Какие диски лучше на хонду срв

Опубликовано: 02.05.2024

Хочу собрать в одном месте всю информацию по дискам и шинам. Возможно информация будет полезной. Всегда удобно когда все можно прочитать в одной записи.

Параметры диска

Рекомендованные параметры колесного диска могут немного отличаться для одной и той же машины, независимо от того, какой диск вы хотите установить на ваш автомобиль — стальной, литой или кованый.
Но существует стандартная маркировка диска, которая выглядит, для примера, вот так:
6.5J×15 H2 5/112 ET39 d57.1

Ширина диска
6.5 —(B) — Ширина диска в дюймах (иногда значение ширины диска в маркировке обозначается в виде дроби 6 и 1/2).
Ширина измеряется не по внешним сторонам диска, от края и до края, а по, так называемой "полке диска", на которую ложатся боковины шины.
Ширина диска и шины должны строго соответствовать друг другу, чтобы шины, после установки на диски, имели заданную производителем оптимальную форму. Рассчитать необходимую ширину колесного диска можно на шинном калькуляторе.
J — Форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе автодисков этот параметр не учитывается, и ему можно не уделять большого внимания.

Диаметр
15 — (D) — Диаметр диска в дюймах. Обратите внимание, что диаметр колесного диска это не внешний диаметр диска от края до края, а также, как и в случае с шириной диска, это диаметр "полки" диска, на который ложится борт шины.
Поэтому если вы захотите измерить рулеткой внешний диаметр автомобильного диска, вы должны учитывать, что на самом деле его действительное значение чуть меньше. А чтобы перевести диаметр диска из сантиметров в дюймы, нужно разделить полученное значение на 2,54.
Т.е. если у вас при измерении получилось 40,6 см, то:
Диаметр диска = 40.6 / 2.54 = 16 дюймов
H2 — Код конструкции и количество хампов (вариации хампов: H — простой хамп, H2 — двойной, FH — плоский (Flat Hump), AH — асимметричный (Asymmetric Hump), CH- комбинированный (Combi Hump))
Хампы — небольшие кольцевые выступы служат для удерживания бескамерной шины от соскакивания с диска. При подборе дисков этот параметр не учитывается.

Крепежные параметры диска: 5/112 — первая цифра — это количество болтов (или гаек) в нашем случае 5.
Вторая — диаметр, на котором они расположены (мм), который называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 112 мм.
В шинной тематике для упрощения часто называют термином PCD сразу оба этих параметра, и указывая PCD диска пишут 5/112.
При необходимости PCD диска можно рассчитать, измерив расстояние между центрами дальних крепёжных отверстий (это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля).
• У дисков с четырьмя крепёжными болтами (или гайками) PCD равно расстоянию между центрами дальних (противоположных) болтов или гаек.
• У дисков с пятью крепёжными болтами (или гайками) PCD диска равно расстоянию между центрами дальних (любых не соседних) болтов или гаек, умноженное на коэффициент 1,051

Вылет диска (ET)

ЕТ39 — Вылет или вынос диска (этот параметр может также иметь маркировку OFFSET и DEPORT). Вылет диска — это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска.
Вылет колесного диска (маркировка ЕТ) измеряется в миллиметрах. Бывают диски с отрицательным вылетом и положительным и, в случае, если середина диска совпадает с плоскостью крепления диска к ступице, то вылет диска будет равен нулю. В нашем рассматриваемом случае ET положительный и равен 39 мм.
Вылет автомобильного диска, как правило, зависит от ширины диска, поскольку увеличивая ширину диска, приходится уменьшать ЕТ и тем самым отодвигать диск наружу авто, чтобы он не цеплялся за стойку амортизатора и другие детали подвески. Однако, слишком маленький вылет увеличивает нагрузку на ступичные подшипники и, при определенных значениях, шина может тереться о крыло автомобиля, особенно при срабатывании подвески.
А слишком большое значение вылета может не дать установиться диску на машину изначально, поскольку внутренняя часть диска будет упираться в тормозной суппорт или другие детали подвески автомобиля.
Как узнать допустимый вылет диска? Лучше всего руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя машины и каталогами применяемости различных производителей дисков. В каталогах указывается: к каким конкретно автомобилям подходит данный диск и какими сертификатами это подтверждено. Если в каталоге указано, что данный диск подходит к вашей машине и на него есть международный сертификат, например, TUV, то эти диски можно смело ставить на машину. При этом дилер авто не имеет права предъявить вам претензии и снять машину с гарантийного обслуживания.

d57.1 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости и называется этот параметр DIA диска. Диаметр DIA измеряется в мм. и в нашем случае равен 57.1 мм.
DIA диска
Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца. Эти кольца бывают изготовлены из пластмассы или из металла. Пластмассовые кольца менее прочные, но у них есть очень большое преимущество над алюминиевыми переходными кольцами. В условиях российских зим, пластмассовые кольца, из-за отсутствия окисления, не дают возможности "прикипеть" литому диску к ступице.

На кроссовер Honda CR-V уже на протяжении всех четырех поколений производитель устанавливает катки с разболтовкой 5х114.3, а вот остальные показатели могут различаться. Как правило, литые диски для Honda CR-V устанавливают в двух размерах, а именно 17 и 18-дюймовые колеса. Их центровочное отверстие составляет 64.1 мм, ширина – 6.5 и 7.0J и вылет – ЕТ50. Необходимо помнить о том, что литые диски для автомобиля «Хонда ЦРВ» (Honda CR-V) можно устанавливать исключительно те, что соответствуют заводским требованиям, которые предъявляет завод-изготовитель. Если же этих параметров не придерживаться, то в будущем автовладельцу придется столкнуться с весьма негативными последствиями.

Диски на «Хонда»

На рынке можно подобрать диски для «Хонда» CR-V II с 2001-2006. Выбирая соответствующую модель для своего автомобиля Honda, в первую очередь необходимо проверить год выпуска. Кроме этого, важно учитывать и объем двигателя автомобиля, поскольку тормозные системы могут отличаться, и от этого зависят допустимые к установке размеры колес для CR-V «Рд 1».

Диски для Honda

Далее нужно определиться, какие заводские диски стоят на «Хонда СРВ Рд1» — стальные или литые. Также производитель рекомендует обращать внимание на колеса Реплика (копия оригинальных).

Различают три основных вида конструкций для Honda CRV:

стальные (штампованные);
литые;
кованые.

СРВ (CR-V). Габаритные размеры Honda CR-V от 4360-1780-1710 до 4635-1785-1710 мм, а масса в пределах 1340 до 1715 кг.
«Степвэгон». Габаритные размеры Honda Stepwgn от 4605-1695-1830 до 4760-1695 x 1855 мм, а масса от 1410 до 1820 кг.
«Аккорд 7». Диски на автомобиль Honda Accord 7 устанавливаются со следующими габаритными размерами: от 4105-1620-1340 до 4945-1850-1465 мм, а масса в пределах 835 до 1740 кг.
«Фит». Габаритные размеры Honda Fit от 3830-1675-1525 до 4115-1720-1580 мм, а масса от 970 до 1475 кг.
«Одиссей». Размер дисков на «Хонда Одиссей» от 4750-1770-1645 до 5154-2012-1737 мм, а масса в пределах 1470 до 2110 кг.
«Фрид». Габаритные размеры Honda Freed от 4215-1695-1715 до 4290-1695-1710 мм, а вес составляет от 1270 до 1490 кг.
«Джаз». Габаритные размеры Honda Jazz от 3845-1675-1525 до 4165-1780-1670 мм, а масса от 980 до 1770 кг.
«Стрим» (stream). Габаритные размеры Honda Stream от 4285-1810-1625 до 4575-1695-1590 мм, а вес от 1310 до 1500 кг.
«Домани». Габаритные размеры Honda Domani от 4415-1695-1390 до 4480-1695-1405 мм, а масса от 1000 до 1160 кг.

Параметры литых колесных дисков на автомобили марки Honda

Параметр литых конструкций

Литой диск на порядок лучше штампованного. Эти конструкции можно отличить по весу и большим выбором конфигурации, а также дизайна. Качественные изделия отливаются в специальных формах. После чего их отправляют на чистовую обработку поверхности на токарном станке.

Чтобы не ошибиться в выборе конструкции, автовладелец должен заранее ознакомиться с характеристиками. То есть понадобится изучить диаметр обода (измеряется в дюймах) и разболтовку. Единственным недостатком данного типа конструкции считается лишь зернистость структуры материала.

Размер дисков «Хонда СРВ» определяется по следующим параметрам:

Ширина (измеряется в мм).
Диаметр (в дюймах).
Крепежные отверстия (кол-во и диаметр расположения).
Вынос (в мм).

Выбор оригинальных автодисков для «Хонда»

Это очень важный момент, так как сильное отличие между размером, диаметром, вылетом, крепежными отверстиями и шириной может сказаться на безопасности при вождении транспортного средства. Например, слишком большой диаметр изделия неблагоприятным образом скажется на его весе.

Многие автовладельцы предпочитают увеличивать ширину колеса. За счет этого показателя улучшается восприимчивость транспортного средства к боковой нагрузке. Однако производитель выделяет один недостаток – это устойчивость автомобиля при перемещении по продольным неровностям. Не менее важным считается параметр вылета. В том случае если вылет меньше, тогда колесо «выпирает» наружу. Следовательно, происходит нарушение оптимального плеча обкатки колеса.

Как выбрать оригинальные изделия для Honda

Одним из важнейших моментов, на который следует обратить внимание – это ценовая политика. Если бюджет не ограничен, тогда можно рассмотреть варианты известных производителей.

На момент движения диски Honda подвергаются нагрузкам в связи с неровностями дорог, а также с увеличением скорости авто. Соответственно, нагрузка на Honda CR V диски усиливается, и в случае если при производстве конструкции использовался низкокачественный материал, то сильный удар может повлечь за собой его деформацию либо полное разрушение. Это может стать причиной серьезной аварии.

Диски для Honda CR-V:

PCD 4 – 114.3 диаметром – 15 до 18, шириной – 6 до 7 и вылетом – ET42 до ET50.
PCD 5 – 114.3 диаметром – 15 до 20, шириной – 6 до 9 и вылетом – ET35 до ET50.

Общие параметры для всех дисков для «Хонда СРВ»:

Сверловка (разболтовка) LZ/PCD: 4/114.3, 5/114.3 (число отверстий/радиус окружности, на которой находятся их центры).
Диаметр центрального отверстия (DIA): 64 мм (соответствует внешнему диаметру ступицы авто).

В завершение следует отметить, что производитель рекомендует клиентам покупать литой диск на «Хонда СРВ», а не штампованный. Оригинальные литые диски на «Хонда» выдерживают воздействие реагентов несколько сезонов, а по цене часто даже дешевле, чем стальные диски.

Рейтинг-2021 лучших автомобильных дисков для Хонда СРВ по оценке независимых экспертов. Сравнение цен в интернет-магазинах Вашего города онлайн с возможностью купить прямо сейчас с доставкой или самовывозом.

На Honda CRV подходят следующие типоразмеры автомобильных дисков:

6.5xR17 5*114.3 D64.1 ET50
7xR18 5*114.3 D64.1 ET50
7.5xR19 5*114.3 D64.1 ET50
7.5xR18 5*114.3 D64.1 ET45

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 4
Ширина х диаметр обода (JxD): 7х17" / 6.5х16" / 6х15" / 8х18" / 5.5х14" / 9.5х20" / 7х18" / 8х19"
Сверловка (NxPCD): 5x114.3 / 4x114.3 / 4x100 / 5x108 / 5x120 / 4x98 / 5x105 / 5x112 / 5x100 / 4x108 / 5x130 / 5x115
Диаметр центрального отверстия: 67.1 мм / 66.1 мм / 56.6 мм / 60.1 мм / 63.3 мм / 72.6 мм / 58.6 мм / 64.1 мм / 66.6 мм / 74.1 мм / 54.1 мм / 57.1 мм / 65.1 мм / 56.1 мм / 71.6 мм / 37.5 мм / 70.3 мм / 70.1 мм
Вылет (ET): 35 / 40 / 44 / 50 / 45 / 47 / 30 / 49 / 39 мм / 45 мм / 50 мм / 35 мм / 52 мм / 40 мм / 36 мм / 38 мм / 48 мм / 43 мм / 46 мм / 47 мм / 42 мм / 33 мм / 55 мм / 31 мм / 41 мм / 63.30 мм / 26 мм
Диаметр обода (D): 17 / 16 / 15 / 18 / 14 / 20 / 19
Ширина обода (J): 7,0 / 6,5 / 6,0 / 8,0 / 5,5 / 9,5
Диаметр расположения отверстий: 114,3 / 100,0 / 108,0 / 120,0 / 98,0 / 105,0 / 112,0 / 130,0 / 115,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 67,10 / 66,10 / 56,60 / 60,10 / 63,30 / 72,60 / 58,60 / 64,10 / 66,60 / 74,10 / 54,10 / 57,10 / 65,10 / 56,10 / 71,60 / 37,50 / 70,30 / 70,10

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 4
Ширина х диаметр обода (JxD): 6х15" / 7х17" / 6.5х16" / 7х18" / 5.5х14" / 8х18"
Сверловка (NxPCD): 5x114.3 / 4x100 / 5x108 / 5x112 / 4x98 / 5x100 / 4x108 / 5x105 / 5x120 / 4x114.3 / 5x115
Диаметр центрального отверстия: 67.1 мм / 60.1 мм / 63.3 мм / 57.1 мм / 66.1 мм / 58.6 мм / 64.1 мм / 56.6 мм / 54.1 мм / 35 мм / 65.1 мм / 72.6 мм / 70.1 мм / 70.3 мм / 66.6 мм / 56.1 мм
Вылет (ET): 47 / 36 мм / 55 мм / 45 мм / 47 мм / 40 мм / 35 мм / 50 мм / 49 мм / 38 мм / 48 мм / 46 мм / 58.60 мм / 31 мм / 42.50 мм / 52 мм / 42 мм / 30 мм / 39 мм / 41 мм / 44 мм / 32 мм / 37.50 мм / 26 мм / 43 мм / 33 мм
Диаметр обода (D): 15 / 17 / 16 / 18 / 14
Ширина обода (J): 6,0 / 7,0 / 6,5 / 5,5 / 8,0
Диаметр расположения отверстий: 114,3 / 100,0 / 108,0 / 112,0 / 98,0 / 105,0 / 120,0 / 115,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 67,10 / 60,10 / 63,30 / 57,10 / 66,10 / 58,60 / 64,10 / 56,60 / 54,10 / 35,00 / 65,10 / 72,60 / 70,10 / 70,30 / 66,60 / 56,10

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 5
Ширина х диаметр обода (JxD): 7х17" / 6.5х16" / 8х18" / 7х18"
Сверловка (NxPCD): 5x114.3 / 5x112 / 5x108 / 4x100 / 5x100 / 4x108 / 5x120 / 5x105
Диаметр центрального отверстия: 67.1 мм / 57.1 мм / 63.3 мм / 60.1 мм / 66.6 мм / 56.1 мм / 66.1 мм / 64.1 мм / 72.6 мм / 56.6 мм
Вылет (ET): 35 / 50 / 50 мм / 55 мм / 40 мм / 45 мм / 46 мм / 39 мм / 35 мм / 41 мм / 48 мм / 47 мм / 38 мм / 33 мм / 36 мм / 43 мм / 51 мм / 37.50 мм / 30 мм / 42 мм / 48.50 мм
Диаметр обода (D): 17 / 16 / 18
Ширина обода (J): 7,0 / 6,5 / 8,0
Диаметр расположения отверстий: 114,3 / 112,0 / 108,0 / 100,0 / 120,0 / 105,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 67,10 / 57,10 / 63,30 / 60,10 / 66,60 / 56,10 / 66,10 / 64,10 / 72,60 / 56,60

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 5
Ширина х диаметр обода (JxD): 6.5х16" / 8х18" / 7х18" / 8х19" / 9.5х20" / 7х17"
Сверловка (NxPCD): 4x108 / 5x112 / 5x114.3 / 5x108 / 5x100 / 4x100 / 5x105 / 4x98 / 5x150 / 5x120 / 5x130 / 5x115
Диаметр центрального отверстия: 63.3 мм / 66.6 мм / 60.1 мм / 67.1 мм / 57.1 мм / 66.1 мм / 54.1 мм / 56.6 мм / 64.1 мм / 58.6 мм / 110.1 мм / 56.1 мм / 65.1 мм / 71.6 мм / 74.1 мм / 70.1 мм / 72.6 мм
Вылет (ET): 37.5 / 39 / 45 мм / 38 мм / 42.50 мм / 42 мм / 50 мм / 35 мм / 46 мм / 36 мм / 52 мм / 39 мм / 40 мм / 49 мм / 33 мм / 39.50 мм / 55 мм / 48 мм / 41 мм / 47 мм / 43 мм / 31 мм / 26 мм / 30 мм
Диаметр обода (D): 16 / 18 / 19 / 20 / 17
Ширина обода (J): 6,5 / 8,0 / 7,0 / 9,5
Диаметр расположения отверстий: 108,0 / 112,0 / 114,3 / 100,0 / 105,0 / 98,0 / 150,0 / 120,0 / 130,0 / 115,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 63,30 / 66,60 / 60,10 / 67,10 / 57,10 / 66,10 / 54,10 / 56,60 / 64,10 / 58,60 / 110,10 / 56,10 / 65,10 / 71,60 / 74,10 / 70,10 / 72,60

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 5
Ширина х диаметр обода (JxD): 7х17" / 6.5х16" / 7х18" / 8х18"
Сверловка (NxPCD): 5x114.3 / 5x108 / 5x105 / 4x108 / 5x112 / 5x100 / 4x100 / 5x120
Диаметр центрального отверстия: 67.1 мм / 63.3 мм / 56.6 мм / 66.1 мм / 60.1 мм / 57.1 мм / 64.1 мм / 56.1 мм / 66.6 мм / 72.6 мм
Вылет (ET): 51 / 50 мм / 39 мм / 40 мм / 42.50 мм / 37.50 мм / 46 мм / 45 мм / 55 мм / 35 мм / 36 мм / 38 мм / 48 мм / 42 мм / 41 мм / 43 мм / 30 мм / 47 мм / 33 мм
Диаметр обода (D): 17 / 16 / 18
Ширина обода (J): 7,0 / 6,5 / 8,0
Диаметр расположения отверстий: 114,3 / 108,0 / 105,0 / 112,0 / 100,0 / 120,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 67,10 / 63,30 / 56,60 / 66,10 / 60,10 / 57,10 / 64,10 / 56,10 / 66,60 / 72,60

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 4
Ширина х диаметр обода (JxD): 6.5х16" / 8х18" / 7х17" / 7х18"
Сверловка (NxPCD): 5x114.3 / 5x108 / 4x100 / 5x112 / 5x100 / 5x105 / 5x120 / 4x108
Диаметр центрального отверстия: 60.1 мм / 63.3 мм / 66.1 мм / 57.1 мм / 67.1 мм / 66.6 мм / 64.1 мм / 56.1 мм / 56.6 мм / 72.6 мм
Вылет (ET): 45 / 45 мм / 47 мм / 50 мм / 46 мм / 40 мм / 35 мм / 36 мм / 39 мм / 42 мм / 38 мм / 48 мм / 33 мм / 43 мм / 55 мм / 41 мм / 30 мм / 37.50 мм
Диаметр обода (D): 16 / 18 / 17
Ширина обода (J): 6,5 / 8,0 / 7,0
Диаметр расположения отверстий: 114,3 / 108,0 / 100,0 / 112,0 / 105,0 / 120,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 60,10 / 63,30 / 66,10 / 57,10 / 67,10 / 66,60 / 64,10 / 56,10 / 56,60 / 72,60

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 4
Ширина х диаметр обода (JxD): 6.5х15" / 6.5х16" / 7.5х18" / 5.5х14"
Сверловка (NxPCD): 4x100 / 5x112 / 5x108 / 5x114.3 / 5x100 / 4x114.3 / 4x98 / 5x120 / 5x110 / 4x108
Диаметр центрального отверстия: 67.1 мм / 57.1 мм / 63.3 мм / 56.1 мм / 54.1 мм / 60.1 мм / 56.6 мм / 58.6 мм / 63.4 мм / 66.1 мм / 72.6 мм / 65.1 мм / 64.1 мм / 66.6 мм
Вылет (ET): 45 / 43 мм / 50 мм / 40 мм / 38 мм / 48 мм / 41 мм / 44 мм / 49 мм / 52.50 мм / 45 мм / 35 мм / 51 мм / 32 мм / 46 мм / 52 мм / 34 мм / 37 мм / 47.50 мм / 47 мм / 42 мм / 36 мм / 29 мм
Диаметр обода (D): 15 / 16 / 18 / 14
Ширина обода (J): 6,5 / 7,5 / 5,5
Диаметр расположения отверстий: 100,0 / 112,0 / 108,0 / 114,3 / 98,0 / 120,0 / 110,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 67,10 / 57,10 / 63,30 / 56,10 / 54,10 / 60,10 / 56,60 / 58,60 / 63,40 / 66,10 / 72,60 / 65,10 / 64,10 / 66,60

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 5
Ширина х диаметр обода (JxD): 7х18" / 7.5х18" / 6х15"
Сверловка (NxPCD): 5x114.3 / 5x112 / 5x108 / 5x100 / 5x105 / 5x115 / 4x100
Диаметр центрального отверстия: 60.1 мм / 64.1 мм / 57.1 мм / 67.1 мм / 66.1 мм / 66.6 мм / 56.1 мм / 56.7 мм / 70.2 мм / 34 мм / 56.6 мм / 54.1 мм
Вылет (ET): 45 / 50 мм / 45 мм / 43 мм / 42 мм / 40 мм / 38 мм / 35 мм / 49 мм / 48 мм / 41 мм / 0 мм / 57 мм / 10 мм
Диаметр обода (D): 18 / 15
Ширина обода (J): 7,0 / 7,5 / 6,0
Диаметр расположения отверстий: 114,3 / 112,0 / 108,0 / 100,0 / 105,0 / 115,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 60,10 / 64,10 / 57,10 / 67,10 / 66,10 / 66,60 / 56,10 / 56,70 / 70,20 / 34,00 / 56,60 / 54,10

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 5
Ширина х диаметр обода (JxD): 7х17" / 5.5х14" / 6.5х16" / 6х15" / 7х18" / 9х20" / 6х14" / 7х16" / 5.5х13" / 7.5х17" / 7.5х18" / 5.5х15" / 8х18" / 6х16" / 5х13" / 6.5х15" / 6.5х17" / 7х15" / 8.5х19" / 5х14" / 7.5х16"
Сверловка (NxPCD): 5x114.3 / 4x98 / 5x112 / 5x100 / 5x120 / 5x108 / 4x100 / 5x139.7 / 5x130 / 4x108 / 4x114.3 / 5x105 / 5x110 / 6x139.7 / 5x127 / 5x115 / 6x114.3
Диаметр центрального отверстия: 60.1 мм / 58.6 мм / 67.1 мм / 66.1 мм / 57.1 мм / 66.6 мм / 74.1 мм / 63.4 мм / 109.7 мм / 98.5 мм / 56.6 мм / 54.1 мм / 84.1 мм / 65.1 мм / 56.1 мм / 56.7 мм / 72.6 мм / 63.35 мм / 71.6 мм / 70.2 мм / 63.3 мм / 71.5 мм / / 54 мм / 95.3 мм / 58.5 мм / 58.1 мм / 106.2 мм / 64.1 мм / 72.5 мм / 84 мм
Вылет (ET): 39 мм / 35 мм / 38 мм / 50 мм / 45 мм / 47 мм / 40 мм / 46 мм / 43 мм / 32 мм / 48 мм / 41 мм / 37.50 мм / 37 мм / 52 мм / 33 мм / 42 мм / 30 мм / 52.50 мм / 54 мм / 36 мм / 49 мм / 55 мм / 57 мм / 44 мм / 51 мм / 26 мм / 27 мм / 20 мм / 34 мм
Диаметр обода (D): 17 / 14 / 16 / 15 / 18 / 20 / 13 / 19
Ширина обода (J): 7,0 / 5,5 / 6,5 / 6,0 / 9,0 / 7,5 / 8,0 / 5,0 / 8,5
Диаметр расположения отверстий: 114,3 / 98,0 / 112,0 / 100,0 / 120,0 / 108,0 / 139,7 / 130,0 / 105,0 / 110,0 / 127,0 / 115,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 60,10 / 58,60 / 67,10 / 66,10 / 57,10 / 66,60 / 74,10 / 63,40 / 109,70 / 98,50 / 56,60 / 54,10 / 84,10 / 65,10 / 56,10 / 56,70 / 72,60 / 63,35 / 71,60 / 70,20 / 63,30 / 71,50 / / 54,00 / 95,30 / 58,50 / 58,10 / 106,20 / 64,10 / 72,50 / 84,00

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 5
Ширина х диаметр обода (JxD): 6.5х17" / 6.5х16" / 7.5х17" / 7х16" / 6х16" / 6х17"
Сверловка (NxPCD): 5x108 / 5x112 / 5x114.3 / 5x100 / 5x120 / 5x110 / 5x115 / 5x114
Диаметр центрального отверстия: 63.35 мм / 57.1 мм / 66.1 мм / 67.1 мм / 66.6 мм / 60.1 мм / 56.1 мм / 72.6 мм / 65.1 мм / 70.2 мм / 63.3 мм / 54.1 мм / 64.1 мм / 66 мм / 60 мм / 57 мм / 64 мм / 63 мм
Вылет (ET): 50 / 49 мм / 40 мм / 45 мм / 51 мм / 55 мм / 39 мм / 50 мм / 38 мм / 35 мм / 52.50 мм / 52 мм
Диаметр обода (D): 17 / 16
Ширина обода (J): 6,5 / 7,5 / 7,0 / 6,0
Диаметр расположения отверстий: 108,0 / 112,0 / 114,3 / 100,0 / 120,0 / 110,0 / 115,0 / 114,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 63,35 / 57,10 / 66,10 / 67,10 / 66,60 / 60,10 / 56,10 / 72,60 / 65,10 / 70,20 / 63,30 / 54,10 / 64,10 / 66,00 / 60,00 / 57,00 / 64,00 / 63,00

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 6
Ширина х диаметр обода (JxD): 6.5х16" / 6х15" / 7х17" / 7х18" / 6.5х15" / 6х16"
Сверловка (NxPCD): 5x112 / 4x100 / 5x105 / 5x114.3 / 5x110 / 5x115 / 5x100 / 4x98 / 4x108 / 5x108 / 4x114.3
Диаметр центрального отверстия: 57.1 мм / 54.1 мм / 56.6 мм / 67.1 мм / 65.1 мм / 60.1 мм / 70.1 мм / 56.1 мм / 66.1 мм / 64.1 мм / 58.6 мм / 63.3 мм
Вылет (ET): 33 / 48 / 42 мм / 52 мм / 38 мм / 39 мм / 50 мм / 45 мм / 48 мм / 43 мм / 47 мм / 40 мм / 36 мм / 35 мм / 31 мм / 37 мм / 46 мм / 55 мм / 41 мм
Диаметр обода (D): 16 / 15 / 17 / 18
Ширина обода (J): 6,5 / 6,0 / 7,0
Диаметр расположения отверстий: 112,0 / 100,0 / 105,0 / 114,3 / 110,0 / 115,0 / 98,0 / 108,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 57,10 / 54,10 / 56,60 / 67,10 / 65,10 / 60,10 / 70,10 / 56,10 / 66,10 / 64,10 / 58,60 / 63,30

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 5
Ширина х диаметр обода (JxD): 6.5х16" / 8х18" / 7х17" / 6х15" / 6.5х15" / 7х18"
Сверловка (NxPCD): 4x100 / 5x105 / 5x112 / 5x100 / 4x98 / 5x114.3 / 4x108 / 5x108 / 5x110 / 5x120
Диаметр центрального отверстия: 60.1 мм / 56.6 мм / 66.6 мм / 56.1 мм / 57.1 мм / 58.6 мм / 67.1 мм / 66.1 мм / 65.1 мм / 64.1 мм / 63.3 мм / 54.1 мм / 72.6 мм
Вылет (ET): 36 / 39 / 48 / 40 / 38 мм / 47 мм / 40 мм / 35 мм / 46 мм / 42 мм / 50 мм / 39 мм / 27 мм / 37.50 мм / 45 мм / 55 мм / 43 мм / 48 мм / 41 мм / 33 мм / 31 мм / 52 мм / 30 мм
Диаметр обода (D): 16 / 18 / 17 / 15
Ширина обода (J): 6,5 / 8,0 / 7,0 / 6,0
Диаметр расположения отверстий: 100,0 / 105,0 / 112,0 / 98,0 / 114,3 / 108,0 / 110,0 / 120,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 60,10 / 56,60 / 66,60 / 56,10 / 57,10 / 58,60 / 67,10 / 66,10 / 65,10 / 64,10 / 63,30 / 54,10 / 72,60

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 5
Ширина х диаметр обода (JxD): 6.5х16" / 6х15" / 6.5х17" / 6х16" / 6.5х15"
Сверловка (NxPCD): 5x112 / 5x108 / 5x100 / 5x114.3 / 5x110 / 5x115 / 5x105 / 4x100
Диаметр центрального отверстия: 57.1 мм / 63.4 мм / 67.1 мм / 66.1 мм / 65.1 мм / 60.1 мм / 63.35 мм / 70.1 мм / 71.6 мм / 56.1 мм / 66.6 мм / 63.3 мм / 64.1 мм / 56.6 мм / 54.1 мм
Вылет (ET): 33 мм / 52 мм / 38 мм / 35 мм / 50 мм / 39 мм / 40 мм / 49 мм / 45 мм / 46 мм / 48 мм / 52.50 мм / 47 мм / 42 мм / 37 мм / 44 мм
Диаметр обода (D): 16 / 15 / 17
Ширина обода (J): 6,5 / 6,0
Диаметр расположения отверстий: 112,0 / 108,0 / 100,0 / 114,3 / 110,0 / 115,0 / 105,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 57,10 / 63,40 / 67,10 / 66,10 / 65,10 / 60,10 / 63,35 / 70,10 / 71,60 / 56,10 / 66,60 / 63,30 / 64,10 / 56,60 / 54,10

Тип: литые
Материал: легкий сплав
Количество крепежных отверстий: 5
Ширина х диаметр обода (JxD): 7х17" / 6х15" / 8х18" / 6.5х16" / 7х18" / 5.5х14" / 6.5х15" / 9х20" / 10х20" / 8.5х20"
Сверловка (NxPCD): 5x114.3 / 4x100 / 5x115 / 4x108 / 5x112 / 5x105 / 5x120 / 5x108 / 4x98 / 5x100 / 4x114.3 / 5x130 / 5x110 / 5x150
Диаметр центрального отверстия: 67.1 мм / 54.1 мм / 60.1 мм / 66.1 мм / 70.3 мм / 65.1 мм / 57.1 мм / 56.6 мм / 64.1 мм / 63.3 мм / 58.6 мм / 72.6 мм / 66.6 мм / 56.1 мм / 71.6 мм / 70.1 мм / 74.1 мм / 110.3 мм
Вылет (ET): 35 / 46 / 52 / 50 / 45 / 26 мм / 47 мм / 33 мм / 40 мм / 38 мм / 48 мм / 45 мм / 50 мм / 42 мм / 41 мм / 36 мм / 39 мм / 35 мм / 30 мм / 31 мм / 43 мм / 49 мм / 32 мм / 60 мм / 55 мм / 46 мм / 37 мм / 27 мм / 25 мм / 56 мм
Диаметр обода (D): 17 / 15 / 18 / 16 / 14 / 20
Ширина обода (J): 7,0 / 6,0 / 8,0 / 6,5 / 5,5 / 9,0 / 10,0 / 8,5
Диаметр расположения отверстий: 114,3 / 100,0 / 115,0 / 108,0 / 112,0 / 105,0 / 120,0 / 98,0 / 130,0 / 110,0 / 150,0
Диаметр центрального отверстия (DIA): 67,10 / 54,10 / 60,10 / 66,10 / 70,30 / 65,10 / 57,10 / 56,60 / 64,10 / 63,30 / 58,60 / 72,60 / 66,60 / 56,10 / 71,60 / 70,10 / 74,10 / 110,30

Так же по теме:

ТОП-5 автомобильных гаджетов от Xiaomi

Практический каждый автовладелец Honda- CRV сталкивается с необходимостью замены одного или нескольких дисков. Но как правильно это сделать, и на что необходимо обратить внимание многие не знают. На первый взгляд эта задача кажется легкой. Однако когда сталкиваешься с этой проблемой, это оказывается не так уж и просто. Это связанно с тем, что при выборе нужно учитывать множество параметров. Именно эти все нюансы будут рассмотрены в данной статье.

Основные параметры

Довольно часто после приобретения автомобиля, владельцы меняют штатные диски . Это происходит по нескольким причинам. Одна из которых, придания автомобилю индивидуальности. Так как установка не заводских элементов меняют внешний вид автомобиля. Особой популярностью диски на Хонду СРВ у молодежи пользуются легкосплавного типа. В любом случае выбирая новые диски следует опираться на следующие параметры:

Посадочный или его еще называют монтажыный диаметр;
PCD – диаметр и число крепежных отверстий;
ET- буквы обозначающие вылет;
Ширина;
Диаметр ступичного отверстия;
Кольцевые выступы их еще называют хампы благодаря им шины без камер держатся на колесах;
Форма крепежного отверстия.

Исходя из этого можно сделать вывод, что выбирать колесные диски необходимо не только по красоте и технологии изготовления, но и по характеристикам и типу которым отвечает ваш автомобиль. Поэтому прежде чем выбрать колеса для вашего кроссовера нужно знать за что, отвечает каждый параметр:

Вылет диска ET- чем он меньше тем больше диск будет выступать наружу, и наоборот, чем больше это значение тем больше будет он утоплен внутрь колесной арки;
Отверстия для крепления PCD- обозначает какое количество отверстий у диска для посадки на ступицу. Вместе с этим параметром указывается еще одно значение, эта цифра показывает в миллиметрах какой диаметр отверстия;
HUMP(H) – Кольцевой выступ на ободе, благодаря которому бескамерная шина держится на колесе;

Еще немаловажным параметром является ширина обода. Она должна быть меньше на 25% чем ширина профиля шины. Так же при замене одних колесных дисков на другие может потребоваться замена шпилек или болтов на более длинные.

Разновидности

Диски изготавливаются из разных материалов и бывают следующие:

Штампованные- это самый дешевый вариант. Их как правило устанавливаются на базовые комплектации, и прикрываются пластиковыми колпаками. Производят их из стали и окрашивают эмалью. У них главное преимущество, это невысокая цена и отличная ремонтопригодность. А во время удара они не лопаются а просто мнутся, что легко починить;
Литые- по своей популярности они составляют конкуренцию обычным штамповкам. Производятся они из легкого сплава, как правило из алюминия. Технология изготовления позволяет изготавливать элементы любой формы и меньшим весов чем у штамповок. Основным недостатком является высокая цена и низкая ремонтопригодность;
Кованные- Являются самым качественным и дорогим вариантом. Изготавливаются они при помощи метода горячей объёмной штамповки. Благодаря которой, обеспечивается наилучшая внутренняя металлическая структура, что обеспечивает высокую прочность при небольшом весе. У таких изделий один недостаток, это высокая стоимость.

Помимо всех выше указанных существуют еще редкий вид который называют сборные. Но этот вариант считается экзотикой и встречаются очень редко. Поэтому при выборе нужно обращать внимание не только на размер дисков Хонда СРВ, но и на то, из чего они производятся.

Размер всех поколений

Ниже таблица благодаря которой можно узнать параметры колесных дисков в зависимости от года выпуска и двигателя CR-V :

Как видите подобрать необходимые колеса не составляет большого труда. Достаточно знать какие параметры имеет ваш автомобиль. А так же нужно определиться с тем, в каких условиях он будет эксплуатироваться.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на Хонда СР-В

Эти модели характеризуются повышенной прочностью, износоустойчивостью, демонстрируют отличные сцепные свойства с любой поверхностью дороги.

Toyo Open Country H/T

Описание шины. Данная всесезонная покрышка с асимметричным рисунком отличается увеличенным количеством функциональных блоков.

Наличие большого числа выемок между шашками контактов усиливает тормозные свойства, улучшает тяговые характеристики.

Боковые части модели также оснащены канавками, углублениями и ламелями, улучшающими устойчивость автомобиля на виражах.

Такая сложная схема расположения элементов помогает резине вывести машину из снежного заноса, грязи.

Средние рёбра жёсткости позволяют шофёру уверенно держать курсовую устойчивость автомобиля.

Разветвлённая сеть водоотводных каналов, прорезей даёт возможность быстро выбрасывать воду или снег из-под колеса.

Стойкая к износу резина.
Отсутствует аквапланирование.
Мягкое прохождение стыков.
Хорошие ходовые качества.
Надёжная, прочная шина.
Отличная управляемость.

В протектор забиваются камушки.

В целом владельцы модели положительно отзываются о ней. Они рекомендуют использовать такую шину на городских улицах, асфальтовых шоссе.

Continental AllSeasonContact

Описание шины. Устойчивость и надёжность – так можно вкратце охарактеризовать эту всесезонную модель немецкой компании.

Наличие широкого центрального плотного блока обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля при прямолинейном движении.

Направленный рисунок контактных пятен позволяет владельцу шины показывать высокие скорости, обуславливает отличную управляемость.

Основным элементов дренажной сети являются выемки, расширяющиеся одним концом к внешней стороне покрышки.

Такая форма разрешает оперативно освободить место соприкосновения шины с дорогой от водных продуктов, улучшить сцепление.

Дополнительный слой резиновой смеси делает компаунд устойчивым к проколам. Особые пропорции материала покрышки позволяют снизить сопротивление качению.

Хороший накат.
Уверенный выход из колеи.
Акустический комфорт.
Понятная управляемость на трассах с любой поверхностью.
Безопасное торможение на мокром и сухом асфальте, снегу.

Протектор «ловит» мелкие камушки.

Владельцам шин понравились её ходовые свойства, поведение в разных условиях. Они рекомендуют модель потенциальным покупателям.

Лучшие летние шины на Хонда СР-В

Toyo Open Country A/T plus

Описание шины. Высокие скорости и отличная управляемость, прочный компаунд и хорошая проходимость – эти качества демонстрирует эта модель летних покрышек.

Наличие нестандартного асимметричного рисунка протектора этих шин для лета позволяет их использовать с одинаковым успехом на дорогах мегаполиса и сельских трассах.

Резина оснащена ярко выраженными контактными пятнами, характерными для всесезонных моделей.

Ёмкие канавки между ними производят оперативное осушение зоны соприкосновения шины и автомагистрали, удаляя из-под колеса грязь и воду.

Оригинальная форма волнистых ламелей улучшает качество сцепления с дорожным полотном.

Компаунд покрышки произведён по технологии Long Life, которая обуславливает поистине долгую жизнь резиновому материалу.

Высококачественный каучук, инновационные полимерные добавки позволяют компании из Японии выпускать прочную износостойкую резину.

Беспроблемное движение в колее.
Уверенное движение по водным участкам пути.
Достойно ведёт себя на бездорожье.
Универсальная резина – можно использовать до температуры -5°C.
Хорошая управляемость.
Мягкий материал позволяет с комфортом проезжать неровные участки трассы.

Замыливается в глине.

Владельцы шин рекомендуют эту модель автолюбителям, она показывает хорошие ходовые качества на асфальтовых автомагистралях, лёгком бездорожье.

Yokohama Geolandar A/T G015

Описание шины. Такую резину выпускают для автомобилей повышенной проходимости SUV. Поэтому при её производстве компанией из Японии было большое внимание уделено повышению прочностных характеристик.

Особое сочетание компонентов, среди которых присутствует апельсиновое масло, позволяет расширить рабочий ресурс модели.

Сложный рисунок асимметричного протектора разрешает применить шину для поездок по плохим дорогам в межсезонье.

Жёсткие контактные зоны обеспечивают уверенное сцепление с сухим и сырым асфальтом, грязной дорогой, трассой покрытой снежной кашицей.

Разнонаправленное размещение ламелей также помогает установить надёжный контакт с поверхностью любой дороги. Их плотные грани удерживают автомобиль при движении, обеспечивают качественное торможение.

Длительная эксплуатация.
Издаёт мало шума.
Хороший накат.
Проходимость – на высоком уровне.
Поддерживает скоростной режим движения.

Чувствует колею.

Bridgestone Alenza 001

Описание шины. Смоделированное размещение на протекторе различных по форме углублений позволило производителям модели нивелировать уровень шума.

Специально подобранные для этой резины пропорции компонентов смеси обеспечивают надёжный контакт с любой поверхностью трассы, снижают сопротивление качению.

Центральные рёбра повышенной плотности уверенно сохраняют курс автомобиля и время движения. Разделяющие их глубокие выемки оперативно выбрасывают воду из-под покрышки.

Плавный переход от бортов к протектору улучшает взаимосвязь с рулевым колесом. Контактные шашки плечевых блоков отличаются повышенной износостойкостью благодаря установленным перемычкам между ними.

Они препятствуют смещению шашек под нагрузкой, сохраняя тем самым материал от преждевременного износа.

Уверенное движение в колее.
Мягкий проезд по ямам.
Хорошая маневренность, не «рыскают».
Минимальный шум.
Прочный материал шин.
Экономичная резина.
Отличное сцепление с любой трассой.

Требует обкатки.

Отличная модель покрышек для лета – так оценивают её хозяева резины.

Лучшие зимние не шипованные шины на Хонда СР-В

Представленные в нашем обзоре шины-липучки – отличный вариант для японского кроссовера для движения по дорогам в тёплые зимы.

Плотные шашки контактов уверенно удерживают тяжёлую машину на зимней трассе. Широкие канавки своевременно удаляют водные продукты из-под колеса.

Bridgestone Blizzak DM-V20

Описание шины. У этой модели интересный симметричный рисунок протектора. Его широкая средняя зона разделена на шесть рядов, которые состоят из треугольных контактных шашек.

Они обеспечивают надёжный контакт со скользкой дорогой. Наличие разнонаправленных канавок между ними обуславливает уверенное торможение на укатанной снежной трассе, мокром асфальте, наледи.

За качество сцепления отвечают многочисленные ламели, раскиданные по всей ширине протектора. Они также своими плотными кромками помогают удержать машину на зимней дороге.

Шашки краевых блоков выполняют роль грунтозацепов. Между ними расположены ёмкие канавки. Подобное размещение даёт возможность удержать автомобиль на дороге при перестроении, на повороте.

Уверенно едет по сухому и мокрому асфальту, снежному месиву.
Отлично разгребает снежные заносы.
Хорошо «держит» низкую температуру.
Незаметное прохождение дорожных стыков.
Разумная стоимость.
Акустический комфорт.
Быстрое самоочищение.

Возможны заносы на льду.

Некоторые автолюбители забывают, что фрикционные шины не могут обеспечить надёжный контакт на ледяной дороге. Для таких трасс необходимо использовать «шиповку». Со своими обязанностями липучки справляются отлично.

Yokohama iceGUARD SUV G075

Описание шины. Модель японских производителей оснащена многофункциональными блоками.

Шашки плечевых зон расположенные поперёк движения кроссовера, отвечают за удержание машины при маневрировании. Они совместно с ёмкими прорезями помогают разгребать заносы на зимней дороге, улучшают проходимость.

Продольные каналы, разделяющие остальные блоки, имеют нестандартную форму, что позволяет снизить уровень шума при движении.

Жёсткое центральное ребро способствует поддержанию курса во время прямолинейного движения.

Все шашки асимметричного протектора усеяны большим числом ламелей. Их задача – цеплять своими верхними кромками зимнюю трассу.

С этим делом они хорошо справляются, обеспечивая надёжный контакт с любым типом покрытия.

Издают немного шума.
Стартуют без пробуксовки.
Уверенное передвижение по льду.
Нормальное поведение в колее.
Ровный накат.
Понятная управляемость.

Нужна обкатка.

Хочется напомнить водителям, что любая модель шин требует обкатки в спокойном режиме. После этого она показывает все свои достоинства. К эксплуатационным свойствам этой резины претензий у хозяев не имеется.

Dunlop Winter Maxx SJ8

Описание шины. Специально для этой модели шин была разработана британскими производителями оригинальная резиновая смесь.

Она позволила сократить на 11% по сравнению с шинами предыдущего поколения тормозной путь, улучшить контакт с ледяной поверхностью автомагистралей.

Надёжное сцепление с зимней дорогой обеспечивают ламели, в большом количестве расположенные на всех блоках симметричного направленного протектора.

Дренажная сеть оснащена множеством водо- и снегоотводных канавок, выполняющих работу по осушению места контакта колеса и дороги.

Центральная зона имеет пересекающиеся прорези, которые способствуют поддержанию курсовой устойчивости.

Надёжный контакт с дорогой, покрытой снежной кашей, грязью, снегом.
Малошумные покрышки.
Отличное торможение.
Обеспечивает хорошую динамику.
Не «дубеет» при большом минусе.
Хорошая управляемость на мокрой и сухой трассе, снегу, ледяном насте.
Приятный рисунок.

Валкая при околонулевой температуре.

Хорошая фрикционная резина по нормальной стоимости, так характеризуют модель автолюбители.

Лучшие зимние шипованные шины на Хонда СР-В

Только шипы помогают удержать тяжёлый японский кроссовер Honda CR-V на скользкой дороге. Лучше всего это делают модели, принимающие участие в нашем обзоре.

Continental IceContact 2 SUV

Описание шины. Чтобы удержать массивный автомобиль на дороге покрытой ледяной коркой, нужны не только шипы, но и многочисленные ламели, жёсткие контактные шашки. Все эти элементы протектора есть шипованной резины немецкой компании.

Однако и сами шипы отлично справляются с задачей по удержанию габаритных машин на скользкой поверхности. Производители из Германии разработали особый вид твёрдосплавных наконечников, повысили устойчивость шипа в компаунде за счёт изменения формы основания.

Было также увеличено количество этих деталей в шине, но уменьшено агрессивное воздействие на дорожную поверхность за счёт снижения веса изделия.

Также при производстве вокруг зоны установки шипа делается углубление. Его жёсткие стороны помогают раскрошить лёд вокруг наконечника, повышают эффективность его работы.

За контакт со снежной трассой отвечают плотные пятна протектора. Обеспечивают эффективный водоотвод и проходимость глубокие выемки между ними.

Безопасное движение по льду.
Быстрое реагирование шины на повороты руля.
Шипы не вылетают при интенсивной эксплуатации.
Комфортная по шуму резина.
Отличное управление.
Хороший разгон.

Высокая стоимость.

У модели только один недостаток – её высокая цена. Однако с этим приходится мириться, отмечают владельцы модели. Безопасное движение стоит таких денег.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Описание шины. Отличительными особенностями этой шипованной резины американского производителя для автомобилей повышенной проходимости являются:

Надёжное сцепление со льдом благодаря использованию шипов оригинального вида.
Акустический комфорт при движении за счёт применения оптимизированного расположения шипов на профиле.
Эффективное торможение: внедрение новых добавок при производстве резинового материала.

Нестандартная форма стенок выемок позволяет быстро вытолкнуть попадающий в них снег или воду, осушить место контакта колеса и трассы.

Высокое качество сцепления со снежной или ледяной дорогой, мокрым или сухим асфальтом.
Сохраняют рабочие параметры в морозную погоду.
Отлично разгребают небольшие сугробы.
Предсказуемое управление.
Прочный резиновый материал.
Нормально балансируются.

Повышенный шум на асфальте.

В целом – это хорошая рабочая модель зимних шипованных покрышек, утверждают водители.

Toyo Observe Ice-Freezer

Описание шины. Улучшенный состав резиновой смеси, в которой используется скорлупа грецкого ореха, обеспечивает надёжный контакт с ледяной коркой на трассах.

Твёрдосплавный наконечник, выполненный в форме звёздочки, надёжно удерживает машину на скользкой поверхности.

Содействуют шипам в этом деле ламели, размещённые на всех блоках протектора.

V-направленное расположение пятен на профиле способствует скоростному драйву, улучшает управление.

Солидные по размерам выемки быстро справляются с удалением снега или других водных продуктов из-под колеса.

Хорошо «держат» любую дорогу.
Нешумная шина.
Высокое качество материала.
Эффективный «тракторный» рисунок.
Шипы стоят, не вылетают.

Рабочие качествам теряются при температуре около нуля градусов.

Пользователи довольны качеством товара и его ходовыми свойствами.

Размерность шин и дисков на Хонда СР-В - необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Хонда СР-В, а также необходимое давление.

Читайте также: