Как хранить колеса на балконе красиво

Опубликовано: 25.04.2024

Большинство автолюбителей в нашей стране несколько раз в год задумываются над проблемой складирования для сохранения своих шин после очередного сезона. Если сельский житель имеет множество мест, где могут комфортно расположиться покрышки, то городскому приходится порой поломать голову. В последние годы в крупных городах появились специализированные центры, куда можно сдать автомобильную обувь на определённый период, но не каждый готов пойти на лишние расходы. Поэтому всегда актуальной остаётся проблема как правильно хранить дома колёса на дисках.

Некоторые автолюбители, не имеющие гаража, оставляют шины у своих знакомых, однако, они занимают достаточно много места и могут вызвать со временем определённые неудобства. Остаётся единственный вариант – хранить у себя дома, об этом и пойдёт речь в статье.

Свойства материала

Для начала разберёмся с материалом, из которого изготавливаются колёса для наших любимцев. Сегодня он называется полимерной композицией. Имеется в виду, что кроме полимера в состав резины входят и различные добавки: чистая сажа, сера, стабилизаторы, армирующие элементы.

Благодаря внедрению наполнителей колесо хорошо удерживает форму, обладает завидной прочностью. Молекулы каучука образуют длинные нити, из-за которых резина хорошо выдерживает деформации, не трескается и очень эластична. Однако хорошо работающее летом колесо приходится всё же менять на зиму.

Это связано прежде всего с изменением свойств полимера в зависимости от температуры. С её понижением летняя обувка теряет свою упругость и может даже трескаться. Качественного прилипания к дорожному покрытию не происходит и колёса разрушаются. Похожая ситуация возникает при неправильном хранении.

Вечных материалов не бывает и полимер со временем стареет. Длинные нити начинаются соединяться между собой и теряется эластичность. Неправильно хранение способствует ускоренному старению и преждевременному выходу из строя.

Влияние факторов

Как многие автолюбители хранят обувку для машины? Складывают стопкой дома в удобном месте или даже оставляют на открытом воздухе. Чтобы материал не портился необходимо больше знать о влияющих на него факторах.

Влажность

Перед началом консервации колёса следует обаятельно очистить от налипшей грязи и подсушить. Во время дальнейшего периода необходимо избегать попадания воды на их поверхность. Если балкон открытый, то надёжно защитить от влаги поверхность резины невозможно, даже применяя полиэтиленовую плёнку. Плохо пропускающий влагу полиэтилен может создать эффект парника, образуется конденсат, ухудшающий консервацию. На балконе должна быть достаточная вентиляция и сухо.

Температура

Прямой свет очень негативно влияет на хранящиеся колеса. Ультрафиолет вызывает пересыхание каучука и появление микротрещин. Поверхность ослабляется. Невооружённым глазом невозможно сразу заметить такие дефекты, однако, вскоре они дадут о себе знать. Во время быстрого движения автомобиля увеличивается возможность разрыва покрышки, что приводит к серьёзным последствиям на дорогах.

Озон и другие газы

В месте складирования не должно применяться оборудования, которое в процессе работы выделяет озон или другие агрессивные газы. Недопустимо попадание на каучук растворителей, масел, кислот, щелочей, топлива и прочих химически активных веществ. Также следует избегать прямого контакта резины с медью или металлами, способными коррозировать.

Деформация

Чтобы правильно хранить шины надо избегать сильных деформаций: сжатия, растяжения, точечных нагрузок. Лучшим вариантом является хранение в сборе. Это способствует защите внутренней поверхности от попадания влаги и пыли.

Подготовка к консервации

Очень часто у автолюбителей нет другой возможности для консервации покрышек, чем использование балкона. Не в каждой квартире есть кладовка и тем более свободная. Дополнительным плюсом домашнего расположения будет постоянная возможность контроля за их состоянием. Из жёстких требований по условиям нужно обязательно соблюдать низкую влажность и отсутствие попадания лучей солнца. Если ваш лоджия имеет остекление и висящие шторки, то вполне подойдёт на роль домашнего склада.

Перед складированием нужно подготовить на лоджии отдельный уголок, где будут находиться колеса. Это место очищают от лишних предметов и грязи. Хорошо подходят для складирования специально обустроенные шкафы. Если планируется укладывать на пол, то нужно приготовить ткань для укрытия или приобрести специальные чехлы. Зимнюю резину, хранящуюся летом можно сверху сбрызнуть спреем, который сохранит поверхность от высыхания.

При ремонтах на лоджии строительные компании могут предлагать специальные дизайнерские решения для складирования. Можно и самостоятельно сделать такой шкаф.

Если место подготовлено, то очищаются сами колеса от налипшей грязи, тщательно моются и высыхают.

Способы складирования на балконе

Есть два основных метода консервации. Всё зависит от того, как владелец автомобиля меняет резину в сезон. Некоторые снимают шины с дисков и отправляют их на консервацию, другие хранятся прямо в сборе. Поэтому способы будут отличаться.

Собранные на дисках

Если покрышки отправляются на складирование вместе с дисками, то их следует размещать горизонтально. Обычно применяется укладка стопкой, поскольку места обычно не хватает и владелец старается его сэкономить.

Лучше было бы, конечно, расположить каждое отдельно, но тогда они займут половину балкона. Если вы расположили их стопкой, то не нужно ничего дополнительно класть сверху. Использовать колеса, как дополнительный столик или полочку не стоит. От лишней нагрузки может произойти ненужная деформация резины.

Давление в шинах можно оставлять как написано в инструкции, повышать или понижать его не нужно. На эту тему часто ведутся дискуссии, но однозначного мнения так и не появилось.

Следующим правильным вариантом консервации на балконе колес с дисками является подвешивание на цепях. Это самый лучший способ, но не каждый может его реализовать. Кроме выделения дополнительной площади на лоджии, нужно будет позаботиться о создании и размещении крючков для подвешивания цепей. Если есть желание, то лучшего способа и не придумаешь. Подвес осуществляется за диски.

Складирование без дисков

Если водитель меняет только саму резину и не имеет запасных дисков, то приходится хранить одни покрышки. Чтобы они не деформировались их нужно располагать на зиму только в вертикальном положении. Для этого выбирается горизонтальная поверхность для установки. Лучшим способом является покупка или изготовление самостоятельно специальных подставок. Они имеют полукруглую форму и повторяют контуры шин. Если подставки приобретаются в магазине, то нужно подбирать их под свой диаметр.

Стандартное время хранения в комфортных условиях на балконе – полгода. Для более длительного периода нужно взять себе за правило хотя бы раз в полтора месяца шины прокручиваются, чтобы не появлялось точечных очагов нагрузки. В таком случае нагрузка будет располагаться в произвольном порядке и не вызывать необратимых последствий.

Полезные советы

Есть некоторые правила, помогающие водителям правильно сохранять свои колёса в период, когда они не нужны:

• Если покрышки консервируются в сборе, то их следует подвешивать вертикально или ставить стопкой. Максимальное количество в стопке не должно быть больше 4;
• На крюке можно подвешивать покрышки, если соблюдать определённые условия. В месте соприкосновения с крюком не должна деформироваться резина. Периодически необходимо менять положение;
• Покрышки отдельно должны ставиться вертикально, при этом их следует регулярно переставлять;
• Нельзя держать на балконе рядом с обувкой для машины канистру с бензином, маслом или другими агрессивными жидкостями;
• Для складирования годится только остеклённое помещение; Не допускайте попадание влаги или света на поверхность покрышек.

Если всё сделать согласно советам, то автомобиль будет бегать без замены обувки ещё не один сезон.

Кто-то хранит колеса в гараже, кто-то на сезонном хранении у шиномонтажников, а в моей семье мы храним колеса на балконе. И как-то так сложилось, что ездим менять колеса мы всегда вдвоем с отцом: он на Rav 4, а я на Mondeo. Поэтому когда приходит пора переобуваться, сначала еду помогать вытаскивать колеса к нему, а потом подхватываю свои, и бегом на шиномонтаж.

У отца всегда была мечта иметь собственную мастерскую дома. И почему-то он хотел соорудить ее не в темной комнате, а на балконе. Поэтому колеса планировал прятать в самодельном импровизированном столе, на котором должны были находиться всевозможные станки и прочие инструменты для его SteamPunk увлечения. Но после того как балкон был утеплен и отделан за шестизначную сумму, такая мастерская показалась дорогой даже очень упрямому папе. Меня вообще забавляла эта идея, так как балкон находится на кухне, и я всегда представлял, как мама будет греметь миксером, а папа за окном — токарным или фрезерным станком :)

В общем отца изгнали в темную комнату, но вопрос с хранением колес остался открытым. Так сложилось, что у меня балкон длинный и узкий, поэтому на нем в углу гармонично устроился шкаф, в который помещаются не только колеса, но и мои вещи для походов. А у родителей балкон просторный и широкий, но формы прямоугольной трапеции, поэтому шкаф там явно не к месту. К тому же нужно грамотно распределять пространство, чтобы можно было поставить стол, кресло-качалку, цветы и прочие релаксанты, которые бы радовали маму. Представьте: вы завариваете утром чашечку кофе, выходите на балкон, садитесь в кресло качалку, а у вас тут гигантский шкаф с R17 колесами от Тойоты! Как-то не очень расслабляет.

Взвесив все за и против, решили делать ни шкаф, ни стол, а диванчик, в который можно спрятать катки.

Первым делом разложили колеса и начали прикидывать габариты будущего ящика-дивана.

Собирается не супер быстро, но просто. Конструкцию скрутили между собой саморезами, а для крепления к полу использовали четыре металлических уголка.

Крышку из фанеры тоже обделали вагонкой. Весит она очень порядочно, но отец не захотел делать петли. Вместо них по углам прикрутили бруски, чтобы крышка лежала сверху и не ездила, а надежно упиралась изнутри в края ящика. Так как работы затянулись на весь день, и было уже поздно, а разметить посадочные места на крышке для брусков не так просто, я принял радикальное решение, ускоряющее процесс: засунуть себя в ящик и накрыть сверху крышкой, чтобы прижать бруски в углы ящика максимальной плотно, пока шуруповерт будет к ним пробиваться. Ощущения непередаваемые:) Но муки были не напрасными, крышка держится на ящике как влитая без малейшего намека на люфт.

По итогу получился вот такой ящик-диванчик для колес. Впереди его ожидает покрытие двумя слоями лака, а затем установка матраса со спинкой или подушками, как на дачных качелях.

Итого мы имеем бюджетный диванчик, скрывающий в своих недрах колеса, возле которого будет стоять столик. Цена вопроса — несколько тысяч, затраченное время — один день:)

Хранение летних или зимних шин на балконе – обычная практика для миллионов автолюбителей по всему миру. Далеко не у всех есть гараж или же возможность использования услуг специализированных сервисов. Конечно, на балконе можно хранить шины достаточно долгое время, но нужно делать это правильно и в соответствии с рекомендациями специалистов.

Для Автоледи. Необходимо уяснить термины для простоты восприятия: колеса — шины с дисками в сборе или просто шины с дисками, шины — колеса без дисков.

Правила хранения шин

Шины на балконе нельзя хранить как угодно, потому что резина имеет определенную склонность к различным деформациям обычно это растрескивание при продолжительном сроке хранении и воздействии ряда негативных факторов (влага, температурные перепады, солнечные лучи и т. д.). Поэтому не рекомендуется просто бросать шины в кучу в угол балкона и ждать, что весной они будут ждать вас в изначальном виде.

Так хранить нельзя.

Главная рекомендация для шин, которой нужно придерживаться зимой и летом, это хранение на балконе или лоджии в вертикальном положении.

Одновременно с этим, настоятельно не рекомендуется подвешивать шины, потому что при подобном типе хранения они начнут деформироваться на растяжение в течение нескольких первых недель после подвешивания.

Если предполагается держать шины на балконе зимой достаточно долго, то их рекомендуется систематически поворачивать (примерно раз в месяц-полтора), изменяя точку опоры покрышки. Такой подход позволит исключить вероятность изменения формы протектора, боковых частей, а также возникновения дисбаланса.

Категорически запрещено складывать шины одну на другую, в стопку. Нужно понимать, что шины всем своим весом будут давить на нижнюю, поэтому первые две покрышки снизу обязательно будут деформироваться в процессе хранения (в качестве альтернативного варианта можно рассмотреть возможность постоянного изменения расположения колес одно над другим, но это крайне неудобно).

Схема хранения шин.

Нельзя складывать на расположенные вертикально покрышки какие-либо другие вещи.

Даже небольшая нагрузка может привести к образованию незначительного искривления шины и профиля протектора, что приведет к определенным проблемам при езде – будет снижена площадь контакта покрышек с поверхностью дороги, в результате чего снизиться сцепление с дорожным полотном. Помимо этого, отмечается более быстрый износ средней части протектора.

В тех ситуациях, когда после сезонного хранения шин на балконе либо зимой, либо летом на покрышках были обнаружены определенные дефекты, трещины или растяжения, то нужно проконсультироваться со специалистом на предмет возможности дальнейшей эксплуатации колес. Скорее всего, использование таких покрышек будет крайне нежелательно.

Проверяем наличие дефектов.

Не стоит думать о том, что дорогая и престижная резина от ведущих мировых производителей в меньшей степени подвержена воздействию негативных факторов при хранении.

Хранение колес — шин с дисками

В том случае, если шины с дисками, то самым оптимальным вариантом будет расположение колес стопкой, друг на друге. Подобное хранение позволит свести к минимуму возможные повреждения, которые неизменно будут возникать из-за воздействия силы тяжести.

Если хранить шины с дисками в вертикальном положении, то покрышка в течение нескольких зимних месяцев серьезно деформируется из-за веса диска и не факт, что будет пригодна для дальнейшей эксплуатации.

Помимо этого, летнюю резину с дисками можно хранить и на весу, т. е. в подвешенном состоянии. Подвешивание необходимо производить за обод диска. В этом положении шины не будут испытывать каких-либо вредных механических воздействий. Подвесить колеса можно на обычные веревки. Но нужно проследить за тем, чтобы в процессе хранения шины не терлись друг об друга.

Схема хранения колес.

При хранении колес на балконе есть несомненное преимущество такого подхода – автолюбитель можно постоянно следить за состоянием колес, чего нельзя сделать при размещении резины в сервисе.

Это позволит систематически менять колеса местами, чтобы они испытывали распределенные нагрузки, изредка опрыскивать специальными составами, поддерживающими характеристики шин, а также внешне оценивать состояние колес, вовремя корректируя их расположение.

Рекомендации производителей по хранению покрышек

На официальных сайтах производителей и в различных мануалах и инструкциях можно увидеть те же самые рекомендации о том, как хранить летнюю резину, которые были даны выше.

Есть и специфические советы, которых обязательно стоит придерживаться, чтобы сохранить покрышки в лучшем виде в межсезонье:

• Чтобы снизить вероятность высыхания и дальнейшего появления трещин (в том числи и микроскопических) необходимо использовать специализированные спреи для защиты резины, которые смогут помочь в сохранении изначальных характеристик покрышек. Подобные спреи и составы можно приобрести в любом специализированном магазине или на сайте производителя;
• Следует по максимуму оградить шины от попадания прямых солнечных лучей, даже если на балконе и без того очень тепло или, наоборот, холодно. Помимо этого, необходимо следить за влажностью в помещении (важно, чтобы температура на балконе была постоянной, не образовывался конденсат);
• До того, как положить шины на хранение, их нужно тщательно очистить от различных загрязнений, жирных пятен, отложений. Оптимальный вариант – хорошенько помыть в теплой воде.

Как избежать растрескивания шин?

Специалисты отмечают, что оптимальная температура для хранения покрышек с дисками или без них – положительная, т. е. больше 0 градусов. Особенно важно соблюдать это правило, если осуществляется хранение летней резины.

При отрицательных температурах она начинает дубеть, из-за чего достаточно быстро утрачивает все свои основные рабочие характеристики. В результате этого в процессе эксплуатации колеса начнут быстро изнашиваться, что снизит сроки их эксплуатации в 2-3 раза.

Вместе с этим, стоит остерегаться и высокой температуры.

У многих людей в квартирах отапливаемые балконы, да еще с различными нагревательными приборами. При размещении шин возле них резина также начнет постепенно дубеть и трескаться, теряя при этом свою форму.

В процессе хранения покрышек нужно стараться поддерживать на балконе постоянный уровень влажности, не допуская температурных перепадов. Кроме того, нельзя допускать прямого контакта резины с водой, потому что колеса по своему составу являются гигроскопичными.

В случае наличия влаги на поверхности шин и постоянных температурных перепадов велика вероятность того, что покрышка после хранения будет непригодна для использования, либо заметно снизится срок ее эксплуатации.

Особое внимание следует уделить защите колес от воздействия солнечного ультрафиолета.

Если покрышки будут постоянно находиться под прямыми солнечными лучами, то они будут делать с резиной то же, что и с человеческой кожей – сушить ее. А пересушенная резина – это главная причина растрескивания материала, причем трещины могут иметь значительные размеры.

Отмечается, что наиболее благоприятным вариантом для хранения покрышек является утепленный гараж, но при его отсутствии вполне возможно размещение шин на балконе обычной квартиры. Если балкон или лоджия не имеют остекления, то необходимо предпринять все меры для защиты резины, в противном случае она будет испытывать на себе всю силу зимней стихии.

Для этого рекомендуется приобрести специальные влагозащищенные и герметичные пакеты, а также предварительно обработать резину спреями, описанными выше.

Можно ли хранить зимнюю резину на балконе?

Конечно, при соблюдении определенных рекомендаций и правил можно в течение всего периода хранить зимние шины на балконе.

Вместе с этим, важно, чтобы на балконе или лоджии было сухо и прохладно. Кроме того, нужно постараться избежать температурных перепадов и повышенной влажности. Наиболее благоприятной температурой для зимних шин является диапазон от 15 до 25 градусов.

Интересно, что воздух также не должен быть слишком сухим, потому что сухой воздух может привести к тому, что на шинах начнут появляться микроскопические трещины, которые будет сложно заметить визуально, но они обязательно приведут к снижению эксплуатационного срока и ухудшению сцепления с дорогой.

Зимнюю резину, если она с дисками, также хорошо подвешивать на крюки или держатели, причем каждое колесо отдельно.

Использовать веревки для этого необязательно, потому что подходящие крепления можно установить и в стену (важно, чтобы стена была сухой, если шины с ней соприкасаются). Рекомендуется периодически менять колеса сторонами.

Если нет возможности вбить крючки в стену или подвесить колеса на веревки, то зимнюю резину вполне можно уложить друг на друга. В этом случае нужно примерно раз в 2-3 недели менять расположение колес, чтобы одна покрышка не испытывала постоянного давления в течение долгого срока.

Если зимние колеса своих дисков не имеют, то покрышки необходимо расположить вертикально, рядом друг с другом.

Подвешивать на крюки такие шины также не стоит, потому что в процессе хранения резина в месте соприкосновения с крюком будет растягиваться и деформироваться. Для зимней резины также подходят те же самые спреи и составы, которые предназначены для сезонного хранения шин.

Что делать, если нет возможности хранить шины на балконе?

Далеко не во всех квартирах есть балконы. И даже если он есть, то размеры лоджии могут быть небольшие, поэтому складировать там резину проблематично. Кроме того, балкон может выступать в качестве функционального помещения, поэтому положить там покрышки также будет сложно. В этом случае можно обратиться к услугам специализированных сервисов и складов, где предлагается сезонное хранение шин.

Эта услуга достаточно новая и уже довольно распространенная в нашей стране. Как правило, она предлагается шиномонтажными мастерскими и автосервисами.

Стоимость услуги будет варьироваться.

Все зависит от автосервиса, радиуса колес, модели автомобиля, количества покрышек и других факторов. В большинстве случаев, цены на данную услугу варьировались в пределах от одной до нескольких тысяч рублей.

Если вы решили воспользоваться этой услугой, то с ответственным лицом необходимо заключить договор о хранении, а также лично посмотреть помещение и оценить условия, в которых будут храниться покрышки.

Просто идеально, если помещение для хранения будет оснащено приборами, контролирующими влажность и температуру воздуха.

Многие сервисы и вовсе предлагают хранить шины бесплатно, если вы у них обслуживаетесь и переобуваетесь.

Окна Проф >> Балконы инфо >> Хранение шин и велосипеда на балконе или лоджии: колеса, резину, диски.

Для тех, у кого нет гаража или кладовки, хранение шин на балконе – единственный способ уберечь их от повреждений. Если процесс организован правильно, то резина может лежать там очень долго. Производители заранее оговаривают некоторые нюансы, которые касаются порядка размещения шин. Есть специальные приспособления для хранения, дополнительные аксессуары. Особого подхода требует хранение велосипеда на балконе.

Хранение шин на балконе: регламентируемые правила

Государство озабочено правильным и безопасным хранением автомобильных шин и выпустило отдельную инструкцию по этому поводу. Нарушение пунктов статьи 6 ГОСТ Р 54266-2010 грозит появлением трещин на резине, потерей формы, искривлением покрышек.

Статья «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение» содержит следующие пункты относительно хранения колёс, применимые для балконных условий:

Лучше всего подходит под эти условия застекленный балкон с тонировкой без отопления. Хранение колес на открытом балконе разрешено не дольше 1 месяца.

Как еще можно безопасно хранить колеса на балконе?

Самые важные факторы, на которые надо обратить внимание, чтобы сохранить резину в целости:

• температура воздуха;
• влажность в помещении;
• подверженность внешнему воздействию.

К последнему пункту относятся солнечные лучи, опасные вещества, газ и подобное. Открытый балкон в расчет брать не стоит, ввиду нецелесообразности хранения на улице.

Как соблюсти температурный режим

Кроме максимальных возможных показателей, которые оговаривает ГОСТ, есть стандартные условия, в них обычно оказываются шины на балконе. Оптимальная температура воздуха в помещении колеблется от -20 до +10.

Чтобы соблюдать этот режим, и не допускать снижения до минимума или максимально допустимого нагрева, требуется провести дополнительную подготовку балкона:

Если температура на балконе длительное время (достаточно несколько дней летом) будет держать нагрев балкона до максимума, резина деформируется. Она становится мягче, теряет форму, становится опасной для человека, так как выпускает вредные пары.

Опускаясь ниже 0, плотность покрышки меняется. Она становится жесткой и находясь длительное время в таком состоянии теряет износостойкость, подвержена механическим повреждениям.

Показатели влажности

Казалось бы, покрышки круглогодично находятся не в самой сухой среде на дорогах, погода и дороги в России далеки от идеала. Но хранить их обязательно нужно в сухом месте. Воды не должно быть не только на полках, стенах и полу, но и воздух должен быть сухой. Рекомендуется поддерживать показатели от 50 до 80%. Способствует сохранению оптимальной влажности воздуха качественная вентиляция.

Вода влияет на состояние шин так: попадает на поверхность и под влиянием температуры портит материал под собой. Покрышки портятся, теряют эксплуатационные свойства.

В каком положении хранить?

Просто так сбрасывать колеса кучкой на балкон нельзя, они могут поменять форму и станут бесполезным куском резины. Специалисты рекомендуют в любом случае хранить шины в вертикальном положении.

Подвешивать на крючок покрышки нежелательно. Они весят достаточно для того, чтобы растянуться под собственным давлением. Растяжение станет заметно уже через несколько недель после размещения.

После смены резины с летней на зимнюю и отправления на консервацию, колеса на балконе надо периодически двигать. Раз в 1,5-2 месяца достаточно для того, чтобы они поменяли центр опоры, и форма осталась рабочей. Крайне опасно складывать колеса горкой, одно на другое.

Нижнее под давлением поменяет форму, как и та, которая находится над ней. Есть только одно спасение, если это единственный способ размещения в имеющихся условиях — периодически менять их местами. Но это рискованно, менять надо часто, многие забывают это делать.

Запрещено на покрышки класть что-либо сверху, особенно тяжелые предметы. Резина имеет свойство деформироваться даже от небольших нагрузок. При эксплуатации это принесет немало проблем: контакт с дорогой будет нарушен, площадь сцепления уменьшена. Резина быстрее приходит в негодность.

Когда возникает необходимость поменять резину, обязательно проверяют ее на наличие дефектов. Если есть подозрения в нарушении целостности слоя или деформации, требуется обратиться к специалистам. Возможно покрышки испортились и пользоваться ими больше нельзя.

Нюансы, если шины хранятся с дисками

Хранение на балконе колес с дисками имеет особенности. Так как давление здесь распределяется по-другому, вертикально их ставить запрещено. Диски будут давить на покрышки и они изменят свои характеристики. Это единственный вариант, когда уместно класть колеса стопкой. Повреждения, которые возможны при неправильном хранении будут минимизированы.

Еще один вариант — подвесить их за диск. Такое положение полностью обезопасит резину, главное следить, чтобы диски не соприкасались.

Большинство автолюбителей сходятся во мнении, что колеса на балконе хранить неудобно, поскольку требуется за ними постоянно следить (переворачивать, соблюдать температуру, влажность).

На что еще обратить внимание

Кроме влажности и температуры, есть еще несколько факторов, влияющих на состояние резины:

1. Ультрафиолетовые лучи. Чтобы уберечь резину от нагревания на солнце, ее убирают с специальные чехлы, прячут в шкаф на балконе.
2. Химические вещества. Растворители, щелочи, масла и прочие подобные вещи нужно хранить отдельно, в изолированном месте. Если на ту полку, где раньше стояли химикаты планируется положить колеса, ее следует тщательно промыть. Резина и химические вещества должны находиться на расстоянии друг от друга.

Свойства резины ухудшаются из-за этих показателей, лучше обезопаситься от неприятностей заранее.

Подготовка шин к консервации, техническая часть хранения

Если есть желание пользоваться зимним или летним комплектом шин в следующем сезоне, нужно их предварительно подготовить к консервации.

А после постоянно следить за состоянием:

1. Помещать колеса на отведенное для них место только в чистом состоянии. После зимних реагентов обработать специальным химическим составом, тщательно промыть и высушить.
2. Если они размещаются стопкой или вертикально, между ними должно быть минимум пространства.
3. Дополнительные нагрузки недопустимы.
4. Периодически требуется менять положение шин.
5. Спускать воздух не нужно, резина должна быть плотной, как готовая к эксплуатации.
6. Нанести маркировку. Отметьте мелом или специальным маркером местоположение каждого колеса на машине (переднее левое и т.д.), это существенно упростит обратную смену резины.

Для того, чтобы они удобно размещались на балконе, придумали несколько предметов интерьера и аксессуаров их дополняющих.

Какие существуют конструкции для хранения колес?

Цель таких предметов интерьера: сделать складирование шин максимально компактным и удобным даже на самой маленькой площади. Кроме того, они обладают защитной функцией.

Как выбрать оптимальный вариант для дома:

В первую очередь нужно учитывать свободное пространство на балконе, место, где установят конструкцию. Учтите, что колеса не просто будут лежать там мертвым грузом, а нужен будет доступ, чтобы перемещать их, маркировать, обрабатывать. Поэтому должно оставаться небольшое пространство между стеной и предметом для хранения шин на балконе.

Полки на балконе

Применяются для вертикального размещения. Простая конструкция состоит из двух боковых сторон в форме буквы Г и параллельных удерживающих балок. По краям Г соединяют дополнительные элементы. Она не регулируется и конструируется под конкретные размеры шин.

Более сложный вариант предполагает возможность менять вместимость полки.

1. Верхняя и нижняя балки крепятся к стене, они имеют дополнительные отверстия, в которые, при необходимости расширить пространство внутри полки, перемещаются боковые стороны.
2. Боковушки держатся на скобах, которые свободно перемещается по нижней удерживающей балке, раздвигаются или сдвигаются по требованию.

Такие полки могут выдержать нагрузку большую, чем 4 колеса.

Шкафы

Есть открытые (стеллажи) и закрытые варианты. Если машин в семье несколько, стеллаж станет отличным помощником для размещения. Чаще всего их делают из стали, балки изготавливают с перфорацией. Так дается возможность перемещать полки под необходимую высоту, если возникнет надобность.

• легкие в установке;
• нет материала полки, вес значительно ниже;
• существуют смешанные композиции, на которых можно хранить другие вещи, помимо шин;
• любые размеры;
• высокая прочность материала.

Шкафы изготавливаются из металла, имеют отверстия для кронштейнов. Их можно вешать. Внутри шкаф разделяется полками, на которых допускается хранить инструмент и прочие безопасные для шин предметы. Закрываются привычными дверцами, оберегают от солнца и других внешних угроз.

Кронштейны

Это труба, которая крепится к стене посредством опоры. Их второе название — подвесы. Такие предметы интерьера существенно освобождают пространство на маленьких балконах. Шины размещаются на стене, под потолком и совершенно не мешают.

Чтобы колеса не соскальзывали, кронштейны располагаются под углом. Средний вес, который он способен удержать — 60 кг (2 средних колеса). При установке между кронштейнами должно оставаться пространство, достаточное для свободного размещения шин.

Стойки

Некоторые разновидности можно перемещать, остальные устанавливаются на конкретное место. Колеса на них размещаются стопкой. Между парами есть регулирующая деталь, которая не дает шинам соприкасаться. Устройство исключает давление, которое образуется при таком способе складирования, при этом экономит много места на маленьких балконах.

Существует еще вид конструкции с двумя параллельными крючками на которые колеса навешиваются по бокам от стойки.

Дополнительные аксессуары для хранения

Как защита от влаги, повреждений и других опасностей, используют специальные защитные чехлы. Ткани, которые используют для пошива из термо- и влагостойкого материала. Размер их регулируется липучками, есть уникальные удобства в использовании:

• просто ухаживать;
• контролируют положение шины внутри;
• есть ручки для транспортировки;
• карманы для крепежных болтов.

Перед тем, как убрать колеса в место хранения их рекомендуется обработать грязеотталкивающим спреем. Его дополнительная функция — защита от влаги. В основе самых популярных средств активное действующее вещество — силикон.

Если заниматься этим процессом негде и не хочется, то лучше воспользоваться специальной услугой, которую предоставляют автосалоны и автосервисы — хранить шины у них в специальных боксах.

Особого подхода требует хранение велосипеда на балконе. Тут есть нюансы, которые надо учитывать.

Как подготовить велосипед к консервации?

Подготовка велосипеда к складированию на балконе проходит в несколько этапов:

• Промывка. Тщательное освобождение от грязи дополняется смазкой в местах, подверженных коррозии. Если есть съемные детали, их нужно снять и упаковать для сохранности в боксы. Раму и колеса моют обычной мыльной водой, можно воспользоваться услугами автомойки. Напор должен быть средним, чтобы не повредить подшипники в колесах. Требуется промыть все переключатели, цепь, звезды. Те места, которые требуется обезжирить, промываются уайт-спиритом. Он быстро испаряется и оставляет поверхность абсолютно сухой. Для чистки цепи используется специальное устройство. Если ее можно снять, это существенно ускорит процесс подготовки велосипеда к консервации.
• Мелкий ремонт. Не стоит откладывать его на следующий сезон, так как, вероятнее всего, о проблемах за зиму забудется. Проверяют наличие шумов при вращении колес, форму ободов, состояние механизма цепи. Тормоза должны быть полностью исправны, руль без люфта и плотно держаться.
• Смазка. Чем холоднее будет балкон, тем больше смазки потребуется велосипеду. Если балкон теплый, отапливаемый, то масса наносится тонким слоем. Профессионалы используют для смазки силикон. Но нельзя допускать его попадание на дисковые тормоза, они могут сломаться из-за этого. Моторные масла для смазывания не используются.
• Давление. Если велосипед будет в подвешенном состоянии, то колеса можно чуть приспустить (на 0,5 атмосферы достаточно). Когда велосипед на балконе стоит на полу — давление в шинах должно быть не меньше 1,5 атмосфер.
• Оптимизация. Снять все, что можно снять, чтобы сложить железного друга компактно. Убрать в чехол руль и сиденье, снять колеса. В отдельный мешочек сложить педали. Если есть багажник, сумочка, их тоже складировать отдельно.

Разместить велосипед на балконе можно по принципам, схожим с размещением шин.

Способы размещения велосипеда для хранения

На открытом балконе велосипед хранить недопустимо, это равносильно оставлению на улице. Нельзя размещать под солнцем и вблизи обогревателей. Влажность и температура соответствует нормам для хранения колес.

Как хранить велосипед на балконе правильно:

1. В подвешенном состоянии при помощи крюков. На необходимым для оптимального размещения расстоянии размещается несколько крюков, которые удерживают велосипед за раму, сидение или другие удобные части. Если велосипедов в семье несколько, можно использовать удобный держатель и разместить из параллельно за передние колеса.
2. Стойка. На ней также можно разместить несколько байков. Она устанавливается на полу, может передвигаться, если требуется.
3. Потолочная лебедка. Хранение велосипеда на балконе осуществляется по принципу сушилки для белья. Байк фиксируется на специальной планке и подтягивается под потолок, где закрепляется и хранится до следующего сезона.
4. Полка. Необычный способ, где в полке выпиливается специальное пространство в которое помещается рама. Велосипед парит в воздухе, а на полку можно поставить нужные вещи.

Для сохранности есть специальные чехлы, накидки. Они продаются на китайских сайтах или в специализированных велосипедных магазинах. Производятся из водонепроницаемой ткани, могут иметь ручки для переноски. Если нет возможности приобрести чехол, допускается обмотка велосипеда пленкой, тканью.

Если позволяет пространство на лоджии оборудуют специальный шкаф для хранения железного друга. Там он надежно прячется от атмосферных явлений и не подвержен повреждениям. Часто в таком шкафе хранят велосипеды и в период эксплуатации, поэтому внутренние панели шкафа изготавливаются из материалов, которые легко мыть (пластик, металл).

Если балкон плохо отапливается или не обогревается вовсе, рекомендуется при сильных заморозках заносить шины и велосипед в дом. В противном случае они могут испортиться, резина треснуть, а металл покрыться коррозией. Эксплуатировать эти вещи в сезон станет невозможно. Предварительно проводится подготовка к консервированию. Размещаются шины и велосипед максимально удобно, в стороне от мест постоянного посещения на балконе.

Как минимум два раза в год автолюбители задаются вопросом, где хранить шины после сезонной смены. Вообще во всех крупных городах уже есть специализированные центры, в которых вы без труда можете оставить свою резину на полгода до следующей смены. Но, конечно, такой вариант устроит не всех, ведь это дополнительные расходы. Некоторые оставляют шины в гараже у своих приятелей, вот только не в каждом гараже есть свободное место. Поэтому большинству приходится хранить шины на балконе дома. Но можно ли хранить резину на балконе зимой или летом, ведь условия там не самые лучшие? Обо всем по порядку.

Подготовка колес и шин к хранению

Как мы уже сказали, зачастую у людей нет выбора, где хранить шины. Балкон – единственное подходящее место с достаточной площадью. У кого-то и его нет, так что это еще не самый плохой вариант. Тем более, огромный плюс в том, что колеса на балконе всегда будут под вашим присмотром. Но все-таки, давайте поговорим о том, каким требованиям должно соответствовать помещение для хранения шин. Их всего два – это отсутствие прямых солнечных лучей и низкая влажность (следите за тем, чтобы не было конденсата). Поэтому если ваш балкон утеплен или хотя бы застеклен, а летом там висят шторки или жалюзи, тогда он вполне подходит для вышеназванных целей.

Хранение шин на балконе

Прежде чем принести колеса домой, подготовьте отдельную часть балкона, на которой они будут находиться. Очистите ее от грязи и посторонних предметов. Если в ваших планах хранить резину на балконе круглый год: зимой – летнюю, летом – зимнюю, то вы можете сконструировать специальный шкаф, который отлично дополнит интерьер всего помещения. Если же вы будете хранить колеса на балконе просто на полу, тогда хотя бы накройте их тканью или купите специальные чехлы – это предотвратит их высыхание в летние жаркие дни. Для этих же целей, кстати, рекомендуем купить спрей, который защитит их от растрескивания.

Средства для ухода за шинами и дисками

Когда место на балконе готово, необходимо тщательно помыть сами шины и очистить их от любой грязи. Теперь можно смело нести их туда. А как правильно их там расположить, мы расскажем дальше.

Как хранить колеса и отдельно шины

Есть два варианта того, как хранить колеса на балконе. Кто-то меняет их полностью, то есть вместе с дисками. Другие меняют только резину. Естественно, способы хранения в этих двух случаях будут отличаться.

Правильное хранение колес и шин

Хранение колес на балконе

Собранные колеса следует хранить в горизонтальном положении. Чаще всего их кладут одной стопкой друг на друга, так как на балконе свободное место обычно ограничено. Хотя в идеале было бы положить каждой колесо на ровную горизонтальную поверхность и больше сверху ничего не класть. В любом случае, даже если вы расположили все четыре колеса одной стопкой, не вздумайте ничего положить сверху. Не надо использовать их как лишнюю полочку на балконе. Вследствие дополнительной нагрузки резина может деформироваться.

Хранение колес с дисками в чехлах

Есть еще один вариант хранения колес на балконе – их можно повесить на цепи. Сказать по правде, это лучший способ, из тех, которые можно использовать, хоть и трудно реализуемый на практике. Ведь помимо того, что придется задействовать большую площадь балкона, еще нужно будет смастерить держащие крючки, чтобы эти цепи повесить. Но если вы хотите максимально сохранить свои колеса, тогда этот вариант для вас. Подвешивать их следует за диски.

Способ хранения колес

Хранение шин на балконе

Сразу же первое и главное правило – пустые резиновые покрышки можно хранить только в вертикальном положении, иначе они деформируются. Чаще всего их ставят на ровную горизонтальную поверхность, но будет лучше, если вы поставите их в специальные подставки полукруглой формы, повторяющие размер шин. Такие подставки можно купить в специализированных магазинах. Только не забудьте, что диаметр шин бывает разный, поэтому и подставки нужно подбирать соответствующие. Теоретически их можно сделать самому.

Подставка для шины

Стандартный срок хранения шин на балконе полгода. Поэтому второе важное правило – каждые полтора месяца вы должны немного прокручивать шины, чтобы менялась точка опоры. При такой схеме нагрузка на них будет оптимально распределена. Иначе возможны изменения формы протектора в том месте, на котором шина стояла на поверхности все полгода. Это приведет к ухудшению сцепления колеса с дорогой. Особенно это опасно с зимней резиной.

Так хранить резину нельзя

Профессиональные приемы при хранении шин

Думаем, в шиномонтажных мастерских вы неоднократно видели, что шины помечают мелом. Вам обязательно стоит делать такие же пометки, для того чтобы знать, как переворачивать их и когда. Для этого, во-первых, напишите на них дату размещения их на балконе. Это будет отправной точкой для всех дальнейших действий. Затем поставьте крестик на той части колеса, которая будет опорой. И потом при каждом повороте вы будут ставить новый крестик. К концу хранения их будет четыре. Вместо крестика можно писать даты, тогда вы будете точно знать, в какой последовательности они переворачивались.

Пометки в виде наклейки

Вообще этот прием дан преимущественно для хранения резины без колес, которую нужно хранить только вертикально. Но и собранные колеса, хранящиеся в горизонтальном положении, вы также можете время от времени перекладывать.

Подводя итог, мы можем уверенно сказать, что можно хранить шины на балконе зимой и летом. Только стоит ответственно подходить к этому делу, иначе они быстро придут в непригодное состояние. Если же делать все правильно, то качественные шины легко прослужат вам пять лет.

• 
  Кухня совмещенная с балконом: дизайн интерьера с фото примерами
• 
  Как придумать дизайн и оформить балконную дверь
• 
  Дизайн интерьера спальни с балконом или лоджией
• 
  Как выбрать гамак для балкона и лоджии или сделать его самому

Читайте также:

  
• Балансировать ли колеса каждый сезон
  
• Как убрать домик задних колес хонда срв 3
  
• Почему в колесах разное давление
  
• Почему нельзя хранить резину без дисков лежа
  
• Падает ли давление в шинах на морозе