Какие шины на мерседес вито

Опубликовано: 07.05.2024

С завода Mercedes-Benz Vito оснащен единым размером шин - 195/70R15 с дисками 6J R15 ET60.

Размеры для Mercedes-Benz Vito:

Диски 15x6.0: диаметр 15 (дюймов), ширина 6.0 (дюймов), вылет 60 (мм), PCD 5х112 (мм);
Шины 195/70R15: максимальная ширина 209 (мм), максимальный внешний диаметр 665 (мм).

Наиболее приемлемыми вариантами для замены шин и дисков на Mercedes-Benz Vito являются следующие:

Шины: 205/70R15, диски - 7J R15 ET 38-55;
Шины: 225/55R16, диски - 7.5J R16 ЕТ 38-55;
Шины: 215/55R17, диски - 7.5J R17 ЕТ 38-55;
Шины: 225/40R18, диски - 8J R18 ЕТ 38-55;
Шины: 245/40R19, диски - 8.5J R19 ЕТ 38-55.

Важно: колесные диски обязательно должны соответствовать радиусу шины, т.е. для шин 18 размера подбираются диски диаметром 18 (дюймов).

Другие названия:

Серия коммерческих минивэнов Mercedes-Benz Vito, согласно классификации производителя, также имеет обозначения Mercedes-Benz W638, Mercedes-Benz Viano, Mercedes-Benz Metris.

Важно: выпускается в настоящее время.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Mercedes-Benz Vito разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Mercedes-Benz Vito разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Mercedes-Benz Vito разных годов выпуска и модификаций

Общий вид
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности шины в (мм)

H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

На автомобиль Mercedes-Benz Vito W447 2020 110 CDI в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET52 в сборе с шинами 0/65 R16 100T. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 0/65 R16 расшифровывается следующим образом:

0 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100T:

100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.6 мм.

Стандартное давление шинах — 3.2 / 3.4 МПа.

Mercedes-Benz Vito W447 2020 114 CDI

Поколение: W447
Двигатель: OM651, I4, Дизель
Мощность: 136 л.с. (100 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.6 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
0/65 R16 100T Заводской комплект	6.5Jx16 ET52	5x112	66.6	3.2 / 3.4
0/65 R16 103T Заводской комплект	6.5Jx16 ET52	5x112	66.6	3 / 3.1
0/60 R16 103T Тюнинг	6.5Jx16 ET52	5x112	66.6	2.8 / 2.9
0/55 R17 104T Тюнинг	6.5Jx17 ET50	5x112	66.6	2.9 / 3.1
225/55 R17 104H Тюнинг	7Jx17 ET51	5x112	66.6	2.6
245/45 R18 102H Тюнинг	7.5Jx18 ET52	5x112	66.6	2.6

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mercedes-Benz Vito W447 2020 114 CDI в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET52 в сборе с шинами 0/65 R16 100T. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 0/65 R16 расшифровывается следующим образом:

0 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Стандартное давление шинах — 3.2 / 3.4 МПа.

Mercedes-Benz Vito W447 2020 116 CDI

Поколение: W447
Двигатель: OM651, I4, Дизель
Мощность: 163 л.с. (120 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.6 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
0/65 R16 103T Заводской комплект	6.5Jx16 ET52	5x112	66.6	3 / 3.1
0/65 R16 100T Тюнинг	6.5Jx16 ET52	5x112	66.6	3.2 / 3.4
0/60 R16 103T Тюнинг	6.5Jx16 ET52	5x112	66.6	2.8 / 2.9
0/55 R17 104T Тюнинг	6.5Jx17 ET50	5x112	66.6	2.9 / 3.1
225/55 R17 104H Тюнинг	7Jx17 ET51	5x112	66.6	2.6
245/45 R18 102H Тюнинг	7.5Jx18 ET52	5x112	66.6	2.6

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mercedes-Benz Vito W447 2020 116 CDI в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET52 в сборе с шинами 0/65 R16 103T. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 0/65 R16 расшифровывается следующим образом:

0 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

103 — максимально допустимая нагрузка на шину 875 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Стандартное давление шинах — 3 / 3.1 МПа.

Mercedes-Benz Vito W447 2020 119 CDI

Поколение: W447
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 190 л.с. (140 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.6 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
0/55 R17 104H Заводской комплект	6.5Jx17 ET50	5x112	66.6	2.9 / 3.1
225/55 R17 104V Заводской комплект	7Jx17 ET51	5x112	66.6	2.6
245/45 R18 102W Тюнинг	7.5Jx18 ET52	5x112	66.6	2.6
245/45 R19 102Y Тюнинг	8Jx19 ET52	5x112	66.6	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mercedes-Benz Vito W447 2020 119 CDI в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx17 ET50 в сборе с шинами 0/55 R17 104H. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
17" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 0/55 R17 расшифровывается следующим образом:

0 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.9 / 3.1 МПа.

Mercedes-Benz Vito W447 2020 eVito

Поколение: W447
Двигатель: Электричество
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.6 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
0/55 R17 104H Заводской комплект	6.5Jx17 ET50	5x112	66.6	2.9 / 3.1
225/55 R17 104V Заводской комплект	7Jx17 ET51	5x112	66.6	2.6
245/45 R18 102W Тюнинг	7.5Jx18 ET52	5x112	66.6	2.6
245/45 R19 102Y Тюнинг	8Jx19 ET52	5x112	66.6	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mercedes-Benz Vito W447 2020 eVito в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx17 ET50 в сборе с шинами 0/55 R17 104H. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
17" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 0/55 R17 расшифровывается следующим образом:

0 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.9 / 3.1 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Mercedes-Benz Vito 2020.

Шины

Диаметр	16"–19"
Ширина (мм)	0–245
Профиль (%)	45–65
Самый маленький размер	0/65 R16
Самый большой размер	245/45 R19

Колёсные диски

Диаметр	16"–19"
Ширина (дюймы)	6.5–8
Вылет (мм)	50–52
Сверловки	5x112

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Mercedes-Benz Vito 2020?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

Mercedes-Benz Vito По году авто Выберите год автомобиля

Фургон

Задать вопрос. Указать на ошибку в данных. Мини форум о заводских спецификациях колес и дисков для Mercedes-Benz Vito, а также варианты их замены

Создано: 6 лет, 4 месяца назад
От Елена

Можно ли на ВИТО 2007 поставить шины 215-65-R16, при …

Можно ли на ВИТО 2007 поставить шины 215-65-R16, при условии, что диски R16

Есть ответ: 6 лет, 2 месяца назад
От Рамиль

Я ставил на Вито 215 65 16, отлично смотрится+отлично рулится, ямы меньше ловит ( резина высокая), машина стала выше, ничего не задевает, все нормально.

Создано: 5 лет, 1 месяц назад
От иван

можно на Вито 2002 поставить 225 70 15с

Есть ответ: 5 лет, 1 месяц назад
От Илья

Здравствуйте, судя по тому что ставят 215/65R16 на Mercedes-Benz Vito, то 225/70R15 встанут, но моугт задевать крылья при поворотах, на 1см в диаметре больше выходит

Создано: 5 лет назад
От Илья

Можно поставить на Вито резину 195/65/15. ?

Создано: 4 года, 4 месяца назад
От Николай

Можно ли на мерседес Vito установить колеса 225х70R16

Связаться с нами

О сайте

РазмерКолесэто справочник заводских размеров шин и параметров дисков.
Мы стремимся предоставлять всю необходимую вам информацию о штатных размерах колес на вашу машину и вариантах замены.

Пожалуйста, имейте в виду: несмотря на то, что данная информация по большей части взята с сайтов производителей машин, данный каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Mercedes Vito 2-го поколения выпускался с 2003 по 2014 годы. Эта машина сделана по классической схеме с продольным расположением двигателя и задним приводом, хотя полноприводные версии тоже доступны. Модель Vito относится к коммерческим моделям Mercedes, а его роскошная версия «бизнес-класса» называется Viano. Тем не менее, и среди версий Vito есть варианты с нормальной обшивкой интерьера и стильной внешностью.

Как и полагается любому европейскому коммерческому минивэну, для Vito доступны два варианта колёсной базы. Стандартное расстояние между осями – 3,2 метра, в удлиненном варианте база длиннее на 23 см. Также есть 3 варианта длины кузова. Укороченный и длинный задний свес предлагался для стандартной колёсной базы, а с длинной базой всегда шёл удлиненный свес. Таким образом, длина Vito составляет 4,7, 5,0 и 5,2 метра. Также есть вариант с увеличенной на 40 см высотой крыши. В салоне может быть 8 посадочных мест, включая место водителя.

На нашем YouTube-канале вы можете посмотреть подробный рассказ о Mercedes Vito (W639)

Моторная гамма очень разнообразная. Базовый и самый популярный двигатель – это рядная «четвёрка». До 2010 года – это мотор OM646, а на рестайлинговых машинах – OM651. Эти двигатели закрывали нужды большинства покупателей этих автомобилей.

Моторы OM646 были доступны в вариантах мощности от 88 до 152 л.с. На рестайлиновых машинах мотор OM651 выдает от 95 до 190 л.с.

Кстати, обе эти рядные четверки имеют рабочий объем 2148 и 2143 см. куб., то есть 2,1 литра. Но чаще всего они обозначаются как 2,2-литровые.

Топовый дизель – 3-литровый V6 OM642 – появился в 2005 году. Он развивает 204 и 224 л.с. после рестайлинга.

Гораздо реже встречаются бензиновые Vito, которые были оснащены только атмосферными V6. Первоначально это были двигатели семейства M112 рабочим объемом 3,2 или 3,7 литра. А с 2007 года их заменили на свежий мотор М272 объемом 3,5 литра.

Конечно, лучшие варианты – это дизельные двигатели, которые с небольшими расходом топлива и с минимальными вложениями могут пройти более 500 000 км. Про оба дизеля у нас есть подробные видеоразборки с перечислением всех слабых мест.

Дорестайловый дизель OM646 очень живуч, но не терпит езды в натяг с перегрузом – из-за водителя, злоупотребляющего таким жадным стилем езды, может сломаться коленвал. Также следует менять огнеупорные шайбы под топливными форсунками каждые 80 000 км. Топливная система мотора ОМ646 ресурсная, простая и ремонтопригодная.

Дизель OM651 с обновленных Vito – совсем другой фрукт. Объективно говоря, этот двигатель тоже способен пройти более 500 000 км, но серьезные вопросы к нему имеются. Этот дизель получил умный масляный насос шиберного типа и изменяемой производительности. Клапан, регулирующий сброс давления, нередко подводил, из-за чего при высоких нагрузках двигатель не имел достаточно высокого давления смазки. Также есть информация о поломках шиберов маслонасоса. Есть рекомендация менять масляные насосы на моторе OM651 после 200 000 – 250 000 км пробега.

Поставщиком топливной системы на моторах OM651 является компания Delphi. Их новомодные пьезофорсунки очень плохо проявили себя в первые годы выпуска, а затем их заменили на электромагнитные форсунки. На всех вариантах моторов OM651 для Vito используются именно электромагнитные форсунки Delphi, которые сегодня довольно успешно ремонтируются. Также известны случаи, когда из-за неполадки одна из форсунок начинает лить топливо в цилиндр, что приводит к оплавлению и прогоранию поршня.

Двигатели Mercedes Vito работали в паре с 5- и 6-ступенчатыми МКПП или с надежным 5-ст. «автоматом» 722.6, о котором мы также подробно рассказывали в одном из видеообзоров.

Поломки и слабые места Mercedes Vito

По каким причинам, помимо регламентного обслуживания, приходится лишний раз заезжать на СТО? Стартер и генератор могут выйти из строя. Соответственно двигатель не будет запускаться либо напряжение зарядки будет недостаточным. В обоих случаях помогает ремонт с заменой втягивающего реле или замена реле-регулятора. Также можно подкинуть б/у стартер или генератор с разборки.

Также могут выйти из строя вентиляторы радиатора кондиционера. В них отваливаются контактные провода из-за коррозии, вызванной реагентами с дороги. Вентиляторы прекрасно ремонтируются перепайкой проводов.

На автомобилях с большими пробегами могут потребовать замены подушки-опоры двигателя, об их износе говорят усилившиеся вибрации. Также при осмотре может быть найден треснувший демпфер опоры коробки передач.

Кузов

Многие модели «Мерседесов» 2000-х годов плохо противостоят коррозии, и Vito не является исключением. Ржавчина появляется на нижних кромках дверей, на порогах дверей, на краях задних колёсных арок, а также на кузовных деталях за бамперами. Передние крылья пластиковые, по ним проблем не возникает.

Следует пристально осматривать окрашенные детали – серьезные очаги коррозии или признаки поверхностного ремонта «на продажу» должны вас отпугнуть. Кроме того, следует взглянуть на состояние крыши – нередко там вспучивается краска на стыках панели крыши и боковых частей. Говорят, что рестайлинговые Vito имеют больше проблем с лакокрасочным покрытием.

Механизм сдвижной двери на многих бусах – не самое надёжное и беспроблемное место. Следует несколько раз открыть и закрыть сдвижную дверь. Она должна плавно и легко скользить по направляющим и закрываться с ровными зазорами по всему периметру.

Также считается, что кузов Vito обладает недостаточной жесткостью. Были случаи, когда из-за попадания в ямы правыми колесами деформировались контакты на сдвижной двери. Если кузов испытывал сильные нагрузки или пострадал в ДТП, то сдвижная дверь будет буквально болтаться в своем проеме. Вдобавок в салоне появится много «сверчков» из-за шуршащей обивки.

Кулиса механической коробки передач

Все варианты трансмиссий для Mercedes Vito вполне надёжны и серьезных проблем не создают.

В автомобиле с механической КПП стоит внимательно и придирчиво пощелкать всеми передачами. Люфта быть не должно, передачи должны включаться мягко и не «выщелкиваться» на ходу. Задняя передача должна включаться легко и с первого раза.

Кулиса МКПП, ее тросы и механизм включения передач под капотом на Vito – слабое место, иногда передачи включаются с таким трудом, что люди ломают рукоятку, пытаясь вбить передачу.

Вентилятор «печки»

В один прекрасный день в Mercedes Vito может заскрипеть или замолчать вентилятор «печки», расположенный в центральной панели. Доступ к вентилятору открывается после снятия всей панели с дефлекторами и пультом управления вентиляции. После этого можно смазать ось вентилятора и заменить угольные щетки в электромоторе.

Ошибка SRS

Еще одна распространенная неполадка в салоне Vito связана с появлением ошибки SRS, но виновником являются не подушки безопасности, а обрыв провода в одной из передних застёжек ремней безпасности (водительская или пассажирская). Застёжку можно разобрать и подпаять оборванный провод. Или же можно заменить застёжку – новая оригинальная стоит около $50.

Подвеска

При осмотре Vito на подъемнике также следует внимательно осматривать лонжероны кузова на предмет ржавчины.

Всегда стоит уделять внимание рулевой рейке – она может преждевременно запотеть по сальникам. Также стоит внимательно осмотреть демпферные муфты карданного вала – при растрескивании она может гудеть на высокой скорости, как подшипник.

Подвеска Vito долговечная и довольно простая. Шаровые опоры передних рычагов можно поменять отдельно. Для этого с оригинальных рычагов спиливаются заклепки, снимается шаровая, а новая устанавливается на место и крепится болтами и гайками – такие наборы предлагают хорошие производители запчастей.

Задняя подвеска независимая, сайлентблоки рычагов служат долго, а вот задние пружины частенько обламываются по нижним виткам.

Некоторые версии Mercedes Vito оснащены пневмоподушками задней подвески. Пневмоподушки выходят из строя раз и навсегда – лопаются, совершенно не держат воздух. В этом случае машина низко приседает на сдувшейся подушке. На сегодняшний день предостаточно заменителей пневмобаллонов, да и цена на оригиналы не кусается. Поэтому некоторые владельцы устанавливают упрощенный комплект: пневмоподушки вместо стальных пружин, добавляют ресивер и компрессор, но датчики положения кузова не устанавливают.

Эти самые датчики уровня кузова, а также компрессор кондиционера являются слабыми местами в оригинальной «пневме». К тому же оригинальную пневмоподвеску следует специальным образом калибровать перед выполнением регулировки развала и схождения.

Здесь по ссылкам вы можете посмотреть наличие на авторазборке конкретных автомобилей Mercedes заказать с них автозапчасти.

На этой странице нашего интернет-магазина Вашему вниманию представлен перечень возможных типоразмеров дисков для Мерседес Вито. Чтобы узнать подходящие размеры дисков для Вашего автомобиля, Вам нужно в выпадающем списке выбрать год выпуска машины и его модификацию. Весь ассортимент и цены на колёсные диски, например, в заводском размере 6x15 ET 60, Вы можете просмотреть, сделав переход по соответсвующей ссылке. Mercedes кроме заводских размеров дисков, допускает варианты замены: 7x15 ET 45. На Mercedes Vito диски крепятся с помощью 5 болтов. Также при установке дисков на Мерседес Вито могут быть необходимы центровочные кольца.

После того как Вы подобрали нужный типоразмер и дизайн колёсного диска, Вам остается найти автомобильные шины для Mercedes Vito в подходящем диску размере. Размеры шин для Мерседес Вито так же представлены как заводские, варианты замены или тюнинг. Необходимо помнить, что радиус выбранного Вами диска должен соответствовать посадочному радиусу шины. Полный перечень подходящих шин и цены на них вы можете узнать перейдя по соответсвующей ссылке из таблицы с типоразмерами, благодаря чему выбрать колеса в нашем интернет-магазине не составит для Вас никакого труда. Если же у Вас возникли какие-либо вопросы при подборе колёс для Вашего автомобиля Mercedes Vito, Вы можете задать их нашим специалистам по многоканальному телефону в Санкт-Петербурге 8 (812) 309-53-25.

Обращаем Ваше внимание на то обстоятельство, что установку колёс для Мерседес Вито нужно производить в сертифицированных шиномонтажных центрах. Только в данном случае Вы можете быть уверены на все сто процентов в правильности выполнения шиномонтажных работ. Также помните, что новые колёса для Mercedes Vito необходимо обкатывать, а после пробега 100 – 150 км требуется проверить момент затяжки болтов. С условиями гарантии Вы можете ознакомиться в разделе "Покупателю" нашего интернет-магазина.

Типоразмеры шин

Заводская комплектация
195/70 R15
Варианты замены
205/65 R15
215/65 R15

Типоразмеры дисков

Заводская комплектация
6x15 ET 60
6.5x16 ET 60
Варианты замены
7x15 ET 45

Закажите товар через интернет! Вы сэкономите время и силы. Нажмите напротив товара кнопку «в корзину» и оформите заказ. Живите современно!

Читайте также: