Как отличить диски work оригинал от реплики
Опубликовано: 30.04.2024
Продукция бренда «Ворк» отличается высоким качеством, уникальным дизайном, а также стоимостью. Фирменная точность и выветренность пропорций помогли компании создать славу. Сегодня японский бренд «Ворк» востребован не только в Азии, но и в европейских странах.
Диски Work
Колесный диск Work Wheels Japan — это важный компонент, определяющий категорию любого автомобиля. Основной целью известного производителя является совершенствование продукции в соответствии с международными нормами. Компания утверждает, что она удовлетворяет всем запросам многочисленных клиентов.
Изделия японского производителя Work
Многолетний опыт, квалификация и навыки позволяют инженерам создавать конструкции, которые обеспечивают безопасность при вождении в любых климатических условиях. Каждый водитель обретает уверенность в себе при управлении транспортным средством по бездорожью.
История бренда
Компания Work является производителем премиальных высококачественных японских дисков. Свою деятельность компания начала с 1977 года. На сегодняшний день бренд признан мировым лидером по производству конструкций топового уровня. Диски бренда Work Emotion являются уникальными по форме, типоразмеру, дизайну и другим важным параметрам. Они легко узнаваемы и достаточно выделяются своей стилистикой среди остальных со дня своего первого появления на рынке автомобильной индустрии.
Основные преимущества и характеристики
Этот производитель представляет более 15 брендов-коллекций, отвечающих различным требованиям. Сегодня на рынке представлены следующие разработки:
- Литые конструкции, которые производятся методом отливки из легких сплавов по форме. Их отличительным свойством является небольшой вес.
- Кованые модели Euroline или по-другому их называют комбинированными. Это продукт соединения литых изделий с коваными ободами при помощи болтов. Они идеально подходят для стайлинга. Кроме этого, новые разработки повышают ходовые качества.
- Штампованные диски производятся методом прессовки из листов стали. Основным преимуществом данных изделий является невысокая стоимость.
Все колесные диски «Ворк» японского производителя при столкновении с препятствием не ломаются, а гнутся, что дает возможность отремонтировать их, обходясь минимальными денежными потерями, в сравнении с покупкой новых комплектующих.
Дизайн
Дизайн колесных конструкций компании Work Wheels совершенно разный и способен удовлетворить самые взыскательные запросы. При этом ряд серий, таких как Emotion, Equip, Gnosis, VS и Meister, давно стали классикой, которая пользуется постоянным спросом.
Инженерия
В процессе создания новых изделий «Евролайн» инженеры воспользовались инновационными технологиями. Конструкции этой линейки изготавливаются по новой технологии Work SION.
Гарантия качества
Японские колесные диски по праву считаются одними из лучших на рынке автотюнинга. Качество и тщательная обработка позволяют изделиям от японских компаний пользоваться постоянным спросом у автовладельцев.
Как выбрать диски
Перед тем как приобрести комплектующие для автомобиля, необходимо ознакомиться с их основными качествами. Официальный производитель рекомендует учитывать не только внешний вид конструкции, но и эксплуатационные характеристики. Существует несколько разновидностей: штампованные, литые и кованые диски.
Штампованные диски востребованы во всем мире. При производстве данных изделий инженеры используют обычную сталь. Все новые диски «Ворки» окрашиваются эмалью, обычно в черный или темно-серый цвет.
Производство литых конструкций осуществляется с применением облегченных сплавов, обычно алюминиевых. Такие разработки имеют различную форму. У них вес не такой тяжелый, как у штампованных. Это объясняет их популярность среди опытных автолюбителей. Однако высокая стоимость и практически невозможность ремонта являются минусом данной разновидности. При выборе изделия следует обратить внимание на диаметр, типоразмер, вылет и другие важные параметры.
Производство продукции
Инженерами разработана технология, позволяющая создавать конструкции, состоящие из 2-х или 3-х частей. Эта технология не могла бы реализоваться без мастерства и многолетнего опыта, которыми обладают профессиональные специалисты. Сегодня на рынке выпускаются модели с различными вылетами, которые соответствуют требованиям автомобиля.
Модельный ряд
Модельный ряд конструкций бренда Work действительно разнообразен. Он представлен конструкциями различных стилистических решений для разных моделей автомобилей. Среди изделий Work встречаются моноблочные, двухсоставные, разборные и трехсоставные.
Модели дисков Work Equip, Work Seeker, Work Gnosis, Work VS и Work Meister с давних пор стали настоящими хитами. Их продают в достаточном количестве практически во всех странах. Все заводы, которые изготавливают эпатажные авто, используют колеса бренда Work.
Страна-производитель
Страна, которая выпускает качественные конструкции с использованием инновационных технологий, — Япония.
Кованые изделия
Кованые диски — это модификация легкосплавных конструкций Meister. Их можно различить лишь по технологии производства: кованые конструкции штампуются из заготовок. Они более прочные. Такая разновидность конструкций довольно пластична, благодаря чему от сильного удара диск всего лишь деформируется, но не разрушается. Эта особенность и гарантирует высокую ремонтопригодность. Ковкой тяжело достичь разнообразия дизайна.
Литые изделия
Большой выбор типоразмеров позволяет установить данные диски на большое количество автомобилей. Качество материалов, из которых делаются модели Work Emotion CR-KAI, — наилучшее.
Для езды по бездорожью лучше всего выбирать кованые конструкции. Они обеспечивают устойчивость к ударным нагрузкам. Для перемещения по сухому или влажному покрову можно поставить литые изделия. Перед приобретением комплектующих нужно задуматься, по какой трассе придется часто ездить, чтобы избежать неприятных ситуаций.
Они способны сильно изменить внешний вид автомобиля, сделать его более уникальным. Из-за большого спроса появились мошенники, которые довольно качественно и профессионально подделывают, продают диски за приемлемые цены. Так как же отличить оригинальные изделия от реплики?
Возможные проблемы выбора. Литые диски не только имеют привлекательный внешний вид, ещё они отличаются большим запасом прочности и устойчивости. Однако стоимость оригинальных, качественных моделей довольно высока. Такая сумма сильно ударит по кошельку большинства водителей. Из-за этого людям приходится искать б/у модели в интернет-магазинах, на рынке или в объявлениях. Основная проблема - отличить качественные и оригинальные б/у модели от китайских подделок. Далеко не каждый владелец автомобиля сможет сделать это.
На сегодняшний день Китай является основным и самым большим поставщиком подделок. Умельцы настолько хорошо копируют оригинальные модели, что неопытные покупатели вряд ли визуально смогут найти отличия. Однако такие диски всегда изготавливаются из низкопробной стали. Этот материл не гарантирует долговечности и надёжности. В большинстве случаев, владельцам подделки придётся в скором времени менять изделие, а как говорилось ранее, это довольно дорогостоящая покупка. Специалисты в данной сфере вовсе рекомендуют не покупать реплики, ведь это попросту небезопасно.
Основные отличия. Стоит отметить, что универсального способа, который позволит легко отличить оригинальные диски и подделки, не существует. Изготовители делают максимально правдоподобные реплики, поэтому их сложно разоблачить. Даже делая покупки у официальных представителей или в известных магазинах, есть большой шанс попасть на контрафакт. Чтобы не остаться обманутым, не стоит экономить деньги, ведь быстрая замена реплики обойдётся намного дороже.
Основное, на что нужно обращать внимание - это маркировка. Она должна располагаться на внутренней стороне колеса. На ней отображаются все необходимые сведения и заводское клеймо производителя. Маркировка должна быть ровной, легко читаемой. Если присутствуют дефекты и непонятные символы, то скорее всего представленный диск является обычной копией. В интернете имеется немало сервисов, которые позволяют произвести бесплатную онлайн-проверку маркировки. Для этого достаточно найти серийный номер и ввести его в указанное поле. Аналогичные сервисы часто встречаются на официальных сайтах производителей.
Итог. Во время покупки литых дисков не стоит экономить. Более дешевые варианты чаще всего являются подделкой. Нужно всегда обращать внимание на маркировку и серийный номер. Желательно внимательно и тщательно осмотреть колесо. Если видны дефекты, мелкие недочёты, то лучше воздержаться от покупки, поискать продукцию на других торговых площадках.
Общеизвестно, что колёсные диски оригинального дизайна или большого размера могут преобразить облик автомобиля, придав ему оригинальности и индивидуальности. Именно поэтому сегодня большой популярностью пользуются оригинальные литые диски, которые, к сожалению, имеют высокую стоимость. Как при этом отличить оригинальные диски от реплики, даже если такие колёса выглядят одинаковыми.
Возможные проблемы выбора
Общеизвестно, что оригинальные диски не только отличаются привлекательным внешним видом, но и выполнены максимально качественно, что обеспечивает их долговечность, прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Однако стоимость таких оригинальных дисков будет чрезвычайно высока, поэтому они зачастую не по карману многим автовладельцам. Мало кто из нас сможет выложить за комплект литых дисков порядка 150-200 тысяч рублей.
В целях экономии многие из нас обращаются либо на рынок, приобретая там новые и б/у диски, либо в сомнительные магазины, где предлагают колёса на 15% дешевле, чем в оригинальных торговых точках. При этом возникает проблема выбора качественных колёсных дисков, которые должны быть оригинальными, а не дешевыми китайскими репликами.
Именно Китай сегодня является родиной большинства колесных реплик, то есть дисков, которые по своему внешнему виду точно копируют оригинальные модели. При этом такие колёса сделаны из некачественной стали, они не отличаются долговечностью, а уже через несколько сезонов активной эксплуатации могут потребовать дорогостоящей замены. Большинство специалистов не рекомендуют приобретать такие дешёвые китайские реплики, так как эксплуатация автомобиля на подобных колёсах будет попросту небезопасной.
Отличаем оригинал от подделки
Сразу следует оговориться, что дать универсальные рекомендации, как отличить оригинал от реплики колёсного диска, будет попросту невозможно. При этом, даже покупая в салоне у официального дилера, мы рискуем приобрести контрафакт, а не оригинальные колёса. Автовладельцам следует ответственно подходить к вопросам выбора, не пытаться сэкономить, покупая такие диски на рынке или же с рук по объявлению.
В первую очередь при выборе следует обратить внимание на наличие всех маркировок, которые выполняются на внутренней стороне колёсного диска. Такая маркировка должна содержать не только клеймо производителя, но и все необходимые сведения, касательно конкретного колёсного диска. Также в сети интернет можно найти специализированные сервисы, в которых предлагается возможность бесплатной проверки оригинальности происхождения колесных дисков по имеющимся на них серийным номерам.
Подведём итоги
Приобретая колёсные диски для своего автомобиля, следует отдавать предпочтение оригинальным колесам, а не дешевым китайским репликам, которые не отличаются качеством и долговечностью. Выбирая такие диски, следует обратить внимание на наличие маркировки, где указывается страна производитель, наносится клеймо конкретного изготовителя колеса, а также вся другая информация, в том числе серийные номера каждого колеса.
Диски от компании Work появились на автомобильном рынке в Японии. Специалисты корпорации, стараясь расширить популярность своей продукции, постоянно внедряют в производство инновационные технологии, стараясь вывести диски на новый уровень. Благодаря этому, диски Work со временем набирают все большую популярность, так как по своим характеристикам удовлетворяют требования и пожелания многих автомобилистов.
Качество изготовления
Важно понимать, что диски, как кованые, так и литые, требуют своевременного ухода. Автовладелец должен своевременно промывать их от грязи, особенно в зимний период времени, когда на дорогах имеется множество химических реагентов.
Если их вовремя не отмыть, это приведет к облезанию лакокрасочного покрытия. Оно защищает диск от повреждений, коррозий, поэтому за этим параметром необходимо следить не только из-за внешнего вида.
Технология производства
Японцы стараются контролировать качество дисков Work на каждом этапе производства. Благодаря тому, что они постоянно вводят в свое предприятие инновационные технологии, имеет место возможность спроектировать и сделать диски наивысшего качества.
Изготовление дисков начинается на этапе проектировки. Команда дизайнеров и технологов создает модель диска в электронном виде и совершенствует его. С помощью технологий их можно протестировать, имитируя типичные нагрузки во время эксплуатации, изменяя качество дорог, помещая их в условия гололеда, слякоти и т.д. Все это происходит на компьютере. Благодаря этому, команда специалистов может легко и быстро протестировать разрабатываемую модель, а затем продолжить корректировку до идеального результата.
Далее, в зависимости от того, каким образом будет изготовлен диск (литой или кованый), проект передают специалистам. Они подбирают по характеристикам количество материала, чтобы создать легкий и прочный диск. После всех испытаний, новая модель диска поступает в массовое производство.
Литые диски изготавливаются с помощью расплавленной смеси стали, которая заливается в соответствующую форму. Далее еще не обработанные диски охлаждаются в резервуарах с водой. Чтобы они получили максимальную прочность, диски очень много раз нагревают до температуры в 200 0 С и охлаждают.
После этого наступает этап обточки формы, где ей придают окончательный вид, удаляют лишний материал. Затем на поверхность диска наносится гравировка с параметрами и индивидуальным номерным знаком, а также официальный знак производителя.
Качество дисков на заводе проверяется многократно. Начиная с первого этапа проектировки, где его очень долго тестируют, заканчивая каждым этапом производства. Это делается как визуально (работники осматривают диски на наличие грубых дефектов), так и с помощью технологий (специальные аппараты просвечивают каждую форму, чтобы распознать внутренние дефекты). Все поврежденные диски отправляются на переплавку и не покидают территорию завода.
Модели и размеры
Благодаря тому, что специалисты производства стараются помочь каждому автомобилисту, а также двум технологиям изготовления дисков, существует около 15 серий дисков от компании Work. Каждая из них имеет индивидуальный стильный дизайн, отличные характеристики.
Наибольшей популярностью среди автовладельцев пользуются диски из серии Crag, которые выглядят довольно-таки необычно. Размерность дисков варьируется от 14 до 22 дюймов, что помогает захватывать очень много моделей автомобилей.
Диски из серии Equip выглядят довольно-таки экстравагантно и включают в себя 3 основные модели, которые подходят автомобилям из высокого ценового сегмента. Они дополняют подобные автомобили, подчеркивая тонкий стиль, статус владельца и высокую стоимость.
В таблице приведены размеры наиболее популярных моделей дисков от компании Work с указанным размером.
| Модель диска | Разболтовка | Ширина обода (в дюймах) | Диаметр центрального отверстия, мм | Вылет, мм |
|---|---|---|---|---|
| Work Emotion T7R (R18) | 5x100 | 8.5 | 73.1 | 35 |
| WORK River (R18) | 5x114.3 | 7.5 | 71.0 | 47 |
| WORK Meister S1 (R18) | 114.30x5, 120.00x5 | 9.5/10.5 | 73.0 | 22 |
| Work Sporbo (R18) | 114.30x5 | 7.5 | 71.0 | 48 |
| Work Termist (R18) | 114.30x5 | 8.0/9.0 | 73.0 | 35 |
Основная цветовая гамма включает в себя строгие, привычные цвета для большинства автомобилистов. Однако, у каждого покупателя есть возможность выбрать цвет дисков от компании Work в индивидуальном порядке. Палитра цветов включает красные и синие оттенки, а также их сочетание. В некоторых сериях дисков имеет место возможность поэлементной окраски дисков.
Отзывы
Отзывы автомобилистов о дисках от компании Work немного разнятся. Некоторые говорят о частых проблемах, а другие, в свою очередь, наоборот восхваляют качество изделий. Все зависит от серии дисков и стиля езды водителя.
Михаил, 33 года, г. Москва:
Пару лет назад пришли в негодность мои диски, и я решил купить что-то новое. Так как моя машина из Японии, меня привлекла компания Ворк из-за страны производителя. Прочитав характеристики дисков, увидев позитивные отзывы, я заказал себе комплект кованых дисков. Они прекрасно встали и радовали своим внешним видом. Однако с наступлением зимы все изменилось. Как только первые коммунальщики рассыпали соль и химические реагенты на дорогах, внешнее покрытие дисков начало облезать. В итоге, к концу зимнего сезона мне пришлось перекрасить весь комплект. Спустя год ситуация повторилась. Мне понравились диски Ворк в плане управляемости и отличного противостояния ямам и неровностям на дороге, однако, этот казус с лакокрасочным покрытием меня раздражает. В этом году буду покупать новый комплект, но заказывать диски Work больше не буду.
Константин, 25 лет, г. Ачинск:
Важно понимать, что эксплуатация дисков зависит от того, как за ними ухаживать и ездить по дорогам. Я заказал свой комплект на второй год вождения, и он до сих пор мне помогает. У нас почти все дороги в хорошем состоянии. Вожу свой автомобиль я аккуратно, стараюсь не лихачить, объезжать все ямы и не разгоняться на ухабах. Зимой, если есть реагенты на дорогах, я каждый раз смываю всю грязь с дисков в конце дня. Это помогло мне сохранить их в хорошем состоянии. Диски обладают той же управляемостью, как и изначально при покупке. Лакокрасочное покрытие выглядит как новое, ни один диск не погнулся. Поэтому, стоит более уважительно относиться к дискам, ухаживая за ними. Я рекомендую диски от компании Ворк. Когда придет время менять комплект, я вновь их закажу, так как мне все понравилось!
Марина, 30 лет, г. Красноярск:
Я купила диски Ворк 4 года назад. Дороги у нас, мягко говоря, не очень, что, видать и сказалось на состоянии дисков. Они продержались год без повреждений, затем начали гнуться. Я каждые полсезона приезжала в шиномонтажную мастерскую, чтобы их выпрямляли, а это, между прочим, не так уж и дешево. Наконец-то в прошлом году избавилась от них. Категорически не рекомендую, если в вашем регионе дороги плохие, с ямами. Не знаю, как они поведут себя на более качественном дорожном покрытии!
Николай, 38 лет, г. Томск:
Не знаю, как остальным, а мне диски Work очень понравились. Я люблю вдавить в пол педаль газа и полихачить иногда, поэтому мне важна полная управляемость автомобилем. С помощью дисков Ворк я получил настоящее удовольствие при езде. Купил их несколько лет назад и сейчас они в прекрасном состоянии. У нас не идеальные дороги, да и я не примерный водитель, однако, диски стойко переносят все невзгоды. За 4 года ничего не прогнулось и не облезло лакокрасочное покрытие. Рекомендую!
От правильности подбора диска зависит ряд показателей, технических характеристик автомобиля. Бюджетные модификации авто оснащены стоковыми. При умеренном стиле вождения, средних нагрузках заводских дисков более чем достаточно для комфортного передвижения на автомобиле.
Любители экстремального вождения, высоких скоростных режимов, дрифтинга приобретают специально изготовленные модификации. Стоковые модели не предназначены для систематических перегрузок, работы при повышенных температурах.
Нередки случаи деформации, трещины обода в процессе агрессивной езды. Не исключены аварийные ситуации по причине временной потери управления, контроля над автомобилем.
Если вы используете машину исключительно, как средство передвижения на работу – с работы, для ваших целей достаточно стоковых дисков, установленных изготовителем по умолчанию.
Обзор дисков Work Wheels
WORK Wheels — легендарный японский изготовитель автомобильных дисков для легкого класса. На территории СНГ открыто официальное представительство Parts Boutique. Одновременно является и официальным дистрибьютором WORK Wheels.
Диски — важный компонент и аксессуар любого автомобиля. Этот слоган является философией компании на протяжении многих десятилетий.
Модельный ряд WORK Wheels многогранен, различные стили под разные визуализации, назначение, технические характеристики автомобиля. Наиболее популярные модификации:
- Односоставные;
- Трехсоставные;
- Комбинированные.
Изготовитель приветствует и поощряет индивидуальные заказы клиентов. Каждый желающий имеет возможность напрямую, через сайт, официальные представительства оформить заявку на изготовление. В документе указывается:
- Размеры;
- Параметры вылета;
- Цветовая гамма;
- Внутренняя окраска;
- Цвет полок (рельс).
Модели WORK с тысячными тиражами по всему миру: Emotion, Equip, Seeker, Gnosis, Meister, Schwert, LS, Durandal, Rizaltado, Ryver, XSA.
Главная особенность концерна в том, что вся продукция изготавливается исключительно в Японии.
В процессе производства дисков инженеры применяют технологию WFT (Work Flowforming Technology). В сравнении с другими аналогами, вес аксессуара на 10 – 15 меньше. Что позволяет улучшить показатели динамики разгона, снизить потребление горючего, удерживать рабочую температуру в пределах штатного диапазона.
Как отличить подделку
Приобретайте детали, аксессуары к автомобильной технике преимущественно в сертифицированных точках продажи. У менеджеров требуйте предоставления документальных материалов, указывающих на происхождение товара, изготовителя.
Осматривайте целостность упаковки, наличие защитных голограмм, штрих-кода, даты, номера партии. А также, прочих сопутствующих данных.
Отсутствие одного или нескольких обязательных атрибутов — явный указатель на не оригинальность аксессуара. Ни один легальный изготовитель не допускает подобных ошибок, неточностей в маркировке.
Правильно читаем маркировку
Независимо от производителя, модификации обода, его предназначения, формы, размеров он должен иметь маркировку, согласно регламенту, стандартам ISO.
- По типу: легкосплавные, стальные, кованные;
- По материалу: сталь, алюминий, алюминиевые сплавы.
Например, 7,5JxR18 PCD 4×120,0 ET47 d68,0
- R16 — Диаметр (дюймы);
- 5J — Ширина (дюймы);
- PCD 4×120,0 — разболтовка, количество гаек, болтов. Диаметр расположения отверстий равен 120,0 мм. Величина называется PCD (Pitch Circle Diameter).
- ET47 мм — величина вылета диска, иногда называют «вынос». Расстояние между плоскостью обода в месте соприкосновения со ступицей и серединой отверстия диска;
- d68,0 мм — диаметр отверстия «DIA»;
- Hump — выступ на ободе, предназначенный для бескамерного типа. При вхождении в повороты, особенно на высокой скорости, хамп удерживает покрышку, предотвращая разгерметизацию.
Рекомендации по уходу и хранению дисков
- Систематически очищайте от грязи, промывайте специальными составами. Тщательно протирайте насухо, наносите полироль, после чего натирайте микро фибровой тряпкой;
- Категорически запрещено использовать абразивные материалы, чистящие средства, которые могут повредить поверхность;
- С интервалом в 30000 км проверяйте балансировку на специальном стенде СТО. Если вы любитель агрессивного, спортивного стиля вождения, то период проверки сократите на треть;
- Храните ободья в чистом, сухом помещении, обернутыми в целлофан. Средняя температура не должна быть ниже +15°;
- Не желательно складировать диски способом «друг на друга», так как в месте соприкосновения они повредят лакокрасочное покрытие.
Некоторые особенности выбора автомобильных аксессуаров
Перед покупкой обода проконсультируйтесь со специалистами СТО, работниками тюнингового ателье. Убедитесь, что штатного вылета более чем достаточно для полноценного функционирования покрышки.
Легкосплавные, изготовленные из алюминия устойчивые к солям, агрессивным средам. Диски вылиты на основе магния обладают улучшенными характеристиками, но более требовательны к качеству защитного покрытия.
Качественно изготовленный диск должен самоочищаться, если гряз застревает между спицами, значит производитель сэкономил на материале, недоработал конструкцию.
Наиболее уязвимые места на диске — место фиксации балансировочных «грузиков». Подбивая скобу, повреждаете лакокрасочное покрытие, свинец с металлом ускоряют коррозию. Приобретайте самоклеящиеся «грузики» с целью предотвращения повреждения краски. Любые сколы, повреждения на ободе обрабатывайте эпоксидной эмалью.
Любители экстремального вождения приобретайте диски с большим количеством спиц. Чем больше спиц, тем жестче конструкция автомобильного диска. Не допускайте систематическую эксплуатацию машины на дорогах с плохим покрытием.
Отзывы
Владислав, 39 лет, Москва:
владелец BMW 5й серии (кузов E2): недавно по рекомендации товарищей приобрел литые диски WORK Seeker CX. Производство Япония, заводская гарантия. Первые впечатления только положительные. Конечно для такого класса обода нужна идеально ровная поверхность, никакой периферии, грунтовой.
Дмитрий, 36 лет, Ростов-на-Дону:
собственник Порше: полгода отъездил на литых дисках WORK Brombacher. Они изготовлены в классическом гоночном стиле, идеально подойдут для любого авто. Диски Work — это качество, престиж, эффективное управление, преимущество на дороге.
Геннадий, 29 лет, Свердловск:
обственник Ауди: в начале года приобрел диски Work, менеджер дилерского центра рекомендовал литые диски WORK Zistance W5S. Стоимость комплекта около 200000 рублей. Покупкой доволен, ощущения от управления автомобилем не передать. Мой положительный отзыв.
Читайте также: