Какие шины виатти лучше

Опубликовано: 17.05.2024

Летние шины Viatti Strada Asimmetrico V-130, выпускаемые на производственных мощностях компании Kama Tyres, вошли в топ-7 лучших летних моделей 2021 года по версии YouTube-канала для потребителей «Правильный выбор», сообщает пресс-служба Шинного бизнеса Группы «Татнефть». В обзор были включены модели, которые по мнению большинства автовладельцев и экспертов демонстрируют наилучшее соотношение цены и качества.

Шины Viatti Strada Asimmetrico V-130 предназначены для езды на легковом автомобиле в городских условиях и на высокоскоростных шоссе. Среди достоинств модели Viatti Strada Asimmetrico авторы YouTube-канала «Правильный выбор» особо отметили уверенное прохождение поворотов на большой скорости и ощутимое смягчение ударов при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности на дороге, что достигается технологией переменного распределения жесткости боковины Variable Sidewall Stiffness. Также среди преимуществ этой модели шин устойчивость при езде на высокой скорости, которая достигается благодаря равномерному распределению нагрузки. За это, в частности, отвечают специально усиленные массивные ребра, расположенные по центру и внешнему краю протектора.

К положительным характеристикам летних Viatti Strada Asimmetrico эксперты «Правильного выбора» отнесли и высокую управляемость на мокрой дороге. За счет продольных канавок шины быстро выводят воду из пятна контакта, а устойчивость на влажном покрытии обеспечивается продуманным расположением самой широкой канавки с внешней стороны протектора.

«Линейка летних шин Viatti Strada Asimmetrico уже давно и прочно завоевала доверие российских автовладельцев. Потребители высоко ценят эксплуатационные характеристики данной модели, надежность и износостойкость, соотношение цена-качество, - говорит исполнительный директор Торгового дома «Кама» Тимур Шарипов. - Стоит отметить, что по данным продаж интернет-магазина kamatyres.shop линейка является одной из самых популярных - регулярно входит в топ-3 по востребованности у покупателей Viatti».

Покрышки для зимы, производителя Viatti, отличаются надёжностью компаунда, привлекательным дизайном, приспособленностью к суровому российскому климату. В нашем обзоре расскажем о лучших моделях зимних шин Виатти, познакомимся с их параметрами, а также назовём достоинства и недостатки этой резины.

Содержание:

Рейтинг лучших зимних шипованных шин Viatti

При производстве покрышек Виатти использовались разработки немецких конструкторов, рисунок протектора подбирался с помощью компьютерного моделирования дизайнерами из Италии.

Компания выпускает резину высокого качества по цене доступной для автолюбителей со средним достатком.

Представляем наиболее востребованные у отечественных водителей модели зимней шипованной резины Viatti.

Viatti Brina Nordico V-522

Описание шины. Эта модель зимних покрышек российского производителя одинаково хорошо подходит для дорог с любым покрытием.

Острые грани шашек плечевой зоны дают возможность автомобилю выбраться из снежного заноса.

Эффективная система дренажа позволяет оперативно удалить воду или снежную жижу из-под колеса.

Боковые стороны шины выполнены по технологии, позволяющей перераспределять её жёсткость, подстраиваясь под дорожные условия.

Асимметричный рисунок протектора обеспечивает уверенное сцепление с дорожным покрытием при любой погоде зимнего сезона.

Шипы. На боковом модуле установлен дополнительный ряд шипов. Он удерживает автомобиль на поворотах, усиливает сцепные характеристики с ледяной дорогой.

Диапазон индексов. Скоростной индекс Viatti Brina Nordico V-522: T.

Это означает, что такие покрышки могут эксплуатироваться до скорости 190 км/час.

Индекс нагрузки: 82 – 113 показывает, что в зависимости от типоразмера шина может выдержать 475 – 1112 кг веса.

Размерность. Нижнекамские производители выпускают резину для дисков диаметром 13 – 18 дюймов. Ширина профиля равна 175 – 265 мм, высота боковой части: 40 – 75% от ширины.

Небольшой для шипованной резины шум.
Отличное сцепление с мокрым и сухим асфальтом, снегом, льдом.
Точная балансировка.
Долгий ресурс шипов.
Стойкость к ударам.
Сохраняют эластичность в крепкие морозы.

Неуверенное торможение на сухом асфальте.
Жёсткое прохождение ям, переездов.

Водители обращают внимание, что при обкатке резины раздаётся повышенный шум, гул, который со временем исчезает.

Viatti Bosco Nordico V-523

Описание шины. Модель покрышек с асимметричным рисунком разработана для автомобилей повышенной проходимости SUV.

Поэтому при производстве резиновой смеси были использованы добавки, усиливающие прочность компаунда.

За курсовую устойчивость автомобиля отвечает центральный блок.

Большое число продольных шашек помогает автомобилю показывать высокие динамические характеристики.

Продольные извилистые канавки, пересекающиеся с поперечными, эффективно отводят воду и снег, позволяют избежать аквапланирования.

Поверхность контактных зон испещрена ламелями, улучшающими сцепные качества покрышки.

Шипы. Расположение шипов по краям протектора также способствует надёжному сцеплению, улучшает торможение.

Диапазон индексов. Индекс скорости шины: Q, R, T, H (160, 170, 190, 210 км/час). Индекс нагрузки: 85 – 116 (515 – 1250 кг).

Размерность. Резина подойдёт для дисков 15 – 19 дюймов с шириной профиля 195 – 285 мм, высотой профиля 55 – 75%.

Отличная проходимость.
Долго не изнашивается.
Отличное сцепление на снегу, асфальте, льду.
Жёсткая прочная боковина.
Предсказуемое поведение.
Не боится колеи.

Повышенный шум.
Приспускает в сильные холода.

Viatti Vettore Inverno V-524

Описание шины. Этот вид шин Виатти предназначен для установки на коммерческие автомобили.

Центральный протекторный блок помогает водителю сохранить курсовую устойчивость машины.

По центру модуля проходит продольная канавка, которая вместе с четырьмя остальными способствует эффективному водоотводу с площади контакта.

В шине установлен усиленный каркас, прочный стальной брекер.

Эти элементы позволяют покрышке выдержать нагрузки, свойственные для малотоннажных грузовиков, микроавтобусов.

Протектор с симметричным ненаправленным рисунком обеспечивает надёжное сцепление с дорогой при различных режимах движения.

Большая площадь контактных зон помогает распределить равномерно по всей ширине нагрузку.

При производстве резиновой смеси применяется особая технология производств ViaMIXa.

Полимерные добавки позволяют становиться компаунду более жёстким при небольших минусовых температурах, оставаться мягким – в морозную погоду.

Шипы. 14-ти рядное размещение шипов дает более надежное сцепление как со льдом, так и с влажным покрытием.

Диапазон индексов. Шины модели выпускают для эксплуатации с максимальной скоростью Q, R (160, 170 км/час). Индекс нагрузки равен: 65 – 121, что означает допустимый вес для одной покрышки 290 – 1450 кг.

Размерность. Производитель из Нижнекамска выпускает эту резину от 14 до 16 дюймов. Ширина протектора у модели варьируется от 185 до 235 мм, высота профиля: от 65 до 80%.

Высокое качество ошиповки.
Большой рабочий ресурс резины и шипов.
Прекрасно «держит» дорогу, в том числе и на льду.
Сохраняет рабочие качества в широком температурном диапазоне.
Прочные боковины – не образуют грыжи, препятствуют проколам.
Уверенное движение в колее.

Длительный срок обкатки (700 км).

Водители советуют терпеливо относится к шуму, который слышен при обкатке. После неё он пропадает.

Рейтинг лучших зимних нешипованных шин Viatti

Нешипованная резина Виатти идеально подходит для российского климата.

Она остаётся мягкой, не «дубеет» при температуре за минус тридцать градусов, обеспечивает хорошее сцепление с любым дорожным покрытием: снежной трассой, сухим или мокрым асфальтом, наледью.

Viatti Brina V-521

Описание шины. Такую резину с асимметричным направленным рисунком протектора можно устанавливать на легковые автомобили любого класса.

Наличие широкой сети каналов для удаления воды, снежной каши из-под пятна контакта позволяет уверенно двигаться машине по заводнённым участкам пути.

Большое количество ламелей на поверхности шашек сохраняет их эластичность.

Они также улучшают контакт с дорожным полотном за счёт цепляющих дорогу верхних кромок спиралеобразных миниатюрных прорезей резинового материала.

Фирменная технология VRF позволяет менять жёсткость боковых сторон, подстраиваясь под дорожные условия.

Это увеличивает срок службы резины, препятствует образованию проколов, грыж.

Как заявляют производители шин, покрышки сохраняют свои рабочие свойства при широком температурном диапазоне: от +10 до -45°C.

Диапазон индексов. Индекс скорости модели: Q, R, T (160, 170, 190 км/час), индекс нагрузки: 82 – 109 (475 – 1030 кг на шину).

Размерность. Покрышки подходят для дисков 14, 15, 17 диаметров с шириной протектора 175 – 255 мм, высотой боковой части 40 – 80% в зависимости от типоразмера.

Доступная цена.
Минимальный шум.
Боковина не боится ударов.
Отличная управляемость на дорогах с различным покрытием.
Балансировка без проблем.

Слишком мягкая.
Недостаточно уверенное поведение на льду.

Viatti Bosco S/T V-526

Описание шины. Фрикционные покрышки этой модели российского производителя устанавливаются на кроссоверы, внедорожники.

Протектор имеет асимметричный ненаправленный рисунок, улучшающий сцепление с дорогой.

Шашки протектора оснащены большим числом ламелей, выполненных в виде синусоид.

Они также улучшают сцепные свойства шины на льду, асфальте.

Поперечные широкие канавки служат для отвода воды.

Размещённые на плечевых зонах, они заходят на боковые стороны, что улучшает проходимость авто по заснеженной дороге.

При производстве модели использовался усиленный брекер, что позволяет шине выдерживать большие нагрузки.

Диапазон индексов. Скоростной индекс: T, H (210, 240 км/час), индекс нагрузки: 94, 116 (670 – 1250 кг).

Размерность. Покрышки размещаются на дисках 15, 16, 17, 18 дюймов. Ширина профиля: 205 – 285 мм, высота: 55 – 75%.

В тестовых заездах намного чаще используются именно шины иностранного производства, и тут есть несколько причин. Таких моделей элементарно больше на рынке, да и раскручены они намного сильнее. Но и на шины отечественного производства стоит обращать внимание, тем более, что тут есть сразу несколько брендов достойных внимания. Речь идет про шины Cordiant и Viatti, чьи характеристики и будут сравниваться между собой.

Как определить добротные шины?

Перед тем, как начать разбор того, какие шины лучше Кордиант или Виатти, следует разобраться в общих критериях качества автомобильных шин. Эти критерии применяются при анализе любых шин, поэтому их можно считать универсальными. Подбирая для себя новые шины, автомобилисту следует анализировать следующее:

• особенности управления автомобиля на новых шинах;
• фактор безопасности вождения;
• расход топлива;
• показатели вибрации и шума при езде.

Особенно важно анализировать вышеперечисленные характеристики в том случае, если автомобиль будет передвигаться преимущественно по плохим дорогам. К сожалению, в России еще есть достаточное количество дорог с не самым лучшим покрытием.

Для сравнения будут использоваться результаты тестов как летней, так и зимней резины, выполненные за 2019-2020 годы.

Что можно сказать про шины Viatti и Cordiant?

Указанные производители автомобильных шин базируются в России, а сама продукция находится примерно в одном и том же среднем ценовом сегменте. Соответственно, между этими брендами идет достаточно острая конкуренция за конечного потребителя.

Шины Кордиант производятся в Москве, а ориентируется бренд на выпуск шин как для легкового, так и для грузового транспорта. При этом, продукция распространяется не только в рамках России, так как она еще и экспортируется в более чем 50 стран. Проведенный независимый аудит подтвердил то, что именно шины Кордиант являются лидеров рынка по продажам. Охарактеризовать такие шины можно просто – это модели для комфортной езды при любых погодных условиях, так как сцепление с дорогой всегда будет крепким.

Шины Виатти производятся в Татарстане на заводе Нижнекамскшина, при этом, используются тут немецкое оборудование и немецкие технологии. На этом заводе производится много известных моделей шин, например, Кама. По словам самого производителя, шины стараются адаптировать под текущие реалии отечественных дорог. Но также тут соблюдаются и Европейские стандарты качества. Использование шин Виатти также обеспечивают одинаково комфортную езду в принципиально разных погодных условиях.

Особенности виражей на асфальте в теплое время года

Судить о качестве эксплуатации шин в теплое время года можно по тому, насколько хорошо выполняются повороты на сухой и влажной дороге, каким является старт с места или торможение. Для наглядного сравнения были взяты результаты теста журнала «За рулем» за 2019 год, а сравниваться между собой будут модели Cordiant Comfort 2 и Viatti Strada Asimmetrico v 130.

При выполнении экстренных маневров, обе модели зарекомендовали себя одинаково, причем, как влажной, так и на сухой трассе. Если на сухой трассе и Viatti и Cordiant получили 36 баллов, то на влажной трассе было набрано 48 баллов. При тестировании длины тормозного пути и на сухой и на влажной дороге шины Кордиант зарекомендовали себя лучше, чем шины Виатти – на влажной дороге тормозной путь составил 27,4 м против 28,9 м, а на сухой дороге показатели составляют 41,7 м и 44,1 м соответственно.

Доминирование московских шин продолжилось и на тесте «переставка», включая как влажную, так и сухую дорогу. На влажном дорожном покрытии шины Кордиант показали скорость в 69,0 км/ч, тогда как Виатти показали скорость в 67,3 км/ч. Разница в пользу Кордиант есть и на сухой дороге – 73,9 км/ч и 71,1 км/ч.
Такая же разница в пользу московских шин наблюдается в сравнении курсовой устойчивости, так как шины Кордиант имеют результат в 35 баллов против 30 баллов у Виатти. Но не по всем тестам проигрывают шины Виатти, так как при тестировании подъема на грунтовой дороге они показали результат в 6,5 баллов против 5 баллов у московских шин.

Подытожить анализ поведения шин в теплых условиях можно так – однозначными фаворитами почти по всем основным показателям выступают шины Cordiant Comfort 2. Только подъем по грунтовке немного лучше у модели Cordiant Comfort 2.

Проверка шин в холодных условиях

Для объективной картины важно сравнивать шины и в холодное время, но проблема в том, что модели шин Viatti и Cordiant не присутствовали вместе в одном тесте за последние годы. Причиной этому является ощутимая разница в исходных данных. Поэтому анализироваться будут результаты общих тестов, которые были взяты еще в 2019 году.

Чтобы определить, какие шины лучше использовать зимой – Viatti и Cordiant, следует анализировать такие критерии, как управляемость на влажной, снежной и ледяной дороге, также нужно смотреть на разгон с места и предельную величину тормозного пути.

Результаты теста Moottori за 2019 год, где проверялись шины Viatti Brina Nordico (V-522), продемонстрировали печальные результаты для этой модели. Ниже выступили только не самые известные шины Antares Grip 60 Ice. Показатели разгона с 5 до 28 км/ч на льду составили 5,4 с, а торможение с 28 до 5 км/ч имело показатель в 17,8 м. Результаты теста управляемости показали 90,8 с по прохождению круга. Все это позволило занять шинами Виатти только предпоследнее место.

Тестирование на снежной дороге тоже сильно ситуацию не изменило, так как шины Viatti заняли всего лишь седьмую строчку в таких испытаниях, как разгон с 5 до 40 км/ч (4,8 с), торможение с 40 до 5 км/ч (15,0 м) и управляемость (194,0 с). Еще хуже обстоят дела с торможением на мокром и сухом покрытии — 39,2 м и 32,1 м при торможении с 80 до 5 км/ч. Это было последнее место. Немного лучше шины себя проявили на тесте управляемости по влажной дороге, но показатель в 84,8 с позволил занять лишь 6 позицию.

Нельзя не вспомнить низкую оценку шинам Виатти от журнала «За рулем» в 2019 году, причем модель Виатти Брина получила оценку Посредственно, а модель Виатти Брина Нордико В-522 была охарактеризована, как крайне слабая версия.

Сложно найти тесты зимней резины моделей Cordiant, но можно взять результаты испытаний Test World за 2019 год, где была замечена модель Cordiant Snow Cross. Она заняла 13 место из 22-х, что нет так и плохо в сравнении с шинами Виатти. Тест торможения на льду показал достаточно средние результаты, а именно 42,2 м с 50 км/ч. Также можно охарактеризовать и разгон с 5 до 20 км/ч, что составил 4,0 с. Управляемость таких шин несколько выше среднего и составляет 65,3 с за круг.

Показатели шума и комфорта во время езды

Тестирование шин Viatti Strada Asimmetrico v 130 на предмет шума дало результат в 21,0 баллов, а модель Cordiant Comfort 2 получила 19,5 баллов. На практике, шины Виатти работают заметно тише, но они уступают своему конкуренту в вопросе плавности хода. Так, шины Кордиант едут заметно мягче и аккуратнее, что привело к результату в 19,5 баллов. А шины Asimmetrico получили всего 18,0 баллов.

Проверка зимней модели Moottori Viatti Brina Nordico (V-522) показала, что это достаточно шумные покрышки, так как при 50 км/ч было зафиксирован шум в 64,9 дб, при 80 км/ч — 68,0 дб, а при 100 км/ч — 70,9 дб. На продажах шин этот фактор точно сказывается в негативном ключе.

Фактор экономии топлива

И по части экономии топлива шины выбор между Виатти или Кордиант особо не стоит – модель Cordiant Comfort 2 на скорости в 60 км/ч расходует всего 4,4 л/100 км, а шины Viatti Strada Asimmetrico v 130 расходуют топливо в объеме 4,5 л/100 км. При тестировании на скорости в 90 км/ч, показатели расхода топлива у обоих вариантов становятся на один уровень и составляют уже 5,6 л/100 км. Факт в том, что именно московские шины смотрятся лучше в этом сравнении.

Если говорить про сравнение данных моделей с другими шинами, то они не демонстрируют высоких показателей, но все равно шины Виатти являются полным аутсайдером, тогда как шины Кордиант можно считать середняками.

Результаты «черных» испытаний показали то, что Кордиант превосходят своего соперника почти по всем критериям. Они имеют недостаток в виде громкого шума, но для летнего теплого времени это неплохой вариант, так как шины дают плавный ход и не сильно сказываются на расходе топлива. Если стоит задача поиска неплохих шин российского производства, то лучше смотреть в сторону Кордиант.

Ставьте 👍, если хотите больше полезных статей, и подписывайтесь ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!

«Виатти Страда Ассиметрико» предназначены для легковых автомобилей для движения по качественному покрытию. Уверенное сцепление с влажной и сухой дорогой обеспечивается технологиями VSS и Hydro Safe V.

Отзывы о шинах «Виатти» доказывают, что качество российских покрышек немногим уступает дорогой резине зарубежного производства. Встречаются отрицательные комментарии, на которые представители Viatti отвечают оперативно, предлагая заменить бракованный товар.

Страна-производитель шин «Виатти» и краткая история бренда

История автошин Viatti начинается в 2010 году, когда Вольфганг Хольцбах, бывший вице-президент «Континенталь», представил свою разработку на международном автосалоне в Москве. Официальной презентации предшествовали 2 года обкатки резины на различных дорогах России и Европы.

Какую резину производит бренд Viatti

Фирма «Виатти» выпускает шины для лета и зимы. Всесезонной резины под брендом Viatti нет.

Летняя

На лето компания «Виатти» предлагает 3 варианта покрышек:

Strada Asimmetrico (для легковых машин);
Bosco АТ (для внедорожников);
Bosco HT (для внедорожников).

Летние шины не теряют свойств при небольших отрицательных температурах, но не предназначены для езды по заснеженной дороге и наледи.

Зимняя

На зимний период автовладельцам предложено 6 моделей шин «Виатти»:

Bosco Nordico (для внедорожников);
Brina (для легковых автомобилей);
Brina Nordico (для легковых машин);
Bosco ST (для внедорожников);
Vettore Inverno (для легкогрузовых автомобилей);
Vettore Brina (для легкогрузовых автомобилей).

Конструкция зимних покрышек Viatti позволяет водителю уверенно вести машину как на заснеженных участках пути, так и на чистом асфальте.

Рейтинг популярных моделей «Виатти»

Автомобильная покрышка Viatti Bosco H/T (лето)

Резина «Боско НТ» предназначена для автомобилей класса SUV и кроссоверов, перемещающихся преимущественно по асфальтированным дорогам. Особенности модели:

HiControl. Между центральным и крайними рядами рисунка протектора производитель шин «Виатти» расположил элементы усиления. Конструктивная особенность повышает окружную жесткость покрышки, что положительно отражается на управляемости и устойчивости авто в движении.
HighStab. Помимо усиления рядов, в центральной части рисунка, расположили жесткое ребро. Технология совместно с HiControl влияет на сцепление с дорогой при поворотах и других маневрах.
VSS. Жесткость боковины не одинакова по периметру колеса, что позволяет автошине адаптироваться к текущему дорожному покрытию. Препятствия преодолеваются мягче, на поворотах сохраняется скорость.
Silence Pro. Снизить шум в салоне помогает ассиметричное расположение канавок, ламелей и блоков рисунка протектора. Отсутствие резонанса при качении колеса снижает звуковое сопровождение поездки.
Hydro Safe. Технология обеспечивает эффективное удаление влаги из зоны контакта колеса с поверхностью мокрой дороги. Рисунок протектора дополнен 4 ломаными продольными канавками. Разбивать водяную пленку помогают острые грани центральных блоков автошины.

Автомобильная покрышка Viatti Bosco H/T (лето)

Резина «Виатти Боско Н/Т» выпускается на колеса R16 (H), R17 (Н, V), R18 (Н, V), R19. Индекс скорости V допускает передвижение со скоростью до до 240 км/ч, Н – 210 км/ч.

Автошина Viatti Bosco S/T V-526 зимняя

Модель с липучками разработана для установки на зиму на внедорожники и кроссоверы. В конструкцию заложена возможность тяжелого нагружения. Зимняя «Виатти Боско» подходит как для северных, так и для южных регионов России. Согласно тестам, модель показывает уверенное сцепление со скользким асфальтом и снежной кашей благодаря 4 технологиям:

HighStab.
Hydro Safe V. Широкие продольные канавки пересекаются с более узкими поперечными, что не только эффективно отводит влагу из зоны контакта, но и препятствует скольжению по снежной каше и влажной дороге.
SnowDrive. Для увеличения проходимости по снегу в плечевых шашках протектора выполнены специальные углубления.
VRF. В процессе движения происходит поглощение ударов резиной при наезде на небольшие препятствия. Автомобиль легче вписывается в скоростные повороты.

Автошина Viatti Bosco S/T V-526 зимняя

В числе типоразмеров Bosco S/T представлены колеса Р15 (Т), Р16 (Т), Р17 (Т), Р18 (Т). Индекс скорости Т допускает разгон до 190 км/ч,

Резина Viatti Bosco Nordico V-523 (зима, шипованная)

Модель разработана для установки на внедорожники и легковые автомобили. Тесты пользователей и автоэкспертов показали хорошие результаты. Уверенная езда зимой гарантирована и на городском асфальте, и на заснеженной загородной дороге. В производстве «Боско Нордико» применены 4 технологии:

VRF.
Hydro Safe V.
HighStab.
SnowDrive.

Резина Viatti Bosco Nordico V-523 (зима, шипованная)

Особенности конструкции повышают устойчивость автомобиля, улучшают управляемость. Для безопасности водителя и пассажиров:

усилены плечевые шашки с наружной части рисунка протектора;
увеличено число шашек;
рисунок протектора выполнен в несимметричном исполнении;
шипы разнесены широко, установлены в просчитанных местах;
по всей ширине расположены ламели.

Автошина Viatti Strada Asimmetrico V-130 (лето)

массивные ребра, размещенные по краям и в центральной части покрышки;
усиленные центральная и внутренняя части протектора;
эластичные водоотводящие канавки на внутренней части шины.

Автошина Viatti Strada Asimmetrico V-130 (лето)

Модель выпускается на 6 типоразмеров колес (от R13 до R18) с индексами скорости H, V.

Резина Viatti Brina V-521 зимняя

Резина «Виатти Брина» предназначена для езды по городу на легковых автомобилях в зимний период. Безопасность движения обеспечивается технологией VSS и особенностями конструкции:

скошенными плечами;
просчитанным углом наклона водоотводящих канавок;
увеличенным числом шашек со скошенными стенками;
ассиметричным рисунком;
ламелями по всей ширине протектора.

Резина Viatti Brina V-521 зимняя

В производстве используется эластичная резина специального состава. Типоразмеры представлены в 6 исполнениях от Р13 до Р18. Индекс скорости Т.

Отзывы о шинах «Виатти»

При сравнении продукции «Нижнекамскшина», выпускаемой под брендом Viatti, с другими марками автовладельцы делают упор на стоимость покрышек.

Отзывы на резину Viatti

По поводу шумности резины, реальные отзывы о шинах «Виатти» расходятся. Ряд владельцев называет покрышки тихими, другие жалуются на посторонние звуки.

Viatti – комментарии покупателей

Около 80% покупателей рекомендует «Виатти» как качественные недорогие шины с хорошим сцеплением.

Отзывы на шины Viatti

Многие покупают автошины Viatti на второй автомобиль, сравнивают с дорогими брендами в пользу российского товара. Некоторые отзывы о резине «Виатти» дополнены информацией о повышении расхода топлива при установке зимней автошины. Этот минус применим ко всем покрышкам. Зимние шины тяжелее, протектор выше, ошиповка увеличивает трение. Все это приводит к повышенному сгоранию бензина.

Автошины производителя «Виатти» выпускаются с прицелом на внутренний рынок. Отсюда тестирование на отечественных дорогах и учтенные российские погодные условия. Отзывы о шинах Viatti не лишены недостатков, но в большинстве своем положительные. При сопоставлении цены и качества на многие минусы можно закрыть глаза.

Анализируем тесты шин Cordiant и Viatti за 2019 год

Каждый год сравнительные тесты шин становятся полем, на котором определяются лучшие модели и бренды сезона. Победители наслаждаются заслуженной славой и вниманием покупателей, а проигравшие остаются в тени забвения.

Решив восстановить справедливость, мы расскажем об успехах и неудачах продукции российских брендов в сравнительных испытаниях шин 2019 года. К сожалению, постоянное попадание российских участниц на нижние позиции итоговых таблиц вынуждает нас к определению не лучшего, а худшего российского бренда шин.

Тесты шин Viatti и Cordiant 2019 года

В 2019 году шины российских брендов участвовали в общей сложности в девяти тестах и если говорить о соперничестве, то ярче всего оно наблюдается у продукции двух российских брендов: Cordiant и Viatti.

Результаты тестов шин Viatti, Cordiant и Tunga, опубликованных в 2019 году изданиями ABW.by, За рулем, Kolesa.kz, Moottori и Test World. В рассмотрение не включены всесезонные шины Amtel, участвовавшие в тесте Kolesa.kz вне зачёта.

Прежде чем перейти к конкретному разбору эксплуатационных свойств шин двух брендов, стоит отметить избирательность сотрудничества тестирующих профильных изданий РФ и местных производителей.

Так, преимущество однозначно на стороне журнала «За рулём», в то время как на страницах «Авторевю» шины Viatti и Cordiant – не частые гости. К примеру, продукция Viatti последний раз принимала участие в тестах Авторевю зимой 2017 года, а шины Cordiant – в зимнем тесте 2018 года, в котором модель Snow Cross 2 была дисквалифицирована. После этого в тестах Авторевю шины Cordiant (ни зимние, ни летние) замечены не были.

Издание За Рулём дважды в 2019 году протестировало продукцию Cordiant и Viatti, что дало уникальную возможность сравнить шины в одинаковых условиях. Более того, российская прописка журнала не даёт шансов к придиркам в отношении страны проведения тестов.

В тестах За Рулём бренды были представлены летними моделями Cordiant Comfort 2 и Viatti Strada Asimmetrico V-130. Сравнение дополнил тест казахстанского издания «Kolesa», в котором сошлись Strada Asimmetrico V-130 и «спортивная» Cordiant Sport 3.

Тест «За рулём» летних шин 185/60 R14

Итак, какие шины лучше? Viatti Strada Asimmetrico V-130 или Cordiant Comfort 2?

Так в чём же принципиальные различия моделей?

Цена на шины Cordiant Comfort 2 несколько выше, что в принципе оправдывается более надёжными сцепными свойствами на сухой и мокрой поверхности. При этом об их комфортности речи не идёт. Кроме того, они вряд ли обеспечат транспортному средству достойную управляемость, вследствие чего в случае их использования рекомендуется избегать резких перестроений.

Шины Cordiant Sport 3 и Comfort 2. Фото: cordiant.ru

Примечательно, что при движении «за городом» (90 км/ч) шины Cordiant Comfort 2 и Viatti Strada Asimmetrico V-130 одинаково прожорливы. Основные свои достоинства шины Cordiant Comfort 2, по отзывам тестеров За рулём, способны раскрыть только в городских условиях.

Что касается Viatti Strada Asimmetrico V-130, то они даже на «городской» скорости в 60 км/ч так же демонстрируют самый высокий расход топлива. В эффективности торможения шины Viatti уступают покрышкам Cordiant. Более того, в сухих условиях их тормозной путь самый длинный среди всех участниц теста. Если к этому прибавить неважную плавность хода и сложную управляемость, которые ну никак не перекрываются невысоким уровнем шума, становятся понятны рекомендации испытателей по поводу неспешной езды на шинах Viatti по дорогам лишь хорошего качества.

Viatti Strada Asimmetrico V130

Единственная ложка мёда в этой бочке дёгтя для шин Viatti – уверенное поведение на дорогах без покрытия, однако результаты соответствующего испытания не вошли в общий зачёт, поскольку участницы теста предназначены для эксплуатации на асфальте.

Тест Viatti Strada Asimmetrico V-130 и Cordiant Comfort 2. Данные: «За рулём» (zr.ru)

Тест «За рулём» летних шин 205/55 R16

Очередной летний тест 2019 года издания «За Рулём» снова свёл Cordiant Comfort 2 и Viatti Strada Asimmetrico V-130, но уже в размере 205/55 R16.

С шинами для автомобилей гольф-класса дела обстоят несколько иначе. Cordiant Comfort 2 в загородном режиме (90 км/ч) оказались в числе лучших в отношении расхода топлива, получили относительно неплохие отзывы, высокие оценки за акустический комфорт и продемонстрировали лучшие результаты по плавности хода.

К довольно ощутимым минусам Cordiant Comfort 2 на этот раз эксперты «За рулём» отнесли сложную управляемость при экстремальном маневрировании на сухой поверхности. В общем, для агрессивной езды они не подходят, к такому выводу пришли испытатели, но для ежедневной эксплуатации подходят вполне.

С учётом сцепных свойств на мокром и сухом асфальте шины Cordiant получили звание самой выгодной покупки из всех участниц теста. Тем не менее, у них было только восьмое место из возможных 13-ти и вердикт «посредственно» за счёт более дорогих и именитых брендов.

Отставание Viatti Strada Asimmetrico V-130 от конкурентки на этот раз составило целых пять позиций (12 место из 13-ти), хотя вердикт по итогу был получен аналогичный. На шинах Viatti тестовый автомобиль на городских 60 км/ч и в загородном режиме при 90 км/ч потреблял больше топлива, а на сухой дороге тормозил хуже, чем на других покрышках, при этом на мокром асфальте от худшего результата Viatti спасла лишь продукция Firestone.

К плюсам тестеры отнесли покладистость Strada Asimmetrico V-130 в управляемости и уровень комфорта, близкий к среднему. На грунтовке шины снова в некоторой степени отличились, но и на этот раз соответствующая дисциплина была вне зачёта.

В сухом остатке шины Viatti Strada Asimmetrico рекомендованы испытателями лишь для неспешной езды по твёрдым дорогам, в том числе и грунтовым.

Данные: тест «За рулём» (zr.ru)

Тест летних шин размера 205/55 R16 от Kolesa.kz

Тест шин Cordiant Sport 3 и Viatti Strada Asimmetrico V-130. Данные: kolesa.kz

Данный тест у шин Viatti Strada Asimmetrico V-130 выявил слабость сцепных свойств на мокрой и сухой поверхности, а также невысокую топливную экономичность по сравнению более успешными моделями теста.

Шины Viatti и Cordiant в зимних тестах

А что зимние шины Viatti и Cordiant? К сожалению, в зимних тестах шин в 2019 году модели обоих российских производителей не пересекались.

Журнал За Рулём зимнюю фрикционную модель скандинавского типа Viatti Brina в размере 195/65 R15 оценил на «посредственно», в то время как шиповку Viatti Brina Nordico V-522 типоразмера 205/55 R16 назвал откровенно слабой. Причём и в первом, и во втором случае шины Viatti заняли девятые (из 12) места.

Тесты шин Cordiant, Viatti и Tunga опубликованные в 2019 году изданиями За рулем, Moottori, Test World и ABW

С недостаточно высоким уровнем сцепных свойств шин Viatti Brina Nordico V-522 (205/55 R16) на зимних покрытиях однозначно согласятся испытатели финского журнала Moottori, которые к положительным аспектам модели причислили только точность реакций на рулевое управление на асфальте. Что здесь говорить, если от модели, стоящей на ступень выше, их отделяет целых 0,8 балла, в то время как на местах повыше разбег существенно меньше. Итог теста для Viatti – предпоследнее, седьмое (из восьми) место. Хуже себя показали лишь шины практически неизвестного бренда Antares Grip 60 Ice, произведенные в Китае.

Из шин Cordiant в зимних тестах 2019 года засветились только шиповки Snow Cross, и их положение в отношении всех протестированных покрышек Viatti было незначительно лучше.

Официально

На своих официальных сайтах оба производителя не экономят на комплиментах в адрес собственной продукции.

Кордиант

На сайте Cordiant модели описаны крайне лаконично: Comfort 2 – «удовольствие от вождения на несовершенных дорогах», Sport 3 – «дорога под твоим контролем».

Бренд Cordiant принадлежит АО «Кордиант» (включающей ПАО «Омскшина», ОАО «Ярославский шинный завод», ЗАО «Кордиант-Восток», НТЦ «Интайр») ↵ Кроме этого компания владеет брендами Tunga и TyRex.

Виатти

Эпитеты на сайте Viatti значительно более красочны. Шины охарактеризованы как «полностью адаптированные для использования в России» и «принципиально новый продукт, гарантирующий водителю исключительный комфорт при любых условиях, вне зависимости от погоды и состояния дорог».

Провальные результаты шин Viatti в тестах заставляют сомневаться не только в этих комплиментах производителя в свой адрес, но и с большой долей иронии воспринимать другое его заявление: «Продукция Viatti успешно прошла многочисленные тесты и получила самые высокие оценки экспертов».

Бренд Viatti принадлежит ПАО «Нижнекамскшина», выпускающей также шины под брендом Кама (Kama) ↵

Какой бренд хуже?

Бренд, торговая марка — всего лишь имя, нематериальный актив компании. Но именно это имя несёт на себе отпечаток всего хорошего и плохого, что происходит и ассоциируется с продукцией, выпускаемой под этим брендом. К сожалению, лишь малая часть из ассортимента производителей покрывается независимыми испытаниями, но результаты, которые продемонстрировали тесты 2019 года в отношении шин Viatti и Cordiant достаточно красноречивы.

В трёх тестах 2019 года, где имелась возможность напрямую сравнить продукцию этой пары конкурирующих российских брендов, по сумме оценок испытателей шины Viatti оказывались хуже, чем шины Cordiant.

Результаты тестов «За Рулём» и Kolesa.kz в 2019 году

Ценовой уровень упомянутых в сравнении моделей от Cordiant и Viatti — «бюджет». Из низких оценок испытателей «За Рулём» и Kolesa.kz можно сделать вывод о том, что их удел — неспешное передвижение в черте города. Ожидать от этих шин чего-то экстраординарного не стоит, даже с оглядкой на их цену.

Если же по каким-то причинам вы твёрдо решили ограничить свой выбор шинами, произведенными исключительно в РФ, то прежде всего стоит обратить внимание на продукцию тех компаний, которые дорожат своим именем и брендом.

В России, на местных заводах, выпускаются шины таких известных брендов как: Bridgestone (Заволжье), Continental, Gislaved, Matador (Калуга), Yokohama (Липецк), Nokian (Всеволожск), Pirelli (Воронеж, Киров), Michelin и BFGoodrich (Давыдово). Шины этих брендов очень часто показывают высокие результаты и демонстрируют победы в независимых тестах.

Ежедневный риск, на который вы обрекаете себя и своих близких, значительно больше той однократной выгоды, которую сулит экономия на шинах, приобретаемых раз в несколько лет.

Лучшие модели в тестах 2019 года мы определили при подведении итогов года. Кроме того, уже доступны свежие летние тесты 2020 года.

Понравилась статья? Поддержите автора и создание новых материалов в рамках краудфандиновой программы Shina Guide.

Читайте также: