Как выбрать чехлы для колес

Опубликовано: 22.04.2024

На рынке авто принадлежностей предоставлено много разновидностей колесных атрибутов, которые отличаются друг от друга не только материалом, но и ценой. Производителей чехлов тоже много, и выбрать среди огромного количества предложений качественный и недорогой вариант сложновато. Да и не последнюю роль в выборе играет материал, из которого изготавливается защита. Колесные чехлы делают из:

нейлона;
болонья;
полиэстера;
искусственной кожи.

Кроме всех вышеперечисленных материалов выпускаются еще и пластиковые контейнеры для шин. Они предназначаются для закрепления запасного колеса на задней двери машины. Чаще всего их используют на внедорожниках. Пластик помогает обезопасить покрышку от негативного внешнего воздействия и к тому же, благодаря своей прочности, на него можно нанести графический рисунок. Так получится не только защитить запаску, но и придать красивый эстетический вид машине.

Чехлы для хранения колес должны быть удобными в использовании. То есть материал должен быть прочным, податливым к стирке и сушке в стиральной машине, а также устойчивым к износу.

Поэтому рассматривая подходящие варианты, особое внимание стоит уделить плотности ткани. Чехлы на колеса автомобиля также должны быть влагостойкими. Во время хранения в подвале либо в гараже с повышенной влажностью воздуха шины, благодаря такой защите, не испортятся и не отсыреют.

Чехлы для хранения автомобильных колес

Кроме всех вышеперечисленных материалов исполнения чехлов, производятся еще и модели, выполненные из нержавеющей стали. Выглядят они красиво, к тому же надежно защищают запаску от пыли, грязи и влаги. Защита такого типа включает в себя обод из нержавейки и хром крышку. Такой стильный дизайн используется чаще всего для внедорожников и джипов, у которых запаску можно повесить на заднюю дверь. Стоит такая модель дорого, и не каждый автолюбитель может ее себе позволить. Подобная защита для колеса прослужит долго, так как выполнена из прочного материала. Единственное, чего она боится — это царапин, поэтому с таким покрытием стоит вести себя аккуратнее.

Защита на запаску из нержавейки

Чехлы для шин автомобиля Heyner

Производителей защиты для резины существует множество, и каждый старается выдвинуть свой продукт на первое место. Одной из таких фирм, изготавливающих автомобильные аксессуары, является германский производитель Heyner. На протяжении многих лет компания завоевывала доверие покупателей. И все их старания были оправданы. Защита данного производителя обладает множеством плюсов, из которых можно выделить:

универсальность;
надежная защита на протяжении всего сезона хранения;
выполнены из износостойкого материала;
имеется карман для хранения болтов.

То есть материал закрывает колесо не полностью, с обеих сторон остаются отверстия. А через них на колесные диски может попадать грязь и влага, а это не очень хорошо. Ткань плотно прилегает к резине благодаря боковым затяжкам, но вот полностью эти затяжки шину не закрывают. Судя по отзывам покупателей, на заявленный максимальный радиус колес чехол еле натягивается. Это тоже можно отнести к минусам данной модели.

Чехлы для покрышек фирмы Heyner

Как правильно подобрать чехол

Прежде чем приобрести понравившуюся модель колесной защиты, следует разобраться с ее размером. Он должен четко подходить под резину, иначе либо она не влезет в чехол, либо он будет болтаться на ней. На каждой автошине сбоку имеется маркировка, например 205/55 R16 94 Н, и каждый символ в данном случае что-то означает. А именно:

205 — ширина шины в мм;
55 — отношение высоты профиля к ширине;
R — радиальный кордон;
16 — диаметр в дюймах;
94 — индекс нагрузки;
Н — индекс скорости шины.

Благодаря таким параметрам можно четко подобрать размер необходимой защиты.

Выпускаются и универсальные чехлы, которые имеют допустимый размер, например от R16 до R20. То есть в таком защитном материале поместится резина, имеющая диаметр от 16 до 20 дюймов. Обычно такие чехлы имеют либо боковые затяжки, либо плотные резинки для более хорошего прилегания к покрышке. Если планируется заказ защиты через интернет, то для этого необходимо связаться с продавцом и уточнить необходимый размер. Иногда ее шьют на заказ сразу после уточнения всех нюансов с габаритами шины.

Не многие знают, что такой чехол на колесо можно сшить самостоятельно. Если есть хоть малейшее представление о шитье на машинке и работе с нитью, то можно смело приступать к делу. Для начала понадобится выбрать материал, из которого будет изготавливаться защита. Это может быть кожзам, нейлон или полиэстер. На одно колесо понадобится около 1-1.30 метра ткани.

Выкройка чехла на запаску

Далее следует измерить диаметр и ширину колеса и нарисовать на бумаге примерную схему. Нужно учитывать, что к каждой отдельной выкройке необходимо прибавить пару сантиметров, это понадобится для шва. Разметив все на материале, можно вырезать детали, но только после нескольких проверок. Эти детали можно прикинуть к шине и посмотреть, все ли подходит. Далее сшить все выкройки вместе и с одной стороны пришить резинку, которую понадобится натянуть посильнее, чтобы она не болталась. Если навыков шитья нет, то можно отнести схему и ткань в ближайшее швейное ателье. Там всю работу сделают быстро и дешево.

Чехлы являются очень полезной вещью, ведь кроме защиты они обеспечивают красивый эстетический вид колес. Некоторые модели стоят дорого, не каждый автолюбитель может себе их позволить. Но такую проблему тоже можно решить, понадобится купить ткань и смастерить защиту самостоятельно. Это не только сэкономит деньги, но и даст возможность сшить чехол собственного дизайна.

Для чего нужны чехлы для шин?
💡 В середине осени большинство автовладельцев озабочены сезонной сменой шин. Оптимальное время для того, чтобы заменить летние шины на зимние — то время, когда среднесуточная температура около +7 градусов. В это время увеличивается вероятность ночных заморозков. Снятые летние шины на зимний период необходимо хранить так, чтобы они не доставляли Вам никакого дискомфорта.
💡 Правильное хранение шин — залог их долговечности. Желательно для колес выделить отдельное место в гараже, в кладовке или на застекленном балконе, при этом стоит постараться оградить их от от автомобильной химии и соприкосновения с другими предметами, которые могут деформировать резину. Для того, чтобы максимально удобно и правильно хранить такие изделия существуют чехлы, как открытые, так и закрытые. При перевозке колес эти чехлы будут незаменимым помощником.
💡Каждый автовладелец подходит к этому вопросу индивидуально. Кто-то приобретает мешки из полиэтилена. Плюс таких мешков в том, что цена на такие изделия достаточно низкая. Есть автовладельцы, которые более практично относятся к средству упаковки и хранения шин, поэтому применяют чехлы и сумки.
💡 Преимущество таких изделий в том, что они более удобны в применении и могут использоваться не один раз. Упакованные шины выглядят гораздо эстетичнее. Чехлы легко поддаются чистке. Они имеют множество модификаций, но стоит отметить, что чехлы с меньшей стоимостью чаще всего менее практичные и имеют небольшое количество размеров. Это значительно влияет при подборе чехла для определенной шины.
Мы обстоятельно подошли к данной проблеме. И предлагаем широкий выбор на вкус и кошелек каждого автолюбителя. Цены чехлов зависят от ткани из которой они изготовлены. Также мы предлагаем 4 размера чехлов, которые подойдут практически для любого автомобиля.
💡 Длина окружности колес и ширина протектора иногда значительно отличается. Поэтому необходимо создавать широкую размерную сетку. Если говорить о минусах данных изделий, то следует отметить, что они пропускают запах резины. Существенно заметно это в жилых помещениях. Но и это вполне решаемо. Автовладельцы все чаще заказывают сумки которые полностью скрывают колеса и не пропускают запах и влагу . Такие сумки также удобны тем, что они защищены от прокола шипами, в отличии от полиэтиленовых мешков.
💡 Прежде чем заказать чехол можно проконсультироваться со специалистом и он поможет Вам подобрать точный размер для вашего колеса. Посмотреть каталог чехлов для колес можно по этой ссылке:сумки и чехлы для шин

Ежегодно, весной или осенью, у автолюбителей возникает проблема смены шин и последующего их хранения. Многие размещают колеса у себя на балконе или в гараже, что довольно удобно, но важно исключить вероятность деформаций вследствие влияния различных факторов. Сделать процесс транспортировки и хранения более комфортным легко. Достаточно приобрести специальные чехлы для колес, правильно подобрав модель.

Преимущества хранения колес в чехлах

Столкнувшись с проблемой размещения автомобильных колес, владельцы авто продумывают варианты, позволяющие обезопасить их от различного рода воздействий и обеспечить удобство для домочадцев.

Почему рекомендуется хранить колеса в чехлах:

Шины, упакованные в чехлы, не подвергаются действию солнечного света, газов, температурных перепадов и воды, что обычно значительно ухудшает их эксплуатационный ресурс и характеристики. Поскольку эти аксессуары выполнены из проветриваемого материала, лишняя влага без проблем удаляется, не нанося вреда резине.

Важно! Многие выбирают для хранения колес полиэтиленовые мешки. Но вся влага от мокрых или грязных шин при этом будет скапливаться внутри.

Есть возможность подобрать чехлы точно по размеру колес.
Ручки значительно облегчают процесс переноса колес, которые весят немало.
Колеса, упакованные в чехлы, не причиняют вреда интерьеру авто. Обычно при перевозке в салоне или багажнике грязные аксессуары (и только что помытые) пачкают обивку. Особенно неприятно, когда она светлая. Эта же напасть ждет и одежду автолюбителя.
При изготовлении чехлов применяется стойкий к износу, повреждениям и климатическим воздействиям материал.
На колесах могут оставаться насекомые. Надежная упаковка защитит от их распространения.
Производители предлагают чехлы, которые в состоянии выдерживать вес не менее 100 кг.
Качественные чехлы долго служат.
Можно без проблем выбрать модель для нестандартных колес или разместить заказ на изготовление.
Чехлы не так дорого стоят.

На что следует обратить внимание при покупке

Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент чехлов. Чтобы эти аксессуары служили долго и выполняли требуемые от них функции, нужно грамотно подобрать нужную модель.

Важные аспекты, определяющие выбор чехлов для колес:

Аксессуары должны подбираться по размеру. Если их габариты значительно превышают параметры колес, появляется неудобство при переноске. При этом для хранения они вполне пригодны.
При изготовлении чехлов должны использоваться качественная ткань, выдерживающая значительные нагрузки и обладающая защитными свойствами, а также прочные нити.
Некоторые производители предлагают в комплекте чехлы разной расцветки для хранения колес, устанавливающихся на заднюю и переднюю оси, что часто помогает автолюбителям при последующей установке.
Крой должен быть аккуратным.

Любой ответственный автовладелец должен обеспечить необходимые условия хранения комплекта колес до следующей замены. Чехлы смогут помочь в этом.

Современная авторезина обладает целым рядом свойств и характеристик, которые были неизвестны еще лет двадцать назад. Вместе с дополнительными характеристиками пришла необходимость и в дополнительном уходе. В частности, необходимо правильно учитывать особенности хранения и транспортировки. Оптимально использовать при закладке на хранение чехлы для колес, разберем особенности приспособления.

Для каких целей используются чехлы для колес

Наиболее частым вариантом использования является – хранение. В целом изначально чехлы и создавались для такой цели. Существует много моделей авточехлов для покрышек. Могут защищать только внешние части резины, или закрывать все колесо. Многие модели имеют специальные ручки, облегчающие транспортировку. Зачастую чехлы, предназначенные для длительного хранения, имеют возможность подвески на крюки.

Другая разновидность – для запасного колеса. Отличается меньшей толщиной материала. Во многих случаях имеются дополнительные крепежные элементы.

Виды чехлов для колес

По способу закрывания чехлы делятся на три типа:

открытые;
замок-молния;
на затяжках.

Рассмотрим подробнее все варианты.

Открытые авточехлы не имеют застежки. Прикрывают только внешнюю часть колеса, точнее закрывают только саму шину. Просты в эксплуатации, часто применяются, как чехол для запасного колеса. Основное преимущество – возможность быстро достать колесо и упаковать другое. При транспортировке учитывайте, подобная упаковка не полностью закрывает шины, имеется риск испачкать салон.

Наиболее популярный вариант – замок-молния. Бывают варианты с зубцами из металла или пластика. Однозначно сказать, какие лучше невозможно. Металлические прочнее, недостаток – ржавеют. Пластиковые «молнии» удобны в использовании, зачастую ломаются при нагрузках.

Под «затяжками» подразумевают шнуры или ленты, они продеваются по кругу. Закрытие производится путем затягивания и связывания шнурка. Достаточно удобный вариант, исключение – запасное колесо, на морозе развязать узел бывает непросто.

Материалы изготовления

Чехлы для хранения колес могут производиться из самых разных материалов. Важно понимать, качество ткани значительно влияет на стоимость, качество изделия. Самые дешевые варианты производят из дешевой ткани, она служит недолго, быстро рвется. От влаги совсем не защищает, иногда наоборот вообще не обеспечивает вентиляцию резины.

Зачастую используется при изготовлении чехлов ткань Оксфорд или схожую по технологии изготовления, характеристикам. Для защиты от влаги и продления срока эксплуатации применяют полиуретановое наполнение. Результатом является защита от влаги и ультрафиолета, особенно важно, если диски с шинами хранятся на балконе, возятся в салоне, как запаска. Нужно учитывать, несмотря на защиту от влаги, полностью ткань не защищает от воды, имеются вентиляционные отверстия.

Необходимо учитывать особенности использования. Иногда чехлы используются для перевозки колес. Тогда нужно выбирать материал, способный выдерживать транспортировку. Ручки должны выполняться из качественных ремней, вшиваться в материал чехла. Подобное решение минимизирует проблемы с обрывом ручек. Ремни делаются из слабоэлластичного материала.

Иногда встречаются чехлы с изображениями. Их можно использовать при упаковке колеса вывешенного на задней двери. Материал для подобных изделий используется такой же, отличие в нанесенном рисунке.

Эксплуатационные качества

Практически все чехлы способны выдерживать нагрузки до 100 килограмм. Этого вполне достаточно для хранения и перевозки легковых автопокрышек. Если имеются какие-то особые условия, стоит выбрать виды выдерживающие повышенные нагрузки.

Часто водители задаются вопросом возможно ли хранение с диском, или колесо обязательно требуется разбортировать. В чехлы можно помещать как шины, так и колеса в сборе. Никаких ограничений не имеется. Особенно это касается моделей, предназначенных для упаковки запасок и докаток.

Шипованная резина тоже хорошо хранится в чехлах. Не стоит бояться порвать упаковку, шипы не настолько острые, чтобы прорвать качественную ткань с дополнительной обработкой.

Размеры

Все чехлы имеют определенный размер, рассчитанный на конкретные автошины. Рекомендуется соблюдать параметр. Определяющим является внешний диаметр.

Если покрышка будет меньше чехла, микроклимат внутри будет хуже. Пользы от подобного хранения меньше. При переноске излишек ткани собирается возле ручек, увеличивается риск надрыва материала.

Правила ухода

Резина при закладке на хранение должна быть чистой и сухой. В таком виде ее можно хранить достаточно долго. При использовании чехлов стоит их регулярно чистить, перечислим основные нюансы ухода:

запрещено подвергать химчистке;
не используйте хлоросодержащие средства;
чистка производится в режиме «деликатна стирка»;
не стоит отжимать;
сушка строго при низких температурах.

Это основные требования по уходу за материалом изделия.

Зная какие бывают чехлы для автомобильных колес можно без особых сложностей подобрать оптимальный вариант. Учитывайте особенности предполагаемого использования.

Как разбортировать бескамерное колесо?

Как разбортировать колесо автомобиля?

Как отремонтировать шину своими руками

Как снять и установить колпаки с колес

Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться

Дата производства шин: где пишется, стоит ли обращать на нее внимание пр ипокупке

Шов выдерживает вес более 100 кг. Проводили эксперимент: повесили колесо в чехле на крюк на потолке и повисли вдвоем на чехле (95+85 кг), висели и дергали более 5 минут – после снятия визуально изменений не замечено! У дилера мерседеса заправили колесо с диском 21 радиуса и пытались оторвать ручку – не удалось, даже шов не поехал.

Шипы могут проткнуть незначительные отверстия, но на удобство использования никак не повлияет и на долговечность тоже.

И с литым, и со стальным!

–– Химчистка не разрешена;

— Деликатная стирка при температуре не более 30°С, то есть стирка разрешена!

— Не использовать отбеливающие и хлорсодержащие стиральные порошки;

— Не отжимать и не сушить в стиральной машине – обычный отжим разрешен (уточнили у производителя).

— Сушить без отжима – имеется ввиду не сушить в сушильной машине, где высокие температуры.

— Сушить при низкой температуре (до 40°С);

Гладить вообще нет необходимости. Прочность на отрыв ручки более 100 кг. Даем гарантию на то, что чехол без проблем выдержит ЛЮБОЕ колесо из нашего размерного ряда с ЛЮБЫМ диском!

Для интересующихся: Оксфорд 210 (240) – это очень прочная ткань, из нее также делают популярные кресла-мешки. Кроме того, именно из этой ткани делают свои фирменные чехлы на колеса все автопроизводители (используя ткани разных плотностей и фактур).

Не закрывается только внутренняя часть, наружная грязная часть закрывается. Смело возим на заднем сиденьи со светлым салоном! Сама ткань водонепроницаемая! Называется Оксфорд, изнутри у нее полиуретановое напыление. Но надо понимать, что это не пакет, который будет и литр воды держать – тут колесо проветривается, и если, например, колесо в жидкой грязи и вы положите его набок, то грязь может вытечь.

Чехлы, бОльшие, чем идут по таблице, не рекомендуем, вся свободная ткань соберется под ручкой и в итоге при переноске придется колесо поднимать повыше на полусогнутой руке, чтобы не цеплялось за землю, но для хранения вполне подходит.

Все верно! Чехлы специально сделаны проветриваемые, чтобы при хранении лишняя влага испарялась и влажность была равна наружной. По правилам колеса должны храниться в сухом проветриваемом месте.

При хранении в пакете при переобувке в дождливую погоду вся грязь остается жидкой и колесо всю зиму лежит в луже.

Не начнут. Сами пользуемся 4-й сезон – намека даже нет. Уже говорил раньше – пытались оторвать своим весом ручку – 85+90 кг – даже шов не пошел и ткань не начала расходиться.

В Москве используют чехлы для огромных колес (шили им на заказ из тех же материалов в ателье по хранению колес) – хранят и ПЕРЕМЕЩАЮТ постоянно колеса 275/55/20 c дисками! (вес 32 кг) – ни одного разрыва!

Нет, но можно приобрести мини-органайзер Тренд Лэйзин – один на все болты и повесить на ручку чехла.

Читайте также: