Можно ли 15 резину одеть на 16 диск

Опубликовано: 09.05.2024

Современные автомобили комплектуются разными типоразмерами колес. Габариты дисков, покрышек предварительно определяются инженерами. Узнать какие шины можно поставить на 15 диски или их аналоги, можно путем несложного расчета.

Совместимость определяется по основным габаритам:

  • посадочный радиус;
  • ширина шины;
  • высота боковины.

Если подобрать покрышку неправильно, протектор будет работать некорректно, быстро изнашиваться. Также при несоответствии повышается вероятность разбортировки колеса в поворотах.


шины

Какую резину можно поставить на 15 диски

Самая популярная модификация дисков – R15. Ободья монтируются на 60% серийных машин, предназначенных для повседневной эксплуатации. Подбор покрышек для зимы и лета удобнее выполнить на примере популярных автомобилей в виде таблицы.

АвтомобильШирина ободаОптимальный размер шины
ЛетоЗима
Киа Рио5,5185/65185/80 или 195/80
Ниссан Альмера G156,0195/60185/65
Шевроле Лачетти6,0195/55185/60
Нива Шевроле6,0/6,5215/65205/75
ВАЗ Гранта5,0185/55175/60
Лада Приора5,5185/55185/55

Популярная модификация Тойота Прадо 150 не попадает в список – машина комплектуется 17 дисками.

Какие шины можно поставить на 16 диски

Для более крупных колес резина подбирается по схожему принципу – обязательно учитывается ширина обода, высота покрышки. 16 дюймовыми колесами комплектуются современные кроссоверы или легкие внедорожники. Также легковые седаны можно встретить с подобными катками.

Ярким представителем указанных габаритов выступает Нива 21213. Здесь используются катки 6,5 дюйма шириной, покрышки 175/80 или 185/75, где первые предпочтительнее для зимнего времени года.

Шкода Рапид комплектуется широкими дисками 6 дюймов. Некоторые пользователи монтируют версии типа 7J. С завода модель комплектуется шинами 205/45. При этом для любого сезона типоразмер един. Также сюда можно смонтировать конструкции 195/55.

На популярный автомобиль корейского производства Хендай Крету пользователи ставят шины 215/65. Заводская версия – 205/65. Типоразмер не зависит от сезонности. Если сюда поставить более узкую резину, снижается устойчивость на поворотах. Широкие версии ухудшают сцепление на снежных покровах.

На Весту в штатной ширине колес 6J, производитель рекомендует монтировать шины исключительно 195/55. Для зимы некоторые автолюбители покупают скаты 185/60, они мягче идут, лучше сглаживают неровности.

Какую резину можно ставить на 17 диски

Колесами диаметром 17 дюймов комплектуются спортивные или внедорожные автомобили. Также их можно встретить на городских авто современного типа. Ввиду того, что крупные катки рассчитаны на ровные дороги. Здесь применяются широкие и низкопрофильные скаты. Общие принципы подбора аналогичны.

Шевроле Круз

Бюджетник Шевроле Круз в продвинутой комплектации оборудован катками на 6,5”, куда рекомендуется монтировать скаты 215/55. Некоторые пользователи для снежных условий ставят модели высотой 60, но ширина остается неизменной.

Для распространенной версии Форд Мондео 4 с колесами 17”, изготовитель рекомендует скаты 235/45. Этот размер оптимален для летнего сезона. Зимой, когда появляется большое количество ухабов, автолюбители предпочитают повысить профиль, жертвуя остальными габаритами в угоду комфорта, проходимости.

Отличается положение дел для автомобиля Форд Фокус 2 поколения. В качестве заводского решения здесь используются скаты 205/55 R16. Для улучшения презентабельности автомобилисты прибегают к тюнингу, монтируя колеса от FOCUS 3. Единственный минус, катки 17” с резиной 215/50 мало используются зимой. Также они неуместны на некачественных дорожных покрытиях.

Изготовители не рекомендуют нарушать заводские параметры колес, независимо от сезона. Несоответствие расчетным габаритам приводит к нарушению управляемости автомобиля, потере сцепления.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

В прошлом году коллега предложил купить его диски от джетты, и, таким образом, на своей октавии я перешел с дисков R15 на диски R16.

Первые дни привыкал, что стало жестче, ибо переход с размерности 195/65/15 на 205/55/16, не мог остаться незамеченным, при том, что и весили новые колеса поболее старых. Сначала я хотел сразу вернуться на R15, но старые мои диски, скажем так, были не очень хороши, потому так и продолжал ездить с новыми. В этом году опять стали лезть в голову мысли о том, что надо облегчить вес колес, улучшить комфорт, плавность хода, еще одним доводом являлось и то, что у меня младшая дочка плохо переносит дорогу, её укачивает. Стал смотреть диски на авито, было несколько вариантов, списывался, звонил, уточнял состояние, вес колес (дисков). В итоге поехал в соседний город Буйнакск смотреть один приглянувшийся вариант. Продавец оказался хорошим таким, добродушным дядькой. Колеса стояли у него на октавии А7, сам авто уже продан, а колеса оставались. Сначала я установил одно колесо, посмотрел как выглядит, вид меня устроил, цена тоже и колеса были куплены.

Приехал домой, позвонил в салон шин, где еще в декабре со скидкой были куплены летние шины Michelin Energy XM2 205/55/16 и спросил могу ли я обменять их на Michelin Energy XM2 195/65/15? Получив утвердительный ответ, сразу поехал и переобул колеса. Мне еще вернули разницу в 800р. в связи с тем, что шины на R16 дороже, чем на R15. Забыл сказать важную вещь, при покупке дисков у того дядьки, мы с ним взвесили "старое" колесо на R16 и "новое" на R15, первое весило 19.8 кг, а второе 16.1 кг, то есть на 3.7 кг легче. Довольно неплохое выходит уменьшение неподрессоренных масс, а вкупе с увеличением толщины шины (при переходе с 205/55/16 на 195/65/15) еще и увеличение мягкости при езде. Кто то скажет что ухудшится рулежка, но для меня это не критично, ибо стиль езды пенсионерский и в гонках не участвую. Переобувкой доволен, стало комфортнее.
Прогуливаясь по городу видел октавию на таких же дисках, вот она:

195 — Обозначение подсказывает ширину автошины, измеряемую в миллиметрах (мм).

65 — Процентное соотношение высоты профиля к ширине резины. Рассматривая одинаковую ширину, можно заметить, что чем больше будет пропорциональность, тем выше автошина и наоборот. Как правило, этот показатель имеют ввиду, когда говорят про профиль.

R — означает, что автошина имеет радиальный корд.

15 — диаметр колеса/диска. Значение указывается в дюймах.

T — обозначение индекса скорости. По нему можно ориентироваться, какую допустимую скорость можно развить на данной автошине.

91 — обозначение индекса нагрузки. Это значение подсказывает, какая максимально допустимая нагрузка на колесо.

Для каждого диска нужно найти персональный вариант резины, которая к нему подходит. Сделав ошибочный выбор можно дорого заплатить за это безрассудство. С диаметром трудно прогадать, потому что установить неверный размер проблематично. Но с шириной ошибиться вероятность есть. Если взять чересчур узкие или широкие диски, то неизменно пострадает проектный профиль автошины и испортятся ее характеристики: быстрая реакция на поворотах и при маневрах, жесткость боковины снизится, ухудшится сопротивление уводу.

Аксиома при подборе диска гласит: ширина обода диска обязана быть на 25% меньшей, чем ширина профиля резины. Для представленного типоразмера 195/65 R15 91 T ширину диска можно посчитать так: сначала высчитываем ширину профиля в дюймах. 195 разделить на цифру 25,4 (она означает количество в 1 дюйме мм.) Получается 7,68 дюймов. От этого значения необходимо отнять 25%, а затем результат округлить. Формула выглядит следующим образом: 195/25,4-25%=5,76. Округляем, и получается, что для заданного типоразмера нужен диск шириной 6 дюймов.

Допустимо брать диски с отклонением в ширине обода не более 1 дюйма, если это диск диаметром до 14 дюймов. Для дисков с монтажным диаметром от 15 и выше дюймов максимальное отклонение составляет 1,5 дюйма.

Собственно вопрос - налезет ли резина R15 на диск R16 ?
На шиномонтаже меня уверяли что налезет, но потом могут быть проблемы с установкой обратно на 15е диски.
А Вы как думаете ?

зы
Понятно, что в нормальной обстановке этого лучше не делать,
но в данном случае форс-мажор

  • maxnik это нравится
  • Авто: L-200
  • Имя: Паша
  • Пол: Мужчина
  • Город: Киефф
  • Авто: UAZ 31514
  • Имя: Олег
  • Пол: Мужчина
  • Город: К И Е В

Собственно вопрос - налезет ли резина R15 на диск R16 ?

  • Важняк это нравится
  • Авто: недопривод
  • Имя: Александр
  • Пол: Мужчина
  • Город: Киев
  • Авто: FJ TT-SE, K-5
  • Имя: Веталь
  • Пол: Мужчина
  • Город: Третья планета от солнца..

Не налезет 100%.
Когда то давно работал на шиномонтаже, и приехал клиент на бимере с родными дисками на 16,5 и резиной на 16,
При попытке их надеть с согласия клиента порвали два колеса. На диск то оно налазит, но при попытке надуть упирается в буртики и рвет его

  • Авто: Wrangler TJ 4.0, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
  • Имя: Владимир
  • Пол: Мужчина
  • Город: Ужгород

Собственно вопрос - налезет ли резина R15 на диск R16 ?
На шиномонтаже меня уверяли что налезет, но потом могут быть проблемы с установкой обратно на 15е диски.
А Вы как думаете ?

зы
Понятно, что в нормальной обстановке этого лучше не делать,
но в данном случае форс-мажор

  • Авто: Patrol 60 "FENIX"
  • Имя: Андрій
  • Пол: Мужчина
  • Город: Львів

Приблизительный результат при R15.5 диске и R15 резине.

  • Авто: Заяц (был), сейчас в поисках.
  • Имя: Алексей
  • Пол: Мужчина
  • Город: Киев

До Тихохода 1.5 дня осталось, есть в наличии мады, хотели их переставить на другую машину. Подходящую по размерам резину искать - нет ни времени, ни денег. Диски с паждерика на лр не подходят, поэтому только перебортировать. Но, разный радиус. Думали - может при таком скрещивании они хотя бы сутки откатают, но, похоже этот вариант не сработает, если резина рвется даже при бортировке, то что с ней будет на ходу - даже сложно представить.


Довольно часто водители задаются вопросом, какую резину можно поставить на 14, 15 и 16 диски. Ведь часто именно покрышки выступают в виде одного из элементов тюнинга. Но, чаще всего такая задача стоит перед неопытными водителями. Зачастую это молодые люди, которые по неопытности или с точки зрения экономии стараются приобретать бывшие в употреблении шины, при этом совершенно не обращая внимания на их соответствие дискам. Поэтому, ниже мы расскажем, каким образом стоит подбирать покрышки, чтобы не возникло никаких проблем с эксплуатацией транспортного средства. Также укажем на некоторые мифы, которые связаны с типоразмерами автомобильной резины.

Какую резину можно поставить на 14, 15 и 16 диски? Этот вопрос имеет вполне однозначный ответ, но все же среди автолюбителей ходят разные слухи. Поэтому, имеет смысл разобрать этот вопрос, как можно подробнее.

Содержание


Размеры

Сейчас автопроизводители выпускают автомобили с разными дисками. Наиболее популярны диски 14, 15 и 16 дюймов. Это не единственный показатель, который имеют диски и шины, но сегодня мы рассмотрим именно его.

Часто водители, исходя из разных мифических представлений об особенностях покрышек, пытаются завысить автомобили, используя резину с большим размером. Но, на практике это ни к чему хорошему не приведет. Ведь диск и шина должны совпадать, иначе покрышка будет или болтаться, или не налезет.

Обратите внимание, что для увеличения клиренса следует использовать резину с большим профилем, который практически не соотносится с внутренним посадочным диаметром. Если брать за основу диаметр, то для диска на 14 дюймов, следует брать только резину с этим показателем в 14 дюймов. В противном случае получите целый ряд проблем.

Но, тут стоит помнить, что из-за технических особенностей автомобилей, за профилем все же следует смотреть, как правило, он указывается в виде показателя радиуса. Давайте посмотрим, какие самые популярные варианты имеются.

Для дисков на 14, подходит резина с радиусом от 125 до 225. Тут все зависит от модели. Нужно понимать, что при выборе слишком большого колеса, оно будет тереться о подкрылок, что не только будет мешать нормальной эксплуатации автомобиля, но и увеличит уровень износа покрышки.

Если вы подбираете шины для дисков на 15, то вам также подойдет резина с типоразмером в пределах от 125 до 225. Но, тут стоит помнить, что такие покрышки лучше служат с широкими дисками, это следует обязательно учитывать.

Как видите, для каждого диаметра следует не только подбирать резину по этому показателю, но и по ряду других. Таким образом, вам просто необходимо обеспечить соответствие покрышки по всем показателям, только так вы сможете оптимально эксплуатировать автомобиль.


Допустимые отклонения

В среде автолюбителей постоянно возникают споры о допустимых отклонениях в размерах. Часто эти споры подогреваются рассказами об удачном использовании не совпадающих по размеру дисков и покрышек.

На самом деле строго запрещено использование отличающихся по диаметру шин. Это же относится к остальным показателям типоразмеров.


Почему нельзя использовать резину с другими размерами?

Так почему же нельзя использовать отличные по диаметру шины? Причин тут достаточно много. В первую очередь, это риск попасть в ДТП. Практически все покрышки при использовании не в соответствии с рекомендациями могут взрываться при движении. Это может привести к потере управляемости.

Если диаметр резины меньше, чем диск. Например, у вас на машине стоит 15 диск, а шина 14 дюймов, то вероятнее всего, вы порвете покрышку еще в момент натягивания ее на диск. Корд не выдержит и лопнет. Но, даже если, вы сможете без особых повреждений обуть колесо в такую шину, то при первой же поездке она просто взорвется.

С шиной, у которой диаметр больше диска ситуация несколько другая. Допустим, у вас на авто диски все те же 15-и дюймовые. А, вот покрышки вы приобрели на 16 дюймов. В этом случае, вы просто не сможете нормально установить резину, она будет болтаться на диске без всякого толка. Накачать колесо и тем более поставить его на автомобиль не выйдет, будет мешать зазор между бортом диска и шиной.


Популярные марки покрышек

  • Michelin. Эта французская компания одна из самых старейших, Ее история продолжается уже больше 100 лет. За это время производитель смог стать одним из ведущих в мире. Наличие большого числа инноваций делают данные покрышки одними из самых надежных. Также компания заботится об экологии, они активно перерабатывают отработанную резину для дальнейшего использования;
  • Goodyear. Эта компания прославилась еще в начале 20-го века, именно они поставляли резину для первых серийных образцов Ford. Сейчас они активно развиваются. Благодаря запатентованной технологии усиления шин, эти покрышки считаются самыми надежными в мире. Еще одна инновация, которая очень высоко оценена нашими автолюбителями – особый протектор. Он позволяет достичь оптимального сцепления с любым покрытием;
  • Pirelli. Эта компания производит высококачественные шины, в первую очередь ими оснащаются премиальные автомобили. Тут можно увидеть отменное сочетание многолетнего опыта и современных технологий. Также хорошо зарекомендовали себя спортивные линейки покрышек, которые выпускает эта торговая марка;
  • Nokian. Условия в Финляндии очень схожи с нашими, поэтому неудивительно, что производитель именно из этой северной страны славится отличными зимними шинами. Наличие оригинальных разработок позволяет достичь максимальной управляемости на обледенелых и заснеженных трассах. Отдельно следует упомянуть линейки специальных покрышек для внедорожников. Они позволяют передвигаться, как по снегу, так и по грязи;
  • Bridgestone. Эта японская марка прославилась спортивной резиной, хотя на самом деле они выпускают продукцию для всех видов транспорта. Но, автолюбители знают эту компанию, как официального поставщика резины для гонок Формула-1. Для обычных автомобилей компания предлагает широкую линейку разнообразных покрышек, среди которых каждый сможет найти подходящий вариант;
  • Кама. Этот отечественный производитель привлекает водителей сравнительно низкими ценами на свою продукцию. При этом, стоит обратить внимание, что покрышки этой марки обладают целым рядом положительных характеристик. Они отлично сцепляются с дорогой, а также имеют высокую устойчивость к износу;
  • Росава. Этот украинский производитель поставляет шины на АвтоВАЗ. Отличительной чертой покрышек, выпущенных этим заводом, является тщательная проверка, что позволяет избежать брака. Благодаря использованию европейского оборудования, удалось достичь высокого уровня прочности, что увеличило допустимый срок эксплуатации.

Выводы

Каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью установки новых покрышек. Вот тогда и возникает вопрос, какую резину можно поставить на 14, 15 и 16 диски. На самом деле ответ тут однозначен, диаметр шины и диска должен совпадать. Этого принципа советуют придерживаться производители.

Читайте также: