Какие шины лучше виатти или кордиант

Опубликовано: 15.05.2024

В тестовых заездах намного чаще используются именно шины иностранного производства, и тут есть несколько причин. Таких моделей элементарно больше на рынке, да и раскручены они намного сильнее. Но и на шины отечественного производства стоит обращать внимание, тем более, что тут есть сразу несколько брендов достойных внимания. Речь идет про шины Cordiant и Viatti, чьи характеристики и будут сравниваться между собой.

Как определить добротные шины?

Перед тем, как начать разбор того, какие шины лучше Кордиант или Виатти, следует разобраться в общих критериях качества автомобильных шин. Эти критерии применяются при анализе любых шин, поэтому их можно считать универсальными. Подбирая для себя новые шины, автомобилисту следует анализировать следующее:

• особенности управления автомобиля на новых шинах;
• фактор безопасности вождения;
• расход топлива;
• показатели вибрации и шума при езде.

Особенно важно анализировать вышеперечисленные характеристики в том случае, если автомобиль будет передвигаться преимущественно по плохим дорогам. К сожалению, в России еще есть достаточное количество дорог с не самым лучшим покрытием.

Для сравнения будут использоваться результаты тестов как летней, так и зимней резины, выполненные за 2019-2020 годы.

Что можно сказать про шины Viatti и Cordiant?

Указанные производители автомобильных шин базируются в России, а сама продукция находится примерно в одном и том же среднем ценовом сегменте. Соответственно, между этими брендами идет достаточно острая конкуренция за конечного потребителя.

Шины Кордиант производятся в Москве, а ориентируется бренд на выпуск шин как для легкового, так и для грузового транспорта. При этом, продукция распространяется не только в рамках России, так как она еще и экспортируется в более чем 50 стран. Проведенный независимый аудит подтвердил то, что именно шины Кордиант являются лидеров рынка по продажам. Охарактеризовать такие шины можно просто – это модели для комфортной езды при любых погодных условиях, так как сцепление с дорогой всегда будет крепким.

Шины Виатти производятся в Татарстане на заводе Нижнекамскшина, при этом, используются тут немецкое оборудование и немецкие технологии. На этом заводе производится много известных моделей шин, например, Кама. По словам самого производителя, шины стараются адаптировать под текущие реалии отечественных дорог. Но также тут соблюдаются и Европейские стандарты качества. Использование шин Виатти также обеспечивают одинаково комфортную езду в принципиально разных погодных условиях.

Особенности виражей на асфальте в теплое время года

Судить о качестве эксплуатации шин в теплое время года можно по тому, насколько хорошо выполняются повороты на сухой и влажной дороге, каким является старт с места или торможение. Для наглядного сравнения были взяты результаты теста журнала «За рулем» за 2019 год, а сравниваться между собой будут модели Cordiant Comfort 2 и Viatti Strada Asimmetrico v 130.

При выполнении экстренных маневров, обе модели зарекомендовали себя одинаково, причем, как влажной, так и на сухой трассе. Если на сухой трассе и Viatti и Cordiant получили 36 баллов, то на влажной трассе было набрано 48 баллов. При тестировании длины тормозного пути и на сухой и на влажной дороге шины Кордиант зарекомендовали себя лучше, чем шины Виатти – на влажной дороге тормозной путь составил 27,4 м против 28,9 м, а на сухой дороге показатели составляют 41,7 м и 44,1 м соответственно.

Доминирование московских шин продолжилось и на тесте «переставка», включая как влажную, так и сухую дорогу. На влажном дорожном покрытии шины Кордиант показали скорость в 69,0 км/ч, тогда как Виатти показали скорость в 67,3 км/ч. Разница в пользу Кордиант есть и на сухой дороге – 73,9 км/ч и 71,1 км/ч.
Такая же разница в пользу московских шин наблюдается в сравнении курсовой устойчивости, так как шины Кордиант имеют результат в 35 баллов против 30 баллов у Виатти. Но не по всем тестам проигрывают шины Виатти, так как при тестировании подъема на грунтовой дороге они показали результат в 6,5 баллов против 5 баллов у московских шин.

Подытожить анализ поведения шин в теплых условиях можно так – однозначными фаворитами почти по всем основным показателям выступают шины Cordiant Comfort 2. Только подъем по грунтовке немного лучше у модели Cordiant Comfort 2.

Проверка шин в холодных условиях

Для объективной картины важно сравнивать шины и в холодное время, но проблема в том, что модели шин Viatti и Cordiant не присутствовали вместе в одном тесте за последние годы. Причиной этому является ощутимая разница в исходных данных. Поэтому анализироваться будут результаты общих тестов, которые были взяты еще в 2019 году.

Чтобы определить, какие шины лучше использовать зимой – Viatti и Cordiant, следует анализировать такие критерии, как управляемость на влажной, снежной и ледяной дороге, также нужно смотреть на разгон с места и предельную величину тормозного пути.

Результаты теста Moottori за 2019 год, где проверялись шины Viatti Brina Nordico (V-522), продемонстрировали печальные результаты для этой модели. Ниже выступили только не самые известные шины Antares Grip 60 Ice. Показатели разгона с 5 до 28 км/ч на льду составили 5,4 с, а торможение с 28 до 5 км/ч имело показатель в 17,8 м. Результаты теста управляемости показали 90,8 с по прохождению круга. Все это позволило занять шинами Виатти только предпоследнее место.

Тестирование на снежной дороге тоже сильно ситуацию не изменило, так как шины Viatti заняли всего лишь седьмую строчку в таких испытаниях, как разгон с 5 до 40 км/ч (4,8 с), торможение с 40 до 5 км/ч (15,0 м) и управляемость (194,0 с). Еще хуже обстоят дела с торможением на мокром и сухом покрытии — 39,2 м и 32,1 м при торможении с 80 до 5 км/ч. Это было последнее место. Немного лучше шины себя проявили на тесте управляемости по влажной дороге, но показатель в 84,8 с позволил занять лишь 6 позицию.

Нельзя не вспомнить низкую оценку шинам Виатти от журнала «За рулем» в 2019 году, причем модель Виатти Брина получила оценку Посредственно, а модель Виатти Брина Нордико В-522 была охарактеризована, как крайне слабая версия.

Сложно найти тесты зимней резины моделей Cordiant, но можно взять результаты испытаний Test World за 2019 год, где была замечена модель Cordiant Snow Cross. Она заняла 13 место из 22-х, что нет так и плохо в сравнении с шинами Виатти. Тест торможения на льду показал достаточно средние результаты, а именно 42,2 м с 50 км/ч. Также можно охарактеризовать и разгон с 5 до 20 км/ч, что составил 4,0 с. Управляемость таких шин несколько выше среднего и составляет 65,3 с за круг.

Показатели шума и комфорта во время езды

Тестирование шин Viatti Strada Asimmetrico v 130 на предмет шума дало результат в 21,0 баллов, а модель Cordiant Comfort 2 получила 19,5 баллов. На практике, шины Виатти работают заметно тише, но они уступают своему конкуренту в вопросе плавности хода. Так, шины Кордиант едут заметно мягче и аккуратнее, что привело к результату в 19,5 баллов. А шины Asimmetrico получили всего 18,0 баллов.

Проверка зимней модели Moottori Viatti Brina Nordico (V-522) показала, что это достаточно шумные покрышки, так как при 50 км/ч было зафиксирован шум в 64,9 дб, при 80 км/ч — 68,0 дб, а при 100 км/ч — 70,9 дб. На продажах шин этот фактор точно сказывается в негативном ключе.

Фактор экономии топлива

И по части экономии топлива шины выбор между Виатти или Кордиант особо не стоит – модель Cordiant Comfort 2 на скорости в 60 км/ч расходует всего 4,4 л/100 км, а шины Viatti Strada Asimmetrico v 130 расходуют топливо в объеме 4,5 л/100 км. При тестировании на скорости в 90 км/ч, показатели расхода топлива у обоих вариантов становятся на один уровень и составляют уже 5,6 л/100 км. Факт в том, что именно московские шины смотрятся лучше в этом сравнении.

Если говорить про сравнение данных моделей с другими шинами, то они не демонстрируют высоких показателей, но все равно шины Виатти являются полным аутсайдером, тогда как шины Кордиант можно считать середняками.

Результаты «черных» испытаний показали то, что Кордиант превосходят своего соперника почти по всем критериям. Они имеют недостаток в виде громкого шума, но для летнего теплого времени это неплохой вариант, так как шины дают плавный ход и не сильно сказываются на расходе топлива. Если стоит задача поиска неплохих шин российского производства, то лучше смотреть в сторону Кордиант.

Ставьте 👍, если хотите больше полезных статей, и подписывайтесь ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!

Введение

Введение

Отечественных производителей шин не так уж много, и они редко мелькают на тестовых заездах вместе со знаменитостями рынка. Сегодня мы сравним шины компаний Cordiant и Viatti и ответим на вопрос: какой из российских брендов заслуживает больше внимания со стороны автолюбителей.

Водителю на заметку: что важно в добротной шине?

Любой автовладелец, выбирая обновку на свою машину, должен держать в голове парочку признаков, которые отличают хорошую шину от никудышной. Мы тоже в нашем анализе будем отталкиваться от них. Вот они:

как автомобиль управляется;

Эти признаки очень важны, особенно на российских дорогах, многие из которых находятся в плачевном состоянии (если заасфальтированное полотно там вообще присутствует).

Чтобы определить какие шины лучше, опираться мы будем на недавние тесты зимней и летней резины за 2019-2020 годы от ведущих европейских и российских экспертов.

Соперники – кто есть кто?

Cordiant и Viatti – оба самых известных российских бренда среднего ценового сегмента и два непримиримых соперника за внимание отечественного покупателя.

Кордиант базируется в Москве и каждый год производит сотни моделей покрышек для легковых и грузовых автомобилей. Компания присутствует не только внутри России, но и экспортирует свою восьмимиллионную продукцию в более чем 50 стран мира. По результатам независимого аудита бренд оказался лидером российского рынка. Шины компании обеспечивают крепкое сцепление с трассой, комфортную и безопасную езду при любой погоде.

Виатти собирается на заводе Нижнекамскшина в Татарстане по немецкой технологии и на немецком оборудовании. Они производят множество известных брендов, в том числе и знаменитую Кама. Производитель утверждает, что шины полностью адаптированы под реалии российских дорог и соответствуют Европейским стандартам качества. Продукт компании способен подарить автовладельцу комфортную и безопасную поездку в любых условиях и за небольшие деньги.

Виражи на асфальте

Управляемость в теплое время года оценивается тем, насколько хорошо колеса отзываются на повороты руля на сухом и влажном покрытии, как быстро они тормозят и стартуют с места. Мы будем сравнивать Cordiant Comfort 2 и Viatti Strada Asimmetrico v 130 в тех показателях, которые предоставил тест журнала «За рулем» в 2019 году.

Интересно, что крутые виражи обе модели прошли нос к носу: 48 баллов на влажной трассе и 36 баллов на сухом – одинаковые показатели и для Cordiant, и для Viatti Asimmetrico v 130. В этом ничья.

Тормозной путь на влажном шоссе короче у Кордианта – 27,4 м против 28,9 м у Strada Asimmetrico. На сухом та же ситуация – 41,7 м и 44,1 м.

В тесте «переставка» на влажном покрытии по-прежнему доминирует участник из Москвы с максимальной скоростью 69,0 км/ч. Asimmetrico отстает от него с результатом в 67,3 км/ч. Сухое испытание никак не изменило ситуацию: татарин все равно проигрывает с показателем 71,1 км/ч против 73,9 км/ч.

По курсовой устойчивости вперед сразу же вырывается москвич и показывает результат в 35 баллов. Strada Asimmetrico заработала скромные 30.

В чем Viatti однозначно побеждает, так это в подъеме по грунтовой дороге – она взбирается на преграду с результатом в 6,5 баллов, когда ее соперник остался с 5-ю.

По итогу этих годовых тестов можно сказать, что в управлении в теплых условиях однозначный фаворит – Cordiant Comfort 2. Он лучше Viatti Asimmetrico v 130 практически во всем, исключая преодоление подъемов на грунтовке, но это незначительное преимущество.

Cordiant

Viatti

Курсовая устойчивость, балл

Подъем по грунтовой дороге, балл

Мокрая дорога

Управляемость во время экстренного маневра, балл

Тормозной путь, м

Сухая дорога

Управляемость во время экстренного маневра, балл

Тормозной путь, м

Проверка холодом

За последние годы шины брендов Viatti и Cordiant не пересекались ни в одном тесте, так что сделать сравнение подобное прошлому испытанию здесь не удастся из-за разницы в исходных данных. Так что мы взглянем на общие результаты тестов обоих участников в 2019 году.

Результативность зимней резины мы будем определять по управляемости на льду, снегу и влажном покрытии, а также по величине тормозного пути и разгона с места.

В тесте Moottori за 2019 год принимали участие шины Viatti Brina Nordico (V-522), которые показали себя не с самой лучшей стороны и заняли предпоследнее место. Еще слабее выступил только никому не известный китайский бренд Antares Grip 60 Ice. На льду разогнаться с 5 до 28 км/ч им удалось только за 5,4 с, а это предпоследний результат. На той же самой позиции они оказалась в тесте по торможению на льду с 28 до 5 км/ч – 17,8 м, и управляемости – 90,8 с по прохождению круга.

На снежных сравнениях улучшений не обнаружилось. Шины Viatti постоянно занимали седьмую строчку в испытаниях по разгону с 5 до 40 км/ч (4,8 с), торможению с 40 до 5 км/ч (15,0 м) и управляемости (194,0 с). Они оказались последними в тестах по торможению с 80 до 5 км/ч на мокром (39,2 м) и на сухом покрытии (32,1 м). По управляемости на влажной трассе шины показали себя чуть получше (84,8 с) – шестое место, но все равно она выступила неубедительно

Остается только добавить, что отечественный журнал «За рулем» в 2019 году даровал Виатти Брина оценку «Посредственно», а модель Виатти Брина Нордико В-522 назвал крайне слабой версией.

Cordiant редко радует нас участием в тестах зимней резины. Шины Cordiant Snow Cross замечены в испытаниях Test World за 2019 год, где заняли 13 место из 22-х. В торможении на льду они показали средний результат 42,2 м с 50 км/ч. Разгон с 5 до 20 км/ч у них примерно на тех же показателях – 4,0 с. Чуть выше среднего оказалась управляемость – 65,3 с за круг.

На мокром асфальте Cordiant чувствуют себя ужасно и стабильно занимают нижние строчки топа: тормозной путь с 80 км/ч – 41,9 м; управляемость – 40,8 с за круг. На сухом покрытии у них сплошные взлеты и падения: тормозной путь с 80 км/ч – 32,7 м и едва ли не последнее двадцатое место; однако за управляемость 8 баллов, а это четвертое место.

Относительно высокие результаты тестов Cordiant Snow Cross пусть вас не обманывают – в составе участников было много фрикционных моделей, и некоторые из них с легкостью обошли российский бренд. Ожидалось, что 170 шипов на протекторе должны были обеспечить Кордианту более похвальный результат, но все оказалось не так радужно.

По итогу на «белых» покрытиях бренды примерно равны, разве что московские шины выглядят лишь немного в более выгодном свете за счет победы над «липучками» в тестах Test World в 2019 году, но на фоне шипованных собратьев, они такие же аутсайдеры, как и их оппоненты.

Россия славится своими сложными дорогами, которые выдержат не любые шины, поэтому выбрать достойную резину иногда бывает сложно. Далее речь пойдет о двух производителях шин, которые специально были адаптированы для российских дорог, Cordiant и Viatti. Сравнение, описание, плюсы и минусы и т.д.

Шины Cordiant

Данная резина пользуется большим спросом среди владельцев машин, так как имеет широкий ассортимент, хорошее качество и доступную стоимость. На выбор предложены летние, зимние и всесезонные шины, стоит отметить то, что производители предлагают резину не только на легковые автомобили, но и на грузовые.

Шины Cordiant появились на рынке в 2005 году и сначала позиционировались, как шины средней ценовой категории для продажи на территории России. Для их популярности провели несколько рекламных акций, поэтому они пользуются спросом по сей день. Продукт производят в России, и принадлежит он холдингу “Сибур – русские шины”, который входит в список групп сибирско-уральской нефтяной компании. Основным девизом компании является фраза: “Русские шины для русских дорог”.

Суть работы производства заключалась и велась в двух направлениях: работы велись в собственном научном центре, а также приобретались технологии у различных ведущих зарубежных компаний.

Четыре года, начиная с 2005 года, часть компании принадлежала немецкому популярному холдингу, он и стал первым поставщиком технологий для создания качественных шин. Собственной разработкой компании являются шины Cordiant Polar, которые и принесли большую популярность и спрос. Суть создания заключалась в том, что шины будут очень схожи с популярной, на тот момент, резиной GoodYear Ultra Grip. Об этом сразу же начали говорить и считать, что это совместная разработка с американским брендом.

Основные типы шин Cordiant:

Летние. В них входят Sport 3, Sport 2, Road Runner и другие
Зимние. К ним относят: (Snow Cross, Sno-Max, Winter Drive)
Всесезонные(All-Terrain, Off Road)
Грузовые (Cordiant Professional)

Чтобы оценить продукцию полностью, компания проводит различные тест-драйвы, в недавнем времени был проведен тест, где Cordiant сравнили с китайскими и финскими аналогами. Были выявлены следующие показатели:

Торможение. Тест проводился на мокром асфальте, при скорости 80 км/ч. Тормозной путь составил 26 метров.
Объезд препятствий. Безопасная скорость на мокром асфальте составляет 80 км/ч.
Прочность. Для взрыва резины потребуется 33 атм.

Шины Viatti

Данные шины обратили на себя большое внимание общественности, когда появились на рынке. Продукция славится тем, что является качественной и технологичной, находится в средней ценовой категории и имеет широкий ассортимент, состоящий из зимних, летних и все сезонных шин.

Продукция появилась на рынке в 2010 году и, как сказано выше, обратила на себя большое внимание публики. Задумка создания заключалась в том, что резина будет иметь все качества и достоинства моделей премиального класса, но стоимость будет в разы ниже аналогов. Вдохновителем являлся Вольфганг Хольцбах, он был бывшим вице-президентом популярной немецкой компании “Continental” и много лет размышлял о создании качественных шин средней стоимости.

Чтобы достигнуть своей цели, были принято решений обратиться к итальянским инженерам, которые придумали красивое итальянское название новой компании и довели задумку до логического конца.

Компания проводит различные тест-драйвы, в которых Viatti занимает не последние места. Если помониторить различные сайты с отзывами владельцев авто, то можно заметить, что покупатели довольны этой резиной, а именно соотношением цена-качество.

Общие характеристики между Cordiant и Viatti

Низкая стоимость. Шины находятся в одинаковой ценовой категории, стоимость средняя и для своей цены они являются качественными и износостойкими.
И те, и другие входят в комплектацию популярных в данный момент машин. Cordiant входит в комплектацию таких машин, как Reno и Volkswagen. Viatti являются комплектующими для Skoda Oc
Износостойкость и показатели в тест-драйвах. Результаты в тестах почти идентичны, поэтому сделать выбор в пользу чего-то сложно.
И та, и другая резина производится для разного времени года: зимняя, летняя и все сезонная.

Сравнения и отличия

Cordiant имеет низкую оценку среди пользователей. Многие жалуются, что пробег таких шин составляет максимум 25 тысяч км и хватает их ровно на один календарный сезон. Также владельцы машин жалуются на шум и на сцепление на мокром асфальте. Еще одним отличием является то, что Viatti производит шины, которые отлично подходят для внедорожников и кроссоверов, в то время как Cordiant приспособлены лишь для городских ровных дорог.

Но стоит отметить то, что все шины Cordiant адаптированы для суровых русских зим, в отличие от Viatti, некоторые их шины не выдержат слишком низких температур.

В каком случае, какие шины лучше приобрести?

Чтобы не ошибиться с выбором резины, следует обратить внимание на отзывы владельцев машин, сравнить стоимость, узнать о положительных характеристиках и разобраться во всех подводных камнях. Если шины приобретаются для грузовых авто, то тут явным лидером является Cordiant, так как грузовые шины являются износостойкими, качественными, способны выдержать большое количество км и отличаются своей невысокой стоимостью.

Для легковых авто лучше выбрать Viatti, тут разработчики очень постарались и сделали их просто не убиваемыми: с помощью такой резины можно пройти большое количество км, ездить по бездорожью, прослужит она не менее 3 сезонов, да и стоимость приятно удивит.

Компания Кордиант у многих автомобилистов находится на слуху. Она очень популярна благодаря тому, что выпускает много качественной продукции. В ассортименте немало и зимних моделей, которые подходят для суровых русских зим. Однако при выборе некоторые задумываются: что лучше, Кордиант или модели от других производителей? Для ответа на этот вопрос сравним покрышки Cordiant с конкурентами.

Стоит отметить, что сравнение будет производиться только с топовыми моделями, так как производители при их разработке применяют все усовершенствованные технологии и стараются выпустить максимально качественные шины с высокими показателями.

Кордиант или Кама

У Cordiant наилучшими зимними шинами считаются Snow Cross – шипованные, рассчитанные на легковые автомобили, которые способны работать в сильные морозы. За сцепление с дорогой отвечает рисунок протектора в виде направленных стрел. Он же обеспечивает и курсовую устойчивость. Боковая часть у модели усилена, поэтому можно выполнять резкие маневры.

У российского производителя лучшей считается модель Кама Евро-519. Ее особенность в том, что рисунок протектора состоит из двух слоев. Внутренний более твердый, он обеспечивает усиление каркаса, а внешний мягкий, на морозе он отвечает за сцепные свойства и не ухудшает их.

Соответственно, по ряду показателей шины Кордиант лучше: сцепление на льду и снегу, управляемость и проходимость. У шин Кама главным преимуществом является цена, она сравнительно ниже. Для своей стоимости модель достойная, но в сравнении она проигрывает.

Кордиант или Амтел

У Amtel топовая модель – это Nordmaster. Они прекрасно подойдут для жестких условий эксплуатации. Рисунок протектора здесь направленный, а состав резины подобран так, что не твердеет в сильный мороз. За счет этого покрышки показывают неплохую результативность в разных погодных условиях.

Если сравнивать эти шины с Cordiant Snow Cross, то показатели примерно одинаковые. Однако у Кордианта тормозной путь на высокой скорости значительно ухудшается.

Cordiant или Белшина

Рассмотрим покрышки Белшина Artmotion Snow. Она не оснащается шипами, но на ее протекторе имеется множество ламелей, которые обеспечивают неплохое сцепление на нормальной трассе. Особенность шин в том, что их свойства сохраняются при широком диапазоне температур. Дренажная система способствует быстрому выводу влаги и снега.

Однако в сравнении с Кордиант Белшина значительно хуже. На льду и снегу сцепление плохое, а сопротивление качению на низком уровне, из-за чего увеличивается расход топлива. Тормозной путь на льду просто огромен. Однако если учесть, что их стоимость низкая, к тому же покрышки относятся к категории нешипованных, то этот вариант приемлемый.

Кордиант или Виатти

Преимуществами этой модели является управляемость на снегу и низкая стоимость. Недостатки – слабое сцепление на льду, а также излишняя шумность. Если сравнивать их с Кордиант, то Snow Cross все-таки лучше по наиболее важным показателям – сцепление на любом покрытии, курсовая и устойчивость к аквапланированию.

Зимние шины Cordiant, безусловно, отличный вариант за свою стоимость. Они идеально справляются со своей задачей – обеспечение безопасного и комфортного вождения. Эти покрышки идеальны для автомобилистов, предпочитающих спокойный стиль вождения.

Безопасность и качество эксплуатации авто в холодное время года напрямую зависят от характеристик резины. Выбор покрышек осложняется тем, что шины разных производителей мало чем отличаются друг от друга, и многое зависит лишь от предпочтений самого водителя. Так, некоторые автомобилисты считают, что зимние шины «Кордиант» лучше «Виатти», но у их оппонентов мнение иное.

На что следует обращать внимание при выборе зимней шины

Основные факторы, влияющие на подбор покрышек:

производитель – существенных ограничений нет, но все же опытные водители не советуют выбирать редкие модели от китайцев;
шипованная или фрикционная – современные компании все реже предпочитают шиповать резину, но автолюбителям, часто ездящим по загородным трассам, стоит предпочесть шипы;
индекс скорости для зимних моделей не столь важен, во многих случаях будет достаточно категории Q (до 160 км/ч);
дата производства – чем резина «свежее», тем лучше качество;

Индекс прочности не столь важен, как в случае с летними покрышками, достаточно шин с маркировкой Н.

Особенности шин Cordiant

Технические характеристики
Вид покрышек	Шипованные	Фрикционные
Типоразмеры	15-18R, ширина – 195/265, высота профиля – 45-65
Протектор	Симметричный и несимметричный	Чаще симметричный
Конструкция шины	Радиальный (R)	(R)
Наличие камеры	+	+
Технология Runflat («нулевое давление»)	—	—
Скоростной индекс	H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч)	Н-V

Особенности шин Viatti

Чтобы подтвердить или опровергнуть утверждение о том, что зимние шины «Кордиант» лучше «Виатти», нужно рассмотреть показатели Viatti.

Технические характеристики
Вид покрышек	Шипованные	Фрикционные
Типоразмеры	175/70 R13 – 285/60 R18
Протектор	Асимметричный, направленный	Симметричный
Конструкция шины	Радиальный (R)	(R)
Наличие камеры	+
Технология Runflat («нулевое давление»)	—	—
Скоростной индекс	Н-V	Q-V (240 км/ч)

Особых отличий между продукцией двух производителей нет, но у Viatti есть модели более популярных типоразмеров R13-R14. Этим, а также их бюджетностью, руководствуются экономные хозяева малолитражек, вставшие перед необходимостью покупки зимней резины.

Сравнение Cordiant и Viatti

Проведем сравнение зимних шипованных шин «Кордиант» и «Виатти».

Общее

У продукции обоих производителей есть общие черты:

место производства – Россия (Cordiant – Ярославский и Омский заводы, Viatti делают в Нижнекамске), а потому по «принципу иномарки» выбирать между ними точно не стоит;
владельцы брендов – немецкие компании;
по типам резины тоже паритет – обе марки выпускают как шипованные, так и фрикционные покрышки;
«липучки» обоих брендов крайне не любят мокрый асфальт – тормозной путь одинаково длинный, входить в повороты нужно очень аккуратно;
максимально разрешенная скорость резкого перестроения – 69-74 км/ч, не более.

Итак, минусы и плюсы обоих «немцев» похожи.

Отличия

Колесо с шинами Viatti

Действительно выдающихся характеристик продукция из Омска (или Ярославля) не имеет.

В каком случае какие шины лучше приобрести

По предыдущему сравнению можно сделать вывод, что зимние шины «Кордиант» лучше «Виатти». Но с итогами торопиться не стоит. Посмотрим результаты следующих проверок.

Испытание льдом

Поведение на обледеневшей дороге (усредненные показатели)
Марка	Cordiant	Viatti
Разгон на обледеневшем покрытии с 5-20 км/ч, секунд	4,0	5,4
Торможение на льду с 80 до 5 км/ч, метров	42,5	47

В этом случае тормозной путь и результаты разгона лучше у продукции Cordiant. Соответственно, и оценка безопасности у них выше. Автомобилистам, вынужденным много ездить по обледеневшим загородным дорогам, стоит предпочесть эти покрышки.

Испытание снегом

Поведение на утрамбованном снегу (усредненные результаты)
Марка	Cordiant	Viatti
Разгон на обледеневшем покрытии с 5-20 км/ч, секунд	4,0	5,4
Торможение на льду с 80 до 5 км/ч, метров	42,5	47

И в этом случае результат Cordiant заметно лучше в торможении, а скорость он набирает с отрывом почти в полторы секунды. В городе и на загородных трассах он снова в лидерах, обеспечивая более уверенное сцепление с дорогой.

Испытание асфальтом

Поведение на сухом и влажном покрытии (усредненные результаты)
Марка	Cordiant	Viatti
Длина тормозного пути на мокрой дороге, метров	27,5	29
Торможение на сухом, промерзшем асфальте	41,7 м	44,1 м

Здесь вывод простой и неприятный: покрышки обоих производителей на мокром асфальте ведут себя «шатко». Cordiant опять-таки лучше, но общую ситуацию эфемерное превосходство не меняет.

Тест шин Cordiant

В регионах с резкими перепадами погодных условий выбирать стоит что-то иное.

Сопротивление качению

На этот показатель современные водители редко обращают внимание, а зря. Главный плюс хорошего качения – снижение расхода топлива. А потому оценка сопротивления качению чаще всего проводится именно с учетом «прожорливости» автомобиля.

Показатели качения
Марка	Cordiant	Viatti
Потребление топлива на 60 км/ч	4,4	4,5 л
Расход горючего на 100 км/ч	5,6 л (в среднем)

В этом случае лидеров нет, оппоненты идентичны.

Попробуем разобраться в вопросе о том, что лучше: зимняя резина «Виатти» или «Кордиант», ориентируясь на все вышеприведенные данные. Вывод оказался ожидаем опытными автомобилистами: Cordiant превосходит оппонента из Нижнекамска, но со многими оговорками. Если продукцию Viatti водители, судя по комментариям на тематических ресурсах, считают «середняком», то «немец из Омска» — «крепкий середняк», но и только.

Сказать, какая зимняя резина лучше: «Виатти» или «Кордиант», невозможно. Во многом они идентичны, у производителей имеются как удачные, так и откровенно посредственные модели. Чтобы выбрать подходящие, водителям нужно смотреть на тесты конкретных типов резины.

Читайте также: