Как работает колесо гироскутера

Опубликовано: 12.05.2024

Что такое гироскутер? Гироскутер – это электронное средство передвижения, представляющее собой доску с двумя боковыми колесами. Передвижение на гироскутере осуществляется благодаря электромотору и специальным гиродатчикам.

История создания и появления гироскутера

Дин Кеймен в конце ХХ века изобрел сигвей (прототип гироскутера). Отличительной особенностью сигвея было наличие руля для управления платформой.

В 2001 году сигвей поступил на мировой рынок, но его громоздкая конструкция не позволила завоевать признание среди людей.

В 2013 году Шейном Ченом была представлена современная модель гироскутера с небольшими колёсами.

В 2014 году вышел гироскутер с электромотором и гироскопическими датчиками. Его разработчиком признан Дэвид Пирс.

Отличия сигвея и гироскутера

Гироскутер представляет собой некое подобие сигвея. За исключением некоторых особенностей:

Доска гироскутера намного меньше, чем доска сигвея;
У гироскутера отсутствует рулевое управление;
Диаметр колёс гироскутера в несколько раз меньше диаметра колёс сигвея;
Гироскутер отличается компактностью и высокой маневренностью;
Гироскутер значительно дешевле сигвея.

Устройство гироскутера

Устройство гироскутера представлено на рисунке №2.

Гироскутер состоит из:

Платформы;
Двух колёс.

Платформа выполнена из металла. В своем строении содержит следующие элементы:

Поворотный механизм;
Аккумуляторная батарея;
Гироскопические датчики;
Процессор управления.

Как работает гироскутер

В колёсах установлены электромоторы, по одному в каждом колесе.

А вы знали, что работа одного мотора не зависит от работы другого? Это позволяет обеспечивать разную скорость каждого колеса и возможность направления колес в разные стороны, что обеспечивает большую устойчивость при разворотах. А так же предоставляет возможность более легкого управления гироскутером.

Гироскопические датчики присоединены к платам, которые передают информацию процессору гироскутера. Они улавливают изменения положения стоп стоящего на платформе человека и мгновенно передают эту информацию блоку управления.

Блок управления осуществляет обработку и передачу полученной информации двигателям.

Двигатели обеспечивают горизонтальное положение доски и перемещение гироскутера.

Аккумуляторы обычно устанавливаются в 2-4 экземплярах. В зависимости от их емкости и качества они способны обеспечить работу гироскутера от 1 часа до 2,5 часов без дополнительной подзарядки.

Аккумулятор в гироскутере является главным элементом в его конструкции. Качество аккумуляторной батареи влияет на всю работу гироскутера и безопасность устройства.

Важно! При покупке гироскутера необходимо обращать внимание на емкость и класс аккумуляторной батареи.

Маломощными аккумуляторами оснащают обычно гироскутеры для детей. Для взрослых моделей гироскутеров ёмкость аккумуляторной батареи не должна быть ниже 4400 мАч.

Принадлежность аккумулятора к определенному классу определяется в зависимости от массы тела человека, на которую ёмкость данного аккумулятора предусмотрена. К высшему классу аккумуляторной батареи относят класс 4С и 5С. Максимальная грузоподъемность гироскутера равна 100 кг.

Это Интересно! У гироскутера имеется не только верхняя граница рекомендуемого веса пользователя, но и нижняя. Она равна 20 кг. Т.е., если на платформу встанет ребенок с массой тела менее 20 кг, то гиродатчики такой вес не уловят и гироскоп останется стоять на месте.

В некоторых моделях гироскутеров имеется возможность прослушивания музыки, подсветки и передачи информации между телефоном и гироскутером с помощью системы блютуз.

Принцип работы гироскутера

Система балансировки при активации гироскутера самостоятельно удерживает определенное положение доски, наиболее удобное для пользователя.

Гироскопические датчики, расположенные с двух половин платформы, улавливают изменение положения правой и левой стопы соответственно. Если стопу перенести вперед и осуществить нажатие на переднюю часть платформы, то колеса начнут вращаться вперед.

Если сместить центр тяжести назад и принять упор пятками, то гироскутер начнет двигаться назад.

Для поворота/разворота необходимо перенести центр тяжести в нужную сторону.

В моделях без системы автоматической балансировки управление гироскутером осуществляется при помощи кнопок, расположенных на платформе.

Работа двигателя обусловлена действием постоянного электромагнитного поля на роторный элемент. В результате, которого происходит его вращение.

Применение гироскутера

Гироскутер получил широкое распространение не только среди подростков, но и среди взрослых людей.

Его используют не только в целях развлечения, но и в профессиональной сфере. Например, видеооператоры для того, чтобы добиться плавного движения снимаемого изображения при проведении съемки передвигаются на гироскутере.

Гироскутер используется курьерами, расклейщиками объявлений, работниками крупных складов для облегчения передвижения.

Так же гироскутер обеспечивает удобство передвижения по крупным торговым центрам, до места работы или учёбы.

В последнее время гироскутеры стали использовать при постановках различных танцевальных или акробатических номеров.

Достоинства и недостатки гироскутера

Как и у любого устройства у гироскутера имеются как положительные, так и отрицательные стороны.

К положительным относят:

Небольшие размеры и возможность ручной переноски;
Гироскутер работает от аккумуляторного устройства, соответственно, нет необходимости его заправлять топливом или газом и не оказывает пагубного воздействия на экологию;
Для управления гироскутером не требуется наличие водительского удостоверения на право его управления;
Гироскутер прост в управлении, а так же обладает высокой маневренностью;

К недостаткам гироскутера можно отнести:

Малая проходимость, особенно если колеса 6ти дюймовые. Маленькие колеса способны проехать только по идеально ровному покрытию;
Высокий риск травм позвоночника при падении у неопытных пользователей;
Возможное возгорание или взрывание аккумуляторной батареи;
При использовании гироскутера уровень физической нагрузки недостаточный для поддержания физического здоровья.

Причины возгорания или взрывания аккумуляторной батареи, прежде всего, имеют две основные причины, это:

Аккумуляторные батареи низкого качества;
Некачественная сборка гироскутеров.

Важно! Соблюдать рекомендации по эксплуатации гироскутера необходимо для предотвращения увеличения нагрузки на аккумуляторную батарею и снижения риска возгорания или взрывания её.

Если аккумуляторные батареи низкого качества, то возрастает риск взаимодействия лития с кислородом. В результате этой реакции происходит воспламенение батареи и высвобождение большого количества энергии, которая может послужить причиной взрыва.

Большинство людей знают, что такое гироскутер. Но далеко не все осведомлены о том, как он работает. Принципы его работы необходимо знать для лучшего понимания правил управления этим прибором и безопасной эксплуатации.

Блочная замена (мотор-колеса и/или электронного блока) — не является ремонтом!

Не много об ошибках и неисправностях в электронике и электротехнике.

Сначала нужно понять ошибка ли это или неисправность, а потом уже менять или ремонтировать.
Парадоксально, но факт, проще заменить, чем искать из-за чего, да и зачем «усложнять всё» когда заменил и дело в шляпе, а клиенту распишем, что всё было очень сложно и потому такие цены.

Профессионал – квалифицированный инженер (инженер-электронщик), так никогда не скажет, потому, что он знает принцип работы электроники, электро-техники и электро-механики.
И, что заменив один из электронных узлов ( к примеру: мотор-колеса), проблема не решится.

Если это ошибка, то нужно понять чем она вызвана. Ошибка может быть плавающая, а вот из-за неисправности узла или агрегата, так же может быть вызвана ошибка.
Если ошибка устраняется перезагрузкой вашего устройства (пересброс по питанию), или выключили устройство, а затем снова включили и ошибка нет, но спустя какое-то время или определённое действие (замедленная скорость или наоборот максимальная скорость, резкий разгон итд), ошибка снова повторяется, то это уже проблема и нужно искать «ИЗ-ЗА»

Гироскутер — это сложное электротехническое устройство – платформа на колёсах которое приводится в движение посредством наклонов тела, вперёд, назад и в стороны.
ГироСкутер является полноценным аппаратно- программым комплексом (АПК)в котором как и в домашнем компьютере есть вычислительный модуль –т.е. процессор.

В данной статье я абстрактно объясню, как устройство работает.

И так, сначала давайте разберёмся как работает наш компьютер. Он работает благодаря разным процессам которые происходят на разных уровнях абстракции.
Рассмотрим принцип работы на пирамиде.

Верхний уровень – это Программное обеспечение. Те программы с которыми вы работаете например: браузер через который вы выходите в интернет и читаете данную статью.
— Всё это работает благодаря операционной системе.
— Под операционной системой идёт архитектура компьютера.
— Под архитектурой идёт микроархитектура.
— Микроархитектура в свою очередь базируется на логике (триггер).
— Логика построена на цифровых логических элементах.
— Логика цифровая построена на более простых логических элементах.
— Под аналоговыми логическими устройствами есть ещё два уровня. Это примитивные устройства и физический принцип (devices) на которых они все работают.
Вот настолько всё сложно.

И чтобы понять почему:
В компьютере: передвигая рукой мышку, в то же время курсор двигается на экране
В ГироСкутере: едва наклонив тело, наш гироскутер приводится в движение? В перёд, назад или в стороны.
Казалось бы, вот на столько всё просто, но это в теории, а чтобы понять на практике как всё это работает нужно знать, что происходит на каждом из этих уровней.

Изучим принцип работы на примере электронного устройства – платформы на колёсах, под названием «Гироскутер».

Наш гироскутер работает от воздействия на него физических воздействий, а вернее на гироскопы которые расположены в платформах, под левой и правой ногой.
И, так. Что же это за устройство под названием девайс (devices) – это транзисторы.
Раньше вместо транзисторов использовали электронные лампы. Транзистор в миллион раз меньше. И на небольшом процессоре их может поместиться миллиарды, а то время когда использовали лампы, компьютеры были размером с большую комнату, зал или гостиную.
Транзисторы и лампы выполняют одну функцию. Если очень упростить, то транзистор это то устройство, которое может делать так, что на выводе либо есть ток, либо нет. Всё это работает благодаря физическому принципу. Можно было бы его рассмотреть, но нет надобности, потому что это очень сложно и не нужно. Транзистор себе работает и пусть работает, о том как найти неисправный транзистор я расскажу в другой статье. Сейчас от этого лучше абстрагироваться и принять результат, собственно это и есть ключевой принцип абстракции. Чтобы получать результат от работы транзистора не нужно знать, как всё работает на уровне атома, электронов и так делее.

Так, вот, с этим мы разобрались и мы имеем транзистор, который фактически может задавать два состояния: Когда напряжение есть, обозначим это цифрой 1, и когда напряжения нету, обозначим это цифрой 0. Тут мы плавно подошли к двоичной системе счисления, главный её принцип в том, что для задания любого числа можно использовать только единицу «1» и ноль «0»
Имея всего два состояния 0 или 1 – отсутствие или присутствие напряжения, можно создать всё, что угодно. Собственно так и делает транзистор.

Что из этого получается. Если транзистор может задавать два состояния, в зависимости от кого какое состояние на его «ворота», то комбинация транзистора можно делать разные прикольные вещи. Собственно так и сделали.

Из транзисторов состоят аналоговые логические элементы . Почему они логические?
Потому что они принимают какой-то сигнал и руководствуясь определённой логикой, которая предусмотрена в определённой комбинации транзисторов, выдают другой сигнал.
Это ни какая-то магия происходит внутри, а всего лишь работают транзисторы.

Есть несколько логических элементов.
Самый простой это END, ПЕРЕВОДИТСЯ КАК «И» он сравнивает два значения на входе и если оба из низ равны 1, то выдаёт 1, в противных случаях он выдаёт 0.

Похожий элемент называется OR «ИЛИ» — он сравнивает значения, как и все остальные, но уже выдаёт единичку на выходе если: или на первом входе 1 или на втором входе 1 или единица сразу на двух входах.

Кроме «И» «ИЛИ» есть ещё BUF — рипитер, он просто выдаёт такой же сигнал какой и получает, это нужно для того, что со временем сигнал может угасать и его нужно возобновлять.
К примеру, есть ещё и инвертор (INVERTER) – это тоже самое, что и репитер, только инвертирует: если получает 1, то выдаёт 0, а если получает 0, то выдаёт 1.

Полный список можно посмотреть в интернете, эти значения называются «Значение истинности»

Не забывайте, что эти значения просто:
0 – нет напряжения
1 – есть напряжение
это никакой-то высший разум, который всё это делает. Там на низшем уровне, где транзисторы бегают маленькие электрончики и всё это делают, а человечество смогло всё это так придумать и организовать в такую систему.
Ну, что полагаю, что с этим уровнем мы разобрались.

Имея все эти логические элементы можно уже комбинировать их и получать более сложные вещи. Так же как комбинировали транзисторы, только комбинация того, что получилось из этих транзисторов, т.е. имея одно, мы создали второе, а для создания третьего мы используем второе, а не первое.
Скомбинировали электронику с электротехникой, добавили электродинамику, в основу легла наноэлектроника, добавили химию и в результате получился гироскутер, со всеми рядами преимуществ и минусов.

Основные проблемы гироскутеров связаны с износом деталей, неправильной эксплуатацией и попыткой ремонта в домашних условиях или в неквалифицированных сервисных центрах.

Вывод. Как Вы поняли, для ремонта сложных электротехнических устройств, узлов, а так же электронных компонентом в гироскутере, необходимо иметь необходимое образование, как минимум техника-электронщика, иметь достаточный опыт по ремонту и обслуживанию.

«Однажды ошибясь при выборе дороги,
Они упрямо шли, глядя на свой компас.
И был их труд велик, шаги их были строги,
Но уводил их прочь от цели каждый час!»

Сделайте правильный выбор.
Обращайтесь к профессионалам !

Всем поклонникам нового мобильного вида электротранспорта, наверняка, интересно, как выглядит и работает двигатель гироскутера. Ведь – это основная деталь, от которой зависит качество и функциональность модного приобретения. Разбираться «от» и «до» в этом вопросе обязан не каждый. Но поинтересоваться для общего развития никому не помешает

Что за чудо – мотор-колесо гироскутера?

Гироскутер снабжен таким вариантом двигателя, как мотор-колесо. Точнее, у этого транспортного средства их два. Работают колеса от электричества. В определенных моделях эти детали могут иметь разные размеры, мощность и качество. Но абсолютно каждый двигатель гироскутера представлен именно таким вариантом.

Итак, если выражаться научным языком, то рассматриваемое транспортное средство снабжено бесколлекторным синхронным электродвигателем. Находится этот важный элемент внутри колеса (встроен), и не требует дополнительных механизмов для передачи мощности и трансмиссии.

Этим обусловлена простота и компактность конструкции. Здесь все выверено до мельчайших моментов. Колесо и мотор – единое целое. Такой вариант надежен и исключает массу рисков, связанных с поломками.

Принцип работы

Чтобы лучше понять, как вообще работает популярное электротранспортное средство, стоит рассмотреть принцип функционирования мотор-колеса гироскутера. Все происходит приблизительно так: в неподвижном статоре образуется магнитное поле, которое в процессе взаимодействия с ротором, создает вращение в ту или иную сторону. Направление вращения зависит от направления магнитного поля, формирующегося в статоре. В свою очередь, статор представлен формой круга с пластинами (обмотками). По обмоткам проходит ток, что заставляет пластины притягиваться и запускать движение

Вот, примерно так и выглядит устройство мотора у гироскутера.

Как проверить работает ли двигатель?

Здесь нет никаких особых хитростей и премудростей. Для того чтобы понять исправно ли транспортное средство, его нужно включить и завести. Проще говоря, надо прокатиться. Если все едет без сбоев, ошибок и каких-то других моментов, значит, все хорошо. Как только замечено что-то явно выбивающееся из понятия нормальной работы гироборда, стоит задать вопрос продавцу. Ведь именно в момент выбора электроплатформы необходимо озадачиться проверкой исправной работы всех функций.

Как снять и разобрать?

Для того чтобы отсоеденить колесо нужно проделать несколько несложных действий:

переверните гироскутер
открутите все крепежные саморезы
снимите крышку
открутите саморезы удерживающие плату и отсоедените ее
осоедените провод питания мотора
шестригранниками ослабьте крепление колеса и выньте его

Ремонт гироскутеров

В специализированной мастерской:

Проведут диагностику электроплатформы;
Установят причину и характер поломки;
Предложат варианты выхода (ремонт, замена).

Конечно, изучив информацию с некоторых ресурсов, можно озадачиться починкой самостоятельно. При этом важно помнить, что после попытки самостоятельного ремонта гарантийное обслуживание не действует.

Гироскутер, сигвей, гироцикл, гироборд, моноколесо и мини-сигвей работают по одному и тому же принципу. Основа работы всех этих средств передвижения идет от созданного когда-то в 1817 году изобретателем Иоанном Боненбергером - гироскопа. Это такое устройство с помощью которого можно определить положение тела относительно земной поверхности, которая влияет на него гравитационными силами. Но как работает гироскутер и как им управлять?

Легкое управление и цена

Появление гиробордов

Само понятие гиробордов собирательное, оно означает все те электрические средства передвижения, в основе работы которых стоят гироскопические датчики. Самыми первыми гиробордами были первые прототипы сигвеев, которые были выпущены еще в 90-е годы.

У создателей была идея создать средство передвижения которое бы за человека держало бы баланс за счет силы электродвигателей. Так и появились первые сигвеи. К сожалению они были не такие производительные и управление было не такое чувствительное из-за невысокой скорости обработки данных тогдашних процессоров. А размеры сигвеев которые поступили в продажу поражали, они были очень большие и громоздкие. У большинства они были просто как средство похвастаться перед друзьями, потому что КПД было у них на низком уровне.

С гироскутером вы всегда будете в центре внимания

Даже если взять современные гироскутеры, то они имеют ряд минусов. Они очень большие, могут весить до 60 кг. Что делает этот гироборд очень не удобным в некоторых участках города. А у нас в России они и во все не так популярны как на западе. Ну и цена по мнению многих экспертов сильно завышена, но это и понятно, на них стоит очень много качественного материала и электроники, поэтому стоить дешевле они и вовсе не могут.

И вот недавно появился в свет гироскутер. Разработчики и инженеры хотели сделать, удобный и мобильный гироборд, который имел бы высокие характеристики и при этом был бы в разы дешевле сигвея. Самое первое что сделали разработчики, они убрали ненужный рулевой столб или ручку, за счет которого и осуществлялось управление на сигвее. Все управление также встало на гироскопические датчики и внутреннюю систему управления балансом.

Внутренности гироскутера

Для начала рассмотрим сам дизайн и компактность гироскутера. Она имеет небольшие размеры, даже максимальный 10-ти дюймовый гироскутер имеет такие размеры, что его можно носить в сумке или в руках. Из-за этого же вес также падает в несколько раз по отношению с сигвеями.

Как не упасть с гироскутера?

Мы видим платформу и два колеса по бокам. Именно за счет этих колес и осуществляется движение. Сама платформа как бы разделена на две части. Правая и левая полуплатформы могут двигаться и вращаться под небольшим углом. На верхней части доски есть участки за счет которых и осуществляется управление гироскутером. Эти два участка имеют вид больших плоских кнопок, которые при управлении действуют на гироскопический датчик.

Если снять верхние крышки корпуса, то можно увидеть по центру стальное крепление. Именно это крепление отвечает какую максимальную нагрузку может выдержать гироскутер. В среднем практически все гироскутеры могут выдержать нагрузку до 100 кг.

По бокам в близи от колес можно увидеть крепление с двумя платами, справа и слева. Дело в том, что гироскутер имеет два независимых двигателя, они действуют и работают, не опираясь на информацию друг друга.

Эти платы подсоединены к гироскопическому датчику, которых также две штуки. После изменения положения платформы гироскопические датчики через вспомогательные платы отправляют информацию через шлейф, который идет в материнскую плату в 32-ух битный процессор. Он как раз и осуществляет все арифметические операции, программного обеспеченья. Позже уже от ПО идет команда электродвигателям, как именно действовать. Ну а точнее в какую сторону крутить колеса.

Электродвигатели питают один или иногда два аккумулятора. Чаще всего на гироскутеры ставят батареи фирмы Samsung, но есть модели и с батареей LG. У более дорогих моделей стоят аккумуляторы высокого класса 4С или 5С. У моделях которые не имеют сильной нагрузки стоят батареи попроще более низкого ранга. Также можно увидеть шлейф питания который идет к аккумулятору. Качественные батареи имеют срок службы от 3-х лет. Это примерно 2000 циклов перезарядки. То есть если подсчитать, то нужно кататься каждый день по несколько раз в течении трех лет, чтобы аккумулятор вышел из строя и его пришлось менять.

Как он работает?

Принцип работы гироскутера как уже и было сказано стоит на гироскопе или гироскопических датчиках. Когда вы становитесь на платформу, гироскопические датчики улавливают даже малейшее положение платформы относительно земной поверхности и передают информацию в систему управления балансом.

Поэтому первое , что нужно сделать когда вы встанете на гироскутер, это постараться поймать баланс самого гироскутера. Но какой гироскутер имеет принцип действия при движении вперед и назад?

Если вы слегка наклоните тело вперед то гироскутер проедет вперед. Он уловит само положение платформы и начнет подавать сигналы электродвигателям двигаться именно в этом направлении. Но также для улучшения управления на местах где обычно становятся ногами, есть как уже и было сказано две похожие на плоские кнопки участка. Они при давлении носком на переднюю часть сильнее изменяют положение гироскопических датчиков. Это нужно для того , чтобы человеку не надо было сильно наклоняться для увеличения скорости или резком торможении.

Так как этот гироскутер без ручки и управление и повороты осуществляются только за счет баланса, то повороты осуществляются по тому же плану. Из-за независимых электродвигателей, вы можете изменять скорость обоих колес как вам угодно. При давлении носком на "кнопку" это колесо едет быстрее чем другое, и поэтому вы начинаете поворачивать в противоположную. сторону.

Гироскутер выбор многих

А как работает мини-сигвея с рулевым столбом? Гироскутер и мини-сигвей имеют принцип работы примерно одинаковый, есть только одно отличие. У мини-сигвея принцип работы поворотов и управления стоит на положении ручки или рулевого столба.

Вывод

Научиться кататься на гироскутере очень просто. Работа любого гироскутера состоит в том, чтобы держать за вас баланс. В среднем время обучения составляет всего 10-15 минут. Даже маленькие дети могут без проблем кататься и держать равновесие. Не стоит бояться, что вы упадете или ушибетесь. На хороших и качественных гироскутерах это бывает очень редко.

Современная молодежь на «ты» со всеми технологическими новинками, быстро улавливает суть их работы, понимает предназначение. Кому, как не ей, знать о всемирных трендах. Даже старшее поколение наверняка хотя бы краем уха слышало о таком чудном устройстве, как гироскутер, а вот принцип его работы понятен далеко не всем. Эта статья полностью посвящена гиробордам. В ней рассказывается о всех особенностях этого инновационного средства передвижения и о том, каким образом оно действует.

Что такое гироборд

Перед изучением вопроса как работает гироскутер, следует выяснить, что это за средство, в принципе. В классическом своем виде гироборд — это специальная платформа с двумя колесами.

Само устройство довольно поворотливо, может перемещаться в разных направлениях, двигаться вперед или назад, полноценно поворачиваться, меняя по ходу траекторию езды. Среди преимуществ гироскутера выделяют такие факторы:

компактность;
легкость в управлении;
мобильность;
экологичность.

Они работают от электричества, что очень важно, особенно для людей, заботящихся о состоянии окружающей среды. Они мобильны, подходят как для веселых вечерних покатушек, так и для целенаправленной езды в конкретном направлении. Например, в час пик, когда автомобильное шоссе забито машинами, человек, спокойно пересекающий город на гироборде, выглядит весьма выигрышно.

Они легки в управлении, не требуют особых навыков вождения, подходят как для взрослых, так и для детей. Ну и компактность тоже немалый плюс, ведь при необходимости гироскутер запросто можно перенести в руках, проехаться с ним в метро или поставить в багажник автомобиля. Многие модели позволяют кататься как при высоких, так и откровенно низких температурах, отдельные гаджеты обладают великолепной проходимостью и способны набирать приличные скорости в пределах 30 км/час.

Внутреннее наполнение гироборда

32-битный процессор;
аккумулятор (в отдельных случаях два аккумулятора);
платы;
пара электродвигателей.

Принцип работы гироскутера

Разбирая гироскутер, а также принцип его работы и действия, любой более или менее понимающий в технике человек придет к выводу, что это устройство функционирует благодаря изобретенному Иоанном Боненбергером еще в далеком 1817 году гироскопу. В современном виде это навигационный прибор, оснащенный быстро вращающимся ротором и равномерно поворачивающейся осью. Он служит определителем положения тела пользователя, способствует ориентации устройства в пространстве. Если сравнивать его с человеческим организмом, то гироскоп — это своего рода механический вестибулярный аппарат. Он отвечает за поддержку равновесия в любом положении и в любых условиях.

Исходя из подобного строения гироборда, логично, что любое движение тела вперед или назад приводит гаджет в действие, направление которого зависит от того, в какую сторону был перенесен центр тяжести. Есть смена положения пользователя — есть движение. Все достаточно просто. Если слегка нагнуть корпус вперед, гаджет устремится туда же, набирая скорость в зависимости от амплитуды наклонения. Так же дела обстоят и с задним ходом.

Чтобы осуществить поворот, надо наклонить тело в выбранную сторону и немного придавить ногой на платформу. Удивительно, но датчики реагируют на телодвижения не то что за секунду, а за ее тысячные доли, мгновенно передавая информацию электромоторам, которые, в свою очередь, заставляют устройство двигаться. Чем сильнее пользователь нагибается, тем интенсивнее работает электрический двигатель, разгоняя гироскутер до максимума скоростных возможностей.

Гироскутер чрезвычайно чувствителен, поэтому пользователям необходимо быть осторожными со своими движениями, например:

поставив одну ногу на платформу, надо сразу же ставить вторую;
ноги на платформе должны быть расположены полноценно, то есть всей ступней, а не только пяткой или пальцами;
вставать с гироскутера надо аккуратно, нога за ногой.

Любая модель рассчитана на определенную нагрузку, превышение которой приводит к поломке устройства. Это значит, что прыгать на платформу или каким-то образом соскакивать с нее нельзя, поскольку датчики неверно могут воспринять такой жест, затем дать неправильный сигнал электромоторам, и, следовательно, гаджет куда-то не туда поедет или вообще выйдет из строя. Если подводить итоги, то принцип работы гироскутера достаточно прост и понятен для пользователя, от которого, в свою очередь, уже во многом зависит срок эксплуатации устройства. Также читайте нашу статью «Как выбрать гироскутер».

Читайте также: