Что такое третья рука для шиномонтажного станка

Опубликовано: 27.04.2024

ООО «Техносоюз» не принимает платежи переводом с карты на карту физических лиц и не имеет других юридических лиц кроме указанных на этой странице.

Если Вам предлагают сделать перевод не по реквизитам указанным ниже – это мошенники. Будьте внимательны.

Безналичный расчет

Пожалуйста, производите оплату за оборудование только по следующим реквизитам:

ОГРН 5067746767501, Дата регистрации 21 сентября 2006г.

Получатель: Общество с ограниченной ответственностью «Техносоюз»
Юр. адрес: 109029, г. Москва, Нижегородская ул., д. 32, стр.15
Факт. Адрес: 143960, Московская обл., г. Реутов, ул. Фабричная, д. 7, офис 310
ИНН: 7709701457
КПП: 770901001
ОГРН: 5067746767501

Вариант 1: Банк "СОКОЛОВСКИЙ"

Р/с 40702810600000000884 в АО КБ «Соколовский» г. Москва
К/с 30101810545250000901
БИК 044525901

Вариант 2: "Сбербанк России"

Р/с 40702810340040006789 в ПАО "СБЕРБАНК РОССИИ" г. Москва
К/с 30101810400000000225
БИК 044525225

Оплата при доставке

Вариант 1: В г. Москва и Московской области возможна оплата пластиковой картой в момент доставки оборудования до клиента. В этом случае водитель-экспедитор приедет к Вам с мобильным терминалом ПАО СБ РФ и «прокатает» карту в Вашем присутствии с обязательной выдачей чека ККМ, счет-фактуры и товарно-транспортной накладной.

Вариант 2: Наложенным платежом «EMS Russian Post» (ПОЧТА РОССИИ) Обратите внимание на ограничения - сумма заказа не более 50 000 руб. Максимальный вес одного отправления не более 31,5 кг.

Оплата в офисе

Вариант 1: В московском офисе возможна оплата наличными с обязательной выдачей чека ККМ, счет-фактуры и товарно-транспортной накладной.

Вариант 2: В московском офисе, пластиковой картой через банковский терминал, с обязательной выдачей чека ККМ, счет-фактуры и товарно-транспортной накладной.

Оплата онлайн банковской картой

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой».

Оплата происходит через авторизационный сервер Процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт следующих платежных систем:

VISA International
MasterCard World Wide
МИР
UnionPay

Описание процесса передачи данных

Для оплаты покупки Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ПАО "Сбербанк России" для ввода реквизитов Вашей карты. Пожалуйста, приготовьте Вашу пластиковую карту заранее. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL.

В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa или MasterCard Secure Code для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Способы и возможность получения паролей для совершения интернет-платежей Вы можете уточнить в банке, выпустившем карту.

Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО "Сбербанк России". Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем Visa Int. и MasterCard Europe Sprl.

Описание процессa оплаты

При выборе формы оплаты с помощью пластиковой карты проведение платежа по заказу производится непосредственно после его оформления. После завершения оформления заказа в нашем магазине, Вы должны будете перенаправлены на страницу авторизационного сервера, где Вам будет предложено ввести данные пластиковой карты, инициировать ее авторизацию, после чего вернуться в наш магазин кнопкой "Вернуться в магазин". После того, как Вы возвращаетесь в наш магазин, система уведомит Вас о результатах авторизации. В случае подтверждения авторизации Ваш заказ будет автоматически выполняться в соответствии с заданными Вами условиями. В случае отказа в авторизации карты Вы сможете повторить процедуру оплаты.

При аннулировании заказа

При аннулировании позиций из оплаченного заказа (или при аннулировании заказа целиком) Вы можете заказать другой товар на эту сумму, либо вернуть всю сумму на карту предварительно написав письмо на e-mail.

Покупателям:

Уважаемые клиенты, многие спрашивают – «с какой целью вы запрашиваете паспортные данные. ».

1. При отправке в регионы мы ОБЯЗАНЫ указать получателя. В случае отсутствия данных о получателе груза, транспортная компания не сможет Вас идентифицировать и выдать Вам товар.

2. Для исполнения гарантийных обязательств. Мы должны иметь возможность идентифицировать покупателя и бесплатно оказать услуги по гарантийному ремонту и обслуживанию оборудования.

Москва и Московская область.

Вы можете получить приобретенный товар следующим образом:

1. Доставка товара

Доставка осуществляется на платной основе с 9-00 до 18-00 по рабочим дням.

Телефон службы доставки: 8-909-938-59-52

Тарифы на доставку:

Доставка без разгрузки в пределах МКАД 2500 руб.

Доставка за пределы МКАД: + 30 руб. \км

Дополнительные условия: Заказчик обязуется обеспечить разгрузку товара не более чем за 30 мин

2. Самовывоз

С нашего склада, по адресу: Московская область, г.Реутов, ул.Фабричная д.7. Схема проезда.

Уважаемые клиенты, убедительная просьба - приезжать на автомобилях соответствующих весу и габаритным размерам оборудования.

Регионы России и ближнее зарубежье.

Доставка осуществляется транспортными компаниями, далее ТК.

Обратите внимание: доставка товаров по г.Москва до ТК осуществляется бесплатно.

Отгрузка и забор груза со склада в г.Ростов-на-Дону и г. Екатеринбург оплачивается Клиентом отдельно по тарифам ТК.

Все товары отгружаемые через ТК по России и странам СНГ - ЗАСТРАХОВАНЫ .

Порядок работы с ТК.

Осуществляем доставку до ТК, сдаем товар
ТК выставляет счет за свои услуги, который Вы оплачиваете.

Стоимость услуг ТК за доставку оборудования рассчитывается в соответствии с тарифами самой ТК (зависит от расстояния пункта назначения, суммарного веса и объёма товаров)

Предварительный расчет стоимости доставки оборудования можно получить на сайтах транспортных компаний (адреса сайтов приведены ниже).

Мы работаем со следующими транспортными компаниями:

Балтийская служба доставки -

* Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и запасных частей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.

Перед монтажом подьемника просим вас ознакомиться с фундаментным заданием Схема бетонирования 2-х стоечных подьемников

Монтаж автомобильных подъемников

Стоимость работ по монтажу

2-х стоечные	Т-4 ТS-4 *	ТS-4M *	ТS-4M рама *	ТS-5 *	TS-1111 *	S4D-2 *	П-97MK *	П1-01МН *	TS-1501
Монтаж (без расходных материалов)	9 000 руб.	10 000 руб.	12 000 руб.	13 000 руб.	11 000 руб.	12 000 руб.	12 000 руб.	13 000 руб.	14 000 руб.
Шефмонтаж **	6 000 руб.	6 000 руб.	7 000 руб.	7 000 руб.	7 000 руб.	7 000 руб.	7 000 руб.	7 000 руб.	7 000 руб.
Монтаж + химические анкера + масло	19 400 руб.	20 400 руб.	27 200 руб.	28 200 руб.	21 400 руб.	22 400 руб.	15 600 руб.	17 800 руб.	24 400 руб.
Сроки гарантии на наш монтаж, мес.	24	24 *	24	24 *	24 *	24	12	12	24

4-х стоечные	F4D-4 *	ТS5.5D-4L *	П2-01МН *	П1-06 *
Монтаж (без расходных материалов)	16 000 руб.	17 000 руб.	17 000 руб.	20 000 руб.
Шефмонтаж **	8 000 руб.	8 000 руб.	9 000 руб.	9 000 руб.
Монтаж + клиновые анкера + масло	23 200 руб.	24 200 руб.	24 200 руб.	27 200 руб.

Ножничные	TS-1104 TS-1113 TS-1107	TS-1502
Монтаж (без расходных материалов)	22 500 руб.	16 500 руб.
Шефмонтаж **	11 000 руб.	8 000 руб.
Монтаж + клиновые анкера + масло	27 900 руб.

При монтаже автомобильного подъемника, заказчик предоставляет временный провод (4х2,5) от электросети для проверки работы монтируемого подъемника. Прокладка постоянного кабеля от щитка является дополнительной услугой, и оплачиваются отдельно, согласно прайс-листа на электромонтажные работы.

* На данные модели подъемников, предоставляется расширенная гарантия, при условии монтажа произведенного сервисной службой Техносоюз.

** При заказе услуги Шефмонтаж автомобильного подъемника, к клиенту выезжает 1 (один) мастер-монтажник, который осуществляет руководство бригадой заказчика при монтаже подъемника. После монтажа, мастер-монтажник производит пуск установленного оборудования.

Стальная проставочная пластина,
для выравнивания колонны автомобильного
подъемника по уровню.

Дополнительные услуги

Демонтаж автомобильного подъемника	50 % от стоимости монтажа
Выезд монтажной бригады за МКАД (от 5 км)	30 руб. / км
Подготовка основания под монтаж	по договоренности
Перемещение разобранного подъемника за пределами монтажной зоны	по договоренности
Выезд монтажника для проведения осмотра основания под монтаж	1500 руб.

Установка шиномонтажного оборудования

Шиномонтажный станок легковой / грузовой
(рекомендации по месту установки, сборка, монтаж к полу,
проверка работы, настрока при необходимости)

Балансировочный станок легковой / грузовой
(рекомендации по месту установки, сборка, монтаж к полу,
проверка работы)

Калибровка балансировочного станка
(услуга в рамках отдельной заявки на выезд мастера)

Калибровка балансировочного станка
(при заказе монтажа балансировочного станка)

Прочее оборудование

Монтаж производится по договоренности, пожалуйста, обращайтесь по телефону: +7963-710-30-18 Петричук Александр

По вопросам гарантийного ремонта, обращайтесь: 8 963 710 30 11 Борис

Гарантийный ремонт

Компания Техносоюз обязуется обеспечить бесплатный ремонт поставляемого нами оборудования в течении всего гарантийного срока который указан в гарантийном талоне, гарантийный срок продлевается на время нахождения изделия в гарантийном ремонте. Однако ООО «Техносоюз» оставляет за собой право отказа от бесплатного гарантийного ремонта в случае не соблюдения изложенных ниже условий гарантии. Все условия гарантии действуют в рамках законодательства и регулируются законодательством РФ.
Убедительно просим Вас во избежание недоразумений внимательно изучить Инструкцию по эксплуатации и проверить правильность заполнения гарантийного талона, обратите внимание на наличие даты продажи, подписи и печати фирмы-продавца.

. Гарантия на подъемники, шиномонтажные станки, балансировочные станки, ОСК и прочее технологически сложное оборудование, действительна только в случае если монтажные или пусконаладочные работы производились сервисной службой ООО «Техносоюз» или уполномоченными дилерами.
. Гарантия действительна только при наличии правильно заполненного гарантийного талона с указанием серийного номера изделия, дата продажи, гарантийного срока, подписи и печати фирмы-продавца. Доставку изделия в сервисные центры покупатель осуществляет своими силами.
. Бесплатный ремонт или обмен продукции производится только в течение гарантийного срока, указанного в гарантийном талоне.
. Серийный номер и модель изделия должны соответствовать указанным в гарантийном талоне.
. Изделие снимается с гарантии в следующих случаях:
- - Если изделие имеет следы постороннего вмешательства или была попытка ремонта изделия самостоятельно.
- - Если изделие использовалось с нарушением правил эксплуатации.
- - Если изделие использовалось не по назначению.
. Гарантия не распространяется на следующие неисправности:
- - Механические повреждения.
- - Повреждения, вызванные попаданием внутрь изделия посторонних предметов, веществ, жидкостей.
- - Повреждения вызванные стихией, пожаром, бытовыми факторами.
- - Повреждениями, связанными с несоблюдением Государственных стандартов питающих сетей.
- - Повреждения, вызванные использованием не стандартных расходных материалов и запчастей.
- - Гарантия не распространяется на расходные материалы, части изделия являющиеся расходным материалом.
- - Для электрических приборов, если не установлен стабилизатор электросети.

Гарантийное обслуживание

В течении 14 дней со дня покупки, если товар оказался неисправным, Вам необходимо обратиться в наш сервисный центр.

Просим отнестись с пониманием к тому, что оборудование неправильно введенное в эксплуатацию и получившее в связи с этим поломки или повреждения снимается с гарантии. Проблемы с таким оборудованием могут быть устранены нашими специалистами за отдельную плату.

Поэтому мы настоятельно рекомендуем заказывать ввод в эксплуатацию сразу при покупке оборудования.

После 14 дней со дня покупки неисправного товара, обслуживаемого сервисным центром производителя (стенды развал-схождения, мойки деталей, компрессоры и др.), Вам необходимо обратиться в соответствующий сервис-центр. В случае, если сервисный центр выдаст Вам заключение о невозможности ремонта Вашего товара, Вы можете вернуть этот товар нам, предъявив это заключение.

Автомобильные подъемники, шиномонтажное оборудование, заправки кондиционеров и многие другие товары, не имеющие гарантии сервисного центра производителя, обслуживаются в сервисном центре Техносоюз. В нашем сервисном центре мы стараемся максимально сократить сроки ремонта или обмена Вашего оборудования. В случаях, когда неисправность очевидна, подозрений на скрытые повреждения и неправильную эксплуатацию товара нет, и ремонт товара невозможен, мы меняем товар сразу после диагностики.

Если у Вас нет возможности доставить неисправное оборудование к нам в сервис, наш мастер может приехать к Вам для проведения диагностики или ремонта, стоимость выезда - 1 500 руб. (в пределах МКАД), за МКАД +30 руб./км

Возврат товара

Обратите внимание, что многие товары, которые продает наша компания, относятся к категории «технически сложных товаров», которые не подлежат безусловному возврату или обмену, если они по каким-то причинам не подошли покупателю и при этом не имеют недостатков.

Просим отнестись с пониманием к тому, что товар, целостность упаковки или комплекта которого нарушена, может быть принят с уценкой.

Многофункциональное устройство для работы с низкопрофильными шинами и шинами с технологией Run Flat (третья рука для шиномонтажного станка). Незаменимый помощник при работе с низкопрофильными и нестандартными шинами, больших размеров.

Пневмопривод.

Ролик «третьей руки» с пневматическим контролем устанавливается прямо над монтажной головкой и удерживает борт шины в нужном положении.

Например: при замене вентиля не требуется полностью демонтировать резину – достаточно просто отжать шину третьей рукой в месте установки, срезать и поставить новый вентиль. При этом новая балансировка колеса не требуется. Остается просто накачать колесо и отдать клиенту.

Перечень операций, которые выполняет третья рука для шиномонтажного станка:

- Отжим низкопрофильных шин
- Отпрессовка
- Монтаж низкопрофильной резины с помощью "третьей руки шиномонтажного станка"

Если вы планируете открыть свой шиномонтаж, то для получения прибыли и привлечения клиентов без качественного оборудования вам не обойтись. Автомастерские могут приносить приличный доход при минимальных затратах. Известно, что основное оборудование могут дополнять вспомогательные элементы, например, третья рука. Такая техника предназначается для шиномонтажных автоматических и полуавтоматических станков. Большинство производителей именует третью руку, как технохелпер или технороллер.

Принцип работы технохелперов

Основное предназначение третьей руки для шиномонтажного станка – осуществление демонтажа покрышек любого типа. Большую часть из них занимают шины по типу RUN FLAT, что в переводе означает – езда на спущенной шине. Данный тип шин оснащается усиленным боковым бортом. Когда давление в колесе снижается, то сохраняется его форма, а обод диска не падает на шину и не сплющивает его. Иначе говоря, эффект «спущенное колесо» полностью отсутствует. Такое достоинство достигнуто путем усиления бортов или вставок в бортах шины колеса. Автомобиль передвигается, не нанося ущерб шине, но при этом скорость машины должна быть снижена до 80 км/ч. Каждый производитель трактует расстояние, которое можно проехать на таких шинах, по-разному. Основной диапазон может колебаться от 80 до 160 км/ч. Автолюбители знают, что на спущенной шине передвигаться категорически запрещено. Поэтому для проблемных шин придумали вспомогательное устройство – третья рука для шиномонтажного станка.

Наша компания предлагает вспомогательные устройства только от известных производителей, мы гарантируем высокое качество, надежность при эксплуатации и стоимость ниже, чем у конкурентов. Купите сегодня третью руку для своего автосервиса, которая работает по следующему принципу:

в процессе монтажа ролик заводит верхний борт шины в паз обода;
затем происходит отделение нижнего обода, когда демонтируется шина;
опция применяет поворотное плечо и дополнительный прижимной ролик.

Можно сделать вывод, что наличие вспомогательного устройства на вашем шиномонтажном стенде поможет обслужить разнообразные виды колес в любое время. Это позволит увеличить прибыль и привлечь как можно больше посетителей. Будьте уверены – клиенты, имеющие дорогие тюнинговые автомобили, будут в случае необходимости, обращаться именно к вам. Ведь большинство дорогих брендовых авто оснащается низкопрофильной резиной с усиленными бортами. Следует запомнить, что третья рука для шиномонтажного оборудования значительно облегчает работу с любыми видами шин, исключая образование случайных царапин или иных повреждений на дисках.

Особенности вспомогательного устройства

Если шиномонтажный станок оснащен третьей рукой, то можно с легкостью проводить манипуляции с авторезиной. Данное механизм представляет собой сложное механизированное оборудование, которое приходит в движение с помощью пневматического привода. Также рука оснащается приспособлениями, предназначенными для любого типа резины с низким профилем, используемым в быстроходных автомобилях. Низкопрофильная резина отличается от стандартной небольшими скоростными параметрами, улучшенным сцеплением с дорогой, в частности на крутых поворотах. Следует отметить, что низкопрофильные покрышки частенько приходят в негодность, поэтому их автовладельцы – частые гости автомастерских. Самыми популярными считаются те сервисы, у которых есть в наличии специальный станок.

Выбирая третью руку для шиномонтажного стенда, следует учесть мощность оборудования. Большинство устройств работает от однофазного напряжения 220 Вольт и трехфазного – 380 Вольт. В нашем каталоге представлена сертифицированная продукция известных мировых производителей. Это позволит вам приобрести вспомогательное устройство высочайшего качества с продолжительным сроком эксплуатации. Цены на третью руку зависят от комплектации и функциональности устройств.

Как уже упоминалось выше, оборудование может быть автоматическим и полуавтоматическим. Второй вариант отлично подходит для колес, диски которых имеют диаметр не больше 21 дюйма.

Автоматические модели обладают следующими преимуществами:

могут обслужить колеса с дисками, диаметр которых не более 24 дюймов;
существует возможность использовать переходники для обслуживания колес с дисками в диаметре до 26 дюймов;
если изделие хромированное, то оборудование дополняется накладками на зажимные кулачки, монтажными лапами.

Автолюбители знают, что дорожное покрытие в нашей стране оставляет желать много лучшего. Ямы, бордюры, неровности негативно сказываются на колесах авто – появляются проколы, разрезы. Данные дефекты, пожалуй, самые распространенные, именно поэтому автовладельцы всегда будут пользоваться услугами автосервисов. Самостоятельный ремонт покрышек или «делаем третью руку сами» не является выходом из ситуации. Это может привести диски, резину и колеса в негодность, что, в свою очередь, потребует полной замены. Смена колес обойдется дороже, чем обращение в автосервис, где опытные специалисты моментально исправят повреждения.

Совет автомастерским. Чтобы ваша шиномонтажка пользовалась успехом, следует купить современное надежное оснащение. Это позволит облегчить ваш труд и повысить качество выполняемых работ. Третья рука – одно из приспособлений, которое поможет произвести отбортовку, балансировку, повысить безопасность эксплуатации транспортного средства. Для этого клиенту нужно оформить заказ на нашем сайте. Грамотные специалисты помогут при оформлении и выборе оборудования. Мы рекомендуем ознакомиться с каждой третьей рукой и выбрать ту модель, которая оснащена необходимыми функциями.

Бизнес-замысел шиномонтажа.

Шиномонтажные мастерские – достаточно хороший метод получить. Шиномонтаж может приносить большой доход при относительно маленьких капиталовложениях. «Устройство третья рука» MH 320 pro, снабжающая обработку шин со особенностями безопасности Run flat. размеры оборудования и Технические характеристики для шиномонтажа На сегодня шиномонтаж есть одним из самых востребованных видов ремонта любых машин. В самый неподходящий момент возможно повредить, проколоть шину, и вот тогда безотлагательно потребуется ее балансировка и замена. Особенно популярна такая услуга, как замена сезонной авторезины с летней на зимнюю, и напротив. Ее может выполнить лишь мастер, имеющий опыт и нужную базу навыков и знаний.

К тому же без особого оборудования, которым располагает шиномонтажный центр, осуществить балансировку колес нереально. Разглядим данную бизнес идею подробнее. Вы имеете возможность создать собственный автосервис и предлагать клиентам целый спектр одолжений по ремонту и шиномонтажу колес и колесных дисков машин. Базисные услуги, каковые в обязательном порядке должны быть в перечне вашего будущего автосервиса, следующие: установка автомобильных колес, снятие и замена шин их с колес; устранение дисбаланса колес по окончании их снятия, замены и ремонта шин (балансировка); Грузовой шиномонтаж. Корзина.

В корзине нет товаров. Многофункциональное приспособление для монтажа/демонтажа низкопрофильных, широких и твёрдых шин ("третья рука") предназначенно для установки на непроизвольный станок 4640ID. проверка и регулировка давления в шинах; вулканизация (накладывание заплат); монтаж шин. Наряду с этим нужно обеспечить качественный итог при монтаже шин либо балансировке колес, нужно проводить эти работы скоро, бережно и не наносить ни мельчайших повреждений на покрытие диска.

Лишь тогда ваш автосервис будет пользоваться уважением у клиентов. Обеспечить столь большой качественный уровень работ возможно лишь с применением высокотехнологического оборудования и с участием добросовестных и квалифицированных работников. Если вы имеете в распоряжении собственное помещение, это громадный плюс, что снимает с вас хорошую часть затрат на аренду либо приобретение готового помещения для осуществления деятельности по шиномонтажу. В случае если аналогичной роскошью вы не располагаете, возможно воспользоваться более бюджетным вариантом: сделайте сами или закажите некое подобие громадного киоска, что должен иметь размер минимум 4?3 м. Цена для того чтобы помещения варьируется в весьма широких пределах и определяется теми параметрами (размеры, материалы), каковые вы выберете. Для шиномонтажа.

Само собой разумеется, главные расчеты остаются за вами, но учтите, что запустив работу собственного шиномонтажного центра, вы начнете приобретать деньги за услуги. Но лишь маленькая их часть будет являться вашей чистой прибылью, солидная же часть будет уходить на расходные материалы, амортизацию оборудования и зарплату работников, аренду помещения. В этом бизнесе, как и в любом втором, также имеется риск «прогореть», и содержится он в неудачном месте размещения шиномонтажа, в через чур больших стоимостях на услуги и в неквалифицированных, ленивых и посредственных работниках.
Пневматическое вспомогательное устройство ("третья рука") Сивик HP1 для демонтажа и монтажа низкопрофильных шин. Другое оборудование для шиномонтажа. Компрессоры. В большинстве случаев для таких шиномонтажей выбирают станки с зажимом до 28-30 дюймов с третьей рукой для низкопрофильной резины, компьютерную балансировку с автоматическим вводом параметров.

Шиномонтажный стенд (станок) с манипулятором "третья рука". Балансировочный стенд (станок) с пневмолифтом.

Шиномонтажное оборудование для низкопрофильной резины либо Для чего нужна третья рука для шиномонтажа

Занимательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

В отличие от стационарного подъемника, подкатной домкратподнимает даже "криво" припаркованный автомобиль. К тому же, домкрат не требователен к монтажной поверхности и мобилен. При выборе подкатного домкрата важно обратить внимание на следующие характеристики:

Максимальная высота подъема влияет на возможность работы с легковыми автомобилями, у которых высокий дорожный просвет. Например, у некоторых модификаций популярного Toyota Land Cruiser он составляет около 400 мм, что под силу не каждому домкрату;

Грузоподъемность — это максимальный вес, который способен выдержать подъемный механизм домкрата. Для возможности работы с любым легковым транспортом, включая коммерческий, лучше ориентироваться минимум на 3 тонны;

Высота подхвата важна для работы с низко посаженными автомобилями. Хотя бы один пост обязательно нужно оснастить домкратами с низким подхватом. Точную цифру ориентировочного подъема тут назвать сложно, поэтому лучше выбрать модель с минимальным показателем при прочих равных;

Тип запорного шарнира отвечает за блокировку домкрата в рабочем положении и напрямую влияет на надежность. Как правило, встречаются механизмы с зубчатой или карданной передачей. Есть и менее распространенные варианты, вроде механического переключателя. Здесь главный критерий отбора – надежность. Зубчатая передача может забиваться грязью, ржаветь и стачиваться, в то время как карданный механизм надежен и неприхотлив;

Скорость подъема влияет на скорость работы. Для повышения этих показателей у подкатного домкрата может быть несколько качающих штоков и педаль быстрого подъема на холостом ходу.

Балансировочные грузики для шиномонтажа использую, чтобы скорректировать баланс колесных дисков в соответствии с рекомендациями балансировочного стенда.

Вибрации и биения со временем возникают на любых колесах. Смена резины в шиномонтажный сезон может также послужить причиной дисбаланса. Поэтому посещение балансировочного стенда входит в программу каждой перебортовки.

В легковом шиномонтаже используют балансировочные грузики весом от 5 до 60 г. Они могут быть установлены как с внешней, так и с внутренней стороны колеса, в зависимости от геометрии диска.

Существует два основных типа:

используют для штампованных дисков. Хотя есть модели грузиков и с другой формой скобы, которые предназначены для литых дисков";

предназначены для работ с легкосплавными дисками.

Даже качественная и крепкая резина находит свой гвоздь. Поэтому работа по ремонту проколов у шиномонтажного центра будет всегда. Для ремонта повреждений в покрышках используется следующий набор расходников и инструментов:

представляют собой кусочки резины разной формы и размера, которые наклеиваются на покрышку или камеру методом холодной или горячей вулканизации;

— это тонкие полосы резинового материала для заделки небольших проколов;

представляют собой гибрид двух предыдущих способов с высокой долговечностью;

—герметик и клей.

Компрессоры для шиномонтажа различают по производительности и требованиям к напряжению (220 В или 380 В). В конструкцию каждого устройства встроена ёмкость с ресивером, из которой сжатый воздух поступает в пневмолинию, а из нее в инструмент. Скорость накачки ресивера определяет производительность компрессора и измеряется в литрах в минуту. Есть и менее заметные параметры, которые влияют на слышимость работы устройства, надежность и долговечность. Компрессоры различают на следующие типы:

Ременной поршневой. Ременная передача отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к компрессорной группе. Подобные устройства отличаются надежностью и легко поддаются ремонту;

Коаксиальный поршневой. Двигатель компрессора напрямую соединяется с поршневой группой. Благодаря этому устройство не имеет больших габаритов и работает тише ременных моделей. Однако такой компрессор менее надежен и не столь производителен. Устройства коаксиального типа часто применяются в небольших мастерских;

Винтовой. Сжатие воздуха происходит с помощью нескольких винтов сложной формы. Подобные устройства сочетают в себе высокую надежность, производительность и низкий уровень шума. Из минусов – большие габариты и довольно высокая цена. Применяются, как правило, в промышленности.

На российском рынке можно купить компрессор для шиномонтажа следующих производителей:

Европейские бренды: ABAC, FIAC, FINI. У них традиционно высокое качество продукции, но и высокая цена;
Китайские: FUBAG, Aurora, Калибр, Сорокин. Для продукции этих компаний характерна низкая цена и невысокое качество.

Чтобы выбрать подходящий компрессор, следует определить производительность и ответить на два вопроса:

1. Сколько инструментов будет обслуживать компрессор?

2. Каковы требования к воздушному потоку у каждого инструмента?

Ответы на эти вопросы нужно суммировать, чтобы получить минимальный показатель по производительности ресивера. Желательно выбирать устройство с запасом производительности 10 – 25%, так как это позволит в будущем компенсировать возможный рост нагрузки.

Производительность компрессора рассчитывается по «входу» и «выходу»:

Производительность на вход указывает на объем потребляемого воздуха и считается по формуле. В паспорте зарубежных воздушных компрессоров указывается именно этот параметр;

Производительность на выход – это реальный объем подаваемого в пневмоинструмент воздуха. Согласно ГОСТ, все российские производители обязаны указывать этот параметр. По возможности, именно на него и следует ориентироваться.

При работе на ограниченной площади стоит выбирать модели компрессоров с вертикальным расположением ресивера. Помимо экономии места, вы также получите комфортное обслуживание: конденсат и оставшееся в ресивере масло будут стекать в сливной клапан внизу.

Если сервис включает шиномонтажное оборудование на нескольких участках, то следует выбирать компрессор с более вместительным ресивером и большей производительностью.

Дело мечты. Пост №11. Барабанно-шлифовальный станок

Рад вновь приветствовать вас всех, друзья!
Как и обещал, этот пост посвящаю самодельному барабанно-шлифовальному станку.
Вот, собственно, и он.

Максимально простая конструкция.
Мотор - 350w от стиральной машинки. Отлично справляется с поставленной задачей. Никаких конструктивных изменений в него не вносилось. Ремень - самый короткий, что был на рынке, ручейковый. К мотору был заказан блок питания с алиэкспресса. По 800р они там продаются в среднем.
Шкив на валу под ремень вырезал фрезером, проточил канавки на токарном станке по дереву, зажав в патрон через болт.

Подъёмный механизм - 12 фанерка (чуть прогибается если сильно давить) на обычных дверных петлях, с другой стороны 12й болт вкручивается в вот такую опорную пластину. Вот так всё подымается-опускается.

Теперь про ключевую деталь - вал. Здесь все немножко сложнее.
с двух сторон стоят такие вот подшипниковые узлы

В них зажат 12й стальной прут, посадочное место под шкив было проточено моим другом @naumovnp на токарном станке по металлу, и нарезаны резьбы с двух сторон под зажимные гайки.
На прут надеты фанерные шайбы диаметром 68мм (стандартная коронка по дереву самая большая, что была в наборе). И зафиксировано это всё на полиуретановый клей Пур. Замечательно держится.

На фото ниже можно наблюдать степень затупления коронки :) На разок хватило.

Система пылеудаления реализована вот так.

Подсоединить можно любой бытовой пылесос.

Пробный пуск:
(Во время записи мне пришло сообщение, свои телефоны можете не проверять:) )

Вал обязательно нужно прошлифовать (или проточить). Я делал это листом шлифовальной бумаги Р40. Не смотря на крупность, получилось достаточно чисто и ровно. Для намотки купил рулон мирки Р100. Я видел, как на аналогах фиксируют наждачку через саморез. Мне не понравился такой вариант. Менять вал я не планирую, поэтому я установил в него маленькие гаечки и вкручиваю в них такие же маленькие винтики. Наждачка фиксируется надетой на них шайбой. Всё прекрасно держится.

И полноценные испытания:

Подытожим.
станок прекрасно справляется с поставленной задачей. Я уже протестил его и на более твердом красном дереве - претензий не имею, как говорится.
На максималках он выдает на валу 1350 оборотов в минуту и этого вполне достаточно. Дерево не горит и прекрасно шлифуется.
Теперь мой новый друг сильно облегчит мне жизнь в работе с моими гитарами.

На этом смею откланяться. В следующем посте сделаю нормальный обзор на пилораму, которая уже мелькала в моих постах, но была подвергнута достаточно кардинальным техническим изменениям.
Связь со мной здесь или через почту, которая указана в профиле. И, конечно же, я всегда рад поболтать с вами в комментариях :)
До новых встреч!

Эксперимент над мелким ЧПУ станком Cutter

Решил ускорить работу станка в 2 раза и добавил вместо одного шпиндела на 1.5 кило вата - 2 по 2.2 кило ватт. Пока работает все отлично но конечно понятно что сам ресурс станка не бесконечен) но это же эксперимент всё же)

минимум выглядит круто!

конечно шпинделя тяжелые пришлось компенсировать пружинами от двери

режет за один проход в данном случае балясины толщина 18 мм

Время затраченное на 6 балясин чуть больше 4х минут) и это круто!

ну и вот конечный продукт .

Да на фрезере еще закруглены фаски

Видео в реальном времяни

Продолжаю собирать 4х осевой чпу фрезер для мастерской

Итак не так давно выкладывал видео как неделю станок 4х осевой фрезер он долго сох после неудачной покраски) пришлось опять все грунтом лить(( а тут еще и морозы начались . вот как то так затянулась моя постройка..

Вот небольшое продалжение

Английское колесо. Модельное

Ну вот и доделано английское колесо. Да не простое, а модельное, то есть маленькое.
Теперь смогу делать красивые дутые кузова в масштабе!))
Размеры станка всего 345*405мм.
Если кому интересно, могу выложить видео как доснимем про него)
Ну и в комментах конечно же с удовольствием отвечу на вопросы))

4х осевой фрезер ЧПУ своими руками Часть 3

Итак продолжение! Видео отснято много буду порционо делиться успехами)

Корпус для шлифовального станка

Год назад купил листы наждачной бумаги самоклеящиеся. Они 305 мм диаметром.

Не особо куда и приспособишь, пришлось специально для них делать крепление из листа алюминиевого сплава. Крепить к валу станка по-простому, через центральное отверстие не лучший способ, выступающие части при шлифовке совсем не нужны, а делать выштамповку затруднительно. Ну я и сделал планшайбу на которую можно крепить не только диски с наждачкой, но и болванки для точения. Кстати для своего ленточнопильного станка колёса я на этом моторе и точил.

Ступицу на вал изготовил из двух пластин с просверленными отверстиями не перпендикулярно валу, так чтобы они восьмерили примерно на миллиметр, после стяжки болтами они закусываются на валу мотора и исключают сдвиг или проворачивание.

Потом на этом-же моторе включил и торцанул привалочные плоскости. Планшайба протачивалась на плоскость с одной стороны, переворачивалась, и протачивалась вторая сторона. Аналогично точил из оргстекла шайбы переходные для крепления дисков под наждачку. Точил стамесками. К сожалению резьбу довольно быстро сорвал в этих шайбах, пришлось делать шпильки и сажать их на эпоксидку.

В текстолитовой планшайбе резьба нормально держится, ну если конечно не усердствовать с затяжкой, хотя, наверное, тоже на шпильки переведу. Год этот моторчик у меня простоял без корпуса, с конденсатором, висящим рядышком и перекручиванием проводов для реверса или снижения оборотов. Хотя и использовался регулярно. Наконец я дозрел. Сделал корпус и подключил через тумблеры управление мотора. Мотор от стиральной машинки, безколлекторный, 320 об/мин, и 2750 об/мин.

Листы наждачной бумаги приклеены на совесть, поэтому сейчас делаю второй диск из алюминиевого сплава, для разной зернистости, 40 грит и 80 грит. С покраской или каким-либо облагораживание внешнего вида пока не задумывался, планируется установка на отдельную тумбу с пылесосом. И возможностью быстрого перевода из горизонтали в вертикаль. Пока сделал кубиком, при шлифовке устанавливается как угодно, не скользит, вибрации нет. Надписи методом ЛУТ.

Не лучший выбор материала, ДСП и тумблеры, но уж что есть

Рейки для обвязки дуб и граб. Мотор внутри закреплён через резиновые шайбы

Разметка для выключателей, а жёлтенькое это приспособления для фрезеровки пазов.

Пазы это самоё лёгкое, конечно при наличии фрезера и приспособления к нему ))

Читайте также: