Как снять колеса с коляски пег перего gt3

Опубликовано: 26.04.2024

Говорю сейчас. для тех, кому неохота или лень читать весь отзыв, внизу есть краткое резюме по данной коляске.

Сегодня хочу с вами поделиться максимально подробно впечатлениями о данной коляске, чтобы после прочтения данного отзыва вы имели полное представление о том, какие плюсы и какие возможные минусы у этой отличной коляски существуют.

Начну с того, что покупали мы эту коляску 1,5 года назад. Цвет искали принципиально Oceano - красивый, насыщенный цвет.

Сразу оговорюсь: внутри наверху вы видите дополнительный капюшон, который шили на заказ за 1600 рублей, а пришивали в обычном ателье.

Парочка общих видов коляски (Простите, всё фотографировали с капюшоном).

Ну, приступим.
Наверное, опишу технические характеристики. Коляска 3х колёсная. Все колёса надувные. Для накачки подходит любой автомобильный насос. Мы обычно качали около 1 атмосферы, но это величина изменяемая, поэтому можно с ней "поиграть" для достижения оптимальных качеств хода и плавности.
Имеется возможность фиксации переднего колеса. Для этого предусмотрен специальный поворотный переключатель, расположенный на раме коляски в прямом доступе для человека, который везёт коляску.

Расположение - очень удобное. Нет необходимости наклоняться или присаживаться на корточки. Всё делается легко и просто при помощи данного переключателя, который тросовым механизмом приводит в действие блокировку колеса.

Задние колёса у коляски имеют 3 регулировки уровня жесткости "подвески" с каждой стороны (ну или хода коляски, как кому нравится).

Сразу оговорюсь, регулируются просто поворотом данной ручки, но крутить его не так уж и легко. Хотя, думаю, взрослый человек с этим вполне справится.
И действительно, эта настройка меняет поведение коляски. На режиме hard отлично проходить по снегу или грязи, т. к. коляску не так раскачивает. Soft (самый мягкий режим) отлично подходит для прогулок по ровной дороге и небольшим неровностям. Это с точки зрения управляемости коляски. Что же касается комфорта ребёнка, то на режиме Soft комфорт будет максимальным.

Все колёса легко снимаются и, при необходимости (а она обязательно возникнет после покупки) смазываются. Для этого есть специальные защелки-кнопки, нажав на которые можно с легкостью снять колесо.

Отделка пластика колёс: просто окрас, который, естественно, со временем стирается. Но, как мне кажется, это совершенно не критично.

В коляске предусмотрен ручной тормоз с фиксатором в 3х положениях.

Лично мы пользовались всегда самым последним, чтобы сильнее фиксировать колёса.
На фото (среднее положение)

ВНИМАНИЕ: данный механизм не блокирует их полностью, но держит достаточно сильно для любого наклона.
Данную тросовую систему можно регулировать, поэтому при растяжении троса всегда можно решить проблему.

Материал самой ручки, за которую необходимо возить коляску очень приятен на ощупь, выполнен из мягкого пористого материала. Только следите, чтобы ребёнок не грыз его, когда чешутся зубки)

Положение самой ручки регулируется нажатием кнопок с двух сторон и изменением угла наклона ручки.

Также мы видим на ручке небольшую сумку на молнии и мягкий подстаканник, что весьма удобно: можно положить салфетки, ключи, и поставить бутылочку с соком для малыша.

Капюшон коляски имеет несколько положений и фиксируется двумя пластиковыми панелями, которые "вщелкиваются" друг в друга. Ниже 2 фото:
1. Зафиксирован кап
2. Не зафиксирован.

В полностью сложенном положении фиксатор выглядит так, как на фото ниже.

Сам капюшон можно полностью снять или сложить назад.
Для полностью разложенного в горизонтальное положение сиденья капюшон достаточно мало закрывает от солнца, поэтом, собственно говоря и был приобретен дополнительный капюшон.

Коляска достаточно просто складывается.
Для этого необходимо нажать кнопку "1", расположенную справа и потянуть на себя ручку.

И тут же нажать на кнопку "2", потянуть за ручку и сложить коляску.

Коляска в сложенном виде занимает не так мало места, как коляска трость и т. д., но она и предназначена для других целей.

Для безопасности ребёнка предусмотрены пятиточечные ремни безопасности с фиксацией на животике ребёнка посредством двусторонней защёлки.

Спинка имеет несколько положений от горизонтального до сидячего, что очень удобно для различных случаев.

Также в коляске предусмотрен бампер, одетый в кожаный чехол, что весьма и весьма практично.

Весь текстиль с сиденья и спинки держится на кнопках и достаточно легко снимается и стирается. Однако капюшон возможно постирать только вручную в ванной или большом тазу, или же отдать в хичистку.
Внизу, как обычно, имеется огромная корзина для продуктов, вещей, дождевика и т. д. Действительно объём впечатляет) У нас умещалась: москитка, дождевик, пара бутылок воды (1.5 литра), печенье, фрукты, игрушки и толстовка для мамы)

ПО поводу знаменитой проходимости. Как человек, который с семьей живет за городом в самой настоящей деревне (но дорога, правда, асфальтирована) скажу: по рыхлому снегу на данной коляске удобно только при зафиксированном переднем колесе. Да и едет по нему она намного тяжелее, чем классическое шасси от люльки, например. В остальном к данной коляске претензий никаких нет.

Ну и резюмируя для ленивых читателей.
1. Коляска крайне практичная
2. Удобно фиксировать и отпускать переднее колесо
3. Удобный тормоз, расположенный на ручке
4. Фиксаторы надежно держат разложенный капюшон.
5. Ручка совершенно легко регулируется.
6. Несколько положений спинки от сидячего до полностью горизонтального.
7. Легко обслуживать и смазывать колёса.
8. Единственный минус лично для нас, по рыхлому снегу достаточно тяжело едет. НО ЕДЕТ!)
9. Колёса все надувные.
10. Очень качественно сделана, что пластик, что текстиль. Ничего нигде не торчит, не скрипит.

Рекомендуем ли мы друзьям? Однозначно да! Да! И ещё раз да!

Всем спасибо за внимание. Задавайте вопросы, подскажу, что знаю и помогу, чем смогу.
Всем удачи!

Прикольная трехколесная коляска от итальянцев Peg Perego. Подробный обзор GT3. Стала ли он мне заменой 4-х колёсной немецкой коляски?

Начну с того, что я особо не грезила трехколесной коляской. Ну да, выглядят они прикольно, современно. Но в целом меня вполне устраивала моя старушка Agio Prado - супер удобная все сезонная коляска.

Но тут муж загорелся покупкой нового транспорта по одной причине - чтобы нашу коляску уложить в багажник, приходилось снимать колеса, снимать прогулочный блок, все это укладывать тщательно, чтобы багажник закрылся. При этом кроме коляски в него больше ничего не влазило.

Мы посмотрели ролики и пришли к выводу, что коляска Пег перего не особо то и меньше, но все же решили попробовать "примерить" ее к нашей машине.

Мы купили коляску с рук, через авито. Главная причина - новые такие коляски стоят 30-40 000 рублей.

Ну а кроме того, они сняты с производства.

На этом фото коляска "голая" - мы ездили тестировать её в лес, поэтому сняли все аксессуары.

А так она выглядит с корзиной и сумкой мамочки на ручке.

Комплектация нашей прошулочной коляски Пег Перего GT3:

Дождевик - он плотный, будто силиконовый, без окошка, что показалось мне не очень хорошо, ребенку скорее всего будет тяжело в нем дышать. Кроме того, он достался нам с дыркой, поэтому не используем этот аксессуар.

Корзина - супер удобная! У нее плотное дно, п значит опа не будет провисать под тяжестью груза. Кроме того, часть корзины складывается, когда спинка кресла в положении сидя, и посторонние глаза не увидят, что у вас там лежит, разве что через сеточку.

Сумка на ручку для мамы. Она очень классная, с подстаканником. Вместительной ее не назовешь, но сложить минимум необходимого можно: большая пачка салфеток, пюре для ребенка, телефон. У сумки есть еще небольшой карман снаружи, но я его не использую. Сумку можно снять и носить как сумку на пояс,для этого на ней есть регулирующийся ремень. Есть одно неудобство: из-за ручки тормоза открывать сумку не всегда удобно.

ХОДОВЫЕ СВОЙСТВА

Начну наверное с главного - как ходит эта коляска.

До прогулочной Пег Перего у меня была четырех колесная коляска. Сразу мне было безумно не привычно - переднее колесо жутко раздражало, коляска с ним кажется менее устойчивой, ненадежной. Кроме того, в моей Ажио Прадо потрясающая амортизация, коляске плывет, а не едет, еще и ребенка можно покачать.

Но вот спустя время я привыкла к трехколеске и что могу сказать - она прекрасна!

Во-первых, одно колесо спереди позволяет легко объезжать неровности на дороге, одним движением руки буквально. Не нужно смотреть, не найдет ли второе колесо на эту самую яму.

Во-вторых, колеса большие, надувные, катятся по асфальту или плитке очень легко, не нужно прикладывать усилий. Ну если только в горку, оно и понятно.

В-третьих, она прекрасно катится в хвойном лесу, по кочкам и шишкам. С песком сложнее, нужно только на заблокированном колесе ехать. А вот по ухабистой траве едет просто замечательно.

На задних колесах есть амортизация, но это громко сказано. Чтобы ее сделать слабее или сильнее, нужно поворачивать специальные ручки возле колес до нужного значения.

В целом эта амортизация ничего не даёт, кроме одного - с ней удобно качать ребенка, вот только не вверх-вниз, а в бока, как бы расшатывая коляску.

По поводу проходимости пандусов - стандартные полозья в доме или магазинах проходит впритык, резина о них трется:

Съезжать/заезжать на бордюры нужно очень аккуратно - только на переднем колесе коляска не очень устойчивая, если не удержать - кульнется.

ТЕКСТИЛЬ

Материал коляски Пег перего водонепроницаемый. Под дождь мы не попадали, но под душем я это проверила - вода стекает с ткани капельками. Поэтому дождевик у нее не на всю коляску, а только от края капюшона до ножек.

Материал довольно плотный, жёсткий, поэтому на лето лучше использовать какой-то матрасик, чтобы ребенку было комфортно.

Про капюшон скажу отдельно - он здесь не очень удачный в плане размера. Он связан со спинкой кресла, поэтому в лежачем положении не закрывает ребенка толком:

С таким капюшоном не весело: и солнце светит, и ветер задувает, и прохожие смотрят.

А это полулежачее положение:

Ребенок полностью закрывается капюшоном только в положении сидя. Для этой проблемы есть решение: можно купить отдельно кап на молнии, он пристегивается к капюшону, увеличивая его, и ребенок практически полностью закрыт. Я такие видела на авито по 1500 рублей в среднем, но пока не покупала.

В одном секторе капюшона вшита сетка, через нее можно подглядывать за малышом:

В уходе текстиль прост: матрасик полностью снимается и стирается в стиральной машинке. С капюшона текстиль не снять, поэтому я его стираю на каркасе под душем мыльной водичкой.

Бампер у коляски снимается полностью, или же можно открыть одну его сторону. Чехол с него снимается легко, он на молнии. Поскольку чехол кожаный, стираю его вручную.

❤ ФИШКИ КОЛЯСКИ ПЕГ ПЕРЕГО GT3

Основные прикольные штуки этой коляска и я опишу отдельным пунктом, мне кажется, они этого заслуживают)

❤ Первое, что меня впечатлило - очень большая корзина. У меня туда помещаются ведра-лопатки, большой рюкзак, пледик, еще свою толстовку смело могу туда докинуть. Дно корзины твердое, что очень удобно, она не будет провисать.

Но главное - часть корзины закрывается под спинку!

Она просто поднимается вверх, одним простым движением руки. Прекрасное изобретение! И никому не видно, что там)

Но! Естественно, это невозможно в полностью разложенном сидении. Зато спинка так хорошо опускается, что закрывает собой корзину.

❤ Еще одна очень удобная фишка - тормоз на ручке. Тормоз как у велосипеде, с тросиком. Есть фиксатор на несколько положений (на случай, если тросик растянуться и не хватит одного положения):

Красная штука - фиксатор. Очень удобно, и обувь не портишь, нажимая и поднимая педали)))

❤ Мега удобная вещь - блокировка переднего колеса. Этот волшебный и довольно часто нужный переключатель находится не на самом колесе, как во многих колясках, а сбоку коляски:

Переключается простым поворотом по/против часовой стрелки. Руки теперь чистые))

Регулировка ручки по высоте - выбирая прогулку, я поняла, что на немногих колясках она есть. А для меня это очень полезная функция, поскольку на мой рост 170 см. чаще всего ручки мне коротковаты.

! Но хочу предупредить: это место одно из самых слабых в данной коляске, поскольку внутри пластиковые механизмы. Как сказал нам мастер по ремонту колясок, зимой лучше вообще не регулировать высоту ручки на улице, иначе она быстро прикажет долго жить.

❤ Так же могу отнести к фишкам карман на капюшоне для мелочей. Вот правда, не знаю, пригодится ли он вам. Дело в том, что пользоваться этим карманом можно только когда капюшон раскрыт, в сложенном состоянии до кармана не добраться:

❤ Широкое спальное место - ребенку есть, где раскинуть ноги-руки во время сна:

КОМПАКТНОСТЬ

Не могу сказать, что полностью довольна компактностью этой коляски, но при упаковке ее в багажник возьни меньше, чем с нашей прошлой коляской. Если ту нам приходилось разбирать практически полностью, то с этой достаточно снять только переднее колесо, она вполне неплохо входить в багажник Тойоты Королла хэтчбек. Ещё и место остаётся сбоку.

❌ Что могу отнести к минусам коляски:

1. Я уже говорила про капюшон - при лежачем положении он не закрывает ребенка полностью.

2. Скрип. Коляска безбожно скрипит в районе задних колес. Что там, неясно, но муж вроде смазывал все, что возможно было. Моей дочке это наоборот нравится, она сидит и нарочно расшатывает коляску))

3. Не уверена что буду использовать данную коляску зимой, поскольку есть зазоры между капюшоном и спинкой, которые будет продувать ветер:

4. Коляска довольно массивная и тяжелая. Нужно тщательно рассчитывать, влезет ли она в ваш багажник, пройдет ли в лифт. Вес ее около 14 килограмм, что для прогулки довольно много.

Коляски бренда Пег Перего пользуются большим спросом у российских и европейских родителей. Большинство моделей обладают хорошей проходимостью, качественными материалами, которые переносят любые погодные условия. Однако, со временем, часть деталей изнашивается и требует замены. Кроме этого, из-за неправильной эксплуатации возникают поломки различной сложности.

Причинами выхода коляски из строя часто являются:

Несоблюдение правил эксплуатации детского транспорта.
Отсутствие надлежащего ухода.
Чрезмерная активность ребенка.
Плохие дороги.

Стоимость услуг по ремонту Peg Perego в Москве

Вид ремонта	Цена услуги	Цена запчасти
Выравнивание коляски, устранение ведения в сторону	от 650
Заклепывания блоков коляски	от 350
Замена Пег Перегоеры 10 дюймов	200	500
Замена Пег Перегоеры 12 дюймов	150	500
Замена механизма складывания рамы Польской коляски	от 700	от 1200
Замена осей, подшипников, пружин, шпильки колеса	от 350
Замена подшипников в колесах	от 350	300
Замена покрышки 10 дюймов	200	800
Замена покрышки 12 дюймов	150	800
Замена пружины	от 250
Замена ручки, шарнира, сустава ручки	от 650	от 1200
Замена спинки, ремонт спинки	от 850	от 1300
Замена, ремонт диска колеса, ниппеля, золотника	от 350	от 500
Замена, ремонт ремня безопасности коляски, детского стула, автокресла	от 850	от 850
Замена, установка колеса, Пег Перегоеры, оси, стопорных колец, втулок колеса	от 250	от350
Кнопка, заклепка, клипса на ткани, текстиль	от 200
Крепление капора, капюшона для коляски	от 650	от 950
Профилактика и смазывание коляски, рамы, шасси, устранение скрипа коляски	от 450
Ремонт подвески коляски	от 850
Ремонт тормоза	от 450
Ремонт, замена передней вилки колеса, ступицы	от 1200	от 850
Сварка металлических частей рамы	от 1500

Внимание! В связи с тем, что достать оригинальные запчасти на коляски Peg Perego практически не возможно (поставки бывают крайне редко и органиченной серии) - в большинстве ремонтных работ, мы устанавливаем не оригинальные детали. Как правило это изготовленные на 3D принтере запчасти, имеющие конструктивное сходство с оригинальным изделием. Мы гарантируем надежность данных изделий. Убедиться в высоком качестве продукта, можно приехав к нам в мастерскую!

Наиболее часто в колясках Peg Perego протираются амортизационные ремни, шестеренки тормозов, втулки, трещотки, расположенные на козырьке. Могут также сломаться регуляторы ручек. Иногда страдает задняя спинка, - это происходит из-за повышенной детской активности (ребенок сильно откидывается назад). Все вышеперечисленные поломки могут доставить дискомфорт вам и вашему малышу, поэтому необходимо их немедленно устранить.

Обратившись в наш сервисный центр, вы можете быть уверены, что будет произведен качественная диагностика и профессиональный ремонт. Мы используем оригинальные запчасти и идентичные им аналоги, подходим к работе ответственно и быстро устраняем причины поломок.

Итальянские коляски Peg Perego появились в нашей стране в начале 90-х годов и сразу завоевали популярность. Широкий модельный ряд, высокая проходимость, разнообразная комплектация, новые трёхколёсные коляски и спортивные шасси Пег Перего неизменно привлекают внимание молодых родителей.

Производители рекламируют безопасность и качество своего товара, но ни одна компания не может гарантировать, что детская коляска вдруг неожиданно не выйдет из строя. Ведь на срок её службы влияют многие факторы:

Неровности дорожного покрытия
Случайные камни, стёкла, другие предметы, попавшие под колёса
Излишняя нагрузка на запчасти при неумелой трансформации механизма складывания-раскладывания
Вес и подвижность ребёнка
Изнашивание запасных частей, разрывы тканевых деталей

Чтобы качественно и в кратчайший срок отремонтировать коляску Пег Перего, лучше обратиться в сервисный центр по ремонту колясок. Здесь есть всё необходимое для ремонта: квалифицированные специалисты, нужное оборудование, фирменные детали.

В официальной мастерской вам смогут не только починить коляску, заменить вышедшие из строя детали, но и провести диагностику всех узлов, сделать профилактику, смазать детали, устранить скрип, отрегулировать тормозную систему.

Если вы приобрели коляску Peg Perego, то лучше своевременно позаботиться о текущем техобслуживании в сервисном центре, чем допустить, чтобы коляска сломалась, и потребовался дорогостоящий ремонт.

Примеры готовых работ - фото до и после ремонта:

Наша мастерская обслуживает покупателей в следующих районах Москвы: Северо-Западный (СЗАО), Северный (САО) и Северо-Восточный (СВАО). Ближайшие метро к мастерской: Аэропорт, Динамо, Сокол, Войковская.

Уточнить адрес сервисного центра и цены на запчасти для колясок в Санкт-Петербурге можно по телефону 8 (812) 413-90-09. В 2020 году открылась новая мастерская по ремонту детских колясок в Калининграде, а так же ремонт детских колясок в Екатеринбурге будем рады видеть вас!

Выберете тип поломки коляски и узнайте сроки и стоимость ее починки прямо на сайте:

Возикла такая проблема,нужно одно заднее колесо на коляску PegPerego GT3,новое или б.у.Лопнула камера,покрышка тоже уже как тряпочка,отдавали в ремонт велосипедов,нам только их поклеяли,на шиномонтаже сказали что боятся браться за такие колёса,вообщем что делать,я уже не знаю!Ну или если одно не получится,то все 3.Прошу ваших советов и помощи!Всем спасибо!

Ви знаєте, що аукціон на Кашалоті допомагає економити? Спробуйте.

осталась 21 минута

осталось 20 минут

осталось 5 минут

осталось 7 минут

17 комментариев

AkhcoreV 20 июня 2015, 19:33

б.у.очень дорогая и финансы не позволяют(

Anna12 20 июня 2015, 19:45

Я замовляла камери та покришки у велосалоні , на кожній камері та покришці вказані розміри ( маркування) їх і скажіть у салоні або найкраще зніміть колесо з вилки та покажіть продавцю - так буде легше підібрати + зможете вибрати кращі протектори ( в мене окремо літні шосейки та зимові шиповані універсалки).
В мене 12д.

E1enaM 20 июня 2015, 19:55

маркировка 29.4*53, наверно?
везде продаются покрышки 28, не пытались "примерить", может налезет?
А коляска шикарная! Мы в такой, в прогулочном варианте, катались до 2.4. Обожаю ее).

AkhcoreV 20 июня 2015, 20:26

а где эту маркировку посмотреть?Нам сказали что диаметр 12 в веломагазине,но там нам ничего не смогли предложить(

E1enaM 20 июня 2015, 21:18

@AkhcoreV маркировка на покрышке, 29.4 - это в см
12 (дюймах?, не уверена)
нужно пробовать одеть и накачать, в инете есть 12 и 12 1/2, но покрышки с одинаковой маркировкой могут сесть по разному, ищите чтоб померить

AkhcoreV 20 июня 2015, 21:51

Karlsonchik 20 июня 2015, 19:56

Вера, только не вздумайте там коляску заказывать на олх.

вот фото взято из старого объявления олх и обрезаны.
Поэтому только самовывозом коляску забирать, если она и правда есть и если она в Киеве.
Вот еще коляска тут фигурирует вконтакте, имя другое и житомир написано.

Karlsonchik 20 июня 2015, 19:59

Может конечно человек купил тогда за 2500 и сейчас продает откатавшись продает и взял те фото у продавца, но в любом случае лучше быть бдительным.

AkhcoreV 20 июня 2015, 20:07

спасибо,мне сразу объявление подозрительным показалось и мне сами колёса нужны,покупать коляску ради колёс,я считаю черезчур

AkhcoreV 20 июня 2015, 20:09

@Karlsonchik В чём я очень сомневаюсь)

SeVera 20 июня 2015, 22:22

У нас тутис зиппи и уже раза 3 меняли и покрышки и колеса. Есть дяденька на Борщаговке, говорите ему какая коляска, маркировку колес(на колесах выбита) и он говорит есть у него камеры и покрышки или нет. Камера стоила 100
грн, покрышка 200. 0951991661- Дмитрий.

В модели Peg-Perego GT3 предусмотрены все моменты, обеспечивающие безопасность ребенка. Прежде всего, коляска оснащена 5-точечными ремнями, не ограничивающим свободу движений малыша и в то же время не позволяющим ему выпасть.

Дополнительную поддержку для ребенка обеспечивает съемный поручень безопасности (бампер). Тормоз прочно фиксирует колеса в одном положении, а управление, размещенное на ручке, позволяет остановить коляску в любое время. Также родители могут быть уверены в том, что коляска не скатится под откос, если они выпустят ее из рук.

В самой конструкции Peg-Perego GT3 отсутствуют травмоопасные детали. Мягкие боковые экраны смогут уберечь ребенка при внезапном столкновении. За счет своего веса в 14,2 кг эта модель довольно устойчива, ее практически невозможно опрокинуть на бок. Кроме того, защелки, используемые при складывании и раскладывании коляски, удобные и не травмоопасные.

Комфорт малыша

Основное удобство для малыша обеспечивается за счет широкого глубокого сиденья (размеры его: ширина 97 см, длина 98 см, высота над дорогой 50 см), не стесняющего в движениях даже крупного ребенка в зимнем комбинезоне. Спинка и боковые экраны, утепленные синтепоном, накидка на ножки, а также большой капюшон, опускающийся до поручня, защищают малыша от ветра, осадков и морозов, что особенно актуально для русской зимы.

В жаркий день капюшон можно использовать в качестве козырька от солнца, а сетчатые вставки в капюшоне обеспечат не только проветривание коляски, но и сыграют роль смотрового окошка, позволяющего родителям наблюдать, чем занят их непоседа. Кроме того, на капюшоне предусмотрено крепление для любимой игрушки – такая приятная мелочь несомненно порадует малыша.

У коляски имеется подножка, регулируемая в двух положениях, что необходимо как для комфортного сна малыша, так и для его удобства при бодрствовании. Положение спинки можно менять с помощью рычажка вплоть до горизонтального, что является наиболее правильным для ребенка во время сна.

Комфорт родителей

Коляска оснащена удобной ручкой, которую нельзя перекидывать (как и во многих других 3-колесных моделях), но зато можно отрегулировать по высоте в зависимости от собственного роста родителя. Также весьма полезной является возможность снимать чехол для стирки, т.к. малыши часто пачкают обивку ботиночками или обливают жидкими смесями. Модель Peg-Perego GT3 имеет крупную корзину для продуктов (ее размеры: длина 60 см, ширина 32 см, высота 25 см), в которую можно положить не только самое необходимое для малыша, но и все покупки родителей.

Качество

Прогулочное сиденье и капюшон модели Peg-Perego GT3 выполнены из прочной водоотталкивающей ткани (хлопок со специальной пропиткой), ее не так-то просто испачкать. Если же на коляске все-таки остались пятна, съемный чехол выдерживает многократные стирки. Благодаря этому коляска даже после нескольких лет эксплуатации выглядит так же, как и при покупке.

На облегченную, но прочную раму овального сечения из алюминия, помимо съемного сиденья, можно устанавливать люльку Navetta XL и автомобильное кресло-переноску Primo-Viaggio SL (приобретать их следует отдельно). Это является значительным плюсом для тех, кто не хочет лишний раз тревожить ребенка во время прогулки: кресло-переноску можно снять с шасси одним нажатием на кнопку и переложить его в автомобиль вместе с малышом. Так семейные поездки за город станут еще комфортнее.

Легкость

Общий вес модели Peg-Perego GT3 составляет 14,2 кг, что затрудняет подъем коляски вручную на верхние этажи. Более того, ширина шасси достигает 63 см, поэтому коляска войдет не в каждый лифт и багажник автомобиля, а для перевозки в общественном транспорте она будет слишком громоздкой.

На этом необходимо заострить внимание и заранее произвести замеры багажника и ширины лифта, чтобы внушительные габариты не стали препятствием в комфортном использовании Peg-Perego. Тем более, над этим стоит задуматься женщинам, живущим на верхних этажах без лифта или не имеющим личного транспорта.

Коляску можно сложить «книжкой» и разместить в любом месте квартиры, поскольку в таком виде она достаточно компактна (110х63х42 см), чтобы поместится как на балконе, так и в прихожей. Складывается Peg-Perego GT3 довольно просто: для этого достаточно потянуть за ручки сбоку. Кроме того, коляска имеет механизм, защищающий шасси от произвольного складывания, что гарантирует дополнительную безопасность малышу.

Важно!

При выборе Peg-Perego GT3 обратите внимание на размеры коляски и заранее произведите замеры багажника и ширины лифта, чтобы внушительные габариты не стали препятствием в комфортном использовании Пег Перего.

Проходимость

Коляска Peg-Perego GT3 задумывалась как маневренный вездеход, именно поэтому она имеет три больших колеса диаметром 29 см с шарикоподшипниками и камерными шинами, обеспечивающими наименьшую тряску на неровных поверхностях. Переднее колесо способно поворачиваться на 360 градусов, также его можно зафиксировать и сделать неподвижным, если это необходимо. Задние колеса оснащены регулируемым амортизатором с тремя уровнями жесткости:

Для мягкой поверхности (песок, трава, рыхлый снег)
Для ровной и гладкой поверхности (асфальт, лед)
Для грубой поверхности (брусчатка, грунтовая или каменистая дорога)

Благодаря такому оснащению, коляска легка в управлении. Внушительный вес позволяет ей не терять устойчивости, и при этом Peg-Perego GT3 может легко развернуться в любую сторону даже в самых узких проходах. Коляска хорошо преодолевает бордюры, отлично справляется с любым бездорожьем, начиная с размытых осенних дорог и зимней наледи, заканчивая каменистыми тропинками и газонами с травой.

Комплектация

Помимо алюминиевой рамы и съемного сиденья с капюшоном и бампером, модель Peg-Perego GT3 укомплектована полезными аксессуарами, играющими не последнюю роль при длительной прогулке с ребенком. Например, вместительная корзина на пружинном механизме (можно поднимать и опускать) позволяет взять из дома все необходимые вещи, а также дополнительно закупиться в магазине и сложить в нее продукты. Корзина имеет прямое уплотненное дно и располагается достаточно высоко, чтобы не задевать бордюры. Размеры корзины: длина 60 см, высота 25 см, ширина 32 см.

Также в комплекте имеется удобная компактная сумочка (размеры: длина 37 см, ширина 11 см, высота 13 см), которую можно закрепить на поясе или носить на плече и складывать в нее такие мелочи, как ключи, телефон, кошелек, платочки и т.д. Боковые подстаканники предназначены для бутылочек с питьевыми смесями для малыша.

Накидка для ножек и дождевик всегда смогут уберечь от непогоды. А насос необходим для того, чтобы время от времени подкачивать колеса, обеспечивая коляске устойчивость и дополнительную амортизацию.

Мнение эксперта

Если вас это не смущает вес коляски и габариты, модель Peg-Perego GT3 станет отличным транспортом для малыша. Она идеальна подойдет для долгих прогулок в любую погоду на природе по российскому бездорожью».

Выводы

Peg-Perego GT3 – стильная трехколесная коляска-вездеход, предназначенная для длительных прогулок по любой местности. В ней предусмотрено все для безопасности и комфорта ребенка, начиная с повышенной устойчивости и проходимости, наличия бампера, ручного тормоза и амортизаторов, заканчивая большим капюшоном, широким утепленным сиденьем и возможностью изменять наклон спинки до 180 градусов.

Для удобства родителей предусмотрен съемный чехол, выдерживающий многократные стирки, регулируемая ручка, емкая корзина для покупок, подстаканники, сумочка и прочие полезные аксессуары. Также возможна установка на шасси специальной люльки и автокресла-переноски, которые приобретаются отдельно.

Кому-то доставляет дискомфорт большой вес и габариты модели Peg-Perego GT3, однако, если в вашем распоряжении есть лифт и личный транспорт, мы рекомендуем приобрести эту коляску для длительного пребывания на природе с малышом, поскольку ребенку в ней максимально удобно, а это главное. Итальянское качество гарантирует высокую прочность корпуса и механизмов, поэтому Peg-Perego GT3 может прослужить долгие годы без поломок, чему свидетельствуют многочисленные отзывы покупателей.

Читайте также: