

Описание шины. Модель японских производителей оснащена многофункциональными блоками.

Шашки плечевых зон расположенные поперёк движения кроссовера, отвечают за удержание машины при маневрировании. Они совместно с ёмкими прорезями помогают разгребать заносы на зимней дороге, улучшают проходимость.

Продольные каналы, разделяющие остальные блоки, имеют нестандартную форму, что позволяет снизить уровень шума при движении.

Жёсткое центральное ребро способствует поддержанию курса во время прямолинейного движения.

Все шашки асимметричного протектора усеяны большим числом ламелей. Их задача – цеплять своими верхними кромками зимнюю трассу.

С этим делом они хорошо справляются, обеспечивая надёжный контакт с любым типом покрытия.

1. Издают немного шума.
2. Стартуют без пробуксовки.
3. Уверенное передвижение по льду.
4. Нормальное поведение в колее.
5. Ровный накат.
6. Понятная управляемость.

1. Нужна обкатка.

Хочется напомнить водителям, что любая модель шин требует обкатки в спокойном режиме. После этого она показывает все свои достоинства. К эксплуатационным свойствам этой резины претензий у хозяев не имеется.

Dunlop Winter Maxx SJ8

Описание шины. Специально для этой модели шин была разработана британскими производителями оригинальная резиновая смесь.

Она позволила сократить на 11% по сравнению с шинами предыдущего поколения тормозной путь, улучшить контакт с ледяной поверхностью автомагистралей.

Надёжное сцепление с зимней дорогой обеспечивают ламели, в большом количестве расположенные на всех блоках симметричного направленного протектора.

Дренажная сеть оснащена множеством водо- и снегоотводных канавок, выполняющих работу по осушению места контакта колеса и дороги.

Центральная зона имеет пересекающиеся прорези, которые способствуют поддержанию курсовой устойчивости.

1. Надёжный контакт с дорогой, покрытой снежной кашей, грязью, снегом.
2. Малошумные покрышки.
3. Отличное торможение.
4. Обеспечивает хорошую динамику.
5. Не «дубеет» при большом минусе.
6. Хорошая управляемость на мокрой и сухой трассе, снегу, ледяном насте.
7. Приятный рисунок.

1. Валкая при околонулевой температуре.

Хорошая фрикционная резина по нормальной стоимости, так характеризуют модель автолюбители.

Лучшие зимние шипованные шины на Хонда СР-В

Только шипы помогают удержать тяжёлый японский кроссовер Honda CR-V на скользкой дороге. Лучше всего это делают модели, принимающие участие в нашем обзоре.

Continental IceContact 2 SUV

Описание шины. Чтобы удержать массивный автомобиль на дороге покрытой ледяной коркой, нужны не только шипы, но и многочисленные ламели, жёсткие контактные шашки. Все эти элементы протектора есть шипованной резины немецкой компании.

Однако и сами шипы отлично справляются с задачей по удержанию габаритных машин на скользкой поверхности. Производители из Германии разработали особый вид твёрдосплавных наконечников, повысили устойчивость шипа в компаунде за счёт изменения формы основания.

Было также увеличено количество этих деталей в шине, но уменьшено агрессивное воздействие на дорожную поверхность за счёт снижения веса изделия.

Также при производстве вокруг зоны установки шипа делается углубление. Его жёсткие стороны помогают раскрошить лёд вокруг наконечника, повышают эффективность его работы.

За контакт со снежной трассой отвечают плотные пятна протектора. Обеспечивают эффективный водоотвод и проходимость глубокие выемки между ними.

1. Безопасное движение по льду.
2. Быстрое реагирование шины на повороты руля.
3. Шипы не вылетают при интенсивной эксплуатации.
4. Комфортная по шуму резина.
5. Отличное управление.
6. Хороший разгон.

1. Высокая стоимость.

У модели только один недостаток – её высокая цена. Однако с этим приходится мириться, отмечают владельцы модели. Безопасное движение стоит таких денег.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Описание шины. Отличительными особенностями этой шипованной резины американского производителя для автомобилей повышенной проходимости являются:

• Надёжное сцепление со льдом благодаря использованию шипов оригинального вида.
• Акустический комфорт при движении за счёт применения оптимизированного расположения шипов на профиле.
• Эффективное торможение: внедрение новых добавок при производстве резинового материала.

Нестандартная форма стенок выемок позволяет быстро вытолкнуть попадающий в них снег или воду, осушить место контакта колеса и трассы.

1. Высокое качество сцепления со снежной или ледяной дорогой, мокрым или сухим асфальтом.
2. Сохраняют рабочие параметры в морозную погоду.
3. Отлично разгребают небольшие сугробы.
4. Предсказуемое управление.
5. Прочный резиновый материал.
6. Нормально балансируются.

1. Повышенный шум на асфальте.

В целом – это хорошая рабочая модель зимних шипованных покрышек, утверждают водители.

Toyo Observe Ice-Freezer

Описание шины. Улучшенный состав резиновой смеси, в которой используется скорлупа грецкого ореха, обеспечивает надёжный контакт с ледяной коркой на трассах.

Твёрдосплавный наконечник, выполненный в форме звёздочки, надёжно удерживает машину на скользкой поверхности.

Содействуют шипам в этом деле ламели, размещённые на всех блоках протектора.

V-направленное расположение пятен на профиле способствует скоростному драйву, улучшает управление.

Солидные по размерам выемки быстро справляются с удалением снега или других водных продуктов из-под колеса.

1. Хорошо «держат» любую дорогу.
2. Нешумная шина.
3. Высокое качество материала.
4. Эффективный «тракторный» рисунок.
5. Шипы стоят, не вылетают.

1. Рабочие качествам теряются при температуре около нуля градусов.

Пользователи довольны качеством товара и его ходовыми свойствами.

Размерность шин и дисков на Хонда СР-В - необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Хонда СР-В, а также необходимое давление.

Советую рассмотреть вариант шин dunlop, на моей стояли 7 лет, только радовали.

Износоустойчивость:

Хотел немного рассказать о резине Nokian (Nordman)7 SUV 106T в размерности 225/65/R17. Очень долго колебался в выборе между тремя покрышками Dunlop Grandtrek ICE 02 106T и YokohamaIce Guard IG-65 106T. Так же в сети предлагали Michelin(Tigar) и Bridgestone (Firestone), но им уделил мало внимания(ни кому не в обиду).

До этого у меня были Dunlop Grandtrek ICE 01 досталась от предыдущего владельца, резина нравилась особенно за свой внедорожный характер, что глубокий снег, что весенняя грязь по грунтовой дороге, но через 3 года шипов осталось мало.

За всю зиму только положительные эмоции. Как положено обкатал резину, первые тысячи 1,5-2. На светофорах, кольцах не злоупотреблял педалью газа. На трассе разгонял до более 180 км/ч по спидометру.

В повороты без фанатизма, по ледяной до 60км/ч заснеженной до 80 км/ч, по сухому асфальту до 120км/ч. Вообщем дорогу держит. Но у нас в Сибири дороги бывают такие что по прямой Новосибирск--- Ленинск-Кузнецк больше 60км/ч не поедешь.

Расход почти не изменился не более 0,5 л на сотню. По комфорту резина шипованная, шумоизоляция стандартная, поэтому шума прибавилось, но всё в пределах нормы. Управляемость сначала показалась валкой при резких перестроениях (мягкая), но потом то ли привык, то ли холоднее стало, может прикаталась, вообщем полностью устраивает.

Износостойкость переобулся 02.04.2019 и того за зиму пройдено 12500 км (повседневная езда, иногда Новокузнецк-Новосибирск, на выходные Новокузнецк-Шерегеш, поездка в отпуск Новокузнецк-республика Алтай п.Ташанта).

Ни одного шипа не на одном колесе не потерялось, все на месте. индикатор износа показывает восьмёрку (чуть-чуть средняя палочка стёрлась, меньше чем на половину), т.е. ещё кататься и кататься.

Так что резину рекомендую. Из минусов, по внешнему виду немного скругляется к верху, нет выраженных боковых грунтозацепов, но это может и плюс к управляемости и снижение шума.

В городе на льду при резком торможении хорошо прилипает, но не стоит пренебрегать дистанцией.

Колёса являются неотъемлемым и очень важным элементом автомобиля. От дизайна дисков зависит экстерьер машины в целом, а от размерности и качества покрышек – комфорт передвижения. Разберемся, какие базовые параметры и возможные варианты замены регламентирует производитель, а также посмотрим, какие диски и шины для Хонда СРВ стоит выбрать в том или ином случае.

Базовые параметры колёс Хонда CR-V

Honda CR-V является компактным кроссовером – этакой переходной моделью из категории SUV в легковую. У CR-V последнего поколения колёса в базовой комплектации идут 17-дюймовые, как вариант замены R18, вне зависимости от объёма двигателя (2,0 и 2,4 литра).

Размерность дисков на Хонда СРВ 2007-2016 г. в.	Параметры шин
6,5J*17 PCD 5*114,3 ЕТ50 DIA64,1	R17 225/65
7J*18 PCD 5*114,3 ЕТ50 DIA64,1	R18 225/60 и 235/55

У моделей до 2007 года выпуска размерность колёс была несколько иной:

Объём двигателя	Диски для Хонда СРВ до 2007 г. в.	Параметры шин
2,0л; 2,2л	6,5(7)J*16 PCD 5*114,3 ЕТ46 DIA64,1	R16 205/65 и 215/65
2,0л; 2,2л	7(7,5)J*17 PCD 5*114,3 ЕТ45 DIA64,1	R17 215/60
2,0л; 2,2л	8*17 PCD 5*114,3 ЕТ39 DIA64,1	R17 225/55
2,4л	6*15 5*114,3 ЕТ50 DIA64,1	R15 205/70
2,4л	6,5(7)J*16 PCD 5*114,3 ЕТ46 DIA64,1	R16 215/65; 205/65; 225/60
2,4л	7(7,5)J*17 PCD 5*114,3 ЕТ45 DIA64,1	R17 215/60 и 225/55

Каким должно быть давление в шинах Хонды (передняя пара/сзади):

• R15 – 1,8/1,8 Атм;
• R16 – 2,1/2,0;
• R17 – 2,2/2,1;
• R18 – 2,3/2,2 Атм.

В целом информацию о размерности шин, их грузоподъёмности и требуемом давлении, можно посмотреть на табличке с внутренней стороны двери, которая имеется у любого автомобиля.

Выбираем диски для Honda CR-V

Replica H16

Интересная модель в насыщенном серебристом цвете с лепестками в виде пяти вилочек. Правда, выпускается только в 16 радиусе – то есть, на СРВ 3 поколения.

Replica H16

Replica H21

Очень интересный дизайн в формате 3D с семью выпуклыми лепестками. Выпускается как в 16, так и в 17 радиусе – и не только в цвете сильвер, но и в хроме, с белым и графитово-серым покрытием.

Replica H21

Replica H23

Модель с расширяющимися к ободу шестью лучами так же выпускается в 4-х вариантах покрытия: белом, сером и двух оттенках металлик. Производитель предлагает размеры в 17 и 18 радиусах – на Хонду СРВ последнего поколения.

Replica H23

Replica H24

Дизайн диска в форме вращающейся звезды предлагается производителем в двух типоразмерах, на 16 и 17 дюймов. Вариантов покраски – аж 15, однотонные и в различных сочетаниях, с полировкой и без.

Replica H24

HND214

Модель с пятью сдвоенными лучами, с покрытием сильвер, выпускается только в одном варианте покраски и только в 17 радиусе.

Replica HND214

Replica H74

Диски H74 предназначены именно для CRV, и выпускаются в 17 и 18-дюймовом размере. Вариантов покраски 6: три оттенка серебра, два серых и чёрные с полировкой.

При желании, можно поставить на CR-V не литьё, а штамповку, но в 17-18 радиусе найти её довольно проблематично. Такие размеры предлагает разве что немецкий KFZ.

Replica H74

Но цена у их стальных дисков в переводе с евро на рубли получается такая, что на эти деньги вполне можно купить оригинальную легкосплавную Реплику из Китая.

Шины на Honda CR-V для зимнего сезона

Решая, какие зимние шины выбрать на Хонду СРВ, надо учитывать, что выбор покрышек того или иного размера зависит от его популярности. То есть, чем больше машин в мире ездит на нём, тем больше моделей предлагают производители шин, и тем более солидным тиражом их выпускают.

Профиль 225/65 в 17 радиусе является, пожалуй, самым востребованным, а дефицит если и образуется в разгар сезона, то только по той причине, что эту шину расхватывают, как горячие пирожки.

И если магазин должным образом сделал заявки ещё летом и стал заполнять склады до наступления ажиотажа с заменой шин по сезону, ассортимент будет впечатляющим.

Смотрим, что интересного предлагает нам зима 2018-2019:

Gislaved Nord Frost 200

Если кратко охарактеризовать происхождение модели Gislaved Nord Frost 200, то выглядеть это будет так:

• Бренд шведский;
• Принадлежит немецкому концерну Continental AG;
• Выпускается на дочернем предприятии в Калуге;
• Ценовая категория средняя.

В нашем отечестве Gislaved известен с конца 90-х, и в продажах всегда составлял достойную конкуренцию финской Nokian. За эти годы занял прочную позицию, так как шины этого бренда ориентированы именно для стран с холодным климатом.

Gislaved Nord Frost 200

Гиславед Норд Фрост 200 – модель последнего поколения, выпущенная в 2016 году. От предыдущих вариантов отличается направленным асимметричным рисунком, который очень похож на первый Conti Ice Contact от Continental.

Шипуется финскими шипами в форме усечённой звезды с тремя лучами, которые обеспечивают отличное сцепление, улучшены показатели торможения-разгона на скользкой дороге. И что самое удивительное – шины имеют низкий уровень шума, который сравним только с липучкой.

Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+

Модель LXIN2+ от Мишлен присутствует на шинном рынке с 2015 года. Времени было достаточно, чтобы автолюбители смогли её оценить. По отзывам многих из них, шина имеет единственный недостаток – высокий уровень шума.

Но можно посмотреть и с другой стороны: ну не может металл, соприкасающийся с твёрдой поверхностью под нагрузкой, совсем не шуметь.

Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+

В остальном характеристики ничем не уступают восьмому поколению Hakkapelita, которая всегда была бесспорным лидером среди зимних шин, и которую мы намеренно не включаем в этот обзор.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Ультра Грип Айс Арктик – это новое поколение шин для кроссоверов от Goodyear, предназначенное для эксплуатации на территориях с холодным зимним климатом.

Основным отличием модели от всего, что было прежде, стали направленные острые шипы с твердосплавной вставкой, благодаря которым шина демонстрирует феноменальные ходовые показатели на заснеженной и обледенелой дороге.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Ещё одним достоинством является форма и расположение блоков протектора, глубина канавок между ними, что способствует наилучшей управляемости при движении в тяжёлых зимних условиях, а также в период таяния снега.

В продаже эта модель с 2014 года. Многочисленные тесты и просто личные наблюдения водителей показали, что в категориях «торможение», «сцепление» и «управляемость» в снегу, Ultra Grip Ice Arctic можно назвать лидером. На льду он не первый, но всё же один из лучших.

Шины Maxxis Premitra Ice Nord NS5

Справедливости ради хотим обратить внимание не только на американские и европейские бренды, но и на азиатские. Компания Maxxis – одна из крупнейших в мире с двухмиллиардным долларовым оборотом в год.

Maxxis Premitra Ice Nord NS5

На заметку: Тестирование этой модели в январе 2018 года произвела компания Toyota – на российском Крайнем Севере, при температуре, падавшей временами даже ниже -50 градусов.

Экстремальнее уже не бывает. На маршруте от Норильска до острова Диксон – самой северной точки страны, был поставлен рекорд, занесённый, между прочим, в книгу Гиннесса.

Именно в этой экспедиции два полноприводных автомобилях Toyota Hilux Maxxis, обутые в Premitra Ice Nord NS, доказали живучесть и эффективность этой шины.

Pirelli Formula Ice

Pirelli Formula Ice

Пирелли Формула Айс – вариант из бюджетного сегмента. Но тем не менее в тестах, проведённых журналом «За рулём», в некоторых категориях занимала лидирующие позиции и получила общую оценку «хорошо».

Результаты были такими:

• Из 12 испытываемых моделей по экономичности Pirelli стала третьей;
• В разгоне на снегу – второй, уступив только Нокиан-8, а вот в торможении на снегу – стала второй с конца;
• В управляемости и торможении на льду результат оказался 9-м;
• В торможении на сухом асфальте – 4-е место, на мокрой дороге – 7-е.

Рейтинг шин на Хонду СРВ для лета

Лето не столь полно сюрпризов, сколько зима, но всё же и для этого сезона автовладельцам хочется приобрести комфортную шину.

Посмотрим, что показывают тест-драйвы, проводимые авторитетными компаниями и изданиями. Результаты у всех варьируются, но в целом таблица лидеров выглядит примерно так:

Модель	Испытания на асфальте: место	Внедорожные испытания: место
Nokian Hakka Blue	1	4
Continental ContiCrossContact AT	2	1
Goodyear EfficientGrip	3	5
Pirelli Scorpion Verde	4	6-7
Hankook Dynapro HP2	5	2
6	3
BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT	7	8
Yokohama Geolandar SUV G055	8	6-7

Мы упомянули только те бренды, которые занимают лидирующие позиции. Хотя критерии выбора у каждого свои, и автовладелец может полагаться не только на авторитетные мнения, но и на свой собственный опыт, а также ориентироваться по отзывам тех, кто уже успел сам протестировать ту или иную модель.

Всем привет. Так уж сложилось, что новые шины никогда не покупал…в основном б/у либо оставались в хорошем состоянии с авто.
С црвухой достались практически укатанные с заплатками хэнкуки (на фото).
На лето хочу купить новые с оптимальным соотношением цена-качество. Соответственно прошу помощи в выборе.
Если есть рекомендации по конкретной модели буду очень благодарен!

Honda CR-V 2008, engine Gasoline 2.4 liter., 166 h. p., AWD drive, Automatic — tires

Comments 24

Kumho — ниже написал: СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО НАИВЫСШЕЕ! Очень комфортные, экономичные и цена — человеческая!
НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ!

Continental ContiCross Contact LX2 поставил прошлой весной. Производитель дает гарантию на 1 год от любых повреждений. По эксплуатации — отлично! Но дороговато!

Grabber AT3 235/55 R18 104H XL

Я долго выбирал, советовался в итоге взял эти но пока они лежат и ждут сезона, поэтому советовать не могу, НО!
если хочешь реально дельный совет, то не бери очень мягкую рещину! Был опыт… По асфальтику комфортно, но стоит съехать на обочину, дворы ПРОКОЛ дальше шиномонтаж… И не бери дубовые… Тож был КУМХО деревянный … Потеря в комфорте по плохой дороге.

Буду себе на лето Lassa Competus брать, стояли на Королле зимние — очень понравились

На лето взял goform по хорошим отзывам, свежая последние недели 18года, мягкая, цена подарок

По дождику должна хорошо ехать. Канавки отличные 👌

Я по рекомендации брата как всегда. Нет оснований не доверять человеку который 15 лет резиной занимается. Kumho krugen hp91. Цена качество как говорится.

Я по рекомендации брата как всегда. Нет оснований не доверять человеку который 15 лет резиной занимается. Kumho krugen hp91. Цена качество как говорится.

Такую же купил перед летним сезоном. Соотношение цена-качество наивысшее! НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ!

Привет. Сам никогда не заморачивался при выборе летней резины, при выборе зимней да есть много моментов и она бывает сильно отличается от одной марки к другой, что касается летней сам ездил на Toyo, Yokohama, Cordiant, Michelin, Dunlop и как обычный водитель при повседневней езде разницы в них особенно то и не чувствовал, я не представляю каким надо быть эксперотм в вождении чтобы каждую резину до мелочей описывать как она себя ведет. Сам остановил свой быор на это лето на Viatti Bosco A/T 237, думаю соотношение цена качество толоко порадует.

один только davidbecks ничего не нахваливает, потому как своего нет, а все вокруг о.но и пишут про такое же и расхваливают это

Он же самый умный, все его посты с оборотом не согласия или нравоучениям. Но там где он, что-то комментировал, ни одного совета дельного или по теме. Данный его комментарий, в очередной раз подтверждает мною написанное.

полностью поддерживаю. самое точное определение человека, вот только с умом перебор

Колеса представляют собой неотъемлемую часть автомобиля, без которой он просто не был бы транспортным средством. Они обеспечивают выполнение положительных характеристик машины, но для этого их подбор должен быть ответственен.

Он шин зависит как внешний вид автомобиля, так и комфорт во время движения в нем. В этой статье мы разберем рекомендуемые размеры автошин и дисков, а также варианты их замены.

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Хонда Си-Эр-Ви рекомендует компания KOLOBOX?

В левой части таблицы, которая представлена ниже, имеются параметры резины, подходящей авто Хонда, а в правой - дисков. Перед тем, как приступить к выяснению типоразмеров шин и дисков, необходимо, определить год выпуска и модификацию машины. Именно от этих параметров зависят размеры, которые регламентируются производителем.

HONDA CR-V 01.06.1997 - 01.05.2002 I 2,0
Передняя ось и задняя ось				Передняя ось и задняя ось
R15				R15
Ориг	205/70R15	зимние	летние	Ориг	6x15 5*114,3 d64-64.1 ET50	литье	штамп.
Замен	205/65R15	зимние	летние	Замен	6-7x15 5*114,3 d64-100 ET35-49	литье	штамп.
Замен	225/60R15	зимние	летние
Замен	215/65R15	зимние	летние
R16				R16
Замен	225/60R16	зимние	летние	Ориг	6.5x16 5*114,3 d64-64.1 ET50	литье	штамп.
Замен	215/65R16	зимние	летние	Замен	6-8x16 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
Замен	205/65R16	зимние	летние
R17				R17
Замен	245/50R17	зимние	летние	Замен	6.5-8x17 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
Замен	225/55R17	зимние	летние
HONDA CR-V 01.01.2002 - 01.03.2007 II 2,0/2,2/2,4
Передняя ось и задняя ось				Передняя ось и задняя ось
R15				R15
Ориг	205/70R15	зимние	летние	Ориг	6x15 5*114,3 d64-64.1 ET50	литье	штамп.
Замен	205/65R15	зимние	летние	Замен	6-7.5x15 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
Замен	215/65R15	зимние	летние
Замен	225/60R15	зимние	летние
R16				R16
Ориг	215/65R16	зимние	летние	Ориг	6.5x16 5*114,3 d64-64.1 ET50	литье	штамп.
Ориг	205/65R16	зимние	летние	Замен	6-8x16 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
Замен	215/60R16	зимние	летние
Замен	235/60R16	зимние	летние
Замен	225/60R16	зимние	летние
R17				R17
Замен	245/50R17	зимние	летние	Замен	6.5-8x17 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
Замен	225/55R17	зимние	летние	Замен	6.5x17 5*114,3 d64-64.1 ET50	литье	штамп.
HONDA CR-V 01.03.2007 - 01.01.2013 III 2,0/2,2/2,4
Передняя ось и задняя ось				Передняя ось и задняя ось
R16				R16
Замен	6-8x16 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
R17				R17
Ориг	225/65R17	зимние	летние	Ориг	6.5x17 5*114,3 d64-64.1 ET50	литье	штамп.
Замен	255/60R17	зимние	летние	Замен	6.5-8x17 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
Замен	235/65R17	зимние	летние
Замен	245/60R17	зимние	летние
R18				R18
Ориг	225/60R18	зимние	летние	Ориг	7x18 5*114,3 d64-64.1 ET50	литье	штамп.
Замен	7-9x18 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
HONDA CR-V 01.01.2013 - 01.01.2016 IV 2,0/2,2/2,4
Передняя ось и задняя ось				Передняя ось и задняя ось
R17				R17
Ориг	225/65R17	зимние	летние	Ориг	6.5x17 5*114,3 d64-64.1 ET50	литье	штамп.
Замен	6.5-8x17 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
R18				R18
Ориг	225/60R18	зимние	летние	Ориг	7x18 5*114,3 d64-64.1 ET50	литье	штамп.
Замен	7-9x18 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
R19				R19
Замен	7-9x19 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
HONDA CR-V 01.01.2016 V 1,6/2,0
Передняя ось и задняя ось				Передняя ось и задняя ось
R17				R17
Ориг	235/65R17	зимние	летние	Ориг	6.5x17 5*114,3 d64-64.1 ET45-50	литье	штамп.
Ориг	225/65R17	зимние	летние	Замен	6.5-8x17 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.
R18				R18
Ориг	235/60R18	зимние	летние	Ориг	7x18 5*114,3 d64-64.1 ET45-50	литье	штамп.
Ориг	225/60R18	зимние	летние	Замен	7-9x18 5*114,3 d64-100 ET20-50	литье	штамп.

Honda CR-V, выпускаемая с 1997 года, представлена в пяти модификациях. Для последней из них (2016 года) справедливы следующие типоразмеры покрышек:

• Диаметр 17 и 18 дюймов.
• Ширина 235 и 225 мм.
• Профиль 65 и 60% соответственно.

Подбираем зимние шины для автомобиля Honda CR-V

Чем выше спрос на покрышки, тем больше объем их производства. Наиболее популярным размером для авто Хонда СРВ является 225/65 R17. Обычно этот размер в автомобильных магазинах представлен в большом количестве за исключением редких случаев. Отсутствие данной размерности может говорить только об одном: ажиотаж на эти автошины достиг предельной точки.

В компании KOLOBOX Вы всегда найдете необходимый размер шин, а если в данный момент его по каким-либо причинам не оказалось, то после оформления заказа покрышка окажется в Вашем распоряжении в ближайшее время.

Несколько вариантов автошин на холодное время года для Honda CR-V:

Зимние шины для Хонда Си-Эр-Ви	Pirelli Ice Zero Friction Maxxis NS5 Premitra Ice Nord Sailun Ice Blazer Kormoran SUV Stud Viatti Bosco Nordico Nexen Winguard Winspike

Подбираем летнюю резину для автомобиля Хонда Си-Эр-Ви

Летом дорожное полотно не предвещает сюрпризов, но это не повод относиться к выбору автопокрышек халатно. Они тоже нуждаются во внимании, особенно учитывая то, что качественные покрышки способны не только изменить внешний вид авто, но и максимально полно передать его положительные характеристики.

Ниже представлены результаты испытаний различных автомобильных шин в условиях города и бездорожья.

Несколько вариантов автошин для Хонда СРВ на лето:

Летние шины для Хонда Си-Эр-Ви	Sailun Terramax H/T Nexen Roadian HP Cordiant Comfort2 SUV Kormoran SUV Summer Pirelli Scorpion Verde All-Season Maxxis MA-S2 Marauder II

Выбираем диски для авто Honda CR-V

Honda CR-V - компактный кроссовер, образец промежуточной модели между SUV и легковым авто. Базовая комплектация Си-Эр-Ви последней модели предполагает колеса с диаметром в 17 дюймов (возможна замена на 18-ти дюймовые). Справедливо это для всех объемов двигателя машины.

Читайте также:

  
• Резина ранфлет чем отличается
  
• Какая летняя резина лучше для матиза
  
• Как работает зимняя резина
  
• Какие колеса на duster
  
• Как снять колеса с коляски zipp