Как заклеить колесо гироскутера

Опубликовано: 17.04.2024

Избежать поломок гироскутера можно только при условии, что транспортное средство будет не использоваться, а стоять в уголке комнаты. В процессе эксплуатации даже качественный гироцикл может выйти из строя. При эксплуатации транспортных средств, имеющих колеса малого диаметра, чаще всего выходит из строя система управления.

Среди множества причин, становящихся причиной неисправностей, немалая роль отводится вибрации, полученной при езде гироскутера по плохому дорожному покрытию. Колеса небольшого размера, оснащенные жесткой резиной, крайне чувствительны к качеству дороги.

Многие повреждения автономного транспортного средства вызваны именно вибрацией. Устранить такие неисправности самостоятельно сможет редкий владелец модной новинки.

Проблема большеколесных гироскутеров

Владельцы гироскутеров, оснащенных колесами большого диаметра (10 дюймов и более), практически не сталкиваются с повреждениями, возникающими из-за вибрации. Покрышки, изготовленные из мягкой резины, сильно снижают ее воздействие.

Изготавливаются они в двух вариантах – с покрышками с установленными в них камерами и бескамерные. Каждый из видов имеет свои достоинства, но вот проблема у них существует общая – часто владельцы транспортного средства во время поездки обнаруживают, что на гироскутере спустило колесо.

Состояние наших дорог далеко от идеала, поэтому иногда оказывается, что пробил колесо на гироскутере согнутый гвоздь, оказавшийся на его пути, осколок стекла или сухой сучок, острым концом впившийся в резину. Бывают и другие причины, по которым у гироскутера спускает колесо, среди них:

У бескамерных шин основной причиной потери воздуха является ее прокол, на втором месте деформация обода, при котором покрышка соприкасается с ним неравномерно. Это тоже приводит к постепенному снижению давления воздуха в покрышке. При осмотре может быть обнаружена и неисправность ниппеля из-за его неправильной установки или нарушения герметизации прокладки.

Ремонт шин гироскутера

Шины с имеющимися внутри камерами при их проколе отремонтировать самостоятельно несложно. В первую очередь необходимо извлечь камеру, чтобы определить, можно ли ее отремонтировать, или придется покупать новую. Перед началом работы следует подготовить отвертки и «монтажки», с помощью которых будет сниматься покрышка.

Еще до недавно даже отечественные владельцы автомобилей и не знали толком, что такое бескамерная шина. В отличии от четырехколесных друзей, скутеры, в большинстве случаев, комплектуются такими покрышками еще с завода.

Как заклеить бескамерную шину

Набор для ремонта бескамерных шин

Чтоб обнаружить поврежденное место, накачайте колесо. Затем любым известным методом: на слух, опуская колесо в воду или применяя мыльную эмульсию, определите место прокола.

Круглым напильником разработайте поврежденное место до требуемого диаметра.

Применяя специализированное приспособление, смажте клеем внутреннюю поверхность дыры.

Удалите защитные оболочки с ремонтного материала, вставте его в приспособление и смажте клеем.

Введите в отверстие приспособление с ремонтным веществом.

Оставте в месте прокола ремонтную заглушку, извлеките приспособление из шины. Оставшиеся усики необходимо отрезать вровень.

Ровно через три месяца с момента покупки, намотав 2835 км., таки проколол своё новенькое моноколесо! Разумеется, не нужно менять резину при каждом проколе. Во-первых это дорого, во-вторых это бессмысленно, в третьих трудоёмко, ведь для замены резины потребуется снять половинку корпуса. Чтобы проделать эту процедуру на Gotway MCM4, потребуется не просто развинтить корпус, который состоит далеко не из двух элементов, но и вытащить контроллер, отсоединив от платы множество проводов.

Если вы ещё и гидроизолировали стыки герметиком, готовьтесь вернуть его на место. Да и не забывайте про разъёмы, они любят болтаться и дребезжать, а ещё и плохо контачить.

Процедура разбора явно утомительная и немного рисковая. К камере же доступ в MCM4 не такой открытый как у IPS I240+. Тем не менее, всё же стоит попробовать заклеить без разбора колеса. Попробовал и получилось! О чём спешу со всеми поделиться.

Ремкомплект использовал из Спортмастера ценой

250 руб. В прошлом году он несколько раз меня уже выручал с Gotway MCM2s. Если брать с собой в дорогу в дополнение к зонтику ещё и маленький насос, то отремонтировать колесо можно будет и в полевых условиях.

И самое интересное. Проколол моноколесо я в деревянном проходе, который делают обычно для пешеходов, когда где-то идёт стройка. Ехал и смотрел, не торчат ли у сбитых досок гвозди. Как оказалось, плохо смотрел!

P.S. Из советов которые даст любой велосипедист:
- пройдите аккуратно пальцами остался ли под покрышкой моноколеса шуруп или гвоздь, проколовший ваше колесо
- накачивая моноколесо, сперва подкачайте не до конца, немного прокатайте, чтобы камера распрямилась и уже потом докачайте полностью.

Первым делом поддеваем камеру моноколеса лопаткой из ремкомплекта.

После вращения колеса, одна лопатка уходит внутрь продолжая удерживать покрышку в то время, как второй можно продолжать извлечение покрышки

При отсутствии должного опыта потребовалось дополнительное приспособление. Скорей всего при следующем разе деревянная лопатка уже не понадобится.

Как смотрится моноколесо со снятой с обода покрышкой.

Извлечение камеры моноколеса .

Ищем прокол подкачав насосом камеру моноколеса.

Место прокола окзалось с другой стороны нипеля, что не помешало его найти, не теряя доступа к нипелю, чтобы подкачать колесо.

Если при использовании гироскутера или мини-сигвея у вас случилась поломка, тогда ее нужно срочно устранить. Чаще всего владельцы таких устройств сталкиваются с ремонтом мотор-колеса или заменой камеры. В этой статье мы подробно опишем, как правильно снять колесо с гироскутера самому в домашних условиях. Потому что наиболее частая поломка мини-сигвея связана именно с этой деталью.

Обратите внимание, перед ремонтом полностью прочтите статью, и если описанные способы вам подойдут – только тогда приступайте непосредственно к ремонту. При серьезной поломке рекомендуем обратиться в специализированный магазин (там, где покупали гироскутер) или сервисный центр, где проконсультируют по любому вопросу.

Зачем снимать колесо

При длительной эксплуатации гироскутера избежать поломок сложно. Иногда даже самый качественный аппарат может выйти из строя, несмотря на то, что производители постоянно повышают прочность и устойчивость устройства к механическим повреждениям и условиям окружающей среды.

Детские гироскутеры – 6-8 дюймов

Транспорт с колесами малого диаметра (6-8 дюймов), как правило, укомплектован жесткой резиной. Они чувствительны к качеству дорожного покрытия. При плохой дороге, гироскутеру может повредить сильная вибрация (полученная при езде), осколки мелких камней и прочее. Это чревато поломкой электронных составляющих, а также возможно повреждение корпуса. При вибрации крепления становятся слабее, а провода протираться. Такой транспорт лучше не использовать на улице.

Взрослые гироскутеры – 10-10.5 дюймов

Колеса диаметром 10 дюймов являются более универсальными. В их конструкцию входят мягкие покрышки, снижающие действие тряски при езде. Существуют два вида больших колес: с камерой в покрышке и бескамерные. Каждый тип имеет преимущества, но недостаток один и тот же. Нередко владельцы мини-сигвея замечают, что колесо спущено. Причин неисправностей камеры этому может быть несколько:

Пробитие острым предметом, попавшимся на пути. Например, острый камень или осколок стекла.
Образование невидимых глазу микротрещин, которые выявить сложно даже при опускании камеры в воду. Такая ситуация возникает при долгом и активном использовании транспорта при низких температурах.
Ниппель неисправен или недостаточно затянут. При поломке его придется менять, также может помочь покупка специального колпачка для защиты от утечки воздуха.

Бескамерные колеса также могут проколоться. Если деформирован обод, то покрышка соприкасается с ним неравномерно, постепенно давление воздуха снижается, вследствие чего колесо гироскутера спустится. Кроме того, может быть нарушена герметизация прокладки. В большинстве случаев требуется ремонт или замена, для чего нужно снять колесо.

Поэтапная инструкция по снятию колеса с гироскутера

Ремонт гироскутера осуществить в домашних условиях вовсе несложно. В первую очередь необходимо снять колесо и проверить его на наличие проколов или других неисправностей. Затем определить, можно ли починить деталь или придется покупать новую.

Что понадобится для разборки

Перед демонтажем подготовим инструменты, которые понадобятся:

крестовая отвертка или шуруповерт;
шестигранный ключ;
монтажки для велосипеда.

1 этап: Разборка корпуса

Крестовой отверткой или шуруповертом аккуратно откручиваем винты, расположенные на нижней части корпуса. Затем приподнимаем ее и убираем. Стоит учесть что, на 10-10.5 дюймовых моделях часть корпуса закреплена посредством провода от кнопки питания.

2 этап: Отсоединение от электроники

Отсоединяем мотор-колесо от материнской платы и аккумулятора. Аккумулятор закреплен пластиковым держателем, 4 винта которого откручиваем крестовой отверткой. Затем снимаем подставку для боковых плат.

3 этап: Демонтаж

Теперь мы видим крепление, фиксирующее колесо. С помощью шестигранного ключа выкручиваем 4 болта, и отсоединяем деталь гироцикла.

Установка на место колеса и сборка транспорта производится в обратном порядке.

В видео можно увидеть полную разборку колеса гироскутера Ninebot Mini Pro:

Как поменять колесо на гироскутере

Самостоятельно осуществить замену мотор-колеса возможно, но процесс этот довольно трудоемкий. Не забывайте о том, что после вскрытия корпуса или замены детали гарантийное обслуживание действовать не будет. Иногда заклеить камеру – мало, поэтому необходимо обратиться в магазин за покупкой запчасти. Чтобы не ошибиться с выбором, проконсультируйтесь на специальном форуме или поговорите с продавцом, иначе куплено колесо может не подойти.

Как заменить камеру на гироскутере

Камеру каждый сможет поменять, кому приходилось делать это на велосипеде. Если вы уверены, что все дело в ней, то поставить новую возможно даже не снимая мотор-колесо. Для этого понадобятся монтажки для велосипедных колес.

Для начала полностью выпускаем воздух, нажимая на ниппель камеры.
Чтобы ничего не повредить, аккуратно и без применения усилий вставляем монтажку между ободом и покрышкой.
Далее начинаем процесс разбортировки покрышки, и лучше это делать ниппеля.
Если требуется, то снимаем руками покрышку. Но если нам нужна только камера, ее легко можно достать саму.

После извлечения, осматриваем камеру на наличие проколов или других деформаций. Лучшим вариантом ремонта будет замена камеры новой. Сейчас они продаются в любом магазине электротранспорта в ассортименте, поэтому купить деталь несложно. Важно только знать диаметр и ширину колеса своей модели сигвея.

Если вы не можете определить это, можно посмотреть характеристики в инструкции/на коробке, или прочитать описание на сайте производителя.

Заклеить камеру

Если дырка не большая, то ее можно заклеить по тому же принципу, по какому заклеивают велосипедные колеса. Современные магазины предлагают специальные комплекты для заклейки (латки). Преимущество их заключается в том, что воспользоваться набором можно в любых обстоятельствах и условиях. Даже прямо на улице. Главное, не забыть брать с собой компактный ремонтный комплект и специальные съемники для монтажа.

В домашних условиях заклеить камеру гироскутера можно следующим образом:

Подготовим необходимые инструменты: клей, заплатка и тиски.
Очистим от жира и грязи поверхность камеры в том месте, где обнаружен прокол. При этом используем спирт или ацетон. В полевых условиях подойдет чистая тряпочка.
Наносим клей на одну или обе поверхности, в зависимости от требований инструкции на нем.
Сильно прижимаем заплатку и удерживаем в течение 10-15 минут, за это время клей должен схватиться.

При подклейке можно использовать классический клей «Момент», только времени для закрепления понадобится больше. В этом случае используем тиски или какой-либо пресс и оставляем камеру на сутки. Если под рукой нет специальной латки, применяют кусочек резины с другой камеры. Только обратите внимание на то, что она должна быть хорошо зачищена и без повреждений.

В этом видео подробно рассказывается о демонтаже и клейки камеры мини-сигвея:

Как накачать колесо гироскутера обратно

После установки камеры и покрышки на обод электротранспорта, нужно накачать колесо до давления, которое указывается на покрышке. Но сначала немного накачаем камеру, чтобы она расправилась. Используя велосипедный или автомобильный насос с манометром, достигаем давления, которое обычно не превышает 2,5-3 атмосферы, иначе колесо может лопнуть.

Без манометра придется качать, ориентируясь на глаз. Чем сильнее колеса накачаны, тем жестче будет езда.

Если вес пользователя электротранспортом небольшой (от 30 до 50 кг), то для того, чтобы было мягко ездить, воздух следует немного спустить.

Ответы на популярные вопросы

1. При каких условиях лучше использовать гироскутер, чтобы избежать повреждений?

Лучше не рисковать и не выезжать на электротранспорте под дождем или снегом. Несмотря на то, что корпус водонепроницаемый, внутрь влага все равно может попасть, если при сильном ударе или толчке повредилась герметизация устройства. В этом случае не избежать поломки электроники.

2. По какой дороге может ездить гироскутер?

Электрический транспорт способен ездить по грунтовым дорогам и тротуарной плитке. Не рекомендуется использовать его для езды по щебню или гравию. Мелкие камешки повредят корпус. Песок также может попасть внутрь корпуса и вывести из строя материнскую плату устройства. Благодаря максимальному углу наклона в 30-35 градусов, мини-сигвей способен двигаться в даже на небольшую гору.

3. Есть ли тормоза у таких устройств?

Тормозов, к сожалению нет. Но гироскутер моментально останавливается при наклоне назад.

Теперь вы знаете, что процесс снятия колеса на гироскутерах не очень сложный. Самое важное при разборке – не повредить провода и электронику. Собирать устройство нужно строго в том же порядке, в каком мы описали процесс разборки, но уже наоборот.

Очень часто требуется это для устранения мелких проблем, из-за которых гироскутер не работает или работает не правильно. Многие хотят проверить оригинальная ли эта модель, или просто заглянуть и посмотреть из чего он сделан.На самом деле ничего сложного в этом нет, нужно всего лишь аккуратность и терпение. И так, как разобрать гироскутер?

Как разобрать гироскутер?

Перед разбором

И так у вас лежит гироскутер и вы очень сильно хотите его разобрать, что нужно сделать до этого? И так для начала, нужно найти ваш гарантийный талон и посмотреть до какого числа у вас гарантия. Вы должны понимать, что если вы снимите крышку, то вы скорее всего нарушите целостность гарантийных пломб и тогда, ваш гироскутер вы будете в последствии чинить за свой счет или самостоятельно, так как он сразу выйдет из гарантии.

Если он уже вышел из гарантии или вы уверены, что его просто не примут по гарантии по другим причинам, которые как раз указаны в гарантии, то дальше вам нужно подготовиться. Найдите ровную поверхность, желательно положить на нее что-нибудь светлое, так вы не потеряете саморезы и шурупы, на которых держится крышка корпуса. Обязательно отключите сам гироскутер перед тем как будете его разбирать.

Разбираем

Разборка гироскутера не такое тяжелое занятие как может показаться в начале. Вам нужна одна крестовая отвертка, но лучше взять шуруповерт, так как шурупов очень много и так гораздо удобнее. После этого кладете гироскутер на спину и начинаете аккуратно откручивать крышку, главное собирайте все саморезы во что-нибудь, так вы их не потеряете. И так тут следует обратить внимание на качество данных саморезов, у хороших гироскутеров обычно стоят хорошие с круглой шляпкой, в плохих моделей обычно с плоской, которые в процессе могут ломаться.

Аккумулятор и так видно, две вспомогательные платы с гироскопами, находятся по обе стороны гироскутера. Материнская плата с микроконтроллером, находится там где нет аккумулятора. Если по каким-то причинам, вы находите только две или одну плату, то смело можете звонить магазину и предъявлять претензии. Так как по стандартам с 2015 года все гироскутеры должны быть с тремя и более платами.

Если вы хотите отсоединить саму материнскую плату, то она держится на нескольких болтах и открутить вам не составит труда, но до этого, обязательно отсоедините все шлейфы от нее, иначе может произойти короткое замыкание и вылететь транзисторы, тогда он у вас перестанет выключаться. Также можете открутить вспомогательные платы, которые находятся рядом с колесами.

Вывод

Как разобрать гироскутер? на самом деле как вы видите ничего сложного в этом нет, самое главное в этом деле аккуратность и терпение, старайтесь не торопиться. Еще лучше выбрать хорошие инструменты, которые помогут завершить этот процесс еще быстрее. Еще раз повторяем, обязательно выключайте гироскутер перед тем как разбирать и только если он у вас вышел из гарантии. Но помните делаете вы это на свой страх и риск, потому что все же у вас нет в этом деле ни опыта, ни знаний.

Как разобрать гироскутер?

‘Мы настоятельно не рекомендуем разбирать гироскутер самостоятельно! Если такая необходимость у вас появилась, то вы можете принести ваше устройство в наш сертифицированный сервисный центр. Также, на все наши устройства, действует годовая гарантия, которая не будет работать после самостоятельного вскрытия устройства.

Перед разбором

И так, вы всё-таки решились сделать это самостоятельно. Для этого вам необходимо протереть устройство, подготовить рабочее пространство и освещение, а также отключить гироскутер от сети. В работе нам также пригодится крестовая отвертка или шуруповерт.

Разбор

Необходимо правильно расположить гироскутер. Кладем его «на спину» и начинаем откручивать все шурупы на корпусе. Все шурупы складываем в одно место, чтобы не запутаться и в дальнейшем правильно собрать всё обратно.
Далее аккуратно приподнимаем открученную крышку, не тянем её, так как есть провода, которые крепятся непосредственно к самой крышке. В зависимости от модели, это могут быть колонки или элементы подсветки. Как только вы обнаружили эти провода, отсоедините их. Теперь можно спокойно снять крышку.

Перед нами открывается вся внутренность гироскутера. Мы видим аккумулятор, платы (материнская плата и микроконтроллер), внутренний скелет, на который крепятся все блоки управления, а также алюминиевую раму. В зависимости от модели, мы можем видеть две основные платы или одну. Аккумулятор тут трудно не заметить. Также может присутствовать отдельная плата Bluetooth, по средствам которой вы подключаетесь к вашему гироскутеру через смартфон.

При необходимости дальнейшего разбора по деталям, вам необходимо отключить гироскутер от батареи, отсоединив соответсвующий шлейф питания. После этого отсоединяем все провода от материнской платы, и откручиваем её от внутреннего корпуса-скелета.

В случае необходимости открутить мотор-колесо, вам потребуется открутить сначала шестигранником его крепления, а также отсоединить провода, посе чего можно достать колеса.

Вывод

Сам разбор не составляет особого труда, главное делать всё аккуратно, не разбрасывать детали, шурупы и болты, а также запомнить, а лучше зарисовать пошаговую схему разбора гироскутера.

Проблема большеколесных гироскутеров

Ремонт шин гироскутера

Читайте также: