Можно ли поставить 205 резину вместо 195 на весту

Опубликовано: 30.04.2024

Lada Vesta стала первой по-настоящему новой машиной от “АвтоВАЗа”, а не доработанной версией предшественников. Автомобиль получил новую платформу, новый кузов и новые колеса. Инженеры отказались даже от разболтовки 4*98, которая использовалась еще со времен “копейки”. Давайте разберемся детальнее какие диски и шины на “Весте” стоят с завода, а какие можно установить.

Какие колеса на Весте

Изначально машина предлагалась только в кузове “седан”. И в зависимости от варианта комплектации, можно было заказать себе колеса либо 15-го, либо 16-го диаметра. Не поменялась ситуация и с появлением универсала SW – колеса на “Лада Веста СВ” точно такие же как и у седана SE. И только вместе с появлением версии Cross повышенной проходимости в кузовах седан и универсал, размер дисков “Лада Веста” увеличился до диаметра 17 дюймов. И это снова отличает машину от всех предыдущих версий LADA, которые в заводской комплектации предлагались в основном с колесами диаметром 13, 14 и 15 дюймов.

Оригинальные колеса на Весту Седан и СВ

Оригинальные колеса на Весту Кросс

Большие колеса стоят также в версии Lada Vesta Sport – причем 17-дюймовые шины одеты на диски, которые отличаются от стандартных количеством болтов, разболтовкой и центровочным отверстием.

Размер колес на Ладе Веста

Все размеры колес на “Весту” — в таблице ниже.

Типоразмер шин	Параметры диска
185/65 R15 88H	6Jx15 4/100 ET50 d60,1
195/55 R16 91H	6Jx16 4/100 ET50 d60,1
205/50 R17 89V (93W)	6,5Jx17 4/100 ET43 d60,1
205/50 R17 89V (93W)	6.5Jx17 5/114.3 ET50 d66.1*

* версия для Lada Vesta Sport

Какие колеса на Ладе Весте есть в заводской комплектации? В базовой версии доступны штампованные диски на “Весту”, причем только 15-го диаметра. Производят их дочерние предприятия “АвтоВАЗа”. Опционально доступны литые диски для “Весты от K&K модели ANNA-15. А если вы заказали комплектацию с колесами 16-го диаметра, то они обязательно будут легкосплавными – тоже от K&K, модели Ptalomey-16. Та же модель, Ptalomey-17, доступна в люксовой комплектации с 17-дюймовыми дисками.

Аналогичная ситуация и с шинами. В базовых комплектациях, с конвейера стоит штатная летняя резина подешевле, а в богатых – подороже. Шины 185/65/R15 88 Н производятся в России – это покрышки Pirelli Cinturato P1. Хотя на старте продаж в ноябре 2015 года встречались Весты на резине Белшина ArtMotion Бел-280. На 16-дюймовых колесах ставят Матадор, модель зависит от года выпуска и комплектации. Может стоять Matador MP 47 Hectorra 3 или Matador MP44 Elite 3. А вот на 17-дюймовых колесах, что заказывают отдельно, будут стоять немецкие шины Continental EcoContact 6 (зимние – Continental WinterContact). Кстати, у Vesta Sport стоят премиальные шины Continental ContiSportContact 5.

Разболтовка и другие параметры дисков Веста

Многие технические характеристики Lada Vesta кардинально отличаются от всех предыдущих машин “АвтоВАЗа”. В том числе и разболтовка, которая теперь стала 4*100. То есть четыре болта остались, а вот расстояние между ними увеличилось на 2 мм, по сравнению с “Приорами” и другими моделями ВАЗ. Размер центрального отверстия колёсного диска (DIA) во всех колесах “Весты” – 60,1 мм. Не забывайте проверять эти диски по маркировке, когда будете искать замену – колеса с другими параметрами вы просто не поставите.

Оригинальные диск на Весту Спорт с разболтовкой 5*114.3

Кроме дисков на Весте используются болты с разным шагом резьбы. Так на обычную Ладу Весту идут болты M12х1,5, а на Весту Спорт гайки M12x1.25. Где «12» – диаметр шпильки в мм, а 1,25 или 1,5 – размер резьбы. Для колес диаметра шире стандарта, пригодятся удлиненные болты на Vesta.

Другие размеры дисков “Веста” – это ширина и вылет (ЕТ). Для дисков 15-го и 16-го диаметра ширина всегда составляет 6 дюймов, а вылет – 50 мм. Для дисков 17-го диаметра – ширина 6,5 дюймов, а вылет 43 мм.

Отдельный вопрос – это заводские диски на автомобиль Lada Vesta Sport, который производится с прошлого года. Здесь используются нестандартные колеса с центральным отверстием диаметром 66.1 мм и разболтовкой 5*114.3. То есть “спортивные” диски крепятся на пять болтов и поставить их на другие версии “Весты” невозможно.

Какие колеса можно поставить на Весту

Какие колеса на Лада Веста предлагает ставить автопроизводитель? “АвтоВАЗ” не рекомендует менять типоразмер шин или вылет, предлагая использовать только колесные диски увеличенной или уменьшенной ширины.

Колеса диаметром 15 дюймов можно ставить шириной от 5 до 6,5 дюймов (напомним, в базе стоят 6-дюймовые). А колеса диаметром 16 дюймов могут быть шириной от 5,5 до 6,5 дюймов (базово стоят 6,5 дюймов). Это же касается и 17-дюймовых колес на Весту Кросс или дисков на спортивную Vesta – при желании вы можете ставить колеса уже, шириной 5,5 и 6 дюймов, не нарушая требований и гарантийной политики автопроизводителя.

Что касается шин, то “АвтоВАЗ” допускает использование покрышек с другими индексами скорости и грузоподъемности. Стандартные 185/65R15 88H можно заменить шинами с индексом грузоподъемности Т. А 16-дюймовые покрышки 195/55R16 91H могут быть с индексом скорости 87 и/или индексом нагрузки T. Колеса на “Ладу Веста Кросс” размера 205/50R17 89V могут быть заменены шинами с более низким индексом нагрузки H.

Какие нестандартные колеса влезут на Лада Веста

Несмотря на то, что чаще всего владельцы автомобилей стремятся увеличить свои колеса, чтобы улучшить внешний вид автомобиля, иногда происходит и обратное. Например, распространенная практика летом ездить на литых дисках большего диаметра, а зимой брать диски поменьше и шину побольше, чтобы машина была более контролируемой и более мягкой на заснеженных дорогах. Самый оптимальный вариант такой замены – поставить колеса 185/65R15 из базовой комплектации. Ставить колеса меньше 15-го диаметра не рекомендуется, да мы и не встречали примеров подобной замены.

Веста на 19-дюймовых дисках

Что касается максимального диаметра, то критичная для Весты высота колеса в сборе – это 660 миллиметров. Поэтому на машину ставят не только родные 17-е колеса, но и диски с шинами диаметром 18 дюймов. В таком случае шины должны быть не больше 225/45 R18 и то у некоторых автовладельцев они уже немного цепляют подкрылки. Правда, на drive2 есть случай с установкой 19-дюймовых колес, но для этого потребуются доработки в конструкции подвески. А в случае установкой 18-дюймовых колес некоторые типоразмеры шин позволяют еще и занизить автомобиль, что многие и делают. В любом случае при выборе дисков и покрышек вам понадобится калькулятор. Просто сядьте и посчитайте — влезет ваша покупка в колесные арки или нет. Ну или посмотрите в нашей таблице ниже.

Что по возможностям уменьшить вылет и поставить шире диски? Не забывайте, что производитель уже рекомендует ставить шины 17-го диаметра на диски шириной 6,5 дюймов с вылетом 43. То есть тут вариантов не так много. Максимально допустимая ширина дисков на “Весту” – 8 дюймов при вылете 38. В такой компоновке колеса практически не выпирают и не цепляют арки. Все что больше – с доработкой конструкции машины. Кстати, на забывайте что меньший вылет уменьшает ресурсы ваших колесных подшипников. Так что придется или менять чаще, или покупать детали подороже.

Также напомним, что при любой замене колес на нестандартные размеры есть преимущества и недостатки. Поставив шины и диски побольше вы однозначно улучшите внешний вид своего автомобиля, его динамику и устойчивость. Но за это придется заплатить меньшим комфортом на плохих дорогах и возможным повышением расхода топлива. В случае с низкопрофильными шинами, которые скорее всего придется поставить на большие диски, вам также придется привыкнуть к постоянному контролю давления в покрышках, потому что шины более чувствительны к этому важному параметру, а также к тряске на неровной дороге.

Альтернативные варианты колес на Lada Vesta в таблице.

Диаметр	Типоразмер шин	Параметры диска	Высота колеса в сборе, мм
15"	175/70 R15	6J с вылетом 45-50	626
	185/65 R15	6-6,5J с вылетом 45-50	621,5
	195/65 R15	6-7J с вылетом 45-50	634,5
	205/60 R15	6-7,5J с вылетом 45-50	627
16"	175/70 R16	6J с вылетом 45-50	651,4
	185/60 R16	6,5J с вылетом 45-50	628,4
	195/55 R16	6-7J с вылетом 45-50	620,9
	205/55 R16	6-7J с вылетом 45-50	631,9
	205/60 R16	6-7J с вылетом 45-50	652,4
17"	195/50 R17	6,5-7J с вылетом 38-43	626,8
	215/45 R17	7-7,5J с вылетом 38-43	625,3
	205/50 R17	7-7,5J с вылетом 38-43	636,8
	205/55 R17	7-7,5J с вылетом 38-43	657,3
	215/50 R17	7-7,5J с вылетом 38-43	646,8
18"	215/40 R18	7-8J с вылетом 38-43	629,2
	225/40 R18	7,5-8J с вылетом 38-43	637,2
	225/45 R18	7,5-8J с вылетом 38-43	659,7
	230/40 R18	7,5-8J с вылетом 38-43	641,2

Летние и зимние шины на Lada Vesta

Ассортимент покрышек в России представлен очень хорошо – разными брендами и большим перечнем типоразмеров, поэтому перечислять большое количество моделей со средними ценами по стране бессмысленно. Для того, чтобы вы ориентировались в стоимости, предлагаем вам таблицу с ценами шин оригинальной комплектации в заводских типоразмерах.

Основные характеристики колес автомобиля Лада Веста

Для машины Лада Веста производитель предусмотрел следующие размеры покрышек:

Как видно из таблицы, размер шин на Весте зависит от типа кузова. На седане и универсале применяются 15 и 16-ти дюймовые покрышки, в то время как автомобили модификации Кросс и Спорт могут похвастаться «внушительными» семнадцатыми колесами.

Размерность шин предусматривает применение подходящих дисков. Информацию о соответствии этих размеров можно почерпнуть из следующей таблицы:

Тип кузова

Диски

Указанные размеры шин и дисков устанавливаются на автомобилях Веста с завода, и для того, чтоб машина демонстрировала свои оптимальные эксплуатационные характеристики, владельцам рекомендовано использовать именно такие размеры.

Можно ли устанавливать шины других размеров на Ладу Веста?

Несмотря на довольно строгие предписания производителя, многие водители решают заменить штатные диски и шины Лада Веста на более высокую или широкую резину. Можно ли это делать?

В зависимости от манеры езды и условий эксплуатации изменить размеры допускается, но только в определенных пределах. Кроме тех, что указывает производитель, на Весту можно поставить следующие размеры шин и дисков:

Диски

195/55 R16 87, 91T, H

Прибегая к таким изменениям, водителю нужно серьезно подойти к выбору шин и дисков, и действовать в строгом соответствии с правилами подбора. В противном случае может пострадать устойчивость и управляемость автомобиля, а также повыситься расход топлива во время езды.

Расшифровка размеров шин Лада Веста

Приведенные в таблицах типоразмеры шин зашифрованы в виде цифр и букв, которые ни о чем не говорят непосвященному человеку. Для того чтобы понять какие параметры имеет шина, нужно уметь правильно читать их маркировку.

Для примера возьмем стандартный для Лады Весты Кросс размер 205/50 R17 89V. Расшифровать его можно таким образом:

Первое число обозначает ширину шины в миллиметрах. В нашем случае она составляет 205 мм.
Второе число, которое пишется через косую черту, говорит о соотношении ширины шины к ее высоте в процентном соотношении. Если эта величина составляет 50, то ширина покрышки будет 102.5 мм.
Буква R обозначает не радиус, как считают большинство водителей, а радиальный тип шины. В большинстве современных изделий применяется именно этот вид внутренней конструкции.
После буквы R производитель указывает диаметр обода (он же внутренний диаметр покрышки, который измеряется в дюймах). В нашем примере он составляет 17 дюймов.
Следующее число означает максимальную нагрузку на колесо. Индекс, который в нашем случае составляет 89, и обозначает, что максимальная нагрузка не должна превышать 580 кг. Данные об этом можно посмотреть нижеприведенной таблице:

Нагрузка, кг

После индекса нагрузки идет показатель скорости. Определить его можно также пользуясь таблицей.

Кроме этой основной информации, на шинах также указываются дополнительные данные. Для рядового автомобилиста важным показателем будет фирма и страна-производитель, а также сезонность шин. Покрышки, предназначенные для зимы, имеют пиктограмму снежинка и обозначение W либо M+S (M&S, Mud + Snow). Летняя резина иногда обозначается рисунком «солнышко», но не имеет буквенного обозначения.

Контроль давления в шинах Лада Веста

Важным условием для долгой и эффективной работы автомобильных шин является поддержание необходимого в них давления. Если этот показатель не контролировать, резина может износиться раньше времени, а качество управление автомобилем заметно снизится.

Рекомендуемое давление в шинах Лады Весты в шинах Лады Весты при частичной нагрузке составляет:

Размер шины	Переднее колесо	Заднее колесо
195/55 R16	210/2,1	210/2,1
185/65 R15	210/2,1	210/2,1

При полной загрузке автомобиля давление в шинах должно соответствовать следующим значениям:

Размер шины	Переднее колесо	Заднее колесо
195/55 R16	200/2,0	220/2,2
185/65 R15	200/2,0	220/2,2

Эту информацию также можно узнать из таблички, которая находится на стойке кузова со стороны водителя, и которую можно увидеть только при открытой дверце.

Какие шины выбрать для автомобиля Лада Веста?

Производители автомобильных шин предлагают самые различные варианты покрышек, с всевозможными функциональными особенностями и стоимостью. Большое разнообразие моделей делает выбор шин довольно сложным, и владельцы Лады Весты часто не знают какие шины оптимально подойдут для их автомобиля и как сделать правильный выбор резины.

При подборе шин обратить внимание следует, прежде всего, на то, при каких условиях они будут использоваться. Для южных широт с мягкими зимами можно обойтись и всесезонными шинами, в то время как северные регионы требуют обязательной установки зимней резины. Летние покрышки становятся слишком жесткими при отрицательных температурах и не могут обеспечивать достаточного сцепления с дорогой.

Один из самых важных параметров – рисунок протектора автомобильных шин, от вида которого зависят основные характеристики покрышки. Протектор легкового автомобиля может быть симметричным и ассиметричным, а также иметь направленные или ненаправленные канавки на рабочей поверхности.

Всего существует 4 варианта рисунка протектора:

Симметричный протектор с ненаправленным рисунком;
Симметричный протектор с направленным рисунком;
Асимметричный протектор с ненаправленным рисунком;
Асимметричный протектор с направленным рисунком.

Рассмотрим подробнее особенности каждого из них:

Вид протектора	Особенности
Симметричный ненаправленный	Самый простой и недорогой вариант протектора. Он подходит для любого варианта дорожного покрытия, но не предназначен для передвижения на высоких скоростях. Недостатком данного типа является плохой отвод воды из пятна контакта.
Симметричный направленный	Идеально подходит для высоких скоростей. Хорошо отводит воду от поверхности, обеспечивает отличное управление автомобилем. Не подходит для передвижения по бездорожью, отличается высокой шумностью.
Асимметричный ненаправленный	Внешняя часть покрышки отвечает за устойчивость и проходимость, а внутренняя обеспечивает хороший отвод воды. Шины такого типа являются самым практичным и популярным вариантом среди автолюбителей. Их недостатком считается высокая стоимость и недостаточное поглощение вибраций.
Асимметричный направленный	Самый редкий тип шин, который практически не применяется. Его основной недостаток заключается том, что каждое колесо необходимо устанавливать строго на свое место, и для того что поменять покрышку в дороге необходимо иметь с собой 4 запасных колеса.

Зимние шины для Лада Веста Кросс. Подбираем оптимальный вариант

Лада Веста Кросс внедорожник российского производства, приобретая который водитель рассчитывает на высокую проходимость и приспособленность к сложным дорожным условиям, особенно в зимнее время. И во многом эти характеристики зависят от правильного подбора шин.

Рекомендованные шины для Лады Весты 205/50 R17, поэтому рассматривать будем именно этот размер. Самый первый параметр, который рассматривается при подборе зимних шин – отсутствие или наличие шипов на протекторе. Определиться с этим параметром довольно просто, та как он напрямую зависит от региона, в котором используется автомобиль. Для суровых и особенно снежных зим рекомендуется шиповка, так как она обеспечивает надежное сцепление на льду, а для более мягкой зимы можно выбрать зимнюю резину с глубоким протектором, так называемую «липучку», которая менее шумная и хорошо маневрирует в кашице изо льда и снега, которая образуется во время оттепели.

Что касается производителя шин, то здесь выбор напрямую зависит от финансовых возможностей и желания владельца. Лучше всего зарекомендовали себя такие производители как Нокиан, Бриджстоун и Континенталь. Они отличаются стабильно высоким качеством резины и долгим сроком службы. Из более доступных вариантов многие водители предпочитают Пирелли или Матадор, которые производятся в России и относятся к средней ценовой категории.

Отзывы владельцев о шинах для автомобиля Лада Веста

Положительные	Отрицательные
Автомобиль покупал новый с салона. В комплектацию зимние шины не входили, поэтому с приближением сезона пришлось задумываться о том, какие покрышки ставить на зиму. После долгих раздумий остановился на модели Yokohama F700Z. По сравнению с отечественными производителями эти шины гораздо комфортней, мягче и почти не шумят. Езжу пока второй месяц, шипы на месте. В конце сезона дополню отзыв.	На моей Весте стоят Нокиан Нордман 5. По комфорту и проходимости неплохие, но износ очень быстрый. После первого сезона почти половина глубины стерлась.
Поставил на Ладу Веста российские шины Кама 519. Честно сказать, они немного шумноваты, но зато проходимость не хуже, чем у дорогих аналогов. Учитывая низкую стоимость, это отличный вариант!	Для зимы купил недорогие шины Tigar Winter 195/65/15. В нашем городе температура редко опускается ниже нуля, в основном на дорогах мокрый снег, на котором шины не очень хорошо себя ведут. Посмотрим, как покажут себя в мороз, но пока что я не очень доволен, управление неуверенное и тормозной путь длинноват.
Вопрос о том, какие зимние шины ставить на зиму на Ладу Веста Кросс у меня возник сразу же после ее покупки. Так как погода в нашем регионе переменчивая, с сильными снегопадами и обледенением, решил не экономить и купил Continental ContiIceContact. Резиной очень доволен, в любых заносах с легкостью прокладывают путь. Однозначно стоят своих денег.	Так как с завода на Весте стоят Пирелли, то и на зиму решил поставить этого же производителя. Не скажу, что я очень доволен. Летние шины себя ведут хорошо, но зима не очень. Слишком жесткие и шумные, занос тоже присутствует, приходится водить осторожно.

Отзывы владельцев о зимних шинах на Ладу Веста взяты из следующих источников: autoshinimarket.yandex

Выводы

Подытожив все выше сказанное, можно формулировать несколько основных параметров, которые нужно обязательно учитывать при подборе шин:

Один из немаловажных параметров любой машины – типоразмер колес. Ведь именно эта характеристика не только определяет привлекательный внешний вид, но и напрямую диктует, насколько автомобилем будет удобно управлять, влияет на его динамические показатели, а также на проходимость. Ниже будут показаны основные типоразмеры шин для Lada Vesta, которая уже успела заслужить популярность у наших автолюбителей.

Оригинальные шины

Как известно, в состав любого колеса входят шина и колесный диск. Причем они могут быт разных размеров. Производитель «Весты» задает следующий типоразмер для колес своего нового автомобиля (подразумеваем самую простую комплектацию): 185/65, и это при радиусе 15. Индексы иных показателей при этом равны 88H или 88T.

Все эти мудреные цифры отображают следующие параметры:

Ширина, мм: 185.
Профильность: 65 процентов от ширины ((185/100)*65).
Диски, радиус: 15’.
88: максимальный вес 560 килограммов.
H: скоростной индекс (меньше или равно 210 км/ч). В случае T вместо H: меньше или равно 190 км/ч.

Производителем таких колес является предприятия «Белшина», а сами колеса получили названия ArtMotion. Продукция характеризуется достаточной мягкостью резины, которая обладает хорошей выносливостью наряду с отличным сцеплением дороги и малым уровнем шума. Вариант для холодного времени года называется ArtMiton Snow.

На самых недорогих комплектациях «Весты» шины устанавливаются на штамповку из стали. Размерность этих дисков такова: 6J15ЕТ504х10060.1. Как вариант, могут быть установлены легкосплавные с теми же параметрами. Такие диски производит предприятие K&K, а модель дисков называется ANNA-15.

Вышеуказанная размерность расшифровывается так:

6J: ободная ширина (здесь 6’).
15: установочный диаметр (здесь 15’).
ЕТ50: вылет (здесь 50 мм).
4х100 (диаметр окружности центров крепежных отверстий или PCD). Установка производится на 4 болта, находящимися на кругу размером 100 мм. Иногда такой параметр называют разболтовкой.
1: посадочный диаметр ступицы диска (DIA).

Самые богатые конфигурации «Лады Веста» производитель оснащает следующими типоразмерами: 195/55R1691Н или 195/55R1691T.

Расшифруем и эти цифры:

Ширина, мм: 195.
Профильная высота: 107,25 мм, что и составляет 55% от 195.
R16: ширина диска в (здесь 16’).
91: показатель грузоподъемности (для цифры 91 это 615 кг).
H: показатель скорости (меньше или равно 210 км/ч, в случае с T: меньше или равен 190 км/ч).

Такие шины для автогиганта производит немецкое предприятие Continental. Модель носит название EcoContact. Однако легкосплавные диски изготавливаются уже не Continental, а K&K (модель дисков носит название Ptalomey 16). Диски имеют размерные данные 6Jх16ET504х10060.1. По сути, отличаются они лишь размером посадки, он составляет 16 дюймов.

Однако и на самые недорогие комплектации Lada Vesta могут быть установлены подобные колеса и те же диски – правда, в качестве опциональной возможности.

Автомобиль в версии Luxe за отдельные деньги также может оснащаться колесами (притом с 17-ми дисками) аналогичной модели того же производителя: Ptalomey 17. Ниже в таблице можно увидеть типоразмеры колес для Lada Vesta:

Дополнительные типоразмеры

Многие автолюбители монтируют диски и шины иной размерности на свою машину, притом по разным причинам: это может быть ремонт после аварии или же просто модификация. Попробуем детальнее разобраться в адекватных вариантах монтирования на Lada Vesta шин и дисков нештатного типоразмера. Также рассмотрим преимущества и недостатки данной операции, а также последствия возможных установок, которые сулят серьезные потери в рабочих параметрах отдельных узлов и агрегатов (включая ранние поломки).

Если же автовладелец просто решил сменить шины на своем автомобиле (без изменения размеров), ничего страшного в этом нет. Но в данном случае необходимо следить за тем, чтобы все шины содержали одинаковый протектор, а также равную степень изношенности (при этом протектору дозволяется различаться лишь для передней и задней осей).

Диски от других «Лада» не подойдут

Машины, имеющие типоразмер 185/55 радиуса 15 (напомним, что это изделия завода под именами «Калина», «Гранта» и «Приора») имеют не такой типоразмер, как у «Весты», хотя навскидку и выглядят такими же. Дело в том, что посадочный ступичный диаметр вышеуказанных моделей машин на 1,6 мм меньше (он составляет 58,5мм).

Диски увеличенного размера

Такие диски не просто изменяют внешний вид машины, от них также зависят динамические показатели, управляемость, стабилизация при езде. Зачастую все эти данные при замене дисков большего размера меняются в худшую сторону.

Если вы заинтересованы в такой установке, всегда помните, что увеличение диска непременно сулит выбор других покрышек (обязательно меньшей профильности). Дело в том, что внешний диаметр шины в любом случае не может быть больше рекомендованного производителем (не забываем об арках колеса), в противном случае шины будут при езде царапать по аркам (особенно на поворотах), а это, как понимаете, совсем нехорошо.

Во время 12-месячных испытаний на автомобиль Lada Vesta успешно были установлены следующие типоразмеры:

Радиус 15 – 175/70 и 205/60.
Радиус 16 – 185/60.
Радиус 17 – 175/55 и 195/50.

Заметим, что диски диаметров 17’ ставились на тестовые модификации Vesta. В принципе, и 18-дюймовые диски дозволяется монтировать на автомобиль, однако внешний диаметр этой шины равен почти 670 мм, ширина же составляет 235 мм. Эти параметры сильно отличаются от рекомендованных заводом, и, несмотря на формальную возможность установки, реальные отечественные дороги не дадут таким шинам нормально ездить (резина низкопрофильная) – дорожные неровности достаточно быстро испортят колеса – заметим, при их цене, в несколько раз выше оригинальных.

Преимущества монтирования больших дисков:

Визуальный эффект, автомобиль как бы становится более модным.
Повышение динамических свойств, дорожной устойчивости, отдачи рулевой системы.
Меньший отклик от дорожных выбоин.
Бережливое отношение к ресурсу подвески (при профильности не менее 55%).
Сокращение расстояния при торможении.
Улучшенное функционирование систем ESP, ABS.
Сокращение длины торможения;

Недостатки монтирования больших дисков:

Отсутствие удобства при передвижении (большая передача в салон и на руль повреждений дорожного полотна).
Нежелательная езда в условиях плохих дорог.
Повышенный контроль за давлением в шинах.
Увеличенный расход топлива вследствие необходимости повышенных энергозатрат при трогании.
Высокая стоимость.

Давление

Многие новички совершенно не учитывают давление в колесах, а, меж тем, оно исключительно важно – причем это касается не только низкопрофильных, а вообще любых шин. Величина этого показателя обязательно пишется изготовителем в руководстве по работе с машиной, а также на кузове в доступном месте. В частности, для Lada Vesta такая отметка есть у центральной стойки с водительской стороны.

Спасибо за подписку!

Но все-таки шины низкого профиля требуется больше контролировать, ведь недостаточное давление усиливает влияние огрехов дорожного полотна на колесо в целом. На практике в низкопрофильных шинах этот показатель обычно повышают на 15%, если сравнивать с тем значением, которое рекомендовал производитель.

Диски для «Весты»

Помимо основных параметров колес, из которых можно сделать вывод о правильности или неправильности использования, есть и иные характеристики, а также особенности, которые нельзя не принимать во внимание, если вы хотите избежать проблем в будущем.

ET

Характеристика с обозначением ET (вылет диска) является тем параметром, который изготовитель указывает в любом случае, и который следует иметь в виду при подборе дисков для машины.

Если вы выбираете колеса достаточной ширины, при этом обладающими пониженным значением вылета, то устойчивость машины возрастает, однако подшипники ступицы начинают испытывать сильную нагрузку, в результате они могут разрушиться – а итогом, увы, может стать авария.

Поэтому ET крайне не рекомендуется снижать больше, чем 5-7 мм.

PCD

В данном случае величину этой характеристики при подборе дисков следует соблюдать безо всяких отклонений. Ведь если величина этого параметра новых дисков отличается от той, что содержится в руководстве, диски попросту нельзя будет поставить.

D

Диаметр ступичного отверстия (D) ряд брендов делает больше – специально для того, чтобы диски могли быть использованы на разных автомобилях. Единственное, что также потребуется приобрести в случае различия D – центровочные вставки. Так называют специальные кольца для адаптации дисков под разные модели машин. Иными словами, если вы приобрели диски с завышенным D, это не страшно. Если же наоборот – увы, вы зря потратили средства.

Несмотря на то, что производители дисков часто заботятся о своих потребителях, ряд водителей откровенно ленится устанавливать центровочные вставки – и, что логично, при движении машины более 100 км/ч колеса отдают в салон и руль биением, причем если сразу не догадаться, в чем дело, любая диагностика ничего не покажет – как правило, грешат на балансировку, которая здесь совершенно ни при чем.

Ширина обода

Если диски уже содержат на себе резину, то использование дисков шире или уже штатных может изменить параметры плоскости соприкосновения колеса с дорожным полотном, из-за чего динамика машины пострадает. Мало того, при передвижении на грунтовой дороже или на снегу шины с более широким ободом диска будут буксовать вследствие малого общего давления на поверхность – поэтому ширину обода также необходимо учитывать.

Итог

Казалось бы, такая несложная вещь, как смена дисков и шин требует очень продуманного и аккуратного подхода любым автолюбителем. Стиль и статусность – последнее, что должно интересовать водителя. И, наоборот, удобство управления, безопасность и надежность должны ставиться во главу угла. Не забывайте также, что по некоторым типам дорожных покрытий теперь, возможно, предстоит ездить более аккуратно.

Ездить на штатной пирелли или поставить что то другое?

2 Ответ от Alexei 2016-03-22 22:58:45

Откуда: Белгородская обл.
Сообщений: 25: 12

Re: Выбор летней резины (пора переобуваться)

Пирелли сразу продал за 9 тыр. Купил нокиан нордман SX 195/65/15 4 шт. за 10 тыр. При низких температурах нормуль себя чувствует. Однако размер чуть больше - поведение машины малость изменилось.

3 Ответ от gamer 2016-03-23 06:55:03

Сообщений: 776: 112

Re: Выбор летней резины (пора переобуваться)

4 Ответ от Изнанка 2016-03-23 16:21:18

Сообщений: 149: 14

Re: Выбор летней резины (пора переобуваться)

Зачем летней резине при низкой температуре хорошо себя чувствовать? Пирелли мягкая резина и ее легко испортить.

5 Ответ от Ilya.Seryakov 2016-03-25 10:59:46

Сообщений: 27: 9

Re: Выбор летней резины (пора переобуваться)

Менял кто колеса на 205ую ширину?
А то это издевательство какое-то: в Питере смог найти только 3 вида резины с размером 195/55/16! И мне они не нравятся.
Подумываю поставить 205/55/16. Ставил ли кто и какой типоразмер? Не слечу ли из-за этого с гарантии? В салоне видел, что продавали на весту зимнюю резину с таким типоразмером. Да и предсерийки вроде на такой резине были у ЗР, например. Были бы как у всех континенталь в стоке, даже не думал бы, ездил бы на них. А они мне дали на Каме машину (я один из счастливчиков, которым вместо машины на 15ом литье досталась машина на 16ом литье, но зато блин на Кама Евро, чтоб ее).

6 Ответ от aler 2016-03-25 16:21:31

Сообщений: 11: 6

Re: Выбор летней резины (пора переобуваться)

А то это издевательство какое-то: в Питере смог найти только 3 вида резины с размером 195/55/16! И мне они не нравятся.
Подумываю поставить 205/55/16. Ставил ли кто и какой типоразмер? Не слечу ли из-за этого с гарантии?

Должны встать. По гарантии только возможны проблемы с подвеской, и то скорее всего просто не обратят внимание, только если что то экстранеординарное произойдет.

7 Ответ от Alexei 2016-03-26 00:04:04

Откуда: Белгородская обл.
Сообщений: 25: 12

Re: Выбор летней резины (пора переобуваться)

Ощущается при трогание с места и при разгоне с низких оборотов повышенная нагрузка на двигатель по сравнению с 185/65/15 (такой, знаете ли, "утробный звук"). При этом на первой и второй разгоняется до более высоких скоростей при тех же оборотах. Это плюс. Но минус, что на пятой передаче очень лениво разгоняется от 100 до 120, после 120 машина становится динамичнее. Подведя итог могу сказать, что рекомендуемый размер соответствует подобранным передаточным числам коробки и динамическим характеристикам двигателя, но очень погано сказывается на внешнем виде авто, комфорте в быстрых поворотах и на цене 16 дюймовой резины т.к. 195/55/16 существеннее дороже той же 205/55/16 и выбор меньше (и какой идиот придумал в эту резину обувать бюджетную машину?). 195/65/15 это самая распространенная резина, при этом довольно демократична по цене.

8 Ответ от Cd252 2016-03-29 14:02:37

Сообщений: 123: 9

Re: Выбор летней резины (пора переобуваться)

щущается при трогание с места и при разгоне с низких оборотов повышенная нагрузка на двигатель по сравнению с 185/65/15 (такой, знаете ли, "утробный звук"). При этом на первой и второй разгоняется до более высоких скоростей при тех же оборотах. Это плюс. Но минус, что на пятой передаче очень лениво разгоняется от 100 до 120, после 120 машина становится динамичнее. Подведя итог могу сказать, что рекомендуемый размер соответствует подобранным передаточным числам коробки и динамическим характеристикам двигателя, но очень погано сказывается на внешнем виде авто, комфорте в быстрых поворотах и на цене 16 дюймовой резины т.к. 195/55/16 существеннее дороже той же 205/55/16 и выбор меньше (и какой идиот придумал в эту резину обувать бюджетную машину?). 195/65/15 это самая распространенная резина, при этом довольно демократична по цене.

У вас наверное и топливная экономичность пострадала, после такой перестановки.

Лада Веста – флагман российского автопрома. Об этом говорят объёмы продаж этой модели в последнее время. В нашем обзоре представлены лучшие шины на Lada Vesta для лета и зимы, а также всесезонная резина. Мы расскажем об особенностях этих покрышек, рассмотрим их преимущества и недостатки, а также размерность и какое необходимо давление для шин на лада веста.

Содержание:

Рейтинг лучших всесезонных шин на Лада Веста

К всесезонным шинам для российского автомобиля Лада Веста предъявляются особые требования.

Они должны стойко переносить невзгоды отечественных дорожных покрытий, суровые климатические условия.

Представленные модели универсальных покрышек отвечают этим требованиям.

Continental AllSeasonContact

Описание шины. Эта модель шин немецкой компании специально разрабатывалась для европейского климата.

Особый состав компаунда Traction Silica, в состав которого вошли инновационные силиконовые добавки, сохраняет эластичность при любых температурах.

Подобное качество также обеспечивает стабильность торможения на сыром и сухом покрытии.

Улучшают тормозные и сцепные качества шины многочисленные ламели с острыми верхними кромками.

Смоделированный компьютерной программой рисунок протектора позволяет снизить сопротивление качению шин, делает их эксплуатацию экономичной.

Широкие плечевые зоны сохраняют устойчивость автомобилю при вхождении в повороты, маневрировании.

Малошумная резина.
Хорошая управляемость.
Отличное торможение и разгон.
Интересный рисунок протектора.

Слабая боковина – появляются грыжи.
В протекторе застревают мелкие камешки.
Неуверенно ведёт себя на льду.

Рейтинг лучших летних шин на Лада Веста

Лучшие модели покрышек на летний сезон для Лады Веста отличаются хорошими динамическими характеристиками, экономичностью.

Они одинаково хорошо ведут себя на улицах города и в сельской глубинке.

Continental ContiPremiumContact 5

Описание шины. Такие летние покрышки для Lada Vesta способны показывать отличные эксплуатационные характеристики.

На тестовых испытаниях модель показала лучший результат среди многих аналогичных моделей для лета (+15%) по длине тормозного пути, сопротивлению качению (+12%), комфортным условиям поездки (+5%).

Центральный блок состоит из трёх рёбер жёсткости, разделённых продольными глубокими каналами.

Подобная конструкция позволяет водителю уверенно держать курс при движении, обеспечивает своевременное удаление воды из-под колеса.

Поперечные канавки, расположенные в плечевых зонах, надёжно схватывают дорожное полотно, улучшают качество сцепления с дорогой.

Оригинальная конструкция прорезей даёт возможность снизить шум до минимального значения.

Отличная управляемость.
Прекрасное сцепление с любым дорожным покрытием
Безопасное торможение.
Малошумная резина.
Хороший накат.

Мягкость резины способствует появлению порезов.
Слабая боковая часть.

Владельцы этих покрышек советуют покупать данную модель сторонникам спокойной манеры вождения.

Белшина Artmotion

Описание шины. Резина белорусских производителей выделяется среди прочих моделей низким уровнем шума и отличной управляемостью.

В качестве шумоподавителя используется блок жёсткости, установленный ближе к внешнему краю шины.

Наличие широких и глубоких продольных каналов, многочисленных поперечных канавок обеспечивает оперативное удаление воды с площади соприкосновения шины с дорогой.

Широкие плечевые зоны асимметричного протектора позволяют сохранить устойчивость Lada Vesta на поворотах, при маневрах.

При производстве резиновой смеси Белшины Artmotion были использованы материалы, которые дают возможность контактным зонам сохранять форму под нагрузкой.

Комфортные покрышки: нешумные, мягкие.
Хорошая износостойкость.
Прочный материал – не боится грыж, проколов.
Приятный дизайн.

При движении на высокой скорости появляется гул.

Пользователи хвалят эту модель, её стоимость позволяет закрыть глаза на некоторые недостатки.

КАМА Breeze

Описание шины. Классическая модель летних шин российского производителя.

Она привлекает покупателя хорошими эксплуатационными характеристиками и доступной стоимостью.

В симметричном рисунке протектора центральное место занимают два широких и одно узкое ребра жёсткости, отвечающих за курсовую устойчивость автомобиля.

Плечевые блоки оснащены диагональными канавками для отвода воды. Они также помогают автомобилю сохранить устойчивость при маневрировании, во время вхождения в повороты.

Система шумоподавления создаёт комфортные условия людям, находящимся в салоне.

Многочисленные водоотводные канавки позволяют избежать эффекта аквапланирования.

Хорошие ходовые качества.
Предсказуемая, понятная водителю управляемость
Нормально ведёт себя в колее.
Малое количество шума.
Хорошее сцепление, в том числе и с мокрой дорогой.

Быстро изнашивается.
Склонность к образованию грыж.

Рейтинг лучших зимних не шипованных шин на Лада Веста

Continental ContiVikingContact 7

Описание шины. Протектор этой модели зимних шин-липучек обладает строгим геометрическим рисунком.

Контактные пятна располагаются в правильном порядке почти горизонтально – по краям покрышки.

Центральный блок состоит из ромбовидных зон. Такое расположение усиливает сцепные качества шины, улучшает качество торможения.

Многочисленные кромки ламелей схватывают дорожную поверхность, придавая автомобилю устойчивость, сокращают тормозной путь.

В компаунд ContiVikingContact 7 помимо натурального каучука входит фирменная силика Active Grip, сохраняющая эластичность материала при сильных морозах.

В нижней части дренажных канавок имеются перемычки, связывающие между собой контактные зоны.

Подобная технология производства препятствует их деформации при соприкосновении с дорогой, улучшает управляемость автомобиля.

Комфортная резина – тихая и бесшумная.
Мягкий, эластичный резиновый материал.
Уверенное торможение, быстрый разгон.
Предсказуемое управление.
Хорошее сцепление на снегу, асфальте.

Неуверенной поведение на обледенелых спусках/подъёмах.

Белшина Artmotion Snow

Описание шины. Зимний вариант шипованной модели Artmotion белорусских производителей получил классический V-образный асимметричный рисунок протектора.

Подобное расположение контактных зон, водоотводных канавок способствует оперативному удалению снега и воды с площади контакта.

Такая схема улучшает также сцепление с дорожным полотном, сокращает тормозной путь.

Z-образная форма ламелей, нанесённых в большом количестве на протектор, препятствует смещению участков соприкосновения с дорогой.

Это положительно влияет на управляемость машиной, увеличивает срок службы резины.

Помогают водителю сохранять курсовую устойчивость два центральных ребра жёсткости.

Большой рабочий ресурс.
Комфортная, тихая резина.
Отличное торможение, что на сухом асфальте, что на снегу.
Прекрасно балансируется.
Уверенно чувствует на заводнённых участках пути.

Чувствительность к колее.
На скорости ухудшается управляемость.

Пользователи считают, что указанные недостатки перекрывает цена Artmotion Snow. Она приемлемая для широкого круга автолюбителей.

Рейтинг лучших зимних шипованных шин на Лада Веста

Этой резине для российского автомобиля Лада Веста помогают уверенно держаться на зимних дорогах шипы.

Названые модели также радуют водителей своими динамическими характеристиками, хорошей управляемостью, адаптацией к нашему климату.

Continental IceContact 2

Описание шины. В данной модели зимней резины компании Континенталь использована специальная система шипования Kristal Stud.

В соответствии с европейскими требованиями производители уменьшили агрессивное влияние шипов на дорожное покрытие за счёт уменьшения их размеров.

Однако количество шипов, что разрешается этими же правилами, было увеличено.

Эти изменения позволили улучшить сцепные и тормозные свойства модели на обледенелой трассе и сыром асфальте.

Асимметричный рисунок протектора состоит из большого количества канавок, расположенных в разных направлениях.

Подобная система дренажа позволяет эффективно удалять снежное месиво, грязь или воду из-под колеса, даёт возможность избежать аквапланирования.

Твёрдосплавный шип окружён со всех сторон миниатюрным углублением. Такая технология направлена на удаление ледяной крошки из зоны контакта, уберегает металлическую деталь от стирания.

Читайте также: