Какой размер шин на камри 40

Опубликовано: 24.04.2024

Выпуск модели Toyota Camry 2.4 VII (XV40) осуществлялся с 2006 по 2009год.
Таблица заводских и подходящих размеров шин Toyota Camry 2.4 VII (XV40).

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Ширина, профиль, радиус шины	Тип установки
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)	2009	215/60 R16	Заводской
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		215/55 R17	Заводской
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		225/45 R18	Допустимый
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		225/40 R19	Допустимый
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)	2008	215/60 R16	Заводской
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		215/55 R17	Заводской
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		225/45 R18	Допустимый
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		225/40 R19	Допустимый
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)	2007	215/60 R16	Заводской
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		215/55 R17	Заводской
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		225/45 R18	Допустимый
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		225/40 R19	Допустимый
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)	2006	215/60 R16	Заводской
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		215/55 R17	Заводской
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		225/45 R18	Допустимый
Toyota Camry 2.4 VII (XV40)		225/40 R19	Допустимый

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Штатный размер шин для Камри 40 не зависит от модификации и мощности двигателя. На российском рынке представлены автомобили с дисками из алюминиевого сплава диаметром 16 дюймов, покрышками размером 215/60. Конструкция колесных арок позволяет установить колеса увеличенных размеров и с уменьшенной высотой профиля шины.

Размеры литых дисков для Camry 40

При подборе литых или штампованных элементов для Camry V40 необходимо учитывать расположение крепежных шпилек на ступицах (разболтовку). На машинах используются 5 шпилек, симметрично расположенных на окружности диаметром 114,3 мм. Для фиксации колеса применяются закрытые гайки М12х1,5 мм с конической частью, обеспечивающей центрирование деталей.

Штатные устройства

Заводские 16-дюймовые детали изготовлены по технологии литья под высоким давлением из ударопрочного алюминиевого сплава. Монтажные отверстия механически обработаны, поверхность элемента покрыта слоем глянцевого лака, предотвращающего окисление металла. Деталь имеет 7 симметричных спиц, при вращении которых обеспечиваются охлаждение тормозных механизмов и удаление продуктов износа.

Центральное отверстие закрывается декоративным пластиковым колпаком с эмблемой завода Toyota.

Нестандартные габариты

На автомобилях могут применяться детали с нестандартными размерами:

Расшифровка маркировок

Пример расшифровки обозначения стандартного элемента 6.5Jx16 5/114.3 ET45 d60.1:

Расшифровка обозначения детали 8Jx19 5/114.3 ET37 d60.1:

На автомобилях Camry V40 используются бескамерные пневматические покрышки с маркировкой 215/60 R16 99V:

Как правильно подбирать диски и шины

Основные правила подбора:

Внешний габарит колесного диска и монтажный размер покрышки должны быть одинаковыми.
Расположение монтажных отверстий должно соответствовать положению шпилек на ступице автомобиля. Повторно сверлить отверстия в алюминиевом элементе со смещением относительно штатных каналов запрещено, поскольку снижается механическая прочность деталей.
Если диаметр центрального канала больше элемента на ступице, то необходимо подобрать центрирующее кольцо, которое изготовлено из пластика или металла. При корректной установке переходной втулки ходовые характеристики не изменяются. Если при движении чувствуется вибрация, то следует проверить правильность подбора и установки кольца.
При подборе диска необходимо учитывать максимальную статическую нагрузку, которая не указывается в маркировке. Информация имеется в паспорте изделия или на сайте изготовителя. Заводские изделия рассчитаны на нагрузку 690 кг, использовать детали с пониженным параметром запрещено. При нарушении требования возможно разрушение литого элемента при движении по неровной дороге.
При подборе нестандартных деталей следует учитывать Х-фактор, когда элемент цепляется за тормозной суппорт или подвеску. Фактор зависит от конструктивных особенностей диска и технологии производства. Например, на спицах могут присутствовать усилители, которые не мешают установить изделие на ступицу, но будут цепляться за тормозной суппорт при вращении.
Стандартный размер шин на Тойоте Камри составляет 215/60R16, конструкция подвески и колесной арки не рассчитана на использование покрышек с шириной протектора более 225 мм. При установке нестандартных колес применяется резина 215/55 R17, 225/45 R18 или 225/40 R19. Снижение высоты профиля позволяет сохранять внешний диаметр и обеспечивает поддержание корректной работы спидометра (замер осуществляется электронным датчиком по количеству оборотов вторичного вала в коробке передач).

Лучшие производители

В число лучших производителей летних покрышек, пригодных для установки на Camry V40, входят:

Для зимней эксплуатации Camry V40 используются нешипованные или шипованные покрышки размерностью 215/60 R16.

Зимние шины изготовлены из специального материала, рассчитанного на сниженную скорость движения. Например, изделие Dunlop Winter Maxx WM01 215/60 R16 99T (без шипов) выдерживает скорость до 190 км/ч. Грузоподъемность его составляет 775 кг.

Шины – один из важных элементов автомобиля, от которого напрямую зависит безопасность движения на дороге. Правильный выбор резины обеспечивает управляемость, курсовую устойчивость, комфортную поездку и влияет на расход топлива.

Все шины имеют определённую спецификацию – каждый тип различается по своему назначению, обладая своими характеристиками рисунка протектора, конструктивных особенностей и химического состава резины.

При выборе учитывают свойства шины для условий эксплуатации: сезонность, габариты и типоразмеры в соответствии с параметрами автомобиля, нагрузка (максимальная масса), скорость и диапазон качества дорог. Основное правило опытного автомобилиста при установке новой резины: для каждого колеса – один размер, одна конструкция, одна модель и производитель.

Классификация шин: виды и типоразмеры

Конструкция любой шины определяется показателями её основных частей: каркас, брекер-слои, корд, протектор и боковая часть. По расположению нити корда, которая стягивает каркас, шины бывают радиальные и диагональные. Диагональные – угловое расположение нити по отношении к поверхности покрышки, радиальные – нить проложена вдоль всего радиуса: они характеризуются большим размером пятна сцепки с асфальтом, повышенным ресурсом пробега и стабильным поведением на дороге.

Составные части шины:

Каркас несёт основную силовую нагрузку и состоит из сетки нитей корда разных размеров и материалов, запрессованных в резину и зафиксированных на бортовом кольце. Материалы нитей корда могут быть синтетическими, натуральными или стальными (металлокорд).
Брекер-слои создают амортизирующий эффект при движении автомобиля, это внутренние элементы корда под протектором.
Протектор имеет специальный рельефный рисунок, который обеспечивает тип сцепки шины с асфальтом (мягкий или жёсткий) и отвод воды дорожного полотна в месте пятна сцепки.
Бортовая часть держит покрышку на ободе диска, выполнена из жёсткого состава резины, которая предохраняет каркас от ударов.

Радиальные шины выдерживают большую нагрузку благодаря конструкции брекер-слоёв повышенной жёсткости и уменьшенным кордом, они предназначены для скоростной езды, обеспечивая минимальную теплоотдачу и деформацию рисунка протектора во время движения. Диагональные – чаще используют на бездорожье или, как всесезонные при эксплуатации в умеренном климате с постоянной средней температурой.

Назначение шин по типу эксплуатации

Дорожная летняя резина – для шоссейных дорог при плюсовых температурах воздуха. Имеет более жёсткий состав резины с меньшей теплопроводностью.
Зимние шины предназначены для движения по заснеженным, обледенелым участкам дорожного покрытия в зимнее время. Они более мягкие и могут менять степень показателя жёсткости в зависимости от меняющейся температуры. Большинство зимних шин имеют установленные шипы.

Всесезонная резина позволяет использовать автомобиль в любое время года. Однако при её выборе следует учесть, что все характеристики будут усреднены, а в скандинавских странах её использование в зимнее время строго ограничено.
Универсальные шины обладают набором свойств, позволяющих эксплуатацию одновременно на шоссейном, грунтовом покрытии и бездорожье.
Резина повышенной проходимости предназначена только для мягкого грунта и бездорожья. При движении по шоссе быстро изнашивается, даёт малую устойчивость на скорости и повышенный шумовой эффект.

В российском климате при круглогодичном использовании автомобиля выбирают два комплекта резины: зимнюю и летнюю.

Следует понимать, что высокий показатель определённых эксплуатационных свойств всегда достигается за счёт снижения показателей других: например, если шина имеет заявленный повышенный ресурс пробега, то устойчивость и управляемость будет снижена, или разрешённая максимальная нагрузка в характеристиках резины будет означать больший расход топлива и шумность.

Особенности маркировки типоразмеров шин

Вся маркировка автомобильной резины стандартизирована в соответствии с европейским регламентом – шину любого производителя, её свойства, предназначение и характеристики можно «прочитать» в символах на её боковине и в каталогах.

Размер шин определяют следующими символами:

Прописной символ (d) обозначает посадочный диаметр обода покрышки, выражен в дюймах;
Заглавное (D) – показатель размера наружного диаметра рабочей шины;
(s) – размер ширины профиля (при выборе должен совпадать с размером посадочной ширины обода рабочей шины без нагрузки);
(h) – процентное выражение серии профиля: отношение высоты к ширине;
(H) – показатель высоты профиля.

Рисунок на протекторах шин бывает трёх типов:

Симметричный ненаправленный рисунок вдоль поверхности протектора, проходящий двойным швом по центру – самый распространённый универсальный тип;
Направленный – для улучшенного водоотвода и пониженным показателем шумности;
Ассиметричный реализует разные свойства шины в одном, часто применяют во всесезонной или резине повышенной проходимости.

Полный список символов маркировки:

Показатель максимальной массы нагрузки и давления (стандарт USA).
Маркер внутренней части шины на резине с ассиметричным рисунком. В остальных случаях обозначают наружную сторону (“OUTSIDE”).
Числа показателя брекер-слоёв, материала кордовых нитей и типа каркаса.
Товарная марка производителя.
Показатель ширины профиля.
Процентный показатель серии отношения высоты и ширины профиля.
Обозначение размера (радиальный тип).
Бескамерная шина.
Диаметр посадки обода.
Максимальная грузоподъёмность (выражено в индексе).
Скоростной показатель (выражен в индексе).
Показатель направления по ходу движения шины с направленным типом рисунка.
Дата выпуска.
Соответствие международным сертификатам безопасности.
Модель шины.

Дополнительные символы на шинах могут обозначать характеристики корда (“steel”) – металлокорд из стали, универсальность (“R+W”), восстановленную покрышку в заводских условиях (“retread”) или маркировку камерной, бескамерной шины соответственно (“TT”; “TL”).

Шины для Камри 40: топ 5 лучших производителей

На Toyota Camry 40 дорестайлинговой версии дилерскими центрами в Россию поставлялись автомобили со штатными шинами японского производителя Yokohama. Многие эксперты отмечают их адаптированность к российскому климату, тем более на Камри устанавливалась резина, сделанная в Японии. При их среднем ценовом сегменте, японское качество конкурировало с премиум-брендами лучших производителей.

Штатный типоразмер шин Камри 40 – 215/60R16 с индексом скорости V и двумя типами нагрузок – 94 и 95. В зависимости от установленных типов нагрузок, значение давления в шинах соответственно – 2 и 2,2 (допустимом 2 в зимнее время для двигателей в кузове 2.4 литра). Допустимые варианты замены на более большой радиус снижает величину нагрузки до 93, однако улучшает ходовые качества и курсовую устойчивость на больших скоростях. Без изменений в подвеске (поднятия, увеличения клиренса) на Камри 40 устанавливают следующие типоразмеры:

215/55R17
225/45R18
225/40R19

Установка большего размера на Камри 40 (например, R20, R22) требует вмешательства в конструкцию ходовой автомобиля, а это ухудшает общий ресурс подвески (рычагов, амортизаторов и сайлентблоков).

Идеальный баланс между управляемостью, скоростью и комфортом рекомендован самим производителем. Кроме того, для грамотного тюнинга необходим подбор и замена дисков, их параметры также влияют на качество и безопасность. Например, при установке большего диаметра обычно выбирают литые обода и низкопрофильную резину – как следствие, подвеска будет слишком жёсткой, нагрузка на элементы штатной подвески удваивается, сокращается срок её службы. Высокий профиль с нештатным размером будет хорошо поглощать все неровности, ямы на дороге, но управляемость на высокой скорости снижается. Важно понимать: для глубокого тюнинга любого автомобиля необходимо просчитывать все характеристики, заложенные в конструкции – от кузова и трансмиссии до типа двигателя.

Оптимальный типоразмер шин для Камри 40 – 215/60R16. Лучшие новинки от производителей автомобильной резины, которые заслужили популярность у владельцев Камри считаются:

Минимальная ширина шины для всего ряда моделей составляет: 125-135 (мм).

Ширина шины без нагрузки (B): от 125-135 до 345-364;
Диаметр (D): от 487-495 до 952-962;
Длина наружной окружности (L): от 1541 до 2990;
Профиль шины или высота (H): от 58 до 518.

Для определения высоты профиля шины (Н) следует измерить разницу между внешним и внутренним диаметром покрышки (фактическую высоту профиля) и разделить её на расстояние между внешними краями резины.

Важно: при определении ширины покрышки (В) не учитываются возвышения за счёт дополнительных поясов, букв, обводов и обивки покрышки, в общем случае это параметр не должен более чем на 30 % превышать ширину обода диска колеса.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Toyota Camry XV40 разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Toyota Camry XV40 разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Toyota Camry XV40 разных годов выпуска и модификаций

Общий вид
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности шины в (мм)

H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.