Sailun atrezzo elite шина кто производитель

Опубликовано: 17.04.2024

Популярные шины Сайлун для России производятся на территории Китая. Единственный завод расположен в провинции Циндао – национальной зоне экономического развития. Рядом с ним Штаб-квартира бренда. Так как базой предприятия послужило несколько представительств, владеет маркой группа акционеров из Китая, США и Европы.

Ассортимент предприятия включает радиальные летние шины. Также здесь имеется проверенная временем зимняя резина. Примечательно, что качество товаров остается на высоте. Здесь страна выпуска не сказывается на характеристиках.

Официальный сайт производителя Сайлун

Официальное представительство организации Сайлун в России было основано на территории Москвы в 2006 году. Здесь фирма имеет сайт , где представлена основная информация о дилерских центрах, новинках бренда, предлагаемой продукции, а также информация о возможности сотрудничества.

О бренде Sailun

Состоянием на 2021 год, организация инвестирует большую часть дохода во внедрение новых технологий. Это позволило поднять качество продукции и минимизировать цену единицы изделия.

Сегодня бренд выпускает более 200 модификаций покрышек, предназначенных для легковых и грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники.

Цены на покрышки

Умеренная ценовая политика бренда и добротное качество обеспечивают высокую известность среди отечественных автолюбителей. Таблица содержит ориентировочную стоимость пяти самых популярных покрышек.

Модификация	Средняя стоимость, руб.
ice blazer wst3	4600
wst1	4400
Winterpro SW61	3450
Atrezzo Elite	3800
Atrezzo ZSR	3800

Производитель Sailun Ice Blazer Wst1

Популярная шипованная покрышка, получившая широкое распространение благодаря оптимальному сочетанию минимальной цены и хорошего качества. Продуманная конструкция протектора минимизирует сопротивление качению и акустический эффект. Использование высококачественного каучука обеспечивает повышенный срок эксплуатации и устойчивость к механическому истиранию. Прочное крепление шипов гарантирует сохранность элементов даже при экстренном торможении по сухому асфальту.

С другой стороны, ввиду бюджетной стоимости, шина не выдерживает интенсивной эксплуатации и серьезных перегрузок. При езде на больших скоростях машина может рыскать носом или потерять сцепление с дорогой.

низкая стоимость;
медленно изнашивается;
умеренно шумит;
хорошее сцепление с рыхлым снегом и обледенелыми участками.

не предназначена для высоких скоростей.

Где производят Сайлун Ice Blazer WST3

Добротно сбалансированная модель на рынке в 5 типоразмерах. Здесь компания объединила упругую резину и металлические шипы. Успешное сочетание дополняется направленным рисунком протектора. Итогом является превосходное сцепление по снегу, ледяной каше. Жесткие боковые зацепы помогают быстро выбраться из колеи.

Ввиду бюджетной формулы резины, покрышка не приемлет езды по нормальному асфальту в осенне-весенний период – рабочая часть протектора быстро вытирается. Однако если применять резину правильно, запаса прочности хватает на 3-4 сезона.

приличное сцепление на обледенелых покрытиях;
хорошо выгребает снег;
неплохо балансируется;
мало изнашивается.

акустический дискомфорт;
не любит сухой асфальт.

Страна производитель Sailun Atrezzo Elite

Изготовитель применяет мягкий состав резины, что дает преимущество на скоростных поворотах. Широкие ламели эффективно отводят лишнюю влагу, грязь с поверхности контакта. Благодаря этому шины отлично держат дорогу, устойчивы к аквапланированию.

Однако излишняя мягкость состава играет в минус – покрышки изнашиваются уже спустя 30-40 тысяч километров пробега.

минимальный шум;
хорошо держит повороты;
жесткий зацеп во время торможения.

ввиду излишней мягкости быстро лысеет.

Производитель Сайлун Terramax CVR

Достаточно распространенная шина, представленная на рынке в качестве конкурента покрышкам БЦ. Поперечный рисунок обеспечивает неплохое сцепление на грунтовках и твердых покрытиях. 4 широких влагоотвода быстро удаляют лишнюю воду от пятна контакта, что препятствует аквапланированию.

Вызывает нарекания автомобилистов чрезмерная мягкость состава. С одной стороны – это улучшает сцепление на поворотах и повышает курсовую устойчивость. С другого ракурса, особенность сильно снижает срок эксплуатации – резина рассчитана на 30-35 тысяч километров пробега.

хорошо держит дорогу;
не шумит;
адекватное поведение на грунте;
умеренная цена.

быстро стирается.

Отзывы о шинах Sailun

Мнение пользователей о продукции бренда.

Купил и пожалел. Покрышки через 20000 километров уже стерлись. Также на большой скорости автомобиль рыскает по сторонам – приходится ловить управление.

За свои деньги резина неплохая. Ставил на зиму Blazer Wst1 и полностью доволен. На каше машина едет ровно, сноса нет. Единственное нарекание вызвало небольшое плавание на ледяной корке, но для бюджетных покрышек – это нормально.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Покрышки автомобиля – это очень важная составляющая. Они должны изготавливаться качественно и иметь отличное сцепление с дорогой в любых условиях. Поэтому автомобилисты так тщательно выбирают шины. Чаще всего они отдают предпочтение тем производителям, которые получили хорошую репутацию. Одним из таких является компания Sailun. В России условия эксплуатации автомобиля наиболее тяжелые, из-за чего компания смогла стать здесь популярной, так как ее покрышки выдержали самые суровые испытания. Что же думают сами автомобилисты о данном производителе? Обзор шин "Сайлун" вы найдете ниже.

О компании

Производитель Sailun появился в 2002 году в Китае. Компания была основана в Циндао за счет объединения нескольких организаций. На всех этапах компанию поддерживал университет науки и технологий. Производство покрышек было начато для развития Китая в этой отрасли. Компания является уникальной в своем роде, так как в ней практически одновременно происходят производство покрышек, разработки новых моделей и их постоянные исследования, тестирования. В компании работают только опытные специалисты, занимающиеся разработкой новых технологий и их внедрением в производство. За счет этого уменьшаются затраты на изготовление и растет качество выпускаемой продукции.

Компания нацелена не только на создание максимального количества продукции. Многие свои ресурсы она тратит на проведение различных исследований и разработки новых моделей покрышек. С компанией, помимо Университета науки и технологий Циндао, сотрудничают и другие учреждения из разных городов Китая. Все они вносят огромный вклад в развитие фирмы. В 2009 году компании доверили создание центра, который должен отслеживать новые технологии и контролировать качество выпускаемой шинной продукции. Это должно было происходить вместе с университетом Циндао.

На данный момент компания производит покрышки не только для Китая, она также экспортирует крупные партии в Европу, Америку и Азию. Sailun выпускает очень много единиц продукции и постоянно наращивает производство. Так, в 2010 году компания произвела рекордное количество покрышек – около 9 миллионов единиц, вместо 3 миллионов, что были ранее.

Модельный ряд

Компания не устанавливает высокие цены на свою продукцию. Она производит качественные покрышки, но не пытается их реализовать по максимальной стоимости. Таким образом, цены на шины Sailun ниже, чем у конкурентов. Поэтому многие автомобилисты и приобретают их. В основном в модельном ряду компании присутствуют экземпляры для легковых авто, грузовиков и внедорожников. За счет своих преимуществ фирма смогла добиться огромных успехов и стать популярной, несмотря на относительно небольшой возраст.

Sailun Ice Blazer WST1

Данная модель предназначена для зимней эксплуатации автомобиля. Покрышки являются первыми из тех, которые оснащаются шипами. До этого компания не производила резину по такой технологии. Стоимость покрышек невысокая, но это не отразилось негативно на их качествах. Судя по отзывам о шинах "Сайлун", они имеют отличное сцепление с дорогой. Подобрать подходящий вариант для себя сможет практически любой автомобилист, так как покрышки изготавливаются различной размерности: от R13 до R15. Также модель в определенном исполнении предназначена для небольших микроавтобусов. Поэтому покрышки устанавливают себе многие автомобилисты.

Рисунок протектора Sailun Ice Blazer WST1 выглядит примерно так же, как и на других моделях от прочих производителей. Посередине он напоминает стрелы. Блоки ярко выраженные, а между собой разделяются большими промежутками, через которые производится вывод влаги и рыхлого снега. На боковой части уже другие блоки, которые отделены от основных продольными линиями. По центру расположено ребро, которое не прерывается по всему периметру. Оно обеспечивает идеальное сцепление с дорогой и снижает риск заноса, как отмечают покупатели в отзывах о шинах "Сайлун". Центральное ребро не идеально ровное, а имеет различные надрезы, благодаря этому обеспечивается хорошая проходимость на льду или снежном покрове.

На боковой части шин Sailun расположены ламели. Они находятся друг от друга на оптимальном расстоянии, через которое проходит влага, а затем выводится с поверхности резины. Ламели имеют 4 грани, при этом наклонены они минимально. Так было сделано для того, чтобы обеспечить отличные сцепные качества в труднопроходимых местах, а именно на рыхлом снегу, льду и других участках, и специалистам компании это удалось, судя по положительным отзывам о шинах "Сайлун". Такая технология также поспособствовала уменьшению тормозного пути в случае необходимости.

Всего на протекторе расположено 6 рядов шипов. Это оптимальное количество для обеспечения хорошего сцепления с дорогой. Оно улучшается и за счет специального расположения блоков и их количества. При разработке покрышек был также значительно изменен состав резины. Теперь она способна сохранять свои свойства в любых условиях при низких температурах, но в теплые времена года покрышки будут плавиться при эксплуатации.

Sailun Atrezzo Elite

Эта модель уже предназначена для летней эксплуатации автомобиля. Она пользуется огромным спросом у автомобилистов в Европе. Разработка покрышек осуществлялась сотрудниками компании совместно с зарубежными инженерами, благодаря чему получилось создать качественную продукцию. Специально для этой летней шины "Сайлун" разрабатывались и внедрялись новые технологии производства. Покрышки максимально приспособлены для эксплуатации при плюсовой температуре. Качество резины соответствует ее стоимости.

Сохранение свойств в любых условиях

Рисунок протектора у модели асимметричен. Многие производители в настоящее время выпускают покрышки с таким же протектором. В модели Atrezzo Elite он разделен на разные участки. Каждый из них играет особую роль при движении. В некоторых ситуациях все эти участки взаимодействуют друг с другом и обеспечивают улучшение свойств. Центральное ребро и боковая часть изготовлены таким образом, что они устойчивы к повреждениям. Эти участки выполнены именно так для того, чтобы улучшить сцепление с дорогой и уменьшить риск заноса на любом дорожном покрытии. Благодаря этому также улучшается отзывчивость колес на повороты руля, поэтому водитель лучше чувствует автомобиль. Проходимые свойства гарантируются центральной частью протектора и боковыми блоками.

Устойчивость к эффекту аквапланирования

Покрышки изготовлены по новой технологии. Их состав и протектор уменьшают риск заноса при наезде на влажную поверхность даже при условии, если автомобиль будет ехать быстро. Производитель серьезно отнесся к этому. Между блоками расположены специальные канавки, через которые проходит влага и рыхлый снег. Гарантируется максимально быстрый вывод влаги через эти участки. Поэтому ухудшение сцепления с дорогой при наезде на влажный участок покрытия исключено. Некоторые канавки расположены под специальным углом и поэтому обеспечивают максимально быстрый вывод влаги.

Боковая часть

Большую часть протектора занимают боковины. Они ярко выражены, и на них присутствует множество блоков, которые практически не имеют угла наклона. Благодаря этому контактирующая с дорожным покрытием площадь протектора увеличивается. Таким образом, автомобиль как бы меньше давит на дорожную поверхность, так как соприкасаются с ней не определенные участки, а весь протектор. Это позволило улучшить сцепление с дорогой, увеличило отзывчивость колес на повороты руля, что обеспечивает более безопасную езду, а также улучшает динамику авто. Также благодаря выраженной боковой части протектора значительно улучшается износостойкость покрышек и увеличивается их ресурс. В отзывах о шинах "Сайлун" водители часто сообщают, что шины уже не первый сезон служат верой и правдой.

Sailun Terramax CVR

Данные покрышки можно использовать в любое время года. Их рекомендуется устанавливать на кроссоверы и внедорожники. Лучше всего покрышки себя показали на трассе, но и в городских условиях они неплохи.

Sailun Commercio VX1

Эти покрышки предназначены для эксплуатации исключительно при плюсовой температуре воздуха. Производитель их разрабатывал исключительно для микроавтобусов и фургонов. Так как такой вид транспорта эксплуатируется почти постоянно, то покрышки изготовлены из более прочной резины. Протектор более усилен и изготовлен из нескольких слоев, а сами покрышки устойчивы к появлению грыж или порезов.

Sailun Atrezzo ZSR SUV

Многие автолюбители предпочитают внедорожники. Такие автомобили обладают хорошей проходимостью и безопасностью. Однако первый фактор во многом зависит от правильного выбора покрышек. Модель Atrezzo ZSR SUV предназначена специально для внедорожников. Она имеет идеальное сцепление с дорогой, независимо от условий и наличия труднопроходимых участков.

Sailun Ice Blazer WST3

Данные покрышки предназначены для зимы. Производитель разрабатывал их специально для регионов, где зимы особенно холодные и сопровождаются большим количеством снега. Рекомендуется их установка на легковых авто.

Sailun Endure WSL1

Данные покрышки не подойдут для российских условий эксплуатации, так как они теряют свои свойства при низких температурах. Огромной популярностью эти шины пользуются в Европе. Там они полностью раскрывают свой потенциал.

Sailun Ice Blazer WST2

Эти покрышки подойдут для зимней эксплуатации. Производитель рекомендует устанавливать их на легковые автомобили. Данные зимние шины "Сайлун" также уместны для установки и на небольшие грузовики, микроавтобусы. Некоторые модели имеют шипы, из-за чего сцепление на льду и снегу значительно улучшается. Любой автомобилист сможет подобрать эти покрышки под свою машину, так как они представлены в разных размерах.

Шины "Сайлун" демонстрируют прекрасное соотношение цены и качества. Данные покрышки показали себя с хорошей стороны и заслужили много хороших откликов от автовладельцев.

Летняя шина Sailun Atrezzo Elite является одной из восьми моделей, недавно представленных китайским производителей специально для европейских автомобилистов. Разработкой занимались иностранные специалисты, а в ее конструкции применяются новые технологии и материалы. Это позволило обеспечить отменную для своего ценового диапазона управляемость и сцепление.

Отличные характеристики во всех режимах движения

Протектор шины выполнен в модном сегодня асимметричном дизайне. Он разделен на несколько участков, каждый из которых обеспечивает определенные эксплуатационные свойства. Зачастую протекторные элементы взаимодействуют друг с другом, что приводит к значительному улучшению некоторых характеристик. В качестве примера можно привести продольное ребро и плечевую зону с внешней стороны протектора. Оба элемента имеют жесткую и устойчивую к поперечным ускорениям конструкцию, что придает шине стабильность, устойчивость на любой скорости и при маневрировании, а также повышает точность управления автомобилем. А протекторные элементы, расположенные ближе к внутренней стороне обеспечивают продольные тягово-сцепные свойства.

Повышенная сопротивляемость к аквапланированию

Даже на высокой скорости риск возникновения аквапланирования у этой шины будет минимален. Эффективность работы дренажной системы находится на достаточно высоком уровне. Ее ключевыми элементами являются продольные канавки, обладающие значительной вместимостью. К ним примыкают поперечные каналы. Большинство из них наклонено относительно направления движения, что позволяет увеличить скорость циркуляции воды по ним за счет воздействия центробежных сил вращения колеса.

Широкие зоны плеча протектора

Более половины площади протектора приходится на плечевые блоки. Они представляют собой очень массивные элементы с расположением перпендикулярно направлению движения. Такие блоки существенно расширяют пятно контакта, попутно придавая ему форму, близкую к квадратной. В результате снижается удельное давление на дорожную поверхность и вместе с ним степень абразивного воздействия на протектор. Дополнительно это свойство усиливается равномерным распределением внешней нагрузки по всей площади пятна контакта. Эти особенности улучшают несколько ходовых качеств шины – управляемость, сцепление при маневрировании, сопротивление качению. Кроме того, уменьшается износ протектора, что увеличивает срок его службы.

Прогрессивный состав компаунда

Данная модель одной из первых получила резиновую смесь со значительно обновленным составом. Ключевыми нововведениями стала высокодисперсная микро-силика и модифицированный бутадиен-стирольный каучук. Первый компонент улучшает способность протектора плотно облегать мелкие дорожные неровности, что повышает сцепление с покрытием. В свою очередь, МБС-каучук обеспечивает более равномерное смешивание ингредиентов резиновой смеси. Это улучшает ее однородность и, как следствие, эксплуатационные свойства.

Основные особенности шины Sailun Atrezzo Elite

- разделенный на несколько участков асимметричный протектор эффективен при любых дорожных условиях;
- минимальный риск аквапланирования обеспечивается высокой производительностью дренажной системы, использующей в работе центробежные силы вращения колеса;
- массивные плечевые блоки улучшают сцепление и управляемость в поворотах, сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют преждевременному истиранию протектора

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Sailun Atrezzo Elite летняя?

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Sailun Atrezzo Elite летняя выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Sailun Atrezzo Elite летняя, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать - решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Sailun Atrezzo Elite летняя

Отзывы про Автомобильная шина Sailun Atrezzo Elite летняя

Достоинства: Тихая (в сравнении с той, что досталась мне с машиной), мягкая на стыках асфальта, до 80 км/ч машина управляется неплохо, нет пробуксовок при динамичном старте (ну у меня по крайней мере цепляется сразу)

Недостатки: Мягковата (сначала подумал что зимку привезли) ,100+ км/ч начинает чувствовать колею, плохо балансируется, в сильный дождь ехать больше 80км/ч рисковое предприятие, но пока не разложился

Комментарий: В целом за свои деньги очень даже хороший вариант, хотел другие заказать, но почему то узнавал об отсутствии товара только на этапе заказа. Ну делать нечего(карантин, в магазинах ничего стоящего нет, колесо лопнуло), решил эту взять, корзина, оплатил, жду. Дальше начались качели в плане доставки. Должны были доставить 7 мая. Захожу в приложение 5го числа, написано ждёт отмены. У меня упало. Звоню в поддержку, говорят товар кончился, мы отменили заказ 3го мая, вам вернут деньги, ждите. Ну думаю ладно, всякое бывает. Но 11 мая мне её привезли, а я уже другую присмотрел.
Не знаю чем окончить свой рассказ.

В общем резина денег своих стоит

Достоинства: Довольно тихая, не валкая, на скорости проблем нет. Цена очень привлекательная. Для своего класса отличная шина.

Комментарий: В целом, все нормально. Проблем не было даже на бездорожье. Протектор просматривается четко, повреждений сильных нет. Для своей цены вариант нормальный. У меня были сомнения только из-за того, что производитель раньше не попадался.

Достоинства: Качество сцепления с дорогой, минимум шума, высокая прочность (для такого ценника)

Комментарий: Шины многие хвалят и в этом плане я не исключение. Пять звезд поставлю.

Комментарий: Sailun Atrezzo Elite взял по рекомендации. Сомневался из-за того, что мне производитель не был известен. Проявили себя шины нормально, я вполне доволен их качеством. За такую стоимость найти вариант лучше будет не сложно.

Комментарий: Для ценового сегмента, эти шины весьма не плохие. Балансировку провел сразу, проблем не было. В основном ездил по трассе. На больших скоростях шума нет, дорогу держат нормально.

Достоинства: На мокром асфальте просто супер, ни какого аквапланирования!

Недостатки: Не нашел

Комментарий: За свои деньги

Достоинства: Не носит на мокром асфальте, балансируются легко, качество резины нормальное.

Недостатки: не могу назвать

Комментарий: Приобрел в 2019 году. Весь летний период ездил (около 25000 км) и износа нет. Все в порядке.

Достоинства: Уровень шума на уровне брендов. Управляемость не потерялась. Мягче чем некоторые именитые модели, но не так чтобы машина поплыла. Тормозят колёса отлично, без сносов, скрипов и т.п. В модели XL усиленный корд, есть "отбойник" около диска.
Маркировки "кружочками", оранжевый и жёлтый.

Недостатки: Жду, что износостойкость хуже чем у предыдущих колёс (стояли Мишлен и goody year). Но за свои деньги, это не проблема, куплю новые через 3-4 года, если что.
У сайлун рисунок чисто шоссейный/городской, для асфальтовой дороги, не для грязи, но для меня это не существенно.

Комментарий: Приобрёл Sailun Arezzo elite в размере 215/55 r16 97w xl (extra load) на Форд Мондео, в июне 2019. Честно говоря, был приятно удивлен качествами резины. Шум, не больше, чем был на Мишлен до этого. Резина не валкая, в меру мягкая (на мой взгляд тигар или корморан через чур мягкие и машина теряет остроту руля, судя по отзывам). Глубина протектора на новой была более 7 мм. В ливень (28 июля, Н.Тагил - Екатеринбург) ехал без проблем на скорости 110 км/ч, аквапланирования не наблюдалось (пока новая). По грунтовой дороге ведёт себя адекватно. В экстренных торможениях контроль дороги не теряется, скрипов и свиста не было. Качество резиновой смеси точно лучше, чем у российских брендов, от которых одна сажа при пробуксовке. За свои деньги отличный вариант. Китайцы стали делать по стандартам для Европы и США, ведь резина имеет всю маркировку ( traction, temperature, treadwear и и.п.)
Разгонял до 210 - всё отлично. Дополнюю отзывы в конце сезона, при смене колёс.

Комментарий: ВПЕРВЫЕ в жизни купил Китай. Норм катки. Воду держат. Тормозят адекватно. Не особо шумные. Все говорят что быстро износится - ничего сказать не могу пока. Проехал тысяч 5 - пока не вижу особо износа. Единственное-такое впечатление, когда выезжаешь на больмень скоростную дорогу - что колеса разбалансированы. Километров 20-25 проезжаешь - приходит все в норму. Это конечно говорим про скорость 100+. Почему так - не знаю. Резюмируя - твердая 4 с +, по крайней мере пока!!

Достоинства: цена. 2200 за 185 65 15 .

Комментарий: взял попробовать на замену бренда конти эко 5 поставил на передок парочку .балансируются нормально одно даже без грузов встало.шума нет идет гладко))) боковина конечно если сравнивать с конти и зимним мишлен менее эластична упруга думаю из за толщины боковины т.к тут она чуть толще .на конти там совсем как у велосипедной покрышки))) да и по весу чувствуется что почти как зимняя покрышка. конти гораздо легче .думаю твердую 4 можно поставить будем ездить нежалеть.

Недостатки: Износ, состав резины

Комментарий: Брал в 2012 году, 215 55 р16. Хватает примерно на 50 т.км. обычной езды. красивый рисунок, хорошая цена, устойчивы к аквапланированию(пока новые). Очень хрупкая резина,мелкие острые предметы (камни, металл, стекло) буквально врезаются в эту шину и остаются внутри, летом на природе наехал на небольшой камень и вырезал кусок протектора. Но тем не менее, за 5 лет ни одного прокола, плюс цена (3000 за баллон), за это ставлю твердую 4!

Достоинства: Комфортная, цепкая резина в бюджетной категории

Недостатки: Цена растет

Комментарий: Катаюсь на Сайлуне после Йокогамы. Больших различий не вижу, кроме цены, конечно. Хотя цена тоже растет и это не радует! По сравнению с русской эта значительно мягче, что по мне несомненный плюс. В этом году надо менять по соображениям старости и износа, кстати, истачивает равномерно, а что брать пока варианты думаю.

Комментарий: Про шины могу сказать только хорошее. Во-первых, это привлекательная цена. Во-вторых, шины отлично справляются с бездорожьем. В дождь отлично справляется с дорогой. Я вполне доволен!

Достоинства: Не носит на мокром асфальте, балансируются легко, качество резины нормальное.

Недостатки: не могу назвать

Комментарий: Приобрел в 2019 году. Весь летний период ездил (около 25000 км) и износа нет. Все в порядке.

Комментарий: Шины недорогие и качество отличное. Они прочные и при этом достаточно мягкие. При езде на машине шума от них не бывает. Эти шины - отличное соотношение цены и качества! Рекомендую!

Достоинства: Простые, качественные и не дорогие шины.

Комментарий: Мне тоже критиковать повода нет. Шины надежные в плане качества. Балансировку прошли нормально, за летний сезон проблем не возникало.

Достоинства: Цена. Довольно тихие. Мягкие. Очень хорошо ведут себя на лужах и мокрой дороге. После кумхо солус автомобиль по комфорту стал как-будто на класс выше:) Брал 225/60/17. Машин Шевроле Орландо.

Недостатки: Пока не выявил. Ожидаю больший износ из-за мягкости.

Комментарий: Долго выбирал. В итоге остался доволен. Больше на брендовые не куплюсь. И еще вычитал умную мысль, что любые новые шины всегда лучше любой бэушной. Лучше и безопаснее менять раз в два- три года на новые недорогие, чем ездить на старых "мишленах" или, тем более, покупать б/у.

Достоинства: Тихая, недорогая

Комментарий: Использовал в Москве, по трассе до Черного моря, объехал весь Крым с его бездорожьем и каменистыми горными тропами. Разгонялся до 185 км/ч. В дождь как посуху. Отличные шины. Могут потребовать периодической балансировки после плохих дорог.

Комментарий: Резина использовалась на различных покрытиях (щебень, проселочная, асфальт) и во всех режимах. Остался очень доволен, что не подвела. Цепкая и сделана из качественного материала.

Достоинства: Качественные, устойчивые, балансируются нормально.

Недостатки: сугубо мое мнение - немного шумноваты (не критично)

Комментарий: Достойный вариант за не большие деньги.

Достоинства: 1.Хороша при торможении
2. хорошее сцепление с сухой дорогой
3. на мокрой дороге также устойчиво себя ведет.
Нареканий никаких нет. Понравилась

Достоинства: Безусловно цена.

Недостатки: Возможно уверенность в колее.

Комментарий: Шины в эксплуатации два летних сезона, 40 тысяч километров, износ протектора 60/65%. Сезон с 20 марта по 10 ноября. Брал два колеса на переднюю ость, Renault grand scenic, типоразмер 16/215/65. Баланс достигнут грузами не более 25гр на колесо. Шумит относительно. Мелкие и средние неровности дороги проходит мягко. Управляемость на скорости отличная, никак не меняется при достижении 140км/ч. Мои пробеги по разбитым дорогам городов 30% и львиная доля по трассам, чаще машина груженная пассажирами и богажём. За всё время пробега проколов и повреждений не было. Износ равномерный. В колее, наверное, чувствую авто не очень уверенно. Аквапланирование на новых колесах было на пятерку, сейчас несколько снизилось. На третий сезон приобрёл новую пару шин, на переднюю ось. Цена, кстати, не изменилась. Вырос индекс скорости 98 до 102 и грузоподъёмности H- T. Старые шины докатаю на задней оси пару сезонов.
В резюме могу поставить твердую пятерку. Хлопот совершенно никаких не доставили. Пробег на них хороший, износ вполне соотносится с пробегом. К новым вопросов вообще никаких, с возрастом характеристики логично ухудшаются. Цена за всё это очень демократична. К покупке рекомендую.
Сравнение с шинами SAVA и YAKOHAMA

Комментарий: Ездил в основном по сельским дорогам все лето. Повреждений нет, так что испытания на износоустойчивость они прошли нормально. Понравилось еще не плохое сцепление с мокрым асфальтом. Машина на них прям держится достойно,хотя я много по трассе и не ездил.

Комментарий: Поставил на Солярис всем доволен. НЕ шумная, мягкая резина за адекватные деньги.

Достоинства: Супер резина. Зачем покупать китайский Bridgestone или michelin, если можно купить реально хорошую настоящую Китайскую резину, с большой буквы! Тихая, на ix 35 до Великого Новгорода 235/60 ехала отменно. До 195 км/ч проверял. Все хорошо. За резину спасибо!

Достоинства: Всё отлично!

Недостатки: Не нашёл

Комментарий: 2 ой сезон полёт нормальный!
Советую))) Ставил на аутлендер 1

Достоинства: Качество и цена сочетаются просто отлично.

Недостатки: я назвать не могу

Комментарий: Ни разу не разочаровался. Для наших дорог вариант более чем хороший. Особенно порадовало сцепление и легкость балансировки.

Sailun (Сайлун) — покрышки от китайского одноименного концерна. На территории азиатского пространства Сайлун крупнейший производитель и поставщик резины для автомобильной техники.

Концерн славится наличием собственного исследовательского центра по разработке, совершенствованию, модернизации покрышек. В производственном процессе используют современные наработки, практики лучших инженеров данной области.

За последние семь лет зафиксировано рекордно низкое количество брака, подделки продукции. Во многом это обусловлено наличием эффективной многоуровневой системой защиты, контроля качества.

Покрышки соответствуют азиатским стандартам качества: ISO 9001, ISO 14001, ISO 16949. Ассортимент постоянно пополняется новыми моделями, спецификациями. В наличии виды шин для легкового, грузового, коммерческого, строительного транспорта, а также, внедорожников.

При изготовлении резины инженеры применяют технологию 3Д моделирования. В состав смеси для приготовления добавляют полимеры, волокна кремния, силику, прочие химические элементы для придания эластичности, мягкости независимо от температуры окружающей среды.

Описание шин

Sailun Ice Blazer Alpine Evo: новинка сезона 2018, зимний тип шины, предназначенный для эксплуатации в умеренных климатических регионах Центральной Европы;
Sailun WinterPro SW82: фрикционная зимняя резина для легковых авто. Преимущества: высокий скоростной режим, стабильность в управлении, хорошее сцепление с дорогой, короткий тормозной путь. А также, низкий уровень шума, длительный ресурс эксплуатации;
Sailun WinterPro SW81: фрикционная зимняя резина с ассиметричным рисунком, для эксплуатации в странах Европы, СНГ с умеренными отрицательными температурами. Преимущества: плавность хода, низкий уровень шума, комфорт при передвижении, длительный ресурс использования;
Sailun Terramax AT-M: шины класса всесезонные с ассиметричным рисунком протектора. Изготовлены для обеспечения безопасного передвижения по бездорожью на джипах, внедорожниках. Новинка 2018 года;
Sailun Terramax M/T: резина, ориентированная на бездорожье, болотистые местности. Высокие показатели проходимости, глубокая посадка протектора, разветвленная дренажная система для поглощения, отвода воды, грязи из-под пятна контакта;
Sailun Ice Blazer Alpine: зимняя резина фрикционного типа, не шипованная, ассиметричный протектор. Новинка 2018 года, предназначена для использования в умеренных климатических регионах при отрицательных температурах.
Sailun WinterPro SW61: фрикционная шина с направленным рисунком протектора. Разработана специально для суровых климатических регионов Европы, Азии. Несмотря на отсутствие металлических шипов, показатели проходимости впечатляют. Хорошая устойчивость на любом покрытии, ниже среднего тормозной путь, плавность хода;
Sailun SW02 Winter Drive: зимняя покрышка предназначена для использования на рыхлом снегу, заснеженных территориях. Боковые грани протектора скошены, зигзагообразные, боковины усилены нейлоновыми вставками для предотвращения повреждения;
Sailun Terramax A/T 4S: всесезонная резина для внедорожников, пикапов, минивэнов, коммерческих фургонов. Несмотря на то, что модель 2016 года, до сих пор пользуется спросом у автолюбителей;
Sailun City Convoy: шины для грузовиков, больших автобусов с направленным протектором, усиленными боковинами. Преимущества: высокая износоустойчивость, низкий уровень шума, стойкость к повреждениям. При достижении граничного износа протектора, допускается его восстановление путем наварки;
Sailun SW06: грузовые покрышки для стран Европы, СНГ. Модель 2017 – 2018 годов;
Sailun Atrezzo Touring LS: всесезонные шины для легковых авто, седанов, универсалов, минивэнов. Обеспечивают экономию горючего, низкий уровень шума, коэффициент сопротивления, короткий тормозной путь;
Sailun Endure WSL1: резина, разработанная для использования на коммерческом транспорте зимой. Высокие показатели сцепления, курсовой устойчивости на скользком покрытии;
Sailun Ice Blazer WST3: шипуемая шина с ассиметричным протектором обеспечивает сцепление с ледяным покрытием, асфальтом. Короткий тормозной путь — одно из преимуществ Сайлун Айс;
Sailun Atrezzo ZSR: летняя покрышка для легкового транспортного средства. Рисунок протектора ассиметричный, глубокая посадка. Модель 2015 – 2016 годов;
Sailun Atrezzo 4Seasons: всесезонный тип резины, предназначенный для круглогодичного использования на территории Европы, СНГ, Азии. Легкость и плавность хода — одно из преимуществ новинки 2018 года;
Sailun Atrezzo Elite: летняя резина c ассиметричным протектором для легкового класса, внедорожников, минивэнов, коммерческого транспорта;
Sailun Atrezzo Eco: покрышка, предназначенная для легковых автомобилей. Характеризуется плавностью хода, хорошей управляемостью, экономией топлива в диапазоне от 3 до 5 %.

Особенности

Дизайн Sailun (Сайлун) узнаваем по мощному протектору, глубоким дренажным каналам, скошенным боковинам. Маркировка на боковые ламели наносится строго в соответствии с техническими характеристиками резины.

Шипуемые покрышки оснащены шипами, которые изготовлены из стали, алюминия. Основа шипа в форме многоугольника, треугольника, вершина конусообразная.

Бока шины усилены нейлоновыми вставками для предотвращения повреждения на дороге. Разветвленные каналы дренажной системы оперативно поглощают, отводят избыточное тепло, влагу, грязь. На рыхлом снегу шины самоочищаются.

Размерности

Размер	Цена (Руб.)	Индекс нагрузки
R13	R15	От 2700	94Т
165/55 R13	175/65 R15	--/--	98Т
165/70 R13	175/55 R15	--/--	101Т
165/60 R13	165/70 R15	--/--	--/--
185/75 R13	205/55 R15	--/--	--/--
R14	R16	От 2900	105 – 109
165/55 R14	185/60 R16	--/--	--/--
175/55 R14	205/60 R16	--/--	--/--
175/60 R14	235/70 R16	--/--	--/--
R17	R17.5	От 3100	120
205/65 R17	205/70 R17.5	--/--	--/--
215/65 R17	225/70 R17.5	--/--	--/--
215/65 R17	R18	--/--	--/--
R19	225/70 R18	--/--	--/--
205/45 R19	245/65 R18	--/--	--/--
215/45 R19	265/55 R18	--/--	--/--
225/45 R19	265/45 R19	--/--	--/--

*цены уточняйте на момент покупки у официального дилера.

Тесты

Результаты многочисленных тестирований в очередной раз подтвердили качество и эффективность покрышек Сайлун. Наивысшие балы получили летние, всесезонные покрышки. Зимние фрикционные и шипованные чуть просели на некоторых испытаниях.

В целом, автомобильные шины Сайлун рекомендованы для покупки и эксплуатации на технических средствах, независимо от марки и модификации.

Плюсы и минусы

Несбалансированная цена по разным географическим регионам;
Снижение управления, проходимости фрикционных шин на рыхлой поверхности;
Не шипованная резина имеет длинный тормозной путь.

Отзывы

Василий, 37 лет, Самара: о бренде Сайлун ранее не слышал, обратить внимание рекомендовал мой товарищ. Присмотрелся, пощупал, расспросил у менеджеров. Наступала зима и необходимы были покрышки. Купил Sailun WinterPro SW81. В целом, доволен, резина качественная, мягкая, машина управляемая.

Геннадий, 35 лет, Омск: при покупке машины в салоне рекомендовали приобрести комплект летней по хорошей скидке. Несмотря на то, что фирма – производитель китайский, качество хорошее, машина на трассе предсказуема, управляема. Новым комплектом шин доволен.

Игнат, 43 года, Питер: машина у меня с пробегом, покупать оригинальные покрышки слишком дорого. Товарищ предложил хорошую альтернативу — резину от китайского производителя. Изначально сомневался, но купил. Три месяца активно эксплуатирую машину, резине рад, устойчивая, умеренно жесткая, бесшумная.

Кирилл, 45 лет, Свердловск: мой положительный отзыв о китайском концерне Сайлун, который изготавливает и реализовывает шины. Второй год использую, замечаний нет, протектор износился на треть. Уверен, что прослужат не один год.

Читайте также: