На сколько резина на уаз

Опубликовано: 14.05.2024

Автомобильная марка УАЗ принадлежит российскому ООО «Ульяновский автомобильный завод», который в настоящее время является собственностью ПАО «Соллерс».

Общее число моделей насчитывает 5 единиц, среди которых по большей части внедорожники и минивэны.

Модели автомобилей УАЗ и их возможные модификации оснащаются колесами диаметром от 15 до 16 (дюймов), шириной от 215 до 245 (мм) и высотой профиля от 169 до 194 (мм).

Размеры колес для УАЗ 469:

Диаметр колеса: 15.0 (дюймов);
Ширина колеса: 215 (мм);
Профиль шины: 90 (%);
Высота профиля колеса: 194 (мм);
Оборотов на (км): 414 (об).

Размеры колес для УАЗ PATRIOT:

Диаметр колеса: 16.0 (дюймов);
Ширина колеса: 225 (мм);
Профиль шины: 75 (%);
Высота профиля колеса: 169 (мм);
Оборотов на (км): 428 (об).

Размеры колес для УАЗ HUNTER:

Диаметр колеса: 16.0 (дюймов);
Ширина колеса: 245 (мм);
Профиль шины: 70 (%);
Высота профиля колеса: 172 (мм);
Оборотов на (км): 425 (об).

Шины
Возможные типоразмеры шин для UAZ разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для UAZ разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для UAZ разных годов выпуска и модификаций

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина колеса:

1. Номинальная ширина колеса (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр колеса:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) колеса.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности колеса в (мм)

H (мм)
Профиль колеса:

Профиль колеса (высота) для моделей разных годов выпуска

n
Оборотов колеса на (км) при стандартных условиях

Предостережение: следует учитывать, что приведенные данные являются усредненными характеристиками изделия при эксплуатации. Зависимо от нагрузки, атмосферных явлений и степени накачки параметры колес могут меняться. Предельные значения представлены в таблице выше.

Классификация резины

Виды резины с маркировкой МУД имеет различия между собой. Главное отличие заключается в рисунке протектора. Существует два вида такой резины: болотоходная и песчаная. Если шины имеют четкие контуры рисунка протектора, на которых есть жесткие боковые грунтозацепы, направленные в плечевую зону колеса, такие шины идеально подходят для езды по грязи. Этот вид резины может самоочищаться, вследствие этого она лучше проезжает через грязь. К такому виду шин относятся следующие марки:

Kumho Road Venture MT KL71;
Federal Couragia M/T;
Maxxis MT-762 Bighorn.

Резина Interco Super Swamper Bogger на УАЗе

Но самым лучшим, наиболее подходящим вариантом является резина Interco Super Swamper Bogger, обладающая высокой проходимостью. Из-за высокого качества такие шины являются более дорогостоящими.

Если рассматривать отечественные шины, то предпочтение обычно отдают Safari Forward 500 и Cordiant OFF-ROAD. На самом же деле эта резина имеет гораздо худшее качество, чем зарубежная, поэтому лучше избегать покупки шин российского производства. Для УАЗ-464 такая резина не подойдет, здесь необходимо нечто более серьезное.

Нужно ли доверять бренду?

Очень печально, что сделать выводы о качестве резине можно только исходя из собственного опыта. Но далее будет представлено несколько советов по поводу того, как же все-таки не ошибиться в своем выборе.

Необходимо прислушиваться к тому, что советуют другие. Кто-то может поделиться мнениями других или собственным опытом. Так вы сможете почерпнуть необходимые данные об использовании конкретного вида покрышек.

Изучите и сравните цены каждой из рассматриваемых компаний, но помните о том, что стоимость не всегда соответствует качеству, поэтому самые дорогие шины могут вас разочаровать.

Если вас что-то не устраивает в имеющихся шинах, попробуйте покрышки от другого производителя. Не бойтесь их менять, пока не подберете то, что хотели.

Самые известные и востребованные шины

Советы опытных владельцев УАЗ

Широкая резина на УАЗ превосходит узкую. Для преодоления плохих участков дороги, особенно глинистых, на автомобиле УАЗ нужно выбирать резину с большой шириной, так как зауженные шины будут вязнуть в грязи из-за нехватки площади поверхности для лучшего сцепления с дорогой. Конечно же, если размер шин составляет 31*10,5 R15, то нужно заменить диски на самые широкие. Оптимальным их размером при такой покрышке будет приблизительно 8 дюймов. Если поставить узкий диск, то шина примет неправильное положение и ухудшит проходимость.

Как уберечь резину при частых поездках по асфальтированной дороге? Для этого нужно уделять особое внимание резине МУД, так как ее не рекомендуют использовать на асфальте, потому что она начинает вырываться кусками. Чтобы устранить такие негативные последствия, необходимо всего лишь не накачивать свои шины до максимального давления. Оптимальному размеру давления в покрышке соответствуют значения в районе 1,7.

Выбору шин на наших рынках следует уделять серьезное внимание. Не стоит забывать о том, что когда вы покупаете новые покрышки для своего автомобиля, вы набираетесь опыта. Используя те или иные шины, вы научитесь правильно эксплуатировать резину в различных и порой очень непредсказуемых условиях. 35 колеса идеально подойдут для вашего УАЗ.

Данное исследование не претендует на математическую точность. Мы просто наблюдаем за миром, точно так же, как мир наблюдает за нами. Человек издавна наблюдает за природой, пытаясь постичь её законы, и порядок чисел Фибоначчи — это лишь одна из попыток приблизиться к пониманию её устройства. Размер колеса — безусловно вещь очень важная для машины. На одном и том же автомобиле разные размеры колеса будут решать разные задачи. Меняя размер колес мы улучшаем одни характеристики и неизбежно ухудшаем другие. Но можно ли определить тот самый идеальный баланс, используя методы, которыми люди пользуются столетиями? Попробуем? А заодно посмотрим, насколько результат будет близок к тому, к чему многочисленные владельцы УАЗов уже пришли змпирически )

Сейчас я расскажу вам историю одного самозаточения … точнее, самоизоляции… точнее… нет. Расскажу вам о том, до чего удалось дойти, будучи изолированным от мирских дел и любимой работы на долгие 2 месяца.

Мне никогда не нравился штатный размер колес Патриота. На дисках 2019 модельного года и штатной 18 резине машина ещё как-то смотрится туда-сюда. Но все равно, есть в ней «что-то не так». А вот 16 колеса — это, конечно, совсем ни в дугу. Ну вот не смотрится машина. И судя по тому, что на штатной резине ездят только новомодные полицейские бобики, чувства мои попадают в резонанс со многими.

И вот сегодня я решил объяснить ребенку принцип Золотого сечения построенный на числах Фибоначчи. Что такое правило Золотого сечения? Это — формула гармонии, правило, которому подчиняется всё на нашей планете.

Порядку чисел Фибоначчи подчиняются атмосферные циклоны, обычные еловые шишки и даже лисьи хвосты. Им руководствуются художники и скульпторы, а логотипы Apple и Toyota построены именно по этому принципу. Короче, порядку чисел Фибоначчи подчиняется всё на нашей планете. А вот подчиняются ли этому правило конструкторы завода УАЗ? Это я и решил выяснить!

Если вам интересно раскурить эту тему более тщательно, то вот вам ссылочка. А мы побежим дальше.

Итак, я решил проверить пропорции штатных колес Патриота и высоты кузова по принципу Золотого сечения.

Погнали! Основным для нас в порядке числового выражения гармонии является пропорция 1,618 (если всё ещё не понятно почему, смотрите видео). А теперь считаем. Внимание!

Высота Патриота с рейлингами (A) — 2005 мм.

Штатное колесо размером C, например, 245/60R18 — это 751 мм.

Почему R18? Да потому что без разницы, штатные 225/75R16 — это почти те же 744 мм. тут завод всё рассчитал.

Теперь давайте вычислим размер боковины (B), части кузова от колеса до окончания рейлингов:
B = A – C =
2005 – 751 = 1254 мм.
B = 1254 мм.

Эта величина неизменна и приводить внешний вид в гармонию мы можем только за счет размера колес.

Ну а теперь давайте посмотрим пропорцию боковины и штатного колеса:

B / C =
1254 / 751 = 1,669 (хорошо хоть не 1,666 :) или 1,685 на резине 225/75R16

Ну как бы мягко говоря, от идеальных пропорций это далековато…

Ну а дальше всё предельно просто.

Берем боковину B (1254 мм) и вычисляем нужный нам с точки зрения Золотого сечения размер:

1254 / 1,618 = 775 мм.
А что же это в шинном выражении?

265/70R16 (778 мм или 30,6 дюйма)

265/60R18 (775 мм или 30,5 дюйма)

Да, да, знаю, что очень многие ставят на Патриоты шины 265/75R16 (и именно ни являются самым большим размером, который можно впихнуть без лифта. Но все же, это размер крайний и если бы не желание впихнуть всё, что только можно, согласитесь, 265/70 был бы идеальным выбором, оставляя чуть больше запаса в арках колес.

Итак, с точки зрения пропорций Патриот просто создан для колес размером 265/70R16.

И я не могу объяснить, почему завод выбрал размер 29 дюймов. Но принцип золотого сечения, возможно, объясняет популярность шин размером 30,5 — 31 дюйм.

Сам я пока катаюсь на 255/70R18, но часто меня не покидает ощущение, что все же это некий перебор. Теперь однозначно соглашусь, что 265/70 R16 — это идеальный размер шин для Патриота с точки зрения баланса проходимости, эстетики, нагруженности трансмиссии и подвески.

В заключение

Было бы несправедливо умолчать, что у Золотого сечения есть и множество критиков. А например, самые шикарные внешне машины обладают размером колес, чуть ли не в половину высоты и ничего. Тот же мой любимый с точки зрения дизайна Range Rover в приведенной нами формуле обладает коэффициентом 1,3. То есть, его колеса сильно больше заданных в нашем исследовании параметров. Но тут, уж как говорится, много не мало.

В ответ на критику, я предлагаю выяснить, работает ли правило золотого сечения относительно внешности Патриота.

Оставьте в каментах свое мнение, на каких колесах Патриот нравится вам больше, где:

Большие 265/70R16 — это цифра 1
Штатные 225/75R16 — это цифра 2

Вот и посмотрим, работает ли 1,618 с точки зрения целевой аудитории )))

За сим прощаюсь и самоизолируюсь.

Всех благ и будем ехать!

Подключившийся коллективный разум внес изменения в наши расчеты. Прошу учесть, насколько колок и тернист путь исследователя ))) Действительно, установка колеса большего размера съедает пространство. между колесом и аркой, уменьшая величину B. Если это колесо 265/70R16 — то проём уменьшается на 12 мм и тогда соотношение величин В и С получается: (1254 — 12) / 775 = 1,602. Что один фиг сильно ближе к идеалу, нежели заводские 1,669 или 1,685. При этом по мере износа большое колесо будет стремится к идеалу, а заводское от него уходить. Размер 245/70R16 тоже максимально близок к идеалу.

СПАСИБО ВСЕМ, КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ЭТОМ ИССЛЕДОВАНИИ И УКАЗАЛ НА ОШИБКИ В РАСЧЕТАХ. Продолжаем сходить с ума дальше )))

Немногие знают, что Ульяновский автомобильный завод был основан в военное время, а именно – в июле 1941 года. Первым «детищем» стал военный советский грузовик ЗИС-5В. А вот популярный среди водителей уазик – УАЗ-469 – сошел с конвейера лишь в 1972 году. Современный модельный ряд представлен такими автомобилями, как «Патриот», «Пикап», обновленный «Пикап», «Хантер» и др.

Небольшой экскурс в историю развития российского автомобильного завода говорит об огромных производственных масштабах предприятия. Представленный в широком модельном ряде УАЗ идеально подходит для езды по бездорожью и грунтовым дорогам не очень хорошего качества. Нередко внедорожник можно встретить в черте огромного мегаполиса, где ровность и качество дорог на высшем уровне. При этом возникает вопрос, какая авторезина подходит на УАЗ?

УАЗ отличается хорошей проходимостью, надежностью и практичностью

Выбор автомобильной резины определяется модификацией транспортного средства. Так, на УАЗ-33 лучше поставить мощные и выносливые автошины. Оптимальное решение – предназначенная для умеренного бездорожья резина «Медведь». Для УАЗ-469, «Патриота» и «Хантера» можно взять шоссейно-внедорожную резину. Такой тип покрышек хорошо себя ведет как на шоссейной трассе, так и в условиях бездорожья. Но шоссейно-внедорожного типа покрышки не самое лучшее решение для езды в экстремальных условиях.

Популярный среди водителей УАЗ-469 часто «обувают» во внедорожные шины. Автошины внедорожного типа бывают обычные, грязевые и экстремальные. Все перечисленные модификации можно применять на уазиках.

Главные параметры выбора шин

Чем больше ассортимент – тем сложнее сделать выбор. Чтобы понять, какую резину поставить на уазик, нужно знать основные параметры выбора.

Оптимальное давление

Уровень давления воздуха в шинах влияет на степень износа и проходимость транспортного средства. Согласно рекомендациям, оптимальное давление для передних колес составляет 2 атм, задних – 2,3–2,5 атм. Проверить уровень плотности воздуха в автошинах можно с помощью манометра.

Размер покрышек

УАЗ, именуемый в народе буханкой, идет с завода со штатной резиной размером 225/75 R16. В отдельных случаях авто укомплектовывается шинами 235/74 R15.

При замене заводских шин нужно учитывать диаметр постановочного диска, который варьируется от 29 до 33 дюймов. При этом требования к размеру по креплению к родной резине составляют 5×139.7.

Видео «Какие шины подходят на УАЗ-3163 Патриот»

В этом видеосюжете рассказывается, какая авторезина считается наиболее подходящей для уазика.

Летние и всесезонные шины

На лето лучше брать летнюю резину, которая отличается хорошим износом и стойкостью к повышенным температурным режимам. В качестве альтернативы можно рассматривать всесезонную резину, которая также себя неплохо проявляет в летний период.

Отечественные

Автомобильный рынок заполонили товары зарубежных производителей. Но как заявляют бывалые автомобилисты, среди отечественной продукции есть немало качественного товара.

Forward Safari 510

Forward Safari 510 характеризуются повышенной проходимостью в условиях бездорожья

Всесезонная резина Forward Safari 510 (Барнаул) считается оптимальным решением для «обувки» внедорожников. Отличительная черта – агрессивный протектор с направленными в стороны элементами в виде «трехпальчатых птичьих лап». Надежность, повышенная прочность и хорошая износостойкость – достоинства этих шин. Со слов водителей, Forward Safari 510 считается лучшим предложением на российском авторынке в категории «цена-качество».

повышенная проходимость по бездорожью;
отличные сцепные характеристики;
стильный дизайн.

шумность при скорости от 50 км/ч и более;
сложности с балансировкой.

Cordiant Off Road

Cordiant Off Road привлекают внимание стильным дизайном

Отечественная всесезонная шина Cordiant Off Road предназначена для внедорожников и пикапов. Разработана специально для езды по бездорожью и проселочным дорогам без качественного дорожного покрытия. Имеет повышенную защиту от повреждений извне и хорошую самоочищаемость протектора. Отличается высоким износом и отменным акустическим комфортом.

прочность и устойчивость к износу;
повышенная проходимость;
легкость в управлении как в условиях бездорожья, так и на трассе;
стильный внешний вид.

шумность при скорости от 70 км/ч;
небольшой выбор размерности.

Белшина Бел-161

Белшина Бел-161 применяют для «обувки» колес внедорожников и пикапов

Шины белорусского производства Белшина Бел-161 предназначены для ведущих колес тракторов и малогабаритных машин сельскохозяйственного назначения. Могут применяться для «обувки» колес внедорожников и пикапов. При этом максимальный уровень нагрузки на одно колесо не должен превышать 850 кг.

повышенная проходимость благодаря рисунку протектора R-1.

шумность;
не подходят для езды по трассе.

Импортные

Автомобильная резина зарубежных производителей пользуется большим спросом у современных автомобилистов. Предлагаем вашему вниманию обзор импортных летних и всесезонных шин на УАЗ.

Kumho Road Venture M/T KL71

Kumho Road Venture M/T KL71 оборудованы брекетами из стали

Корейская фирма Kumho является ведущим производителем спортивной авторезины для высокоскоростной езды и автомобилей класса 4х4. Kumho Road Venture M/T KL71 отличается агрессивным дизайном. Внутренняя прослойка протектора в виде стального брекета повышает износостойкость и устойчивость к механическим повреждениям, а также улучшает амортизацию шин.

Грунтозацепы в виде когтей обеспечивают надежное боковое сцепление. Занос при вхождении в поворот маловероятен.

агрессивный направленный рисунок протектора;
наличие встроенного стального брекета;
повышенная устойчивость на трассе и в условиях бездорожья;
низкая шумность.

относительно плохая балансировка;
склонность к износу при езде по трассе;
увеличение расхода топлива.

Toyo Open Country M/T

Японцы Toyo Open Country M/T имеют широкую сферу применения

Японская всесезонка Toyo Open Country M/T имеет широкую сферу применения. Резина может использоваться для передвижения по ровному асфальтированному покрытию и грунтовым проселочным дорогам. Имеет плечевые зоны открытого дизайна, которые обеспечивают отменную проходимость. Многорадиусный профиль гарантирует оперативное очищение от грязи и мелких камней.

агрессивного типа симметричный направленный рисунок протектора;
хорошая проходимость;
уплотненная боковина;
низкая шумопроизводительность;
высокая степень износа.

тяжелая за счет усиленных боковин.

MAXXIS MT-764 BIGHORN

MAXXIS MT-764 BIGHORN обеспечивают комфортное управление автомобилем

Всесезонка MAXXIS MT-764 BIGHORN представлена множеством типоразмеров 15–18 дюймов. Автошины рекомендованы для езды по слабоустойчивым грунтовым поверхностям. Массивные и углубленные блоки протектора обеспечивают отличное сцепление с разнообразным дорожным покрытием.

Боковые поверхности дополнены защитой от агрессивного внешнего воздействия. G-форматные укрепляющие блоки уменьшают вероятность проколов и порезов.

хорошее сцепление с любым дорожным покрытием;
низкий износ, в том числе и на асфальтированной дороге;
комфортная езда;
отличная управляемость авто.

сложности с поиском и покупкой.

BFGoodrich All-Terrain T/A

BFGoodrich All-Terrain T/A разработана для авто внедорожного типа

Специально разработанная для внедорожников Range Rover, Toyota Land Cruiser, Hummer H2 и Nissan Patrol резина широко применяется российскими автомобилистами для «обувки» уазиков. Благодаря примененному инновационному составу резина устойчива к перепадам (как повышению, так и понижению) температурных режимов. Трехслойная конструкция каркаса предупреждает механические повреждения и повышает износостойкость шин. Характеризуется повышенным комфортом при управлении, при этом тип дорожного покрытия не играет особой роли.

отличная проходимость благодаря уникальному протекторному рисунку;
отменные тяговые свойства;
минимальный шумовой эффект;
комфортная езда.

замыливание при езде по мокрой глине;
увеличение потребления топлива;
завышенная стоимость.

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

GOODYEAR Wrangler DuraTrac имеет ступенчатые блоки в плечевой зоне для самоочищения

Популярная среди владельцев кроссоверов и внедорожников авторезина GOODYEAR Wrangler DuraTrac имеет ступенчатые блоки в плечевой зоне для оперативного самоочищения. Высокая проходимость и отменное сцепление – результат применения спецтехнологии TractiveGroove.

Маркировка Mountain Snowflake Symbol свидетельствует о возможности использования шин в условиях заснеженного и обледенелого дорожного покрытия.

высокий износ за счет повышенной жесткости;
отличное сцепление;
повышенная устойчивость поперечного типа;
наличие спецотверстий для монтажа шипов.

незначительный занос на мокром асфальте и при экстренном торможении;
сложности с приобретением из наличия.

Зимние шины

На зиму УАЗ обязательно «переобувают». При этом зимняя резина должна быть устойчивой к минусовой температуре воздуха и хорошо себя вести как на льду, так и на снегу. Итак, какую же резину лучше поставить на УАЗ зимой?

Nokian Tyres Nordman 5

Шины Nokian Tyres Nordman 5 дополнены стальными брекетами

Шины Nokian Tyres Nordman 5, которые устанавливают на кроссоверы и внедорожники, хорошо себя проявили на заснеженном и обледенелом дорожных покрытиях. Даже при большой высоте снежного покрова покрышки ведут себя уверенно и вполне спрогнозировано. Четырехгранные ромбообразной формы шипы хорошо «вгрызаются» в ледяную корку снега, при этом шумовой эффект незначительный. Невысокая шумопроизводительность была достигнута благодаря специальным конструктивным «подушечкам» на шипах.

широкий протектор;
встроенные стальные брекеты;
предсказуемое поведение авто при любых погодных условиях;
высокий износ.

плохое торможение на «голом» асфальтированном покрытии;
ухудшается качество сцепления при разгоне на льду;
вероятность потери шипов.

Nokian Tyres Nordman 7

Nokian Tyres Nordman 7 характеризуются мягким ходом

Высоким потребительским интересом пользуются шины Nokian Tyres Nordman 7. Резина представлена в широком ассортименте: 24 типоразмера с посадочным диаметром 13–17 дюймов. Благодаря скошенным и прорезанным канавкам плечевых блоков отличается улучшенным сцеплением при маневрировании. Применяемая технология Bear Claw позволяет достичь вертикального расположения шипа при контакте с дорожным полотном.

отличная производительность на обледенелом покрытии;
низкий акустический эффект;
повышенное сцепление;
мягкий ход.

возможен незначительный занос при резком вхождении в поворот;
возрастание шумности при езде по сухому асфальту.

Dunlop Grandtrek Ice02

Dunlop Grandtrek Ice02 имеют оптимизированную систему шипования

Знаменитые в кругу автомобилистов британцы – Dunlop Grandtrek Ice02 – характеризуются отменной устойчивостью и предсказуемостью поведения. Наличие дренажных канавок и высота протектора обеспечивают быстрый отвод воды, снежной массы и грязевой кашицы. Трехмерные ламели Miura-Ori имеют волнообразную форму в поперечном сечении и Z-образную – в продольном. Такое технологическое решение позволило увеличить площадь пятна контакта с дорогой. Обратите внимание, что внешняя нагрузка распределяется равномерно.

Двухслойная конструкция протектора предупреждает неравномерный износ и улучшает управляемость авто.

наличие оптимизированной системы шипования;
стабильное (предсказуемое) поведение транспортного средства;
быстрый отвод влаги, снега и грязи;
хорошая балансировка.

средняя шумность;
жесткость.

Направленный рисунок протектора гарантирует отменное сцепление с дорожным покрытием. Продольная борозда обеспечивает стабильность и курсовую устойчивость на покрытой снегом трассе.

повышенная прочность и надежность;
стабильная курсовая устойчивость;
комфортная езда и отсутствие сложностей с управлением авто.

нарастающий гул при скорости 60 км/ч и более.

Nokian Tyres Hakkapeliitta LT

Nokian Tyres Hakkapeliitta LT устойчивы к механическим повреждениям

Шипованная резина Nokian Tyres Hakkapeliitta LT получила высокую оценку от автомобилистов. Характеризуется высоким износом и отличным сцеплением с заснеженным или даже обледенелым дорожным покрытием. Имеет усиленную конструкцию и встроенные стальные брекеты, позволяющие снизить вероятность проколов и других механических повреждений.

прочность, надежность, долговечность;
хорошая проходимость по снегу;
отсутствие сложностей с балансировкой.

средняя шумность;
завышенная цена.

УАЗ заслуженно называют лучшим внедорожником для российских дорог. Модернизировать автомобиль и улучшить его проходимость помогут правильно подобранные шины, краткое описание которых представлено в нашем обзоре.

УАЗ – машина, просто созданная бегать по бездорожью, нужно только правильно её обуть. Размеры колёс здесь непростые, поэтому и выбор не так велик, как в случае с легковыми авто. Владельцу необходимо знать, какие шины поставить на УАЗ – как по размеру, так и в плане выбора модели. Надеемся, наша публикация поможет разобраться с этим вопросом.

Разбираемся в размерах

Размеры дисков и шин определяет производитель, прописывает их в паспорте автомобиля, независимо от его класса или марки. Причём, гарантийное обслуживание новых машин осуществляется только при условии установки на них колёс со штатными параметрами.

Какой размер шин на УАЗ является родным, указано в таблице:

Что предлагают российские производители на R15

Определившись с размером, можно подбирать лучшие шины на УАЗ. Так как эта машина – «рабочая лошадка», а не приобретается чисто для езды по городу, большинство владельцев обращают своё внимание на отечественную резину, как на более дешёвый вариант.

Смотрим, какие есть шины для УАЗа на 15.

ЯИ-357А

Шина ярославского завода. Профиль 215/90. Производит эту резину радиальной конструкции Ярославский завод шин (ЯШЗ). Она имеет усиленный корд, на что указывает литера «С», укомплектована камерой и предназначена только для летнего использования.

Кама Я-245

215/90. Как видно по рисунку, нижнекамская шина является аналогом предыдущего варианта. То есть, эта резина так же не слишком хороша для езды по грязи. Однако русский народ не зря ведь считается самым смекалистым в мире.

Для справки: Технология нарезки протектора обычно применяется для грузовых покрышек, у которых и каркас усилен, и резина толще.

Шины с индексом «С» относятся к категории легкогрузовых, поэтому тоже имеют утолщённый слой резины. Это даёт возможность изменить рисунок протектора. А вот с легковой шиной такой номер не пройдёт.

Кама И-502

225/85. В отличие от двух первых моделей, у шины Кама 502 рисунок совсем другой. Шестигранные шашечки обеспечивают непрерывность контакта шины с дорожным покрытием, что определяет отличную проходимость в сложных погодных условиях: слякоть, грязь и даже гололёд.

Такой протектор является всесезонным, шина камерой не комплектуется. Для северных регионов, где из-за снега контакт шины с дорогой ухудшается, И-502 выпускается в шипованном варианте.

Cordiant Я-192

215/90. Модель Я-192 выпускают два российских завода: ЯШЗ и ОШЗ. По отзывам водителей, омская резина чуть помягче, да и весят покрышки на пару-тройку килограмм меньше.

Из всех прочих моделей эта имеет самый глубокий протектор, и является идеальным вариантом для внедорожной езды. А полноприводный автомобиль и не предназначен для движения только по асфальту.

Всесезонный протектор типа М/Т для того и создаётся, чтобы без проблем можно было ехать по бездорожью. Благодаря крупному рисунку, покрышки самостоятельно очищаются от налипающей грязи.

Forward Safari 510

Сафари 510 215/90. Ещё один убойный протектор – теперь уже от алтайской АвтоШинной Компании (АШК). Производится так же и барнаульским заводом. Типичный вариант для внедорожной езды.

Протектор очень похож на Я-192, но здесь на шашках есть ламели (тонкие криволинейные надрезы), благодаря которым значительно улучшается торможение.

Импортных шин в таких размерах практически нет, да и вряд ли кто-то будет брать их из-за высокой до неприличия цены.

Радиус 16

Теперь рассмотрим список шин для УАЗа на 16. По сравнению с 15 радиусом, их выбор более широк, так как на таких размерах ездит достаточно много иномарок.

Кама-218

225/75. Эта всесезонная модель Нижнекамского завода разработана для легкогрузового транспорта типа УАЗ, Соболь, Газель. Выпускается в бескамерном варианте, но может так же комплектоваться камерой.

Особенностью протектора является ненаправленный рисунок с большим количеством многогранных блоков. Их ряды образуют 5 продольных линий, обеспечивающих максимальное сцепление покрышки с дорогой.

Довольно близкое расположение блоков снижает уровень шума при езде, а S-образные ламели повышают уровень управляемости обутого в такие покрышки авто. Узкие плечевые зоны при наличии жёстких боковин позволяют шине легко справляться с повышенными нагрузками.

Кама-219

225/75. Ещё одна модель для внедорожников, которая выпускается только в этом размере. Радиальный тип протектора предназначен исключительно для летнего использования. Шина усилена металлокордом, что делает её прочной и в то же время лёгкой.

Рисунок выразительный, обеспечивающий эффективный отвод воды от пятна контакта шины с асфальтом. У Камы-219 отличная проходимость и на шоссе в дождь, и на просёлочной дороге в грязь.

Cordiant Off Road

225/75. Cordiant Off Road – всесезонка от омского завода. Двухслойная резина имеет глубокий рисунок и боковые зацепы, которые помогут машине без проблем выскочить из глубокой грязевой колеи.

Широкие просветы между блоками идеально отводят воду, по корду идёт усиливающий пояс (брекер). Достаточно агрессивный вид протектора сразу даёт понять, для чего он создан.

На заметку: При тестировании эта шина уступала импортным аналогам на асфальте, но на бездорожье порадовала, опередив даже аналогичные модели от именитых «японцев» Bridgestone и Yokohama.

Можно с уверенностью сказать, что Cordiant Off Road просто рождена для российской глубинки.

Кама Евро-221

235/70. Модель отличается высокой проходимостью за счёт волнообразного протектора с поперечными шашками. Он обеспечивает не только отличную проходимость на скорости до 160 км/ч, но и препятствует аквапланированию и скольжению.

Конструкция покрышки радиальная, имеет комбинированный брекер, изготавливается в бескамерном варианте.

Cordiant Snow Cross

245/70. Эта модель предназначена для зимней эксплуатации и имеет протектор, созданный по технологии SNOW-COR. Рисунок направленный, в виде лучей, расходящихся от центрального ребра, рассекающего при движении снежный пласт.

Контактное пятно, по сравнению с предыдущими моделями, несколько увеличено, что дало возможность сделать тормозной путь более коротким.

Острые углы Z-образных ламелей обеспечивают максимальное сцепление с покрытой коркой льда дорогой. Пробуксовка же предотвращается за счёт шипов в форме снежинки.

Якорная посадка шипа позволяет ему крепко держаться в посадочном гнезде и не выпадать даже при интенсивном движении.

В заключение

Дешевле нашей резины только китайская, и даже качество у неё бывает неплохое. Проблема только в том, что купив такой комплект, можно обрести головную боль: повредив колесо через год-два, докупить такое же практически невозможно.

Если и найдётся нужная модель, в магазинах по одной покрышке не всегда продают. Вот и приходится покупать минимум пару – или вовсе переобувать все четыре колеса.

Читайте также: