Можно ли поставить резину 225 вместо 215 на камри
Опубликовано: 16.05.2024
Сам вот подумываю об этом. у меня на данный момент стоит 225/55 R16 (Kumho), вроде ничего. но пузом подтирает в колее и по бордюрам :). при 225/60 беспокоить будет наледь в арках и брызговике вылезать будет за крыло чуток, сильно зазор будет мал. ИМХО
215/60 выше чем 225/55
но смотрится зачетно на толстых лапах.
тут незадача (засада) с ходом подвески и поворотами колеса в арке. можно наломать дров.
на пол сантиметра по дорожному просвету =)
225/60 получается на 1 см больше по диаметру. ИМХО не критично.
---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------
Есть вполне понятная таблица
эта таблица как говориться абсолютных величин и условий, а не забудь загруженность, время года (наледь и т.п.).
тут незадача (засада) с ходом подвески и поворотами колеса в арке. можно наломать дров.
---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------
эта таблица как говориться абсолютных величин и условий, а не забудь загруженность, время года (наледь и т.п.).
Есть доля правды про наломать дров. размерность дисков нужна другая под 225 резину. ширина и вылет другие нужны( теоретически, поставить можно, но стопудово будет цеплять при полном вывороте колес. и да, задние арки и наледь - проблема
вот только ты меня и понял. ;) ну вобщем я тебе и отвечал.
Есть доля правды про наломать дров. размерность дисков нужна другая под 225 резину. ширина и вылет другие нужны( теоретически, поставить можно, но стопудово будет цеплять при полном вывороте колес. и да, задние арки и наледь - проблема
---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:16 ----------
о чём это ты?! какая нагрузка :), если профиль уходит в арку в своём размере и может не дать повернуть до конца или задеть локер в верхнем своде. например на кочке (не забудь где живём и какие дороги у нас) :)
указана макс ширина шины под нагрузкой!
Вот чего рассуждать, в таблице все четко написано про ширину диска и
максимальную ширину шины.
Можно забить в гугл ширину 6.5j и 7j, посмотреть какая
макс ширина шины оденется на диск.
Поставить то можно. Спидометр будет в минус работать, обманывать на 0,6. изменится внешний радиус шины, внутренний такой же остается и +6 мм к клиеренсу. Не так страшно. Но, завод изготовитель не просто так рекомендует другой типоразмер дисков под эту ширину. А мне было интересно, кто ставил уже на родные диски такую резину: ощущение, проблемы, плюсы и минусы.
FeRad, изменеие макс на 10мм. а зимой от забившихся арок снегом и наледью у меня и стандартный размер цепляет, потому как зазор определяется уже не геометрическими размерами арки -колесо, а условиями движения/качеством дороги.Повторяю штатная резина цепляет за наледь в арках!И будет там толщина 20мм наледи или 10мм по барабану. все одно покрышка будет давить на наледь и далее на арку, естественно в районе брызговика. А без наледи любая резина влезет и ни за что не будет цеплять.И по той ссылке оптимальный размер диска 6.5" что для 215, что для 225мм. По погрешности спидометра.штаный размер резины с износом уже занижает на 10% показания спидометра/одометра.Поэтому нечего ловить блох. ИМХО отлично впишется 225/60.Единственно, что на зиму лучше резину ставить поуже, а не пошире.Вот и все.Чтобы не пинали, повторяю для тех кто в танке - ИМХО. Прошу не обсуждать мой опус. Если кому не понятно или остались вопросы, можно пообщаться в личке.
Базару джексон) в арках оно везде набивается и цепляет. особенно в брызговиках. В камри единствнное что внутри арки самой места много и туда снегу налипает до черта. Я лично переживаю за полный вывороте колес - на 215 места практически не остается, а 225 есть вероятность что будут цеплять внутренней стороной, в арке. Передач ось понятное дело не нагружается так, чтобы арки вывернуть, все таки физика в работе подвески присутствует. На зиму тоже согласен что нужно по уже бы. Но вот хэнкук больно не нравится - пятно контакта с дорогой в сравнении с хаккой той же 215 уже. Получается, что машина и без того валкая, плавает еще и на протекторе, а он на айпайке будь здоров. Подвернулась новая резина почти даром, заморочился. Да и по ездовым характеристикам зимой хакка по интереснее хэнкука, пятая хакка по крайней мере радовало на двух машинах.
Вообще 225/60 16 разремы на мурзе 220 стоят, но там на штатных дисках они как бочонки раздуваются. Но сами диски шире. А что на тойоте получится - хз. надо короче пробовать, по логике нагрузка на подвеску будет в случае увеличения радиуса диска и уменьшения проФиля резины, ну и в принципе ухода от рекомендуемых параметров замены. А эти размеры вроде как есть в вариантах замены.
У меня такая резина стоит 3 год! 2 года ездил брал чуть б/у сейчас новую купил такуюже 225/60/16. А на зиму 215/65/16 прикупил новую до этого 3 сезона на Хакапелите 5 отьездил такого радиуса! Заметил что и по цене 215/65/16 дешевле родной 215/60.
Так что ставь и кайфуй!
А вот у меня зима 225/60 16 лежит. вот парюсь не будет ли она рыскать в колее да и вообще как себя машина поведет на такой ширине зимой
Очень важно правильно подобрать правильный размер шин и дисков для автомобиля, потому что этот параметр влияет на безопасность, управляемость и ресурс подвески. Если диаметр обода литья большой, то на него нужно ставить особую резину с низким профилем. Объем воздуха в ней будет меньше, чем в обычной, и подвеска будет очень жесткой. При небольшом диаметре литья и высоком профиле резины машина будет очень мягкой, однако это уже негативно скажется на управляемости. Поэтому нужно подобрать идеальное равновесие между комфортом и управляемостью. Рассмотрим эти допустимые параметры шин Тойота Камри V50, V40 и V 30.
Размер дисков Toyota Camry V50
Новое поколение бизнес-седана Camry V50 имеет такую же величину колес, как и предыдущее SV40.
Производитель рекомендует три диаметра литья: R16, R17 и R18.
Какой из них выбрать, зависит от предпочтений водителя. При выборе стоит понять, что вам нужно от машины: комфорт или внешний вид. На R16 авто будет себя вести очень мягко, но внешне станет непримечательным. С R18 все обстоит иначе. А если вам нужен промежуточный вариант, то R17 – именно он.
Плохая новость для тех, кто хочет поставить R18: машины с такими колесами производятся только в Америке, поэтому достать их будет сложнее. По доступности самый лучший вариант – это R16, потому что он идет на большинство комплектаций Камри. R17 стоят только на самых дорогих версиях.
Еще одним критерием при выборе является цвет: с темным лаком или с прозрачным. С темным лаком литье выглядит гораздо эффектнее, однако оно плохо приспособлено к климатическим условиям в нашей стране: лак может потрескаться уже через пару зим.
Размер шин Toyota Camry V50
В зависимости от того, какое стоит литье, подбирается резина. Ниже приведена таблица с рекомендуемыми параметрами колеса на Тойота Камри V50.
| Диск | Шина | ||
| Радиус R | Ширина J | Вылет ET | |
| 16 | 6.5 | 45 | 215/60/R16 |
| 17 | 7 | 45 | 215/55/R17 |
| 18 | 7.5 | 45 | 235/45/R18 |
Размер дисков Toyota Camry V 40
Самый распространенный вид литья на Тойота Камри V40 – с диаметром в 16-дюймов, которое стоит в большинстве комплектаций. Более дорогие комплектации поставляются с 17-дюймовыми, для того чтобы подчеркнуть внешний вид авто. Однако, если у вас не такое богатое оснащение, то без проблем можно поставить R17. В нашей стране этого нет, но для американских Камри поставляются еще и R18.
Если диаметр центрального отверстия незначительно больше самой ступицы на Камри 40, к колесу нужно будет купить специальные дополнительные кольца, которые помогут его подогнать. Но если диаметр отверстия меньше рекомендуемого, то диск просто не поместится на ступицу: болты могут попасть по отверстиям, но до конца их зажать не получится.
Если вы ищете литье под покрышку, то стоит воспользоваться правилом: его ширина должна на 25–30 % быть меньше ширины профиля резины.
Ниже приведена таблица с рекомендуемыми параметрами дисков для Тойоты Камри.
| Диск | Шина | ||
| Радиус R | Ширина J | Вылет ET | |
| 16 | 6.5 | 45 | 215/55/R16 |
| 17 | 7 | 45 | 215/55/R17 |
| 18 | 7.5 | 45 | 235/45/R18 |
Размеры шин для Toyota Camry V40
Для Тойота Камри размер ее шин необходимо подбирать такой, который вписывается в регламент автомобиля. Стоит понимать, что размер покрышки зависит от параметров литья. Большинство авто оснащаются 16-дюймовыми.
Самым оптимальным размером резины на Тойота Камри является 215/60 R16.
Внешне машина с резиной 215/60 выглядит не очень интересно за счет дисков небольшого диаметра, но зато этот вариант является наиболее практичным. Если все-таки владелец хочет, чтобы его машина выглядела интересней, то можно вместо 60 подобрать 215/55 R17. Эти два размера идут в оригинальной поставке с авто, однако многие устанавливают 235/45 R18, но для этого нужно покупать диски, идущие на американские версии этого автомобиля. Этот вариант будет интересно выглядеть, за что придется заплатить комфортом.
Toyota Camry V30 размер шин и дисков
В отличие от всех следующих поколений Camry XV 30 производилась установка 15-дюймовых изделий. Для любителей экономить они подойдут как нельзя лучше, потому что являются самыми дешевыми и бережно относятся к подвеске автомобиля. Максимальный размер литья, которое может стоять на Camry V 30, составляет уже 17 дюймов, что отразится на жесткости автомобиля.
Ниже приведена таблица допустимых размеров колес на Toyota Camry XV 30
| Диск | Шины | ||
| Радиус R | Ширина J | Вылет ET | |
| 15 | 6 | 45 | 205/65/R15 |
| 16 | 6.5 | 45 | 215/60/R16 |
| 17 | 7 | 45 | 215/55/R17 |
Нештатные диски
Если вы покупаете оригинальное литье на Камри V40, то не стоит переживать, подойдет ли оно на автомобиль, потому что это уже заранее предусмотрено производителем, а вот при покупке литья для авто V40 других изготовителей стоит обратить внимание на ряд факторов:
- Разболтовка на ступице: 5X114.3 – это означает, что фиксация производится пятью болтами, а сами болты образуют окружность размером в 114.3 мм.
- Максимальный диаметр: R20.
- Вылет колеса должен быть в пределах от 35 до 45 мм.
Популярная резина среди владельцев Toyota Camry
- Bridgestone Turanza GR-80. Это недешевая резина, однако она делает авто очень мягким и тихим. Является самым лучшим вариантом для Камри.
- Yokohama A539 является идеальным вариантом в плане соотношения цены/качества.
- На Тойота с большими объемами двигателя владельцы предпочитают ставить шины Michelin Energy, которые великолепно себя ведут при агрессивной езде.
- Michelin X-ice и Yokohama IG20 – любимцы среди зимней резины у владельцев Camry.
Заключение
Размеры резины и дисков на Тойота Камри нужно подбирать только те, которые соответствуют регламенту. Выбор напрямую влияет на комфорт и управляемость. Самый оптимальный диаметр дисков: R16, а какой выбрать конкретно на свое авто – дело каждого, потому что регламент предоставляет выбор из трех размеров. Каждый из них может сделать из машины как мягкий, непримечательный, так и жесткий, привлекающий взгляд седан. Все поколения Камри, кроме V30, имеют одинаковые параметры колес, поэтому с одной модели они могут подойти на другую.
Корпорация Toyota Motor является крупнейшей автомобилестроительной компанией не только в Японии, но и во всём мире. Она выпускает порядка двухсот машин различных марок, и одной из самых востребованных является Toyota Camry.
Это переднеприводный седан класса «Е», очень востребованный не только в семьях с приличным доходом, но и в качестве служебных автомобилей для различного ранга чиновников и деловых людей. Причиной тому невероятно элегантный экстерьер, сходу заявляющий о респектабельности владельца.
Какие колеса ставят на Тойоту Камри, чтобы не нарушить ходовых качеств автомобиля и не испортить общего впечатления?
Немного об эволюции автомобиля
Если учесть, что Camry в тех или иных вариациях выпускается с 1980 года, на руках у российских автовладельцев имеются машины самых разных модификаций. Есть даже такие, которые предназначены для внутреннего японского рынка, но мы будем говорить только о европейских вариантах.
Хронология поколений Тойота Камри выглядит так:
- Кузов XV10, 91-96гг. Изначально это был только седан под маркой Scepter, в 92-м появился универсал, в 93-м их переименовали в Camry.
- Кузов XV20, 96-02гг. Выпускался в различных вариациях кузова, и в разных странах машина носила разные названия. Купе и кабриолет назывались Solara, седаны с увеличенной колёсной базой – Avalon. Были и другие люксовые модификации, но наиболее популярным стал семейный седан Camry.
- Кузов XV30, который стал по счёту пятым поколением, выпускался с 2001 по 2005 годы. В России предлагались варианты с пятиступенчатой механической коробкой и двигателем 2,4л, и четырёхступенчатой АКПП и 3-х литровым двигателем.
- Модель 2006-2011гг с кузовом XV40, которую у нас чаще называют Камри 40, для России предлагалась в нескольких модификациях двигателей и коробок передач, и уже не только переднеприводной, но и с полным приводом.
- Вариант с кузовом XV50 начали производить в 2011 году. Независимая ассоциация из Австралии ANCAP тестировала эту версию на предмет безопасности. По всем критериям машина получила пять звёзд. В 2014 году был осуществлён рестайлинг и попутно устранены некоторые недочёты. В частности, были сделаны более прочными колёсные стойки. Здесь уже в модельном ряде присутствует вариант с 3,5-литровым двигателем.
- Мировая премьера шестого поколения, с кузовом XV70, прошла в американском Детройте в 2017 году. К 2018 модель добралась и до России, где, кстати, с 2007 её тоже собирают.
Camry XV 70 – последнее поколение
Очередная смена поколений очень благотворно сказалась и на функционале машины, и на её внешнем виде. Несмотря на солидность этого четырёхдверного седана, он вовсе не громоздкий.
Увеличенные колёсные арки вмещают 18-дюймовые колёса, хотя в заводских комплектациях Камри идёт на 16 и 17-м радиусе.
Знакомимся с модификациями и размерностью колёс:
7,5*17 5*114.3 ET 45
Выбор резины для колес
Если машина только что из салона, владельцу неизменно придётся озадачиться подбором зимней резины, особенно если на дворе зима, а в заводской комплектации покрышки летние.
Попробуем разобраться, какие самые лучшие зимние шины для Тойоты Камри, взяв во внимание базовый размер 215/55 R17.
Перед вами ТОП-20 – популярные предложения среднестатистических российских магазинов:
| Шины для Тойота Камри шипованные | Фрикционная резина | ||
| Модель | Страна-производитель, средняя цена (руб) | Модель | Страна-производитель, средняя цена (руб) |
| Hankook W429 i Pike RS2 | Южная Корея, 7650 | Pirelli Winter Ice Zero Friction | Россия, 8900 |
| Michelin X-Ice North 4 | Россия, 9600 | Continental ContiWinterContact TS 850P | Россия, 10100 |
| Nokian Hakkapeliitta 9 | Россия, 12000 | Hankook W320A i cept Evo2 | Южная Корея, 8000 |
| Toyo Observe Garit G3-Ice | Япония, 7400 | Nokian WR D4 | Россия, 10150 |
| Nitto NT SPK | Япония, 7000 | Bridgestone Blizzak Ice | Япония, 11000 |
| Yokohama Ice Guard IG65 | Россия, 7500 | Michelin Alpin A6 | Испания, 10400 |
| Gislaved Nord Frost 200 | Россия, 8300 | Roadstone Winguard Ice | Южная Корея, 5200 |
| Goodyear UltraGrip Ice Arctic | Германия или Польша, 8200 | Dunlop Winter Maxx WM02 | Япония, 8200 |
| Bridgestone Blizzak Spike-02 | Япония, 9000 | Maxxis SP2 | Китай, 5500 |
| Continental ContiIceContact 2 SUV | Россия, 10200 | Yokohama Ice Guard IG60 | Япония, 7200 |
Какие зимние шины для Тойота Камри выбрать – шипованные или фрикционные, ориентируйтесь по климатическим условиям своего региона и качеству дорог, по которым вам придётся ездить.
Это не внедорожник, но если вам, чтобы попасть из дома на работу, нужно ежедневно преодолевать спуски-подъёмы рельефа, да ещё при обильных снегопадах, липучка не лучший выбор.
Неопытным водителям тоже советуем кататься зимой на шипованной резине, причём лучше, если протектор у неё будет симметричный ненаправленный.
Если ориентироваться на тест-драйвы, ежегодно производимые журналом «За рулём», то среди фрикционных шин неизменно лидирует Continental, а среди шипованных – Nokian. При испытаниях во внимание берутся такие показатели:
- торможение на сухом и мокром асфальте;
- разгон, торможение и управляемость на льду;
- в снегу ко всем этим дисциплина прибавляется ещё и проходимость.
Во всех ситуациях оцениваются и такие качества как плавность хода и акустический комфорт.
Общие рекомендации при подборе покрышек
Решая, какие шины на Тойота Камри установить, нужно принимать во внимание характеристики конкретной модификации. В принципе, это скоростной автомобиль, так как мощность двигателя на некоторых из них достигает 249 л.с., а соответственно, он может развивать скорость до 220 км/час.
Но одной только мощности мотора для этого мало – ходовые качества машины во многом зависят от правильно подобранной «обувки».
Зимой по гололёду, да ещё при всем известном качестве наших дорог, кататься на таких скоростях вряд ли кому-то придёт в голову. Скоростную шину чаще выбирают на лето, и мы предложим вашему вниманию несколько достойных моделей.
Летом автовладельцы стараются поставить колёса большего радиуса. Максимальный размер покрышек у Камри 235/40 R19, вот на него мы и будем ориентироваться.
Мишлен
Вообще мишленовская резина славится своей мягкостью. Однако любое свойство в разных условиях может оказаться как достоинством, так и недостатком.
Michelin Pilot Sport Cup 2
На качественном дорожном покрытии такие покрышки позволяют достичь наиболее высоких скоростей, но в российских реалиях на них можно прочувствовать каждую кочку. Если вы живёте в черте города и ездите исключительно по трассе, Michelin Pilot Sport Cup 2 – отличный выбор.
Нокиан
Nokian Hakka Black 2
А у финнов все покрышки – даже летние, позиционируются как модели для эксплуатации в сложных климатических условиях. Для России – самое то!
В процессе создания модели была применена концепция (Dynamic Grip), в которой основной упор идет на новую резиновую смесь, многослойность структуры и усовершенствованный рисунок. В частности, у Hakka Black 2 более прочные плечевые зоны и усиленное центральное ребро.
Гладкие и глубокие продольные канавки эффективно отводят воду и тем самым улучшают управляемость на мокром дорожном покрытии.
Континентал
Шины под брендом Continental сегодня производятся и в России, но только в размерах до 17 радиуса. Всё что выше изготавливается либо в самой Германии, либо на её дочерних предприятиях в Европе.
Continental ContiPremiumContact 6
Последняя летняя модель PremiumContact 6 – это шина класса премиум с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для автомобилей-середнячков и внедорожников. В
ышла она в 2017 году, уже «поработала» два летних сезона и успела заслужить высокую репутацию среди владельцев машин этой категории. Основные достоинства – отменная управляемость в сочетании с высоким уровнем акустического комфорта.
Toyo Proxes STIII – шина с принципиально другим типом протектора, чем те, что были представлены выше. Его особенностью является направленный симметричный рисунок. Хорошо это или плохо?
Toyo Proxes STIII
Этот тип протектора, который довольно глубок и вполне может считаться всесезонным, создан для максимально эффективного отвода воды.
Направленность рисунка обеспечивает курсовую устойчивость на высокой скорости. Плечевые зоны усилены, резина на них более жёсткая и многослойная. Это даёт протектору устойчивость к воздействию высоких нагрузок, возникающий при движении на большой скорости.
На такой шине можно ездить не только по трассе, но ещё и комфортно чувствовать себя на просёлочной дороге.
Частые вопросы о шинах
У любого автовладельца рано или поздно возникают вопросы, касающиеся эксплуатации шин. На самые часто задаваемые из них мы и постараемся дать ответ.
Вопрос 1: Через сколько км меняются шины?
Ответ: Основной причиной, вызывающей необходимость замены покрышек, является отнюдь не километраж, а их фактическое состояние: повреждения боковины, грыжи, степень износа протектора.
В идеале его остаточная глубина должна составлять не менее 1,6мм. Её можно замерить, как показано на фото снизу, либо ориентироваться по индикаторным значкам, нанесённых на покрышку производителем. Место их расположения обозначается аббревиатурой TWI.
На заметку: Неравномерный износ протектора говорит о том, что у автомобиля есть проблема, и ему пора на СТО. Чаще всего достаточно сделать развал-схождение, но бывает, что виной тому и неполадки в тормозной системе.
Вопрос 2: Где на шинах указывается год выпуска?
Ответ: Дату производства автопокрышки все производители пропечатывают на боковине в виде четырёхзначного числа. Первая пара – это порядковый номер недели, вторая – года.
От этой даты исчисляется срок гарантии, который в России для легковой шины составляет 5 лет.
Вопрос 3: Можно ли на всесезонке ездить круглый год?
Ответ: Термин «всесезонная» не определяет сезонности шины. Это тип протектора, который может быть и на некоторых летних, и почти на всех зимних покрышках. А основным их отличием является состав резины.
В летней каучук используется обычно синтетический, из-за которого при низких температурах резина затвердевает. В состав зимней резины идёт натуральный каучук, позволяющей оставаться ей мягкой и на морозе.
При температуре выше +5 градусов она быстро изнашивается, поэтому покрышки и рекомендуется менять на летние, даже если они нешипуемые.
Очень важно правильно подобрать правильный размер шин и дисков для автомобиля, потому что этот параметр влияет на безопасность, управляемость и ресурс подвески. Если диаметр обода литья большой, то на него нужно ставить особую резину с низким профилем. Объем воздуха в ней будет меньше, чем в обычной, и подвеска будет очень жесткой. При небольшом диаметре литья и высоком профиле резины машина будет очень мягкой, однако это уже негативно скажется на управляемости. Поэтому нужно подобрать идеальное равновесие между комфортом и управляемостью. Рассмотрим эти допустимые параметры шин Тойота Камри V50, V40 и V 30.
Размер дисков Toyota Camry V50
Новое поколение бизнес-седана Camry V50 имеет такую же величину колес, как и предыдущее SV40.
Производитель рекомендует три диаметра литья: R16, R17 и R18.
Какой из них выбрать, зависит от предпочтений водителя. При выборе стоит понять, что вам нужно от машины: комфорт или внешний вид. На R16 авто будет себя вести очень мягко, но внешне станет непримечательным. С R18 все обстоит иначе. А если вам нужен промежуточный вариант, то R17 – именно он.
Плохая новость для тех, кто хочет поставить R18: машины с такими колесами производятся только в Америке, поэтому достать их будет сложнее. По доступности самый лучший вариант – это R16, потому что он идет на большинство комплектаций Камри. R17 стоят только на самых дорогих версиях.
Еще одним критерием при выборе является цвет: с темным лаком или с прозрачным. С темным лаком литье выглядит гораздо эффектнее, однако оно плохо приспособлено к климатическим условиям в нашей стране: лак может потрескаться уже через пару зим.
Летние шины Maxxis на Тойота Камри 55
MAXXIS Vansmart MCV3+
- Индекс скорости:
R (до 170 км/ч) / T (до 190 км/ч) / H (до 210 км/ч) - Шипы:
нет - Диаметр:
16 / 17 - Ширина профиля:
205 / 215 / 225 / 235 - Высота профиля:
55 / 60 / 65 / 70 / 75 - Рейтинг:
5
- отлично проверена в лужах и грязи
MAXXIS UE-103
- Индекс скорости:
R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) - Шипы:
нет - Диаметр:
15 / 16 - Ширина профиля:
195 / 205 / 215 / 225 / 235 - Высота профиля:
60 / 65 / 70 - Рейтинг:
5
- не болтает в колее
- надежная
- крепкая и легкоуправляемая резина в любую погоду
- не шумит
- торможение
- маневренность
Размер дисков Toyota Camry V 40
Самый распространенный вид литья на Тойота Камри V40 – с диаметром в 16-дюймов, которое стоит в большинстве комплектаций. Более дорогие комплектации поставляются с 17-дюймовыми, для того чтобы подчеркнуть внешний вид авто. Однако, если у вас не такое богатое оснащение, то без проблем можно поставить R17. В нашей стране этого нет, но для американских Камри поставляются еще и R18.
Если диаметр центрального отверстия незначительно больше самой ступицы на Камри 40, к колесу нужно будет купить специальные дополнительные кольца, которые помогут его подогнать. Но если диаметр отверстия меньше рекомендуемого, то диск просто не поместится на ступицу: болты могут попасть по отверстиям, но до конца их зажать не получится.
Если вы ищете литье под покрышку, то стоит воспользоваться правилом: его ширина должна на 25–30 % быть меньше ширины профиля резины.
Ниже приведена таблица с рекомендуемыми параметрами дисков для Тойоты Камри.
| Диск | Шина | ||
| Радиус R | Ширина J | Вылет ET | |
| 16 | 6.5 | 45 | 215/55/R16 |
| 17 | 7 | 45 | 215/55/R17 |
| 18 | 7.5 | 45 | 235/45/R18 |
Тойота Камри 6 (XV30)
Данная модель выпускалась с 2001 по 2006год.
- PCD: 5×114.3
- ET: 45
- DIA: 60.1
Крепление – гайки с резьбой М12×1.5
Размер шин Камри 6:
· 215/60R16 для 6.5Lx16
· 205/65R15 для 6.5Jx15
Рекомендуемое давление в шинах Тойота Камри 6 – 2-2,2бар.
При выборе шин для автомобиля необходимо проверять дату изготовления. Не рекомендуется покупать покрышки старше 3 лет, поскольку резина теряет свои свойства и начинает трескаться.
Так же необходимо обращать внимание на диаметр, поскольку у больших и маленьких колес свои плюсы и минусы. Выбирая колеса минимального диаметра, получаем наиболее высокий профиль. В результате возрастает плавность хода, что положительно сказывается на сроке службы подвески в целом. Если установить колеса максимального диаметра, то помимо красивого внешнего вида получим хорошую управляемость. Но при этом возрастает нагрузка на подвеску и снижается срок ее службы. Шины с низким профилем не рекомендуется использовать на дорогах с плохим покрытием, поскольку значительно увеличивается риск деформации колеса.
Размеры шин для Toyota Camry V40
Для Тойота Камри размер ее шин необходимо подбирать такой, который вписывается в регламент автомобиля. Стоит понимать, что размер покрышки зависит от параметров литья. Большинство авто оснащаются 16-дюймовыми.
Самым оптимальным размером резины на Тойота Камри является 215/60 R16.
Внешне машина с резиной 215/60 выглядит не очень интересно за счет дисков небольшого диаметра, но зато этот вариант является наиболее практичным. Если все-таки владелец хочет, чтобы его машина выглядела интересней, то можно вместо 60 подобрать 215/55 R17. Эти два размера идут в оригинальной поставке с авто, однако многие устанавливают 235/45 R18, но для этого нужно покупать диски, идущие на американские версии этого автомобиля. Этот вариант будет интересно выглядеть, за что придется заплатить комфортом.
Размеры покрышек V40
- 215/65 R16 94V
- 215/55 R17 94V
- 205/45 R18 92V
Давление в колесах должно быть 2.1-2.2 бар, измеряется в холодных покрышках.
Самые не большие колеса, которые устанавливаются на 40 – 215/60 R16, самый большой размер резины – 225/40 R19.
При выборе колес для Toyota Camry руководствуйтесь задачами, которые хотели бы решить. Если главное – внешний вид, эффектность авто и управляемость, то выбирайте большие диски R19. Но будьте готовы, что плавность хода уменьшится, как и срок службы элементов подвески. Если задача ездить комфортно, мягко и беречь ходовую, то колеса R16 Ваш выбор.
Многие автовладельца на летний сезон приобретают диски и шины большого размера, а зимняя резина остается маленького диаметра.
Toyota Camry V30 размер шин и дисков
В отличие от всех следующих поколений Camry XV 30 производилась установка 15-дюймовых изделий. Для любителей экономить они подойдут как нельзя лучше, потому что являются самыми дешевыми и бережно относятся к подвеске автомобиля. Максимальный размер литья, которое может стоять на Camry V 30, составляет уже 17 дюймов, что отразится на жесткости автомобиля.
Ниже приведена таблица допустимых размеров колес на Toyota Camry XV 30
| Диск | Шины | ||
| Радиус R | Ширина J | Вылет ET | |
| 15 | 6 | 45 | 205/65/R15 |
| 16 | 6.5 | 45 | 215/60/R16 |
| 17 | 7 | 45 | 215/55/R17 |
Летние шины Triangle на Тойота Камри 55
Triangle TR978
- Индекс скорости:
H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) - Шипы:
нет - Диаметр:
14 / 15 / 16 - Ширина профиля:
155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 - Высота профиля:
55 / 60 / 65 - Рейтинг:
5
- доступная цена, достойное качество
- мягкая, тихая, дешевая автошина, без существенных недостатков
- в дождь не всплывает
- шумит
Triangle TR918
- Индекс скорости:
H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) - Шипы:
нет - Диаметр:
14 / 15 / 16 / 17 / 18 - Ширина профиля:
185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 245 - Высота профиля:
45 / 50 / 55 / 60 / 65 - Рейтинг:
4.5
- бюджетная цена
- балансировка делается легко
- быстро прогревается и разгоняется, хорошо тормозит
- малость шумновата
Triangle Group AdvanteX TC101
- Индекс скорости:
H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) - Шипы:
нет - Диаметр:
15 / 16 / 17 / 19 - Ширина профиля:
195 / 215 / 225 / 235 - Высота профиля:
50 / 55 / 60 / 65 - Рейтинг:
4.5
Нештатные диски
Если вы покупаете оригинальное литье на Камри V40, то не стоит переживать, подойдет ли оно на автомобиль, потому что это уже заранее предусмотрено производителем, а вот при покупке литья для авто V40 других изготовителей стоит обратить внимание на ряд факторов:
- Разболтовка на ступице: 5X114.3 – это означает, что фиксация производится пятью болтами, а сами болты образуют окружность размером в 114.3 мм.
- Максимальный диаметр: R20.
- Вылет колеса должен быть в пределах от 35 до 45 мм.
Не заводские диски для Камри
Приобретая оригинальные диски для , переживать о том подойдут ли новые «катки» машине не стоит. Производитель учел все размеры и допуски, остается только купить и переобуть авто. Если же задумываетесь о покупке дисков сторонних производителей, то внимательно прочтите и запишите себе следующие данные.
Оригинальный дизайн дисков комплектации Exclusive
Разболтовка – 5х114.3, т.е. фиксация диска к ступице производится пятью гайками, а диаметр окружности, проходящая через центры крепежных отверстий диска, равен 114.3 мм.
Популярная резина среди владельцев Toyota Camry
- Bridgestone Turanza GR-80. Это недешевая резина, однако она делает авто очень мягким и тихим. Является самым лучшим вариантом для Камри.
- Yokohama A539 является идеальным вариантом в плане соотношения цены/качества.
- На Тойота с большими объемами двигателя владельцы предпочитают ставить шины Michelin Energy, которые великолепно себя ведут при агрессивной езде.
- Michelin X-ice и Yokohama IG20 – любимцы среди зимней резины у владельцев Camry.
Топ резины для Камри
Хорошая летняя резина для Camry.
Continental Conti Premium Contact 5 – резина, которая обладает высоким акустическим комфортом, прекрасно тормозит и держит дорогу на сухом и мокром покрытии. Мягкая, поэтому быстро изнашивается.
Резина Continental ContiPremiumContact 5
Nokian Nordman SZ – выбор, который адекватно реагируют на низкую для летней резины температуру, не теряя сцепных свойств. Хорошо разгоняют и тормозят авто. Недостатком является шумность.
Yokohama BluEarth-A AE-50 – решение, если ставить во главу угла цену и надежность. Хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом, износостойкая. Шумная, плохо держит гравийную дорогу.
Michelin Energy XM2 – тихая, прочная, износостойкая. Отличные показатели на асфальте в дождь. По мокрому гравию и траве едет плохо.
При выборе зимней резины обратите внимание на следующие модели.
Nokian Hakkapeliitta R2 – хорошие не шипованные покрышки, обеспечивающие достойную курсовую устойчивость, проходимость на заснеженных участках, хорошее торможение на льду. Слабое замедление на асфальте.
Goodyear Ultragrip Ice 2 – не шипованная резина. Плюсы — уверенное замедление на льду, проходимость по рыхлому снегу. Минус – высокая шумность.
Goodyear Ultragrip Ice 2
Continental Contiicecontact – шипованный образец. Достоинства – износостойкость, надежное крепление шипов, хорошее сцепление на зимней дороге. Недостатки – не оптимальное поведение на мокром асфальте.
Pirelli Ice Zero – резина с шипами, обладающая хорошим соотношением цена качество, шипами с двойным сердечником, надежностью. Не рекомендуются для регионов, где в холодное время года температура поднимается выше ноля.
Pirelli Ice Zero
Выпуск модели Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) осуществлялся с 2011 по 2015год.
Таблица заводских и подходящих размеров шин Toyota Camry 2.5 VIII (XV50).
| Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Ширина, профиль, радиус шины | Тип установки |
|---|---|---|---|
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 2015 | 215/60 R16 | Заводской |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 215/55 R17 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 205/65 R16 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 225/45 R18 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 2014 | 215/60 R16 | Заводской |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 215/55 R17 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 205/65 R16 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 225/45 R18 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 2013 | 215/60 R16 | Заводской |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 215/55 R17 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 205/65 R16 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 225/45 R18 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 2012 | 215/60 R16 | Заводской |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 215/55 R17 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 205/65 R16 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 225/45 R18 | Допустимый | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 2011 | 215/60 R16 | Заводской |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 215/55 R17 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 205/65 R16 | Заводской | |
| Toyota Camry 2.5 VIII (XV50) | 225/45 R18 | Допустимый |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Читайте также: