Какие шины кама всесезонные

Опубликовано: 14.05.2024

Всесезонная радиальная бескамерная шина для легкогрузовых автомобилей.Универсальный рисунок протекто..

ШИНА И-502 225/85 R15C 106P

Всесезонная радиальная бескамерная шина для внедорожников и кроссоверов.Мелкие шестигранные шашки, и..

ШИНА И-520 ПИЛЛИГРИМ 235/75 R15 105S

Всесезонная радиальная бескамерная шина для внедорожников.Нижнекамская шина Кама И-520 Пилигрим — вс..

ШИНА КАМА NIKOLA 195/65 R15 91H

Всесезонная радиальная бескамерная шина для легковых автомобилей.Шина в себе сочетает лучшие характе..

ШИНА КАМА И-359 225/75 R16C 121/120N

Всесезонная радиальная бескамерная шина для легкогрузовых автомобилей.Универсальный рисунок протекто..

ШИНА КАМА-204 135/80 R12 68T

Всесезонная радиальная бескамерная шина для легковых автомобилей.Автомобильная шина Кама-204 доступн..

ШИНА КАМА-204 175/70 R13 82 Т

Всесезонная радиальная бескамерная шина для легковых автомобилей.Автомобильная шина Кама-204 доступн..

ШИНА КАМА-204 185/70 R14 88T

Всесезонная радиальная бескамерная шина для легковых автомобилей.Автомобильная шина Кама-204 доступн..

ШИНА КАМА-204 205/65 R15 94 Т

Всесезонная радиальная бескамерная шина для легковых автомобилей.Автомобильная шина Кама-204 доступн..

ШИНА КАМА-205 175/70 R13 82T

Летняя радиальная бескамерная шина для легковых автомобилей.Шина из Нижнекамска имеет всесезонный ха..

ШИНА КАМА-208 185/60 R14 82H

208-ая модель нижнекамской автомобильной шины — один из лучших отечественных вариантов для зарубежны..

ШИНА КАМА-214 215/65 R16 102Q

Всесезонная радиальная бескамерная шина для легкогрузового транспорта.Кама-214 идеально подходит для..

ШИНА КАМА-217 175/65 R14 82H

Шины Кама 217 предназначена для эксплуатации в смешанном цикле и являются практичным решением для вл..

ШИНА КАМА-217 175/70 R13 82H

Шины Кама 217 предназначена для эксплуатации в смешанном цикле и являются практичным решением для вл..

ШИНА КАМА-218 175 R16С 98/96M

Всесезонная радиальная бескамерная шина для легких грузовиков и микроавтобусов Кама-218 является одн..

*Обзор лучших по мнению редакции expertologyО критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Компания KAMA Tyres была основана в 1973 г и расположена в Нижнекамске. Она является дочерней фирмой ООО "Татнефть" и относится к ведущим отечественным производителям шин для автомобилей всех классов. В ассортименте компании более 250 разновидностей покрышек. Каждый день предприятие выпускает 42000 изделий. В 2018 г было произведено 14.6 млн шин. Общая доля продукции КАМА от объема выпускаемых в России покрышек составляет 26%. Завод является официальным поставщиком резинотехнических изделий для автоконцернов Ford, Skoda, Fiat и Volkswagen. Неудивительно, что многим нравится эта продукция и они задумываются, какие шины КАМА купить для своего автомобиля. В этом разобрались наши эксперты и представляем Вам обзор самых популярных вариантов покрышек от этого производителя по характеристикам и отзывам.

Рейтинг лучших шин Кама

Лучшие летние шины Кама для легковых автомобилей

Для летней резины важны износоустойчивость и эффективное водоотведение из пятна контакта. Чтобы ее можно было использовать на легковых автомобилях, достаточно индекса нагрузки с показателем от 400 кг. Вот три самых лучших модели от производителя шин КАМА, которые соответствуют этим параметрам.

Кама-234

На первом месте в категории летних шин КАМА для легковых авто товар с индексом 234. Это популярная модель, выпускаемая в диаметре 15 и 20 дюймов. Высота протектора у покрышки составляет 65 мм, поэтому неровности дороги меньше бьют по подвеске, а пассажирам в машине более комфортно. Ширина шины 195 мм обеспечивает устойчивое удержание автомобиля на трассе. У рисунка протектора есть два продольных ребра в беговой части, содержащие витиеватые канавки для ускоренного отвода воды. Широкая борозда по центру обеспечивает эффективное шумопоглощение, что нравится покупателям в отзывах.

Мы посчитали шины КАМА лучшими не только ввиду доступной цены, но и всесезонного применения. Хотя товар относится к летнему классу, производитель разрешает использовать их круглый год. Судя по отзывам владельцев, резина сохраняет приемлемую мягкость при заморозках и не повышает чрезмерно жесткость во время проезда препятствий. Фирма КАМА заявляет, что при всесезонном применении резина гарантировано прослужит 4 полных сезона.

Достоинства

хорошо сглаживают неровности трассы;
высокий индекс нагрузки до 615 кг;
подходят для скорости 210 км/ч;
привлекательная цена.

Недостатки

не везде можно купить;
мало ламелей;
слабая боковина.

Кама-Евро-129

На втором месте в списке лучших покрышек КАМА — Евро-129. Модель выпускается с 2009 года до сих пор, что свидетельствует о высоких эксплуатационных характеристиках, которые устраивают покупателей уже более 10 лет. Шины представлены для диаметров дисков автомобилей R13-17, а также для скутеров с R10. Индекс нагрузки начинается у них от 475 кг и возрастает по мере увеличения диаметра. Разрешенная максимальная скорость составляет 210 км. Резина сразу обращает на себя внимание за счет необычного рисунка протектора, у которого широкое продольное ребро состоит из множества ромбов. Это позволяет сохранять устойчивость авто при резком изменении движения и отводить воду из пятна контакта. Наружная сторона содержит еще одно дополнительное ребро в беговой зоне, помогающее сохранять правильную форму колесу во время вхождения в повороты.

Популярные шины не раз подвергались тестам, результаты которых публиковались видными автомобильными издательствами для всеобщего обозрения. Покрышки КАМА демонстрируют хорошие сцепные свойства на любом типе сухой летней дороги и рекомендованы экспертами для неспешного движения по городским дорогам и автомагистралям. Неплохие показатели выявлены и на грунтовках, поэтому резина подойдет для поездок на дачу или пикник.

Достоинства

самая доступная цена;
содействуют экономии топлива;
неплохо тормозят на мокром покрытии;
эффективно отводят воду.

Недостатки

создают проблемы при управляемости во время экстремальных маневров;
слабая курсовая устойчивость;
низкий уровень комфорта.

Кама-Breeze

Третье место среди летних покрышек КАМА для легковых авто занимает модель "Бриз". При изготовлении резиновой смеси шинники применяли особый состав с кремнием, чтобы повысить сцепные свойства. Рисунок протектора содержит три продольных ребра, являющихся "классикой" для летних покрышек, но боковые грани дополнены множеством косых прорезей, что ускоряет отвод воды. Скошенная плечевая часть обеспечивает удобное вхождение в повороты и облегчает маневрирование. Широкие борозды в ней эффективно выбрасывают жидкость из пятна контакта. Водители легковых машин в отзывах делятся, что покрышки вполне подходят для сложных маневров, демонстрируют курсовую устойчивость и дают отличную обратную связь.

Мы посчитали шины лучшими из-за выраженных тормозных свойств, проявляемых на любом покрытии. Согласно тестам, опубликованным в издательстве "За рулем", резина КАМА отлично тормозит на мокрой дороге и сухом асфальте. Еще у модели неплохая курсовая устойчивость. С учетом доступной цены это лучшие шины по безопасности.

Достоинства

минимальное сопротивление качению;
хорошо отводят воду;
неплохая курсовая устойчивость;
отличная управляемость.

Недостатки

очень жесткие;
подходят только для легковых автомобилей малого и среднего класса.

Лучшие зимние шины Кама для легковых автомобилей

Зимой важно, чтобы шины не становились твердыми на морозе, что причинило бы вред подвеске и снизило комфорт во время преодоления неровностей. Еще ценятся характеристики по устойчивости на льду и отводу снежной каши. Среди ассортимента производителя КАМА мы выделили три лучшие модели шин для зимней эксплуатации на легковых автомобилях.

Кама-Flame

Первое место в категории занимают шины "Флейм" от КАМА, которые выпускаются для дисков R16. Высота протектора у них составляет 70 мм, поэтому зимой по неровной дороге на них весьма комфортно. Ширина 205 мм разрешает удерживать большой вес автомобиля без деформации покрышки и сохранять устойчивость во время маневров. Производитель разрешает нагружать каждое колесо до 615 кг. Рисунок протектора примечателен волнообразными ламелями на шашках ломанной формы. Это создает дополнительные грани для зацепления. Товар КАМА отличился в 2007 г, когда автомобиль, оснащенный этими шинами, установил мировой рекорд по скорости во время передвижения через замерзшее озеро "Байкал".

По нашему мнению это лучшие покрышки КАМА для уверенной езды зимой по снегу. Благодаря высоким шашкам с широкими канавками между ними протектор не забивается и быстро самоочищается. Развитые грунтозацепы и насыщенная элементами беговая зона имеют хорошее сцепление с дорогой и машину не понесет юзом в повороте. Если в Вашем городе не спешат чистить дороги, то на этих шинах передвигаться получится более безопасно и контролируемо.

Достоинства

можно нагружать до 615 кг каждое колесо;
довольно комфортные ввиду высоты протектора 70 мм;
снег и грязь быстро выталкиваются из-под шины;
выраженные тормозные свойства на заснеженной дороге.

Недостатки

сравнительно высокая стоимость;
индекс скорости разрешает разгоняться не выше 160 км/ч;
только один размер по диаметру диска.

Кама-505

Шины 505 от КАМА производятся для дисков R13-15 и могут быть использованы на автомобилях с массой до 1.8 т. Индекс скорости разрешает разгоняться на машине до 190 км/ч. Шины наделены 12 рядами шипов, расположенных преимущественно в плечевой зоне. Рисунок протектора содержит цельное продольное ребро елочкой и два ряда шашек с ламелями. Широкое расстояние между ними создает достаточно места для поглощения воды. В отзывах покупатели довольны износоустойчивостью резины КАМА и прочной фиксацией шипов, не дающей образоваться микротрещинам в компаунде.

Мы отметили эти шины как лучшие ввиду хороших тормозных свойств на сухом асфальте. Шипованная резина, как правило, отлично тормозит только на льду, поскольку стальным штифтам есть куда впиваться. На сухом асфальте шипы наоборот отдаляют резину от дорожного покрытия, уменьшая сцепление. В этих шинах металлические вставки размещаются по финской технологии, где вместо просверливания резины используется формирование посадочного места еще на этапе вулканизации. Такая конструкция позволяет шипам глубже вдавливаться внутрь резины при соприкосновении с твердым покрытием.

Достоинства

курсовая устойчивость на любом покрытии;
доступная стоимость;
повышенная проходимость;
ускоренный отвод снежной каши.

Недостатки

медленный разгон;
слабые поперечные сцепные свойства на льду;
плохо тормозят на мокром асфальте;
сильный шум.

Кама-503

Для автомобилей компактного класса КАМА выпускает зимние шины 503, имеющие типоразмер R12-13 дюймов. У резины индекс скорости варьируется от 160 до 190 км/ч, а нагрузка на полуось разрешена от 437 до 475 кг. Протектор содержит цельное ребро и 4 ряда шашек сложной формы. В сочетании с 8-ю рядами ошиповки шины демонстрируют отличную устойчивость на льду. Плечевая зона наделена широкими канавками, чтобы отводить попавший под колеса снег. Судя по отзывам, покрышки КАМА выделяются прекрасной курсовой устойчивостью и управлением на зимних дорогах.

Эти шины показывают лучше время разгона по утрамбованному снегу. Для этого они наделены плотно расположенными шашками, что повышает площадь пятна контакта. Форма протекторных блоков с эллипсовидными гранями содействует образованию множества острых углов, врезающихся в дорожное покрытие. Если Вам часто приходится ездить по укатанным снежным дорогам, то с такой продукцией КАМА колеса будут меньше прогребать, понизится расход топлива, машина быстрее наберет скорость.

Достоинства

отличное маневрирование;
не забиваются снегом;
легко входят в повороты;
увеличенное количество протекторных блоков.

Недостатки

не везде можно купить;
труднее выбраться из колеи.

Лучшие летние шины Кама для внедорожников

Характеристики летних шин для внедорожников должны соответствовать тем же показателям, что и для легковых машин, за исключением повышенного индекса нагрузки. Здесь он должен быть от 600 кг на колесо. Еще для кроссоверов необходим больший диаметр покрышек под диски R16-22. Эксперты выдели вот такой товар от КАМА, на который стоит обратить внимание владельцам внедорожников.

Kама-Euro LCV-131

Модель от КАМА для летней эксплуатации на внедорожниках выпускается в 19 типоразмерах, но максимальный диаметр диска возможен лишь 16 дюймов, поэтому шины подходят только самым компактным кроссоверам. Несмотря на сравнительно малый размер ширина покрышек составляет 235 мм, поэтому выглядят они мощно и хорошо выдерживают нагрузку от веса авто. С 2008 года эти шины устанавливаются с завода на коммерческие автомобили Fiat Ducato. В Италии на полигоне Балокко проходили испытания резины на соответствие европейским требованиям, где продукция КАМА получила оценку 7+, в то время, когда товары других европейских брендов лишь 7.

Мы обратили внимание на шины ввиду неординарного протектора, буквально изрезанного волнообразными канавками. Это создает повышенный объем резины, чтобы сохранять форму при загрузке автомобиля до 900 кг на полуось. В то же время прорези ускоряют всасывание воды и сохраняют высоким сцепление с асфальтом.

Достоинства

ширина протектора 235 мм позволяет равномерно распределять нагрузку;
выдерживают массу до 900 кг на колесо;
облегчают выполнение маневров;
хорошо отводят воду из пятна контакта.

Недостатки

индекс скорости не разрешает разгонять внедорожник свыше 140 км/ч;
сравнительно высокая стоимость;
максимальный размер R16.

Лучшие зимние шины Кама для внедорожников

Среди зимних шин для внедорожников компания КАМА предлагает варианты с ошиповкой и без нее, а также с индексом нагрузки от 550 до 900 кг. Но наши эксперты смогли выделить лишь одну качественную зимнюю модель по характеристикам и отзывам.

КАМА И-511

И-511 выпускается в двух типоразмерах для диаметра диска 16 дюймов и является хитом продаж у фирмы КАМА. Продукция подходит для легких кроссоверов и обеспечивает их быстрое передвижение по трассе за счет уменьшенной ширины 175 мм. По типу шины относятся к радиальным и наделены комбинированным каркасом с брекером. Беговая зона содержит шипы, поэтому резина хорошо тормозит на льду и укатанном снегу. Дополнительные ламели создают грани для зацепления при повышении нагрузки. Покупатели говорят, что машину с такими покрышками не кидает и наблюдается неплохая курсовая устойчивость, несмотря на то, что у протектора нет цельного ребра.

Покрышки КАМА И-511 покупатели хвалят в отзывах за мягкость, поэтому мы и внесли их в обзор лучших. Компаунд не грубеет на морозе ввиду повышенного содержания силики. Еще форма протектора отличается мелкими ромбовидными блоками, расположенными друг от друга на удаленном расстоянии. Это позволяет элементам протектора расходиться и сходиться при проезде через неровности, сохраняя мягкость работы подвески. Владельцы рекомендуют резину не только для движения по трассе, но и для выезда на бездорожье.

Достоинства

хорошие тормозные свойства на льду;
прочная боковина;
развитые грунтозацепы;
подходят для трассы и бездорожья.

Недостатки

высокая стоимость;
нельзя передвигаться на скорости свыше 160 км/ч;
только для компактных кроссоверов.

Лучшие всесезонные шины Кама для внедорожников

Чтобы не менять шины на внедорожнике каждые пол года с летних на зимние, некоторые владельцы авто выбирают всесезонные варианты. Еще это практично, когда второй комплект покрышек негде хранить или в регионе, где по утрам заморозки, а днем температура поднимается до +15 градусов.

Кама 365 SUV (НК-242)

Всесезонные шины рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в кроссоверах и внедорожниках. Модель имеет сплошное продольное ребро, обеспечивающее курсовую устойчивость и V-образные шашки по его бокам. Разнонаправленность рисунка протектора содействует хорошим сцепным свойствам как при езде вперед, так и во время движения назад. Покатая плечевая зона облегчает маневрирование и резкое изменение направления. Чтобы компаунд оставался мягким зимой, шинники добавили в состав повышенное содержание силики. Всесезонная резина получилась термостойкая, но прочная. Отзывы покупателей свидетельствуют, что изнашивается она не быстрее сезонных шин. Компания КАМА заявляет даже об увеличенном ресурсе этих покрышек, способных прослужить до 15% дольше, чем другие модели в каталоге.

Мы обратили внимание на покрышки КАМА из-за их низкого коэффициента сопротивления качению. Это облегчает движение как при езде со включенной передачей, так и накатом, но в первом случае еще и содействует сокращению расхода топлива на 11%.

Достоинства

легко входит в повороты;
приятно маневрировать;
эффективное торможение;
комфортная езда по неровному покрытию.

Недостатки

мягкая боковина;
быстрее забиваются снегом.

КАМА И-520

Модель И-520 выпускается в 7-ми типоразмерах и предназначена для дисков R16. Всесезонная резина для небольших кроссоверов имеет один из самых высоких индексов нагрузки, позволяющих переносить до 925 кг на каждое колесо. По конструкции каркаса покрышка представляет собой комбинированный тип, имеющий брекер и корд. По типу шины относятся к радиальной категории. Рисунок протектора содержит квадратные блоки, разделенные внутри на еще четыре шашки. Такая конфигурация улучшает отведение воды из пятна контакта и создают увеличенную площадь для сцепления. Отзывы показывают, что шины прекрасно очищаются от грязи и снега при развитии скорости 40-50 км/ч.

Это лучшие шины для поездок на кроссовере по грунтовым дорогам. Модель И-520 внутри компании КАМА называется "Пилигрим", поскольку разработана специально для покорения бездорожья. У покрышек развитая плечевая зона и высокие сцепные свойства на сыпучем, мягком покрытии. Если ищете резину КАМА для езды на охоту, рыбалку или по грибы, то это однозначно И-520.

Отечественные автомобилисты привыкли доверять надежным и проверенным производителям шин. Конечно, лидирующие позиции на рынке занимают европейские компании, которые уже несколько десятилетий изготавливают подобную продукцию. Но иногда стоимость таких шин настолько высокая, что владелец автомобиля не может позволить себе покупку столь дорогих комплектующих.

В то же время отечественный рынок не перестает развиваться, появляются новые и вполне конкурентные бренды, где привлекательным становится не только качество, но и стоимость продукции. Одним из таких брендов является «Нижнекамскшина». Особенно популярной продукцией данного производителя стала всесезонная резина Кама.

Выбирают всесезонку не всегда. Раньше такие шины покупали достаточно много, при этом некоторые водители отдавали предпочтение именно всесезонным покрышкам. Но необходимо понимать, что подобные шины даже при таком названии имеют свои особенности эксплуатации. В большинстве случаев лучше выбирать этот вариант, когда погода остается переменчивой в весенний или осенний период.

И если европейские покрышки позиционируются как лучшие, то это еще не факт, что они таковыми являются. Российский производитель в большей степени знает, с какими проблемами приходится сталкиваться отечественным водителям. Именно поэтому всесезонки Кама больше адаптированы под современные реалии российских дорог.

При выборе шин данного производителя необходимо учитывать то, что изделия обладают не такой мягкой резиновой смесью, как европейские аналоги. Дело в том, что российская компания в первую очередь ориентируется на европейского потребителя со средним уровнем достатка, а значит, резиновая смесь должна выдерживать взаимодействие с довольно плохим дорожным покрытием.

Маркировка всесезонной резины Кама

Стоит отметить, что маркировка всесезонной резины Кама отличается от маркировки других шин на легковые автомобили данного производителя. Основными отличиями являются пиктограммы, выполненные в виде снежинки, дождя и солнышка. На некоторых моделях автопокрышек могут присутствовать и буквенные обозначения в виде таких надписей, как All Season, AS или A.G.T. (All Grip Traction).

All Season или AS — это два варианта одного обозначения, которое переводится как всесезонные шины. A.G.T. или All Grip Traction — тоже означает, что перед покупателем находятся всесезонные шины. Также определенные модели всесезонки могут иметь маркировку AW (All Weather), показывающую, что автопокрышки можно использовать в любую погоду.

Но не стоит полностью полагаться на характеристики, которые указал производитель, так как опытные автомобилисты уже успели самостоятельно определить, насколько они соответствуют действительно. Так, многие говорят о том, что при температуре ниже +5 всесезонка Кама становится достаточно жестко, поэтому на ней очень сложно справляться с управлением автомобиля.

В то же время, когда идет и сразу же тает снег, грязь, лужи, небольшие заморозки ночью — все это является нормальным явлением. Жесткость резиновой смеси также помогает вести машину не на гладком асфальтном покрытии, а по бездорожью или грунтовой дороге. Именно здесь автошины данного производителя зарекомендовали себя только с лучшей стороны.

Также важно знать, как маркируется всесезонная резина Кама по другим параметрам, а не только по сезону и погодным условиям. Протектор, состав резиновой смеси, размер конструкции и другие параметры — все это тоже указывается в маркировке.

В первую очередь на боковой части указывается логотип производителя, далее идет обозначение применяемых материалов и их число слоев. Если шина имеет направленный рисунок протектора, то это может указываться стрелочкой, в некоторых случаях дублирующейся надписью Rotation. Также в обязательную маркировку входит радиальное обозначение шины и обозначение типоразмера, которое полностью соответствует маркировкам, принятым во всем мире.

Далее можно увидеть обозначение в виде индекса нагрузки, который часто выполнено в виде двухзначной цифры в килограммах. Кроме того, обязательно указывается категория скорости, обозначения сертификатов соответствия и нормативных документов, по которым такие шины изготавливались. Дополнительно указывается максимальная нагрузка при максимальном давлении. Водитель может расшифровать эту маркировку в надписи MAX. LOAD и MAX PRESS.

Так как всесезонные автошины зачастую очень быстро изнашиваются, производитель маркирует их такой аббревиатурой как TWI. Это то место, в котором находится индикатор износа. в четырехзначном цифровом коде, как и на других покрышках, зашифрована дата производства с указанием недели и года выпуска, а дальнейшие смешанные обозначения в виде цифр и букв обычно определяют название модели.

Учитывая все вышеперечисленное не так уж и сложно понять, что именно обозначают те или иные пиктограммы и надписи. И любой владелец автомобиля может без труда подобрать для себя автопокрышки с оптимальными характеристиками, не ориентируясь на мнение знакомых и продавцов, которые всегда стараются продать товар более высокого ценового сегмента.

Автолюбителю, подыскивающему универсальную и относительно недорогую резину, например такую, как шины Кама всесезонка, отзывы пользователей могут быть полезны только с учётом региона эксплуатации.

Всё дело в том, что какие бы символы не оставлял производитель на боковине, и сколь бы замысловатым не был рисунок протектора, рабочие качества шины во многом зависят от рабочего диапазона температур резинотехнической смеси.

Факты о всесезонной резине Кама, которые нельзя игнорировать

Исходя из общепринятого названия, можно было бы предположить, что для производства этого типа покрышек специалисты Нижнекамского завода задействовали секретный компаунд с универсальным составом. Но детальное изучение официального каталога показало: буквально, каждая резина Кама всесезонка – это летняя резина с всесезонным рисунком протектора.

Только принимая во внимание этот факт, вы сможете понять, почему пользователи русскоязычного Интернета не могут прийти к единому мнению, оставляя совершенно разные отзывы о всесезонных шинах Кама. Что тоже вполне закономерно – модель, устраивающая жителя Сочи, обязательно разочарует жителя Москвы.

Обоснования достоинств, описанных в отзывах к всесезонкам Кама

В свете того, что на сегодняшний день, в серийном производстве мирового масштаба нет ни одной «гражданской» шины, одинаково эффективной зимой и летом, псевдоуниверсальная продукция НШЗ имеет целый ряд достоинств:

невысокая цена на всесезонные шины Кама (отзывы любой направленности этот момент подтверждают безоговорочно);
«зимний» рисунок протектора;
незначительный процент брака (справедливо только в отношении моделей Kama-Nikola и «двухсотой» серии линейки «ЕВРО»).

И каждое из них имеет реальное обоснование.

Приемлемая стоимость всесезонных шин Кама – политика большого бизнеса.

Изначально всех привлекает ценовая доступность, которой славятся автошины всесезонные Кама. Отзывы чётко дают понять, что стоимость здесь – основной фактор, определяющий выбор. Именно на это делало ставку руководство концерна «Татнефть», развивая шинное производство на мощностях убыточного нижнекамского завода, с конца прошлого века. Официально упомянутые «консультации с немецкими специалистами» по поводу составления наиболее выгодного компаунда превзошли все ожидания. Смесь из активного углерода, натурального и синтетического каучука, в разных пропорциях, действительно оказалась самой недорогой и приемлемой для компоновки лент, задействованных в производстве:

внутреннего – герметизирующего;
базового – кордового;
защитного – брекерного;
внешнего – протекторного слоёв.

Протектор всесезонки Кама заслуживает внимания

Каждый вариант из ассортимента, которым представлена авторезина всесезонная Кама (отзывы указывают на наличие не менее 15 моделей) привлекает внимание:

относительно небольшими блоками плечевой зоны протектора;

равномерным ненаправленным расположением многогранных грунтозацепов, разделённых достаточно глубокими продольными и диагональными канавками;

Стабильное качество всесезонных шин Кама – закономерность развития НШЗ

В своё время, итальянцы из Pirelli планировали расширять производство. Завезли в Нижнекамск уникальное оборудование, сырьё и подготовили специалистов из числа местных работников. Но что-то пошло не так (что именно – знают только руководители Pirelli и концерна «Татнефть»). Итальянцы ушли, оборудование осталось.

Сегодня, всесезонные шины Kama с приставкой «Euro» и «именные» модели производятся именно на этих автоматизированных линиях. То есть влияние человеческого фактора сведёно к минимуму. Поэтому стабильно низкий процент отбракованных моделей, наблюдается в рамках каждой партии последних серий Нижнекамской резины.

Резонный и своевременный вопрос от того, кто всё же заинтересовался, а что это за такая резина Кама всесезонка? Отзывы в сети самые разные, потенциал не определён, производитель почему-то не раскрывает всей информации.

Здесь нет, и не может быть, однозначного ответа. Как нет хорошего запаса прочности у недорогого изделия. Как невозможно исключить попадания шин со скрытыми дефектами в торговую сеть.

Выбирать покрышки надо, учитывая не только положительные стороны определяющих факторов, но и сопутствующие им минусы. Потому что в целом, отзывы о всесезонной резине Кама выявляют сбалансированное сочетание положительных и отрицательных моментов. А на фактический перевес в ту или иную сторону, непосредственное влияние оказывают только ваши аналитические способности.

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина КАМА Кама-Евро-224 всесезонная?

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина КАМА Кама-Евро-224 всесезонная выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина КАМА Кама-Евро-224 всесезонная, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать - решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина КАМА Кама-Евро-224 всесезонная

Отзывы про Автомобильная шина КАМА Кама-Евро-224 всесезонная

Недостатки: жесткая. на кочках гнул диски на ней каждый рейс. от чего почти новые выкинул купил кардиант спорт
ну ясно что на ней нельзя ездить зимой как на все сезонке.да Вы и сами это поймете как только выйдите из гаража

Достоинства: Низкая цена. Отличная управляемость на высоких скоростях, не гудит не шумит в дождь отлично отводит воду. Ездил по снегу , при должном опыте,-норм. Опыт пользователя -6 шин.

Недостатки: Данными шинами комплектуется новые лады. При покупке учитывайте что данные покрышки хватит на 70- 80000 км далее рвётся корд, колесо становится кривое, начинаются биения по кузову.

Достоинства: Понравилось то, что она действительно "всесезонная" (ну как минимум в межсезонье можно двигаться более-менее нормально) приходилось ехать на ней около 700 км по свежевыпавшему снегу-льду, и она на дороге держалась каким-то чудом, и даже тормозила. Плюс неубиваемая и крепкая резина, залетал с ходу на свежий асфальтовый срез, сильно погнул диск и стакан на калине, а ей хоть-бы что, не грыжи не какого-то следа.

Недостатки: Даже не могу назвать какой либо серьезный недостаток.

Комментарий: Доволен этой резиной на все 100%, недорого, неубиваемо, с возможностью эксплуатации при небольших минусовых температурах.

Достоинства: Качество изготовления, ходовые качества, всесезонность, износоустойчивость, цена

Комментарий: Я так считаю лучшая отечественная резина. Три года откатал на предыдущей машине - ни одной грыжи, износ очень маленький, ходовые качества отличные. На новую поставил вместо штатной Камы 217 - сразу лучше себя стала вести на дороге и исчезли лишние вибрации.
В грязи хорошо машину вытаскивает, на мокрой дороге довольно неплохо держит. Зимой ездить можно, но, конечно, осторожно - хоть и цепляется за дорогу лучше летней, но не как зимняя, естественно.
Недостаток один - шумная. А в целом - на уровне хорошей бюджетной импортной резины.

Достоинства: Цена. Износостойкость.

Недостатки: Отъездив на этой модели 11 лет. с ужасом обнаружил, что последние две шины не являются всесезонными. С боковины исчезла надпись "All seson", а также квадратик со снежинкой опустел. снежинка видимо растаяла. Так не заметно шина превратилась в летнюю.

Комментарий: Удивляет российское законодательство, позволяющее под одной моделью выпускать разный товар((((

Достоинства: Цена. Неплохое качество.

Комментарий: Легко отбалансировались, никаких замечаний к качеству нет. Искал бюджетную всесезонку. Полностью доволен покупкой. Отличная резина.

Достоинства: Цена, наличие в магазинах

Комментарий: Брал резину для езды по Деревням, в целом оправдала себя полностью , проселочная дорога, песок и прочие ужасные дороги это всё для неё . Так же очень крепкая резина, штампы погнуты но покрышки целы. Тормозит без сюрпризов. Медленный износ и в целом равномерный износ.

Достоинства: Цена 1400 Саратов

Недостатки: Пугает цена

Комментарий: Пробег 1км , надеюсь получше Белшины которая отходила 2 сезона в такси. Время покажет

Достоинства: относительно не высокая цена

Недостатки: шумная, протектор быстро стирается на приводных колесах

Комментарий: за 1 год эксплуатации (без резкого старта, но с прицепом) резина передних колес износилась практически на 100 %, задние в полне еще пригодны

Достоинства: цена, не шумят, хорошо держат дорогу, износостойкие

Недостатки: не нашёл

Комментарий: Купил и не пожалел. Купил в начале апреля, надо было ехать в камандировку в Москву. Был удивлён, что шины по такой экономичной цене так отлично себя показали. Ездил и по сухой дороге и по мокрой, держат на дороге отлично. Вернулся домой, шины не истерлись, грыж не появилось. Уже порекомендовал другу. Он купил и тоже доволен.

Достоинства: Ходимость, износостойкость, управляемость на снегу

Комментарий: Всесезонность шины немного оправдывается, на снегу ездить можно, только по раскатанному, не по сугробам. Летом же неплохо держит любую дорогу,где нет бездорожья, с торможением справляется, как надо. За сезон отъездил 20 тысяч и износ незаметен почти. Город-трасса - 60 на 40. Второй год езжу,пока кроме гула на скорости выше 80 претензий к Нижнекамску нет.

Достоинства: Практичная всесезонка

Комментарий: Впечатления от покупки не плохие. Если брать чисто для города, то резина нареканий не вызывает. На дороге достаточно устойчива, повороты проходит "без сюрпризов" Изнашивается, в общем, равномерно. В целом, резина крепкая. Для езды, преимущественно по городу - пойдет. В жестких погодных условиях или по убитым дорогам и бездорожью я ее не обкатывал. Мне хватает.

Достоинства: Прочная, износостойкая

Комментарий: Специально выбирал резину для городских дорог, которые состояли из сплошных ям (Ижевск). По эксплуатации шин могу однозначно сказать прочные, износостойкие, можно по грунтовке. Громадный минус это РЕАЛЬНО шумные. Первый раз при езде с ними показалось, что они даже шумнее, чем зимний шипованный Нордмастер. Сейчас уже привык. Шины для регионов с плохими дорогами.

Достоинства: Хорошо держит дорогу в сухую погоду

Недостатки: Быстро изнашевается,в мокрую погоду лучше не выезжать, зимой даже не представляю как на нейездить можно

Комментарий: Купил вместе с дисками за нормальную цену,доэтого была фулда зима данлоп,сравнивать есть с чем.Люблю агресивную езду,она для этого не подходит,свистит пищит,быстро стирается.В сухую рогоду трассу держит хорошо,но попал в хороший дождь,думал не доеду,машину все время ловил,но тормозит нормально. Попал в яму,сразугрыжа вылезла,будупродаватьибрать что-то человеческое.

Достоинства: на самом деле износостойкая и всесезонная, в общем, беспроблемная.

Недостатки: возможно, немного шумновата

Комментарий: прошла уже 70 тысяч, в разных условиях(от черноморского серпантина до полуострова Рыбачий, от Бреста до Урала), круглый год, асфальт-грунт-гравийка, пустая и с полной загрузкой, прямо скажем, без постоянного контроля давления;-). За 3 года пришлось толкать всего 2 раза— на наезженном льду в горку, да в снежной каше влетел поперёк колей. И до замен всё ещё далеко! Если понадобится, буду покупать такую же.

Комментарий: овальная в первый же монтаж.

Достоинства: Неубиваемая покрышка, износостойкая, ее легко найти

Недостатки: Сцепление на мокрой дороге почти нулевое

Комментарий: Недостаток звучит серьезно, но в целом часто по ним ездить не приходилось, 80% использования-грунтовка, асфальт в городе-трассе, остальные 20 - на прочем)
Кочки и ухабы глотает на ура, износ за два сезона - процентов 40. В целом очень довольна,потому что все, от мужа до менеджера интернет-магазина предостерегали от покупки. Может, непреднамеренно, но я их посрамила)

Достоинства: дешевая, достаточно прочная на ямах.

Недостатки: отвратительное качество, трёшники на резине появились через год(хранилась в гараже в правильном положении). Не балансируется. Через 3,5 года отслоился протектором корта. Не держит дорогу вообще(брал в соотвествии с рекомендацией производителя 185/60 r14 82H). В дождь плывет при 55. Дубеет за один сезон, при этом плавает, а при повороте будто резина с диска сползает.

Комментарий: качество просто отвратительное. Не тормозит, не разгоняется. Купил Нокиан хакку грин, тоже "г", но хоть дорогу в дождь держит. А это не резина, а коньки какие-то.

Достоинства: износостойкая. недорогая. популярная. отлично держит дорогу.

Недостатки: жаль что при износе 70% начинают вылазить шишки по протектору,вобщем становится яйцом. а протектор ещё вроде бы гоняй и гоняй.просто не надо в ямы влетать. да жестковата,но дорогу держит чётко. да шумновата-но она же жёсткая для устойчивости. если вас что то неустраевает ездите на маршрутке

Комментарий: время использования более 5лет. 2 года всё тёплое время года а это с марта по ноябрь агрессивное вождение . шлифование с места постоянно. тормоз в юз. вообщем жестокое обращение. и не одного прокола и это не фантастика. и после 2х лет ещё остаётся 50%. и я не шучу. резина реально терпит. только на скорости не влетайте в ямы или люки а то грыжа мгновенная (многие её потом и поливают грязью, что не успел поездить как грыжи вылезли) на ней отъездил 3и зимы .дада на ней зимой тоже моно ездить с лихвой. только с головой. в дебри и сугробы не лезть и избегать подъёмов. а так резина огонь. но зимой теперь езжу только на йёкохаме ig30 это совсем другой уровень. 6.02.2017 купил на лето новый ком-лект кама евро 224.за 1700 за балон. и мне её на долго хватит. я ездил на многих резинах в том числе и на nexen cp641 да она хороша,но после 2х сезонов она остаётся лысой. и из-за того что она мягкая бывают ну очень частые проколы. второй ком-кт я старался сберечь и нешлифовал,но её хватило лишь на 3 сезона с мая по сентябрь. вот поэтому лайк только каме. и не надо меня обсуждать. стаж по российским дорогам более 15 лет и на более 40 разных машинах. удачи на дорогах!

Читайте также: