Мишлен примаси 3 характеристики шины

Опубликовано: 21.04.2024

Летняя резина Michelin Primacy 3 открывает новую эпоху в области безопасности движения. Данная шина отличается традиционно высокими показателями по ходимости и экономичности горючего.

Компания Мишлен долгое время упорно работала на обеспечение безопасного путешествия, основываясь на трех китах: сцеплении на сухом асфальте, поворотах и в лужах. Что из этого получилось?

Лучшее сцепление при торможении и на поворотах

Сглаженные края блоков протектора и самоблокирующиеся ламели шин Мишлен Примаси 3 увеличили сцепные возможности на сухой трассе и мокрой дороге.

Тормозной путь стал на сухом асфальте короче на два метра, под дождем на 1,5 метра. Сцепление на маневрах с дождем стало лучше на 4 %. Разработчики добились полного контроля над управляемостью и торможением.

Долгий срок службы, экономия горючего

Благодаря новой резиновой смеси достигнута топливная экономичность и износоустойчивость. Уникальная химическая формула, составленная из трех эластомеров, кремнезема и синтетического пластификатора, позволила получить резину с максимальной износоустойчивостью, способностью экономить бензин, не теряя качество сцепления.

Особенности протектора

Необычные, закругленные края различных блоков узора протектора покрышки существенно снижают деформацию изделия при торможении. Высота порога аквапланирования этой модели впечатляет. Но кроме того, что она не боится луж, она прекрасно ведет себя на сухой трассе, благодаря ассиметричному рисунку протектора.

Это понижает уровень шума, повышает стабильность на трассе, облегчает устойчивое прохождение поворотов.

Толщина ламелей в данном варианте уменьшена до 0,2 мм, что увеличило площадь пятна соприкосновения с дорожным покрытием, по сравнению с конкурентными изделиями.

Широкие центральные каналы идеально отводят влагу от пятна контакта, в любую погоду, как в городе, так и на федеральной трассе.

Скоростные возможности этих изделий – от 240 км в час до 300 км в час.

Небольшое сопротивление качению способствует экономии горючего. Шина отмечена высокой степенью комфорта, надежностью, долговечностью. Эти качества позволяют описываемому изделию входить в тройку лидеров на Европейском рынке. Ее рекомендуют устанавливать на свои изделия производители Форда, Ниссана, Мерседеса, БМВ, Ауди. Что свидетельствует еще раз о качестве и надежности шины, способной стать доброй спутницей в путешествии.

Заканчивая обзор, специалисты настоятельно рекомендуют соблюдать точно заданную величину давления воздуха. В случае, когда давление выше положенного или ниже, летняя шина этой марки, как и любая другая, станет быстро и неравномерно изнашиваться.

Отзывы водителей

на
на
на
на

Установил шины Мишлен Примаси 3 на свой шестисотый мерседес и остался доволен. Катаешься как по рельсам что по лужам, что на сухом шоссе. Держит дорогу четко. Не шумит, особенно, когда на трассе выхожу на скорость от 180 до 230. Удары на скорости держит, ям у нас на дорогах хватает. Разрывов нет, шишек тем более. Друзьям рекомендую такие шины. Ставлю пятерку из пяти баллов.

Покрышки Примаси 3 хорошо балансируют. Мой стиль езды – умеренный. Колеса хорошо держат мокрую дорогу. Сцепление отменное. На скорости машина не шумит. Спокойно можно слушать музыку. Ход мягкий, для семейного путешествия весьма комфортно. Если оценивать, можно из пяти дать пять. Советую.

Летнюю резину, которая обладает идеальным сцеплением на сухой дороге, мокрой и на крутых виражах, можно назвать безопасной в кубе.

Недавно отправился в путешествие в горы на шинах Мишлен примаси 3. Мелкие камушки иногда застревали в рельефном узоре. Но тряски на тропе пригорья не было. Немного шумело на выбоинах, но грыжи не появились. Шишек тоже нет. Стерлись рисунки очень мало. Но это только одно лето. Пока очень доволен.

Мягкие, бесшумные покрышки Примаси 3 от Мишлен. Держат уверенно машину на трассе за городом. Хотя в моем переулке мне тоже нравится их ход. Под дождем ездить не опасно. Повороты проходит устойчиво, без заносов. Прочный каркас выдерживает попадания в яму. У меня такое случилось. Не порвались покрышки. Рекомендую.

Летняя резина Michelin Primacy 3: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.

Michelin Primacy 3 – особенности и преимущества модели

В 00-е годы на дорогах Европы стало появляться всё больше автомобилей со спортивными характеристиками. Это гиперкары, туринги, внедорожники и кроссоверы. С возросшими скоростями увеличилось и число аварий.

Аналитики Мишлен провели исследования и выяснили, что 2/3 ДТП произошло на сухом асфальте. А оставшиеся 1/3 случились на мокрой дороге, и в большинстве случаев по причине аквапланирования. В результате концерн принял решение разработать безопасную покрышку «Примаси 3».

Среди особенностей и преимуществ модели, производитель рекомендует обратить внимание на 3 главные свойства:

Укороченный тормозной путь. Дистанция сократилась на 2 м по сухому, и на 1,5 м по мокрому дорожному полотну.
Высокие сцепные качества. Достигаются благодаря сглаженной форме плечевых зон и самоблокирующимся ламелям.
Повышенная износоустойчивость и топливная экономичность. Эти качества колёсам обеспечивает специальная резиновая смесь на основе 3-х эластомеров.

В 2016 г. шведский журнал Vi Bilagare провёл тест 9-и комплектов летних покрышек от разных брендов, в размере 205/55 R16. В заездах принимали участие шины «Primacy 3». По итогам «многоборья»: управление на асфальте, по лужам, торможение, шум и расход топлива, Michelin заняли 7-е место. Покрышки оказались слабее соперников на виражах и в устойчивости к аквапланированию

Технологии

Главной инновационной технологией стало внедрение Lock-ламелей толщиной 0,2 мм. Они смыкаются при качении, повышая жёсткость шашек протектора, что предотвращает их деформацию в пятне контакта. Такая особенность положительно отразилась на качестве сцепления с дорогой.

Протектор Primacy 3

Модель Primacy 3 оснащена асимметричным рисунком протектора, довольно скучного дизайна. Вся беговая часть состоит из 5-и функциональных зон. В центре расположены 3 ребра жёсткости для повышенной курсовой устойчивости, качественного разгона и торможения. Они посечены диагональными ламелями на шашки.

Четыре радиальных канала необходимы для экстренного удаления воды из пятна контакта. Плечевые области скомпонованы из полузакрытых блоков, отвечающих за чёткое перестроение и устойчивость на поворотах. Глубина протектора 6.9 – 8.00 мм, в зависимости от типоразмера.

Конструкция шины

Некоторые покрышки Primacy 3 сделаны по технологии RunFlat. Это усиленная боковина на случай разгерметизации шины. Если произошёл прокол, то можно продолжить движение на пустом баллоне со скоростью до 80 км/ч. На аварийном колесе автомобиль способен преодолеть дистанцию 100 км. Минус RunFlat – это повышенная масса покрышки. С этим параметром о топливной экономичности придётся забыть.

Состав резиновой смеси

Чтобы сделать Primacy 3 безопасной, при её изготовлении применяется специальная резиновая смесь. В составе компаунда повышенное количество силики. Основа – 3 вида эластомеров и пластификаторы.

Таким образом резина получилась более износоустойчивой, крепкой «на разрыв» и растяжение. Повышенная жёсткость структуры положительно отразилась на энергоэффективности. Резина имеет высокий класс экономичности «С». Её коэффициент сопротивления качению (RR) равен: en kg/t 7,8 ≤ RR ≤ 9.

Многие водители пользуются продукцией компании Michelin. Автопокрышки, выпускаемые этим предприятием, имеют высокую прочность и отличное сцепление с дорогой. Кроме того, компания является лидером по инновационным разработкам, которые значительно улучшают характеристики продукции. Подтверждением этого являются шины Michelin Primacy 3. Отзывы о них, подробное описание и цену вы сможете найти в этой статье.

История шин Michelin

Сейчас компания Michelin известна во всем мире. Мало кто не пользовался ее продуктами хотя бы раз в жизни – ведь все ездят на машинах и велосипедах. А французская компания выпускает шины для всех вышеперечисленных видов транспорта. Благодаря своему забавному логотипу – человечку, сделанному из шин – образ фирмы надолго остается в памяти.

Началась история Michelin в маленьком городке во Франции, в котором братья Мишлен решили основать производство по выпуску велосипедных шин. Дело двигалось медленно. Однако в 1891 году братья выпустили инновационный продукт – сменную пневматическую шину, что в итоге принесло победу в марафоне велогонщику Чарльзу Терронту. Но настоящими лидерами рынка братья Мишлен стали тогда, когда появились первые автомобили. С развитием производства машин и продажи компании стали увеличиваться. «Мишлен» - это, прежде всего, высокое качество и инновационные технологии. Главными новшествами последнего времени стали радиальные и бескамерные шины, которые позволили улучшить ряд параметров в современных автомобилях.

При рассказе об истории Michelin нельзя упомянуть о логотипе – забавном человечке, которого зовут Бибендум. Он является символом компании с 1894 года. Один оформитель выставок решил украсить свой стенд с помощью покрышек, нанизанных друг на друга. Конструкция по форме напоминала человечка. Идею персонажа доработал художник О’Галоп, который и сделал из этой задумки всемирно известный символ. Бибендума обычно изображали с кружкой в руке, которая была наполнена различным мусором. Так производители пытались донести идею о том, что шины «Мишлен» как бы «выпивают» все неровности и мусор на дороге.

Шины Michelin Primacy

Автомобильные шины Michelin долго существуют на рынке и за это время успели найти немало поклонников во всем мире. Модельный ряд компании делится на зимние, летние и всесезонные шины, которые предназначены для самой широкой базы автомобилей: от легковушек до грузовиков. Правда, ассортимент летних шин немного больше. Среди них можно выделить такие модификации, как Primacy LC и Pilot Primacy, которые отличаются высокими характеристиками, долгим периодом эксплуатации. Линейка Primacy довольно обширна, и в ней можно найти и другие модификации:

Primacy 4 – летние шины, отличительной особенностью которых является использование канавок двух типов. Одни имеют вытянутую квадратную форму, другие продольные и сужаются к основанию. Таким образом достигается быстрая очистка поверхности шины от влаги и грязи даже при 50% износе. Эта модель является новинкой 2018 года, поэтому ее производят с использованием самых передовых технологий.
Primacy HP – одна из лучших летних шин. Отзывы о ней подтверждают это, автомобилисты пишут о повышенной износостойкости и высоком сцеплении с дорогой даже во время дождя. Тормозной путь этих шин короче на целых два метра, и это при мокром покрытии. Специальный состав резиновой смеси помогает служить им гораздо дольше. Кроме того, шум от них минимален, поэтому многие автомобилисты рекомендуют их покупать.
Pilot Primacy - эти покрышки рекомендуют в качестве летней «обувки» для легковых автомобилей премиум-сегмента. С ними машина становится гораздо более управляемой, легко входит в повороты. Может подойти в качестве полу-спортивной для тех автомобилистов, которые любят ездить на высокой скорости. Как и в остальных шинах Michelin, особое внимание в Pilot Primacy уделено сопротивлению аквапланированию. Три глубоких продольных канавки отлично отводят воду и помогают сохранить сцепление с дорогой во время дождя.

Но в этой статье речь пойдет о другой модификации, а именно, о Michelin Primacy 3. Отзывы об этих покрышках положительные. Какие же технические характеристики обеспечивают такие позитивные отклики?

Технические характеристики Primacy 3

Модель Primacy 3 была представлена еще в 2011 году как инновационный продукт. В изготовлении его были использованы инновационные технологии, которые позволили улучшить состав и снизить расход топлива в несколько раз. Состав покрышек включает в себя три новых вещества:

эластомер, который обеспечивает гибкость шины;
упрочняющий агент, в основе которого лежит силика;
пластификатор из синтетики.

Благодаря этим компонентам, отзывы об автомобильных шинах Michelin Primacy 3 такие высокие. До этого ни одна компания не использовала такой состав и пропорции для изготовления покрышек.

Кроме того, был изменен рисунок протектора. По краям он имеет слегка «срезанную» форму, что позволяет достичь равномерного износа шин и большой площади пятна контакта. Протекторный рисунок Primacy 3 обладает большим количеством отдельных блоков, чьи сглаженные края не цепляются за поверхности и неровности, а прижимаются друг к другу. Это помогает значительно увеличить поверхность соприкосновения с асфальтом. Некоторые покупатели в отзывах о Michelin Primacy 3 205/55 R16 пишут о том, что покрышки изнашиваются только с одной стороны, в результате чего снижается их период эксплуатации. Но в этом, скорее всего, виноваты неправильное давление или проблемы с колесами.

Шины Primacy 3 обладают ассиметричным рисунком, который позволяет предотвратить эффект аквапланирования на скользкой дороге. Продольные канавки отводят лишнюю жидкость и препятствуют заносу. А специальные ламели толщиной в 0,2 мм хорошо работают при повышенных нагрузках – они улучшают сцепление с дорогой. Пятно контакта максимально большое, поэтому при экстренном маневрировании машину не заносит в сторону, и она уверенно входит даже в крутые повороты.

Ламели на шинах «Мишлен» сделаны особым образом – при соприкосновении с дорогой они смыкаются. Это позволяет избежать сноса передней оси и других неприятных факторов. Самоблокирующиеся ламели – это разработка компании, которая защищена патентом.

Как правильно выбрать шины?

В переводе с английского primacy означает 'первенство', и эти шины действительно опережают многих своих конкурентов. Линейка обладает широчайшим ассортиментом, среди которого можно найти покрышки на практически любой автомобиль. Какие основные продукты серии Michelin Primacy 3 можно выделить?

Модель Michelin Primacy 3 205/55 R16. Отзывы автомобилистов об этих покрышках самые положительные. Они способны выдержать нагрузку до 710 кг и скорость до 270 км/ч.
Модель 225/50 с 17 радиусом хорошо подходит для тех, кто любит колеса большого радиуса и высокую скорость. Автомобиль с такими покрышками может развить скорость до 270 км/ч без последствий в виде слишком быстрого износа.
Отзывы о Michelin Primacy 3 215/55 R16 говорят о том, что такие шины лучше всего подойдут для легкового автомобиля, способного развить скорость до 210 км/ч. Нагрузка, которую выдерживают эти покрышки, равняется 730 кг.
Если вы обладатель кроссовера или внедорожника и ездите с полностью нагруженным автомобилем, то вам лучше будет приобрести шины Primacy 3 с максимальной нагрузкой. Покрышки 235/55 R17 выдерживают нагрузку до 870 килограмм.

Кроме вышеперечисленных моделей, в магазинах вы можете найти шины с радиусом от 16 до 19 дюймов и шириной от 185 до 275 мм. Таким образом каждый автомобилист имеет возможность подобрать именно те покрышки, которые лучше всего соответствуют его целям.

Летние шины Michelin Primacy 3: отзывы

Компания Michelin расхваливает свои шины, считая их первоклассными и во многом превосходящими покрышки других производителей. Но что думаю те автомобилисты, которые уже обкатали их в реальных условиях? Рейтинг шин Michelin Primacy 3 в отзывах на тематических сайтах довольно высок: 4,4 балла из 5. Это хороший показатель для всемирно известной компании, который означает, что 85% покупателей были довольны покупкой.

Большинство автомобилистов отмечает износостойкость и долговечность шин. Они отлично держат траекторию и не деформируются даже после попадания в ямы. Помимо этого, вся линейка Primacy практически бесшумная. За счет сниженной твердости во время поездки водители практически не ощущают акустических помех. Но имеет это качество шин «Мишлен» и обратную сторону: из-за мягкости владельцы наблюдают у них повышенный износ резины по сравнению с другими брендами. Отзывы о Michelin Primacy 3 XL свидетельствуют о том, что их хватает примерно на 3-4 года эксплуатации.

Еще больше положительных характеристик наблюдают те, кто отъездил на шинах Michelin в разных условиях. И на сухом, и на мокром покрытии владельцы отмечают отличное сцепление с дорогой. Соответственно, и безопасность вождения на такой резине становится существенно выше. Приобретая Michelin Primacy 3, вы можете быть уверены в том, что автомобиль не уйдет в занос на скользкой дороге. Но все же подвергать машину экстремальным испытаниям не стоит – если вы въехали в глубокую колею, наполненную водой, вас не спасет даже самая мощная резина.

Мнение специалистов

При выборе покрышек люди часто обращают внимание на мнение специалистов, которые делают обзоры и тестируют новинки рынка. Есть такие статьи и о шинах Michelin Primacy 3 Runflat. Отзывы специалистов выделяют слабые и сильные стороны продукта. Для этого проводятся тесты независимыми экспертами – обычно это журналисты, которые специализируются на автомобилях. Например, один из главных показателей безопасности водителя и его пассажиров – это длина тормозного пути при экстренном торможении. В результате сравнения с марками Goodyear и Pirelli, компания «Мишлен» однозначно выигрывает. Ее тормозной путь короче в среднем на 1,4 метра, причем как на сухом, так и на мокром асфальте. Такие результаты достигнуты благодаря инновационному составу, на разработку которого французы тратят по несколько миллионов долларов в год. И, как видите, не зря. В чрезвычайной ситуации 1,5 метра могут сыграть решающую роль.

Следующий пункт для сравнения – это износостойкость. Ее уже никак не проверить за пару поездок, поэтому обычно шины тестируют в специально созданных условиях, которые ускоряют процесс износа. Вывод специалистов однозначен – шины Michelin Primacy 3 довольно неплохо показывают себя в долгосрочной перспективе, но не во многом опережая соперников. Эксперты утверждают, что ресурс шин остался на предыдущем уровне шин Primacy HP. Впрочем, и цены не поднялись, поэтому покупка новых покрышек «Мишлен» не станет катастрофическим ударом по бюджету.

Важно отметить и то, что перед запуском производства Primacy 3 Дрезденским университетом были проведены обширные исследования, которые показали, что в Европе большая часть аварий происходит вовсе не на мокром асфальте, как все привыкли думать, а на сухом покрытии. То есть 75% ДТП – это результат столкновения автомобиля с помехой. В этом случае уменьшение тормозного пути на 4% - это действительно большое достижение, которое может спасти жизнь многим людям.

Плюсы

У новых шин компании «Мишлен» множество достоинств. Это признают и эксперты, и обычные владельцы авто. Например, отзывы о Michelin Primacy 3 205 55r16 91v обозначают в качестве главного преимущества этой модели тишину во время движения. Этот факт сложно переоценить, так как шум во время поездки сильно влияет на наше восприятие, особенно если нужно проехать не один десяток километров. Какие еще плюсы выделяют владельцы автомобилей в своих отзывах об автомобильных шинах Michelin Primacy 3?

Меньший расход топлива. Большинство водителей отмечают, что автомобиль на шинах Michelin дольше может проехать без заправки. Достигается этот эффект благодаря низкому сопротивлению качению. С каждым оборотом колеса шина деформируется из-за давления дороги, в результате чего рассеивается часть энергии. Конструкция шин Michelin Primacy 3 и их состав подобран таким образом, чтобы уменьшить этот фактор.
Безопасность – шины «Мишлен» значительно быстрее останавливают автомобиль даже на высокой скорости, что может помочь предотвратить крупные ДТП.
Сцепление с дорогой. Во многих отзывах о Michelin Primacy 3 215 65 R16 владельцы пишут о повышенной курсовой устойчивости. Кроме того, машина с такими покрышками точнее входит в повороты и меньше подвержена заносам на мокрой дороге.
Легкость – шины Michelin весят меньше своих конкурентов в аналогичном ценовом диапазоне в среднем на 2-3 кг.

Минусы

Но, безусловно, есть у продукции французской компании и свои минусы. Отзывы о Michelin Primacy 3 91v говорят о слишком мягком составе резины, за счет которого срок эксплуатации уменьшается. Также из-за недостаточной жесткости владельцы предупреждают о необходимости избегать чрезмерно глубоких ям и плохой дороги. Среди других недостатков шин Michelin Primacy 3 можно выделить следующие:

Высокая стоимость.
Повышение шумности с износом. Некоторые владельцы отмечают, что покрышки начинают издавать больше шума после того, как отходили больше 20-30 тысяч километров.
Шины Michelin Primacy легко проколоть или повредить, если ездить неаккуратно или по плохим дорогам. Дороги России испещрены кочками и рытвинами, поэтому если вы выезжаете за черту города, это может оказаться для вас проблемой.

Иногда отзывы о Michelin Primacy 3 ZP довольно противоречивы. Одни автомобилисты пишут о слишком жестком составе, другие, наоборот, считают их слишком мягкими. Одни говорят об отсутствии шума, а другие не отличают их от более бюджетных моделей. Скорее всего, дело заключается в различных условиях эксплуатации покрышек. Например, было доказано, что наиболее оптимальными условиями для шин Michelin Primacy 3 считается температура выше 20 градусов – тогда они раскрывают свои положительные качества в полной мере. Но в целом, большинство покупателей довольно своим приобретением и рекомендуют Primacy 3 к покупке.

Стоимость

Какова же цена шин Michelin Primacy 3 на российском рынке? Стоимость одной покрышки колеблется от 4 тысяч за 16 радиус и до 20 тысяч за 19. За шины с маркировкой Runflat придется переплатить примерно 3 тысячи за штуку. Зато, эта технология позволяет проезжать до 50 километров даже на проколотой шине. В целом, стоимость Michelin Primacy 3 не самая низкая, но за свою безопасность можно и немного переплатить.

Основные конкуренты

Основными «противниками» Michelin на рынке автомобильных покрышек становятся следующие марки:

ContiPremiumContact2 – всемирно известные шины, которые прославились своими техническими характеристиками. Покупателям нравится сочетание цены и качества, тормозные свойства. Большинство владельцев машин среднего ценового сегмента выбирают именно эти покрышки. Стоимость одной шины составляет примерно 3,5 тысячи рублей.
Goodyear EfficientGrip – шины среднего качества по приемлемой цене. За одну штуку стандартного типоразмера придется отдать 2500 рублей. Такая цена привлекает автовладельцев, но качественными EfficientGrip назвать нельзя.
Pirelli Cinturato P7 – шины высочайшего качества от итальянского бренда. Pirelli производит только покрышки, отвечающие самым современным требованиям безопасности, поэтому поездка на таких шинах будет одним удовольствием. К минусам можно отнести высокую цену – стоимость комплекта резины на легковой автомобиль составляет 25-30 тысяч рублей.

Несмотря на то, что на рынке покрышек у Michelin много конкурентов, пока ни одна марка не может сравниться с ним по эффективности торможения. Французская компания уделяет больше всего внимания безопасности, поэтому с ней можно не бояться ни аквапланирования, ни неустойчивости на дороге. Благодаря специальному составу шины «Мишлен» показывают превосходные результаты как на сухом, так и на влажном покрытии.

Итоги

Новые шины Michelin Primacy 3 – это покрышки с превосходными эксплуатационными характеристиками по доступной цене. Широкая линейка самых разных радиусов и типоразмеров позволяет подобрать каждому автовладельцу именно тот вариант, который больше всего подходит его машине. Вариантов множество: от 16 до 19 радиуса, обычные или с технологией Runflat. Помимо этого, они являются одними из самых безопасных на рынке, а эффективность торможения не имеет аналогов. Отзывы владельцев о Michelin Primacy 3 только подтверждают это.

Летняя легковая шина Michelin Primacy 3 является одной из новинок отечественного рынка, подготовленных французским шинным гигантом к новому летнему сезону в нашей стране. По заверениям производителя новая модель обеспечивает невиданный доселе уровень безопасности на дороге при движении в любую погоду. Если сравнивать эту модель с предшественницей, которая, кстати сказать, отличалась превосходными эксплуатационными характеристиками, то новинка обеспечивает значительно лучшее сцепление, как на сухой и мокрой дороге, так и при прохождении поворотов. Это превосходство в трех направлениях отражено в названии шины – Primacy 3. Также на более высоком уровне находятся и традиционные для остальной продукции Michelin показатели – износостойкость и топливная экономичность.

Создание данной модели началось с глубокого анализа наиболее типичных в Европе дорожно-транспортных происшествий. Выяснилось, что около 2/3 всех аварий произошло на сухой дороге. Именно поэтому французские шинники уделили особое внимание повышению сцепления в таких условиях. Результатом этой кропотливой работы стало уменьшение тормозного пути на сухих покрытиях на 2 метра при движении на скорости 100 км/ч.

В ходе исследования также выяснилось, что практически все аварии на мокрой дороге случились по причине возникновения во время движения эффекта аквапланирования. Т.е. шины, не справляясь с отводом из пятна контакта избыточной влаги, попросту всплывали над дорогой, что, в конечном счете, и привело к плачевным последствиям. В таких условиях новинка демонстрирует тормозной путь на 1,5 метра короче, чем у ее предшественницы.

Результаты исследования показали, что наиболее тяжелые аварии происходят при вхождении поворот, из которых около половины случилось на мокрой дороге. Тесты, проведенные независимыми экспертами, показали, что новая модель демонстрирует значительно лучшее сцепление в таких условиях.

Улучшение практически всех эксплуатационных характеристик было достигнуто за счет трех технологических нововведений.

Инновационная структура ламелей

При разработке модели Michelin Primacy 3 французским шинникам пришлось решить достаточно трудную задачу по обеспечению максимально возможной площади пятна контакта при резком торможении или при входе в поворот и на сухой и на мокрой дороге. Это очень важно, поскольку увеличенные размеры пятна контакта позволяют повысить эффективность торможения, а при вхождении в поворот – снижают вероятность возникновения такого опасного явления, как снос передней оси. Эта шина стала первой моделью, в которой был применен новый протекторный рисунок с самоблокирующимися ламелями. Его эффективность оказалась настолько высокой, что французский производитель решил защитить свою разработку патентом. Использованные этой модели ламели работают по тем же принципам, что и аналогичные протекторные элементы на зимних шинах. Т.е. при соприкосновении с поверхностью дорожным полотном стенки ламелей плотно смыкаются между собой, что не позволяет протекторным блокам деформироваться, повышая тем самым их жесткость, а, значит и сцепление. Но в отличие от зимних шин, данная модель оснащена ламелями толщиной два десятых миллиметра, что в несколько раз меньше.

Протекторные блоки со сглаженными краями

Протекторный рисунок новой модели располагает большим количеством отдельных блоков. Чтобы снизить уровень деформационных изменений, вызванных воздействием динамического ускорения, их края были сглажены. Причиной подобного технического решения послужило то, что при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна прямой угол протекторного блока, цепляясь на дорожные неровности, вызывает его деформацию, что уменьшает площадь контакта. Если учесть, что данная шина оснащена сотнями отдельно стоящими блоками, то уменьшение площади пятна контакта могут быть довольно значительными. Сглаженные края протекторных блоков позволяют им более эффективно прижиматься к поверхности дорожного полотна, улучшая тем самым сцепление с ним.

Инновационная резиновая смесь

Как известно, сцепление современной шины во многом зависит от состава резиновой смеси. В этой модели резиновая смесь, как и выше упомянутые ламели, продемонстрировали такую же впечатляющую эффективность и, поэтому она также была запатентована. Ключевой особенностью новой резиновой смеси Michelin Primacy 3 стала способность обеспечить превосходное сцепление без ущерба другим важным характеристикам – стойкости протектора к истиранию и топливной экономичности. Этого удалось добиться, благодаря включению в состав трех эластомеров, пластификатора синтетического происхождения и упрочняющего агента на основе кремнийсодержащего вещества. Однако эффективность резиновой смеси обеспечивается не столько ингредиентами в ее составе, а сколько подбором дозировки и способом приготовления.

Поскольку разработчиком этой шины является компания Michelin, то особое внимание при ее разработке было уделено обеспечению высоких показателей топливной экономичности. Специалисты компании в этой модели сделали очередной шаг в совершенствовании ее конструкции. В частности, протектор оснастили дополнительными слоями, благодаря которым был уменьшен уровень микродеформации. Это привело к снижению нагрева шины во время движения, в результате чего уменьшилось сопротивление качения, а, значит и расход топлива. Помимо этого, и другие материалы, использованные в конструкции шины, отличаются низким теплообразованием при движении, что также благоприятно сказалось на показателях топливной экономичности.

Основные особенности Michelin Primacy 3

- Превосходное сцепление в любых условиях, благодаря максимально увеличенной площади пятна контакта;
- Отличная эффективность разгона и торможения, особенно на мокрой поверхности обеспечивается большим количеством протекторных блоков;
- Пять продольных ребер обеспечивают превосходную курсовую устойчивость во всем диапазоне скоростей;
- Высокая стойкость к аквапланированию за счет отличной производительности дренажной системы, располагающей четырьмя продольными и множеством поперечных каналов;
- Очень низкий нагрев при движении обеспечивается применением новых материалов, отличающихся уменьшенным теплообразованием.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летние шины для легковых автомобилей Michelin Primacy 3 создавались крупным гигантом Michelin специально для российских дорог. Шины адаптированы к работе на неровных дорогах, обеспечивая высокий уровень безопасности при движении в любую погоду.

По сравнению с прошлой моделью линейки, флагман Michelin Primacy 3 обеспечивает более эффективное сцепление, как на сухой, так и на мокрой дороге, а также обеспечивает хорошую устойчивость в поворотах. Новая модель Michelin Primacy 3, по заверениям разработчиков, обладает повышенными характеристиками износостойкости и топливной экономичности.

Модель может похвастать не только приемлемыми ездовыми характеристиками, но и высоким уровнем комфорта. Шины отлично чувствуют все неровности дороги и обеспечивают высокую плавность хода.

Основные особенности Michelin Primacy 3:

высокий уровень комфорта
хорошая износоустойчивость
эффективное сцепление и устойчивость в поворотах

Результаты тестов 25

4 Тест летних шин - новые против изношенных. «Moottori»

Отзывы 10

235/55-17, производство Германия. Брал на замену Dunlop SportMaxx RT, износившимся до индикатора и начавшим шуметь. Выбирал из грандов в первую очередь по критерию комфортности (мягкости) и низкой шумности. Рассматривал также и четвертую, но судя по тестам и по отзывам 3я комфортнее, да и немного, но дешевле (Производство Германия. До этого на этом а/м стояли Конти 4х4, КонтиКроссКонтакт UHP, Dunlop SportMaxx RT. Мишлен на голову выше перечисленных по комфортности. При выезде из шиномонтажа показалось, что ничего не изменилось, но проверив давление оказалось, что накачали 2,5 вместо 2,2, как только подспустил - все пришло в норму. Весь мелкий зуд на шершавом асфальте ушел куда-то далеко, он не исчез совсем, но стал звучать очень сглажено и приглушенно, на него теперь совсем не обращаешь внимание. Мелкие неровности растворяются в резине. В итоге как будто проведена очередная серия шумки и работы над подвеской. Держак нормальный, реакции на руль также хороши, колея ощущается несильно. На скоростях до 150 (больше не ездил) ведет себя очень ровно предсказуемо, никаких сюрпризов. В итоге не прогадал! В целом очень доволен покупкой, рекомендую без оговорок. Преимущества: Тихая Очень комфортная Хороший держак. Недостатки: Цена высоковата.

Volvo V70-III, 235/45 R18. 2,4 перед, 2,3 зад. Made in Spain. Досталась по акции, 26800 руб. за комплект. При +10 и ниже резина достаточно жёсткая, и шумная. При более тёплой погоде она становится гораздо мягче, но не слишком — до комфортного состояния. Рулится она очень здорово, колейности нет, на скорости ведёт себя очень хорошо — машина прям как на рельсах. Отлично заходит в повороты. На мокрой дороге тоже ведёт себя хорошо, единственное — пока не въезжал в лужи, но думаю, там всё будет нормально. Один минус — она шумная на скорости. До 120 км/ч её не слышно вообще. Чуть выше — сначала появляется такой ууу…ууу…ууу… А потом, к 140 км/ч она начинает просто шуметь. На 180 км/ч уже невозможно разговаривать. Очень выматывает, на скоростных магистралях или тащиться 120 км/ч, или офигевать от шума. Приехал просто с квадратной головой, а всего-то за день проехал 600 км. По ходовым качествам — она отличная, только вот шум этот… Перечёркивает для меня практически все плюсы, так как езжу 80% за городом, по скоростным дорогам. Преимущества: Хорошо управляется, достаточно мягкая. Недостатки: Шум!

Читайте также: