Можно ли поставить 17 диски на киа рио 4
Опубликовано: 14.05.2024
Многие спорят. Многие негодуют. НО НИКТО НИКОГДА НЕ ЗАДУМЫВАЛСЯ что нужная ифна есть в интернете.
Все смотрят на ИДИОТСКУЮ ЯПОНСКУЮ ТАБЛИЧКУ ХЕР ПОЙМИ КАКОГО ГОДА. НЕ ПОТЯНО ДЛЯ КАКОЙ МАШИНЫ,
Где указано давление 2.7 Атмосферы для резины с 45 профилем.
Мне когда говорят про эту табличку — У меня начинается гомерический хохот!
Люди совсем обезумили :))) Смотрят на табличку и дуют 2.7 кто 2.8 :))))
Вот она родимая! Ацкая СОТОНА!
Для каких машин таблица, для какой загрузки — ничего не сказано в ней.
Я решил углубится в КОРЕНЬ это темы. И найти что же нам на самом деле подойдет.
А подойдет нам параметры от Европейской\Американской РИО.
Даже на развальных станках идет общая программа для Европы\Азии. И там присутствуют диски R17
А как я думаю все знаю. В максимальной комплектации PREMIUM — в европе идут диски именно R17 с резиной 205\45\17
Да даже на нашем клопе Picanto который продаются у нас, в Premium стоят колеса 195\45\16. Почему РИО обделили 17 колесами в Premium не понятно. Но не суть
Побродив по просторам зарубежных сайтов. Я нашел искомое. Кстати общался с парой Человек из Казахстана. У них РИО ХЕЧ европейка.
И ВОТ ТО ИМЕЕМ
Вот дорестайлинговая Рио 2011-2014г
Давление
kPa 220 — это 2.2 Бара
Вот РИО 2016 года 2016 Kia Rio S Premium
Давление
kPa 220 — это 2.2 Бара</b>
А вот новая 2017 Kia Rio Si
Тут уже более обширные и четкие указания. Видимо платформа немного изменилась
Тут и в 15 и 16 шинах давление выше не 2.2 БАР а 2.35 и 2.4
И в 17 соответственно тоже!
ОТСЮДА ДЕЛАЕМ ВЫВОД!
ЧТО КАЧАТЬ 2.7-2.8-3.0 абсолютно не нужно!
Я лично качаю 2.2. Ровно столько же сколько написано для 15" и 16" колес на нашей табличке.
И проанализировав выше изложенной — так и должно быть! Разнице в профиле нет. Есть разница в массе машины!
Вот ссылка на саму статью
А вот и Владелец реальной европейской РИО Antonio-86
Прислал фото с своей машины. За это ему огромный РЕСПЕКТ!
Это для тех кто не верит табличкам из интернета
Всем привет!
При покупке машины сто процентов дал себе установку поставить 17 или 18 дюймовые колеса. Началось все с просмотров различных фото из интернета. Изначально хотел купить 17'' колеса от весты кросс, но что-то ценник лупили дикий, да и все говорили о их пластилиновых свойствах. Также понравились трансформеры бмв стиль. Вариантов приглядел много, но что-то меня переклинило и захотелось мне около стокового вида, но в 17 размере. 18" конечно круто смотрится, но старость подкрадывается и я не рискнул. Продолжая поиски 17" дисков наткнулся на черную рио на камриках v70 и тут меня зацепило жестко. Я понял какой вид хочу в итоге получить. Начал мониторить продавцов и выбор пал на Ивана. Максимально добросовестный продавец, самое выгодное предложение я нашел именно у него. Списались, договорились, цена дисков составила 27500, но так как там крепление на гайках с прессшайбой были заказаны и они за 2500. Другие продавцы даже и не говорили об этом, вот тут то я бы и встрял, когда попытался поставить на штатные гайки. Параметры дисков считаю максимально приближенными к заводским:
Далее приступил к поиску резины. Рассматривал 3 варианта размерности:
— приоритетным для себя считал размер 205/45
— также не отказался бы от 215/45
— ну и на самый крайний случай 205/50
Первые 2 варианта считаю более приемлемыми для себя. Так как 205/50 прилично подворовывают вид у дисков и тем самым уменьшают диск визуально. Поехал в магазины города и офигевал от цен, а продавцы от размерности. Все думали что я дурак и не правильный размер им говорю. Ну да ладно, к этому я привык еще на солярисе когда искал 195/40R17, там люди просто в шоке были. Однако придя в Шинторг мне предложили шины Centara Vanti Hp в размере 205/50 по цене 4700р. Осмотрев их внимательно, понял, что был прав в предположениях о потерянности диска и попросил о возможности заказа 205/45. Посмотрев на складах, обнаружили наличие данного размера и также только Centara, цена 3700р. Так как это Китай я сильно засомневался, но выбора то нет, либо за 6-7т.р. за скат, либо этот Китай. Приехав домой, пообщался со знакомыми, почитал отзывы и решился попробовать. Заказали резину, позвонили с интернет-магазина и сообщили цену еще ниже 3300. Итого резина вышла в 13200 рублей. Плюс монтаж бесплатный. Забрал резину, собрали колеса и отправился домой переобуваться
Kia Rio — субкомпактный автомобиль среднего класса от корейского концерна Kia Motors. Модель презентована на рынке с 2000 года. За 19 лет выпущено четыре поколения:
- Kia Rio DC: 2000—2005 гг.;
- Kia Rio JB: 2005—2011 гг.;
- Kia Rio UB: 2011 — настоящее время;
- Kia Rio YB: 2016 — настоящее время.
Помимо четырех генераций Киа Рио, ежегодно выпускались рестайлинговые версии модели. Существенных отличий по техническим характеристикам они не имели, в большей степени затронут интерьер и экстерьер. Размеры покрышек, дисков остались неизменными, взаимозаменяемыми между генерациями.
Выбор и варианты замены аналогами
Альтернативные варианты дисков Киа Рио
- Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступицу, трансмиссию;
- Штампованные: дорогие, но прочные;
- Кованые: повышенная прочность, легкость, стойкость к температурным перепадам, механическим повреждениям.
*цены уточняйте в магазинах на момент покупки.
Расшифровка маркировки дисков, покрышек на Киа Рио
- PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 76 мм;
- Радиус диска на 15 дюймов;
- Сверловка: количество отверстий 4;
- Тип крепежа: М11 – диаметр шпильки;
- Размер резьбы (шаг): 1.25;
- Диаметр центрального отверстия: 68 мм;
- Давление (передние / задние): 2.0 (1.9) бар.
Величина PCD рассчитывается расстоянием между центрами противоположных отверстий. Замеряем линейкой, предварительно выворачиваем рулевое колесо влево (вправо). Для четырех болтовой конструкции PCD соответствует фактическому расстоянию. В версии с пятиболтовой, полученный результат умножается на коэффициент 1,05.
- «ET» — вылет обода, единица измерения в миллиметрах. Это расстояние между точкой соприкосновения диска к ступице и серединой ширины обода. Иные обозначения, в зависимости от страны: DEPORT, OFFSET.
Вынос положительный, если плоскость не выходит за точку соприкосновения, в противном случае вылет отрицательный. Чем дальше обод находится от кузова, тем величина вылета тяготеет к нулевой отметке.
- D – диаметр центрального отверстия, измеряется в миллиметрах. J, H и последующие символы по алфавиту обозначают маркировку хампов на полке обода. Симметричный, ассиметричный и комбинированный. «Хамп» — это выступ на ободе для бескамерной шины. При движении «рельсы» удерживает борта шины, предотвращая разгерметизацию.
Цифровые символы указывают на дату выпуска, месяц, год. TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества. Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от производителя обода.
Установка внештатных размеров дисков на Киа Рио
В руководстве по эксплуатации производитель указывает рекомендованные и допустимые размеры. Владелец Киа Рио самостоятельно решает, какой тип, размеры колеса, шины устанавливать. Для среднестатистического водителя заводских размеров обода более чем достаточно.
Тюнинг, изменения штатных характеристик, динамических показателей, требует переобувки машины в нестандартные размеры колес.
Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес:
- Управляемость;
- Сцепление с дорожным полотном;
- Острота и отзывчивость руля;
- Аквапланирование;
- Комфорт;
- Уровень шума;
- Потребление горючего в смешанном цикле;
- Скорость износа протектора.
Рекомендации по уходу за дисками
- Проверяйте геометрию, балансировку колеса на специальном диагностическом стенде. При обнаружении отклонений восстанавливайте целостность конструкции в СТО. Своими силами «реанимировать» диск невозможно ввиду отсутствия необходимого оборудования;
- Посещайте СТО для профилактики при обнаружении трещин, вмятин на ободе;
- Не попадайте в ямы, особенно на высоких и средних скоростных режимах. Диск будет деформирован, герметичность нарушена, независимо от материала изготовления;
- Следите за давлением в покрышках, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте самостоятельно, обращайтесь в СТО;
- Соблюдайте переход на летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше на 0,12 атм., зимой меньше на аналогичную величину. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
- Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию колеса, столкновению на дороге.
В солнечную погоду литые алюминиевые диски меньше всего подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана различными химическими реагентами, обод поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава.
Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.
Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой.
Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите от грязи, просушите, оберните целлофаном. Практикуйте наносить аэрозоль на поверхность диска перед консервацией.
Средний ресурс эксплуатации оригинальных дисков 160 – 190 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на треть. Ресурс использования покрышек короче дисков в два раза. Не забывайте проверять угол развал – схождение, так как от этого зависит быстрота износа протектора резины.
Kia Rio является городским семейным автомобилем, относящимся по европейской классификации к классу «В». Он имеет большой салон и объёмный багажник, экономичен в расходе топлива, что очень выгодно отличает его от более громоздких машин класса «С» и выше. Рассмотрим, какие колеса по размерности можно ставить на Рио, а также дадим рекомендации по выбору шин.
Разбираемся с размерами
На европейском рынке Киа Рио появилась на рубеже миллениума, в 2000 году. Это было первое поколение, выпускавшееся по 2005 год в кузовах: пятидверный хэтчбек и седан.
Год 2000-2005
Над дизайном первого Рио работали несколько дочерних предприятий Kia Motors. Японское отделение разрабатывало концепции для американских и азиатских стран, европейские старались удовлетворить вкусы своего рынка.
Во всяком случае, дебют автомобиля был шумным, а сам он обладал очень достойным экстерьером и внутренним дизайном.
Размерность у Рио-1 колёс была такая:
5.5Jx15 4/100 ET 46
Год 2006-2011
Второе пришествие модели под названием Киа Рио совпало с началом преобразования Kia Motors. Реорганизация оказалась очень действенной, и подтянула эту компанию к группе мировых лидеров автопроизводства.
Это не могло не сказаться и на обновлённом поколении Rio, дебютировавшего в американском Детройте в 2005 году. Фактически автомобиль уже вышел за рамки «В»-класса – он стал крупнее по габаритам, в том числе и увеличился радиус шин и дисков.
5.5Jx15 4/100 ET 46
6Jx16 4/100 ET 43
Год 2012 -2016
Следующее, третье по счёту поколение было представлено в 2011 году в Женеве. И фактически, под тем же самым именем свет увидел совсем другой автомобиль.
Для европейского рынка предлагались динамичные и очень приметные 3-х и 5-ти дверные хэтчбеки и элегантные седаны со стильными комбинациями приборов, климат-контролем и удобными креслами.
Базовая комплектация колёс ушла от 13 и 14 радиусов к 16 и 17-ти дюймам, которые ранее могли применяться лишь как вариант замены.
В таблице ниже указано, какие шины и диски идут на Киа Рио в третьем поколении:
6Jx16 4/100 ET 43
6Jx15 4/100 ET 48
6Jx16 4/100 ET 43
6Jx16 4/100 ET 52
Год 2017 и далее
Следующий, четвёртый по счёту модельный ряд Рио оснащён шестиступенчатой механической коробкой. Привод передний, ведущие колёса располагаются на подвеске типа McPherson, задние – на балке с амортизирующей гидравликой.
Какие размеры колёс представляют базовую комплектацию, и какие разрешены на замену:
6Jx16 4/100 ET 43
6Jx15 4/100 ET 48
6Jx16 4/100 ET 43
6Jx16 4/100 ET 52
Сборка этих машин организована в тех странах, где им предстоит эксплуатироваться, либо в соседних, потому что при снижении затрат на логистику можно снизить себестоимость автомобилей.
Таким образом, отделения корпорации Киа Моторс есть на всех континентах – в том числе имеется два завода по сборке Киа и в России.
Rio X-Line 2017-2019
В 2017 году была представлена ещё одна разновидность Kia Rio – кроссовер с передним приводом X-Line, который позиционировался, как специально созданный для российского рынка. Внешний вид машины явно азиатский, интерьер оформлен в европейском стиле.
Знакомимся с его модификациями и размерностью колёс:
Шины для лета
А теперь ищем ответ на вопрос: «Какие летние шины на Киа Рио лучше?». Покрышки на летний сезон для любого автомобиля подбираются в зависимости от его габаритов и классификации. Ну и конечно, имеет значение, по каким дорогам ему придётся ездить.
Учитывая, что Рио – это городской автомобиль, на котором вряд ли кто-то поедет на охоту, для него подойдёт шина с шоссейным протектором, как обычно называют симметричный ненаправленный рисунок. Вот несколько достойных примеров:
| Лучшие шины для Киа Рио (премиум) | Бюджетные варианты |
| Michelin Energy XM2 | Powertrac CityTour |
| Nokian Hakka Green 2 | Hankook K425 Kinergy Eco |
| Continental ContiEcoContact 5 | Goodyear EfficientGrip Compact |
| Goodyear Eagle Sport | Kormoran Road Performance |
| Bridgestone Turanza T001 | Formula Energy |
На вопрос, какие шины лучше для Киа Рио, нельзя ответить однозначно. Многое зависит от возможностей автомобиля конкретной модификации.
Например, для третьего и четвёртого поколений, которые могут ездить на низкопрофильных покрышках размером 205/45 R17, а также для кроссовера Rio X-Line подойдут не только представленные выше варианты.
Хороша будет и резина с направленным рисунком протектора, подобным тому, что на примере снизу.
Michelin CrossClimate+
Он не только лучше отводит воду, снижая риск аквапланирования, но и позволяет развивать более высокие скорости. Только в этом случае обязательно нужно соблюдать направление вращения колёс, которое стрелкой указывается на боковине шины.
Асимметричный рисунок протектора встречается реже, при установке таких покрышек нужно ещё соблюдать лево и право. Но это уже вариант не для машин класса «В».
Как подобрать зимние шины
С летним сезоном разобрались, теперь постараемся выяснить, как выбрать лучшие зимние шины для Киа Рио. Сразу скажем, что они должны быть именно зимними, а никак не всесезонными.
Поэтому решать, какие зимние шины выбрать, нужно, рассматривая только варианты шипованная/фрикционная (липучка). Там, где зимы снежные, приходится ездить по плохо очищаемым дорогам, по неровному ландшафту, шипованные покрышки однозначно надёжнее.
Однако опытные водители в любых климатических условиях чувствуют себя комфортно на и липучке. Тем более что она менее шумная, а для тех, кто много времени проводит за рулём это один из первостепенных критериев выбора.
Шипованные
| Премиум шины для Киа Рио зимние | Варианты эконом-класса |
| Michelin X-Ice North 4 | Yokohama Ice Guard IG55 |
| Goodyear UltraGrip Ice Arctic | Sava Eskimo Stud |
| Toyo Observe Garit G3-Ice | Nordman 7 |
| Bridgestone Blizzak Spike-02 | Tigar Ice |
| Nokian Hakkapeliitta 8 | Gislaved Nord Frost 200 |
| Continental IceContact 2 | Cordiant Snow Cross |
Нешипованные
| Премиум шины зимние фрикционные | Какие лучше эконом варианты |
| Goodyear UltraGrip Ice 2 | Cordiant Winter Drive |
| Bridgestone Blizzak REVO GZ | Powertrac Snowstar |
| Pirelli Winter Cinturato | Nexen Winguard Ice Plus |
| Maxxis SP2 | Hankook W616 I*Cept IZ2 |
| Goodyear Ultragrip 9 | Sava Eskimo S3+ |
| Nokian Hakka Blue 2 | Kumho I Zen KW31 |
В заключение мы постараемся дать простые и понятные ответы на наиболее часто задаваемые вопросы.
Вопрос 1. Какие диски под зимние шины лучше ставить?
Ответ: Очевидно, что под термином «колёса» здесь подразумеваются диски, которые, как известно, могут быть штампованными стальными и легкосплавными. С точки зрения ходовых качеств автомобиля разницы нет, на каких именно дисках ездить.
Но экономные автовладельцы предпочитают на зиму ставить железяки. Во-первых, красоту литых колёс, заляпанных грязью и снегом всё равно почти не видно.
А во-вторых, дороги часто обрабатывают химреагентами, которые разъедают не только лёд, но и декоративное покрытие на дисках. Но опять же, это личное дело каждого.
Вопрос 2. Какое давление в шинах Киа Рио должно быть?
Ответ: Это зависит от модификации двигателя и размерности колёс. Для машин с движком 1,4л в 14 и 15 радиусах производителем установлена норма по 2,1 МПа спереди и сзади.
Для модификаций 1,6л с колёсами R16 195/55 нужно качать 2,2 МПа. В низкопрофильных шинах R17 205/45 качают по 2,7 Мпа.
Вопрос 3. Где на шине указан год производства?
Ответ: Дата пропечатана на боковине покрышки в виде четырёхзначного числа. Первой парой цифр обозначается порядковый номер недели, а второй – года.
Вопрос 4. Какого года лучше покупать шины?
Ответ: Чем свежее дата производства резины, тем дольше она будет сохранять свои свойства, и тем больше времени у потребителя остаётся для предъявления претензий в случае обнаружения скрытого производственного брака.
По российским стандартам для легковой шины определяется гарантия в 5 лет, поэтому покупать её лучше с датой текущего сезона, максимум прошлого.
Если перед вами модель, изготовленная в Европе (страна так же указана на боковине), то дата производства может быть и более ранней. По европейским стандартам на легковую шину даётся 10-летняя гарантия.
Самое важное, что следует учесть по поводу того, какие шины можно менять на авто, если штатная резина имеет предельный износ – это, что типаж колес зависит от годов производства и модификаций этих авто.
А если быть более точными, то заводские колесные типоразмеры имеют прямую зависимость от Vin-кодовых обозначений выпуска и типажей силовых агрегатов.
Иначе говоря, для того, чтобы поменять резину без последствий снижения безопасности на скоростях и прочих трудностей контроля управления, наилучшим решением является использование резины, которая рекомендована производителем.
Все дело в том, что процессы проектирования автомобилей сопровождаются расчетами, которые проходят проверку тестированием параметров:
Например, на всех моделях Киа Рио, которые производились с самого начала нулевых и вплоть по 2011-й год ставились 13-дюймовые колеса. При этом сами шины имели ширину равную 170 мм и 70 мм высоту протекторов.
Типаж дисков имел обозначение – 5,5J × 13 (до 2005-го года), а вылет получил индексацию – ET-40. Что касается обозначения дисков, то начиная с 2005-го и вплоть по 2011-й, при тех же самых 13-дюймах они получили обозначение 2JB. Впрочем, даже версии авто того периода имели соответствующую колесным дискам индексацию, а именно Киа Рио 2 JB.
После 2011-го и вплоть до 2017-й началось постепенное освоение колес больших диаметров, а именно:
Если считать общее количество комплектаций Киа Рио, то в течение этого периода времени было освоено ни много, ни мало, а 8 моделей авто. Учитывая, что 4 колесные размерности дисков ставились на модели, которые отличались силовыми установками по объему, а значит и по мощности.
Но самое главное, как это ни удивительно, учитывалось, что они были бензиновыми, либо дизельными. То есть, имея два типа моторов. В итоге, получая 8 версий колесных комплектаций.
Это для того, чтобы подтвердить тезис о том, что заводские типоразмеры колес находятся в зависимости от типажа силовых установок тех или иных авто.
Ну и очередной период, скажем так, колесной эволюции Киа Рио – это с 2017-го и по теперешнее время, когда последние версии кроссовера получают оригинальные диски с индексами FB. Что касается шин, то резина, имеющая радиус R15 – обладает размерностью: 185/65, а R16 – обладает параметрами: 195/55.
Какие колеса можно ставить на те, или иные модели Киа Рио?
Производитель требует строго придерживаться рекомендаций использования, как дисков, так и шин исключительно штатной размерности. Тем не менее, органы контроля дорожной безопасности не уделяют особого внимания тому, что владельцы авто ставят нестандартные диски. А, значит и шины, как с большей, так и, напротив, с меньшей шириной и высотой профиля.
| Лучшие шины для Киа Рио (премиум) | Бюджетные варианты |
| Michelin Energy XM2 | Powertrac CityTour |
| Nokian Hakka Green 2 | Hankook K425 Kinergy Eco |
| Continental ContiEcoContact 5 | Goodyear EfficientGrip Compact |
| Goodyear Eagle Sport | Kormoran Road Performance |
| Bridgestone Turanza T001 | Formula Energy |
Что касается неофициальных рекомендаций или с учетом мнений экспертной среды у автолюбителей имеются убеждения, что версии Киа Рио 2000-2005 гг. вполне себе могут быть оснащены 13 дюймовыми и 14 дюймовыми колесами с параметрами резины 155/80, а также 175/65 соответственно.
Для авто, которые выпущены во временном диапазоне 2005-2011, имеется более широкая линейка неофициально допустимых колесных размеров, а именно:
Относительно моделей 2011-2017 гг. выпуска ассортимент нестандартной резины выглядит следующим образом:
В качестве итогов или какие новшества по поводу колесных оснащений авто ожидаются в российском законодательстве?
Следует неукоснительно соблюдать рекомендации производителей относительно дисков (неважно штампованные или литые, но при этом они должны быть исключительно оригинальные диски) и штатной резины. Для того, чтобы быть полностью уверенными, как в своей, так и в гарантированной безопасности семьи во время поездок.
Важно! В Госдуме находится на рассмотрении предложение о том, чтобы считать серьезными нарушениями ПДД, когда зимние шины используются в летнее время и наоборот. А также когда летняя резина используется вперемешку с зимним вариантом шин. Причем, в любой сочетаемости или на колесах одной оси, либо на разных осях.
Читайте также: