Зачем на колеса фуры одевают бутылки

Опубликовано: 15.05.2024

От богатства или от бедности, от ума или лени хитер наш народ на выдумку. Каких только приспособлений и «девайсов» не изобрели российские «левши», чтобы решить ту или иную задачу. Лайфхаки — одно из самых распространенных хобби российских водителей. Ведь иначе придется отдавать свои «кровные».

Сибирь — не самое гостеприимное для автомобилиста место. Сотни километров без городов и заправок, а порой — и без мобильной связи. Безусловно, дорожное братство здесь особенно крепкое, но некоторые вопросы требуют быстрого, а то и мгновенного решения. Вышеперечисленное следует умножить на два, если речь идет о зиме. Либо пан, либо замерз.

Поэтому дороги Сибири хранят множество загадок и хитростей, которые понятны местным и совершенно необъяснимы для приезжих. Одна из них — пластиковые бутылки, торчащие из колес полуприцепа почти каждой фуры. Прикрыли ниппель? Пометили грыжу или опасный износ? А может это примета или украшение?

Оказывается, это уникальный самодельный индикатор, который позволяет избежать одну из главных проблем дальней автомобильной логистики — блокировку и последующий взрыв колеса. Каждый водитель хоть раз в жизни видел огромные куски резины, разбросанные по всему дорожному полотну, и стоящий на обочине грузовик с лопнувшим колесом.

Мощный мотор спокойно «тащит» машину, даже если одно из колес заблокировано, а малоопытный или просто усталый водитель может и не заметить неисправность. Колесо быстро истирается об асфальт, и происходит взрыв. А он в лучшем случае приведет к долгому простою и замене на морозе, а в худшем — в кювет.

Чтобы такую проблему на корню пресечь, сибирские водители интегрируют в колеса полуприцепа простые пластиковые бутылки, движение которых по кругу хорошо видно в зеркало заднего вида. Раз в десять минут кинул взгляд, и едешь дальше. Пожалуй, это самый простой и действенный способ вовремя узнать о блокировке колеса и предотвратить проблему «малой кровью».

Хитрость и смекалка, взаимопомощь и радиостанция — вот весь арсенал водителя «дальней авиации». Без этих простых, но жизненно необходимых средств, в рейс лучше не выходить. Конечно, перед каждым маршрутом технику следует проверить, это правило касается абсолютно всех автомобилей, но если на одометре ожидается прибавление не двух-трех, а пяти-десяти тысяч километров, то нужно что-то большее, чем лист осмотра. Аккумуляция всех лайфхаков и проверенных методик и называется опытом. Его в автошколе не получишь — только за годы и сотни тысяч накрученных на колес километров.

Где только не находит себе пластиковая тара вторичное применение. Ее используют для выращивания растений, как лейку, поливалку. Мы хотим рассказать о еще одном способе применения этой тары. Нередко можно увидеть, как дальнобойщики одевают бутылки на колеса фуры. Но зачем они это делают?

Функции бутылок на колесах фуры

Делается это по разным причинам:

чтобы видеть, какое колесо заклинило;
для защиты гаек и болтов от замерзания;
в качестве колпачков, если «родные» потерялись;
для сигнализации.

Нередко пластиковые бутылки устанавливаются на колесах фур злоумышленниками, чтобы привлечь внимание водителя, отвлечь его и угнать грузовик.

Рассмотрим каждый способ применения подробней.

Проверка тормозной системы

Пластиковую тару устанавливают на колеса прицепов, чтобы видеть, какое из них заклинило. По причине большой длины дополнительной грузовой платформы водитель не видит шин в движении и не может определить, имеет ли место клин колесного диска.

Установленные на гайки или шпильки пластиковые бутылки визуально увеличивают габариты покрышек, они при движении попадают в зону видимости дальнобойщика. Это и позволяет определить, какое из колес не вращается, и своевременно принять меры, произвести его ремонт или замену, чтобы не допустить порчи резины или ее повышенного износа.

Защита от замерзания болтов и гаек

В сильные морозы, если резьба колесной шпильки или гайки примерзла, снять шину и произвести ее замену не представляется возможным. Чтобы это сделать, необходимо поливать крепеж долго горячей водой, в общем, терять время.

Пластиковые бутылки содержат воздух, который является отличным теплоизолятором, и поэтому не допускают замерзания болтов и гаек, что позволяет открутить их в любое время, быстро и без особых усилий.

Колпаки для гаек-шпилек

Колпачки на гайках и болтах защищают их резьбу от накопления пыли, попадания влаги, которая приводит к возникновению коррозийных процессов. Стоят они приличных денег, а теряются легко и просто. Поэтому дальнобойщики нашли недорогую и практичную им замену – крышки пластиковых бутылок. Их не нужно отдельно приобретать. Они идеально подходят под шляпки болтов и габариты гаек.

Сигнализация

Кража шин и колес –не редкость. Особенно прибыльным является воровство покрышек большегрузных авто. Даже одно колесо можно продать за приличные деньги. Поэтому их зачастую снимают с фур, воспользовавшись тем, что водитель либо уснул, либо отвлекся на что-то другое. Но чтобы снять колесо, злоумышленнику необходимо его открутить.

Надетая на гайки или шпильки бутылка играет роль своеобразной сигнализации. При попытке получить доступ к крепежу, возникает шум, который привлекает внимание водителя или владельца транспортного средства.

Пластиковая бутылка – инструмент для угона

Вставляют бутылки в колеса фур не только водители. Делают это и воры. Для чего? Чтобы отвлечь внимание того, кто крутит баранку.

Пластиковая бутылка вставляется между передним и задним колесом под корпусом, и когда машина начинает движение, издает неестественные нормальной работе авто звуки.

Они привлекают водителя, и он выходит из машины, чтобы посмотреть, что случилось или что является причиной странных звуков?

Нередко, не подозревая чего-то плохого, водители, встревоженные подозрительными звуками, оставляют двери авто открытыми, даже не глуша моторы. Этим и пользуется вор. Когда дальнобойщик выходит, преступник садится в фуру и попросту уезжает.

Чтобы не попасть в такую ситуацию, рекомендуется не терять бдительности и перед проверкой выполнять следующие действия:

глушить мотор и вытаскивать ключи;
устанавливать не автомашину сигнализацию, которая позволит своевременно отреагировать на попытки завладеть авто другим человеком.

Если предпринять все перечисленные меры предосторожности, у злоумышленника практически не будет шансов украсть автомобиль.

Безусловно, это не панацея от бед, но существенная помощь водителю, которая обойдется ему очень дешево. Ведь пластиковые бутылки (с содержимым, конечно) продаются повсеместно, просто не спешите их выбрасывать. Они вам пригодятся, при этом вы не будете засорять окружающую природную среду.

Пустые бутылки не займут много места в вашем авто и позволят сэкономить немало денег.

Мужчины — это мальчики, у которых просто игрушки побольше. Поэтому никто особо не удивляется всяким пошлостям на автомобилях вроде наклеек «Трофей из Берлина» и «Можем повторить», уточкам для плавания в ванной, надетых на буксировочный крюк и даже резиновым тестикулам, болтающимся где-то в районе выхлопной трубы. Собственно именно поэтому пустые пластиковые бутылки, которые иногда можно видеть на колесах большегрузных фур, не сильно удивляют. Ну, наверное, у водителя такой странный способ самовыражения. Бывает и хуже, не так ли?

О каких «пошлостях» речь? Вот 7 видов самого зашкварного тюнинга

И все-таки нет. Бутылки на колесах грузовиков и прицепов не для красоты (хотя какая уж тут красота?), а исключительно для пользы. Вообще-то этот вопрос мог бы стать хорошей разминкой для мозгов даже бывалых знатоков. Ведь ответ не подразумевает знание конструкции грузовика, а вытекает из логических размышлений.

Смотри, тяжелый грузовик, тяжелый прицеп, высокая скорость, дальняя дорога. Что нужно для того, чтобы все это в целости и сохранности добралось из пункта А в пункт Б? Для начала — отсутствие неполадок. Бинго! Мы почти у цели. Пластиковые бутылки, надетые на колесные ступицы, позволяют водителю удостовериться в том, что все колеса… вращаются.

Это важнее, чем кажется на первый взгляд. Большой автопоезд — это не легковушка, здесь можно и не почувствовать, что одно из дюжины колес вдруг заблокировалось. А вот последствия у такой неприятности могут быть разные — от очень дорогих до катастрофических.

Стертая до дыр покрышка — самое безобидное из них. В принципе фура с заблокированным колесом может потерять управление и… Ой, дальше лучше не думать… Здесь и приходит на помощь бутылка. Если водитель видит, что она не крутится вместе с колесом, значит, нужно тормозить и разбираться. Такие вот дела.

Иногда на трассе можно увидеть дальнобойные машины, у которых на колесах стоят простые пластиковые бутылки. На самом деле это смотрится довольно глупо, но на самом деле не все так просто.

В зимнее время года, водители дальнобойщики ставят пустые бутылки на колеса для того, чтобы можно было видеть все колеса двигаются. На самом деле, даже если заклинило колесо, мощности двигателя хватит, чтобы протащить прицеп на какое-то расстояние, в таком случае, покрышке, гарантированно придет конец.

Нередко бывает и так, водитель в зеркало не может увидеть сложности, возникающие с колесами. Поэтому тара устанавливается так, чтобы ее дно выходило за пределы шины.

Еще одна причина установки пустой пластиковой бутылки - проверка наличия на местах колес на фургоне.

В интернете можно посмотреть множество роликов, в которых показано, что во время езды с прицепа слетают колеса. При этом водители даже не всегда сразу это замечают.

Кроме того, тара служит своего рода диагностическим прибором для тестирования тормозной системы автомашины. Дело в том, что в ходе торможения водитель может довольно просто проверить, какие колеса заблокированы, а какие крутятся в нормальном режиме.

Бутылочные крышки применяют водители для защиты болтов и гаек от примерзания. При низкой температуре болты и гайки, которые крепят колеса, как правило примерзают наглухо. Поэтому замена колеса во время движения по трассе становится серьезной проблемой.

Пластиковая тара в состоянии обезопасить движении груженной фуры по трассе. По положениям существующей конвенции ЕС о безопасности на колеса должны быть установлены защитные колпаки. Они закрывают крепежные шпильки. Это вызвано тем, что при наезде на пешехода они могут зацепить его одежду и протащить человека по дороге нанося ему дополнительные травмы.

Кстати, пластиковая емкость может помочь сохранить колеса от воровства. При отдыхе на длительной стоянке, злоумышленники откручивают гайки и снимают колеса. Звук снимаемой бутылки может разбудить водителя, а он уже сможет воспрепятствовать воровству.

Между тем, воришки могут применять пластиковую бутылку для совершения преступления. Их укладывают под колеса. При начале движения начинают раздаваться малопонятные звуки. Водитель выходит посмотреть, что происходит, в это время преступник занимает его место и угоняет фуру.

Вот такие маленькие хитрости применяют водителя для облегчения своей жизни.

Водитель - человек креативный, который из любой ситуации найдет выход. Особенно эта самая креативность возрастает, когда речь заходит о русском автомобилисте. Нашему народу не страшно, если производитель не предусмотрел какую-либо конструкцию - это можно сделать и самостоятельно при желании. Отсюда же и взялся различный тюнинг. Конечно, последнее больше направлено на улучшение привлекательности транспорта, но речь не об этом. Порой на дороге можно столкнуться с проблемой - пробило колесо, сломалась фара или щетка стеклоочистителя. Но все они быстро решаются, а потом забываются на определенное время. Но у водителя фуры, который каждый день проводит за рулем, есть более существенные трудности.

Очень часто на большегрузах можно заметить детали апгрейда, который проделан руками владельца. И тут возникает вполне закономерный вопрос - зачем фуре или погрузчику нужен тюнинг, если он выполняет на дороге совершенно другую роль. Например, в зимнее время года на колесах большого транспорта можно увидеть пластиковые бутылки, которые надеваются на крепления и торчат в стороны. Разве такие детали можно назвать элементом тюнинга? Слабо верится. Но ведь для чего-то водитель применяет их в своем транспорте. Дело здесь совсем не в привлекательности и выделении из толпы. Пластиковая бутылка, на самом деле, является настоящим средством безопасности. Представим ситуацию - обычный легковой автомобиль едет по дороге и тут водитель решает проверить целостность колес, не выходя из машины. Для этого можно немного настроить зеркала - и результат готов. Но на больших машинах такой способ не подходит. А если поставить на колеса пластиковую бутылку, то можно в зеркало заднего вида увидеть, крутится ли элемент. Очень часто на большегрузах перестает вращаться одно из колес. В зимнее время года это наиболее опасно, так как может привести к ДТП. Именно поэтому водители придумали простой лайфхак с бутылками. Но это не единственный полезный совет от автовладельцев.

Передвигаясь по дороге можно увидеть большегруз, а именно тряпки на нем, которые располагаются в области задних фонарей. Водители намеренно накрывают ими оптику. Как правило такое явление встречается на самосвалах. Еще один интересный вопрос - для чего? На самом деле, все очень просто.

Кто знаком с конструкцией транспортных средств, знает, как работает самосвал. В таких тележках часто перевозят сыпучие материалы вроде крошки асфальта и песка. И если со вторым проблем не возникает, то к первому очень много вопросов. При опрокидывании площадки материал начинает ссыпаться в кучку, а в это время покрывает собой и задние фонари, которые потом не так просто оттереть. Поэтому автомобилисты придумали такой лайфхак с мешками - накрыл оптику и разгружай. Но у применения есть и еще одна функция - очень часто самосвал для выгрузки подъезжает вплотную к какой-либо конструкции. Чтобы не повредить задние фонари, можно использовать тот же самый мешок.

Итог. Водители большегрузов научились многим лайфхакам которые обеспечивают безопасность. Сюда можно отнести применение мешком на самосвалах и бутылок на колесах фур.

Читайте также: