Какие шины лучше на лето на рав 4

Опубликовано: 03.05.2024

Задумываюсь о смене резины на своей «Жемчужине». Как оказалось вопрос поиска летней резины для моего RAV 4 III 2012 г.в. очень сложный, и принять решение не просто. В моем родном размере (225\65\R17) почему то много всесезонки. Я как бывший воитель недоприводов, хоть и живу на юге, всегда считал: лето – летняя резина, зима – зимняя, все остальное не вариант, а тут столько всесезонки и чистое лето найти сложно.

Сейчас стоит штатная Bridgestone Dueler H/T (может у кого другая штатная была, но я когда покупал машину бывший хозяин сказал, что резина штатная и ни чего он не менял). Сейчас осталось где-то 5 мм, но видно, что резина подсохла – в канавках мелькая сеточка трещинок и по ощущениям дубовая (хотя говорят, что она с рождения такая).
Пока анализировал только интернет источники и отзывы, вот какая особенность – хотелось бы взять в родном размере 225\65\R17 – предложений не так много. Летний вариант вообще не понятен, много всесезонки. Проживаю в Крыму, у нас летом асфальт раскаляется так, что всесезонока плывет, хотя многое от резины зависит.

И так, мой анализ:

2. Michelin Latitude Cross – намек, на внедорожное использование, не понятно летняя или всесезонка – отзывы не плохие, но многие пишут, что тяжеловата… как себя в жару вести будет не известно.

3. nokian hakka blue suv – летняя резина для северной Европы – вроде так позиционируют, есть отзывы из южных регионов – пишут, что сильно старается и не любит горячий асфальт.

4. Nokian Hakka SUV – тоже самое, что и предыдущая и отзывы противоречивые.
5. Goodyear EfficientGrip SUV – отзывы нейтральные, но резина пишут тяжелая т.к. приставка SUV предполагает большую грузоподъемность

6. Gislaved UltraSpeed – интересный вариант, когда-то 3 сезона отъездил на такой только легковой в 15 размере. Пишут, что очень мягкая боковина и очень плохо на мокрой дороге ведет себя. Все довольны малой стоимостью.

7. kumho kh16 solus – вроде мягкая и не плохая, хотя пишут, что плохо на трассе и не тормозит вообще – не ясно, что за резина…

8. Yokohama Geolandar A/T-S G012 – зубастая, тяжелая (наверно), мягкая – не известно, что с расходом… пишут, что не очень на трассе и не известно, как в жару на раскаленном асфальте ведет себя.

Вот в целом, что выбирал, может что-то пропустил. Кто использует хоть одну из этих моделей на наших машинках – что можете сказать или посоветовать ?
Рад любым мнениям и высказываниям…

Вы ездили и на тех, и на других чтоб так утверждать?

так-то всё, что ниже 80% - низкопрофильная :)

Т.к. тема является архивной.

Разница в управляемости ощущается на скоростях выше приблизительно 40 км\ч, когда высокий профиль ощутимо деформируется при перестроении\повороте.
Но в первую очередь резина впечатлила не жесткостью, а сцеплением с асфальтом, чем не раз спасала от идиотов со второстепенной или опрометчивых пешеходов.
Грубо говоря, её удалось сорвать только войдя в поворот под 90 градусов радиусом около 30 м на скорости выше 90 (за сормовской поликлиникой и военкоматом).
Именно за сцепление (и стойкость к аквапланированию) она мне нравится.

ЗЫ и не говори, что не ездишь быстрее 50 км\ч :)
ЗЗЫ А почему ты используешь, в таком случае, не шины пониженного давления, а обычные дорожные? :)

Т.к. тема является архивной.

Пружины, кстати, передние тоже поставил не родные, а чуть побольше. Но после прыжков по сибирских дорогам просели и стали как родные :)

Т.к. тема является архивной.

Это ещё с новыми передними пружинами. После поездки в Красноярский просели немного.

Т.к. тема является архивной.

Рекомендую также Бриджстоун - отличается особенной прочностью, что немаловажно в этой стране :)

Автомобиль Тойота Рав 4 отличается своей нетребовательностью к резине. Но важно внимательно отнестись к выбору подходящей. В противном случае может ухудшиться управляемость, возникнуть иные сложности и затруднения.

Производитель рекомендует покрышки определенного габаритного размера. Следует заранее ознакомиться с информацией, это позволит избежать допущения ошибок.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Производитель дает достаточно четкие рекомендации по поводу установки шин определенных габаритов. На 2018 год актуальные модели оснащаются следующими модификациями:

PCD 4*100 диаметром 14-17 дюймов и шириной профиля от 5.5 до 6.5;
PCD 4*114.3 диаметром от 16 до 18 дюймов и шириной профиля от 6 до 7.5.

Нужно отметить, что перечисленные выше модификации устанавливаются на разные машины. Важны фактором является год выпуска, а также тип установленного двигателя. Желательно заранее изучить рекомендованные параметры. Только так можно не допустить стандартных ошибок при установке. Нужно заметить: использование шин шире либо больше чем определено производителем может стать причиной серьезных проблем.

Наиболее часто возникающие:

ухудшение управляемости;
повреждение самого автомобиля;
повышенная нагрузка на ходовую часть транспортного средства.

Важно отметить: чем больше весит колесо – тем сложнее будет осуществлять маневрирование. Причем не имеет значения отсутствие либо наличие усилителя руля. Стоит отметить: наличие тяжелого колеса приводит к повышенному расходу топлива. Порой до 100 г на каждые 100 км пути. Использование более габаритных, тяжелых покрышек может снизить управляемость.

Сам автомобиль также может пострадать. Например, при установке резины ширина которой существенно больше стандартной она начинает чиркать о поверхность подкрылка. Как следствие – он повреждается. Нередко страдает и протектор колеса. Если владелец автомобиля планирует установить колеса нестандартного диаметра – то желательно перед покупкой примерить колесо аналогичного диаметра. Это позволит убедиться, что оно подходит.

Использование габаритных колес также может стать причиной быстрого выхода из строя различных элементов ходовой части. Например, существенно возрастает нагрузка на ступичные подшипники. Первый признак выхода их из строя – посторонние шумы.

Какие нештатные размеры можно поставить

Желательно не устанавливать колеса диаметром более 19 дюймов. В некоторых случаях, их толщина профиля сравнительно невелика, можно использовать колеса диаметром 20 дюймов. Но подобное является скорее исключением. Далеко не все покрышки такого размера подойдут. Максимальная ширина профиля – 235 мм. Высота – не более 75. При больших размерах колесо уже начинает тереть подкрылок.

Колеса большего диаметра устанавливаются для решения множества различных задач. В первую очередь – таким образом владелец транспортного средства пытается сделать внешний вид автомобиля более стильным, привлекательным. Но существует и практическая польза. Устанавливая шины с высоким протектором возможно немного увеличить клиренс транспортного средства. Что особенно важно для внедорожника передвигающегося по сельской местности и дорожному полотну низкого качества.

Ещё один плюс широкой резины – улучшение сцепления с дорогой. Это помогает:

во время гололеда;
на поворотах.

В последнем случае машина на порядок лучше управляется, вероятность ухода в занос снижается почти до нуля. Тем не менее широкий профиль предполагает большие затраты на бензин. Габаритная резина обойдется на порядок дороже. Причем разница в цене на позиции одного класса (даже одного бренда), но с отличием в диаметре в пару дюймов составит примерно 2-3 тыс. рублей. Потому прежде, чем приобретать такового типа резину, нужно хорошо все взвесить.

Какое давление в шинах

Важно не упустить такой важный момент как давление в шинах. Производитель устанавливает стандартное для передних и задних колес – 2.3 бар. В случае, если присутствует полная нагрузка на все 4 колеса – необходимо накачать колеса до значения 2.5 бар. Но некоторые водители пренебрегают данными рекомендациями. Причины могу быть различными.

Например, многие снижают давление до 2.2 бар либо меньше. Цель подобного решения – сделать автомобиль более проходимым по снегу, болотной местности. Но важно помнить о последствиях такого решения:

по бокам колесо будет стираться на порядок быстрее;
ухудшается управляемость.

Неравномерный износ становится причиной ДТП. Так как ухудшается работа специальных отводов-каналов, используемых для транспортировки воды из под колес. Как следствие – уменьшается КПД работы водоотвода. Высока вероятность аквапланирования. Некоторые проблемы могут возникнуть при накачке шин более определенного производителем значения:

покрышка начинает изнашиваться быстрее по центру;
большая температура способствует взрыву покрышки.

Износ центральной части покрышки приводит к ухудшению контакта колеса с поверхностью дороги. Как следствие – увеличивается тормозной путь. Особенно серьезные проблемы могут возникнуть на скользкой дороге. Особенно опасны подобные эксперименты в летнее время. Если на большой скорости лопнет переднее колесо – то это может привести к серьезному ДТП.

Обзор лучших летних и зимних шин

Очень важно ответственно отнестись к выбору резины. Особенно зимней. Многие водители отдают предпочтение всесезонной. Но это в корне неверно. Так как может привести к серьезному ДТП в зимнее время. Хорошим решением будет приобретение следующих моделей зимней резины:

Наименование	Габаритные размеры	Диаметр	Тип	Стоимость, тыс. рублей за штуку
Dunlop SP Sport 01	225/60	R18	100H	От 7.1
Michelin Latitude Tour HP	225/60	R18	100H	От 9.6
Bridgestone Dueler H/P Sport	225/60	R18	100V	От 8.1
Yokohama PA02	225/60	R18	100H	От 8.3
Roadstone Classe Premiere 672	225/60	R18	99H	От 5.9

Наиболее качественную продукцию производит Dunlop и Michelin. Стоимость 1 покрышки колеблется обычно от 8 до 10 тыс. рублей. Но данные модели отличаются высоким качеством, прочностью и хорошим контактом с дорожным полотном. Потому стоят каждого потраченного на них рубля. Важно лишь правильно подобрать размер.

При малом бюджете выбор можно сделать в пользу Roadstone либо Bridgestone. Стоимость подобных моделей сравнительно невелика. При этом они хорошо справляются со своими функциями. Уйти в занос даже специально будет проблематично. АБС практически не включается.

К летней резине требований на порядок меньше, чем к зимней. Но подходить к её приобретению нужно будет крайне внимательно. Хороший выбор:

Наименование	Габаритные размеры	Диаметр	Тип	Стоимость, тыс. рублей за штуку
Dunlop SP Sport 01	225/60	R18	100H	От 7.1
Michelin Latitude Tour HP	225/60	R18	100H	От 9.6
Bridgestone Dueler H/P Sport	225/60	R18	100V	От 8.1
Yokohama PA02	225/60	R18	100H	От 8.3
Roadstone Classe Premiere 672	225/60	R18	99H	От 5.9

Сравнительно дорого стоит Michelin. Стоимость его колеблется в районе 10 тыс. рублей за штуку. Но его ходовые характеристики позволяют легко управлять транспортным средством. Нужно отметить: процесс передвижения существенно упрощается даже при наличии воды на дорогах. Аквапланирование исключается за счет специальных каналов для отвода воды.

Бюджетные варианты – Roadstone и Yokohama. Они отличаются более низкой стоимостью. Но нужно отметить: производителем достигнут компромисс между прочностью материала и его стоимостью. Потому продукция этих давно присутствующих на рынке брендов станет хорошим решением. Необходимо устанавливать шины только правильного размера.

Датчик давления шин Тойота Рав 4

Одной из частых проблем является датчик давления. Он устанавливается во все 4 колеса, располагается рядом с вентилем. Необходимо помнить о наличии такового датчика при монтаже. В противном случае его можно повредить.

Сегодня приобретение шин для автомобиля Toyota RAW 4 – увлекательный квест. Так как в продаже представлен обширный перечень различных моделей от разных брендов. Желательно покупать подходящие по размеру шины.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины Тойота Рав 4

Всесезонные шины на кроссовере могут применяться в крупных городах, также в южных регионах страны.

В других местах пользоваться ими затруднительно, но они позволяют сдвинуть время замены покрышек, переходя на зимние уже после заморозков.

В обзоре представлено 3 модели.

Bridgestone Dueler A/T 001

Описание шины. Качественные шины с симметричным рисунком протектора от японского бренда.

Позиционируются они для передвижения в городе, но позволяют выбираться за город, туда, в места с бездорожьем, преодолевать грунтовку, грязь, песок.

Но все же это шины для асфальта. Катят они по нему почти бесшумно на любой скорости. За отвод воды отвечают 3 продольных канала.

Даже при езде по лужам вход аквапланирование почти исключен. Каналы имеют зизгагообразные края. Их назначение – улучшение сцепления при передвижении на грунтовке, заснеженном покрытии.

Протектор позволяет преодолевать незначительную грязь, но недолго. Проблема в плохой самоочистке протектора – шина быстро начинает пробуксовывать.

Протектор износостойкий. Боковины эластичные, хорошо поглощают толчки от ухабов.

Мягкие.
Тихие.
Износостойкие.
Отличное сцепление на асфальте.
Хорошо идут по грунтовке.
Устойчивые.
Хорошее управление.

Плохая самоочистка от грязи.

Шины для езды в городе, но позволяющие выбираться за него.

GOODYEAR Vector 4Seasons

Описание шины. Шины предназначены для использования на хороших трассах. Рисунок протектора в виде папоротника, он симметричный, направленного вида.

В центре протектора находится продольный канал, от которого расходятся широкие канавки, делящие поверхность на V-образные чайки.

Такой же рисунок имеют канавки, идущие с противоположным наклоном от центра, но более узкие. Блоки, разрезанные разнонаправленными каналами, получаются неправильной ромбовидной формы.

Их много, что увеличивает количество кромок сцепления. Разветвленная система дренажа легко справляется даже с большими объемами воды и слякоти. Если машина влетает в лужу, то шины поднимают целые фонтаны воды.

Ламели так называемые вафельные. Они смыкаются друг с другом, фиксируясь открытыми. С учетом того, что они разнонаправленные, сцепление со льдом или укатанным снегом улучшается. Также ламели хорошо работают на мокром асфальте.

Протектор износостойкий. Компаунд содержит полимеры, снижающий сопротивление качения, что способствует топливной экономичности.

Тихие.
Износостойкие.
Хорошо идет по неглубокому снегу и грязи.
Обеспечивают комфорт.
Курсовая устойчивость достойная.
Хорошо поглощают небольшие ухабы.
Прочные.
Колеи не боятся.

Не обнаружено.

Continental AllSeasonContact

Описание шины. Модель с протектором, имеющий симметричный, направленный рисунок.

Покрышки разрабатывались изначально с прицелом на климат, господствующий в центре и на западе Европы.

Поэтому для России на Continental AllSeasonContact можно ездить максимально до температур -5-10⁰С. Впрочем, в Краснодарском или Ставропольском крае этого хватит действительно для круглогодичной эксплуатации.

В компаунд добавлено много силики с расчетом на сохранение оптимальной эластичности при любых колебаниях температуры. Также понижается сопротивление качению благодаря такому составу.

Дополнительно топливной экономичности помогает наличие жесткого брекера, предохраняющего шину от деформации, оптимизированная конструкция боковин, жесткий обод.

Рисунок протектора развитый, благодаря чему машина получает хорошую проходимость по рыхлому снегу и неглубокой грязи. Блоки плечевой зоны мощные, повышают тягово-сцепные характеристики.

Резкое торможение.
Тихие.
Мягкая резина.
Не боятся попадания в глубокую колею.
Экономичные.
Проходимые по незначительному бездорожью, снегу.

Протектор ловит камешки.

Лучшие летние шины на Тойота Рав 4

Кроссовер Toyota RAV4 используется летом для дальних путешествий, городских поездок, а также, чтобы выбраться на дачу, побывать на пикнике.

Поэтому выбор модели покрышек зависит от предпочтений водителя по езде. Мы включили в обзор 3 модели с оптимальными параметрами под кроссовер.

Continental PremiumContact 6

Описание шины. Трассовые шины с протектором ассиметричного рисунка. Скоростные, не очень любят разбитые дороги. Можно преодолевать на них грунтовки, даже въехать в грязь, но на плохих дорогах будет некомфортно.

Компаунд специально оптимизирован под динамичное вождение. При маневрировании он быстро разогревается, что позволяет резко тормозить и быстро набирать скорость. А вот во время спокойной поездки резина быстро остывает, что способствует снижению износа.

Мощный брекер усилен кевларовым волокном. Протектор в плечевой зоне жесткий. Форму покрышек удерживают центральные ребра, повышая курсовую устойчивость и управляемость.

У дренажной системы значительная емкость, что позволяет легко справляться с удалением воды, что резко снижает опасность аквапланирования. Боковины жестковатые, спортивные.

Износостойкие при спокойном вождении.
Средней жесткости.
Не шумные.
Высокая управляемость.
Устойчивые к аквапланированию.
Хороший уровень сцепления с асфальтом, сухим и влажным.

На плохих дорогах ведут себя хуже.

MICHELIN Primacy 4

Описание шины. Конструкторы изначально старались обеспечить максимальную степень безопасности для машины, обутой в MICHELIN Primacy 4.

Поэтому тягово-сцепные свойства у шины не меняются по мере износа протектора, пока стирание не достигнет критического значения.

В канавке сделан индикатор, визуально сигнализирующий о том, что износ достиг предела и пора менять авторезину.

Протектор отлично сцепляется с асфальтом. Канавки широкие. Это сделано для устранения опасности вхождения в аквапланирование. Даже во время дождя влага оперативно выводится от пятна контакта.

Шины прочные, с мягкими боковинами, эффективно поглощающими толчки. Устойчивость высокая, как и управляемость. Несмотря на то, что шины спортивные, они долговечные.

Конструкторы MICHELIN увеличили ходимость на целых 18 тысяч километров в сравнении с предшествующей моделью.

Мягкие.
Комфортные.
Износостойкие.
Четкая управляемость.
Тихие.
Не боятся аквапланирования.

Не обнаружено.

Шины, свойства которых не зависят от степени истирания протектора.

Yokohama Geolandar A/T G015

Описание шины. Покрышки с развитым, ассиметричного вида протектором. Узор агрессивный, направленный.

Шины приспособлены для движения по любым видам дорог и умеренному бездорожью.

Крупные шашки рассечены канавками зигзагообразного вида. Это способствует повышению проходимости по бездорожью.

Тройные ламели улучшают сцепление с мокрым асфальтом. На этих покрышках можно съехать с твердого покрытия на грязь, песок, грунтовку.

Увеличенная площадь пятна контакта еще более повышает проходимость, также способствуя равномерному, медленному износу.

Дренажная система с емкими каналами, легко удаляющими любые объемы жидкости. В резину добавлено масло цитрусовых. Она эластичная, боковины прекрасно амортизируют неровности. Недостаток шины в тяжести, которая немного повышает расход топлива.

Не шумные.
Мягкие.
Износостойкие.
Хорошо управляемые.
Проходимы по бездорожью.

Тяжелые.

Шины для водителей, которые ездят по дорогам и бездорожью.

Лучшие не шипованные зимние шины на Тойота Рав 4

Для больших городов и южных регионов зимой лучше использовать фрикционные шины.

На чистых дорогах без снега и наледи их применение более оправдано.

Yokohama iceGUARD SUV G075

Описание шины. Шины изначально были сконструированы для автомобилей класса SUV.

Отличаются симметричным, направленного вида рисунком. Беговая часть нарезана V-образными блоками.

Каналы зигзагообразные для улучшения сцепных свойств на влажном асфальте. Центральную часть занимает широкое ребро.

Его роль – увеличение управляемости на льду и плотном снегу. Количество ламелей увеличено. Благодаря этому число кромок становится очень большим, что улучшает сцепление с асфальтом, льдом, обеспечивает проходимость по снегу.

3D форма ламелей направлена на улучшение маневренности. Рисунок протектора сделан с расчетом на универсальность и уверенное поведение на любом типе поверхности.

Резина протектора с микропузырьками, высушивающими как губка влажную поверхность. Это исключает скольжение.

Мягкие, но прочные и не боящиеся повреждения боковины делают поездку комфортабельной.

Тихие.
Высокая управляемость.
Мягкие.
Устойчивые на льду.
Хорошее сцепление с трассой.
Высокое сопротивление аквапланированию.
Идут по глубокому снегу.

Не обнаружено.

Качественная модель, пригодная для эксплуатации на любых дорогах.

Toyo Observe GSi-6

Описание шины. Специально спроектированы для автомобилей с мощным двигателем. Имеют протектор с направленным симметричным рисунком.

Плечевые зоны образованы сдвоенными блоками. Эти шашки стабилизируют поведение шин на скорости. Блоки протектора имеют увеличенное количество кромок, это сделано специально для лучшего сцепления и проходимости по снегу.

Необычные ламели в виде молнии специально сделаны для лучшего сцепления покрышек во время маневрирования. Спиралевидная нарезка отвечает за усиленное торможения.

Дренажная система отлично развита. Емкие канавки эффективно выдавливают воду из зоны контакта, исключая проскальзывание.

В компаунд добавлены полимеры и силика. Как результат – шины сохраняют стабильную эластичность при теплой погоде и в морозы.

Дробленая скорлупа орехов делает протектор шершавым. Боковины эластичные, стабильно мягкие.

Тихие.
Мягкие.
Хорошо держат на льду.
Высокое сцепление с любой поверхностью.
Поведение хорош прогнозируется.
Высокая проходимость по снегу.

Не лучшая балансировка.

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2

Описание шины. Модель с направленным, симметричным рисунком в виде крыльев чайки.

Производятся шины под реалии Северной Америки, поэтому на гордое название «криоадаптивные» не стоит обращать внимание.

На самом деле они рассчитаны на применение при температурах воздуха не ниже - 25⁰С. Для американцев это критически сильный мороз.

В России это значит, что покрышки пойдут для европейской части страны, где морозы сильнее - 25⁰С редки. В Сибири и на Дальнем Востоке лучше подобрать другую модель.

Блоки протектора стреловидные, прорезанные тонкими ламелями. Кромки длинные, расположены под углом к перпендикуляру колеса. Такой «тракторный» узор хорош для увеличения тяги и сцепления. Крупные плечевые шашки улучшают проходимость по снегу.

Широкие каналы хорошо отводят воду и шугу, очищаются от снега. Боковины эластичные и мягкие. Однако слишком тонкие, требуют осторожности при парковке.

Износостойкие.
Не шумные.
Высокое сцепление.
Хорошая проходимость в снегу.
Мягкие.

Тонкие боковины.

Лучшие шипованные зимние шины на Тойота Рав 4

Шипы – «палочка-выручалочка» в суровых зимних условиях, на обледеневших трассах, засыпанных снегом и потом хорошенько укатанных дорогах.

Шины с шипами не позволяют в таких условиях автомобилям скользить.

Ниже можно прочитать обзор на 3 лучших моделей шипованных покрышек для Toyota RAV4.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Описание шины. Модель с рисунком направленного типа, симметричным. Разработаны Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 специально под новые европейские требования, признанные беречь дороги.

Это выражается в том, что шипы вставляются в протектор подл наклоном. Это не мешает им хорошо впиваться в лед, но при езде по асфальту, они вдавливаются в специальные подушечки и перестают работать. Эффективность их на льду повышается за счет рационального расположения.

Шашки протектора мелкие. Повышенное из-за этого количество кромок улучшает сцепление на чистой дороге, а также проходимость в снегу, даже рыхлому.

Нагрев компаунда также снижается. Блоки блокируются ламелями, становясь боле жесткими. Это способствует лучшему управлению.

Брекер с двумя слоями, поэтому протектору не страшны удары, толчки, порезы. Боковины мягкие и эластичные, хорошо смягчающие удары.

Устойчивы на льду.
Берегут асфальт.
Шипы не выпадают.
Недорогие.
Хорошее сцепление на любой дороге.
Высокая устойчивость.

Шумноваты.

Toyo Observe Ice-Freezer

Описание шины. Модель с симметричным рисунком с выраженной направленностью. Дизайн протектора в виде «елочки».

Блоки протектора смыкаются в центральной части. Между блоками прорезаны широкие каналы, рассчитанные на вывод больших масс воды, шуги.

Так же легко они очищаются от набившегося в них снега. Ламели имеют форму 3D, они разнонаправленные и обеспечивают высокое сцепление с твердым покрытием дороги и со льдом.

Шашки плечевой зоны имеют выступы Snow Blade, которые должны обеспечивать повышенную проходимость в глубоком снегу. Также они улучшают поведение покрышек при попадании в колею.

Применены шипы, названные Ice Force. Они имеют наконечники в виде неправильного пятиугольника с напайкой из вольфрамового сплава.

Всего протектор оснащен 28 рядами шипов. Резина мягкая, комфортная для передвижения.

Недорогие.
Шипы не теряются.
Устойчивое сцепление с любой дорогой.
Хорошо идут по снегу.
Хорошая управляемость.

Шумноваты.

Бюджетные покрышки с высокой устойчивостью и проходимостью.

Dunlop Grandtrek Ice02

Описание шины. Шины с протектором симметричного, направленного типа. Разработаны для установки на джипы и кроссоверы.

Нарезка блоков сделана с наклоном к направлению движения. Это позволяет дренажу выводить воду и слякоть в стороны от шин, справляясь с большим объемом.

Дренаж работает эффективно за счет ширины и глубины канавок. Кроме того, такая нарезка позволяет улучшить проходимость по снегу, в том числе глубокому.

Блоки на протекторе большие. В центре образуется продольное ребро с зубчатыми блоками. Они способствуют улучшению устойчивости.

Ламели имеют 3D-форму, их много, это поднимает количество кромок сцепления, делая шину более устойчивой на твердом покрытии и на льду.

Шипы с 6-угольными напайками из твердого сплава на основе вольфрама. Протектор сделан из 2-х слоев. Нижний жесткий, в нем держатся хвостовики шипов. Внешний – эластичный, хорошо прилегающий к дороге.

Высокое сцепление.
Четкое управление.
Мягкие.
Хорошо идут по снегу.
Не задранная стоимость.

Немного шумные.

Модель, рассчитанная на преимущественное использование в городских условиях.

Размерность шин и дисков на Тойота Рав 4 - необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Тойота Рав 4, а также необходимое давление.

Рейтинг летних шин для кроссоверов и автомобилей класса SUV в 2021 году

10. Yokohama BluEarth RV-02

На момент подготовки материала средняя цена на шину Йокогама Блю Арт РВ 02 на 17 в нашей стране составляет 7 400 руб.

Неплохие сцепные свойства и хорошее управление на влажной трассе;
Тихая работа и плавный ход;
Экономия топлива.

Проблемы с управляемостью и торможением на сухом покрытии;
Нестабильная курсовая устойчивость;
Неважная защита от аквапланирования.

9. Nexen N Fera RU1

На девятое место запрыгнула модель от Нексен. Она выделяется хорошей, пусть и не выдающейся, стабильностью характеристик, довлеющих к дождю. На мокром покрытии у нее ситуация намного лучше – тут тебе и неплохое торможение, и адекватная управляемость, и хорошие поперечные свойства. Если брать эти показатели за точку отчета, то сухое покрытие можно назвать ее слабым местом: тормозной путь излишне длинный и с четкостью рулевого отклика у нее проблемы. Еще за недостаток можно посчитать устойчивость к аквапланированию, а также слабенькое сопротивление качению. Из однозначных достоинств – ход очень мягкий.

На момент подготовки материала купить шины Нексен Н Фера Ру 1 в нашей стране можно в среднем за 7 350 руб.

Хорошее торможение и управление на мокрой трассе;
Неплохие поперечные свойства сцепления;
Отличная плавность хода.

Посредственное торможение и отклик на руль на сухой трассе;
Риск аквапланирования;
Сильный расход топлива.

8. Kumho Crugen HP 91

На строчку выше расположились шины от корейской компании Кумхо. На них стоит обратить внимание из-за достойных сцепных свойств, маневренности на мокром покрытии и надежной защиты от аквапланирования. На сухом же полотне все довольно посредственно – средние управляемость и слабоватое торможение. Курсовая устойчивость также звезд с неба не хватает. Их точно не назовешь экономными – сопротивление качению явно выше среднего уровня, что не позволяет снизить расход топлива.

На момент создания статьи средняя цена шины Кумхо Круген HP 91 на 17 в нашей стране составляет 7 400 руб.

Хорошее сцепление и рулевой отклик на мокром покрытии;
Неплохие продольные сцепные свойства;
Надежная защита от аквапланирования.

Длинный тормозной путь и неважное управление на сухой трассе;
Нестабильная курсовая устойчивость;
Высокое сопротивление качению.

7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Отличные сцепные свойства и управляемость на сухом полотне;
Хорошая курсовая устойчивость;
Экономия топлива.

Слабые показатели управления и торможения на мокрой поверхности;
Грубоватый ход на ухабах;
Риск аквапланирования.

6. Hankook K117A (Ventus S1 evo2 SUV)

На момент написания статьи купить шины Ханкук Вентус С 1 ево 2 СУВ на 17 в нашей стране можно в среднем за 8 200 руб.

Отличая управляемость на сухой трассе;
Хорошее торможение на влажном покрытии;
Стабильная курсовая устойчивость;
Экономные;
Плавный ход и тихая работа.

Посредственные свойства торможения на сухом полотне;
Средний отклик на руль во время дождя;
Неважные поперечные сцепные свойства на влажном асфальте.

5. Maxxis Victra Sport 5 SUV

На момент подготовки материала Максис Виктра Спорт 5 СУВ на 17 в нашей стране в среднем будет стоить 6 000 руб.

Хорошее сцепление и рулевой отклик на сухом покрытии;
Эффективная работа на бездорожье;
Замечательная сопротивляемость аквапланированию;
Низкая цена.

Средняя управляемость и торможение на влажной дороге.

4. Nokian Hakka Black 2 SUV

Шина от Нокиан, созданная специально для кроссоверов и других автомобилей класса SUV, порадует своего владельца очень четким рулевым откликом при прохождении извилистых сухих и влажных покрытий. Внедорожник быстро и плавно преодолевает поворот за поворотом, огибая все препятствия без проблем и лишних усилий со стороны водителя. Тормозной путь также не вызывает нареканий, пусть он и не такой короткий, как у тройки лидеров. По экономии топлива здесь все также на достойном уровне – сопротивление качению очень низкое. Если останавливаться на недостатках, то это риск аквапланирования и вероятность быстро износить резину, особенно, если водитель предпочитает агрессивный стиль езды.

Отличное управление на сухом и мокром асфальте;
Хорошее торможение на любом покрытии;
Грамотная экономия топлива;
Стабильная курсовая устойчивость.

Вероятность аквапланирования;
Средний уровень износостойкости.

3. Continental PremiumContact 6

На момент публикации статьи цена шины Континенталь Премиум Контакт 6 для 17 дюймов составляла в среднем 9 400 руб.

Отличное качество сцепления на любом покрытии;
Отменная управляемость и торможение на сухом и мокром дорожном полотне;
Акустический комфорт и плавность хода.

Небольшие проблемы с курсовой устойчивостью на высокой скорости;
Вероятность аквапланирования.

2. Bridgestone Alenza 001

На момент публикации статьи шина Бриджстоун Аленза 001 R17 в среднем будет стоить 8 900 руб.

Отличная управляемость на сухой и мокрой дороге;
Замечательное торможение на любом покрытии;
Стабильная курсовая устойчивость;
Приличная сопротивляемость аквапланированию;
Тихая работа;
Экономичность.

Грубый ход.

1. Michelin Pilot Sport 4 SUV

На момент подготовки материала цена Мишлен Пилот Спорт 4 СУВ R 17 в среднем составляет 10 225 руб. за шину.

Великолепная управляемость на любой летней поверхности;
Отличное торможение на сухой и мокрой трассе;
Стабильная курсовая устойчивость;
Замечательная сопротивляемость аквапланированию;
Тихая работа и плавный ход;
Отменная боковая устойчивость на влажном покрытии.

Высокая цена.

Теперь вы знаете, какие шины можно выбирать на лето 2021 года. Но ими все не ограничивается. Этот топ не сможет охватить все на свете, и с ним тоже можно поспорить, если у вас есть свое развернутое и аргументированное мнение об этих и других покрышках, которых мы не упомянули. Оставляйте его в комментариях – так вы поможете другим водителям определиться с подбором шин для кроссоверов на будущий сезон и не пропасть на дорогах нашей страны.

А заказать летние шины для кроссовера можно в интернет-магазине BlackTyres . В каталоге ищите эти и множество других моделей от отечественных и зарубежных производителей. Наши фильтры по размеру и цене помогут вам определиться с выбором. Шиномонтаж произведем абсолютно бесплатно, если сумма одной шины будет превышать 2 000 руб.

Читайте также: