Как отмыть колеса пенни борда

Опубликовано: 12.05.2024

Существует ряд рекомендаций, как почистить шкурку на скейте, соблюдение которых позволит продлить срок эксплуатации предмета. Следует также объезжать лужи и участки грязи на улице, поскольку попадание в них приведет к необходимости чаще чистить доску, может стать причиной травмы скейтбордиста.

Основные правила ухода за скейтом

Правильный уход за скейтбордом поможет продлить срок его использования, предотвратить поломки и различные травмы.

Спортивный инвентарь должен храниться как можно дальше от батарей, отопительных приборов: слишком сильное нагревание может привести к появлению трещин, повреждению отдельных элементов. Не подойдут для хранения и солнечные участки: под прямыми лучами инвентарь может сильно нагреваться, что также приведет к поломкам.

Важно регулярно проверять доску на наличие дефектов. Это поможет избежать травм, возможных при падении, риск которых возрастает при наличии неисправностей. Это предотвратит и ухудшение состояния скейтборда: игнорирование поломок может привести к появлению новых, порче других деталей.

Чтобы мыть скейт реже, следует избегать езды по таким поверхностям, на которых тот будет испачкан. Это поможет не только избежать загрязнений, но и снизить риск падений, травм. Частое мытье не рекомендовано, поскольку из-за него доска может испортиться: влага негативно воздействует на состояние фанеры. Рекомендуется отказаться от езды во влажную погоду. Также не следует вставать на шкурку в грязной обуви: помыть предварительно кроссовки проще, чем очищать скейт.

Если какая-либо часть пришла в негодность, важно своевременно починить ее либо заменить новой аналогичной. Иногда это можно сделать своими руками в домашних условиях, но при отсутствии нужных навыков, опыта лучше обратиться в сервисный центр, где за небольшую плату специалисты сами починят оборудование.

Как почистить шкурку на скейтборде?

Специалисты рекомендуют воздерживаться от мытья, если отсутствуют комки грязи, доска держит ногу. После езды по лужам чистку проводить сразу, чтобы грязь не успела застыть, въесться в поверхность.

Существует несколько способов очистки шкурки. Подставлять доску под струю воды, замачивать в ванне или тазу не стоит, чтобы не испортить фанеру. Лучше воспользоваться пульверизатором для распыления воды на загрязненные участки: так количество влаги будет не таким большим, негативное воздействие на оборудование - ниже. Небольшое количество воды распрыскивают на шкурку, после чего мягкой губкой удаляют грязь. Затем важно насухо протереть деку.

Другой способ предполагает сухую чистку. Используется щетка. Чтобы удалить загрязнения, лучше взять более жесткую, с щетинками из пластика: в противном случае избавиться от грязи будет трудно. Такой метод может потребовать больше времени и усилий, но менее агрессивный по отношению к оборудованию. Некоторые люди предпочитают смачивать предварительно щетку небольшим количеством жидкости, чтобы грязь при взаимодействии с влажными щетинками легче оттиралась.

Завершив очистку, следует смазать доску специальным средством. Приобрести его можно в спортивном магазине. Там же можно получить дополнительные рекомендации, как ухаживать за купленным транспортным средством.

Как ухаживать за лонгбордом?

Уход за лонгбордом не сильно отличается от требующегося скейту. Метод, как чистить шкурку лонгборда, аналогичен таковому скейтборда. В сухую погоду достаточно протирать сухой тряпкой, чтобы удалить пыль. В мокрую придется проводить чистку, а после - смазывать приспособление.

Регулярно пользуясь пеннибордом для езды, следует поддерживать его в рабочем состоянии путем выполнения несложных операций.

Перед каждой поездкой проверяют надежность крепления траков. Это особенно важно, если нужно ехать далеко или есть желание заниматься выполнением трюков. Невнимательность к обычным болтам может стоить здоровья.

Как ухаживать за декой?

Деку периодически чистят: если она забьется грязью, не будет достаточной силы сцепления ног с ее поверхностью. Протирают влажной салфеткой или тряпкой, главное, чтобы она не была слишком мокрой, грязь удаляют резиновой щеткой с минимальным количеством воды.

Стоит обходить стороной болты и металлические детали: это может привести к появлению ржавчины. Если в углах ромбов на внешней стороне деки скопилось слишком много грязи и пыли, можно вычистить их старой зубной щеткой. Некоторые используют разогнутую обычную канцелярскую скрепку для удаления грязи из самых труднодоступных уголков.

Категорически нельзя промывать пенни борд (penny board) под струей воды или полностью погружать под воду! Подшипники быстро теряют свои свойства при контакте с водой, а алюминиевые траки могут подвергнуться коррозии.

Доску для катания также следует периодически осматривать, проверяя ее целостность. Мелкие царапины не страшны, а вот если появилась сквозная трещина, то деку придется заменить.

Как ухаживать за колесами и подшипниками?

Если колеса износились, то пенниборд не будет ехать прямолинейно по горизонтальной поверхности, а станет кренится в вертикальной плоскости. В этом случае полиуретановые ролики подлежат замене.

В остальных случаях колеса в пенни борде не требуют тщательного ухода, достаточно время от времени протирать их влажной тряпкой и следить, что бы они не потрескались.

Гораздо большего внимания требуют подшипники. Если вы хотите, чтобы ваш пенни борд ехал так же плавно и быстро, как сразу после покупки, следует чистить подшипники хотя бы раз в месяц. Это не требует больших усилий, зато пенни борд прослужит вам намного дольше.

Заранее следует подготовить сухое полотенце или ветошь, булавку, стеклянную баночку с крышкой и жидкость для обезжиривания: это может быть растворитель или бензин для зажигалок.

Чтобы почистить подшипники в первую очередь необходимо достать их из колеса. Для этого Вам пригодится многофункциональный ключ для борда – инструмент, у которого есть все головки и шестигранники для полной разборки любого вида досок на колесах. В каждом колесе стоит два подшипника и одна втулка между ними. При разборе подшипника надо быть предельно аккуратным: подшипник не будет работать при отсутствии даже одной из его деталей.

Итак, чтобы разобрать подшипник, нужно сначала снять с него пыльники – защитные пластинки с боковых сторон. Обычно это достаточно легко сделать с помощью булавки. Один пыльник, который стоял с внешней стороны колеса, всегда будет грязнее, чем второй. С одной стороны под пыльником вы сможете увидеть шарики, с другой стороны – сепаратор (пластина с перегородками, которая разделяет шарики).

Затем нужно поместить подшипники без пыльников в банку и залить растворителем или бензином так, чтобы подшипники были полностью погружены в жидкость. Это нужно для удаления старой смазки. Далее нужно закрыть банку и потрясти ее. Когда откроете банку, увидите, что жидкость стала грязной и мутной – это пыль, которая попала в деталь, минуя защитную пластину.

После этих действий необходимо достать подшипники из банки и выложить на сухое полотенце. Нельзя использовать для этих целей бумажные полотенца: частицы бумаги могут остаться на подшипнике и это не скажется хорошо на работе детали. Пока подшипники сохнут, можно протереть пыльники тряпочкой, смоченной в растворителе.

Затем нужно одеть пыльник со стороны сепаратора и капнуть несколько капель смазки по периметру подшипника. После этого нужно одеть второй пыльник и прокрутить подшипник, держа его за центр, для равномерного распределения смазки. И, наконец, можно ставить подшипник обратно в колесо.

Не забывайте надежно закреплять детали пенни борда после их разборки, иначе это может привести к печальным последствиям!

Как ухаживать за траками?

Разбирать подвески стоит лишь в том случае, если они начали скрипеть.

Для очистки траков от сильных масляных разводов, пыли, грязи и песка мы часто используем технический спирт. Нанесите его на поверхность тряпки или губки и протрите тщательно траки. При необходимости очистки бушингов их снимают. Необходимо разобрать траки и изъять оба аммортизатора. Бушинги протираются сухой тряпкой от грязи. Затем желательно смазать посадочные шайбы верхнего и нижнего бушинга литолом. Литол избавит пенни борд от неприятного скрипа во время катания.

Рекомендуем по завершению процедуры тщательно промыть подвеску под проточной водой, вытереть насухо и оставить на несколько часов. После сушки смело устанавливайте все элементы подвески по местам.

Нужно помнить, что пенни борд не любит песок и лужи, не следует кататься на нем во время дождя. Необходимо правильно чистить пенни борд и хранить его при комнатной температуре. Если прислушаетесь к нашим советам, то Ваш пенниборд прослужит Вам верой и правдой долгое время.

Довольно часто любители пенни бордов задаются вопросами: «Как мыть свой круизер?» , « Можно ли вообще это делать?» Ведь на нем ездят не только в солнечный день, но и в дождливую погоду. От этого страдает внешний вид доски, а еще подшипники, которые скрыты от обозрения. Им достается больше всего: на них летит песок и мелкие частицы от асфальта во время катания, когда идет дождь в них попадает вода. От правильного ухода за доской и ее комплектующих частей зависит скорость и качество езды.

Возвращаясь с прогулки, когда на улице слякоть, мы естественно помоем свой пенни борд. Для этого стоит соблюдать последовательность. Разберем все по порядку.

Как помыть деку пенни борда

Доска это основной элемент круизера. Она производится из эластичного пластика. Причин бояться ее мыть нет. Но при этом могут возникнуть трудности. Каждая доска на верхней стороне (где соприкасается нога с декой) имеет антискользящее покрытие - протектор, который помогает удержаться и не соскользнуть ногам во время езды. Рисунок протектора может отличаться между моделями, но как правило в большинстве пенни бордов рисунок представлен в виде клетки (ромбов).

Сотам протектора свойственно забиваться пылью и грязью от подошвы обуви райдера. Для очистки сот необходимо взять влажную тряпку и удалить засоренные элементы сот. Предварительно тряпку смочить в каком-нибудь моющем средстве. Райдеры часто используют кухонные моющие средства - они обезжиривают и отлично отмывают. В трудно доступных местах, которыми являются углы протектора, для очистки я использую обычную скрепку. Она помогает выковыривать невыговариваемое.

Бывают случаи когда помимо доски пенни борда, измазана и подвеска с колесами. Тут придется немного потрудиться.

Как помыть подвеску пенни борда

Если подвеска пластборда не сильно грязная, то ее можно очистить при помощи сухой тряпки или губки - все зависит от степени загрязнения. Но если на траках присутствуют сильные загрязнения или она по каким-либо причинам измазана в масле или других продуктах этого рода, то лучшим вариантом будет отсоединить подвеску от деки.

Необходимо открутить крепежные болты с гайками от доски. Вам понадобится отвертка и пассатижы. Когда подвеска с колесами у Вас в руках, то стоит принять решение снимать колеса или нет. Если ситуация требует и загрязнения большие, то снимайте колеса - так будет намного удобнее.

Как помыть колеса и подшипники

Как бы это легко не казалось, но колеса моются любыми подручными средствами - даже обычной водой. Но что делать с подшипниками? Периодически нужно производить их ревизию. Для этого Вам будет нужны следующие предметы и вещества:

Керосин, ацетон или бензин.
Жидкость для очистки, например «Мистер Пропер».
Емкость под подшипники, предназначенную специально для хранение или свободную емкость.
Небольшая отвертка или игла.
Смазочную жидкость, можно приобрести предназначенную для вкладышей или взять другую. К примеру, для швейных машин.

Работать следует в хорошо вентилируемой комнате, чтобы не вдыхать во время процесса очистки вкладышей ацетоновые пары или других агрессивных жидкостей. Рабочую поверхность очищаем от пыли и загрязнений. Если у тебя длинные волосы рекомендуем заколоть их, чтобы уберечь от попадания. Теперь приступим к самому процессу:

Аккуратно отвинчиваем колеса и достаем из них подшипники. Полиуретановые колесики пока отлаживаем в сторону – потом нам нужно будет хорошенько помыть их. Подшипники кладем на рабочий стол с ровной поверхностью.
С подшипников осторожно снимаем пыльники. Стаскивать пыльники из резины легче, а вот с металлическими нужно постараться, они занимают больше времени. Пыльники очищаем.
Складываем в емкость и заливаем ацетоном или другим вышеуказанным средством. Очень аккуратно и бережно встряхиваем. Если они сильно загрязненные эту манипуляцию нужно проделать несколько раз, заливая каждый раз новую жидкость. Процесс занимает от трех до пяти минут.
После этого подшипники заливаем средством для очистки и взбалтываем, примерно одну минуту. Строго запрещается использовать порошковые и кремообразные средства! Затем сливаем жидкость, тщательно промываем под проточной водой подшипники, хорошо просушиваем их или протираем чистой безворсовой тканью. Когда полностью высушены можно приступать к сборке и смазке.
Перед установкой вкладышей на прежнее место убедитесь, что колеса чистые и высушенные, в особенности в том месте, где должен находиться сам подшипник. Особое внимание обращаем на гнездо при мойке колеса, вычищаем грязь из всех уголков, чтобы в дальнейшем без проблем стал подшипник.

Для смазывания отлично подходят универсальные смазки: пластичные на литиевой основе или жидкие. Не рекомендуется применять автомобильные, турбинные и другие масла, для узкого спектра применения. Это может пагубно повлиять на состояние подшипников.

После чистки круизер будет отлично ездить, это Вам обеспечит хорошую скорость, для получения ощущения полета над асфальтом. Но знайте, никакие хитростные смазки для подшипников не прибавят сил и мастерства ногам. Совершенствуйте технику катания, больше тренируйтесь и не забывайте о правильном уходе за пенни бордом.

Ну и на последок оставим видео популярного блогера Andrew Boogagaman о том как правильно следить за пенни бордом и самостоятельно проводить чистку элементов скейта

Если ты выбрал разборный тип подшипников для своего лонга, то время от времени их нужно будет чистить. А чтобы тебе было проще, сейчас мы расскажем, как это сделать.

Что потребуется

Для чистки подшипников понадобится нехитрый инвентарь:

• ацетон, технический спирт или керосин;
• жидкое моющее средство – например, Mr Proper и ему подобные;
• баночка для подшипников – специальная или из-под чего-то;
• маленькая отвертка, иголка – чтобы аккуратно снимать пыльники;
• смазка – также можно купить специальную или взять любую другую.

Процесс пошагово

Работать необходимо в хорошо проветриваемом помещении, потому что надышаться во время процесса очистки ацетоном ничего не стоит, а последствия будут не из приятных. Кроме того, рабочую поверхность следует очистить от пыли и прочих загрязнений. Если у тебя длинные волосы, нужно их заколоть, чтобы они не попали в сам подшипник.

Осторожно отвинти колеса и вытащи из них подшипники. Подшипники нужно отдельно сложить на ровную поверхность, колеса отложить – после чистки подшипников их надо будет вымыть.

С подшипников аккуратно, чтобы не погнуть, снимаются пыльники – резиновые снимаются проще, с металлическими придется повозиться побольше. Пыльники нужно будет также очистить.

Подшипники складываются в баночку, и туда заливается ацетон. Очень осторожно взболтай его. При сильном загрязнении этот процесс нужно будет повторить несколько раз, заливая свежий ацетон. Это займет около трех-пяти минут.

После ацетона нужно залить подшипники жидким моющим средством и взболтать, где-то на полминуты. Затем вылей средство, промой подшипники водой и тщательно высуши, можно протереть чистой тканью. Сухие подшипники можно уже собирать и смазывать.

Прежде чем вставлять подшипники на место, убедись, что колеса как следует вымыты и высушены, особенно в области, где должен сидеть подшипник.

Скейтборд хоть и является самой популярной и распространённой доской, но всё же его плохая манёвренность и большой вес многих энтузиастов толкает на создание новой разновидности доски, которая будет лишена этих недостатков. На этой почве и появился Penny board. Его родиной стала Австралия. Популярность этой доски быстро стала возрастать и сейчас она получила мировую известность.

Многие предпочитают пенни-борд обычному скейту, так как он удобнее для повседневного использования

Такой скейтборд привлекает необычной расцветкой, высоким качеством изготовления, небольшими размерами, лёгким управлением. Благодаря таким особенностям пенни-борд выбирают для себя чаще всего дети, подростки и девушки.

Конструктивные особенности

Penny board состоит из следующих элементов:

Дека, которая характеризуется высокой прочностью и лёгкостью. На ней имеется особый рисунок, который помогает пользователю удерживать ноги, исключая их скольжение. Каждый производитель имеет свою формулу пластика, из которого создаётся дека.
Подвеска из алюминиевого сплава имеет классическую конструкцию, состоящую из двух деталей, соединённых между собой болтом, и бушингов. Регулирование жёсткости подвески осуществляется путём затягивания или послабления болта.
Колёса из полиуретана с алюминиевой или пластиковой сердцевиной. Диаметр колёс равняется 59 мм, а ширина находится на уровне 40 мм. Оптимальной жёсткостью является показатель 78а. С такими колёсами можно ездить по неровным дорогам с хорошим накатом и не ощущать при этом дискомфорта. На колёса устанавливаются подшипники типа АВЕС-7.

Не путаем пенни-борд и скейтборд

Хоть эти две доски и находятся в непосредственной родственной связи, но различия между ними существенные:

Размер является главным, существенным и первым отличием, которое бросается в глаза при зрительной оценке этих двух досок. Penny являются менее габаритными, что делает их идеальными для детей и подростков.
Материал, из которого создаётся дека для пенни-борда, является более прочным.

Разделение пенни-бордов на виды и типы

Уменьшённые копии скейтбордов разделяются на следующие виды в зависимости от своих габаритов:

Original, или оригинальный пенни-борд, имеет деку с длиной 56 см, а ширина его подвески составляет 7,5 см. Такие доски являются компактными, лёгкими, транспортабельными и не совсем удобными для новичков.
Nickel — категория досок с длиной деки 69 см и шириной подвески 10 см. Если требуется научиться кататься на пенни, то начинать стоит именно с такой доски. Неопытному райдеру будет удобней удерживать равновесие на более устойчивой и стабильной доске.

Существует классификация пенни-бордов не только по их размерам, но и по дизайну:

категория Complete объединяет в себе модели, выполненные в одном цвете;
дизайн досок Fades может создаваться самими покупателями;
Custom — это самые яркие и выразительные пенни;
название категории Pastel говорит само за себя, сюда входят доски, окрашенные в спокойные тона;
категория Fluorescents заполнена светящимися досками, в дизайне которых были использованы неоновые краски;
Holiday объединяет винтажные модели, на которых могут изображаться национальные мотивы;
в категорию Graphics объединены доски, в дизайне которых присутствует космическая тематика или мексиканские национальные мотивы;
Marbles — это пенни, на деках которых отображается мраморный дизайн;
категория досок со светящимися колёсами пользуется особой популярностью. Их расцветка может быть самой разнообразной, но главное преимущество становится заметно в тёмное время суток, когда колёса начинают светиться. Более того, в некоторых моделях светится даже дека.

Выбор пенни-борда

Выбрать хороший пенни-борд не так просто. Осознание этого приходит в тот миг, когда будущий пользователь доски стоит перед огромным ассортиментом моделей и чувствует полную растерянность. На самом деле, выбор пенни-борда должен основываться на двух основных параметрах: опыт катания и размер ноги.

Для новичка с большим размером ноги необходимо выбирать доску на 22 дюйма или 56 см. Доска с такими параметрами часто покупается детям, молодым парням и девушкам. С увеличением возраста и веса пользователя увеличивается и длина деки, которую стоит выбирать.

Обучаемся катанию на пенни-борде

После выбора и покупки доски встаёт вполне логичный вопрос, как кататься на пенни-борде. Обучение в любом случае начинается с выяснения ведущей ноги. Это стандартная процедура, которая присутствует во многих экстремальных видах спорта.

Затем обучение осуществляется по следующей схеме:

Ведущая нога устанавливается на деку в тех местах, где располагаются болты.
Второй ногой делается толчок, и предпринимаются попытки удержать равновесие не только посредством ног, но и рук.
Передняя нога устанавливается прямо, а задняя располагается перпендикулярно относительно доски.
Для управления используется передняя нога, которой необходимо выполнять повороты.
Для разгона потребуется выбрать ровную дорогу, на которой не будут находиться автомобили и прохожие. К этому шагу стоит приступать только в том случае, когда навыки удерживания равновесия доведены до идеального уровня.
Чтобы доска набрала скорость, потребуется лишь слегка касаться ногой дороги.
Необходимо постоянно следить за движением доски и контролировать ситуацию на дороге.
Когда все описанные выше этапы пройдены и закреплены, можно приступать к осваиванию поворотов. Здесь появляется необходимость в ослаблении подвески. Доска должна находиться в движении, но не на большой скорости. Задняя нога должна размещаться на хвостовой части деки.

Трюки на пенни-борде

Стоит только научиться кататься на Penny board, как возникает желание освоить трюки, ведь на такой доске можно не только колесить по городу. Пенни способен на многое. Есть несколько базовых манёвров, с которых начинается обучение. Эти движения ложатся в основу всех дальнейших трюков. Главным из таких базовых элементов является разворот. Он может выполняться в различные стороны и усложняться выполнением стоек.

На пенни также выполняются фигурные проезды, развороты revert, при которых колёсами необходимо скользить по поверхности. Все трюки, которые выполняются на скейтборде, возможно перенести на пенни. Для опытного скейтбордера в этом не будет ничего сложного, а вот абсолютному новичку, который только начинает осваивать свою первую доску, потребуется напрячься.

Долой подделки. Выбираем оригинальный Penny Board!

На территории России всё больше стало появляться некачественных пенни-бордов, изготовленных кустарным методом или представленных нерадивыми производителями. Ввиду таких обстоятельств каждый пользователь должен уметь отличать оригинальный пенни от его жалкой копии. Есть ряд моментов, на которые стоит обращать внимание и не поддаваться на провокации. Первая группа отличий заключается в надписях, а вторая состоит из особенностей конструкции.

Отличительная маркировка

Гравировки и надписи на доске позволяют с первых минут уличить подделку. На оригинальной доске сверху должно быть написано Penny Australia. Есть две вариации этой надписи: на пенни Original она будет помещена в кружок, а на Nickel будет располагаться вдоль доски.
С нижней стороны деки должно быть написано Penny (для Original) или Nickel (для Nickel). Любой из этих вариантов будет помещён в кавычки.
На нижней стороне тиктейла располагается выдавленная буква P.
На основание подвески нанесено две надписи (Penny.), расходящиеся в разные стороны относительно центра доски. Обратите внимание на точку, которая не является опечаткой автора. Такая же надпись находится между колёсами.
На каждом из четырёх колёс также присутствует надпись Penny. Если присмотреться к подшипникам, которые окрашены в фиолетовый цвет, то можно обнаружить надпись Penny Skateboards Abec Seven.

Отличия в конструкции

От поддельных аналогов оригинальные пенни-борды также отличаются конструктивными особенностями, которые заключаются в следующих моментах:

Материал оригинальной деки — это обязательно пластик, который имеет выступающий рисунок. Дека не должна быть скользкой и гладкой. При надавливании дека лишь слегка прогибается.
Подвеска должна быть идеально ровной, о чём свидетельствует соприкосновение каждого колеса c ровной поверхностью, на которую необходимо поставить доску. Оригинальный пенни смазывается на этапе производства в местах трения.
Бушинги должны быть мягкими для плавных поворотов, отсутствие сильного прогибания и трения колёс о поверхность деки. Бушинги надеваются на болт, который прочно закрепляется в основании доски.
Подвеска должна иметь ограничители для удерживания бушингов на своём месте и защиты их от образования разрывов.
Подшипники в оригинальных моделях могут легко разбираться, чиститься и устанавливаться на место.
Колёса имеют правильную круглую форму, делаются из качественной резины и ни в коем случае не из пластика.
Хороший пенни не может стоить менее 8 тыс. рублей. Исключения составляют акции, которые могут проводиться крупными магазинами. Чаще всего подобные мероприятия приходятся на окончание сезона.

Пенни-борд является отличным вариантом для будущих райдеров, которые только стремятся встать на доску. В качестве детского скейтборда также можно успешно использовать подобную доску. К тому же пенни может переноситься в рюкзаке и не доставлять при этом своему владельцу особых хлопот, чего нельзя сказать про скейтборд.

Байком может называться не только мотоцикл. Придать похожие черты можно и велосипеду, было бы желание, свободное время и возможности. Всё большее число велосипедистов отказываются от обычных велосипедов и выбирают велосипед-чоппер.

Многие люди, попробовавшие в подростковом возрасте скейт, повзрослев, часто обращают свой взор в сторону лонгбордов, и, конечно, у них возникает вопрос, как правильно подобрать лонгборд, чтобы одновременно получить удовольствие от катания и не выглядеть этаким переростком на роликовой доске.

Интерес ребёнка к спорту обязательно должен поощряться. Даже экстремальный и опасный скейтбординг может быть безопасным, если выбрать правильную доску и ответственно подойти к процессу обучения.

Читайте также: