Какую резину поставить на ауди

Опубликовано: 13.04.2024

Большинство автовладельцев искренне восхищаются, когда мимо мчится «Ауди ТТ» или иномарка другой модификации. Автомобиль премиум-класса привлекает внимание. Даже в тех машинах, которые эксплуатируются своим владельцем много лет, ощущается этот неподражаемый дух и атмосфера, благодаря которой иномарка «Ауди» стала настолько востребованной.

Автомобиль удачно объединяет мощь, стиль и качество. Для получения максимума удовольствия от езды и получения идеальной управляемости шины «Ауди» должны быть оригинальными и высококачественными.

Колеса «Ауди»

Стандартная покрышка на Audi

Как для других авто, для «Ауди» требуется уход и своевременная замена комплектующих. В основном это относится к своевременной смене колес Audi. Важно понимать, что верно выбранные покрышки — гарантия безопасности во время движения. Помимо этого, надо помнить о том, что резина должна подходить по сезону.

Приобрести сегодня резину на «Ауди» несложно. Шины реализуются через интернет-сеть. В каталогах заводов-изготовителей модели представлены с описанием, фото и стоимостью. Менеджер автомагазина всегда поможет подобрать интересующие модели. Только профессионал поможет выбрать лучшее решение и подобрать резину для Audi подходящего профиля, который создаст высший комфорт при передвижении и гарантирует безопасность.

Как отличить оригинальные шины

Метка износа

Чтобы купить оригинальную резину на «Ауди», необходимо обратить внимание на следующие моменты:

Метка изнашивания покрышки. Если недобросовестный продавец пытается реализовать отечественную резину под брендом «Ауди», то фальсификат может выдать метка изнашивания. А именно ее отсутствие на протекторном рисунке. Найти метку не составит труда — если она на месте, то водитель будет наблюдать стрелки или сокращение NWI. Если на импортной резине отсутствует метка изнашивания, то перед покупателем фальсификат.
Заводской брак. Недобросовестные продавцы могут продавать в розницу шины на «Ауди» из списанного брака, созданные на предприятиях в ЕС. Проблематичность ситуации в том, что мошенники бракованную продукцию выдают за высококачественную. И стоит она немало. О долговечности таких шин говорить не приходится. При приобретении резины на «Ауди» стоит осмотреть покрышки на предмет присутствия следов красящего вещества. Изготовитель ставит метку красным, желтым и зеленым цветом в зависимости от типа брака.
Дата изготовления. У покрышек имеется срок годности. Мошенники могут реализовывать старые покрышки, а стоимость будут иметь как только сошедшие с конвейера. Эксперты не советуют брать резину со сроком выпуска старше двух лет.
Шиповка. Оригинальные покрышки с шипами должны иметь ряд особенностей. Отличить фальсификат от подлинной продукции поможет осмотр шиповки. Шип должен располагаться только вертикально, не иметь выступ за наиболее высокий уровень протекторного рисунка. Шипы на оригинальных шинах «Ауди» при нажатии должны утопать.
Тальк. Определить оригинал поможет простое тестирование. Надо провести рукой по протектору внутри — если на пальцах нет талька, то приобретать такие покрышки нельзя.

На оригинальных шинах «Ауди» на внутренней стороне должны быть маркировки:

VAG-номера;
страны производителя;
оригинальных значков «Ауди».

Шины на «Ауди» Q7 и Q3

Характеристики шин на Audi Q7 разработаны под стать функциональности самой иномарки. Типоразмер резины на «Ауди» Q7 должен учитывать:

Скорость передвижения по асфальту.
Необходимость в быстром замедлении.
Возможность выезда на пересеченную местность.
Форсирование ручьев.

С конвейера в Ингольштадте каждый год уходят тысячи усовершенствованных автомобилей, в том числе с наиболее инновационными покрышками. Если необходимо оперативно уточнить рекомендуемый типоразмер резины на Q7, нет способа лучше, чем поиск «по автомобилю» на сайте производителя или интернет-магазина. Следует внести информацию о модели (дата изготовления + тип движка) и выбрать из размеров дисков 4,2 TDI Quattro 4L, 4L1 SUV 2008 года:

Для Q7 подходит резина габаритами:

235/60 R18;
295/40 R20;
295/35 R21.

Международная маркировка сообщает, что ширина покрышки на «Ауди» Q7 составляет 235 мм или 295 мм, а высота — 60, 40 и 35 % от ширины, соответственно. Первый типоразмер предусматривает автопрофиль 14,1 см, второй — 11,8 см, а третий — 10,3 см.

При выборе резины на «Ауди» Q3, или подбирая размеры колес «Ауди» Q5, необходимо принимать во внимание диаметр колеса, который стоит на авто. Минимальный размер резины на модель Q3: 215/65 R16. Размер шин на «Ауди» Q5 17 до 19, ширина может быть от 235 до 255 и профиль от 55 до 65.

Автошины на «Ауди» A4 и A6 с заводской балансировкой

Для зимы специалисты рекомендуют премиальную резину от известных брендов:

«Бриджстоун»;
«Нокиан»;
«Пирелли»;
«Континенталь»;
«Ямаха».

Для «Ауди» А6 С6 размер колес лучше брать аналогичный заводскому, в инструкции есть указания. Также подбирается размер шины для Audi A4 B8. Подойдут для «Ауди» А4, А6 изделия бренда «Данлоп».

Рынок предлагает шины шипованные и без шиповки. Если автомобилист часто ездит по обледеневшей и заснеженной трассе, то следует приобретать только шипованные колеса. Они увеличивают сцепление с дорогой, маневренность и управляемость авто, поэтому передвижение будет наиболее комфортабельным и безопасным. Если в планах езда по городским дорогам, то можно предпочесть «липучку». Такие колеса хорошо показали себя как сухом и мокром асфальте, так и на легком снегу.

Такие покрышки для «Ауди» выпускают бренды «Бриджстоун», «Нокиан», «Пирелли». Основное отличие «Ран Флат» от стандартной резины — усиленные боковые части шины, которые не сплющиваются под массой авто при проколе. Если шина пробита, есть все шансы безопасно добраться до шиномонтажки. Со спущенным колесом можно проехать 80 км с максимально допустимым скоростным режимом 80 км/ч.

От эксплуатационных качеств и типа автомобильных шин зависит, как «Ауди» будет вести себя на дороге. Поэтому к вопросу выбора необходимо отнестись ответственно, принимая во внимание все советы экспертов.

О шинах эксплуатируемые мной уже третий сезон Viatti Brinа. Купил я их исключительно для пробы, после летней резины. Но остался доволен. Страна производитель шин Виатти – Россия.

Неоспоримое преимущество летних и зимних шин Viatti – их идеальная адаптация к отечественным дорогам и условиям эксплуатации.

Поменял свои подуставшие ханкуки 205/55/16 на bf goodrich profiler 225/60/16. Резина шикарная). Очень тихая и цепкая. Ну и добавила мне пару сантиметров высоты, которых парой так нехватало!

Износоустойчивость:

Никогда континенталь не считал лучшей резиной, была у меня конти на тазике, хорошая но не прочная, не оправдывает своих денег, пусть ее хоть где делают.

Износоустойчивость:

Покупал резину 2 года назад. За 2 сезона эксплуатации укатались очень сильно, износостойкость отвратительная (видимо состав резины такой). Очень чувствительна к колее. Аккустический комфорт также оставлял желать лучшего. Вывод один: резина ацтой.

Когда переобулся в зиму и летние колеса помыл перед консервацией увидел, что 2 шины лопнули с внутренней стороны. Чудо, что не бахнула во время движения…
Сразу снял с дисков и выкинул весь комплект.

Вчера поехал в магазин выбирать резину, выбор стал между Tigar и Sailun. Tigar обсалютно не понравился даже на ощупь, такое ощущение что резина смешена с пластиком. В общем остановился на Sailun.

Резина на ощупь очень качественная, ощущение что она прилипает к руке. В общем поставил Sailun в размере 215*55*17, пока ехал домой очень порадовал тот факт, что пропала колейность, на летней резине 245*45*17 очень сильно болтает в колее, специально брал по уже и колейность ушла.

Пока резиной доволен.

Катаю на Joyroad rx 6 тоже брал новую 215*50*17 вообще супер, и точно уж не хуже Турецкого гудиера.

Резины maxxis victra sport хватило ровно на год и 36 тыс. км прошла, стерлась в ноль! На этой очень тихо и мягко, накачал 2,5! Раньше качал 2,2 и 2,3. Пока радует :)

Могу посоветовать UNIROYAL. Резина - БОМБА

У пред владельца были пара Goodyear, но они 15 года и уже лысоватые. Решил купить новый комплект. Выбрал среднее по цене и лучшее по отзывам. Очень тихая и приятная. По балансировке Макс 30г на колесо.

Износоустойчивость:

Michelin X-Ice North 4 в размерности 215/55 R16. По шуму и управляемости могу сказать, что это самые тихие из тех шипованных шин, на которых я ездил, правда, пока не прикатались шум от них был довольно сильный, но после нее спасает размер шипов - он у них маленький, а самих шипов много.

Шины очень мягкие, сцепление с дорогой обеспечивают отличное, да и по снегу гребут хорошо, по льду - тоже неплохо. Из минусов: очень мягкая боковина. До 4-й модели были X-Ice North 1-го поколения производства Германии, так у них боковина жестче, чем у новой раза в 2!

Для зимы слабая боковина - это неправильно, из-за этого на 1,5-тонной машине приходится качать их на 2,5 атмосферы чтобы уменьшить вероятность появления грыж, ям эти шины боятся. Я бы рекомендовал их аккуратным водителям, "не собирающим" ямы на своем авто, в противном случае вы от них в восторге не будете.

Удивило при осмотре-сравнении с Michelin X-Ice North 1 то, что они разные по высоте профиля при одинаковом размере! Высота профиля у 215/55 R16 про-ва Германии оказалась меньше чем у 215/55 R16 производства России, новые шины больше выглядят как 215/60, а не 215/55. Понятно, что разные поколения, но метрическая система-то у всех одинаковая.

Я не жалуюсь, ибо дорожный просвет выше на новых шинах стал, но вопросы по этому пункту у меня остались. Главный из них: как??

Для того чтобы подобрать шины для вашего Audi, воспользуйтесь формой ниже и выберите интересующую модель Ауди. Затем выберите год выпуска вашего авто и модификацию двигателя.

Выберите интересующую модель Ауди

На современном автомобильном рынке компания Audi занимает одну из лидирующих позиций, постоянно выпуская обновленные версии автомобилей и представляя публике новейшие разработки.

История марки Ауди

С момента основания марки в 1909 году Августом Хорхом Ауди разрослась до крупного автомобильного бренда, модельный ряд которого представлен субкомпактными автомобили, городскими и премиальными седанами, компактными и полноценными внедорожниками, спортивными купе и гоночными автомобилями.

Конструкторы и инженеры ежедневно трудятся над инновациями, которые после устанавливаются на автомобили.

Ежегодно два раза в год компания Ауди презентует два новых автомобиля в своем модельном ряду. Это могут быть либо рестайлинговые обновленные версии существующего поколения конкретной модели, либо совершенно новое поколения, вобравшее в себя последние разработки.

Модельный ряд Ауди

Ауди А1 представляет собой субкомпактный хэтчбек, трехдверный или пятидверный. Модель выпускается с 2010 года.

Модель Ауди А2 представляет собой компактный минивэн, который по задумке конструкторов должен был стать одним из самых экологичных автомобилей в мире. Впервые А2 была выпущена в А2 года и снята с производства в 2005 по причине неликвидности.

Изящная А3 впервые была показана публике в 1996 году и стала одной из самых успешных и продаваемых моделей Ауди. Выпускается на настоящий момент. Ауди А3 представлена в кузове хэтчбек, седан и кабриолет.

Ауди А4 относится к моделям среднего класса и выпускается с 1995 года по настоящий момент. С момента выхода автомобиля на рынок, модель является одной из самых продаваемых во всем модельном ряду Ауди. А4 выпускается исключительно в кузове седан.

А5 представляет собой одну из новых моделей в линейке Ауди. Модель является спортивным городским купе, который доступен в кузове купе, спортбэк и кабриолет. Впервые автомобиль был показан в 2007 году.

Ауди А6 относится к автомобилям бизнес-класса, первое поколение которой было презентовано в 1994 году. А6 пришла на смену одной из самых успешных моделей за всю историю - Ауди 100. Ауди А6 доступна исключительно в кузове седан.

А7 представляет собой спортбэк премиум-класса, который выпускается по настоящий момент с 2010 году. Автомобиль относится к классу Гранд-туризмо.

Полноценный представитель премиального класса - Ауди А8. Презентация модели состоялась в 2009 году. Автомобиль доступен в двух версиях - обычной и удлиненной, которая маркируется буквой L на кузове.

Каждая модель Audi - от хэтчбеков до полноценных кроссоверов оснащена лучшими техническими разработками, которые были выпущены инженерами компании.

Подбор шин на автомобили Audi

Для того, чтобы сохранить скоростные качества, управляемость и комфорт от передвижения на любой модели Ауди, необходимо обратить внимание на установленные на автомобиле шины. Состав резины, рисунок и параметры протектора, ширина покрышки и другие факторы непосредственным образом влияют на поведение автомобиля на дороге.

Для того, чтобы подобрать автомобильные шины для Ауди на нашем сайте, вы можете воспользоваться системой онлайн-подбора или обратиться к одному из специалистов на нашем сайте.

Пришла пора менять свои дубовые бриджстоун, облысели совсем.И вот теперь мучаюсь выбором новой обувки.Мужички подскажите по своему опыту использования, что брать.Хотелось бы что бы были средней жесткости, не аквапланировали, не уходили в снос на виражах хорошо держали дорогу на скорости и конечно не были шумными.Подвеска у ауди а6 с4 достаточно жесткая, хотелось бы немного комфорта на наших дорогах с их ямами и ухабами.Вот такой непростой вопрос у меня, жду комментов, буду благодарен.

Comments 31

По ездовым качествам ни чего не подскажу, но советую брать с защитой обода диска. Картинка из интернета.

белшина artmotion hp

Перестал заморачиваться, прикупил Cordiant Sport PS 2.В шинном центре хорошо о них отзываются.У нас в шинном центре баллон стоит3.330.Так что буду ставить, там посмотрим.Вопрос закрылся, всем спасибо, помогли выбрать что то среднее.Обувка на любимую машинку это как выбор обручального кольца, выбор огромный а надо чтобы и хорошо и по бюджету.

А так всё хорошо начиналось))
А куплены в итоге шины, занявшие последнее 12ое место в последнем тесте редакции "За рулем"…
Но главное, чтобы Вас устраивало, конечно.

Тоже мучился с выбором. Я поставил Triangle TH201, проехал уже 3 т.км, доволен резиной. Вот отчет мой по ней и по матадору предыдущему www.drive2.ru/l/469396633256198199/

Поставил 18-ю мишку, не ожидал такой мягкости и комфорта!

Я ездюю на uniroyal rain expert 195/55/15
Не плывут, по асфальту отлично (не шумят) по гравийке средне.

у меня gudyer exelence на 20 дисках в дождь хорошая но шумная я без музыки езжу )) следующую хочу Hankook хорошие характеристики и по цене савсем не дорого

Dunlop SP sport 01

Бридж, потенза шумновата и жёстковата, а вот Туранза — норм. брал себе, очень понравилась. Мягкая и не шумит, в дождь не плавает. 4 или 5 сезонов отходила, 80-100 тыщ. с ней и продал. Новый хозяин ещё бы один точно откатал, но из-за развала упустил момент, подъело с краю.

"Смешались в кучу кони, люди"Написали много и ничего, чтобы в меру жёсткие и комфортные что бы держали дорогу и не шумели и т.д.Подвеска в А6 скорее валкая и мягкая, но уж точно не жёсткая если у вас конечно не Эска.Придётся чем то жертвовать или идти на компомис.Лично я использую TOYO.

я тоже не понимаю.вваливать и при этом комфорт и мягкость .ЭТО КАК ? аквапланирование и не шумная.это тоже как .вся водяная будет шуметь про это все знают. а не водяная будет быстрее сносится в дождь. и вообще бред какой то. КАК ГОВОРЯТ ПЕРЕКУПЫ ВСЕСЕЗОНКУ БЕРИ )))))

Очень советую гудиэр ассиметрик 3 новая топая покрышка, тихо, комфортно и отличный зацеп. В топе в лидерами рынке по более интересной цене. Полностью доволен, стоят на а4.

hankook kinergy eco 195/65R15 брал себе очень понравилась мягкая и не шумит, в дождь не плавает.

3е лето на Michelin Primacy HP 225/50/17 всем доволен, и в городе и трасса отлично
и в дождь не подводили
до это стояли Continental SportContac 2 и 3
всем хороши, но слабы на ямы(запарили грыжи)
а так, каждому свое конечно))мнений куча

у меня такой мишелин стоит — шумный очень

понятие шумности разное, у меня музыка постоянно играет)) вообще не напрягает шум от резины(если стекла открыты)
с закрытыми благодать вообще)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

вот такие пожелания будут стоить космос ! а в приемлемом сигменте такого нет, у одной фирмы одно страдает у другой другое ! а если по пожеланиям, то MICHELIN Pilot ( хотя сколько людей столько и мнений )

размер определяет цену

бери резину для седанов прем. класса
это указывается в характеристиках резины

Хочу выбрать жену. Кого предпочесть, толстую, рыжую или без сисек?

Смешно, не стерпел поострить?

Да вообще не смешно. Какой вопрос — такой и ответ. Кто знает, как ты ездишь? Если вваливаешь по асфальту — одна резина, если валишь и по гравийкам — другая, если тупо тошнишь везде — третья (тут вообще пофиг на чем, хоть на Каме-евро)…

Езжу достаточно агрессивно.И по асфальту.

Тогда почему тебя заботит шум? По гравийкам вваливаешь?

Ну по опыту использования бриджстоун, они гудели на скорости и на нормальной дороге

Музыки в авто нет? )) Громче музыка — меньше шума. Мало аргументов. Хочешь комфорта и держака — Conti Premium, но их запросто порвать на гравийке. Хочешь дубового спорта если валишь (в том числе и по мокрому) — Bridgestone Adrenalin. Хочешь Мишлен — так же порвутся на гравии. Хочешь компромисс — Bridgestone MY. Ну а если дрифтер иди кредит с ипотекой жмут — тогда Triangle )))))

Правильно сказано все выбирается согласно критериев эксплуатации. У велосипедистов MTB кросс-кантри вообще по резине ужасный разброс там еще сложнее выбор сделать)))
Не дрифтер, ипотека и кредит не жмут, но взял triangle на пробу, так как цена была очень вкусная + автомобиль нужен для повседневной езды спокойной, в машине зачастую работает двойной ограничитель (двое детей), но все же не удержался проверить ее на скорости и доволен остался.
На счет дрифта улубнуло — у автора 150 л.с. и передний привод)))

Какую информацию наносят на колесные диски

маркировка дискаНа самом деле, у любого колесного диска несколько больше параметров, чем диаметр и количество болтовых отверстий, на которые в большинстве случаев обращают внимание автомобилисты. И большинство из этих параметров также критичны для обеспечения безопасной езды и сохранности подвески автомобиля. Поэтому, при выборе дисков нужно в первую очередь выяснить, какие из нижеуказанных параметров предусмотрены производителем Вашего автомобиля, как допустимые, и искать диски, полностью соответствующие требуемым характеристикам.

Важно понимать, что любое отклонение от требований автопроизводителя относительно технических параметров дисков и шин напрямую влияет на работу подвески и создает угрозу не просто ускоренного износа шины и/или частей ходовой, но и внезапного их разрушения в экстремальных условиях. Если на дороге глохнет мотор – это неприятно, но решаемо – можно взять такси, вызвать мастера или эвакуатор и т.д. Но если на большой скорости отрывается колесо – это уже создает реальную угрозу жизни, причем нередко не одного и не двух человек. Поэтому подвеска автомобиля, и все, что с ней связано (в том числе колеса) должны всегда и полностью соответствовать требованиям производителя автомобиля и находиться под постоянным контролем водителя.

Итак, что написано на колесном диске? Обычно, основная маркировка диска выглядит примерно так:

6,5j x 15 5/112 H2 ET45 d 57,1

Попробуем расшифровать эту абракадабру.

6,5 – посадочная ширина обода диска, выраженная в дюймах. В данном случае, ширина обода составляет 6,5*25,4=165,1 мм. Нужно заметить, что этот параметр напрямую связан с шириной шины. Для каждой ширины шины существует вилка (от и до) допустимой ширины диска, на который данная шина может быть установлена. Оптимальный вариант, чтобы ширина диска находилась где-то возле середины допустимого диапазона для данной шины. Узнать допустимую ширину диска для конкретной шины можно с помощью шинного калькулятора на этом сайте – нужно просто выбрать типоразмер покрышки. Нужно понимать, что в случае, если ширина диска не соответствует ширине шины, это скорее всего создаст проблему с бортированием шины на этот диск, а также заметено ухудшит эксплуатационные характеристики шины, поэтому на этот параметр обращать внимание нужно обязательно.

J (JJ, JK, K,B, P, D …) В этой букве зашифрована техническая информация о закраинах обода диска (конструкция, форма, высота). Самыми распространенными типами дисков на сегодня являются J (в основном для моноприводных автомобилей), и JJ (как правило, для полного привода). Закраины обода диска влияют на установку резины, компенсирующих грузиков, а также на устойчивость к смещению шины на диске в экстремальных условиях. Очевидно, что несмотря на внешнюю взаимозаменяемость, к примеру, дисков J и JJ, лучше все-таки выбирать параметр, рекомендованный производителем автомобиля.

5/112 – Параметры крепления диска к ступице

5 – количество болтовых (крепежных) отверстий на диске;

112 – диаметр окружности в миллиметрах, на которой размещены эти отверстия (а точнее их центры). Иногда параметр наносится на диск отдельно и обозначается, как PCD (Pitch Circle Diameter).

Читайте также: