Как снять запасное колесо на киа соренто

Опубликовано: 10.05.2024

Дорогие собратья, а подскажите — как крепится у нас запасное колесо на сориках 2009-2012?

Проблема в том, что у меня "увели" запаску… ;( А я не только ни разу её не пользовался, так даже толком и не рассмотрел её. Знаю (в теории), что она была полноразмерной и на литье. Всё.

Сейчас под задницей авто совершенно голо и пусто. В связи с этим вопрос: как запаска крепится к днищу? Сомневаюсь, что только тросом, который натягивается из багажника винтом.

А как к этому "штунтику" на картинке само запсное колесо прикрепляется? о_О

Увели у меня колесо, пока я был в отпуске… Благо за два дня до этого поставил на колеса секретки! А то все 5 колёс потянули бы… Машина припаркована, как всегда, во дворе дома, на виду… но это не помогло, как оказалось. :(((

Хорошо хоть есть КАСКО, но сколько же с этим мороки. 8(_) Я только в ментовке сегодня 2,5 часа провёл, пока составляли кучу постановлений, уведомлений, протоколов и прочей бюрократической бредятины… Ей-ей стало жалко опера и дознавателя — им просто некогда работать — одни отчёты! 8(

Короче, завтра приедет страховой комиссар, будет очередной вынос мозга. Мне к этому моменту хотелось бы понять — у меня только колесо аккуратненько слямзили или ещё что-то попутно под днищем испортили?

Сорри, фоток днища нет — дождь и темень ;(( Но из места под запаску аккуратно торчит только "шпунтик", который на картинке из Exist. К нему как колесо само цепляется? о_О

UPDATE 2013-09-04
История получила продолжение. ;)

Во время проведения ТО-1 я залез под днище автомобиля и рассмотрел внимательно что же там осталось после кражи запаски.
Фотку я не сделал, но фоткать там особо нечего: троссик банально перекусили и он "улетел" внутрь трубки, "якоря" нет.

А сейчас я звонил в страховую и выяснил, что… мне собираются отказать (!) в страховом возмещении на основании того, что при хищении колеса других повреждений автомобилю не нанесено!
Да, в договоре есть такой пункт (только сегодня его обнаружил! и был неприятно удивлён).

Но повреждения-то у автомобиля есть! Тросс перекушен, якоря нет — очевидные повреждения!

Посетил сегодня страховую.
Действительно, мне готовили отказ в возмещении. На фотках от страхового комиссара качественно и отчётливо видно следующее:

Я был вежлив, улыбчив, в костюме (несмотря на пятницу) и вместо искреннего "Йоб вашу мать! Какого жуя. " очень убедительно отыграл роль "это просто нелепое недоразумение по вине аварийного комиссара". ;))

Написал заявление с просьбой провести дополнительный осмотр на основании того, что в акте осмотра от страхового комиссара указана возможность наличия скрытых повреждений. Хоть это они теперь пишут постоянно, и на том спасибо!

Тут же мне (как вежливому и приятному в общении человеку ;)) выделили эксперта для проведения повторного осмотра.

Под дождём, по щиколотку в лужах мы с ним покрутили заветный болт в багажнике и — о чудо! — троссик вылез из трубки ;)))

Тут же составили акт, что есть повреждения лебёдки: тросс — повреждён, якорь — отсутствует.

Теперь ждать ещё 2 недели, но в этот раз должны уже одобрить и дать направление на ремонт. ;)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Kia Sorento , давление в шинах Kia Sorento , неисправности Kia Sorento , подготовка к зиме Kia Sorento , тормоза Kia Sorento , масляный фильтр Kia Sorento , топливный фильтр Kia Sorento , фильр салона Kia Sorento , регулировка фар Kia Sorento

5. Замена колеса

Домкрат и инструменты

Рукоятка домкрата.
Домкрат.
Колесный ключ.
Головка.

Домкрат, рукоятка домкрата и колесный ключ хранятся в багажнике.

Для доступа к оборудованию приподнимите крышку багажника.

Инструкции по эксплуатации домкрата

Домкрат предназначен только для аварийной замены колеса. Правильное хранение домкрата предотвратит его «громыхание» при движении автомобиля.

Выполнение инструкций по эксплуатации домкрата уменьшит риск получения травмы.

Внимание:
- Никогда не проводите ремонт автомобиля на полосе дороги или шоссе. - Для замены шины всегда съезжайте с дороги на обочину. Домкратом можно пользоваться на ровном и твердом грунте. При отсутствии твердого ровного места на обочине обратитесь за помощью в службу буксировки. - Пользуйтесь специально предназначенными для домкрата местами впереди и сзади автомобиля. Никогда не упирайте домкрат в бамперы и любые другие части автомобиля. - Автомобиль может легко скатиться с домкрата и стать причиной серьезной травмы или смерти. - Нельзя находиться под автомобилем, если он поднят домкратом. - Нельзя включать зажигание и запускать двигатель, пока автомобиль стоит на домкрате. - Никому нельзя оставаться в стоящем на домкрате автомобиле.

Наклейка домкрата

Примечание:
Фактическая наклейка домкрата на транспортном средстве может отличаться от изображенной на рисунке. Подробная спецификация указана на наклейке, прикрепленной кдомкрату.

1. Наименование модели.

2. Максимально допустимая нагрузка.

3. При использовании домкрата задействуйте стояночный тормоз.

4. При использовании домкрата заглушите двигатель.

5. Запрещается находиться под транспортным средством, которое опирается на домкрат.

6. Предусмотренные места установки под рамой.

7. При поддомкрачивании транспортного средства основание домкрата должно быть расположено вертикально и должно находиться под точкой подъема.

8. На транспортных средствах с механической коробкой передач включите передачу заднего хода, на транспортных средствах с автоматической коробкой передач переведите рычаг в положение «P».

9. Домкрат должен опираться на прочную горизонтальную поверхность.

10. Производитель домкрата.

11. Дата производства.

12. Компания-представитель и адрес.

Извлечение и хранение запасной шины

Примечание:
Запасное колесо хранится под автомобилем, сразу под багажным отделением.

Для извлечения запасного колеса:

1. Откройте дверцу багажника.

2. Найдите крышку болта крепления запасного колеса и снимите ее.

Если это необходимо, отсоедините ящик с инструментами после снятия хомута (1).

3. Наденьте головку и установите ключ для колесных гаек.

4. Чтобы опустить запасное колесо, ослабьте болт колесным ключом. Поворачивайте ключ против часовой стрелки до соприкосновения запасного колеса с землей.

5. После соприкосновения запасного колеса с землей продолжайте поворачивать ключ против часовой стрелки и вытащите запасное колесо наружу. Не вращайте ключ слишком быстро, поскольку так можно повредить контейнер для запасного колеса.

6. Вытащите из центральной части колеса фиксатор (1).

Чтобы разместить запасное колесо для хранения:

1. Положите колесо на землю ниппелем вверх.

2. Положите колесо под автомобиль и вставьте фиксатор через центр колеса.

3. Поворачивайте ключ по часовой стрелке до щелчка.

Внимание:
Для предотвращения «громыхания» запасного колеса убедитесь, что фиксатор колеса хорошо центрирован. Иначе запасное колесо может выпасть из контейнера и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Замена шин

1. Припаркуйтесь на ровном участке и надежно затяните стояночный тормоз.

2. Передвиньте рычаг переключения передач в положение «R» («Задний ход») в случае механической коробки передач или «P» («Парковка») в случае автоматической коробки передач.

3. Включите аварийную световую сигнализацию.

4. Достаньте из автомобиля колесный ключ, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо.

5. Заблокируйте впереди и сзади колесо, диагонально противоположное месту установки домкрата.

Внимание:
- Для предотвращения движения автомобиля во время замены колеса всегда включайте ручной тормоз полностью и блокируйте колесо, диагонально противоположное заменяемому.
- Рекомендуется подпирать колеса автомобиля тормозными колодками и не оставлять в нем никого при подъеме домкратом.

6. Ослабьте каждую колесную гайку одним оборотом против часовой стрелки, но не откручивайте их до конца до отрыва колеса от земли.

7. Поместите домкрат под переднюю (1) или заднюю (2) точку подъема, ближайшую к колесу, которое нужно заменить.

Примечание:
Ставьте домкрат в специально предназначенных местах под рамой. Места для установки домкрата представляют собой приваренные к раме пластины с двумя выступами иприподнятым краем для контакта с домкратом.

Внимание:
Для уменьшения риска получения травмы не используйте ничего, кроме домкрата, из комплекта автомобиля, установленного в специально предназначенном для него месте; никогда не ставьте домкрат под какой-либо другой частью автомобиля.

8. Вставив рукоятку домкрата и поворачивая ее по часовой стрелке, поднимайте автомобиль до тех пор, пока колесо не оторвется от земли. Это расстояние составляет примерно 30мм. Перед тем как откручивать колесные гайки, убедитесь вустойчивости автомобиля и в отсутствии возможностей его передвижения или соскальзывания.

9. Ослабьте колесные гайки и открутите их вручную. Плавно снимите колесо со шпилек и положите его плашмя, чтобы оно не укатилось.

Примечание:
Для установки колеса на ступицу возьмите запасное колесо, совместите отверстия со шпильками и надвиньте колесо на них. При возникновении затруднений слегка наклоните колесо и совместите верхнее отверстие в колесе с верхней шпилькой. Затем покачайте колесо из стороны в сторону и надвиньте его на другие шпильки.

Внимание:
- У колес могут быть острые края. Чтобы не получить тяжелую травму, обращайтесь с ними осторожно. Перед установкой убедитесь в отсутствии инородных тел на ступице или на колесе (например, грязи, смолы, гравия ит.д.), что может помешать прочному соединению колеса со ступицей.
- Если что-то такое имеется, уберите. При плохом соприкосновении монтажных поверхностей колеса и ступицы возможно ослабление колесных гаек с потерей колеса. Потеря колеса может привести к потере управления автомобилем. Это может стать причиной тяжелой травмы или смерти.

10. Для переустановки колеса придерживайте его на шпильках, накрутите на них колесные гайки и затяните их вручную. Для уверенности в плотной посадке подергайте колеса, затем снова как можно сильнее затяните гайки вручную.

11. Поворачивая колесный ключ против часовой стрелки, опустите автомобиль на землю. Затем установите ключ всоответствии с рисунком и затяните колесные гайки.

Примечание:
- Следите, чтобы торцевая насадка плотно обхватывала гайку. Не становитесь на рукоятку ключа и не удлиняйте ее трубой. Пройдите колесо по кругу, затягивая каждую гайку, пока все не будут плотно затянуты. Затем дважды проверьте затяжку каждой гайки. После замены колес рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA для проверки системы.
- Момент затяжки колесных гаек (независимо от типа колесного диска): 90

12. При наличии манометра снимите колпачок с ниппеля и проверьте давление в шине. Если давление ниже нормы, поезжайте на небольшой скорости до ближайшей станции техобслуживания и накачайте шину до нужного давления. Если оно слишком высокое, доведите его до нормы.

После проверки и корректировки давления в шине не забывайте надевать колпачок ниппеля. Без колпачка возможна утечка воздуха из шины. При потере колпачка ниппеля купите новый и наденьте его как можно скорее.

После замены шины закрепите спущенное колесо в предназначенном для него месте и положите обратно на места домкрат и инструменты.

Внимание:
У колесных шпилек и гаек вашего автомобиля метрическая резьба. Во время снятия колеса проследите, чтобы затем установить те же самые гайки, а при их замене— гайки сметрической резьбой и аналогичным типом фаски. Установка гайки с неметрической резьбой на шпильку с метрической резьбой или наоборот не обеспечит надежного соединения колеса со ступицей и испортит шпильку так, что ее нужно будет заменить.
- Имейте в виду, что у большинства колесных гаек неметрическая резьба. Будьте очень внимательны при проверке типа резьбы перед установкой купленных впоследствии колесных гаек или колес. Если сомневаетесь, проконсультируйтесь у авторизованного дилера KIA.
- Повреждение шпилек может приводить к потере их способности удерживать колесо. Это может привести к потере колеса, столкновению и тяжелым травмам.

Примечание:
Для предотвращения «громыхания» домкрата, рукоятки домкрата, колесного ключа изапасного колеса складывайте их правильно.

Внимание:
- Как можно скорее после установки запасного колеса проверьте давление в шине. При необходимости отрегулируйте его до заданного значения.
- Использование компактного запасного колеса (приналичии)
- В комплектацию автомобиля входит компактное запасное колесо. Компактное запасное колесо занимает меньше места, чем колесо обычного размера. Это колесо меньше обычного и предназначено только для временного использования.

Внимание:
- При использовании компактного запасного колеса нужно ехать осторожно. При первой возможности компактное колесо нужно заменить на подходящее обычное колесо и обод.
- Не рекомендуется одновременно устанавливать более одного компактного запасного колеса на данный автомобиль.
- Уменьшенное запасное колесо должно использоваться только в случае повреждения одного из основных колес. Скорость автомобиля с установленным уменьшенным запасным колесом не должна превышать 80км/ч. Поврежденное основное колесо должно быть отремонтировано или заменено как можно скорее, чтобы избежать поломки запасного колеса, которая может стать причиной травм или гибели людей.

Примечание:
После установки запасного колеса проверьте давление в его шине. При необходимости отрегулируйте его до заданного значения. Давление в шине компактного запасного колеса должно составлять 420кПa.
Соблюдайте следующие меры предосторожности при использовании компактного запасного колеса:
- Ни при каких обстоятельствах не превышайте скорость 80км/ч (при более высокой скорости можно испортить шину).
- Убедитесь, что скорость достаточно мала для безопасного движения в данных дорожных условиях. Любые дорожные опасности, например выбоины и осколки камней, могут серьезно повредить компактные запасные шины.
- Продолжительное использование этой шины может привести к ее выходу из строя, потере управления автомобилем итравмам.
- Не превышайте максимально допустимую нагрузку и грузоподъемность, указанные на боковине шины компактного запасного колеса.
- Избегайте переезда через препятствия. Диаметр компактного запасного колеса меньше диаметра обычного колеса, поэтому дорожный просвет уменьшается примерно на 25мм, что опасно повреждением автомобиля.
- Не мойте автомобиль с установленным запасным колесом в автоматической мойке.
- Не устанавливайте колесные цепи на компактное запасное колесо. По причине его меньшего размера нельзя правильно установить колесную цепь. Это может повредить автомобиль и привести к потере цепи.
- Нельзя устанавливать компактное запасное колесо на передний мост автомобиля, если нужно будет ехать по заснеженной или обледенелой дороге.
- Не используйте компактное запасное колесо на каком-либо другом автомобиле, потому что оно предназначено именно для вашего автомобиля.
- Срок службы протектора на компактном запасном колесе короче, чем на обычном. Регулярно осматривайте компактное запасное колесо и заменяйте изношенные шины новыми такого же вида и размера, смонтированными на таких же дисках.
- Нельзя надевать временную запасную шину на любые другие колеса; также нельзя использовать стандартные шины, зимние шины, колпаки и декоративные кольца на временном запасном колесе. В противном случае возможно повреждение этих и других частей автомобиля.
- Не используйте более одного запасного колеса одновременно.
- Нельзя ездить с прицепом, пока установлено временное колесо.

Дорогие собратья, а подскажите — как крепится у нас запасное колесо на сориках 2009-2012?

А как к этому "штунтику" на картинке само запсное колесо прикрепляется? о_О

UPDATE 2013-09-04
История получила продолжение. 😉

Но повреждения-то у автомобиля есть! Тросс перекушен, якоря нет — очевидные повреждения!

Тут же составили акт, что есть повреждения лебёдки: тросс — повреждён, якорь — отсутствует.

Теперь ждать ещё 2 недели, но в этот раз должны уже одобрить и дать направление на ремонт. 😉

Пока рано радоваться, но надежда крепнет! 😉

Выдался теплый денек решил провести ревизию запаски.
Так как я не знал когда его последний раз снимали, решил, что нужно проверить, все ли там в порядке и узнать состояние самого колеса.

Вставил ключ в скважину, начал крутить и колесо плавно опускалось. Порадовало, что все работало хорошо, трос не ржавый.

Опустил колесо, снял его.

Нанес смазку на сам трос

, а так же взял силиконовую смазку и запшыкал внутрь самого механизма.

Сама запаска оказалась в неплохом состоянии, ближе к хорошему. Диск конечно страшный((
Так как у меня не оказалось краски и жижи для удаления ржавчины собрал пока все так. Позже все куплю, покрашу и будет красиво))

Home
Автогараж
Как Снять Запаску На Киа Соренто 2003

Автомобиль KIA Sorento (KIA Sorento)

Весной 2012 года компания Kia MOTORS представила слегка обновленный автомобиль Kia Sorento II, который позиционируется как модель 2013 года. Машины с новым внешним видом появятся на российском рынке только в следующем году.

Первый Kia Sorento II появился на рынке еще в 2009 году. Чтобы гарантировать, что автолюбители не потеряют интерес к кроссоверу, компания проводит небольшую реконструкцию модели примерно раз в год, тем самым улучшая ее дизайн и оборудование.

Корпус обновленного модельного года Kia Serato 2013 года отличается от его предшественников отсутствием «пластиковой защиты». Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова, нижнюю часть дверей и пороги модели, показывают, что они предназначены только для городских поездок.

В передней части Kia Sorento расположены узкие, наклонные фары и решетка фальшинатора с подкладкой KIA. В переднем бампере кроссовера имеются продольные противотуманные фары и воздухозаборники по бокам. Обновленная модель приобрела более агрессивный и яркий внешний вид.

Предполагается, что автомобиль будет продаваться на российском рынке с четырьмя уровнями отделки салона: Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Базовый пакет Comfort включает в себя аудиосистему, задний пакер, климат-контроль, подогрев передних сидений, сиденье водителя с микролифтом, легкосплавные диски размером 17 дюймов, зеркала с электроподогревом.

Кража запасного колеса

Кража запасок в тренде. Как это происходит и как себя обезопасить? Калькулятор потерь. Защита Fortus.

Соренто. Часть 1 (Огромные колеса и огромная ошибка)

Непрофессионально снятое и подготовленное видео, просто личный архив, который решил выложить на общий прос.

Кроме того, для каждого автомобиля Kia Sorento 2013 будет установлено электрическое сиденье водителя, камера заднего вида на русском языке, кожаный салон и панорамная крыша с люком.

Под капотом обновленного Kia Sorento 2 производителя предлагают один из трех двигателей для выбора покупателей:

Объем двигателя составляет 3,5 литра с 6 цилиндрами. Мощность блока составляет 276 л.с.
Объем двигателя. 2,4 литра с 4 цилиндрами, мощностью 175 л.с. и электронной системой впрыска.
Объем двигателя. 2,4 литра с 4 цилиндрами, мощность 191 л.с.

Каждый из трех двигателей оснащен специальной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, разработанной KIA Motors.

Однако выбор производителей двигателей не прекратился. Покупателю предлагается выбор между полноприводным и передним приводом Kia Sorento. Для улучшения характеристик движения модель оснащена передними стойками McPherson и независимой многорычажной задней подвеской.

Безопасность автомобиля Kia Sorento 2013 из-за обновления значительно возросла. Для пассажиров и водителя в автомобиле установлены подушки безопасности и активные подголовники. Первый и второй ряды оснащены боковыми шторками безопасности.

Антиблокировочная тормозная система с распределением тормозного усилия и электронным контролем устойчивости обеспечивает еще большую надежность автомобиля в экстремальных ситуациях. Производители также оказывали помощь водителю, помогая двигаться в гору и ездить на крутом склоне.

Kia Sorento была разработана производителями с упором на удобство и максимальную функциональность в повседневном использовании. Поэтому поклонники мирового бренда Kia с нетерпением ждут появления новых вещей на российском рынке.

110Н·м.
12. При наличии манометра снимите колпачок с ниппеля и проверьте давление в шине. Если давление ниже нормы, поезжайте на небольшой скорости до ближайшей станции техобслуживания и накачайте шину до нужного давления. Если оно слишком высокое, доведите его до нормы.
После проверки и корректировки давления в шине не забывайте надевать колпачок ниппеля. Без колпачка возможна утечка воздуха из шины. При потере колпачка ниппеля купите новый и наденьте его как можно скорее.
После замены шины закрепите спущенное колесо в предназначенном для него месте и положите обратно на места домкрат и инструменты.
Внимание:
У колесных шпилек и гаек вашего автомобиля метрическая резьба. Во время снятия колеса проследите, чтобы затем установить те же самые гайки, а при их замене— гайки с метрической резьбой и аналогичным типом фаски. Установка гайки с неметрической резьбой на шпильку с метрической резьбой или наоборот не обеспечит надежного соединения колеса со ступицей и испортит шпильку так, что ее нужно будет заменить.
Имейте в виду, что у большинства колесных гаек неметрическая резьба. Будьте очень внимательны при проверке типа резьбы перед установкой купленных впоследствии колесных гаек или колес. Если сомневаетесь, проконсультируйтесь у авторизованного дилера KIA.
Повреждение шпилек может приводить к потере их способности удерживать колесо. Это может привести к потере колеса, столкновению и тяжелым травмам.
Примечание:
Для предотвращения «громыхания» домкрата, рукоятки домкрата, колесного ключа и запасного колеса складывайте их правильно.
Внимание:
Как можно скорее после установки запасного колеса проверьте давление в шине. При необходимости отрегулируйте его до заданного значения.
Использование компактного запасного колеса (при наличии)
В комплектацию автомобиля входит компактное запасное колесо. Компактное запасное колесо занимает меньше места, чем колесо обычного размера. Это колесо меньше обычного и предназначено только для временного использования.
Внимание:
При использовании компактного запасного колеса нужно ехать осторожно. При первой возможности компактное колесо нужно заменить на подходящее обычное колесо и обод.
Не рекомендуется одновременно устанавливать более одного компактного запасного колеса на данный автомобиль.
Уменьшенное запасное колесо должно использоваться только в случае повреждения одного из основных колес. Скорость автомобиля с установленным уменьшенным запасным колесом не должна превышать 80 км/ч. Поврежденное основное колесо должно быть отремонтировано или заменено как можно скорее, чтобы избежать поломки запасного колеса, которая может стать причиной травм или гибели людей.
Примечание:
После установки запасного колеса проверьте давление в его шине. При необходимости отрегулируйте его до заданного значения. Давление в шине компактного запасного колеса должно составлять 420 кПa.
Соблюдайте следующие меры предосторожности при использовании компактного запасного колеса:
Ни при каких обстоятельствах не превышайте скорость 80км/ч (при более высокой скорости можно испортить шину).
Убедитесь, что скорость достаточно мала для безопасного движения в данных дорожных условиях. Любые дорожные опасности, например выбоины и осколки камней, могут серьезно повредить компактные запасные шины.
Продолжительное использование этой шины может привести к ее выходу из строя, потере управления автомобилем и травмам.
Не превышайте максимально допустимую нагрузку и грузоподъемность, указанные на боковине шины компактного запасного колеса.
Избегайте переезда через препятствия. Диаметр компактного запасного колеса меньше диаметра обычного колеса, поэтому дорожный просвет уменьшается примерно на 25 мм, что опасно повреждением автомобиля.
Не мойте автомобиль с установленным запасным колесом в автоматической мойке.
Не устанавливайте колесные цепи на компактное запасное колесо. По причине его меньшего размера нельзя правильно установить колесную цепь. Это может повредить автомобиль и привести к потере цепи.
Нельзя устанавливать компактное запасное колесо на передний мост автомобиля, если нужно будет ехать по заснеженной или обледенелой дороге.
Не используйте компактное запасное колесо на каком-либо другом автомобиле, потому что оно предназначено именно для вашего автомобиля.
Срок службы протектора на компактном запасном колесе короче, чем на обычном. Регулярно осматривайте компактное запасное колесо и заменяйте изношенные шины новыми такого же вида и размера, смонтированными на таких же дисках.
Нельзя надевать временную запасную шину на любые другие колеса; также нельзя использовать стандартные шины, зимние шины, колпаки и декоративные кольца на временном запасном колесе. В противном случае возможно повреждение этих и других частей автомобиля.
Не используйте более одного запасного колеса одновременно.
Нельзя ездить с прицепом, пока установлено временное колесо.

Использованные емкости для герметизирующей жидкости можно утилизировать как бытовые отходы.

Защита запасного колеса.

Емкость с герметизирующей жидкостью: Сейчас под задницей авто совершенно голо и пусто.

Рекомендуется подпирать колеса автомобиля тормозными колодками и не оставлять в автомобиле никого при подъеме его домкратом. Шланг для соединения компрессора и емкости с герметизирующей жидкостью или компрессора и колеса. Да, в договоре есть такой пункт только сегодня его обнаружил!

В связи с этим вопрос:

В связи с этим вопрос: Сомневаюсь, что только тросом, который натягивается из багажника винтом. А то все 5 колёс потянули бы… Машина припаркована, как всегда, во дворе дома, на виду… но это не помогло, как оказалось. Мне к этому моменту хотелось бы понять — у меня только колесо аккуратненько слямзили или ещё что-то попутно под днищем испортили? Сорри, фоток днища нет — дождь и темень ; Но из места под запаску аккуратно торчит только "шпунтик", который на картинке из Exist.

К нему как колесо само цепляется? Фотку я не сделал, но фоткать там особо нечего: А сейчас я звонил в страховую и выяснил, что… мне собираются отказать! Да, в договоре есть такой пункт только сегодня его обнаружил!

Но повреждения-то у автомобиля есть! Никогда не проводите ремонт автомобиля на полосе дороги или шоссе. Для замены шины всегда съезжайте с дороги на обочину. Домкратом можно пользоваться на ровной твердой поверхности. При отсутствии твердого ровного места на обочине обратитесь за помощью в службу буксировки. Пользуйтесь специально предназначенными для домкрата местами спереди и сзади автомобиля; никогда не упирайте домкрат в бамперы и любые другие части автомобиля.

Автомобиль может легко скатиться с домкрата и стать причиной серьезной травмы или смерти. Нельзя подсовывать какую-либо часть тела под приподнятый домкратом автомобиль, необходимо использовать опорные стойки.

Нельзя включать зажигание и запускать двигатель, пока автомобиль стоит на домкрате. Никому нельзя оставаться в стоящем на домкрате автомобиле.

Убедитесь, что все дети находятся в безопасном месте вдали от дороги и от автомобиля, который собираются поднять домкратом.

Видео инструкция: как снять запаску на киа соренто 2003

Изд-во Monolith Для извлечения запасного колеса выполните нижеследующие операции: Найдите пластмассовый колпачок шестигранного болта и снимите его. Чтобы опустить запасное колесо, ослабьте болт колесным ключом. Поворачивайте ключ против часовой стрелки до соприкосновения запасного колеса с землей. После соприкосновения запасного колеса с землей продолжайте поворачивать ключ против часовой стрелки и вытащите запасное колесо наружу.

Не вращайте ключ слишком быстро, этим можно повредить контейнер для запасного колеса. Вытащите из центральной части колеса фиксатор 1.

Чтобы разместить запасное колесо для хранения, выполните нижеследующие операции: Положите колесо на землю ниппелем вверх. Положите колесо под автомобиль и вставьте фиксатор через центр колеса. Поворачивайте ключ по часовой стрелке до щелчка. Иначе запасное колесо может выпасть из контейнера и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Припаркуйтесь на ровном участке и надежно включите стояночный тормоз.

Передвиньте рычаг переключения передач в положение R Задний ход при ручной коробке передач или в положение P Парковка при автоматической коробке передач.

Включите аварийную световую сигнализацию.

Достаньте из автомобиля колесный ключ, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо. Заблокируйте спереди и сзади колесо, диагонально противоположное месту установки домкрата.

Вытаскивание Соренто

Места для установки домкрата представляют собой приваренные к раме пластины с двумя выступами и приподнятым краем для контакта с домкратом.

Для уменьшения риска получения травмы не используйте ничего, кроме домкрата из комплекта автомобиля, установленного в специально предназначенном для него месте; никогда не ставьте домкрат под какой-либо другой частью автомобиля. Вставив рукоятку домкрата и поворачивая ее по часовой стрелке, поднимайте автомобиль до тех пор, пока колесо не оторвется от земли. Это расстояние составляет примерно 30 мм. Перед тем, как откручивать колесные гайки, убедитесь в устойчивости положения автомобиля и в отсутствии возможности его передвижения или соскальзывания.

Ослабьте колесные гайки и открутите их вручную. Плавно снимите колесо со шпилек и положите его плашмя, чтобы оно не укатилось. Для установки колеса на ступицу возьмите запасное колесо, совместите отверстия со шпильками и надвиньте колесо на них. При возникновении затруднений, слегка наклоните колесо и совместите верхнее отверстие в колесе с верхней шпилькой.

Затем покачайте колесо из стороны в сторону и надвиньте его на другие шпильки. Чтобы не получить тяжелую травму, обращайтесь с ними осторожно.

Перед установкой убедитесь в отсутствии инородных тел например грязи, смолы, гравия и т. При плохом соприкосновении монтажных поверхностей колеса и ступицы возможно ослабление колесных гаек, что приведет к потере колеса и, как следствие, к потере управления автомобилем. Это может стать причиной тяжелой травмы или смерти.

Видео инструкция: как снять запаску киа соренто 2013

Для переустановки колеса придерживайте его на шпильках, накрутите на них колесные гайки и затяните их вручную. Для уверенности в плотной посадке подергайте колеса, затем снова как можно сильнее затяните гайки вручную.

Поворачивая колесный ключ против часовой стрелки, опустите автомобиль на землю. Затем установите ключ, как показано на рисунке, и затяните колесные гайки.

Следите, чтобы торцевая насадка плотно обхватывала гайку. Не становитесь на рукоятку ключа и не удлиняйте ее трубой. Пройдите колесо по кругу, затягивая каждую гайку, пока все не будут плотно затянуты. Затем дважды проверьте затяжку каждой гайки. После замены колес как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA, чтобы затянуть колесные гайки нужным моментом. Момент затяжки колесных гаек: Колесо из стали и алюминиевого сплава: При наличии манометра снимите колпачок с ниппеля и проверьте давление в шине.

Если давление ниже нормы, поезжайте на небольшой скорости на ближайшую станцию техобслуживания и накачайте шину до нужного уровня давления. Если оно слишком высокое, доведите его до нормы. После проверки и корректировки давления в шине не забывайте надевать колпачок ниппеля.

Без колпачка возможна утечка воздуха из шины. При потере колпачка ниппеля купите новый и наденьте его как можно скорее.

Установка гайки с неметрической резьбой на шпильку с метрической резьбой или наоборот, не обеспечит надежного соединения колеса со ступицей и испортит шпильку так, что ее нужно будет заменить. Имейте в виду, что у большинства колесных гаек неметрическая резьба. Будьте очень внимательны при проверке типа резьбы перед установкой купленных впоследствии колесных гаек или колес. Если сомневаетесь, проконсультируйтесь у авторизованного дилера KIA.

Повреждение шпилек может приводить к потере их способности удерживать колесо. Это может привести к потере колеса, столкновению и тяжелым травмам. Как можно скорее после установки запасного колеса проверьте давление в шине. При необходимости отрегулируйте его до заданного значения. Компактное запасное колесо занимает меньше места, чем колесо обычного размера.

Читайте также: