Какие болты на колесах рено дастер
Опубликовано: 13.05.2024
Колесный диск надежно крепится к ступице авто Renault Duster с помощью колесных болтов в количестве 5 шт. Данные изделия производятся с метрической резьбой М12 и шагом 1,5 мм, обеспечивают необходимую фиксацию важного элемента колеса. Правильный выбор болтов с учетом конструктивных особенностей и технических характеристики позволяет сделать эксплуатацию транспортного средства стабильной и максимально безопасной.
Основные характеристики
Типовые болты Renault Daster в продаже с такими основными параметрами:
- размером резьбы М12х1,5;
- длиной резьбы 26 мм и общей длиной 53 мм (применительно к литым дискам);
- с расположением крепёжных отверстий по диаметру 114,3 мм.
Резьбовой стержень изготавливается с предельно допустимой длиной, соответствующей параметрам передней подвески.
Выбор болтов по параметрам
Выбирая болты на Дастер, не следует покупать продукцию с длиной, превышающую указанные параметры. Крепление задних колес осуществляется на барабан, более длинные болты могут пройти через него и будут торчать внутри. В результате вращения диска произойдет зацепление внутренних механизмов барабана и последующее их разрушение.
Все болты для автомобильных колес производятся с высоким, нормальным и низким классом точности. Поверхность резьбы может иметь различную шероховатость, также отличаются по чистоте обработки цилиндрический стержень и опорная поверхность головки. Комплектация литых дисков Рено Дастер выполнена с применением болтов класса точности В, диаметр отверстий диска на 1-1,5 мм выше значения диаметра стержня болта.
Преимущества крепежа для дисков
Качественно изготовленные болты для литых дисков Дастер отличаются следующими преимуществами:
- высокой антикоррозионной стойкостью благодаря применению цинкового покрытия;
- прочностными характеристиками, позволяющими выдерживать длительные механические воздействия;
- возможностью использования в широком диапазоне температур.
Для выполнения быстрого и удобного монтажа не требуется применять дорогостоящие специализированные инструменты.
Важно учесть, что не все поставляемые литые диски могут комплектоваться болтами, поэтому при самостоятельной покупке необходимо обращать особое внимание на размеры и технические параметры изделий.
Где купить болты на диски Дастер
Закручивание болта должно производиться на 6-9 оборотов. Компоновка крепежных элементов должна соответствовать посадочным местам на диске. При таком подходе отсутствуют забои и царапины в ходе эксплуатации колеса.
Чтобы заказать подходящие болты, владельцы Рено Дастер обращаются к нам. Мы определяем качество по цвету металла. Наличие синего оттенка часто свидетельствует о перекаленном металле, из-за этого повышается вероятность излома. Такие изделия изымаются с продажи. После установки новых болтов необходимо периодически контролировать их затяжку с целью недопущения саморазвинчивания. При этом используется графитовая смазка.
Для полноприводных Дастеров
22мм.- это полная глубина отверстия ступицы с резьбовой частью.(перед-зад 4х4)
7мм.-это без резьбовой отступ тормозного диска(барабана) до резьбовой части ступицы.(перед-зад)
22мм.-7мм.=15мм.-это полная длинна резьбовой части в ступице.
Ещё про параметры болтов
Про все не скажу, у реплики (у нее всегда болты в комплекте):
M12*1.5 длинной 28мм.
У стилизованных - M12*1.5 длинной 26мм.
Форма конуса у них одинаковая.
Официалы прикрутили реплику на болты от стиляг, сказали всем так ставят) Но имхо все же они коротковаты, 28мм как то спокойнее.
igor_v4, откуда инфа про 27мм?
---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:07 ----------
Просьба также отписаться владельцев заводского литья. Какие у вас болты? Я так предполагаю что тоже 28мм, получается они же подходят и для штампованной запаски?
igor_v4, Спасибо за инфу А за что вообще болты задевать могут? Отверстие для болтов сквозное?
Просьба владельцам всех дисков отписаться у кого какие болты в комплекте шли и какие совместимы (например я не уверен что 28мм можно прикрутить штамповку).
Пока инфа такая (как будет ее больше, вынесу данные в шапку раздела)
Стилизованные штамповки\штамповки: 26мм
К&К: 27мм
Replica LS: 28мм
igor_v4, откуда инфа про 27мм?
---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:07 ----------
Просьба также отписаться владельцев заводского литья. Какие у вас болты? Я так предполагаю что тоже 28мм, получается они же подходят и для штампованной запаски?
Верится с трудом. Как тут правильно заметили, на 26мм литье закручивается на 3 витка. А на 24мм вообще на 1-2 получается?
Еще владельцы штатного литья есть?
---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее написано было в 16:22 ----------
Если на фото слева родные, то справа таки 28мм имхо
Крепеж не должен самоослабляться при движении - это неизбежно приведет к потере колеса со всеми вытекающими последствиями. Водитель с достаточным опытом и довольствующийся умеренной громкостью аудиосистемы сумеет впрочем, распознать ослабление крепления колеса по характерному стуку и вовремя принять меры. Но у многих такого опыта может не оказаться. Самоослабление - наиболее частый итог несоответствия крепежа диску. Напротив, верно подобранный крепеж, как говорят, "самоподтягивается". Кроме того, гайки или болты обеспечивают не только собственно крепление колеса, но еще и центрирование его относительно оси вращения. Достигается это формой нижней кромки гайки, либо головки болта, которые могут иметь вид конуса или сферы. У колесного диска также есть посадочные места для крепежа в форме конусных или сферических углублений. При затягивании происходит точное центрирование пары конус-конус или сфера-сфера. Нарушение этой парности практически гарантирует самоослабление после нескольких километров пробега.
Еще один параметр соответствия, касающийся в основном болтов, - это их длина. Для установки сварноштампованных стальных дисков применяют короткие болты, для цельнолитых легкосплавных – как правило, длинные. Болты обеспечивают взаимостягивание трех элементов: колесный диск - тормозной диск (барабан) - ступица. Ступица имеет отверстия, в которых нарезана резьба по всей ее толщине. Правильно подобранный по длине болт заходит на полную толщину ступицы и выступает на 3 - 4 мм за ее пределы. Большее выступание грозит задеванием болтов за какие-либо неподвижные детали, а то и полным заклиниванием.
Малый заход болта в ступицу, обусловленный недостаточной его длиной, делает крепление колеса ненадежным и опять-таки почти наверняка приведет к повреждению резьбы и в отверстиях, и на самих болтах. После такой установки колеса уж точно долго не продержатся.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
А вот такой наружный выход резьбы с внутренней стороны литья (фото) имеет наш стоковый болт 26мм.под №1 в 6.5оборотов и под №2 болт длинной 28мм.в 9.5 оборотов. Наружный выход резьбовой части болта с внутренней стороны литого диска должен быть в пределах 19-22мм. Все что менее или более этого допуска считается критичным размером.( замер длинны болтов на новом литье "Реплика" RN-14)
Размер дисков на Рено Дастер предопределяется конструкцией машины. Колеса бывают разных типов, но их габариты всегда одинаковые. Небольшие отклонения, не влияющие на срок службы ходовой части и подвески, легкость рулевого управления и степень безопасности, допускаются.
Оригинальные диски
В зависимости от комплектации на Renault Duster устанавливают штатные диски R16:
- стальные в версии Authentique и Expression;
- легкосплавные Aconit для Privilege;
- литые черные Thema Black в Luxe Privilege.
Правильные размеры
Размер болтов
Большее внимание нужно уделить задним колесам, где находится тормоза барабанного типа. Длинные болты могут их повредить, что повлияет на управляемость и качество торможения.
Какие диски можно поставить
Для Renault Duster подойдут катки таких разновидностей:
Кроме того, есть несколько технологий, по которым различаются диски для Дастера:
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Безопасность движения, хорошая управляемость и эффективное торможение возможно при соблюдении требований производителя. Однако некоторые характеристики могут изменяться:
- Ступицу допускается приобретать чуть большего размера по сравнению со стандартным. В этом случае предусмотрена установка уплотнительных колец.
- Для дисков увеличенного диаметра предпочтительнее низкопрофильная резина. К колесам R17 подойдет покрышка размерностью 215/60. В этом случае сразу после установки надо проверить радиус разворота, особенно при замене передних колес.
- В меньшую сторону на 1 см изменяется вылет диска (параметр ЕТ). При его увеличении расширяется колея, и искривляется ось.
Популярные модели
Оригинальный вид колес помогает выделиться в потоке машин. Для этого производители выпустили несколько видов дисков:
Кроме них есть немало и менее распространенных брендов, предлагающих диски подходящего размера. С выбором торопиться не стоит, т.к. от этого зависит здоровье и безопасность всех участников движения.
Любые преобразования стоит проводить лишь в том случае, если они не приводят к нежелательным последствиям. Это основная причина, почему стоит предпочесть диски с параметрами, одобренными изготовителем.
Характеристики шин для колес Рено Дастер
В штатной комплектации новый внедорожник обут в резину фирмы «AMTEL», размером R16, шириной 215 мм, высотой 65 % (от ширины), на колесе это обозначается так:
Обозначение размера на резине
Размер штатных дисков
Покрышки для Дастера в базовой комплектации одеваются на штампованные стальные диски с размерностью:
- 6,5 – ширина диска в дюймах;
- 16 – диаметр диска в дюймах;
- 5/114.3 – 5 болтов расположенных по кругу с диаметром 114,3 мм (сокращенно PCD);
- ET 50 – вылет диска 50 мм.
Штатный диаметр отверстия в диски Дастера под ступичный вал – 66,1 мм.
Так выглядят новые диски в упаковке
Размер болтов для колес
Параметры крепежных болтов для колес у Дастера:
- размер резьбы — М12 х 1,5;
- длина болта — 51,4 мм, длина резьбы 24 мм (для штампованных дисков);
- длина болта – 53 мм, длина резьбы 26 мм (для литых дисков).
При выборе болтов старайтесь не брать длинее, чем вышеуказано, так как задние колеса крепятся на барабан (в отличие от передних), а если болты окажутся длинее, они могут пройти насквозь барабан и будут торчать внутри, что при вращении диска приведет к зацеплению и разрушению внутренних механизмов в барабане.
Давление в шинах Renault Duster
Завод-изготовитель рекомендует накачивать шины до давления 2,0 атмосферы. Летом шины нагреваются значительно, поэтому в летнее время нужно следить за давлением в жаркие дни, перекачивать не рекомендуется. Зимой наоборот, можно подкачать до 2,2 атмосфер, что скажется благоприятно на езду по зимним дорогам. По общим отзывам владельцев Дастера оптимальным давлением можно считать 2,2 атмосферы для передних и задних колес.
Подбирая диски для колес автомобиля, большинство водителей учитывают внешние данные модели, то, как они будут смотреться на машине. Кроме эстетического назначения колесные диски несут в себе и другую важную функцию – обеспечение устойчивости автомобиля на дорожном покрытии. Во избежание неприятных ситуаций в пути, приобретая диски для Рено Дастер необходимо четко следовать рекомендациям завода-изготовителя и не покупать изделия сомнительных производителей без соответствующего документа (сертификата на продукцию).
Какие диски ставились на различные кузова и комплектации
На автомобилях марки Рено Дастер в основном устанавливают штампованные диски. Они обладают улучшенной пластичностью, а это важный показатель при езде по бездорожью. Но, если ориентироваться на такой параметр, как управляемость автотранспортного средства, то лучшим вариантом будут литые диски. Почему? Ответ довольно прост – вес таких моделей в разы меньше штамповки и достигает до 12 кг. Такая разница в весе влияет на экономичность автомобиля по расходу горючего. Также литые диски ведут себя лучше на скользком ледяном покрытии, что определяет выбор автовладельца в зимний период.
В отличие от литых изделий, штампованные диски лучше переносят удары при встрече с ямами на дороге. Они уменьшают силу удара и могут восстанавливаться после механического воздействия путем прокатки. Большую популярность из литых дисков получили изделия LS Wheels 251.
Что касается штампованных моделей, то на Рено Дастер часто встречаются диски ASSAM 30751, а также KFZ 9563.
При выборе дисков на автомобиль Дастер необходимо учитывать соответствие модели определенным требованиям, которые устанавливаются заводом-изготовителем. На автомобиле устанавливаются, как литые, так и штампованные образцы. Какие диски установить зависит от покупателя и его возможностей в плане финансирования. Литые экземпляры более предпочтительны, когда речь идет об управляемости авто. Штампованные обходятся дешевле. Поэтому выбор дисков зависит от желания самого покупателя.
Тип колеса, которым оснащается автомобиль на заводе, зависит от комплектации автомашины:
- по версии Authentique и Expression устанавливаются универсальные стальные образцы R16;
- автомобили исполнения Privilege поступают в продажу с легкосплавными моделями исполнения Aconit R16;
- машины в полной комплектации Luxe Privilege оснащаются легкосплавными дисками Thema Black R16 в черном цвете.
Оригинальные компоненты соответствуют параметрам, установленным производителем.
Размерность штатных дисков
Рено Дастер комплектуются дисками 6,5 Jх16 ЕТ = 50 PCD = 5х140 3 DIA 6.1: 6,5. На что указывают эти обозначения?
- 6,5 дает понять, что на авто стоят автопокрышки шириной 165 мм
- буква J указывает на наличие специального буртика, относящегося к конструктивной особенности автомобиля
- 16 – это диаметр обода в миллиметрах
- ЕТ 50 – расстояние между ободом и ступицей. Если пренебречь данным параметром и поставить другой диск, это приведет к смещению рулевой оси, а значит, управление машиной будет осложнено, вследствие чего – быстрый износ резины покрышки. Вместо ЕТ может стоять Н2, что свидетельствует об улучшенном креплении бескамерных шин. Данный показатель используется для авто, которые используются в поездках по пересеченной местности в условиях бездорожья и труднопроходимых участков
- PCD = 5х114.3 – это и есть разбалтовка автошин. Цифра 5 – число отверстий, 114 – радиус между ними. Несоответствие разбалтовке приводит к появлению вибрации и постепенному выходу из строя ходовой части автомобиля Рено. Болты крепления колеса будут затянуты неплотно и ненадежно, появится перекос колесной пары
- DIA – указывает на диаметр отверстия ступицы.
Параметры штатных гаек
Для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля Renault Duster используются болты крепления дисков М12х1,5 с длиной резьбы 24мм. Для штампованных моделей дисков необходимо использовать болты крепления, длина которых равна 51,4мм. Для литых экземпляром берут крепежи с длиной в 53мм. Стоит отметить, что при установке соединительных элементов большей длины при фиксации колес (особенно задних, где располагаются тормоза барабанного типа), болты могут повредить диск, что крайне негативно скажется на управляемости автотранспортного средства. Гайки соответственно подбирают под указанные размеры болтовых соединений.
Какие диски можно поставить
От того, какие колеса будут установлены на ваш автомобиль зависит многое, а именно динамика, управление и плавность хода транспортного средства. Данные параметры тесно связаны с массой автомобильного диска. При движении по ухабистой дороге на колесо будут воздействовать удары. Чем меньше вес диска, тем машина будет маневренней и эффективнее в управлении. Однако, установка слишком легких литых дисков в зимний период считается нецелесообразной, поскольку любой удар приводит к нарушению диска. На его восстановление будет затрачено больше времени, а значит, безопасность езды на таком авто будет минимальной. В условиях мокрого асфальта машину может заносить.
Тяжелые диски не дадут быстро разгоняться машине, поэтому, для Рено Дастер в этом случае лучшим вариантом будут кованные диски. Они обеспечивают хорошую динамику и плавность хода независимо от общей нагрузки автомобиля. Примеры с фото установленных нештатных дисков с указанием необходимых параметров размещены на автомобильных сайтах в интернете.
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Соблюдение заводских требований обеспечивает хорошую управляемость автомобиля и безопасность передвижения. Но некоторые параметры все же можно изменять. Это относится к показателю DIA. Можно приобрести ступицы по размеру немного большим стандартных или установить уплотнительные кольца. Если применяются диски с большим диаметром, то на них лучше поставить низкопрофильную покрышку. Например, диски R17 требуют установку шин размерностью 215/60.
Показатель ЕТ можно изменить, но только в меньшую сторону, при чем погрешность не должна превышать 1 сантиметр. Если взять ЕТ чуть больше, это повлечет на увеличение колеи и искривление оси.
Совет. При установке дисков большего размера необходимо обратить особое внимание на радиус разворота автомобиля, особенно при установке новых передних колес.
Поставить нештатные диски можно попробовать, главное, чтобы данная процедура не привела к неприятным последствиям. Может не стоит экспериментировать, а использовать только рекомендуемые заводом-изготовителем детали?
Читайте также: